Freni a disco MTB

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER Il nuovissimo FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER, sostituisce il Tech3, è compatibile con le pinze Hope e il pompante può essere utilizzato in combinazione con le quattro pinze del modello precedente ossia X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone per il trial. La potenza frenante è stata aumentata del 30% e questo è stato possibile sia tramite un diverso rapporto idraulico sia grazia a una pompa di diametro inferiore. Le nuove guarnizioni riducono l'attrito nel sistema idraulico: questa caratteristica, assieme ai cuscinetti a rulli posizionati nel perno della leva, permette di avere una molla di ritorno più leggera e rende meno faticoso l'utilizzo dei freni in discesa. Il morsetto incernierato riduce ulteriormente il peso del freno mentre il serbatoio è posizionato all'altezza dello stack inferiore. Le pinze V4 sono state aggiornate in modo da poter ospitare pistoni ibridi in acciaio inossidabile con inserto fenolico per movimenti ancora più fluidi e minore manutenzione. Il freno viene venduto con le pastiglie a mescola organica Racing progettate per il minimo riposo e la massima potenza. FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Maggiore potenza rispetto al Tech 3. Leva ancora più ergonomica. Morsetto incernierato per ridurre il peso. Design ibrido del pistone. Pinza rigida CNC in un unico pezzo. Potenza frenante aumentata del 30%. Pastiglie con mescola Racing.

FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED Il FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED, sostituisce il Tech 3, ed è compatibile con tutte le pinze Hope. Il nuovo pompante può essere utilizzato sia in combinazione con le quattro pinze del modello precedente ossia X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone per il trial. La potenza frenante è stata aumentata del 30% e questo è stato possibile sia tramite un diverso rapporto idraulico sia grazia a una pompa di diametro inferiore. Le nuove guarnizioni riducono l'attrito nel sistema idraulico: questa caratteristica, assieme ai cuscinetti a rulli posizionati nel perno della leva, permette di avere una molla di ritorno più leggera e rende meno faticoso l'utilizzo dei freni in discesa. Il morsetto incernierato riduce ulteriormente il peso del freno mentre il serbatoio è posizionato all'altezza dello stack inferiore. Le pinze V4 sono state aggiornate in modo da poter ospitare pistoni ibridi in acciaio inossidabile con inserto fenolico per movimenti ancora più fluidi e minore manutenzione. Il freno viene venduto con le pastiglie a mescola organica Racing progettate per il minimo riposo e la massima potenza. FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Maggiore potenza rispetto al Tech 3. Leva ancora più ergonomica. Morsetto incernierato per ridurre il peso. Design ibrido del pistone. Pinza rigida CNC in un unico pezzo. Potenza frenante aumentata del 30%. Pastiglie con mescola Racing.

FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED Il FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED, sostituisce il Tech 3, ed è compatibile con tutte le pinze Hope. Il nuovo pompante può essere utilizzato sia in combinazione con le quattro pinze del modello precedente ossia X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone per il trial. La potenza frenante è stata aumentata del 30% e questo è stato possibile sia tramite un diverso rapporto idraulico sia grazia a una pompa di diametro inferiore. Le nuove guarnizioni riducono l'attrito nel sistema idraulico: questa caratteristica, assieme ai cuscinetti a rulli posizionati nel perno della leva, permette di avere una molla di ritorno più leggera e rende meno faticoso l'utilizzo dei freni in discesa. Il morsetto incernierato riduce ulteriormente il peso del freno mentre il serbatoio è posizionato all'altezza dello stack inferiore. Le pinze V4 sono state aggiornate in modo da poter ospitare pistoni ibridi in acciaio inossidabile con inserto fenolico per movimenti ancora più fluidi e minore manutenzione. Il freno viene venduto con le pastiglie a mescola organica Racing progettate per il minimo riposo e la massima potenza. FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 BRAIDED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Maggiore potenza rispetto al Tech 3. Leva ancora più ergonomica. Morsetto incernierato per ridurre il peso. Design ibrido del pistone. Pinza rigida CNC in un unico pezzo. Potenza frenante aumentata del 30%. Pastiglie con mescola Racing.

TAPPO POMPANTE FRENO HOPE TECH4 SINISTRO Si adatta solo al nuovo serbatoio Tech 4 e non al vecchio Tech 3.

MEMBRANA DI RICAMBIO HOPE PER LEVA TECH4 Membrana di ricambio per leva tech4 che separa le impurità e l'aria del sistema idraulico per una frenata precisa. CODICE ARTICOLO HBSP405

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 SILVER Il FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 BRAIDED è perfetto per essere montato su MTB da enduro e rappresenta un ottimo compromesso tra potenza e costanza e possiede la stessa potenza e mordente dei Tech3.Rispetto al precedente modello ha una potenza superiore del 30% e i cuscinetti posizionati al posto delle molle sulle leve migliorano il mordente e la potenza.La pinza è la stessa del Tech3: il blocco forgiato nell'alluminio favorisce la gestione del calore e le grandi dimensioni dei pistoni aumentano la potenza. FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 SILVER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Potenza elevata. Qualità elevata della frenata. Disco non incluso. Liquido Freno: Dot 5.1. Lunghezza Tubo Aereonautico: Anteriore 90 cm. Leva in alluminio. Pastiglie semi-metalliche. Pratica: Enduro. Freno: 160 pm anteriore. Compatibile con leve senza collarino Shimano I-spec, I-spec II o Sram con adattatori non inclusi. Pinza a quattro pistoni. Leva in alluminio T6 lavorato CNC. DISCO E ADATTATORE NON INCLUSI. DA ACQUISTARE SEPARATAMENTE

FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 SILVER Il FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 è perfetto per essere montato su MTB da enduro ed è il compromesso perfetto tra potenza e costanza, con la stessa potenza e mordente dei Tech3. Rispetto al modello precedente ha ha una potenza superiore del 30% e i cuscinetti posizionati al posto delle molle sulle leve migliorano il mordente e la potenza.La pinza freno è la stessa dei Tech3: il blocco forgiato nell'alluminio favorisce la gestione del calore e le grandi dimensioni dei pistoni aumentano la potenza. FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 SILVER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Liquido freno: Dot 5.1. Lunghezza Tubo Aereonautico: posteriore 160 cm. Leva in alluminio. Pastiglie semi-metalliche. Pratica: Discesa/Freeride, Enduro. DISCO E ADATTATORE NON INCLUSI. DA ACQUISTARE SEPARATAMENTE

FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 BRAIDED Il FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 BRAIDED è perfetto per essere montato su MTB da enduro e rappresenta un ottimo compromesso tra potenza e costanza e conservano la stessa potenza e lo stesso mordente dei Tech3.Rispetto al precedente ha una potenza superiore del 30% e i cuscinetti posizionati al posto delle molle sulle leve migliorano il mordente e la potenza.La pinza è la stessa del Tech3: il blocco forgiato nell'alluminio favorisce la gestione del calore e le grandi dimensioni dei pistoni aumentano la potenza. FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 E4 BRAIDED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Liquido freno: Dot 5.1. Lunghezza Tubo Aereonautico: posteriore 160 cm. Leva in alluminio. Pastiglie semi-metalliche. Pratica: Discesa/Freeride, Enduro. DISCO E ADATTATORE SONO DA ACQUISTARE SEPARATAMENTE.

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 BRAIDED Il FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 BRAIDED è perfetto per essere montato su MTB da enduro e rappresenta un ottimo compromesso tra potenza e costanza e conservano la stessa potenza e lo stesso mordente dei Tech3.Rispetto al precedente ha una potenza superiore del 30% e i cuscinetti posizionati al posto delle molle sulle leve migliorano il mordente e la potenza.La pinza è la stessa del Tech3: il blocco forgiato nell'alluminio favorisce la gestione del calore e le grandi dimensioni dei pistoni aumentano la potenza. FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 E4 BRAIDED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Potenza elevata. Qualità elevata della frenata. Disco non incluso. Liquido Freno: Dot 5.1. Lunghezza Tubo Aereonautico: Anteriore 90 cm. Leva in alluminio. Pastiglie semi-metalliche. Pratica: Enduro. Freno: 160 pm anteriore. Compatibile con leve senza collarino Shimano I-spec, I-spec II o Sram con adattatori non inclusi. Pinza a quattro pistoni. Leva in alluminio T6 lavorato CNC. DISCO E ADATTATORE SONO DA ACQUISTARE SEPARATAMENTE.

KIT FRENO A DISCO IDRAULICO FORMULA CURA4 ANTERIORE O POSTERIORE Descrizione Con il Cura 4 ci siamo posti un obiettivo molto ambizioso, abbiamo cercato di andare oltre le nostre stesse aspettative. Il nostro scopo è stato chiaro sin dall'inizio, realizzare un freno che non avesse eguali in termini di potenza e modulazione, realizzato con materiali di altissima qualità e che fosse allo stesso tempo accessibile al più vasto numero di rider possibile. I quattro pistoni da 18mm di diametro del Cura 4 mettono a disposizione del rider una potenza fino ad oggi inimmaginabile. La superficie di attrito maggiorata delle pastiglie e lo spessore maggiorato, garantiscono una perfetta modulabilità. Con il Cura 4 riuscirete ad avere il massimo controllo sull'erogazione della potenza frenante. Il roll-back ottimizzato permette di raggiungere quell'eccezionale sensazione alla leva che ha già reso famoso il Cura. Il Cura 4 eredita dal fratello minore la qualità dei materiali, si tratta infatti di un freno interamente forgiato ed anodizzato, un processo di produzione che garantisce qualità strutturale, affidabilità nel tempo e pesi contenuti. Caratteristiche1 pz POMPA FRENOTipoAssiale - Alluminio forgiatoFinitura corpoNero lucido / Lucido / OroColore morsettoNero opaco / Nero lucidoVitiAcciaio inox1 pz LEVA FRENOMaterialeAlluminio forgiatoColoreNero opaco / Nero lucido 1 pz PINZATipoPM6 con 4 pistoni Ø18mmFinitura corpoNero lucido / Lucido / OroVitiAcciaio ad alta resistenzaTipo di pastiglieOrganicoLunghezza tubo175 cm (sia anteriore che posteriore)Finitura tuboNero opacoFeeling Control SystemNon compatibileSpeed LockOpzionale / Solo lato pinzaMixMasterOpzionale (Shimano I-Spec B ed EV o SRAM)RotoriTutti compatibili (6H e Center Lock)PESO DEL SISTEMACon tubo flessibile da 85 cm, rotore monoblocco da 160 mm e hardware di montaggio379 gPuò essere montato come anteriore o posteriore.Il kit comprende 1 leva, 1 pinza

IMPIANTO FRENI COMPLETO BCA EL.2.0 Impianto freni completo anteriore/posteriore BCA EL.2.0 con particolari interamente ricavati dal pieno. Completo di pastiglie e senza dischi. OFFERTA LIMITATA ALLA PRIMA BATCH DI PRODUZIONE

ADATTATORE FRENO A DISCO MAGURA QM44 PM-PM DA 180 A 203MM L'ADATTATORE PINZA FRENO QM44 di Magura è l'accessorio perfetto per adattare la tua pinza freno a disco da PM a PM, garantendo una maggiore compatibilità e precisione durante le tue uscite in bicicletta. ADATTATORE FRENO A DISCO MAGURA QM44 PM-PM DA 180 A 203MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Realizzato con materiali di alta qualità per una maggiore resistenza e durata nel tempo Facile da installare, senza la necessità di strumenti specializzati Compatibile con una vasta gamma di modelli di pinze freno e forcelle CODICE ARTICOLO 525189285

LEVA FRENO MAGURA CARBOTECTURE SL-HC 1 DITO MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON Leva freno HC per Magura MT6, MT7, MT8 e MT Trail Carbon, in alluminio nero con regolazione Reach in cromo, progettata per un controllo preciso e una frenata efficiente.La Leva Freno HC per i modelli Magura MT6, MT7, MT8 e MT Trail Carbon è un componente di alta qualità, essenziale per migliorare le prestazioni di frenata della tua bicicletta. Realizzata in alluminio nero robusto, questa leva presenta un design a 1 dito che garantisce un'ergonomia eccellente e un controllo ottimale della frenata. La regolazione Reach in cromo permette di personalizzare la distanza della leva dal manubrio, adattandola alle esigenze specifiche del ciclista per ottenere una risposta immediata e una sensazione di frenata perfetta. Questo rende la leva HC ideale per ciclisti che cercano precisione e affidabilità in ogni situazione. Progettata specificamente per i modelli MT6, MT7, MT8 e MT Trail Carbon, questa leva freno HC è facile da installare e compatibile con i sistemi frenanti Magura. L'elegante finitura nera con dettagli in cromo conferisce un aspetto sofisticato e professionale alla tua bicicletta. LEVA FRENO MAGURA CARBOTECTURE SL-HC 1 DITO MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con Carbotecture SL per una maggiore resistenza e leggerezza Design HC 1f per una presa ergonomica e confortevole Materiali di alta qualità per prestazioni affidabili e durature CODICE ARTICOLO 484062021

LEVA FRENO MAGURA MT4E 3 DITA APERTURA HIGO La leva freno per bicicletta Magura MT4e, progettata a 3 dita in alluminio e una connessione HIGO aperta, offre una soluzione affidabile e resistente per il tuo sistema frenante. Con un cavo di 150mm, questa leva nera è ideale per ciclisti che cercano prestazioni elevate e sicurezza. Migliora le prestazioni della tua bicicletta con la leva freno Magura MT4e aperto. Progettata per offrire un controllo preciso e una frenata potente, questa leva a 3 dita in alluminio è costruita per durare e resistere alle condizioni più impegnative. La finitura nera elegante si integra perfettamente con qualsiasi configurazione di bici, aggiungendo un tocco di stile e raffinatezza. La connessione HIGO aperta assicura un collegamento affidabile e sicuro, mentre il cavo di 150mm offre la lunghezza necessaria per una facile installazione. Questa leva freno è compatibile con vari modelli di biciclette, rendendola una scelta versatile per chi desidera migliorare il proprio sistema frenante. Con la leva freno Magura MT4e, puoi affrontare qualsiasi percorso con fiducia, sapendo di avere un controllo preciso e una potenza di frenata ottimale. LEVA FRENO MAGURA MT4E 3 DITA APERTURA HIGO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con freni Magura MT4e Realizzata in materiale leggero e resistente Carbotecture Design aperto 3d per una presa ottimale e comfort durante la frenata CODICE ARTICOLO 484062221

LEVA FRENO MAGURA MT SPORT MT THIRTY IN CARBOTECTURE 2 DITA DAL 2019 Leva freno Magura MT SPORT nero, leva a 2 dita in Carbotecture compatibile con MT2. Ottimizza la tua bicicletta con componenti di alta qualità.Grazie alla tecnologia Carbotecture, la leva offre una combinazione perfetta di leggerezza e robustezza, migliorando la tua esperienza di guida e la sicurezza durante le frenate intense. LEVA FRENO MAGURA MT SPORT MT THIRTY IN CARBOTECTURE 2 DITA DAL 2019 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettata per l'utilizzo con Carbotecture - MT SPORT 2d carbolay Offre prestazioni elevate e massima resistenza Ideale per gli amanti della mountain bike che cercano qualità e affidabilità CODICE ARTICOLO 484062671

LEVA DI RICAMBIO MAGURA FRENO HS11 3 DITA La leva freno Magura HS11 3f è progettata per offrire prestazioni eccellenti e massima sicurezza durante le tue avventure in bicicletta. Con un design innovativo e materiali di alta qualità, questa leva freno garantisce un controllo preciso e affidabile in ogni situazione. LEVA DI RICAMBIO MAGURA FRENO HS11 3 DITA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design ergonomico per una presa comoda e sicura Compatibile con il sistema frenante HS per una perfetta integrazione Materiali resistenti e durevoli per una lunga durata nel tempo CODICE ARTICOLO 484062591

LEVA FRENO MAGURA CT 3 DITA IN ALLUMINIO SINISTRA Corpo leva freno Magura CT sinistro per bicicletta, leva 3-dita in alluminio nero. Include leva freno e pompante per prestazioni eccellenti e durata.Il corpo leva freno sinistro Magura CT con leva a 3 dita in alluminio è la scelta ideale per chi cerca affidabilità e prestazioni superiori per la propria bicicletta. Questo corpo leva freno garantisce una risposta rapida e precisa in ogni situazione di guida. Il design nero elegante non solo si integra perfettamente con qualsiasi bicicletta, ma offre anche un'ergonomia ottimale per un comfort eccezionale durante l'uso. Il pacchetto include sia la leva freno che il pompante, assicurando una soluzione completa e di alta qualità per migliorare il sistema frenante della tua bici. Ottimizza la tua esperienza di guida con il corpo leva freno Magura CT sinistro, progettato per resistere alle sfide più impegnative e fornire una potenza frenante affidabile e modulabile. LEVA FRENO MAGURA CT 3 DITA IN ALLUMINIO SINISTRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Realizzato in resistente alluminio per garantire durata nel tempo Design ergonomico a 3 dita per una presa comoda e sicura Compatibile con il sistema di frenatura CT per una perfetta integrazione Offre prestazioni affidabili e precise in ogni situazione di guida CODICE ARTICOLO 484062525

CORPO LEVA FRENO MAGURA MT5 2 DITA NERO Corpo leva freno Magura MT5 in alluminio leggero da MY2015. CODICE ARTICOLO 484062351

LEVA FRENO SRAM DESTRA SINISTRA PER CODE R IN ALLUMINIO L'accessorio SRAM LEVER BLADE ALUM - CODE R QTY 1 è progettato per offrire prestazioni ottimali durante le tue avventure in mountain bike. Con materiali di alta qualità e un design innovativo, questo accessorio ti permette di affrontare i terreni più impegnativi con sicurezza e precisione. LEVA FRENO SRAM DESTRA SINISTRA PER CODE R IN ALLUMINIO caratteristiche principali: Realizzato in alluminio resistente per garantire durata nel tempo Compatibile con il freno CODE R per un'esperienza di frenata superiore Quantità: 1 pezzo

Il freno a disco Sram Level idr. è pensato per chi cerca controllo, leggerezza e affidabilità sui sentieri e in città. Ispirato alla tecnologia dei freni da downhill ma ottimizzato per l’uso cross country e trail, offre una modulazione precisa e una potenza di frenata sempre prevedibile, così puoi concentrarti solo sulla guida. Che tu stia affrontando una lunga discesa tecnica o un single track veloce, il Sram Level idr. ti garantisce una risposta pronta alla minima pressione della leva, con una gestione del calore efficiente e una manutenzione semplificata. Una soluzione pulita, moderna e performante per aggiornare l’impianto frenante della tua bici. FRENO A DISCO SRAM ANTERIORE LEVEL 950MM CON DISCO 160MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Impianto frenante idraulico a disco progettato per XC, trail e uso all-mountain Modulazione progressiva per un controllo preciso della frenata Potenza costante e affidabile anche nelle discese più lunghe Design leggero per ridurre il peso complessivo della bici Leva ergonomica per una presa confortevole e una risposta immediata Gestione del calore ottimizzata per ridurre il rischio di fading Compatibile con i principali standard di attacco pinza e dischi Sram Manutenzione semplificata grazie al sistema idraulico Sram di facile spurgo Ideale come upgrade per migliorare sicurezza e prestazioni della tua bici SPECIFICHE TECNICHE: Diametro disco freno (mm): 160 Lunghezza tubo freno (mm): 950 Montaggio freno: Postmount (PM), International Standard (IS) Marca: Sram Gruppo: Livello Tecnologie: bleeding edge, directlink Mezzo di trasmissione: punto 5.1 Numero articolo produttore: 00.5018.106.002 Utilizzo: ruota anteriore / anteriore Peso: 365 grammi Materiale leva: alluminio

Lo SRAM impianto frenante Level T anteriore senza disco 950 mm nero* è la scelta ideale per chi cerca un freno affidabile, potente e dal look pulito per la propria mountain bike o bici da trail. Pensato per chi ama guidare con precisione, questo impianto offre una modulazione fluida e una potenza costante, perfetta per affrontare discese tecniche, single track veloci e uscite di tutti i giorni. Con una lunghezza tubo di 950 mm già pronta per il montaggio anteriore e una finitura nera elegante, si integra alla perfezione con qualsiasi cockpit moderno. È la soluzione plug & play firmata Sram per chi desidera un upgrade immediato dell’impianto frenante, mantenendo controllo, sicurezza e sensibilità alla leva in ogni condizione. SRAM FRENO A DISCO ANTERIORE 950 MM LEVEL T CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Impianto frenante anteriore SRAM Level T preassemblato, pronto per il montaggio Lunghezza tubo 950 mm, ideale per l’installazione sulla ruota anteriore Versione senza disco, compatibile con rotori SRAM e di altri marchi (da acquistare separatamente) Potenza frenante equilibrata e modulazione precisa, ideale per XC, trail e all-mountain Design leggero e compatto, pensato per ridurre l’ingombro sul manubrio Finitura nera elegante per un look moderno e pulito Compatibile con gli standard idraulici SRAM per una manutenzione semplice e ricambi facilmente reperibili Soluzione perfetta per upgrade o sostituzione dell’impianto frenante anteriore SPECIFICHE TECNICHE:  Disegno della leva Directlink per un maggiore presa ed ergonomia Doppio morsetto, design della leva compatibile MatchMaker Ottima potenza frenante ad un prezzo competitivo Corpo e leva in alluminio Pinza a 2 pistoncini con diametro 20 mm Pastiglie organiche incluse Olio DOT 5.1 Lunghezza tubo 950mm Disco e adattatori non inclusi Peso 330gr

Lo SRAM impianto frenante motive silver ultimate anteriore senza disco 950 mm grigio/nero 2025 A1 è pensato per chi pretende il massimo controllo in ogni situazione, dall’uscita endurance alla gara più tirata. Il design pulito in finitura grigio/nero si integra perfettamente con le moderne bici da strada, gravel e MTB, mentre la qualità costruttiva SRAM garantisce potenza costante e modulazione precisa anche nelle discese più impegnative. Con una lunghezza tubo di 950 mm già pronta per il montaggio anteriore, questo impianto arriva preassemblato e pronto a essere installato, così puoi concentrarti solo sulla guida. È la scelta ideale per chi vuole un impianto affidabile, performante e dal look moderno, in linea con gli standard 2025 A1 di casa SRAM. IMPIANTO FRENANTE SRAM MOTIVE ULTIMATE ANTERIORE SENZA DISCO 950 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Impianto frenante anteriore SRAM di alta gamma, serie motive silver ultimate Configurazione anteriore con tubo da 950 mm, ideale per la maggior parte dei telai moderni Finitura grigio/nero elegante e discreta, perfetta per bici strada, gravel e MTB Fornito senza disco, per permetterti di scegliere il rotore più adatto alle tue esigenze Potenza frenante elevata con ottima modulazione per un controllo preciso in ogni condizione Standard 2025 A1: compatibilità con le più recenti piattaforme frenanti SRAM Impianto preassemblato per un montaggio rapido e semplice Progettato per garantire affidabilità e costanza di prestazioni anche nelle discese più lunghe SPECIFICHE TECNICHE: MARCA: SRAM MODELLO: Motive Silver Ultimate POSIZIONAMENTO: Anteriore DISCO INCLUSO: NO LUNGHEZZA TUBO: 950 mm COLORE: Grigio/Nero ANNO/VERSIONE: 2025 A1

Lo SRAM impianto frenante Maven Base anteriore 950 mm in finitura Diffusion Black 2025 A1 è pensato per chi pretende potenza, controllo e affidabilità assoluta in ogni situazione. Ideale per trail aggressivo, enduro e bike park, questo freno anteriore offre una modulazione precisa e una risposta costante, giro dopo giro. La costruzione robusta e la tecnologia SRAM di ultima generazione garantiscono frenate sicure anche nelle discese più lunghe e impegnative, riducendo l’affaticamento delle mani e aumentando la fiducia in sella. Con una lunghezza tubo di 950 mm, è pronto per essere montato su un’ampia gamma di telai moderni, lasciandoti solo la scelta del disco più adatto al tuo stile di guida. IMPIANTO FRENANTE SRAM MAVEN ANTERIORE SENZA DISCO 950 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Impianto frenante anteriore SRAM Maven Base modello 2025 A1 Lunghezza tubo freno di 950 mm, ideale per la maggior parte delle MTB moderne Versione senza disco, compatibile con rotori SRAM e con la maggior parte degli standard diffusi Potenza frenante elevata con modulazione precisa per trail, enduro e utilizzo gravity Finitura Diffusion Black elegante e resistente, perfetta per un look pulito e moderno Progettato per garantire costanza di prestazioni anche nelle discese lunghe e impegnative Compatibile con i sistemi idraulici SRAM e con i principali standard di attacco pinza Soluzione ideale per upgrade o sostituzione dell’impianto frenante anteriore esistente SPECIFICHE TECNICHE: MARCA: SRAM MODELLO: Maven Base Anteriore COLORE: Diffusion Black LUNGHEZZA TUBO: 950 mm DISCO INCLUSO: NO ANNO/MODELLO: 2025 A1 POSIZIONE: Anteriore

Lo SRAM impianto frenante Level anteriore senza disco 950 mm è pensato per chi cerca controllo, leggerezza e affidabilità nelle uscite XC, trail leggeri e marathon. Compatto e pulito nel design, offre una modulazione precisa della frenata, ideale per gestire al meglio la potenza in ogni situazione, dalle lunghe discese ai tratti tecnici. La lunghezza tubo da 950 mm lo rende perfetto per il montaggio anteriore su un’ampia gamma di telai moderni, mentre il look total black si integra alla perfezione con qualsiasi bici. Firmato SRAM, è una scelta sicura per chi vuole aggiornare o sostituire il proprio freno anteriore con un impianto pronto all’uso, affidabile e facile da gestire nella manutenzione. IMPIANTO FRENANTE SRAM LEVEL ANTERIORE SENZA DISCO 950 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Impianto frenante anteriore SRAM Level completo (leva + pinza) Configurazione specifica per freno anteriore Tubo idraulico da 950 mm, ideale per la maggior parte dei telai moderni Fornito senza disco freno, per utilizzare il rotore già in uso o scegliere il modello preferito Design compatto e leggero, perfetto per XC, marathon e trail leggeri Modulazione della frenata precisa e controllabile per una guida sicura Colore nero per un’estetica pulita e facilmente abbinabile Affidabilità e qualità costruttiva garantite dal marchio SRAM