Freni a disco MTB

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Il modello di punta in termini di potenza marchiato HOPE, di più non è possibile! La nuova leva Tech 4 è cambiata molto, non solo in termini di aspetto. Hope ha anche fatto un grande passo avanti in termini di proprietà tecniche. Il vaso di espansione è stato ampliato e riprogettato. Grazie al nuovo design, la leva freno Tech 4 può trasmettere il 30% in più di potenza frenante. Per una sensazione di leva particolarmente leggera, la velocità della molla è stata ridotta e viene utilizzata una guida per il pistone del freno. La facilità di movimento è supportata da un cuscinetto a sfere industriale nel punto di snodo. La leva del freno è diventata più lunga per una migliore modulazione e un maggiore controllo. Come prima, la larghezza della leva e il punto di pressione possono essere regolati senza attrezzi. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica il montaggio, poiché per il montaggio non è necessario rimuovere nulla dal manubrio. La pinza V4 è molto rigida e con grandi alette di raffreddamento. Elevate prestazioni di frenata, ottimo dosaggio e dimensionamento termico, che bloccano in modo affidabile anche i ciclisti più pesanti sui terreni più difficili.Le pinze, fresate come di consueto dall'alluminio T6 2014, sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Ciò consente di ridurre il peso, migliorare l'estetica e creare il partner ideale per la leva tecnologica. I nippli di spurgo sigillati consentono una manutenzione più semplice e l'uscita del fluido estesa semplifica il percorso della linea. Le pastiglie dei freni possono essere facilmente rimosse verso l'alto e rendono superflua la rimozione della ruota durante il cambio. Il punto di forza unico di questa enorme pinza freno è l'elevata larghezza interna, che consente di utilizzare dischi freno ventilati! FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: - Consigliato per utilizzo E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nuovo pompante Tech 4, vaso di espansione più grande e nuova ergonomia della leva- Regolazione della corsa senza attrezzi- Collarino a due pezzi, non necessita lo smontaggio di nessun componente dal manubrio- Pinza V4 ad elevate prestazioni, pastiglie che possono essere rimosse facilmente dalla parte superiore. Ampia larghezza interna, che consente una ventilazione ottimale- Leva in alluminio T6- Tubo freno in alluminio intrecciato- Incluse pastiglie freno specifiche per E-bike e pastiglie organiche per tutte le condizioni- Lunghezza tubo: 950mm- Peso 345gr N.B: Disco e adattatore non incluso

KIT SHIMANO FRENO A DISCO POSTERIORE XTR JKIT BL-M9100 + BR-M9100 + TUBO La pinza XTR M9100 è dotata di linea MONOBODY, lavorata CNC forgiato a freddo, per la massima rigidità mentre la coppia di pistoni in ceramica garantisce una frenata sempre sicura. Grazie al peso ridotto e alla potenza di frenata, adeguata al cross-country, la leva Shimano XTR BL-M91000 offre una modulazione intuitiva che permette al ciclista di andare anche oltre i suoi limiti. KIT SHIMANO FRENO A DISCO POSTERIORE XTR JKIT BL-M9100 + BR-M9100 + TUBO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Comando freno ad alte prestazioni. Elevata rigidità. Frenata più potente e minore sforzo delle dita. Nuovo tubo freni ad alta rigidità con pinza in alluminio monopezzo. Raccordo per tubo flessibile dritto. One Way Bleeding: Sì. Giunzione tubo: Congiunzione piatta. Pastiglie: K04Ti metalliche. Tipo Pinza: Post Mount. CODICE ARTICOLO IM9100JRRXRA170

FRENO POSTERIORE SHIMANO BL-MT501 1700MM 4 PISTONCINI Il kit freno SHIMANO BRMT501KITMT520 Dx/Post. è la scelta ideale per tutti i tipi di guida, dall'XC al trail. Con un design affusolato e stabile, questo freno offre una potenza affidabile e un'esperienza di guida sicura. FRENO POSTERIORE SHIMANO BL-MT501 1700MM 4 PISTONCINI CARATTERISTICHE PRINCIPALI.: Design Liscio e Resistente del Cilindro Principale, Garantendo una Maggiore Durata Nel Tempo Sistema Frenante ad Alta Potenza SERVOWAVE, Garantendo una Frenata Potente e Reattiva Design a Pistoni Contrapposti a Doppio Diametro, Offrendo un'Area di Contatto Più Estesa e una Maggiore Modulazione della Forza Frenante Pinza a Quattro Pistoni, Assicurando una Forza Frenante Altamente Reattiva per un Controllo Ottimale Rapido Contatto Iniziale delle Pastiglie e Modulazione Controllabile della Forza Frenante, per una Guida Sicura e Divertente NB: IL KIT FRENO ARRIVA GIÀ MONTATO

FRENO ANTERIORE SHIMANO XT M8100 Il kit freno SHIMANO DEORE XT offre una frenata intuitiva e versatile che ti permette di concentrarti completamente sul percorso. La posizione degli assi della leva è stata ottimizzata con un punto di contatto addizionale ed un'ergonomia affinata, garantendo maggiore flessibilità e una configurazione della plancia ottimizzata grazie alla tecnologia I-SPEC EV. Inoltre, questo kit è caratterizzato da una elevata rigidità, essendo il 10% più rigido rispetto al modello M8000, anche a temperature elevate. L'innesto dei freni è più rapido grazie ad una corsa a vuoto più breve. FRENO ANTERIORE SHIMANO XT M8100 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Frenata Intuitiva e Versatile Posizione degli Assi della Leva Ottimizzata Maggiore Flessibilità e Configurazione della Plancia Ottimizzata con Tecnologia I-SPEC EV Elevata Rigidità, Anche a Temperature Elevate Innesto Freni più Rapido con Corsa a Vuoto più Breve Regolazione Rider-Tuned dell'Escursione Leva e della Corsa a Vuoto Modulazione Superiore per un Maggiore Controllo Leggero con Due Pistoni Montaggio Facile e Rapido con Raccordo Banjo e Percorso Interno della Guaina NB: IL KIT FRENO ARRIVA GIÀ MONTATO

FRENO A DISCO ANTERIORE MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 PISTONI Massima potenza frenante e facilità d'uso caratterizzano il freno a disco Magura MT C5, ideale per l'utilizzo urbano e il trekking. Questo freno integra le qualità rinomate del famoso MT5 con caratteristiche ottimizzate per un'esperienza di guida urbana senza problemi. Progettato anche per le E-Bike, utilizza pastiglie SPORT silenziose con tempi di rodaggio ridotti e dischi MDR-P o MDR-C rinforzati per prevenire l'usura precoce e garantire prestazioni di frenata costanti. L'MT C5 offre sicurezza e controllo assoluto, sia con che senza assistenza elettrica. FRENO A DISCO ANTERIORE MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 PISTONI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ergonomico e facile da usare Per utilizzo su e-bike urban, trekking e citybike Leva facile da azionare e ottima modulazione di frenata Sensazione di sicurezza e controllo assoluto in tutte le situazioni Serbatoio più grande che riduce il rischio di immissione dell'aria nel sistema, garantendo un funzionamento affidabile Pastiglie SPORT resistenti e silenziose incluse Corpo leva in Carbotecture Leva a 3 dita con regolazione Grande potenza frenante della pinza a 4 pistoni Ottimizzato per le e-bike Lunghezza tubo freno: 2200mm Utilizzo consigliato con dischi freno Magura MDR-P o MDR-C CODICE ARTICOLO 525180244

COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA Il freno a disco Trickstuff Direttissima convince per la stabilità, il punto di pressione definito e il dosaggio fine. I quattro pistoni della pinza freno C42 forniscono una grande potenza frenante. Per quanto riguarda l'ergonomia, la larghezza della leva presenta un'ampia gamma di regolazione. Il freno svolge il suo lavoro in modo affidabile anche con pesi dell'impianto più elevati, ad esempio sulle e-bike, ed è caratterizzato da un'eccellente gestione del calore. Ciò è dovuto all'utilizzo di Bionol particolarmente stabile alla temperatura, che tra l'altro non crea problemi nemmeno fino a -15 °C, di pistoni in acciaio inox e di pastiglie freno isolanti POWER+. Il chiaro punto di pressione è creato dal rapporto di trasmissione finemente regolato dalla leva al freno e favorisce un funzionamento intuitivo. Trickstuff ottimizza la capacità di dosaggio riducendo costantemente l'attrito nel sistema: cuscinetti a rulli praticamente privi di attrito, guarnizioni in PU nei punti di contatto, tubi flessibili ad alta pressione rivestiti in Kevlar e una leva con 4x cuscinetti danno il loro contributo. La Direttissima ha una caratteristica di forza frenante progressiva, il che significa che più si tira la leva, più i freni vengono applicati.La sensazione di dover tirare sempre più forte nelle lunghe discese per ottenere la stessa potenza frenante appartiene al passato.A proposito della leva: è stata progettata in modo tale che nessuna struttura superficiale possa irritare l'utente durante la frenata e che il dito possa scorrere avvicinando la leva.In questo modo non è necessario girare la mano, ma si può mantenere una presa completa sul manubrio.Il morsetto di fresatura in due pezzi compensa le minime deviazioni della circonferenza del manubrio.Il set di freni è composto da parti per la ruota anteriore e posteriore. COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Elegante set di freni a disco a 4 pistoncini per mountain bike (ruota anteriore + ruota posteriore) Struttura particolarmente resistente e rigida in alluminio aeronautico fresato a CNC e anodizzato Regolazione della larghezza dell'impugnatura senza attrezzi con ampio intervallo di regolazione Design funzionale sottile e leggero Rapporto del pistone e cinematica della leva migliorati per un'elevata forza frenante Leva e biella su cuscinetti a sfera per una modulazione ottimale, facilità di movimento e assenza di gioco Lavorazione di precisione per un punto di attacco definito e stabile Gestione ottimale del calore grazie ai pistoni in acciaio inox lucidato (pinza freno) Fluido freni BIONOL: olio vegetale biodegradabile con punto di ebollizione a 360 °C (utilizzabile anche con olio minerale) Possibilità di montaggio di leve del cambio SRAM/SHIMANO con interfacce Trickstuff opzionali Morsetto di fresatura in due pezzi per un serraggio del manubrio sicuro, delicato e resistente alla torsione Tubi flessibili ad alta pressione con guaina in Kevlar per un punto di attacco stabile Fornito con i pattini freno Trickstuff 850 "Power+" (compatibili con i pattini freno per SRAM Guide/G2) Testato per le gare Adatto alle e-bike Uso previsto: MTB- Materiale: alluminio 7075 T6 (guaina, leva, pinza freno); acciaio inox (pistone)- Numero di pistoni: 4 (per freno)- Leva del freno: Trickstuff DRT- Pinza freno: Trickstuff C42 (Postmount)- Tubo freno: Kevlar- Lunghezza tubo: 1700 mm posteriore, 900 mm anteriore (ciascuno può essere accorciato)- Liquido freni: olio minerale, olio vegetale BIONOL- Pastiglie freno: Trickstuff 850 Power+ (organiche, piastra portante in acciaio nichelato)- Regolazione della larghezza dell'impugnatura: senza attrezzi (intervallo di regolazione 47-88 mm)- Corsa libera regolabile: no Morsetto aperto: sì (Ø 22,2 mm) Peso: circa 250 g/freno (incl. pastiglie, pinza di fresatura, riempimento con tubo del freno da 700 mm - SENZA disco del freno, adattatore) MODULAZIONE: L'attrito nel sistema è nemico di una buona modulazione. L'uso costante di cuscinetti a rulli e di speciali guarnizioni in PU riduce al minimo l'attrito interno di Direttissima, garantendo una modulazione eccezionalmente sensibile. PUNTO DI PRESA: non è possibile ottenere un funzionamento semplice se il punto di pressione è rigido come il legno o morbido e molle. La chiave sta nel rapporto tra i pistoni di comando e la cinematica della leva. L'aumento del rapporto di trasmissione complessivo rispetto al modello precedente si traduce in un punto di pressione ben definito ma piacevolmente elastico. ERGONOMIA: La leva della Direttissima non presenta angoli o spigoli. È stata modellata con teste di fresatura appositamente realizzate per garantire una frenata senza punti di pressione anche dopo chilometri di discese.Sono stati inoltre omessi fori, scanalature o rientranze per assecondare il naturale movimento di scorrimento del dito.- STABILITÀ: la Direttissima si distingue anche per la tanto citata stabilità del CLEG.I pistoni dei freni in acciaio inox lucidato e le pastiglie organiche termoisolanti riducono il trasferimento di calore al liquido dei freni e proteggono le guarnizioni. Con il disco freno Trickstuff Dächle abbinato (spessore del disco di 2,05 mm, disponibile separatamente) è possibile ottimizzare ulteriormente la stabilità della Direttissima.- CURVA CARATTERISTICA: Un sofisticato meccanismo di leva con effetto leva a ginocchio sulla Direttissima crea una curva caratteristica per la forza frenante.Quanto più forte si tira, tanto maggiore è il rapporto di trasmissione - la forza frenante CODICE ARTICOLO BDRTAFSKPQBSA0002S

LEVA FRENO MAGURA MT4E 3 DITA CHIUSURA HIGO La leva freno per bicicletta Magura MT4e, progettata a 3 dita in alluminio e una connessione HIGO chiusa, offre una soluzione affidabile e resistente per il tuo sistema frenante. Con un cavo di 150mm, questa leva nera è ideale per ciclisti che cercano prestazioni elevate e sicurezza.Migliora le prestazioni della tua bicicletta con la leva freno Magura MT4e chiuso. Progettata per offrire un controllo preciso e una frenata potente, questa leva a 3 dita in alluminio è costruita per durare e resistere alle condizioni più impegnative. La finitura nera elegante si integra perfettamente con qualsiasi configurazione di bici, aggiungendo un tocco di stile e raffinatezza. La connessione HIGO chiusa assicura un collegamento affidabile e sicuro, mentre il cavo di 150mm offre la lunghezza necessaria per una facile installazione. Questa leva freno è compatibile con vari modelli di biciclette, rendendola una scelta versatile per chi desidera migliorare il proprio sistema frenante. Con la leva freno Magura MT4e, puoi affrontare qualsiasi percorso con fiducia, sapendo di avere un controllo preciso e una potenza di frenata ottimale. LEVA FRENO MAGURA MT4E 3 DITA CHIUSURA HIGO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: In alluminio Testa sferica Chiusura HIGO CODICE ARTICOLO 484062231

IMPIANTO FRENANTE SRAM MAVEN SILVER POSTERIORE 2000 MM SENZA DISCO NERO Il nuovissimo impianto frenante SRAM Maven Silver posteriore senza disco è progettato per offrire prestazioni ottimali e massima sicurezza durante le tue avventure in bicicletta. Con un design elegante e moderno, questo sistema di frenatura ti garantisce un controllo preciso e affidabile in ogni situazione, sia su strada che in fuoristrada. Con il modello 2024, la SRAM conferma il suo impegno per l'innovazione e la qualità, offrendoti un prodotto che unisce stile e funzionalità in un'unica soluzione. IMPIANTO FRENANTE SRAM MAVEN SILVER POSTERIORE 2000 MM SENZA DISCO NERO caratteristiche principali: Pistoni da 18 e 19.5 millimetri per la potenza migliore in assoluto. Sistema Swinglink per il classico feeling SRAM alla leva. Rigida pinza a quattro pistoni con il migliore controllo del calore e un più facile accesso alle viti. Pastiglie organiche standard per la migliore modulazione e per uscite più silenziose. Architettura Stealth della leva per una bici più elegante e più moderna. Olio minerale per una bassa manutenzione e per le prestazioni. Progettato per essere utilizzato esclusivamente con Olio Minerale Maxima per freni. Elegante finitura anodizzata nera. Regolazione della distanza delle manopole e dal punto di contatto senza uso di attrezzi. Materiale leva: alluminio forgiato Materiale corpo leva: alluminio forgiato Materiale pinza: alluminio forgiato Porta di spurgo pinza: Bleeding Edge Viteria pinza: acciaio inossidabile. Colore: anodizzazione nera. Regolazione punto di contatto: sì Reach Adjust: senza attrezzi Fluido idraulico: olio minerale Infulcro leva: bronzine Pastiglia: organica con supporto in acciaio Materiale pistone: resina fenolica Pistoni: 4-2 da 18mm e 2 da 19.5mm Peso: 371g La confezione include: un freno, un morsetto MMX, spina e oliva, viti di montaggio pinza.

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Il modello di punta in termini di potenza marchiato HOPE, di più non è possibile! La nuova leva Tech 4 è cambiata molto, non solo in termini di aspetto. Hope ha anche fatto un grande passo avanti in termini di proprietà tecniche. Il vaso di espansione è stato ampliato e riprogettato. Grazie al nuovo design, la leva freno Tech 4 può trasmettere il 30% in più di potenza frenante. Per una sensazione di leva particolarmente leggera, la velocità della molla è stata ridotta e viene utilizzata una guida per il pistone del freno. La facilità di movimento è supportata da un cuscinetto a sfere industriale nel punto di snodo. La leva del freno è diventata più lunga per una migliore modulazione e un maggiore controllo. Come prima, la larghezza della leva e il punto di pressione possono essere regolati senza attrezzi. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica il montaggio, poiché per il montaggio non è necessario rimuovere nulla dal manubrio. La pinza V4 è molto rigida e con grandi alette di raffreddamento. Elevate prestazioni di frenata, ottimo dosaggio e dimensionamento termico, che bloccano in modo affidabile anche i ciclisti più pesanti sui terreni più difficili.Le pinze, fresate come di consueto dall'alluminio T6 2014, sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Ciò consente di ridurre il peso, migliorare l'estetica e creare il partner ideale per la leva tecnologica. I nippli di spurgo sigillati consentono una manutenzione più semplice e l'uscita del fluido estesa semplifica il percorso della linea. Le pastiglie dei freni possono essere facilmente rimosse verso l'alto e rendono superflua la rimozione della ruota durante il cambio. Il punto di forza unico di questa enorme pinza freno è l'elevata larghezza interna, che consente di utilizzare dischi freno ventilati! FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: - Consigliato per utilizzo E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nuovo pompante Tech 4, vaso di espansione più grande e nuova ergonomia della leva- Regolazione della corsa senza attrezzi- Collarino a due pezzi, non necessita lo smontaggio di nessun componente dal manubrio- Pinza V4 ad elevate prestazioni, pastiglie che possono essere rimosse facilmente dalla parte superiore. Ampia larghezza interna, che consente una ventilazione ottimale- Leva in alluminio T6- Tubo freno in alluminio intrecciato- Incluse pastiglie freno specifiche per E-bike e pastiglie organiche per tutte le condizioni- Lunghezza tubo: 950mm- Peso 345gr N.B: Disco e adattatore non incluso

LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO DEORE XT LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO DEORE XT BL-M8100 con collarino di fissaggio con tecnologia ISpecEV. Spurgo facile e veloce e regolazione leva senza attrezzi.Si monta su MTB Cross-Country e fornisce una modulazione intuitiva che vi consentirà di esplorare i vostri limiti con fiducia. LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO DEORE XT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leva freno idraulico Shimano XT M8100. Montaggio a sinistra. Fissaggio a collarino con tecnologia I SPEC EV, per poter fissare il comando del cambio al di sotto di esso. Regolazione leva senza attrezzi. Ottima potenza di frenata. Peso (circa): 392 gr. CODICE ARTICOLO IBLM8100L

FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO S7000 Il kit freno SHIMANO ALFINE è progettato per adattarsi alle biciclette con mozzo dotato di un sistema di cambio interno in stile urbano. Questo kit offre un eccellente equilibrio tra funzionalità ed eleganza, assicurando un facile utilizzo e controllo anche indossando i guanti, grazie alla leva ergonomica. La potenza in curva è ottimizzata per un controllo intuitivo, mentre la lunghezza della leva a tre dita offre una presa comoda. FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO S7000 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Si Adatta alle Biciclette con Mozzo con Sistema di Cambio Interno in Stile Urbano Ottimo Bilanciamento tra Funzionalità ed Eleganza Leva Ergonomica per Facile Utilizzo e Controllo Anche con i Guanti Potenza in Curva Ottimizzata per un Controllo Intuitivo Lunghezza Leva a Tre Dita Opzioni Colore: Nero, Argento Questo kit freno è elegantemente progettato per il ciclismo urbano, offrendo prestazioni affidabili e controllo preciso. La leva ergonomica garantisce una facile maneggevolezza, e la potenza ottimizzata in curva contribuisce alla semplicità complessiva del controllo. NB: IL KIT FRENO ARRIVA GIÀ MONTATO

PINZA FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO 105 I freni a disco idraulici della serie SHIMANO 105 R7000 offrono un maggiore controllo della bici con tutte le condizioni. Con il pratico SPURGO UNIDIREZIONALE e il sistema di giunzione tubi semplificato, l'installazione e la regolazione risultano semplificate. PINZA FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Maggior controllo in tutte le condizioni. Eccellente dispersione del calore. ICE TECHNOLOGIES. Installazione e manutenzione semplificate. Sistema di giunzione tubi semplificato (kit J). Sistema di spurgo semplice e pulito. ONE WAY BLEEDING. CODICE ARTICOLO IBRR7070RDRFL