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ELLBOGENSCHONER LEATT ELBOW GUARD REAFLEX HYBRID Die ReaFlex Hybrid Ellbogenprotektor, superdünn und CE-zertifiziert für Stöße, bietet hohe Leistung und hervorragenden Schutz. Mit ReaFlex Stoßgel ausgestattet, ist der Ellbogenprotektor weich und flexibel, aber äußerst stoßfest. Eine rutschsichere harte Gehäuseplatte gleitet am Ellbogen und bietet zusätzlichen Schutz. Die belüftete Maschen-Basislage passt sich jeder Armform an und sorgt für ganztägigen Tragekomfort, während die silikonbedruckten Manschetten sicherstellen, dass der Ellbogen-Schutz an Ort und Stelle bleibt. GOMITTIERE LEATT ELBOW GUARD REAFLEX HYBRID HIGHLIGHTS: Gesamtprotektionsscore Leatt® von 13 Punkten Neue belüftete Maschen-Basisschicht für höheren Ganztageskomfort Extrem dünner Stoßschutz aus ReaFlex-Gel Schiebekappe mit hartem Gehäuse für zusätzlichen Schutz CE-geprüft und zertifiziert als Aufprallschutz: Ellbogen EN1621-1 Stufe 1 3D-gedrehtes Design für optimale Passform und Funktion Premium-Komfort dank atmungsaktiver Stoffe MoistureCool und AirMesh Einheitsgröße für perfekte Passform Rutschfeste silikonbedruckte Manschetten

ELLBOGENSCHONER POC VPD AIR ELLBOGEN FABIO EDITION Die GOMITELIE POC VPD AIR ELBOW FABIO EDITION sind für Biker konzipiert, die leichten, belüfteten Schutz und maximale Bewegungsfreiheit wünschen. Sie verfügen über Crash Retention Strap (CRS) und Neopren-Einsätze, um eine bequeme Passform auch bei schwierigen Fahrbedingungen zu gewährleisten. GOMITELIE POC VPD AIR ELBOW FABIO EDITION - WESENTLICHE MERKMALE: Aus leichtem VPD gefertigt, das Stöße absorbiert. Elastischer und verstärkter Stoff. Crash retention strap (CRS) für eine bequeme Passform. Rutschfestes Neopren im Inneren. ARTIKELNUMMER 20432-8373/M (Größe M - Farbe: Schwarz/Gold) / 20432-8373/L (Größe L - Farbe: Schwarz/Gold)

ELLBOGENPROTEKTOREN POC VPD AIR ELLENBOGEN FLOW Die POC VPD AIR ELBOW FLOW-ARMKÜMMER sind weich und komfortabel und bieten ein hohes Maß an Sicherheit. Bequeme und sichere Passform, ohne Gurten, und das Material, aus dem sie gefertigt sind, knittrt nicht beim Treten.Die Passform ist bequem und der Ellbogen–Schützer erstreckt sich entlang des Oberschenkels, um maximale Haftung und Sicherheit zu gewährleisten und in der Position fest zu bleiben, während man in die Pedale tritt. Die leichten Polster sind gemäß EN1621-1, Stufe 1 zertifiziert und bieten maximalen Komfort und Flexibilität. GOMITTIERE POC VPD AIR ELBOW FLOW HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichtes Modell. Zertifiziert nach EN1621-1, Stufe 1. Minimierte Nähte für maximalen Komfort und Flexibilität. Schutz gemäß EN1621-1, Stufe 1 zertifiziert. GRÖSSENTABELLE GRöSSEN OBERARM UNTERARM XS 22 CM 20 CM S 27 CM 25 CM M 32 CM 30 CM L 37 CM 35 CM XL 42 CM 40 CM ARTIKELCODE 20473-1002

ELLBOGENSCHONER TROY LEE DESIGNS 5500 Der EGS 5500 Ellbogenprotektor ist der Ellbogenprotektor von Troy Lee Designs mit Shock Doctor-Technologien für maximalen Schutz und X-FIT, das eine elastische Netzunterstützung für höchsten Tragekomfort und uneingeschränkte Bewegungsfreiheit vorsieht. Der Schutz wird auch durch mehrschichtige Schaumstoffe und die innere Ellbogenbeschichtung gewährleistet. Der Protektor ist gut belüftet dank Vent-trak, der Luftkanäle an der Hautoberfläche durchführt, um maximale Atmungsaktivität zu gewährleisten. Hauptmerkmale des ELLBOGENSCHONER TROY LEE DESIGNS 5500: Shock Doctor-Technologie X-FIT™ umfasst eine umschließende Unterstützung am Netzmantel für unvergleichlichen Komfort und eine Passform ohne sperrige Gurte Mehrschichtiger Schaum passt sich den komplexesten Körperzonen an und bietet dabei Stoßfestigkeit Vent-trak reguliert den Luftstrom durch flexible Kanäle auf der Hautoberfläche, um den Athleten kühl zu halten Netzstruktur sorgt für Luftzirkulation und geringes Gewicht Innenes Ellbogenfutter für hohen Aufprallschutz mit enger und bequemer Passform Niedrigkompressionsbereiche in Lycra® in einem konischen elastischen Manschettenarm ohne Träger, mit rutschfesten Innergrapszonen. Hergestellt aus strapazierfähigem Aramid-Gewebe-Rückgrat zur Abriebfestigkeit

REIFEN MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27,5X2,30 K 60TPI TB91009100 Der Aggressor Exo TR von Maxxis wurde speziell für Enduro entwickelt. Der Reifen passt sich allen Untergründen und steilsten Pisten an, dank der Stollen, die an der Seite perfekten Halt gewährleisten, und verstärkter Seitenschulter für maximale Stabilität in Kurven. Der Reifen eignet sich auch für Cross-Country- und All-MMountain-Disziplinen. Der Aggressor Exo TR verfügt über das Tubeless-Ready-System, das die Montage mit oder ohne Schlauch ermöglicht, sowie die Exo-Seitenwandverstärkung, die maximalen Schutz gegen Abrieb und Schnitte bietet. REIFEN MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27,5X2,30 K 60TPI TB91009100 HERAUSGEGEBENE MERKMALE: Gummiart: Flexibel Größe: 27,5x2,30 ETRTO: 58-584 Montage: Tubeless Ready Untergrund: Vielseitig Typ: Standard TPI: 60 Karkasse: 60 TPI, ausgewogenes Verhältnis von Haltbarkeit und Leichtigkeit; EXO-Schutz; Dual-Gummimischung; Tubeless-Ready-Technologie; Maximaler Reifendruck: 60 psi / 4 bar; Gewicht (Hersteller): 885 g; Referenz: TB91009100. Technologien: EXO: Äußerst schnitt- und abriebfestes Material, das den Seitenwangen von Mountainbike-Reifen hinzugefügt wird. Dieser dichte, superleichte Gewebebelag beeinflusst die Reifenleistung nicht. TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zum Reifen mit Schlauch; geringere Wahrscheinlichkeit, dass der Reifen den Boden berührt. MAXXIS TR Tubeless-Ready Reifen bieten die gleichen Vorteile wie UST Tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht beeinträchtigt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standardkarkasse verwendet, daher ist der Einsatz von Dichtmittel erforderlich, um die Abdichtung gegen Luft zu gewährleisten. Die MAXXIS TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für den Einsatz mit Dichtmitteln zugelassen sind. MAXXIS TR Tubeless-Ready Reifen können auch auf Tubeless-freien Felgen verwendet werden, indem man einen Schlauch verwendet.

REIFEN MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X2.10 K 60TPI TB96752100 Die Crossmark Exo TR-Gummimischung von Maxxis richtet sich an Biker, die Cross-country oder Marathon fahren. Die Stollen der Aufstandsfläche garantieren optimale Performance, während die höheren seitlichen Stollen bei Kurvenfahrt und Steigungen helfen. Der Reifen verfügt außerdem über eine 60 TPI-Karkasse, die das Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Leichtigkeit sicherstellt, und eine 70a-Gummierung, die Haftung und Langlebigkeit bietet. Das Tubeless-Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch, während die EXO-Seitenwand vor Abrieb oder eventuellen Rissen schützt. GOMMA MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI HAUPTEIGENSCHAFTEN: Hersteller-Code: TB96752100 60 TPI-Karkasse, ausgewogenes Verhältnis von Haltbarkeit und Leichtigkeit Gummimischung 70a für Haftung und Langlebigkeit Stollen: Flexibel Größe: 29x2,10 ETRTO: 53-584 Montage: Schlauch Untergrund: Vielseitig Typ: Standard TPI: 60 EXO-Schutz Tubeless-Ready-Technologie Technologien: EXO: Ein extrem abrieb- und schnittfestes Material, das seitlich am MTB-Reifen angebracht ist. Dieses dichte, ultraleichte Gewebe beeinträchtigt die Reifeneigenschaften nicht. TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Fahrer viele Vorteile: Die Möglichkeit, mit geringerem Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu Reifen mit Schlauch; geringere Wahrscheinlichkeit, dass der Reifen aufsetzt. Maxxis TR-Reifen haben die gleichen Vorteile wie UST tubeless, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standard-Karkasse verwendet, daher ist die Verwendung von Dichtmittel für die Luftdichtigkeit erforderlich. Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifentypen, die für den Einsatz mit Dichtmitteln zugelassen sind. Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf herkömmlichen Felgen ohne Tubeless verwendet werden, wenn ein Schlauch eingesetzt wird.

REIFEN MAXXIS HIGH ROLLER II 29X2,50 WT 120X2 TPI 3C/TR/DD TB96803100 Diese Version des High Roller, neu gestaltet für Trails, zeigt eine hervorragende Bodeneindringung und Schlammentfernung. Das High Roller II 29x2.50WT präsentiert sich mit einem offenen und aggressiven Profil: Sein quadratischer Querschnitt vermittelt ein solides, gleichmäßiges Gefühl durch die Griffflächen, die an Schulter und Mitte angepasst wurden, um Bremsleistung und Traktion auf harten Oberflächen zu verbessern. Der Wide Trail (WT)-Belag ist für Innenfelgenbreiten von 30-35 mm optimiert Eine ausgezeichnete Wahl für technisches Gelände und Freeride! TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Größe29X2.50WT ETRTO63-622 TPI 120 Perlina FALTBAAR Gewicht (g) 1165 Compound 3C MAXX TERRA Max PSI 50 Tech3C / TR / DD Farbe Schwarz TECHNOLOGIEN WT Die Wide-Trail-Konstruktion (WT) optimiert Layout und Profil des Reifenprofils auf modernen, breiten Felgen. WT-Reifen sind für eine Innenfelgenbreite von 35 mm optimiert, haben sich jedoch als funktionsfähig bei Innenfelgenbreiten von 30–35 mm erwiesen, je nach Vorlieben des Fahrers. TR Tubeless-Technologie, die einen Kohlefaser-Schultern für Festigkeit, einen Schulterkissen-Schutz für Sicherheit und einen luftdicht kompatiblen Gummi mit flüssigem Dichtmittel verbindet, wodurch die Notwendigkeit einer Reifeninnenkammer entfällt. Der Nässeschutz gegen Durchstöße hilft, Schäden durch Straßentrümmer zu verhindern. Das flüssige Dichtmittel kann verwendet werden, um jeden Luftverlust zu verhindern. DD DoubleDown (DD) ist der nächste Schritt in der Evolution des Doppel-Hauben-Case für Enduro-Rennen. Zwei 120-TPI-Reifenkarkassenlagen, verstärkt mit einem Butyl-Einsatz, bieten dem Enduro die Unterstützung und den Schutz eines Downhill-Reifens, aber in einem leichteren Paket. 3C Die Straßen-Compound-Technologie Triple Compound verwendet drei unterschiedliche Silizium-Komponenten in verschiedenen Positionen innerhalb des Reifenprofils. Das zentrale Mischungsverhältnis ist für herausragenden Profil und geringe Rollreibung optimiert. Die allmählich weicheren Schultermischungen sorgen für mehr Grip in Kurven.

GOMMA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X240 K60TPI TB91052100 Der High Roller II 3C EXO TR von Maxxis ist dafür ausgelegt, jedes Gelände zu bewältigen; er richtet sich an Enduro oder Freeride. Dank des offenen und aggressiven Profildesigns hat der Reifen hervorragende Bodenpenetration und Verschleißschutz. Das Profil vermittelt das Gefühl von Haltbarkeit und Stabilität. Die neuen, an den Seiten- und Mittelteil modifizierten Stollen verbessern Brems- und Traktionsleistungen auf harten Oberflächen. High Roller II ist eine ausgezeichnete Wahl für technisch anspruchsvolle Freeride-Strecken. GOMMA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X230 K 60TPI HAUPTEIGENSCHAFTEN: M325P offenes Profildesign Verbesserte Bremsleistung und Traktion Hersteller-Code: TB73307100 Ventil: Flexibel Größe: 27,5x2,40 ETRTO: 58-584 Montage: Tubeless Ready Untergrund: Allround Typ: Standard TPI: 60 Mix 3C MaxxTerra TECHNOLOGIEN: TRIPLE 3C MAXX TERRA-MISCHUNG: Eine mittlere Mischkonfiguration wird in ausgewählten Mountain-Coverings verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, zudem widerstandsfähiger gegen Verschleiß und hat geringeren Rollwiderstand. EXO: Sehr abrieb- und schnittfestes Material, das den Seitenwänden von Mountainbike-Reifen hinzugefügt wird. Diese Schicht mit dichter, ultraleichter Gewebe-Struktur beeinträchtigt die Reifenleistung nicht. TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless Ready-Version von MAXXIS bietet dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu einer Reifenkombination mit Schlauch; geringere Wahrscheinlichkeit, dass der Reifen auf dem Boden liegt. Maxxis TR Tubeless Ready-Reifen bieten die gleichen Vorteile wie UST Tubeless-Reifen, ohne durch das zusätzliche Gewicht benachteiligt zu sein. Für die TR-Version wird eine Standard-Carcasse verwendet, daher ist das Verwenden von Dichtmittel zur luftdichten Abdichtung erforderlich. Maxxis TR-Reifen sind die einzige freigegebene Option für den Einsatz mit Dichtmitteln.Maxxis TR Tubeless Ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless verwendet werden, wenn man einen Schlauch verwendet.

REIFEN MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X2,30 K 60TPI TB96769100 Die High Roller II EXO von Maxxis ist darauf ausgelegt, jedes Terrain zu bewältigen; sie richtet sich an Enduro oder Freeride. Dank des offenen, aggressiven Profildesigns besitzt der Reifen eine hervorragende Penetrationsfähigkeit in den Boden und eine antipulente Eigenschaft. Das Profil vermittelt ein Gefühl von Haltbarkeit und Stabilität. Die neuen, an den Seiten- und Mittelbereich angepassten Stollen verbessern Brems- und Traktionsleistung auf harten Oberflächen. High Roller II ist eine ausgezeichnete Wahl für technisch anspruchsvolle Freeride-Strecken. Der Reifen nutzt das Tubeless-Ready-System, das eine Montage mit oder ohne Schlauch ermöglicht, sowie eine Exo-Verstärkung an den Seitenwänden, die Schutz vor Abrieb oder eventuellen Rissen bietet, zudem ein Triple-Compound-Gummi MaxxTerra, das einen ausgezeichneten Kompromiss zwischen Traktion und Grip bietet. REIFEN MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X2,30 K 60TPI TB96769100 WICHTIGE MERkmale: Offenes Profildesign Verbesserte Brems- und Traktionsleistung Herstellercode: TB96769100 Kern: Flexibel Größe: 29x2,30 ETRTO: 58-584 Montage: Tubeless Ready Untergrund: Vielseitig Typ: Standard TPI: 60 Technologien: TRIPLE MIX 3C MAXX TERRA: Eine mittlere Mischkonfiguration wird in ausgewählten Mountain-Reifen verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed; zudem widerstandsfähiger gegen Verschleiß und hat geringeren Rollwiderstand. EXO: Äußerst widerstandsfähiges Material gegen Schnitte und Abrieb, zusätzlich an den Seitenwänden von MTB-Reifen aufgetragen. Diese Schicht, hergestellt mit dichter, ultra-leichter Gewebe-Struktur, beeinflusst die Reifenleistung nicht. TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion stark verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu Schlauchreifen; geringere Gefahr des Durchschiebens des Reifens. Maxxis TR-Reifen haben die gleichen Vorteile wie UST Tubeless-Reifen, ohne das höhere Gewicht. Für die TR-Version wird eine Standard-Carcass verwendet und erfordert daher das Aushalten von Dichtmittel, um luftdicht zu bleiben. Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für den Einsatz mit Dichtmitteln zugelassen sind. Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless-Eignung verwendet werden, sofern ein Schlauch eingesetzt wird.

REIFEN MAXXIS HIGHROLLER II SILKSHIELD E-BIKE 27,5X240 K 60TPI TB85914800 Der Highroller II Silkshield-Reifen für E-Bikes von Maxxis ist ideal für MTB-Disziplinen wie Downhill, Cyclocross und Freeride. Der Reifen bietet in der Mitte rillenförmige Stützlinsen für eine schnelle Laufruhe, die Seitenstollen sorgen für Stabilität in der Höchstgeschwindigkeit und der hintere Bereich ist spitz zulaufend, um in Kurven optimal zu greifen, während die zentralen Stollen mit Nut Kontrolle im Geradeauslauf liefern. REIFEN MAXXIS HIGHROLLER II SILKSHIELD E-BIKE 27,5X240 K 60TPI TB85914800 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimension: 27.5 x 2.40' ' ETRTO: 61-584. Wulst: Flexibel TPI: 60 Schutz: SilkShield Compound: Single Tubeless Gewicht: 975 g Referenz: TB85914800

REIFEN MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 Die Loper Bling Bling Super Tacky von Maxxis ist der ideale Reifen für All Mountain, Freeride und 4X, da er sowohl auf festen, gut rollenden Untergründen als auch auf anspruchsvolleren Strecken einsetzbar ist. Der Reifen verfügt über eine weiche Super Tacky-Gummimischung, die Stabilität gewährleistet, sowie zentral flache Stollen zur schnellen Durchrollung und hohe, robuste Seitenstollen, die schnelle Geradeausfahrt und sichere Kurven ermöglichen. REIFEN MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 caratteristiche principali: Misura: 26x2,35 Mescola 42A Peso: 1125 Utilizzo con camera d'aria

REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X2.30 60TPI TB85925100 Der Minion DHF-Reifen von Maxxis wurde entwickelt, um im NORBA Downhill-Meisterschaft zu konkurrieren, da er den Biker auf jedem Weg begleiten kann, auch im Schlammigsten oder Instabilsten. Der Reifen verwendet sowohl Profilstifte mit Rampe, die den Rollwiderstand reduzieren, als auch Stifte mit Mittenkanal, um die Griffigkeitswinkel zu erhöhen, Stabilität auf Geraden und in Kurven zu geben. Der Minion DHF passt gut sowohl als Vorder- als auch als Hinterreifen oder nur vorne, wenn er mit dem DHR kombiniert wird; zudem verfügt er über das 3C MaxxTerra-Gummi-Mischungsverhältnis, das einen ausgezeichneten Kompromiss mit besserer Traktion und mehr Haftung bietet. REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X2.30 60TPI TB85925100 HARTEIGENSCHAFTEN: Hersteller-Code: TB85925100 Größe: 27,5x2.3 ETRTO: 58-584 TPI: 27 Zusammensetzung: 42a TPI: 60 Seitenwand: faltbar Gewicht: 825 g Gummi: 3C MaxxTerra Technologien: TRIPPLE MESSUNG 3C MAXX TERRA: Eine mittlere Mischkonfiguration wird in ausgewählten Mountain-Coverage-Optionen verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed; zudem widerstandsfähiger gegen Abnutzung und hat weniger Rollwiderstand. EXO: Material, das extrem schnitt- und abriebfest ist und seitlich an MTB-Reifen angebracht wird. Dieser dichte, ultraleichte Strukturfilm beeinträchtigt die Reifenleistung nicht. TR TUBELESS READY: Die TR tubeless-ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion erheblich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zum Reifen mit Schlauch; geringeres Risiko, dass der Reifen aufsetzt. Maxxis TR-Reifen haben dieselben Vorteile wie UST Tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu sein. Für die TR-Version wird eine Standard-Carcass verwendet, daher ist die Verwendung von Dichtmittel zur Luftdichtheit erforderlich. Die Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für die Verwendung mit Dichtmitteln zugelassen sind. Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless verwendet werden, wenn ein Schlauch verwendet wird.

REIFEN MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X2,50 60TPI TB85975000 Der Minion DHF Mantel von Maxxis wurde für den NORBA Downhill-Wettbewerb entwickelt, da er den Biker auf jedem Weg begleiten kann, auch auf dem matschigsten oder instabilsten Untergrund. Der Mantel verfügt sowohl über Rampenkappen, ideal zur Reduzierung des Rollwiderstands, als auch über Kappen mit Mittellaufkanal zur Erhöhung der Griffwinkel, für Stabilität geradeaus und in Kurven. Der Minion DHF passt gut als Vorder- oder Hinterreifen bzw. nur als Vorderreifen in Kombination mit dem DHR. Das Tubeless Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch, während die EXO-Verstärkung an den Seiten Schutz vor Abrieb oder eventuellen Rissen bietet. GOMMA MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X2,50 60TPI WICHTIGE EIGENSCHAFTEN: Hersteller-Code: TB85975000 Größe: 27.5x2.50 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Gewicht: 830gr. Mischung: 42a 3C MaxxTerra-Gummmixtur EXO-Schutz Tubeless Ready-Technologie Technologien: EXO: extrem reiß- und abriebfestes Material, das den Seitenwänden von Mountainbike-Reifen hinzugefügt wird. Dieser Belag mit dichter, ultraleichter Struktur beeinflusst die Reifenleistung nicht. TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless Ready-Version von MAXXIS bietet dem Fahrer zahlreiche Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu pedalen, was die Traktion deutlich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu Schläuchen; geringere Wahrscheinlichkeit, dass der Reifen aufsetzt. MAXXIS TR-Reifen haben dieselben Vorteile wie UST tubeless-Reifen, sind aber nicht durch höheres Gewicht benachteiligt. Für die TR-Version wird eine Standard-Mantelkonstruktion verwendet, daher ist der Einsatz von Tubeless-Flüssigkeit zur Luftdichtheit erforderlich. Die MAXXIS TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für die Verwendung von Dichtmitteln zugelassen sind. MAXXIS TR Tubeless Ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless-Verfahren eingesetzt werden, sofern ein Schlauch verwendet wird.

REIFEN MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2.30 60TPI TB96785000 Der von Maxxis signierte Minion DHF-Reifen wurde entwickelt, um im NORBA Downhill-Meisterschaft zu konkurrieren, da er den Fahrer auf jedem Terrain unterstützen kann, auch im matschigsten oder instabilsten Zustand. Der Reifen montiert sowohl Stollen mit Rampen, ideal zur Reduzierung des Rollwiderstands, als auch Stollen mit mittlerer Nut, um die greifenden Winkel zu erhöhen, Stabilität auf Geraden und Kurven zu geben. Der Minion DHF-Reifen eignet sich gut sowohl als Vorder- als auch als Hinterrad oder nur vorne, wenn er mit dem DHR kombiniert wird. Das Tubeless Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch, während die EXO-Verstärkung an den Seitenwänden Schutz vor Abrieb oder eventuellen Rissen bietet. GOMMA MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,30 60TPI HAUFTERGEBNISSE: Herstellercode: TB96785000 Größe: 29x2.30 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Gewicht: 830gr. Mischung: 42a EXO-Schutz Tubeless Ready-Technologie Technologien: EXO: Material, das äußerst schneid- und abriebfest ist und an den Flanken von Mountainbike-Reifen hinzugefügt wird. Dieser Schicht mit dichter, ultra-leichter Struktur beeinflusst die Reifenleistung nicht. TR TUBELESS READY: Die TR tubeless-ready Version von MAXXIS bietet dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifenluftdruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zum Schlauchreifen; geringere Wahrscheinlichkeit, das Reifenprofil am Boden zu haben. Maxxis TR Tubeless Ready-Reifen bieten dieselben Vorteile wie UST tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standard- Karkasse verwendet, daher ist der Einsatz von Dichtmittel für die Luftdichtheit erforderlich. Die Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für den Einsatz mit Dichtmitteln zugelassen sind. Leicht Maxxis TR Tubeless Ready-Reifen können auch auf felgen ohne Tubeless verwendet werden, wenn der Schlauch verwendet wird.

REIFEN MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50K 60 TPI TB96800000 Die Maxxis signierte Minion DHF-Gummi wurde für den NORBA Downhill-Meisterschaft entwickelt, da es den Biker auf jedem Pfad begleitet, auch im schmutzigsten oder instabilsten Terrain. Der Reifen verfügt über sowohl Rampenstopfen, ideal zur Reduzierung des Rollwiderstands, als auch zentrale Kanalstopfen, die die Griffwinkel erhöhen, Stabilität auf Geraden und Kurven geben. Der Minion DHF-Reifen eignet sich gut sowohl als Hinterreifen als auch als Vorderreifen oder nur als Vorderreifen in Verbindung mit dem DHR. Das Tubeless Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch, während die EXO-Verstärkung an den Seitenwänden Schutz vor Abrieb oder eventuellen Rissen bietet. GUMMİ MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50 60TPI HÖHEPUNKTE Hersteller-Code: TB96800000 Größe: 29x2.50 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Gewicht: 830gr. Mischung: 42a EXO-Schutz Tubeless Ready-Technologie Technologien: EXO: Ein äußerst abrieb- und schnittfestes Material, das an den Seitenwänden von MTB-Reifen hinzugefügt wird. Diese Lage, hergestellt mit einem dichten, ultraleichten Gewebe, beeinflusst die Leistung des Reifens nicht. TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless Ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zur luftgefüllten Ausführung; geringere Gefahr, dass der Reifen den Boden berührt. Die Maxxis TR Tubeless Ready-Reifen bieten die gleichen Vorteile wie UST-Tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht beeinträchtigt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standard-Karkasse verwendet, daher ist das Verwenden von Reifenkitt (Flüssigkeit) zur Luftdichtheit erforderlich. Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die fürs Verwenden mit Reifenkitt zugelassen sind. Maxxis TR Tubeless Ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless verwendet werden, wenn eine Schlauchkamera verwendet wird.

REIFEN MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X2.80 K 60TPI TB96908100 Der Maxxis signierte Minion DHF Plus-Reifen wurde speziell für Enduro und Freeride entwickelt, da er unter allen Geländebedingungen äußerst sicher ist. Der Reifen bietet in allen Bedingungen perfekte Leistungen: Die breiten Seitenwandprofile erleichtern Kurven, und das Profil mit einer dichteren Rillenanordnung sorgt für hervorragende Kontrolle. Der Minion DHD II Plus-Reifen ist Tubeless Ready, montierbar und demontierbar mit oder ohne Schlauch und verfügt über eine Exo-Verstärkung an den Seiten, die hervorragenden Schutz gegen Abrieb und Schnitte bietet. REIFEN MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X2.80 K 60TPI TB96908100 HAUPTEIGENSCHAFTEN: faltbarer Reifen Doppel-Gummimischung Gewicht 1040 g Disziplin: Enduro und Freeride / Von trockenen zu lockeren Oberflächen Karkasse: 60 TPI, ausgewogenes Verhältnis von Haltbarkeit und Leichtigkeit EXO-Schutz Tubeless Ready-Technologie Maximaler Reifendruck: 60 psi / 4 bar Maxxis Code: TB96908100 Technologien: EXO: Extrem abrieb- und schnittbeständiges Material, ergänzt an den Seitenwangen von Mountainbike-Reifen. Diese Schicht mit dichter, ultraleichter Struktur beeinträchtigt die Leistung des Reifens nicht. TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless Ready-Version von MAXXIS bietet dem Fahrer viele Vorteile: Die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion erheblich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zum Reifen mit Schlauch; geringere Wahrscheinlichkeit, dass der Reifen aufsetzt. Maxxis TR-Tubeless-Ready-Reifen bieten die gleichen Vorteile wie UST tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu sein. Für die TR-Version wird eine Standardkarkasse verwendet und daher ist der Einsatz von Dichtmittel zur luftdichten Abdichtung erforderlich. Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für den Einsatz mit Dichtmitteln zugelassen sind. Maxxis TR-Reifen können auch auf nicht tubeless Felgen mit Verwendung eines Schlauchs verwendet werden.

GOMMA MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 Der Reifen Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT Tubeless Ready EXO in Dual-Mischung wurde für MTB 27.5" von Trail / Enduro entwickelt. Entworfen für oft matschige Bedingungen von aggressivem AM-Untergrund, verfügt er über gezahnte Laufflächen, um die Auflagefläche zu erhöhen und dem Fahrer totale Kontrolle und Führbarkeit sowohl geradeaus als auch in Kurven zu bieten. GUMMA MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Größe 27.5X2.60 ETRTO66-584 TPI 60 Perlina Faltbar Gewicht (g) 965 Gummi-Mischung DUAL Max PSI 40 Tech EXO/TR Farbe Schwarz TECHNOLOGIEN DUAL-Mischung Zwei Mischungen innerhalb des Profils, um den Rollwiderstand zu verringern und bessere Haftung in Kurven zu bieten Maxxis EXO Dicht gewebtes, leichtes und flexibles Gewebe, zusätzlich zum Mantel, zum besseren Pannenschutz, widersteht Schnitten und Abrieb. Diese Schicht, hergestellt mit einem dichten, ultraleichten und hochflexiblen Gewebefaden, beeinflusst die Leistung der Abdeckung nicht. Maxxis Tubeless Ready Maxxis TR-Pneus sind tubeless-ready und bieten die gleichen Vorteile wie UST tubeless, ohne das höhere Gewicht zu verursachen. Für die Version TR wird eine Standardkarkasse verwendet, daher ist das Verwenden von Pannenschutzmittel für das Luftdichthalten erforderlich. COD.ART. TB91146200

REIFEN MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR 29X230 60TPI K TB96776100 Die Minion DHR II 3C EXO TR von Maxxis ist ideal für Biker, die Enduro und Freeride auf jedem Terrain praktizieren. Der Reifen bietet sowohl auf Geraden als auch in Kurven perfekte Leistungen, dank der breiten seitlichen Laufflächen, die den Grip in Kurven verbessern, und dank des Profils mit einer dichter geordneten Nut, die eine hervorragende Kontrolle garantiert. Die Triple-Compound-MaxxTerra-Gummi bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Traktion und Haftung, und das Tubeless Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch. Der Reifen verfügt über eine Exo-Verstärkung an den Seiten, die vor Abnutzung oder eventuellen Rissen schützt. GOMMA MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 29X230 WESENTLICHE MERKMALE: Hersteller-Code: TB96776100 Bezeichnung: Flexible Größe: 29x2,30 ETRTO: 58-584 Montage: Tubeless Ready Gelände: Vielseitig Typ: Standard TPI: 60 Disziplin / Einsatz: Enduro und Freeride / Trockene bis feuchte Untergründe Karkasse: 60 TPI, ausgewogene Balance zwischen Haltbarkeit und Leichtigkeit Gummi-Mix: 3C MaxxTerra EXO-Schutz Tubeless Ready-Technologie Maximaler Luftdruck: 60 psi / 4 bar Gewicht: 830 g. Technologien: TRIPLA MISCELA 3C MAXX TERRA: Eine mittlere Mischkonfiguration wird bei ausgewählten Mountain-Reifen verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed; außerdem ist es haltbarer gegenüber Verschleiß und hat geringeren Rollwiderstand. EXO: Ein äußerst abrieb- und schnittresistentes Material, das an den Seiten von MTB-Reifen hinzugefügt wird. Dieser Layer aus dichter, ultraleichter Gewebe hat keinen Einfluss auf die Leistung des Reifens. TR TUBELESS READY: Die TR tubeless ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion stark verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zum Schlauchreifen; geringere Wahrscheinlichkeit, dass der Reifen auf dem Boden liegt. MAXXIS TR-Reifen haben die gleichen Vorteile wie UST tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standard-Karkasse verwendet, daher ist die Verwendung von Tubeless-Liquid für die Luftdichtheit erforderlich. MAXXIS TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für die Verwendung von Dichtmilch zugelassen sind. MAXXIS TR tubeless ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless-Funktion verwendet werden, wenn eine Schlauch benutzt wird.

REIFEN MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 27,5X230 TB85927000 Die Minion DHR II 3C EXO TR von Maxxis ist ideal für Biker, die Enduro und Freeride auf jedem Gelände fahren. Der Reifen bietet sowohl auf Geradeaus- als auch in Kurven perfekte Leistungen, dank der breiten Seitenwülste, die in Kurvenhalt unterstützen, und dank des Profilfeldes mit einer dichter gesetzten Rillenführung, die eine gute Kontrolle gewährleistet. Der 3C MaxxTerra-Gummimix bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Traktion und Haftung, und das Tubeless Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch. Der Reifen verfügt über eine Exo-Verstärkung an den Seitenwangen, die Schutz vor Abrieb oder eventuellen Rissen bietet. REIFEN MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 27,5X230 TB85927000 WICHTIGE MERKMALE: Produktcode: TB85927000 Felldicke: Flexibel Größe: 27,5x2,30 ETRTO: 58-584 Montage: Tubeless Ready Gelände: Vielseitig Typ: Standard TPI: 60 Disziplin / Verwendung: Enduro und Freeride / Gelände von trocken zu weich Seitenwand: 60 TPI, ausgewogenes Verhältnis von Haltbarkeit und Leichtigkeit Gummimix: 3C MaxxTerra EXO-Schutz Tubeless Ready-Technologie Maximaler Reifendruck: 60 psi / 4 bar Gewicht: 830 g Technologien: TRIPLA MISCHUNG 3C MAXX TERRA: Eine mittlere Mischungsverarbeitung wird in ausgewählten Mountain-Reifen verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed; außerdem ist es verschleißfester und hat einen geringeren Rollwiderstand. EXO: Sehr widerstandsfähiges Material gegen Schnitte und Abrieb, das an den Seitenwangen von MTB-Reifen hinzugefügt wird. Diese mit dichter, ultra-leichter Struktur hergestellte Schicht beeinflusst die Leistungsfähigkeit des Reifens nicht. TR TUBELESS READY: Die TR tubeless ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit geringerem Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zum Schlauchreifen; geringere Wahrscheinlichkeit, den Reifen an der Fahrbahn zu verlieren. Maxxis TR-Reifen haben dieselben Vorteile wie UST tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu sein. Für die TR-Version wird eine Standard-Karkasse verwendet und daher ist der Einsatz von Reifendichtmittel für die Luftdichtheit erforderlich. Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für den Einsatz mit Dichtmitteln zugelassen sind. Maxxis TR tubeless ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless-Felgen verwendet werden, sofern eine Schlauchrolle verwendet wird.

REIFEN MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 Der Maxxis Rekon Race 29"x2.25 Exo TR Dual 120 Tpi ist die neueste MAXXIS-Entwicklung im Bereich XC-Reifen. Als Hinterreifen verwendbar in Kombination mit einem vorderen Reifen mit aggressiverem Profil, oder vorne und hinten für schnelle XC-Rennen auf trockenen/harten oder mittelfesten Untergründen. VonNino Schurter eingesetzt, um  während der MTB-Weltcup-Saison zu triumphieren, übernimmt dieser Semislick-Reifen das Profildesign der Trail-Version des Rekon, jedoch mit kleineren und flacheren Profilblöcken. Mit einer hochvolumigen Seitenwandkonstruktion entwickelt, um mühelos zwischen Wurzeln und anspruchsvolleren Steinen hindurchzufahren, während die DUAL-Gummimischung optimalen Grip in Kurven und eine lange Lebensdauer bietet. REIFEN MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Größe 29X2.25 ETRTO 57-622 TPI 120 Zierleiste FALTBAR Gewicht (g) 670 Compound DUAL Max PSI 60 Tech EXO / TR Farbe Schwarz ART.-Nr. TB00046300 EXO: extrem schneid- und abriebfeste Seitenwände für MTB-Reifen. Diese mit dichtem, ultraleichtem Gewebe aufgebaute Schicht beeinträchtigt die Reifenleistung nicht.TECHNOLOGIEN:  TR TUBELESS READY: Die TR tubeless-ready-Version von MAXXIS bietet dem Fahrer viele Vorteile: Die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich erhöht; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen; geringere Gefahr, dass der Reifen zu Boden sinkt. Maxxis TR tubeless-ready-Reifen bieten dieselben Vorteile wie UST tubeless, ohne das zusätzliche Gewicht. Für TR wird eine Standard-ANZUG- bzw. Dichtungsscheibe verwendet, weshalb die Verwendung von Tubeless-Flüssigkeit erforderlich ist, um die Luftabdichtung zu gewährleisten. Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für die Verwendung mit Dichtmitteln freigegeben sind. Maxxis TR Tubeless-ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless-Verwendung mit Schlauch verwendet werden.Maxxis TR tubeless-ready-Reifen können auch auf schlauchlosen Felgen verwendet werden, wenn ein Schlauch eingesetzt wird

SATTELTASCHEN-ZUBEHÖR ORTLIEB FRAME PACK RC Sperrgummis von Ortlieb, um den Frame-Pack RC / Toptube richtig und sicher abzuschließen. 3 Sperrgummis in orange. ARTIKELNUMMER E221