Strada

Il Telaio Cervélo R5 2026 è il kit telaio della nuova generazione della R5, la bici da corsa in carbonio di Cervélo per la salita: leggerissima, rigida e pensata per le grandi tappe di montagna. È la stessa piattaforma con cui il Team Visma | Lease a Bike e Pauline Ferrand-Prévot, vincitrice del Tour de France Femmes, affrontano le corse più dure. Il telaio Cervélo in carbonio pesa solo 651 g e la forcella R5 tapered 298 g (taglia 56): rispetto alla generazione precedente telaio e forcella sono 100 g più leggeri. Il kit include il cockpit monopezzo HB18, quasi 150 g più leggero e 2 watt più aerodinamico rispetto a quello della R5 precedente: montata con gruppi top di gamma, la R5 completa pesa 5,97 kg in taglia 56. Contenuto del kit telaio Telaio Cervélo R5 in carbonio Forcella Cervélo All-Carbon Tapered R5 Cockpit monopezzo Cervélo HB18 Carbon, omologato UCI in tutte le misure Reggisella Cervélo SP33 Carbon Serie sterzo FSA SL IS2 e perni passanti Cervélo Aero da 12 mm Supporto anteriore Cervélo 887 per computer/accessori e supporto posteriore per accessori Telaio e forcella R5 Telaio da 651 g e forcella da 298 g (taglia 56), 100 g in meno rispetto alla R5 precedente Rigidità da WorldTour per accelerazioni rapide e trasferimento di potenza diretto Scatola del movimento centrale BBright Passaggio pneumatici fino a 34 mm Colorazioni Five Black/Bronze, Five Black/Silver e LT TVL Replica, ispirata al Team Visma | Lease a Bike Geometria e guida La geometria di guida resta quasi invariata rispetto alla R5 precedente, con un piccolo ritocco al BB drop per accogliere pneumatici da 29 mm. La geometria di fit è ora allineata a quella della S5, per passare da una bici all’altra senza cambiare posizione. Perché scegliere Cervélo R5 Uno dei kit telaio da corsa più leggeri sul mercato, con rigidità da professionisti Kit completo di cockpit HB18 e reggisella SP33 Discese sicure e prevedibili grazie alla geometria collaudata Base ideale per una bici da salita leggerissima, fino a 5,97 kg completa Il Telaio Cervélo R5 2026 è la scelta ideale per scalatori e agonisti che vogliono costruire su misura la propria bici da corsa leggerissima. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Cervélo R5 Carbon Peso: 651 g (taglia 56) Passaggio pneumatici: 34 mm Movimento centrale: BBright Serie sterzo: FSA SL IS2, 1-1/4" 45°x45° / 1-1/2" 36°x45° Perni passanti: Cervélo Aero, M12x1.5 x 122 mm / M12x1.0 x 169 mm Forcella Modello: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Peso: 298 g Cockpit Manubrio: Cervélo HB18 Carbon, monopezzo con attacco integrato Sella e reggisella Reggisella: Cervélo SP33 Carbon Extra Accessori inclusi: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887, Cervélo Rear Accessory Mount

La Cervélo P5 RED AXS 1x è la bici da cronometro e triathlon di punta di Cervélo, progettata con un solo obiettivo: portarti il più velocemente possibile dal punto A al punto B. Monta la trasmissione elettronica wireless monocorona SRAM RED 1 AXS E1 con misuratore di potenza e ruote Reserve 77|88 con mozzi DT Swiss 180. Il telaio P5 in carbonio lavora insieme alla forcella Bayonet P5 e al cockpit aerodinamico per ridurre al minimo la resistenza all’aria. Idratazione e storage fanno parte del progetto: vano aero sul tubo orizzontale, borraccia aerodinamica sul tubo obliquo, supporto per borraccia dietro la sella e vano portaoggetti nell’attacco, per avere tutto a portata di mano senza perdere secondi. Il passaggio ruota accoglie copertoni fino a 34 mm. Trasmissione SRAM RED AXS 1x Trasmissione elettronica wireless SRAM RED 1 AXS E1, il gruppo di punta SRAM in versione monocorona, senza deragliatore anteriore Guarnitura monocorona SRAM RED 1 AXS E1 con misuratore di potenza integrato Pacco pignoni 10-46T per un’ampia scala di rapporti anche con una sola corona Comandi SRAM AXS Blip sulle estensioni e sulla basebar Trasmissione più semplice e pulita: meno componenti, meno manutenzione Telaio e cockpit P5 Telaio P5 in carbonio e forcella Cervélo All-Carbon Bayonet P5 Basebar aerodinamica Cervélo HB15 in carbonio Estensioni regolabili fino a +30° di inclinazione per trovare la tua posizione Borraccia aero con gabbietta sul tubo obliquo e supporto posteriore Rear Hydration Mount Vano portaoggetti nell’attacco (P5 Stem Storage) e borsa Smartpak 400 sul tubo orizzontale Reggisella aero Cervélo SP23 in carbonio Ruote e componentistica Ruote Reserve 77TA anteriore e 88TA posteriore in carbonio ad alto profilo, mozzi DT Swiss 180, tubeless ready Copertoni tubeless ready Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 da 29 mm Perni passanti aero Cervélo 12x100 / 12x142 mm Serie sterzo FSA IS2 Geometria e posizione aero La P5 è disponibile in sei taglie, dalla 48 alla 61, per atleti da circa 150 a 200 cm di altezza, con reach da 389 a 455 mm. Il cockpit permette di regolare altezza e inclinazione delle estensioni, così puoi trovare una posizione aerodinamica che riesci a mantenere a lungo, sia nelle cronometro brevi sia nei triathlon su lunga distanza. Perché scegliere Cervélo P5 L’ammiraglia crono di Cervélo, pensata solo per la velocità Ruote Reserve 77|88 ad alto profilo già di serie Misuratore di potenza integrato nella guarnitura Idratazione e storage integrati nel progetto aerodinamico Cockpit con ampia regolazione per una posizione aero sostenibile La Cervélo P5 RED AXS 1x è la scelta per triatleti e cronoman che vogliono il massimo della velocità, con una bici completa e pronta per la gara. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" / 1-1/4" Perni passanti: Cervélo Aero Thru Axle, 12x100 / 12x142 mm Passaggio copertoni: Fino a 34 mm Forcella Modello: Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork Ruote Anteriore: Reserve 77TA, DT Swiss 180, 12x100 mm, tubeless compatible Posteriore: Reserve 88TA, DT Swiss 180, 12x142 mm, tubeless compatible Copertoni Modello: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c Trasmissione Gruppo: SRAM RED 1 AXS E1, 1x, elettronico wireless Comandi: SRAM AXS Blip Pacco pignoni: 10-46T Guarnitura: SRAM RED 1 AXS E1 Misuratore di potenza: Integrato nella guarnitura Movimento centrale: SRAM DUB, BBright Catena: SRAM RED E1 Deragliatore posteriore: SRAM RED AXS E1 Cockpit Manubrio base: Cervélo HB15 Carbon Estensioni: Regolabili fino a +30° Reggisella Modello: Cervélo SP23 Carbon Extra Idratazione: Cervélo Rear Hydration Mount, Cervélo Aero Water Bottle w/ Cage Portaoggetti: Cervélo P5 Stem Storage, Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400 Pedali: Non inclusi

La Cervélo P5 Force AXS è la bici da cronometro e triathlon di punta di Cervélo, progettata con un solo obiettivo: portarti il più velocemente possibile dal punto A al punto B. Monta la trasmissione elettronica wireless SRAM Force AXS E1 con misuratore di potenza e ruote Reserve 77|88 in carbonio. Il telaio P5 in carbonio lavora insieme alla forcella Bayonet P5 e al cockpit aerodinamico per ridurre al minimo la resistenza all’aria. Idratazione e storage fanno parte del progetto: vano aero sul tubo orizzontale, borraccia aerodinamica sul tubo obliquo, supporto per borraccia dietro la sella e vano portaoggetti nell’attacco, per avere tutto a portata di mano senza perdere secondi. Il passaggio ruota accoglie copertoni fino a 34 mm. Trasmissione SRAM Force AXS E1 Trasmissione elettronica wireless SRAM Force AXS E1 a 12 velocità con doppia corona: la precisione della RED in un gruppo di secondo livello Guarnitura SRAM Force AXS E1 50/37T DUB con misuratore di potenza integrato Pacco pignoni SRAM Force E1 10-33T e catena SRAM Force E1 Comandi SRAM AXS Blip sulle estensioni e sulla basebar Freni a disco SRAM S900 Aero con dischi SRAM Paceline Centerlock Telaio e cockpit P5 Telaio P5 in carbonio e forcella Cervélo All-Carbon Bayonet P5 Basebar aerodinamica Cervélo HB15 in carbonio Estensioni regolabili fino a +30° di inclinazione per trovare la tua posizione Borraccia aero con gabbietta sul tubo obliquo e supporto posteriore Rear Hydration Mount Vano portaoggetti nell’attacco (P5 Stem Storage) e borsa Smartpak 400 sul tubo orizzontale Reggisella aero Cervélo SP23 in carbonio Ruote e componentistica Ruote Reserve 77TA anteriore e 88TA posteriore in carbonio ad alto profilo, mozzi DT Swiss 240, tubeless ready Copertoni tubeless ready Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 da 29 mm Perni passanti aero Cervélo 12x100 / 12x142 mm Serie sterzo FSA IS2 Geometria e posizione aero La P5 è disponibile in sei taglie, dalla 48 alla 61, per atleti da circa 150 a 200 cm di altezza, con reach da 389 a 455 mm. Il cockpit permette di regolare altezza e inclinazione delle estensioni, così puoi trovare una posizione aerodinamica che riesci a mantenere a lungo, sia nelle cronometro brevi sia nei triathlon su lunga distanza. Perché scegliere Cervélo P5 L’ammiraglia crono di Cervélo, pensata solo per la velocità Ruote Reserve 77|88 ad alto profilo già di serie Misuratore di potenza integrato nella guarnitura Idratazione e storage integrati nel progetto aerodinamico Cockpit con ampia regolazione per una posizione aero sostenibile La Cervélo P5 Force AXS è la scelta per triatleti e cronoman che vogliono il massimo della velocità, con una bici completa e pronta per la gara. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" / 1-1/4" Perni passanti: Cervélo Aero Thru Axle, 12x100 / 12x142 mm Passaggio copertoni: Fino a 34 mm Forcella Modello: Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork Ruote Anteriore: Reserve 77TA, DT Swiss 240 DICUT, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless compatible Posteriore: Reserve 88TA, DT Swiss 240 DICUT, 12x142 mm, XDR, 24H, centerlock, tubeless compatible Copertoni Modello: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c Trasmissione Gruppo: SRAM Force AXS E1, 12v, elettronico Comandi: SRAM AXS Blip Pacco pignoni: SRAM Force E1, 10-33T Guarnitura: SRAM Force AXS E1, 50/37T, DUB Misuratore di potenza: Integrato nella guarnitura Movimento centrale: SRAM DUB, BBright Catena: SRAM Force E1 Deragliatore anteriore: SRAM Force AXS E1 Deragliatore posteriore: SRAM Force AXS E1 Freni Pinze: SRAM S900 Aero Dischi: SRAM Paceline Centerlock Cockpit Manubrio base: Cervélo HB15 Carbon Estensioni: Regolabili fino a +30° Reggisella Modello: Cervélo SP23 Carbon Extra Idratazione: Cervélo Rear Hydration Mount, Cervélo Aero Water Bottle w/ Cage Portaoggetti: Cervélo P5 Stem Storage, Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400 Pedali: Non inclusi

La Cervélo P Ultegra Di2 2027 è una bici da triathlon e cronometro con telaio in carbonio, nata dallo stesso lavoro in gara e in galleria del vento della P5, l’ammiraglia crono di Cervélo. Monta il cambio elettronico Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità, cockpit con basebar in carbonio, ruote Vision TC60 e misuratore di potenza dual sided. È pensata per i triatleti age group che cercano una bici veloce, regolabile e pronta per ogni distanza, dallo sprint al full distance. Il nuovo telaio P aumenta il passaggio per ruote e copertoni, riduce la resistenza aerodinamica e ha un passaggio cavi più pulito. È anche la prima bici da triathlon Cervélo con un vano portaoggetti interno al telaio, dove trovano posto camera d’aria, un piccolo multiattrezzo e una bomboletta di CO2. La forcella ha un cannotto a sezione a D con interfaccia tonda per l’attacco: basebar ed estensioni si possono cambiare nel tempo, man mano che evolvono la tua posizione e le tue esigenze, senza sostituire l’intero frontale. Trasmissione Shimano Ultegra Di2 12v Cambio elettronico Shimano Ultegra Di2 R8150 a 12 velocità, preciso e affidabile Leve idrauliche Shimano Dura-Ace R9180 sulla basebar e comandi bar-end Dura-Ace SW-R9160 sulle estensioni Guarnitura Shimano Ultegra R8100 52/36T con misuratore di potenza 4iiii Precision Pro GEN3+ dual sided Pacco pignoni Shimano Ultegra R8100 11-30T e catena Shimano M8100 Freni a disco idraulici con rotori Shimano CL800 Centerlock Telaio P in carbonio con storage integrato Telaio aero in carbonio e forcella Cervélo All-Carbon Tapered P Cannotto a D con interfaccia tonda per l’attacco, per aggiornare il cockpit facilmente Vano portaoggetti nel tubo obliquo con sportello facile da rimuovere Borsa da tubo orizzontale Smartpak 400 e supporto posteriore per borraccia Reggisella aero Cervélo SP23 in carbonio Stack massimo fino a 53 mm con spessori inclusi Ruote e componentistica Ruote Vision TC60 i23, veloci in gara e affidabili negli allenamenti di tutti i giorni Copertoni tubeless ready Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 da 29 mm Basebar monoscocca in carbonio con kit rialzi Profile Design A3A Low Riser (5/10/20 mm) Kit Cervélo In-Frame Storage Rolls per camera d’aria e kit riparazione, portaborraccia Profile Design Axis Ultimate in carbonio Geometria triathlon regolabile La P è disponibile in sei taglie, dalla 48 alla 61, per ciclisti da circa 150 a 200 cm di altezza, con reach da 378 a 443 mm e stack da 494 a 587 mm. Il reggisella SP23 permette di lavorare con un angolo sella effettivo di 75° o di 79°: puoi scegliere una posizione più vicina a quella stradale oppure più avanzata e aerodinamica, tipica del triathlon. Il carro posteriore misura 405 mm e il drop del movimento centrale è di 80 mm in tutte le taglie. Perché scegliere Cervélo P Ultegra Di2 Sviluppata sulla base della P5, l’ammiraglia crono di Cervélo Storage integrato per avere in gara tutto il necessario Misuratore di potenza di serie per allenarti e gareggiare a watt Cockpit facile da regolare e da aggiornare nel tempo Copertoni da 29 mm per scorrevolezza e comfort sulle lunghe distanze La Cervélo P Ultegra Di2 2027 è la scelta ideale per chi vuole una bici da triathlon completa, veloce e regolabile, già pronta per allenarsi e gareggiare con i watt. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" / 1-3/8" Portaoggetti: Vano nel tubo obliquo, Cervélo In-Frame Storage Rolls (camera d’aria e kit riparazione), Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400 Forcella Modello: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Ruote Modello: Vision TC60 i23 (700c) Copertoni Modello: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x29c Trasmissione Gruppo: Shimano Ultegra Di2, 12v, elettronico Comandi: Shimano Dura-Ace ST-R9180 Comandi bar-end: Shimano Dura-Ace SW-R9160 Pacco pignoni: Shimano Ultegra R8100, 11-30T Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36T Misuratore di potenza: 4iiii Precision Pro GEN3+, dual sided Movimento centrale: FSA BBright thread together, 24 mm Catena: Shimano M8100 Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150 Freni Leve: Shimano Dura-Ace ST-R9180 Dischi: Shimano CL800 Centerlock Cockpit Manubrio base: Monoscocca in carbonio Rialzi: Profile Design A3A Low Riser Kit (5/10/20 mm) Reggisella Modello: Cervélo SP23 Carbon Extra Idratazione: Cervélo Rear Hydration Mount, Profile Design Axis Ultimate Carbon Water Bottle Cage (1x) Supporti: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori Pedali: Non inclusi

Il telaio Cervélo P è il kit telaio in carbonio per triathlon e cronometro con cui costruire la tua bici su misura, partendo dalla stessa piattaforma delle P complete. Nasce dal lavoro in gara e in galleria del vento della P5, l’ammiraglia crono di Cervélo, ed è pensato per triatleti che vogliono scegliere personalmente trasmissione, ruote e posizione. Il nuovo telaio P aumenta il passaggio per ruote e copertoni, riduce la resistenza aerodinamica e ha un passaggio cavi più pulito. È anche la prima bici da triathlon Cervélo con un vano portaoggetti interno al telaio, dove trovano posto camera d’aria, un piccolo multiattrezzo e una bomboletta di CO2. La forcella ha un cannotto a sezione a D con interfaccia tonda per l’attacco: basebar ed estensioni si possono cambiare nel tempo, man mano che evolvono la tua posizione e le tue esigenze, senza sostituire l’intero frontale. Cosa comprende il kit telaio Telaio aero Cervélo P in carbonio Forcella Cervélo All-Carbon Tapered P con cannotto a D Attacco Cervélo ST32 in alluminio Reggisella aero Cervélo SP23 in carbonio e serie sterzo FSA IS2 Borsa da tubo orizzontale Smartpak 400 e supporto posteriore per borraccia Telaio P in carbonio con storage integrato Telaio aero in carbonio e forcella Cervélo All-Carbon Tapered P Cannotto a D con interfaccia tonda per l’attacco, per aggiornare il cockpit facilmente Vano portaoggetti nel tubo obliquo con sportello facile da rimuovere Borsa da tubo orizzontale Smartpak 400 e supporto posteriore per borraccia Reggisella aero Cervélo SP23 in carbonio Stack massimo fino a 53 mm con spessori inclusi Compatibilità e montaggio Freni a disco con perni passanti 12x100 mm anteriore e 12x142 mm posteriore Scatola movimento centrale BBright Pronto per trasmissioni meccaniche ed elettroniche, come quelle montate sulle P complete Interfaccia attacco tonda: compatibile con basebar ed estensioni da triathlon di diversi produttori Geometria triathlon regolabile La P è disponibile in sei taglie, dalla 48 alla 61, per ciclisti da circa 150 a 200 cm di altezza, con reach da 378 a 443 mm e stack da 494 a 587 mm. Il reggisella SP23 permette di lavorare con un angolo sella effettivo di 75° o di 79°: puoi scegliere una posizione più vicina a quella stradale oppure più avanzata e aerodinamica, tipica del triathlon. Il carro posteriore misura 405 mm e il drop del movimento centrale è di 80 mm in tutte le taglie. Perché scegliere Cervélo P La stessa piattaforma delle P complete, sviluppata a partire dalla P5 Libertà totale nella scelta di gruppo, ruote e cockpit Storage integrato nel telaio e borsa Smartpak inclusa Passaggio ruota maggiorato per copertoni larghi e scorrevoli Cockpit facile da regolare e da aggiornare nel tempo Il telaio Cervélo P è la base ideale per chi vuole una bici da triathlon veloce e regolabile, montata esattamente con i componenti che preferisce. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" / 1-3/8" Portaoggetti: Vano nel tubo obliquo, Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400 Forcella Modello: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Cockpit Attacco: Cervélo ST32 Alloy Reggisella Modello: Cervélo SP23 Carbon Compatibilità Scatola movimento centrale: BBright Freni: A disco, perni passanti 12x100 / 12x142 mm Extra Idratazione: Cervélo Rear Hydration Mount

La Cervélo P 105 Di2 2027 è una bici da triathlon e cronometro con telaio in carbonio, nata dallo stesso lavoro in gara e in galleria del vento della P5, l’ammiraglia crono di Cervélo. Monta il cambio elettronico Shimano 105 Di2 a 12 velocità, ruote Vision TC60 e un misuratore di potenza di serie. È pensata per i triatleti age group che cercano una bici veloce, regolabile e pronta per ogni distanza, dallo sprint al full distance. Il nuovo telaio P aumenta il passaggio per ruote e copertoni, riduce la resistenza aerodinamica e ha un passaggio cavi più pulito. È anche la prima bici da triathlon Cervélo con un vano portaoggetti interno al telaio, dove trovano posto camera d’aria, un piccolo multiattrezzo e una bomboletta di CO2. La forcella ha un cannotto a sezione a D con interfaccia tonda per l’attacco: basebar ed estensioni si possono cambiare nel tempo, man mano che evolvono la tua posizione e le tue esigenze, senza sostituire l’intero frontale. Trasmissione Shimano 105 Di2 12v Cambio elettronico Shimano 105 Di2 R7150 a 12 velocità: cambiate rapide e precise in ogni condizione Comandi bar-end Shimano Dura-Ace SW-R9160 sulle estensioni e leve Riderever Triva Carbon Di2 con pulsanti SW-R9150 sulla basebar: cambi sia in posizione aero sia in salita Guarnitura Shimano 105 R7100 52/36T con misuratore di potenza 4iiii Precision GEN3+ single sided Pacco pignoni Shimano 105 R7101 11-34T e catena Shimano M7100 Freni a disco con rotori Shimano CL700 Centerlock Telaio P in carbonio con storage integrato Telaio aero in carbonio e forcella Cervélo All-Carbon Tapered P Cannotto a D con interfaccia tonda per l’attacco, per aggiornare il cockpit facilmente Vano portaoggetti nel tubo obliquo con sportello facile da rimuovere Borsa da tubo orizzontale Smartpak 400 e supporto posteriore per borraccia Reggisella aero Cervélo SP23 in carbonio Stack massimo fino a 53 mm con spessori inclusi Ruote e componentistica Ruote Vision TC60 i23, veloci in gara e affidabili negli allenamenti di tutti i giorni Copertoni tubeless ready Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 da 29 mm Basebar in alluminio con estensioni clip-on in alluminio e kit rialzi Profile Design Bracket Riser 30 mm Attacco Cervélo in alluminio Kit Cervélo In-Frame Storage Rolls per camera d’aria e kit riparazione, portaborraccia Profile Design Axis Ultimate in carbonio Geometria triathlon regolabile La P è disponibile in sei taglie, dalla 48 alla 61, per ciclisti da circa 150 a 200 cm di altezza, con reach da 378 a 443 mm e stack da 494 a 587 mm. Il reggisella SP23 permette di lavorare con un angolo sella effettivo di 75° o di 79°: puoi scegliere una posizione più vicina a quella stradale oppure più avanzata e aerodinamica, tipica del triathlon. Il carro posteriore misura 405 mm e il drop del movimento centrale è di 80 mm in tutte le taglie. Perché scegliere Cervélo P 105 Di2 Sviluppata sulla base della P5, l’ammiraglia crono di Cervélo Storage integrato per avere in gara tutto il necessario Misuratore di potenza di serie per allenarti e gareggiare a watt Cockpit facile da regolare e da aggiornare nel tempo Copertoni da 29 mm per scorrevolezza e comfort sulle lunghe distanze La Cervélo P 105 Di2 2027 è la scelta ideale per chi vuole una bici da triathlon completa, veloce e regolabile, già pronta per allenarsi e gareggiare con i watt. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" / 1-3/8" Portaoggetti: Vano nel tubo obliquo, Cervélo In-Frame Storage Rolls (camera d’aria e kit riparazione), Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400 Forcella Modello: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Ruote Modello: Vision TC60 i23 (700c) Copertoni Modello: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x29c Trasmissione Gruppo: Shimano 105 Di2, 12v, elettronico Comandi: Riderever Triva Carbon Di2, Shimano SW-R9150 Comandi bar-end: Shimano Dura-Ace SW-R9160 Pacco pignoni: Shimano 105 R7101, 11-34T Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T Misuratore di potenza: 4iiii Precision GEN3+, single sided Movimento centrale: FSA BBright thread together, 24 mm Catena: Shimano M7100 Deragliatore anteriore: Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore posteriore: Shimano 105 Di2 R7150 Freni Leve: Riderever Triva Carbon Di2 Dischi: Shimano CL700 Centerlock Cockpit Manubrio base: In alluminio Estensioni: Clip-on in alluminio Rialzi: Profile Design Bracket Riser Kit 30 mm Attacco: Cervélo in alluminio Reggisella Modello: Cervélo SP23 Carbon Extra Idratazione: Cervélo Rear Hydration Mount, Profile Design Axis Ultimate Carbon Water Bottle Cage (1x) Supporti: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori Pedali: Non inclusi

La Cervélo P 105 2027 è una bici da triathlon e cronometro con telaio in carbonio, nata dallo stesso lavoro in gara e in galleria del vento della P5, l’ammiraglia crono di Cervélo. Monta la trasmissione meccanica Shimano 105 a 12 velocità, ruote Vision TC60 e un misuratore di potenza di serie. È pensata per i triatleti age group che cercano una bici veloce, regolabile e pronta per ogni distanza, dallo sprint al full distance. Il nuovo telaio P aumenta il passaggio per ruote e copertoni, riduce la resistenza aerodinamica e ha un passaggio cavi più pulito. È anche la prima bici da triathlon Cervélo con un vano portaoggetti interno al telaio, dove trovano posto camera d’aria, un piccolo multiattrezzo e una bomboletta di CO2. La forcella ha un cannotto a sezione a D con interfaccia tonda per l’attacco: basebar ed estensioni si possono cambiare nel tempo, man mano che evolvono la tua posizione e le tue esigenze, senza sostituire l’intero frontale. Trasmissione Shimano 105 12v Gruppo meccanico Shimano 105 R7100 a 12 velocità, robusto e preciso Guarnitura Shimano 105 R7100 52/36T con misuratore di potenza 4iiii Precision GEN3+ single sided Pacco pignoni Shimano 105 R7101 11-34T, ampio anche per i percorsi mossi Deragliatori Shimano 105 R7100 e catena Shimano M7100 Freni a disco con rotori Shimano CL700 Centerlock Telaio P in carbonio con storage integrato Telaio aero in carbonio e forcella Cervélo All-Carbon Tapered P Cannotto a D con interfaccia tonda per l’attacco, per aggiornare il cockpit facilmente Vano portaoggetti nel tubo obliquo con sportello facile da rimuovere Borsa da tubo orizzontale Smartpak 400 e supporto posteriore per borraccia Reggisella aero Cervélo SP23 in carbonio Stack massimo fino a 53 mm con spessori inclusi Ruote e componentistica Ruote Vision TC60 i23, veloci in gara e affidabili negli allenamenti di tutti i giorni Copertoni tubeless ready Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 da 29 mm Basebar in alluminio con estensioni clip-on in alluminio e kit rialzi Profile Design Bracket Riser 30 mm Attacco Cervélo in alluminio Kit Cervélo In-Frame Storage Rolls per camera d’aria e kit riparazione, portaborraccia Profile Design Axis Ultimate in carbonio Geometria triathlon regolabile La P è disponibile in sei taglie, dalla 48 alla 61, per ciclisti da circa 150 a 200 cm di altezza, con reach da 378 a 443 mm e stack da 494 a 587 mm. Il reggisella SP23 permette di lavorare con un angolo sella effettivo di 75° o di 79°: puoi scegliere una posizione più vicina a quella stradale oppure più avanzata e aerodinamica, tipica del triathlon. Il carro posteriore misura 405 mm e il drop del movimento centrale è di 80 mm in tutte le taglie. Perché scegliere Cervélo P 105 Sviluppata sulla base della P5, l’ammiraglia crono di Cervélo Storage integrato per avere in gara tutto il necessario Misuratore di potenza di serie per allenarti e gareggiare a watt Cockpit facile da regolare e da aggiornare nel tempo Copertoni da 29 mm per scorrevolezza e comfort sulle lunghe distanze La Cervélo P 105 2027 è la scelta ideale per chi vuole una bici da triathlon completa, veloce e regolabile, già pronta per allenarsi e gareggiare con i watt. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" / 1-3/8" Portaoggetti: Vano nel tubo obliquo, Cervélo In-Frame Storage Rolls (camera d’aria e kit riparazione), Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400 Forcella Modello: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Ruote Modello: Vision TC60 i23 (700c) Copertoni Modello: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x29c Trasmissione Gruppo: Shimano 105, 12v, meccanico Pacco pignoni: Shimano 105 R7101, 11-34T Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T Misuratore di potenza: 4iiii Precision GEN3+, single sided Movimento centrale: FSA BBright thread together, 24 mm Catena: Shimano M7100 Deragliatore anteriore: Shimano 105 R7100 Deragliatore posteriore: Shimano 105 R7100 Freni Dischi: Shimano CL700 Centerlock Cockpit Manubrio base: In alluminio Estensioni: Clip-on in alluminio Rialzi: Profile Design Bracket Riser Kit 30 mm Attacco: Cervélo in alluminio Reggisella Modello: Cervélo SP23 Carbon Extra Idratazione: Cervélo Rear Hydration Mount, Profile Design Axis Ultimate Carbon Water Bottle Cage (1x) Supporti: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori Pedali: Non inclusi

Il kit telaio Cervélo Caledonia-5 2027 è la base per costruire una bici da corsa endurance in carbonio su misura, pensata per le lunghe distanze affrontate a ritmo alto. Comprende telaio e forcella in carbonio, cockpit monoscocca Cervélo HB18 in carbonio, reggisella SP33 in carbonio, serie sterzo e perni passanti aero. La nuova Caledonia-5 punta su posizione e guida più confortevoli senza perdere la sensazione di una vera bici da gara Cervélo. I foderi posteriori ribassati, ripresi dall'Áspero, aumentano la flessione verticale del retrotreno; il tubo obliquo, leggermente più rigido, conserva la reattività in rilancio. Manubrio, attacco e reggisella sono componenti in carbonio sviluppati da Cervélo e condivisi con la R5. Cosa comprende il kit telaio Telaio Caledonia-5 in carbonio Forcella Cervélo All-Carbon con stelo conico Cockpit monoscocca Cervélo HB18 in carbonio (manubrio e attacco integrati) Reggisella Cervélo SP33 in carbonio Serie sterzo FSA IS2 e perni passanti aero Cervélo Attacchi per parafanghi removibili e supporti per accessori Telaio Caledonia-5 in carbonio Passaggio per copertoni fino a 41 mm senza parafanghi (secondo Cervélo), un po' meno con i parafanghi Vano portaoggetti nel tubo obliquo, derivato dalla P-Series, per camera d'aria, attrezzo e CO2 Passaggio interno di tutti i cavi e i tubi freno Tappi della serie sterzo divisi per regolare l'altezza del cockpit senza spurgare i freni Garanzia a vita Cervélo su telaio e forcella Montaggio e componentistica Con il kit telaio scegli tu gruppo, ruote e freni: puoi montare una trasmissione elettronica a due corone per le granfondo o personalizzare la bici per l'ultradistanza. Il cockpit HB18 e il reggisella SP33 sono già inclusi, così hai subito la stessa integrazione delle Caledonia-5 complete. Geometria endurance La geometria Caledonia-5 offre un busto più alto e una guida stabile, ideali per restare molte ore in sella, mantenendo la precisione di una bici da corsa. Foderi posteriori da 415 mm su tutte le taglie. Colorazione Five Black. Perché scegliere il telaio Cervélo Caledonia-5 Piattaforma endurance veloce e comoda per le lunghe distanze Cockpit integrato HB18 e reggisella SP33 in carbonio già inclusi Spazio per copertoni larghi e attacchi per parafanghi Vano nel telaio e cablaggio completamente interno Il kit telaio Cervélo Caledonia-5 2027 è la scelta per chi vuole montare una bici endurance su misura, veloce e confortevole dalla prima all'ultima ora di uscita. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Caledonia-5 Carbon Passaggio ruota: 41 mm Forcella Struttura: Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork Cockpit Manubrio: Cervélo HB18 Carbon One Piece Handlebar and Stem Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Sella e reggisella Reggisella: Cervélo SP33 Carbon Extra Perni passanti: Cervélo Aero Thru Axle, 127mm (F) / 170.5mm (R) Accessori: Removable fender mounts, Cervélo Rear Accessory Mount, Cervélo Front Computer/Accessory Mount, In-frame storage

La Cervélo Caledonia-5 Force AXS è la bici da corsa endurance in carbonio di Cervélo pensata per le lunghe distanze percorse ad alta velocità: granfondo, ultracycling e uscite da centinaia di chilometri. Monta il gruppo wireless SRAM Force AXS 2x12 con misuratore di potenza, ruote in carbonio Reserve 42|49 e copertoni Vittoria da 32 mm. Per il 2027 il telaio Caledonia-5 è stato rinnovato: posizione e guida orientate al comfort, ma con la sensazione di una vera bici da gara Cervélo. I foderi posteriori ribassati, ripresi dall'Áspero, rendono il retrotreno più cedevole in verticale, mentre il tubo obliquo è leggermente più rigido per mantenere la reattività. Il vano portaoggetti nel telaio arriva dalla P-Series e i passaggi interni nascondono tutti cavi e tubi. Trasmissione SRAM Force AXS 2x12 Comandi wireless SRAM Force AXS E1 con freni idraulici Deragliatori anteriore e posteriore elettronici SRAM Force AXS E1 Guarnitura SRAM Force AXS E1 48/35 con misuratore di potenza integrato Pacco pignoni SRAM Force E1 10-36 a 12 velocità e catena Force E1 Movimento centrale SRAM DUB BBright Telaio Caledonia-5 in carbonio Telaio e forcella Cervélo in carbonio con stelo conico Passaggio per copertoni fino a 41 mm senza parafanghi (secondo Cervélo), un po' meno con i parafanghi montati Attacchi per parafanghi removibili di serie Vano portaoggetti nel tubo obliquo per camera d'aria, attrezzo e bomboletta CO2 Tappi della serie sterzo divisi: puoi cambiare altezza del cockpit senza spurgare i freni Cablaggio completamente interno Ruote e componentistica Ruote in carbonio Reserve 42TA anteriore e 49TA posteriore con mozzi DT Swiss 350, tubeless ready Copertoni Vittoria Corsa N.EXT TLR 700x32c: più resistenti senza sacrificare la scorrevolezza Freni a disco idraulici SRAM Force AXS E1 con rotori Paceline Centerlock Cockpit monoscocca Cervélo HB18 in carbonio (manubrio e attacco integrati) Reggisella Cervélo SP33 in carbonio e sella Prologo Nago R4 PAS Tirox Due portaborraccia Arundel Mandible in carbonio, supporto posteriore e supporto frontale per accessori Geometria endurance con anima da gara La geometria Caledonia-5 offre una posizione più rilassata, ideale per restare in sella molte ore, senza perdere la precisione di guida tipica delle bici da corsa Cervélo. Manubrio, attacco e reggisella in carbonio sono gli stessi sviluppati per la R5. Colorazione Five Black. Perché scegliere Cervélo Caledonia-5 Bici da corsa endurance veloce, comoda e versatile per le lunghe distanze SRAM Force AXS 2x12 wireless con misuratore di potenza di serie Ruote in carbonio Reserve 42|49 e copertoni da 32 mm Vano nel telaio, attacchi parafanghi e spazio per copertoni larghi La Cervélo Caledonia-5 Force AXS 2027 è la scelta per chi vuole macinare chilometri veloce e comodo, dalla granfondo all'ultradistanza. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Caledonia-5 Carbon Passaggio ruota: 41 mm Forcella Struttura: Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork Ruote Anteriore: Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible Posteriore: Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Copertoni Modello: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c Trasmissione Gruppo: SRAM Force AXS E1, 2x12 Comandi: SRAM Force AXS E1 Pacco pignoni: SRAM Force E1, 10-36, 12-Speed Guarnitura: SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter Movimento centrale: SRAM DUB, BBright Catena: SRAM Force E1 Deragliatore anteriore: SRAM Force AXS E1 Deragliatore posteriore: SRAM Force AXS E1 Freni Impianto: SRAM Force AXS E1 Dischi: SRAM Paceline Centerlock Cockpit Manubrio: Cervélo HB18 Carbon One Piece Handlebar and Stem Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Sella e reggisella Sella: Prologo Nago R4 PAS Tirox Reggisella: Cervélo SP33 Carbon Extra Perni passanti: Cervélo Aero Thru Axle, 127mm (F) / 170.5mm (R) Accessori: Removable fender mounts, Cervélo Rear Accessory Mount, Cervélo Front Computer/Accessory Mount 266, In-frame storage rolls (inner tube + flat kit), 2x Arundel Mandible bottle cages

Il kit telaio Cervélo Áspero-5 è la base per costruire una bici gravel da gara su misura: telaio e forcella in carbonio, serie sterzo, cockpit aero in carbonio Cervélo HB16 con attacco ST31, reggisella SP27 in carbonio e perni passanti aero. Secondo Cervélo è la gravel più aerodinamica mai realizzata, 37 Watt più veloce della generazione precedente e 34 Watt più veloce del concorrente più vicino. L'Áspero-5 porta nel gravel l'esperienza aerodinamica che Cervélo ha maturato su strada e nel triathlon. Il telaio è 66 g più leggero del predecessore nonostante le superfici aerodinamiche più ampie, e il solo cockpit aero vale quasi 6 Watt di risparmio. Ha debuttato vincendo con la Campionessa del Mondo UCI Gravel Marianne Vos. Cosa comprende il kit telaio Telaio Áspero-5 in carbonio Forcella Cervélo All-Carbon con stelo conico Serie sterzo FSA IS2 Manubrio aero Cervélo HB16 in carbonio e attacco Cervélo ST31 in carbonio Reggisella Cervélo SP27 in carbonio Perni passanti aero Cervélo anteriore e posteriore Telaio Áspero-5 in carbonio Passaggio per copertoni fino a 45 mm Vano portaoggetti nel tubo obliquo, derivato dalla P-Series: camera d'aria, attrezzi e kit riparazione dentro il telaio Scatola del movimento centrale filettata per una manutenzione semplice Compatibile con borsa da tubo orizzontale a montaggio diretto Garanzia a vita Cervélo su telaio e forcella Montaggio e componentistica Il kit telaio ti lascia libero di scegliere trasmissione, ruote e freni in base al tuo modo di correre: dal monocorona per le gare più dure alla doppia per chi alterna asfalto e sterrato. Cockpit e reggisella in carbonio sono già inclusi, così la bici mantiene il profilo aerodinamico pensato da Cervélo. Geometria Mixed & Matched per i copertoni Con copertoni della stessa sezione davanti e dietro l'Áspero-5 ha una guida stabile e rassicurante, ideale sui percorsi più accidentati. Per una guida più reattiva e ancora più aerodinamica sui tracciati meno tecnici, Cervélo ha ottimizzato la geometria anche per una differenza di 4 mm tra anteriore e posteriore (ad esempio 40 mm davanti e 44 mm dietro). Disponibile nelle colorazioni Blue Nitrate, LT Black Currant e Orchid. Perché scegliere Cervélo Áspero-5 Secondo Cervélo è la gravel più aerodinamica mai costruita: 37 W più veloce del modello precedente Telaio più leggero di 66 g nonostante le superfici aero più ampie Cockpit aero e reggisella in carbonio già inclusi nel kit Copertoni fino a 45 mm, vano nel tubo obliquo e movimento filettato Il kit telaio Cervélo Áspero-5 è la scelta per chi vuole montare una gravel da gara su misura partendo dalla piattaforma più veloce di Cervélo. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Aspero-5 Carbon Passaggio ruota: 45 mm Forcella Struttura: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Cockpit Manubrio: Cervélo HB16 Carbon, 31.8mm clamp Attacco: Cervélo ST31 Carbon Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Sella e reggisella Reggisella: Cervélo SP27 Carbon Extra Perni passanti: [F] Cervélo Aero Thru Axle, M12x1.5mm, 122mm / [R] Cervélo Aero Thru Axle, M12x1.0mm, 169mm

La Cervélo Áspero Force AXS 1x è una bici gravel in carbonio da gara che unisce il telaio Áspero 2027 a una trasmissione wireless SRAM AXS monocorona 1x12 con misuratore di potenza integrato. Ruote in carbonio Reserve con mozzi DT Swiss e copertoni da 45 mm la rendono pronta per gare gravel, granfondo sterrate e lunghe giornate in sella. Il telaio Áspero è stato rivisto mantenendo la sua vocazione racing: forme più aerodinamiche, pensate per farti risparmiare energia quando il vento soffia contro per ore, foderi posteriori ribassati per una guida più confortevole, più spazio per il fango, passaggio cavi completamente interno, movimento centrale filettato e forcellino UDH per le trasmissioni SRAM Transmission come la X0 Eagle T-Type montata di serie. Trasmissione SRAM Force AXS / X0 Eagle T-Type Comandi wireless SRAM Force AXS E1 con freni idraulici integrati Deragliatore posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type montato direttamente sul telaio grazie allo standard UDH Pacco pignoni SRAM X0 Eagle T-Type 10-52 a 12 velocità e catena X0 Eagle T-Type Guarnitura SRAM Force XPLR AXS E1 con corona da 46 denti e misuratore di potenza Movimento centrale SRAM DUB Wide, standard T47 filettato Telaio Áspero in carbonio Telaio e forcella conica Cervélo All-Carbon Passaggio per copertoni fino a 45 mm Foderi posteriori ribassati e avantreno più morbido per ridurre l'affaticamento Spazio per il fango migliorato grazie all'esperienza Cervélo nel ciclocross Cavi e guaine completamente interni Ruote e componentistica Ruote in carbonio Reserve GR con mozzi DT Swiss 370, centerlock e tubeless ready Copertoni WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling SG 700x45c Freni a disco SRAM Force AXS E1 con rotori SRAM Paceline Manubrio Cervélo AB09 in carbonio con flare di 16° e attacco Cervélo ST36 Sella Fizik Vento Argo X3 e reggisella Cervélo SP19 in carbonio Borsa sul tubo orizzontale Cervélo Smartpak, supporto posteriore per accessori e supporto frontale per ciclocomputer Geometria gravel da gara La geometria Áspero offre una posizione efficiente e una guida precisa, con un avantreno leggermente più cedevole rispetto alla generazione precedente per stancarti meno sui fondi sconnessi. Disponibile nelle colorazioni Quarry e Dusty Unicorn. Perché scegliere Cervélo Áspero Force AXS Trasmissione wireless SRAM AXS 1x12 con rapporti 10-52 e misuratore di potenza di serie Ruote in carbonio Reserve con mozzi DT Swiss Telaio in carbonio più aerodinamico, con movimento filettato e UDH Copertoni da 45 mm e manubrio gravel con flare per il massimo controllo La Cervélo Áspero Force AXS 1x è la gravel per chi vuole correre con dati di potenza, cambiata elettronica e ruote in carbonio, senza rinunciare alla semplicità della monocorona. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Cervélo All-Carbon, UDH Passaggio ruota: 45 mm Forcella Struttura: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Ruote Anteriore: Reserve 48 GR, DT Swiss 370, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible Posteriore: Reserve GR, DT Swiss 370, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Copertoni Modello: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c Trasmissione Gruppo: SRAM Force AXS E1 / SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 1x12 Comandi: SRAM Force AXS E1 Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52, 12-Speed Guarnitura: SRAM Force XPLR AXS E1, 46T, DUB Wide, with power meter Movimento centrale: SRAM DUB Wide, T47 BBright Catena: SRAM X0 Eagle T-Type Deragliatore posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type Freni Impianto: SRAM Force AXS E1 Dischi: SRAM Paceline Centerlock Cockpit Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16° flare Attacco: Cervélo ST36 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Sella e reggisella Sella: Fizik Vento Argo X3 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon, 27.2mm Extra Accessori: Cervélo Rear Accessory Mount, Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A, Cervélo Front Computer/Accessory Mount 265

La Cervélo Áspero Apex 1x è una bici gravel in carbonio pensata per chi vuole entrare nel mondo Cervélo con un mezzo veloce, versatile e semplice da gestire. Monta la trasmissione SRAM Apex monocorona 1x12 con pacco pignoni 11-50, ruote Vision tubeless ready e copertoni WTB da 45 mm: pronta per gare gravel, lunghe uscite su sterrato e avventure fuori dall'asfalto. Il telaio Áspero in carbonio è stato aggiornato per la stagione 2027 senza perdere la sua anima da gravel racing: profili più aerodinamici, studiati soprattutto per risparmiare energia nelle lunghe uscite con vento contrario, foderi posteriori ribassati per più comfort e più spazio per il fango, scatola del movimento centrale filettata e forcellino UDH compatibile con le trasmissioni SRAM Transmission. Trasmissione SRAM Apex 1x12 Trasmissione meccanica SRAM Apex D1 a 12 velocità con comandi idraulici Guarnitura SRAM Apex 1 con corona da 46 denti e asse DUB Wide Pacco pignoni SRAM PG-1210 Eagle 11-50 per affrontare anche le salite più ripide Deragliatore posteriore SRAM Apex Eagle D1 e catena SRAM Eagle Telaio Áspero in carbonio Telaio e forcella Cervélo All-Carbon con stelo conico Passaggio per copertoni fino a 45 mm Movimento centrale filettato T47 per una manutenzione più semplice Forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) compatibile con SRAM Transmission Foderi posteriori ribassati per assorbire meglio le vibrazioni dello sterrato Passaggio cavi interno e ordinato Ruote e componentistica Ruote Vision Team 30 Disc con canale interno da 27 mm, centerlock e tubeless ready Copertoni WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling 700x45c Freni a disco SRAM Apex D1 con rotori SRAM Centerline Manubrio Cervélo HB23 e attacco Cervélo ST36 Sella Fizik Vento Argo X5 Borsa portaoggetti sul tubo orizzontale Cervélo Smartpak e supporto frontale per ciclocomputer Geometria gravel da gara, comoda sulle lunghe distanze La geometria Áspero mantiene la reattività di una bici da gara con un avantreno leggermente più morbido rispetto al passato, per ridurre l'affaticamento sui fondi sconnessi. È disponibile nella colorazione Quarry. Perché scegliere Cervélo Áspero Apex Telaio e forcella in carbonio con il DNA racing della famiglia Áspero Monocorona SRAM Apex 1x12 con ampia scala 11-50: semplice, robusta e affidabile Copertoni da 45 mm e ruote tubeless ready di serie Manutenzione facile grazie al movimento centrale filettato e al forcellino UDH La Cervélo Áspero Apex 1x è la scelta giusta per chi cerca una gravel in carbonio veloce e concreta, pronta per gare, bikepacking leggero e uscite di più giorni. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Cervélo All-Carbon, UDH Passaggio ruota: 45 mm Forcella Struttura: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Ruote Anteriore: Vision Team 30 Disc, 27mm IW, J-Bend, 12x100mm, centerlock, tubeless compatible Posteriore: Vision Team 30 Disc, 27mm IW, J-Bend, 12x142mm, HG freehub, centerlock, tubeless compatible Copertoni Modello: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c Trasmissione Gruppo: SRAM Apex D1, 1x12 Comandi: SRAM Apex D1 Pacco pignoni: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12-Speed Guarnitura: SRAM Apex 1, 46T, DUB Wide Movimento centrale: SRAM DUB Wide, T47 BBright Catena: SRAM S200 Eagle Deragliatore posteriore: SRAM Apex Eagle D1 Freni Impianto: SRAM Apex D1 Dischi: SRAM Centerline, centerlock Cockpit Manubrio: Cervélo HB23, 400mm Attacco: Cervélo ST36 Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Sella e reggisella Sella: Fizik Vento Argo X5 Reggisella: Cervélo, 27.2mm Extra Accessori: Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A, Cervélo Front Computer/Accessory Mount 265

La Cervélo Áspero-5 Red AXS 1x è una bici gravel da gara in carbonio nata per stare davanti nel gruppo: secondo Cervélo è la gravel più aerodinamica mai realizzata, 37 Watt più veloce del modello precedente e 34 Watt più veloce del concorrente più vicino. Monta il gruppo SRAM Red AXS con deragliatore SRAM XX SL Eagle AXS in configurazione monocorona 1x12 e misuratore di potenza integrato. Con passaggio per copertoni fino a 45 mm, vano portaoggetti nel tubo obliquo e movimento centrale filettato, è pronta a correre dal primo giorno. Il telaio Áspero-5 Carbon porta nel gravel oltre 30 anni di esperienza aerodinamica Cervélo su strada e nel triathlon. Il nuovo telaio è 66 g più leggero del predecessore nonostante le superfici aerodinamiche più ampie, e manubrio e attacco aero valgono da soli quasi 6 Watt di risparmio. L'Áspero-5 ha debuttato con la maglia iridata della Campionessa del Mondo UCI Gravel Marianne Vos. Trasmissione SRAM Red AXS 1x12 Guarnitura SRAM Red 1 AXS E1 da 48 denti, DUB Wide, con misuratore di potenza integrato Deragliatore posteriore SRAM XX SL Eagle AXS e pacco pignoni SRAM XX SL 10-52 a 12 velocità Comandi wireless SRAM Red AXS e catena SRAM XX SL Movimento centrale SRAM DUB Wide Ceramic, standard T47 BBright Telaio Áspero-5 in carbonio Telaio Áspero-5 Carbon e forcella Cervélo All-Carbon con stelo conico Vano portaoggetti nel tubo obliquo, derivato dalla P-Series: camera d'aria, attrezzi e kit riparazione dentro il telaio e al riparo dal vento Passaggio per copertoni fino a 45 mm Movimento centrale filettato T47 per una manutenzione semplice 66 g più leggero del modello precedente Ruote e componentistica Ruote Reserve 40TA GR anteriore e 44TA GR posteriore con mozzi DT Swiss 240, corpetto XDR, centerlock e compatibilità tubeless Copertoni Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c Freni a disco SRAM Red AXS Manubrio aero Cervélo HB16 Carbon e attacco Cervélo ST31 Carbon Sella Prologo Nago R4 PAS NACK e reggisella Cervélo SP27 Carbon Pedali venduti separatamente Geometria Mixed & Matched per i copertoni Con copertoni della stessa sezione (ad esempio 42 mm davanti e dietro) l'Áspero-5 ha una guida stabile e rassicurante, pronta per i percorsi più accidentati. Per aumentare ancora l'aerodinamica e rendere la guida più reattiva sui tracciati meno tecnici, Cervélo ha ottimizzato la geometria per una differenza di 4 mm tra anteriore e posteriore (ad esempio 40 mm davanti e 44 mm dietro). Perché scegliere Cervélo Áspero-5 Gruppo top di gamma SRAM Red AXS con XX SL Eagle, rapporti 10-52 e misuratore di potenza Secondo Cervélo è la gravel più aerodinamica mai realizzata: 37 W più veloce del modello precedente Pronta per le gare: copertoni fino a 45 mm e vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo Telaio più leggero di 66 g nonostante la maggiore superficie aerodinamica La Cervélo Áspero-5 Red AXS 1x è la scelta per chi cerca una gravel da gara veloce, leggera e pronta per i percorsi più impegnativi. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Aspero-5 Carbon Forcella Struttura: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Ruote Anteriore: Reserve 40TA GR, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible Posteriore: Reserve 44TA GR, DT Swiss 240, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Copertoni Modello: Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c Trasmissione Gruppo: SRAM Red AXS / SRAM XX SL Eagle AXS, 1x12 Comandi: SRAM Red AXS, 12-Speed Pacco pignoni: SRAM XX SL, 10-52, 12-Speed Guarnitura: SRAM Red 1 AXS E1, 48T, DUB Wide, with power meter Corona: 48T Movimento centrale: SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright Catena: SRAM XX SL, 12-Speed Deragliatore posteriore: SRAM XX SL Eagle AXS, 12-Speed Freni Impianto: SRAM Red AXS Cockpit Manubrio: Cervélo HB16 Carbon, 31.8mm clamp Attacco: Cervélo ST31 Carbon Sella e reggisella Sella: Prologo Nago R4 PAS NACK Reggisella: Cervélo SP27 Carbon Extra Pedali: Venduti separatamente

La Cannondale Bad Boy 7 è una urban bike progettata per chi desidera muoversi in città con stile, agilità e prestazioni sportive. Il suo design minimalista, caratterizzato dalla raffinata finitura nero opaco e da linee ispirate al mondo Stealth, si abbina a una geometria dinamica che garantisce reattività e controllo nel traffico urbano. Il telaio in alluminio SmartForm C1 6061 combina leggerezza, robustezza e rigidità strutturale. Le saldature Smooth Welds, con finiture particolarmente curate, contribuiscono alla solidità della struttura e all'estetica pulita della bicicletta. La geometria sportiva offre una posizione di guida dinamica, mantenendo una buona visibilità e il controllo necessario negli spostamenti quotidiani. Il carro posteriore con tecnologia SAVE utilizza foderi dalla forma specifica per assorbire parte delle vibrazioni e delle sollecitazioni provenienti dal terreno, migliorando il comfort senza compromettere l'efficienza della pedalata. La Cannondale Bad Boy 7 è pensata anche per un utilizzo pratico e quotidiano: dispone infatti di attacchi per portapacchi e parafanghi, così da poter essere personalizzata in base alle proprie esigenze, dal commuting agli spostamenti urbani in qualsiasi condizione atmosferica. Una bicicletta dal carattere deciso, ideale per chi cerca una compagna affidabile e sportiva per affrontare ogni giorno la città. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Alluminio SmartFormed Stealth Tecnologia Smooth Welds: Saldature doppie con transizioni uniformi, progettate per ridurre i punti di concentrazione delle sollecitazioni e migliorare la resistenza strutturale del telaio. Costruzione: Alluminio 6061 ottimizzato, con tubazioni idroformate e sovradimensionate nelle zone maggiormente sollecitate per aumentare robustezza, stabilità e rigidità torsionale. Trattamento: Alluminio sottoposto a trattamento termico T6 per garantire elevata resistenza e durata nel tempo. Geometria: Geometria specifica Bad Boy, più aggressiva rispetto a molte altre urban bike, progettata per offrire reattività e una posizione di guida che assicura un'ottima visibilità nel traffico. Carro posteriore Tecnologia: SAVE sui foderi della catena, con forme ottimizzate per garantire una maggiore flessibilità verticale, assorbire le vibrazioni e migliorare il comfort senza compromettere l'efficienza della pedalata. Componenti e predisposizioni Attacchi: Predisposizione per portapacchi e parafanghi. Utilizzo: Ideale per commuting, spostamenti urbani e utilizzo quotidiano in qualsiasi condizione atmosferica. Trasmissione Rapporti: 27 velocità.

La DENNA M40 di Orbea è la bici che trasforma ogni percorso gravel in un'avventura senza limiti. Pensata per chi ama esplorare, ti offre l'assistenza ideale quando la strada si impenna e la potenza necessaria per affrontare le salite più ripide con sicurezza e controllo. Il telaio è progettato per una guida fluida e stabile, così anche le uscite più lunghe diventano piacevoli, mentre l'ampio spazio per gli pneumatici ti permette di scegliere configurazioni versatili per terreni diversi, dal compatto allo sconnesso. Che si tratti di lunghe giornate in sella, viaggi bikepacking o uscite veloci dopo il lavoro, la DENNA M40 è pronta ad accompagnarti più lontano, con più comfort e più divertimento. BICI ORBEA DENNA M40 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Assistenza elettrica ottimizzata per il gravel, pensata per supportare salite ripide e percorsi impegnativi Autonomia studiata per coprire corse più lunghe e giornate intere in sella Telaio progettato per una guida fluida, stabile e confortevole su fondi misti Ampio spazio per gli pneumatici, ideale per montare coperture gravel di varie sezioni Geometria orientata all’endurance, per ridurre l’affaticamento nelle uscite di molte ore Configurazione versatile, adatta a esplorazioni, bikepacking e allenamenti su strade bianche SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Orbea Denna OMR ICR, full carbon, tubo sterzo conico compatibile 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100 mm, filettatura M12xP1 Telaio: Orbea Denna, perno passante posteriore 12x142 mm, filettatura M12xP1, passaggio cavi interno Serie sterzo: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup E-BIKE Motore: Shimano EP801 Batteria: Orbea 420 Wh Range extender: Non disponibile Display: Non disponibile Caricatore: Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A Comando remoto: Shimano EN600-L TRASMISSIONE Guarnitura: Alloy EP8, 44 denti Pedivelle: Shimano Steps EM600 Leve cambio: Shimano U6030 Pacco pignoni: Shimano CS-LG400, 11-50 denti, 11 velocità Cambio: Shimano Cues U6000 GS Shadow Catena: Shimano LG500 Tendicatena: Orbea eBike Chainguide COCKPIT Manubrio: OC Handlebar GR31 Attacco manubrio: OC Road Performance 23, -5° FRENI Freni: Shimano RS405 a disco idraulici Configurazione dei freni: Non specificata RUOTE Ruote: OQUO Road Control RC25PRO Pneumatici: Vittoria Terreno Dry Gravel Endurance 700x45c Perno passante anteriore: Orbea Thru Axle 12x100 mm, M12xP1, Hollow Perno passante posteriore: Orbea Thru Axle 12x142 mm, M12xP1, Solid Inner Threaded COMPONENTI Reggisella: SP 0.2 Carbon, 27,2 mm, arretramento 0 mm Sella: Selle San Marco Shortfit 2.0 Sport Carbon Steel ACCESSORI Parafanghi: Non disponibili Nastro manubrio: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof Porta attrezzi: Non disponibile

MASSIMA TRASMISSIONE DI POTENZA E CONTROLLO TOTALE PER LA VITTORIA NEL CROSS COUNTRY. Le scarpe SHIMANO S-PHYRE SH-XC903 sono progettate per chi vive la MTB e il Cross Country al massimo livello, dove ogni singolo watt e ogni secondo fanno la differenza. Nate dal mondo delle competizioni XC e sviluppate a stretto contatto con i ciclisti professionisti, queste calzature offrono una calzata ultra-precisa, un trasferimento di potenza istantaneo e una trazione eccellente anche nei tratti tecnici a piedi. Il design ergonomico avvolge il piede come una seconda pelle, garantendo stabilità millimetrica e comfort prolungato. Che tu stia affrontando una marathon, una gara XCO o un'uscita ad alta intensità, le S-PHYRE XC903 sono pronte a trasformare la tua forza in pura performance. SCARPE SHIMANO S-PHYRE SH-XC903 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design Pro-Tested: Sviluppato a partire dal feedback diretto dei professionisti per rispondere alle esigenze estreme delle gare XC e marathon. Calzata Surround "Seconda Pelle": Struttura avvolgente pensata per minimizzare i punti di pressione e offrire massima stabilità laterale. Intersuola ad Alta Rigidità: Struttura rigida ottimizzata per una trasmissione di potenza diretta ed efficiente sui pedali. Trazione e Grip MTB: Suola ad alte prestazioni studiata per garantire aderenza e sicurezza sui terreni accidentati e nei tratti da affrontare a piedi. Costruzione Ultra-Leggera e Resistente: Materiali premium di prima scelta ideati per uso intensivo in gara e in allenamento, resistenti all'usura e alle intemperie. SPECIFICHE TECNICHE▶ Modello SHIMANO S-PHYRE SH-XC903 Tipologia Scarpe da ciclismo XC / Marathon Categoria Abbigliamento / Scarpe da ciclismo Utilizzo Consigliato Competizioni XC, Marathon, MTB High Performance Adatte a Condizioni Difficili Sì Sviluppo Prodotto In collaborazione con ciclisti professionisti DETTAGLI AGGIUNTIVI▶ Stabilità in Camminata: Tacchetti posizionati strategicamente per offrire la massima trazione nei passaggi rigidi e nel portage su fango o roccia. Resistenza e Traspirabilità: Tomaia traforata e materiali ad asciugatura rapida per mantenere il piede fresco anche sotto sforzo prolungato. Affidabilità in Ogni Condizione: Pensate per mantenere inalterate le proprietà strutturali con pioggia, fango o temperature elevate.

L'unione perfetta tra anima eco-sostenibile, comfort su sterrato e prestazioni gravel senza compromessi. La sella Novus Boost Evo Sport Greentech L3 di Selle Italia è concepita per chi vive il gravel con passione ed è alla ricerca di una soluzione affidabile, sostenibile ed estremamente confortevole. Caratterizzata dalla celebre piattaforma Boost con forma compatta, supporta al meglio la spinta in posizione avanzata durante le lunghe uscite su strade bianche e percorsi sterrati. Il rivestimento realizzato con tecnologia Greentech assicura massima resistenza all'usura e grip elevato riducendo l'impatto ambientale, mentre la solida struttura in FeC Alloy e la larghezza generosa garantiscono la massima stabilità e supporto prolungato chilometro dopo chilometro. SELLA SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 145X245 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo Specifico Gravel: Studiata appositamente per le esigenze dell'off-road leggero, sterrati e lunghe avventure in bicicletta. Tecnologia Greentech: Rivestimento ecosostenibile a basso impatto ambientale, altamente durevole e strutturato per offrire un ottimo grip in qualsiasi condizione. Forma Compatta Boost: Sagoma corta ed ergonomica che facilita una posizione di guida aggressiva, efficiente e confortevole. Telaio FeC Alloy: Binari in lega di ferro-carbonio (Ø7 mm) estremamente robusti ed affidabili, idonei ad assorbire le sollecitazioni dei terreni sconnessi. Ergonomia L3: Dimensioni maggiorate (145 x 245 mm) ideali per chi necessita di una superficie d'appoggio più ampia per le ossa ischiatiche. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Nome Prodotto SELLA NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 TEL. IN FEC ALLOY NERA Codice Fornitore 080A920REC002 Utilizzo Gravel / All-Road Peso 280 g Taglia idMatch L3 Dimensioni 145 x 245 mm Rivestimento Greentech Telaio FeC Alloy Ø7 mm Colore Nero DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Compatibile con la totalità dei reggisella sul mercato dotati di morsetto per binari tondi da 7 mm. Classificazione idMatch L3: Indicata per ciclisti con una distanza tra le ossa ischiatiche medio-larga e un'elevata rotazione del bacino. Sostenibilità Greentech: Prodotta attraverso un processo automatizzato privo di collanti e solventi nocivi, 100% riciclabile a fine vita. Manutenzione e Pulizia: Facilmente lavabile con acqua e sapone neutro; la finitura del rivestimento sintetico resiste ad acqua, fango e abrasioni.

Leggerezza estrema, massima rigidità e reattività pura per la competizione su strada. La sella SLR Racing Replica S3 di Selle Italia è concepita per i ciclisti orientati alla performance che richiedono il massimo Trasferimento di potenza senza sacrificare il supporto anatomico. Il design iconico e affusolato della serie SLR si sposa con una struttura di altissimo livello: l'imbottitura in EVA offre il giusto smorzamento delle vibrazioni mantenendo il peso al minimo, mentre il telaio interamente in carbonio con profilo Ø7x9 mm garantisce una rigidità eccezionale. Una sella ad alte prestazioni ideale per le bici da corsa più moderne e reattive. SELLA SELLE ITALIA SLR RACING REPLICA S3 130X242 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggerezza Record: Peso estremamente contenuto di soli 106 g (misura S), ideale per chi vuole ridurre ogni grammo superfluo. Telaio in Carbonio Ø7x9: Binari in fibra di carbonio ad alta rigidità che garantiscono stabilità e una trasmissione della forza diretta sui pedali. Imbottitura in EVA: Schiuma ad alta densità che assicura il mix perfetto tra assorbimento delle sollecitazioni e supporto anatomico. Utilizzo Specifico Road: Progettata espressamente per l'ambito corsa e competizione su strada, per posizioni di guida aerodinamiche ed efficienti. Design Iconico SLR: Profilo snello, pulito ed elegante in finitura nera sobria, firmato dalla qualità e tradizione di Selle Italia. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Nome Prodotto SELLA SLR RACING REPLICA S3 TEL. IN CARBONIO NERA Codice Fornitore 059A620MCA001 Utilizzo Strada (Road) Peso (Taglia S) 106 g Dimensioni (Taglia S) 130 x 242 mm Taglia idMatch S3 / S Imbottitura EVA Telaio Carbonio Ø7x9 mm Colore Nero DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Il telaio presenta binari ovali in carbonio con dimensione 7x9 mm; verificare che la testa del reggisella sia compatibile con slitte ovali oversize (non tondi da 7 mm). Classificazione idMatch S3: Consigliata per ciclisti con una distanza ischiatica ridotta e un'elevata flessibilità pelvica. Manutenzione e Cura: Pulire la superficie ed i binari con un panno morbido inumidito con acqua e sapone neutro; rispettare sempre le coppie di serraggio consigliate sul morsetto del reggisella per evitare di danneggiare le fibre di carbonio.

Leggerezza estrema, design iconico e una raffinata finitura Opal White per allestimenti road di altissimo livello. La sella SLR Carbon S3 Opal White di Selle Italia è concepita per i ciclisti da strada più esigenti che ricercano massima reattività, linee pulite e un tocco di eleganza esclusiva sulla propria specialissima. Il design affusolato SLR viene valorizzato da una struttura in carbonio ad alta rigidità e da un'imbottitura handmade covered studiata per offrire il miglior bilanciamento tra supporto e comfort nelle uscite più impegnative. Una sella leggera ed eccellente sotto ogni aspetto, ideale per completare montaggi premium curati in ogni singolo dettaglio. SELLA SELLE ITALIA SLR CARBON S3 130X242 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso Ultraleggero: Soli 118 g nella versione S3, ideata per contenere al minimo il peso complessivo della bicicletta. Telaio in Carbonio Ø7x9 mm: Struttura dei binari in fibra di carbonio che assicura eccezionale rigidità e un trasferimento di potenza impeccabile. Imbottitura Handmade Covered: Rivestimento artigianale ad alte prestazioni progettato per offrire un supporto confortevole anche dopo molte ore in sella. Finitura Opal White: Colorazione bianca opale raffinata ed elegante, perfetta per chi cerca un look distintivo e pulito. Uso Specifico Road: Geometria focalizzata sulle prestazioni e sulla posizione aerodinamica tipica del ciclismo su strada. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Nome Prodotto SELLA SLR CARBON S3 TEL. IN CARBONIO OPAL WHITE Codice Fornitore 059A620ICA002 Tipologia Prodotto Sella bici da strada Utilizzo Strada (Road) Peso (Versione S3) 118 g Dimensioni (Versione S) 130 x 242 mm Taglia idMatch S3 Imbottitura Handmade covered Telaio Carbonio Ø7x9 mm Colore Opal White DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Il telaio presenta slitte ovali in carbonio con dimensione 7x9 mm; accertarsi che la testa del reggisella sia predisposta per carrelli ovali oversize. Classificazione idMatch S3: Indicata per atleti con ampiezza delle ossa ischiatiche ridotta ed elevata flessibilità del bacino. Manutenzione e Pulizia: Pulire regolarmente la finitura Opal White con un panno morbido, acqua e detergente neutro delicato; prestare massima attenzione alle coppie di serraggio raccomandate durante il montaggio del reggisella.

Supporto ergonomico dedicato al comfort femminile per affrontare qualsiasi avventura in sella. La sella Selle Italia Diva Gel Superflow L è stata appositamente progettata per le cicliste che non vogliono scendere a compromessi tra prestazioni e comodità, anche sulle distanze più impegnative. La sinergia tra l'imbottitura ad alto assorbimento in gel e l'ampio foro centrale Superflow scarica efficacemente le pressioni dalla zona perineale, favorendo una postura naturale e rilassata. Dal commuting quotidiano alle granfondo del weekend, è la compagna ideale per ogni percorso. SELLA SELLE ITALIA DIVA GEL SUPERFLOW TI316 152X270 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in TI 316: Binari in titanio/acciaio tubolare (Ø 7 mm) che garantiscono un'elevata resistenza meccanica e una drastica riduzione del peso. Tecnologia Superflow: Ampio taglio centrale anatomico concepito per azzerare i fastidi nelle zone sensibili durante la pedalata. Imbottitura in Gel: Layer in gel ad alta densità che garantisce uno straordinario assorbimento delle vibrazioni del terreno. Rivestimento Fibra-Tek: Microfibra tecnica ad altissima resistenza all'usura, pensata per durare nel tempo mantenendo un look elegante. Geometria Donna L3: Dimensioni di 152 x 270 mm studiate per offrire il perfetto supporto ischiatico all'anatomia femminile. ▶SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Dettaglio Marca Selle Italia Modello Diva Gel Superflow Linea Prodotto Diva Gel Superflow Taglia / Misura L (152 x 270 mm) Peso 285 g Materiale Telaio TI 316 Tube Diametro Binari 7 mm (Standard) Materiale Rivestimento Fibra-Tek Tipologia Utilizzo Sportouring / Cicloturismo / Commuting Colore Nero ▶DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Compatibile con la totalità dei reggisella standard per carrelli tondi con diametro 7 mm. Design Ergonomico Femminile: La sagomatura e la larghezza di 152 mm sono ottimizzate per le ossa ischiatiche femminili con distanza medio-larga. Resistenza e Pulizia: Il rivestimento tecnico Fibra-Tek garantisce impermeabilità e facilità di pulizia da fango e sporco stradale.

Supporto imbattibile e comfort di lunga durata per macinare chilometri senza limiti. La sella Selle Italia Flite Boost Superflow Endurance L è la scelta definitiva per i ciclisti che affrontano uscite sulla lunga distanza, dalle granfondo più impegnative ai lunghi allenamenti su strada. La sua forma compatta e il design Superflow lavorano in sinergia per azzerare i punti di pressione nelle zone sensibili, garantendo un'eccellente stabilità e una postura reattiva anche dopo molte ore di pedalata continua. SELLA SELLE ITALIA FLITE BOOST ENDURANCE SUPERFLOW L3 TI 316 145X250 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in Ti 316 / Manganese: Binari robusti e flessibili (Ø 7 mm) pensati per assorbire le sollecitazioni dell'asfalto e garantire un'affidabilità superiore nel tempo. Geometria Endurance L3: Dimensioni di 145 x 250 mm ideali per chi necessita di una superficie d'appoggio ischiatico più ampia e confortevole. Tecnologia Superflow: Ampia apertura centrale anatomica studiata per alleggerire la pressione perineale e prevenire intorpidimenti. Profilo Compatto Boost: Design moderno che permette un assetto di guida aggressivo, mantenendo al contempo un'ottima libertà di movimento. Rivestimento Fibra-Tek / Soft-tek: Materiale resistente all'usura e piacevole al tatto, rifinito in un elegante nero totale. ▶SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Dettaglio Marca Selle Italia Modello Flite Boost Superflow Endurance L Categoria / Utilizzo Endurance / Road (Strada) Taglia / idmatch L (L3 - 145 x 250 mm) Peso 235 g Materiale Binari / Telaio Ti 316 / Manganese Tube (Ø 7 mm) Materiale Rivestimento Fibra-Tek / Soft-tek Tecnologia Foro Centrale Superflow Colore Nero ▶DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Compatibile con la stragrande maggioranza dei reggisella sul mercato grazie ai binari tondi standard da 7 mm. Ottimizzata per le Lunghe Distanze: L'imbottitura e la flessibilità dello scafo sono calibrate per contenere l'affaticamento muscolare durante le uscite endurance. Estetica Stealth: Finitura total black pulita ed essenziale, ideale per completare il montaggio di qualsiasi bicicletta da corsa moderna.

Efficienza di pedalata e supporto anatomico costante per le uscite ad ampi chilometraggi. La sella Selle Italia Flite Boost Superflow Endurance S è progettata per il ciclista che ricerca massima stabilità e protezione perineale durante le lunghe uscite su strada. Il design compatto "Boost" facilita l'assunzione di una posizione aerodinamica e controllata, mentre la tecnologia Superflow riduce drasticamente i punti di pressione centrali. Un'ottima combinazione di supporto, robustezza e comfort prolungato per affrontare ogni sfida endurance. SELLA SELLE ITALIA FLITE BOOST ENDURANCE SUPERFLOW S3 TI 316 135X250 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Geometria Endurance S3 (135 mm): Profilo stretto ideale per chi desidera una grande libertà di movimento della coscia durante la pedalata ad alta frequenza. Telaio in Manganese: Binari in Manganese Tube (Ø 7 mm) che assicurano un eccellente rapporto tra leggerezza, assorbimento delle vibrazioni e solidità. Tecnologia Superflow: Ampio canale di scarico anatomico sviluppato per eliminare la compressione dei tessuti moli nella zona perineale. Rivestimento Soft-tek: Copertura speciale che unisce un'elevata resistenza all'usura a una superficie morbida ed ergonomica. Design Boost: Forma compatta per un posizionamento rapido, stabile ed efficace in sella in qualsiasi condizione di guida. ▶SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Dettaglio Marca Selle Italia Modello Flite Boost Superflow Endurance S Categoria / Categoria Utilizzo Endurance / Strada (Road) Taglia / idmatch S (S3 - 135 x 250 mm) Peso 233 g Materiale Telaio / Binari Manganese Tube (Ø 7 mm) Materiale Rivestimento Soft-tek Tecnologia Canale Centrale Superflow Colore Nero Codice Fornitore 017A620IKC007 ▶DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Binari tondi da 7 mm in Manganese perfettamente compatibili con tutti i morsetti reggisella standard. Vestibilità Anatomica S3: Particolarmente indicata per ciclisti con una distanza tra le ossa ischiatiche stretta e una rotazione pelvica marcata. Look Essenziale: Finitura in nero totale con dettagli discreti per integrarsi al meglio su telai moderni e di alto livello.

Comfort elevato, canale di scarico anatomico e supporto ideale per le uscite ad alte prestazioni. La sella Selle Italia Flite Boost Superflow TM L unisce la tradizione dell'iconica linea Flite alla moderna tecnologia dei profili corti "Boost". Progettata per il ciclista su strada che macina chilometri in allenamento e in gara, questa sella combina l'ampio canale centrale Superflow – fondamentale per abbattere i punti di pressione perineale – a una superficie d'appoggio maggiorata (145 mm) che assicura stabilità, postura naturale e massime prestazioni anche sulle lunghissime distanze. SELLA SELLE ITALIA FLITE BOOST TM SUPERFLOW L3 MANGANESE 145X248 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tecnologia Superflow: Ampio canale anatomico centrale studiato per scaricare la pressione nella zona perineale ed eliminare i fastidi da schiacciamento. Geometria L3 (145 x 248 mm): Superficie d'appoggio generosa pensata per offrire il miglior sostegno ischiatico e una stabilità ottimale in sella. Telaio Manganese Tube: Binari robusti e leggermente flessibili (Ø 7 mm) che offrono un eccellente smorzamento delle asperità e grande affidabilità nel tempo. Rivestimento Soft-tek: Copertura ad alta resistenza all'abrasione, morbida al tatto e facile da pulire per un uso intensivo e prolungato. Profilo Flite Boost: Design compatto che favorisce un assetto di guida aerodinamico e reattivo, perfetto per le bici da corsa moderne. ▶SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Dettaglio Marca Selle Italia Modello Flite Boost Superflow TM L Utilizzo Strada (Road) / Allenamenti e Gare Misura / Categoria idmatch L (L3 - 145 x 248 mm) Peso Versione L 233 g Materiale Telaio / Binari Tubo di Manganese (Ø 7 mm) Materiale Rivestimento Soft-tek Tecnologia Foro Centrale Superflow Colore Nero Codice Fornitore 017A920MHC001 ▶DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Binari tondi standard da 7 mm in Manganese, idonei a qualsiasi sistema di serraggio reggisella. Vestibilità Anatomica L3: Indicata per ciclisti con distanza tra le ossa ischiatiche medio-larga e un'elevata rotazione pelvica. Resistenza all'Usura: Il rivestimento Soft-tek idrorepellente garantisce protezione costante contro pioggia, sudore e sporco stradale.

Design compatto, massima stabilità di seduta e protezione anatomica per prestazioni multidisciplinari. La sella Selle Italia Flite Boost Superflow TM S è progettata per i ciclisti orientati alle performance che cercano un perfetto bilanciamento tra comfort, supporto e controllo. La sua struttura compatta con profilo Flite Boost sostiene idealmente la postura biomeccanica, mentre il grande canale di scarico Superflow riduce la pressione nelle zone più sensibili per permetterti di pedalare a lungo e senza fastidi. La finitura antiscivolo e la grande polivalenza d'uso la rendono eccellente sia su strada che su percorsi Gravel e MTB. SELLA SELLE ITALIA FLITE BOOST TM SUPERFLOW S3 MANGANESE 135X248 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design Flite Boost S3 (135 mm): Profilo compatto e stretto per favorire un'elevata frequenza di pedalata e una posizione di guida aggressiva e reattiva. Canale Superflow: Taglio anatomico centrale concepito per eliminare i picchi di pressione perineale e incrementare il comfort sulle distanze prolungate. Rivestimento Soft-Tek Antiscivolo: Copertura ergonomica, leggermente imbottita e dotata di grip antiscivolo per garantire la massima stabilità in sella anche nei momenti di massimo sforzo. Binari in Manganese: Telaio solido e leggero (Ø 7 mm) studiato per assorbire le asperità del terreno e resistere a un uso intensivo. Massima Versatilità: Perfetta per l'impiego ad alte prestazioni su bici da corsa, Gravel e Mountain Bike. ▶SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Dettaglio Marca Selle Italia Modello Flite Boost Superflow TM S Linea Prodotto Selle Performance TM Taglia / idmatch S (S3 - 135 x 248 mm) Materiale Binari Manganese (Ø 7 mm) Materiale Rivestimento Soft-Tek (con finitura antiscivolo) Tecnologia Foro Centrale Superflow Forma Ergonomica corta / Boost Colore Nero Utilizzo Consigliato Performance / Strada / Gravel / MTB ▶DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Binari tondi standard da 7 mm in Manganese, idonei a qualsiasi tipo di morsetto reggisella tradizionale. Vestibilità Anatomica S3: Indicata per ciclisti con una distanza ischiatica stretta e un'elevata flessibilità o rotazione del bacino. Tenuta Fuoristrada: Il rivestimento antiscivolo Soft-Tek si rivela un alleato prezioso nel Gravel e nel Cross Country per mantenere il controllo anche nei tratti sconnessi.