Freni a disco MTB

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER Il nuovissimo FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER, sostituisce il Tech3, è compatibile con le pinze Hope e il pompante può essere utilizzato in combinazione con le quattro pinze del modello precedente ossia X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone per il trial. La potenza frenante è stata aumentata del 30% e questo è stato possibile sia tramite un diverso rapporto idraulico sia grazia a una pompa di diametro inferiore. Le nuove guarnizioni riducono l'attrito nel sistema idraulico: questa caratteristica, assieme ai cuscinetti a rulli posizionati nel perno della leva, permette di avere una molla di ritorno più leggera e rende meno faticoso l'utilizzo dei freni in discesa. Il morsetto incernierato riduce ulteriormente il peso del freno mentre il serbatoio è posizionato all'altezza dello stack inferiore. Le pinze V4 sono state aggiornate in modo da poter ospitare pistoni ibridi in acciaio inossidabile con inserto fenolico per movimenti ancora più fluidi e minore manutenzione. Il freno viene venduto con le pastiglie a mescola organica Racing progettate per il minimo riposo e la massima potenza. FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Maggiore potenza rispetto al Tech 3. Leva ancora più ergonomica. Morsetto incernierato per ridurre il peso. Design ibrido del pistone. Pinza rigida CNC in un unico pezzo. Potenza frenante aumentata del 30%. Pastiglie con mescola Racing.

FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILVER Il FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILVER, sostituisce il modello Tech3, e il nuovo pompante può essere utilizzato in combinazione con le quattro pinze del modello precedente ossia X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone per il trial. La potenza frenante è stata aumentata del 30% e questo è stato possibile sia tramite un diverso rapporto idraulico sia grazia a una pompa di diametro inferiore. Le nuove guarnizioni riducono l'attrito nel sistema idraulico: questa caratteristica, assieme ai cuscinetti a rulli posizionati nel perno della leva, permette di avere una molla di ritorno più leggera e rende meno faticoso l'utilizzo dei freni in discesa. Il morsetto incernierato riduce ulteriormente il peso del freno mentre il serbatoio è posizionato all'altezza dello stack inferiore. Le pinze V4 sono state aggiornate in modo da poter ospitare pistoni ibridi in acciaio inossidabile con inserto fenolico per movimenti ancora più fluidi e minore manutenzione. Il freno viene venduto con le pastiglie a mescola organica Racing progettate per il minimo riposo e la massima potenza. FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILVER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Maggiore potenza rispetto al Tech 3. Leva ancora più ergonomica. Morsetto incernierato per ridurre il peso. Design ibrido del pistone. Pinza rigida CNC in un unico pezzo. Potenza frenante aumentata del 30%. Pastiglie con mescola Racing.

MEMBRANA DI RICAMBIO HOPE PER LEVA TECH4 Membrana di ricambio per leva tech4 che separa le impurità e l'aria del sistema idraulico per una frenata precisa. CODICE ARTICOLO HBSP405

L'EVO V6Ti rappresenta il massimo in termini di prestazioni frenanti, garantendo una potenza di frenata eccezionale, una gestione termica all'avanguardia e l'inconfondibile design Hope. Per i ciclisti che sfidano i limiti del downhill, dell'enduro e delle e-bike, questo sistema frenante stabilisce un nuovo punto di riferimento per ciò che è possibile realizzare. FRENI HOPE EVO V6TI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Pinza lavorata al CNC in un unico pezzo Rapporto rigidità/peso eccezionale Ampia superficie per la dissipazione del calore Pistoni in titanio, per prestazioni costanti nelle condizioni più estreme Rivestimento in nitruro di titanio per un basso attrito e una maggiore resistenza all’usura Pistoni forati trasversalmente per favorire il raffreddamento Utilizza un montaggio radiale per eliminare le limitazioni dimensionali associate allo standard Post Mount: più spazio, maggiore superficie dei pistoni, maggiore potenza / Pastiglie più grandi = maggiore uniformità / Pinza più grande = maggiore rigidità, migliore gestione del calore Compatibile solo con uno degli attacchi freno dedicati / richiede un diametro del disco di +20 mm Compatibile solo con forcelle e telai Postmount (PM180-PM200-PM203) con dischi da Ø200 o Ø220 Compatibile solo con dischi da 2,3 mm e 3,3 mm (ventilati) Gancio della leva più lungo per un maggiore controllo e sicurezza durante la guida aggressiva Il nuovo design a fossette migliora il comfort durante le frenate brusche e mantiene l’aderenza in tutte le condizioni atmosferiche Il nuovo design della camma riduce la corsa libera della leva mantenendo la sensibilità e la modulabilità nella zona di frenata Perno principale con cuscinetto a rulli 2 boccole di guida assicurano un movimento perfettamente fluido e lineare del pistone La valvola di spurgo aggiunta al corpo della pompa freni consente lo spurgo senza rimuovere il coperchio

LEVA FRENO MAGURA HS33 R DESTRA SINISTRA 4 DITA Il kit leva freno HS33 R 4f della Magura è progettato per offrire prestazioni di alto livello e massima sicurezza durante le tue avventure in bicicletta. Con un design innovativo e materiali di alta qualità, questo kit ti permette di affrontare qualsiasi percorso con fiducia e controllo. LEVA FRENO MAGURA HS33 R DESTRA SINISTRA 4 DITA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con freni HS33 R 4d per un'esperienza di frenata superiore Costruzione robusta e resistente per una maggiore durata nel tempo Design ergonomico per una presa comoda e sicura durante la guida Facile da installare e regolare per una personalizzazione ottimale CODICE ARTICOLO 484062491

PINZA FRENO ANTERIORE A DISCO IDRAULICO MAGURA MT TRAIL CARBON 4 PISTONCINI CROMATO La pinza freno MT Trail Carbon anteriore di Magura è progettata per offrire prestazioni eccezionali e massima precisione durante le tue avventure in bicicletta. Con un design innovativo e materiali di alta qualità, questa pinza freno ti garantisce sicurezza e controllo in ogni situazione. PINZA FRENO ANTERIORE A DISCO IDRAULICO MAGURA MT TRAIL CARBON 4 PISTONCINI CROMATO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design leggero e resistente in carbonio che assicura una frenata potente e affidabile Sistema di frenata ad alte prestazioni per una risposta immediata e precisa Facile da installare e compatibile con una vasta gamma di biciclette da mountain bike CODICE ARTICOLO 525180331

LEVA FRENO MAGURA HS33 R DESTRA SINISTRA 4 DITA Il kit leve freno HS33 R 4f di Magura è progettato per offrire prestazioni eccellenti e massima sicurezza durante le tue avventure in bicicletta. Con un design innovativo e materiali di alta qualità, questo kit ti permette di affrontare qualsiasi percorso con fiducia e controllo. LEVA FRENO MAGURA HS33 R DESTRA SINISTRA 4 DITA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con il sistema frenante HS33 per una frenata potente e precisa Corpo leva freno ergonomico per una presa comoda e sicura Realizzato con materiali resistenti per garantire durata nel tempo Design leggero che non appesantisce la tua bicicletta CODICE ARTICOLO 484062490

LEVA FRENO MAGURA HS33RE IN ALLUMINIO 4 DITA CHIUSO HIGO NO CAVO 150MM Il kit leva freno closer HS33Re 4f di Magura è progettato per offrire prestazioni di alto livello e precisione per gli appassionati di ciclismo. Con questo kit, potrai migliorare la tua esperienza di guida e godere di maggiore controllo durante le tue avventure in bicicletta. LEVA FRENO MAGURA HS33RE IN ALLUMINIO 4 DITA CHIUSO HIGO NO CAVO 150MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettato per adattarsi perfettamente ai freni HS33Re 4f Offre una maggiore precisione e controllo durante la frenata Componenti di alta qualità per una maggiore durata nel tempo Facile da installare e regolare per una personalizzazione ottimale CODICE ARTICOLO 484062541

FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nuova leva Tech 4 è cambiata molto, non solo in termini di aspetto. Hope ha anche fatto un grande passo avanti in termini di proprietà tecniche. Il vaso di espansione è stato ampliato e riprogettato. Grazie al nuovo design, la leva freno Tech 4 può trasmettere il 30% in più di potenza frenante. Per una sensazione di leva particolarmente leggera, la velocità della molla è stata ridotta e viene utilizzata una guida per il pistone del freno. La facilità di movimento è supportata da un cuscinetto a sfere industriale nel punto di snodo. La leva del freno è diventata più lunga per una migliore modulazione e un maggiore controllo. Come prima, la larghezza della leva e il punto di pressione possono essere regolati senza attrezzi. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica il montaggio, poiché per il montaggio non è necessario rimuovere nulla dal manubrio. La pinza freno Hope E4, molto rigida ma finemente fresata, è pronta a tutto. Elevate prestazioni di frenata, modulabilità eccellente e ottimo sistema di raffreddamento, che bloccano in modo affidabile anche i ciclisti più pesanti sui terreni più difficili. Le pinze, fresate come di consueto dall'alluminio T6 2014, sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Ciò consente di ridurre il peso, migliorare l'estetica e creare il partner ideale per lae tue uscite. I nippli di spurgo sigillati consentono una manutenzione più semplice. FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Consigliato per utilizzo All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nuovo pompante Tech 4, vaso di espansione più grande e nuova ergonomia della leva Regolazione della corsa senza attrezzi Collarino a due pezzi, non necessita lo smontaggio di nessun componente dal manubrio Pinza E4 ad elevate prestazioni Leva in alluminio T6 Tubo freno in alluminio intrecciato Incluse pastiglie freno Allround per tutte le condizioni Lunghezza tubo: 900mm Peso 340gr NOTA BENE: DISCO E ADATTORE NON INCLUSO CODICE ARTICOLO: HOFT4ESF.G

FRENO A DISCO POSTERIORE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nuova leva Tech 4 è cambiata molto, non solo in termini di aspetto. Hope ha anche fatto un grande passo avanti in termini di proprietà tecniche. Il vaso di espansione è stato ampliato e riprogettato. Grazie al nuovo design, la leva freno Tech 4 può trasmettere il 30% in più di potenza frenante. Per una sensazione di leva particolarmente leggera, la velocità della molla è stata ridotta e viene utilizzata una guida per il pistone del freno. La facilità di movimento è supportata da un cuscinetto a sfere industriale nel punto di snodo. La leva del freno è diventata più lunga per una migliore modulazione e un maggiore controllo. Come prima, la larghezza della leva e il punto di pressione possono essere regolati senza attrezzi. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica il montaggio, poiché per il montaggio non è necessario rimuovere nulla dal manubrio. La pinza freno Hope E4, molto rigida ma finemente fresata, è pronta a tutto. Elevate prestazioni di frenata, modulabilità eccellente e ottimo sistema di raffreddamento, che bloccano in modo affidabile anche i ciclisti più pesanti sui terreni più difficili. Le pinze, fresate come di consueto dall'alluminio T6 2014, sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Ciò consente di ridurre il peso, migliorare l'estetica e creare il partner ideale per lae tue uscite. I nippli di spurgo sigillati consentono una manutenzione più semplice. FRENO A DISCO POSTERIORE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Consigliato per utilizzo All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nuovo pompante Tech 4, vaso di espansione più grande e nuova ergonomia della leva Regolazione della corsa senza attrezzi Collarino a due pezzi, non necessita lo smontaggio di nessun componente dal manubrio Pinza E4 ad elevate prestazioni Leva in alluminio T6 Tubo freno in alluminio intrecciato Incluse pastiglie freno Allround per tutte le condizioni Lunghezza tubo: 1650mm Peso 350gr NOTA BENE: DISCO E ADATTORE NON INCLUSO CODICE ARTICOLO: HOFT4ESR.G

Il freno a disco BR-MT200 idr. di Shimano è pensato per chi cerca affidabilità e semplicità nella guida quotidiana, sia in città che sui sentieri. Facile da usare e da mantenere, offre una frenata modulabile e sicura, ideale per chi vuole concentrarsi solo sul piacere di pedalare. Che tu stia aggiornando la tua bici o sostituendo un vecchio impianto, il BR-MT200 è una soluzione pratica e robusta, perfetta per accompagnarti in ogni uscita con la qualità firmata Shimano. IMPIANTO FRENO A DISCO SHIMANO ALTUS MT201 POSTERIORE 1700 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Freno a disco idraulico Shimano BR-MT200 per uso trekking, urbano e MTB light Frenata modulabile e progressiva, ideale per ciclisti di ogni livello Design affidabile e a bassa manutenzione, pensato per l’uso quotidiano Compatibile con impianti frenanti Shimano a disco idraulico Qualità e durata nel tempo garantite dal marchio Shimano

I SHIMANO Tubi per freni a disco SM-BH90-SBM Banjo sono pensati per chi pretende il massimo in termini di precisione e affidabilità dal proprio impianto frenante. Progettati per lavorare in perfetta sinergia con i sistemi idraulici XTR, offrono una risposta costante e modulabile, ideale sia per chi affronta discese tecniche in montagna sia per chi cerca controllo assoluto nelle gare XC o marathon. La connessione di tipo banjo e il raccordo diretto assicurano un’installazione pulita, ordinata e resistente nel tempo, riducendo al minimo le perdite di pressione e garantendo una frenata potente e prevedibile in ogni condizione. SHIMANO TUBO FRENI A DISCO SM-BH90-SBM BANJO 1000MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Raccordo tubo diritto tipo banjo per un’installazione compatta e ordinata Compatibili con sistemi frenanti idraulici SHIMANO XTR Connessione a banjo su un’estremità e connessione diretta sull’altra Progettati per garantire massima efficienza nella trasmissione della pressione Frenata potente, modulabile e costante anche nelle discese più impegnative Qualità e affidabilità SHIMANO, ideali per uso intensivo e agonistico SPECIFICHE TECNICHE: MARCA: SHIMANO MODELLO: SM-BH90-SBM TIPOLOGIA: Tubo per freni a disco idraulici TIPO DI RACCORDO: Connessione banjo e connessione diretta COMPATIBILITÀ: XTR

COPPIA FRENO DISCO MAGURA MT8 SL SET PM+FM HC 1 DITO La coppia MT8 SL BLACK è stata sviluppata per le competizioni, offrendo prestazioni di alto livello senza compromessi. Con il corpo della leva in Carbotecture SL e la leva freno HC a 1 dito in carbonio, questa coppia di freni è estremamente leggera e rigida, garantendo massime prestazioni in ogni situazione.La coppia MT8 SL BLACK è stata progettata per eccellere nelle competizioni di XC e XCM, dove ogni grammo conta. Il corpo della leva in Carbotecture SL, rinforzato con fibre di carbonio, rende questi freni incredibilmente leggeri e allo stesso tempo estremamente resistenti. La leva freno HC a 1 dito in carbonio offre una sensazione di frenata precisa e reattiva, consentendo un controllo ottimale sulla vostra bicicletta in qualsiasi situazione. Nonostante il loro peso estremamente ridotto, i freni MT8 SL BLACK offrono la massima potenza frenante e stabilità della famiglia a 2 pistoni. Grazie alla regolazione della distanza della leva con Brugola SW3, è possibile personalizzare la sensazione di frenata secondo le proprie preferenze. Con lunghezza guaina idraulica di 2000 mm sia per il freno anteriore che per quello posteriore, e con attacco pinza Post Mount per l'anteriore e Flat Mount per il posteriore, questi freni sono adatti a una vasta gamma di telai da competizione. COPPIA FRENO DISCO MAGURA MT8 SL SET PM+FM HC 1 DITO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso: 195 g (anteriore), 185 gr (posteriore). Compatibilità: Cross Country, Maratona, Gara, Trail, All Mountain. Tipologia leva: Leva a 1 dito. Pastiglie freno: 7.P, Performance. Tipologia montaggio freno: Post Mount, Flat Mount. Numero pistoni: 2 (posteriore), 4 (anteriore). Tipologia di azionamento: Olio Minerale. CODICE ARTICOLO 525180156

LEVA FRENO MAGURA HS33RE 4 DITA TESTA SFERA ALLUMINIO HIGO OPENER NC CAVO 150MM Corpo leva freno Magura HS33Re per bicicletta, leva 4-dita in alluminio con chiusura HIGO, cavo 150mm. Include leva freno e pompante per prestazioni ottimali. Il corpo leva freno aperto Magura HS33Re con leva a 4 dita in alluminio è una soluzione eccellente per chi desidera migliorare le prestazioni del sistema frenante della propria bicicletta. Progettato con precisione e realizzato in alluminio leggero, questo componente offre una combinazione perfetta di robustezza e leggerezza, assicurando una risposta frenante rapida e affidabile. Dotato di una chiusura HIGO aperta e un cavo da 150mm, il corpo leva freno Magura HS33Re è facile da installare e garantisce una connessione sicura e stabile. La leva a 4 dita è progettata per offrire un controllo ergonomico ottimale, riducendo l'affaticamento durante l'uso prolungato. Il pacchetto include sia la leva freno che il pompante, fornendo una soluzione completa per il miglioramento del tuo sistema frenante. Scegli il corpo leva freno Magura HS33Re per una frenata precisa e sicura in ogni condizione di guida. LEVA FRENO MAGURA HS33RE 4 DITA TESTA SFERA ALLUMINIO HIGO OPENER NC CAVO 150MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con il sistema HS33Re 4f Design resistente e leggero per una maggiore durata Offre un'apertura agevole e precisa delle leve freno Prodotto dalla rinomata marca Magura, sinonimo di qualità e affidabilità CODICE ARTICOLO 484062531

LEVA FRENO MAGURA CT 3 DITA SINISTRA ALLUMINIO CON PALLINA Corpo leva freno Magura CT sinistro per bicicletta, leva 3-dita in alluminio nero con pallino finale. Include leva freno e pompante per prestazioni eccellenti e durata.Il corpo leva freno sinistro Magura CT con leva a 3 dita con pallina finale in alluminio è la scelta ideale per chi cerca affidabilità e prestazioni superiori per la propria bicicletta. Questo corpo leva freno garantisce una risposta rapida e precisa in ogni situazione di guida. Il design nero elegante non solo si integra perfettamente con qualsiasi bicicletta, ma offre anche un'ergonomia ottimale per un comfort eccezionale durante l'uso. Il pacchetto include sia la leva freno che il pompante, assicurando una soluzione completa e di alta qualità per migliorare il sistema frenante della tua bici. Ottimizza la tua esperienza di guida con il corpo leva freno Magura CT sinistro, progettato per resistere alle sfide più impegnative e fornire una potenza frenante affidabile e modulabile. LEVA FRENO MAGURA CT 3 DITA SINISTRA ALLUMINIO CON PALLINA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Realizzato in resistente alluminio per una lunga durata Design ergonomico a 3 dita per una presa comoda e sicura Estremità a sfera per una maggiore precisione e controllo durante la frenata CODICE ARTICOLO 484062527

LEVA FRENO MAGURA MT5E NC ALLUMINIO CON APERTURA Leva freno MT5e aperta in alluminio con configurazione a 3 dita, colore nero. Compatibile con connettore HIGO aperto, cavo da 150mm incluso. Perfetta per e-bike e altri sistemi frenanti per biciclette.La leva freno MT5e aperta, progettata per i sistemi frenanti Magura, è una scelta eccellente per chi desidera prestazioni di frenata superiori. Realizzata in alluminio leggero, questa leva a 3 dita offre un controllo preciso e confortevole durante la guida. Il design aperto HIGO garantisce una connessione sicura e affidabile, ideale per e-bike e altre applicazioni che richiedono una sicurezza extra. La leva è rifinita in nero elegante, aggiungendo un tocco di stile alla tua bicicletta. Con un cavo da 150mm incluso, l'installazione è semplice e veloce, permettendoti di tornare in strada in pochissimo tempo. Questo ricambio è perfetto per chi cerca una soluzione durevole e ad alte prestazioni per migliorare la propria esperienza di frenata sulla bici. LEVA FRENO MAGURA MT5E NC ALLUMINIO CON APERTURA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Adatta a biciclette a pedalata assistita. Si distingue per l'estremità a forma di sfera che garantisce una presa sicura dell'impugnatura. Regolazione della corsa (con chiave Torx T25) Leva con commuter Per freno MT5e versione 2015 e successive Normalmente chiuso CODICE ARTICOLO 484062151

LEVA FRENO MAGURA PER CARBOTECTURE MTE CON CHIUSURA 3D Il corpo leva freno per Carbotecture - MTe con chiusura 3d è un componente di alta qualità progettato da Magura. Questo kit leva freno offre prestazioni eccezionali e un design innovativo per migliorare la tua esperienza di guida. LEVA FRENO MAGURA PER CARBOTECTURE MTE CON CHIUSURA 3D CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettato per adattarsi alla perfezione al materiale Carbotecture per una maggiore resistenza e leggerezza Sistema di chiusura 3d per un'installazione sicura e stabile Offre una sensazione di frenata precisa e reattiva per un controllo ottimale della tua bicicletta CODICE ARTICOLO 484062711

COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA Con il MAXIMA abbiamo voluto porre fine a qualsiasi discussione sul freno per bicicletta più potente. È il freno più potente che abbiamo mai costruito e quindi il freno per bicicletta più potente al mondo. Costruire un freno potente è stato piuttosto semplice. Meno banale è stato costruire un freno che, nonostante la sua grande potenza, avesse la solita eccezionale modulazione di tutti i freni Trickstuff. Dopo tutto, la potenza non vale nulla senza controllo. Sembra che abbia funzionato. I nostri collaudatori Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann e Gee & Rachel Atherton sono entusiasti. Hanno già vinto numerose medaglie in Coppa del Mondo di Downhill con la MAXIMA. COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ERGONOMIA: Niente disturba e infastidisce sul poggiadito quanto gli angoli e gli spigoli. Ecco perché non ne abbiamo nemmeno uno nel punto di contatto tra freno e ciclista. La forma della superficie, realizzata con teste di fresatura speciali, garantisce una frenata senza punti di pressione anche dopo chilometri di discese.Anche l'appoggio delle dita è privo di fastidiosi punti di attrito come fori, scanalature o depressioni. La leva del freno non deve domare il dito, ma il dito deve domare la leva. Durante il movimento naturale della frenata, il dito scivola sulla leva del freno quanto più questa si avvicina al manubrio. Questo movimento deve essere supportato da una superficie liscia e non impedito dall'attrito statico. Ciò significa che la mano non deve ruotare per compensare: il manubrio rimane saldamente nella presa. Provatelo. MORSETTO DEL MANUBRIO: Il morsetto del manubrio fresato in due parti è notevolmente più stabile del precedente morsetto a fascia e compensa generosamente le tolleranze del manubrio. Naturalmente, è predisposto per l'uso con le nostre interfacce per leve del cambio o leve per reggisella idraulici. REGOLAZIONE DELLA LARGHEZZA DELLA LEVA SENZA ATTREZZI: Semplice, efficiente, apprezzata dai nostri corridori: per una rapida regolazione dei freni per la prossima pista. LINEA FRENOLa MAXIMA viene fornita con tubi freno in acciaio Goodridge.La treccia in acciaio inossidabile garantisce il tubo freno più resistente alla pressione di tutti i freni per bicicletta. Il risultato è un punto di pressione definito nonostante l'enorme rapporto di trasmissione. Il tubo freno flessibile in acciaio Goodridge ha un diametro di 6 mm (rispetto ai 5 mm degli altri tubi freno).Pertanto, non passa attraverso le aperture per il passaggio interno dei cavi su tutti i telai.Se questo è un problema per voi, saremo lieti di fornirvi un tubo flessibile in acciaio "nudo".Questo ha un diametro di 5 mm, poiché la maglia d'acciaio non è rivestita di plastica. La MAXIMA è disponibile anche con un tubo in Kevlar resistente alle alte pressioni (5 mm). DOT contro olio?Nessun'altra domanda occupa la mente degli esperti di freni più della questione del liquido dei freni. È più una questione religiosa che tecnica.Il fatto è che - e la pratica lo dimostra - entrambi funzionano! Entrambi funzionano!Per la MAXIMA abbiamo optato per l'olio, ma non un olio qualsiasi: il nostro Bionol by DANICO è un olio vegetale ad altissimo punto di ebollizione: 300° C, cioè superiore al punto di ebollizione del DOT 5.1. Il risultato: una protezione ancora maggiore contro l'ebollizione.Il risultato: una protezione ancora maggiore contro l'ebollizione del liquido dei freni. PASTIGLIE FRENOPer la MAXIMA abbiamo adottato la forma delle pastiglie del freno Hope V4.Questa pastiglia ha un'ampia superficie e contribuisce alla stabilità del MAXIMA. Come tutti i freni Trickstuff, la MAXIMA è omologata per l'uso di pastiglie e dischi di fornitori terzi. CODICE ARTICOLO BMXAAFLGPPBLA0000S

FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Il modello di punta in termini di potenza marchiato HOPE, di più non è possibile! La nuova leva Tech 4 è cambiata molto, non solo in termini di aspetto. Hope ha anche fatto un grande passo avanti in termini di proprietà tecniche. Il vaso di espansione è stato ampliato e riprogettato. Grazie al nuovo design, la leva freno Tech 4 può trasmettere il 30% in più di potenza frenante. Per una sensazione di leva particolarmente leggera, la velocità della molla è stata ridotta e viene utilizzata una guida per il pistone del freno. La facilità di movimento è supportata da un cuscinetto a sfere industriale nel punto di snodo. La leva del freno è diventata più lunga per una migliore modulazione e un maggiore controllo. Come prima, la larghezza della leva e il punto di pressione possono essere regolati senza attrezzi. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica il montaggio, poiché per il montaggio non è necessario rimuovere nulla dal manubrio. La pinza V4 è molto rigida e con grandi alette di raffreddamento. Elevate prestazioni di frenata, ottimo dosaggio e dimensionamento termico, che bloccano in modo affidabile anche i ciclisti più pesanti sui terreni più difficili.Le pinze, fresate come di consueto dall'alluminio T6 2014, sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Ciò consente di ridurre il peso, migliorare l'estetica e creare il partner ideale per la leva tecnologica. I nippli di spurgo sigillati consentono una manutenzione più semplice e l'uscita del fluido estesa semplifica il percorso della linea. Le pastiglie dei freni possono essere facilmente rimosse verso l'alto e rendono superflua la rimozione della ruota durante il cambio. Il punto di forza unico di questa enorme pinza freno è l'elevata larghezza interna, che consente di utilizzare dischi freno ventilati! FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: - Consigliato per utilizzo E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nuovo pompante Tech 4, vaso di espansione più grande e nuova ergonomia della leva- Regolazione della corsa senza attrezzi- Collarino a due pezzi, non necessita lo smontaggio di nessun componente dal manubrio- Pinza V4 ad elevate prestazioni, pastiglie che possono essere rimosse facilmente dalla parte superiore. Ampia larghezza interna, che consente una ventilazione ottimale- Leva in alluminio T6- Tubo freno in alluminio intrecciato- Incluse pastiglie freno specifiche per E-bike e pastiglie organiche per tutte le condizioni- Lunghezza tubo: 1650mm- Peso 355gr N.B: Disco e adattatore non incluso