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COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 ORANGE Il Pirelli Tyre P ZERO RACE IT è la copertura all-rounder perfetta per intensi allenamenti e Gran Fondo. Con un'ottima tenuta su asciutto e bagnato, questo copertone per camera d’aria è ideale per un utilizzo Racing. Prodotto interamente in Italia, garantisce prestazioni di alto livello su strada. caratteristiche principali: Copertura all-rounder perfetta per intensi allenamenti e GF Ottima tenuta su asciutto e bagnato Copertone per camera d’aria Ideale per utilizzo Racing Prodotto in Italia

BICI MONDRAKER PODIUM RR SL 2025 DescrizioneLa Mondraker Podium RR SL rappresenta l'apice della leggerezza e delle prestazioni per le competizioni cross-country. Con un telaio Stealth Air Carbon, componenti di alta gamma e un peso incredibilmente basso di soli 7,9 kg, questa bici è progettata per garantire velocità e agilità in ogni situazione. Specifiche Tecniche Telaio Materiale: Podium 29 Stealth Air Carbon Caratteristiche: Forward Geometry XC, movimento centrale BSA, passaggio cavi interno HHG, asse Boost 12x148 mm, design dedicato 1x, compatibile con freni Flatmount Taglie Disponibili S: 390 mm M: 420 mm L: 470 mm XL: 510 mm Forcella Modello: Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima Escursione: 100 mm Impostazioni: Blocco remoto, compressione a bassa velocità, estensione, precarico aria Asse: Boost 15x110 mm Cockpit Sterzo: ONOFF IS42/IS52, cuscinetti sigillati Attacco Manubrio: ONOFF S9 integrato in carbonio, larghezza 760 mm Manopole: Ergon GXR Sella e Reggisella Sella: Fizik Vento Argo 00 in carbonio Reggisella: ONOFF S9 Carbon 0-R, diametro 27,2 mm Ruote Cerchi: DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready Mozzi: Anteriore: DT 180, Boost 15x110 mm Posteriore: DT 180, Boost 12x148 mm, 36T EXP freehub Pneumatici: Maxxis Aspen ST 29x2.40, protezione EXO, tubeless ready Freni Freno Anteriore e Posteriore: Trickstuff Piccola Carbon con pinze in lega 7075 T6 CNC Rotori: Galfer Wave Centerlock da 160 mm Trasmissione Pedivelle: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T Cambio Posteriore: Sram XX SL Eagle AXS, 12-speed Cassetta: Sram XS-1299, 10-52T Movimento Centrale: Sram DUB BSA, 73 mm Peso 7,9 kg La Mondraker Podium RR SL è una bici XC che unisce tecnologia, leggerezza e precisione, perfetta per i ciclisti che cercano il massimo delle prestazioni sui sentieri più impegnativi.

RUOTA ANTERIORE DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 La RUOTA ANTERIORE DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM si monta su bici Gravel ed è quindi perfetta per esplorare i sentieri di campagna. Niente auto, natura incontaminata e strade infinite: quello che una volta era il terreno dei mountain biker, oggi affascina anche i ciclisti su strada.Le ruote DT Swiss Gravel offrono il mix perfetto tra comfort, durata e prestazioni "off-road". RUOTA ANTERIORE DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo di mozzi: 370. Cerchio: Alluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altezza cerchio: 25 mm. Raggi: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Peso: 835 gr. Peso massimo sostenuto: 130 kg. Classificazione ASTM: 2. Cerchio in alluminio. Chiusura del cerchio: sleeve joint. Interfaccia pneumatico: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola: Presta. Diametro cerchio: 27.5" / 650B. Altezza cerchio: 25 mm. Larghezza interna: 24 mm. Larghezza esterna: 28 mm. Tipo mozzo: 370. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Dimensione integrata: 100 mm. Interfaccia freno: Disc center lock. Raggi lato disco freno: DT new aero® Straightpull. Raggi lato trasmissione: DT aero comp® wide straightp. Modello raggi: Two-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. NELLA SCATOLA Nastro tubeless 27 mm. Valvola tubeless strada 32 mm. Adattatore IS a 6 bulloni strada. Kit tappo finale da 5 mm. Kit tappo finale da 15 mm. CODICE ARTICOLO W0G1800AJDXSA10685

BICI MONDRAKER F-PODIUM RR 2025 La F-Podium 29 Stealth Air rappresenta l'essenza della velocità e performance nel cross country. Costruita con un telaio full carbon Stealth Air e il sistema Zero Suspension System, questa bici è progettata per offrire il massimo controllo e leggerezza, perfetta per affrontare le gare XCO. Specifiche: Telaio Materiale: Full Carbon Stealth Air Sistema di sospensione: Zero Suspension System ottimizzato XCO, 110 mm Geometria: XC Forward Geometry Caratteristiche: Link superiore monoblocco in carbonio Movimento centrale BSA Tubo sterzo conico Passaggio cavi interno HHG Trasmissione 1X dedicata Asse posteriore Boost 12x148mm Parafango ammortizzato Attacco freno posteriore Post Mount Taglie S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Ammortizzatore Modello: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm Impostazioni: Compressore remoto a 3 posizioni (aperto/bloccato) Estensione basse velocità Precarico aria Attacco superiore: Trunnion Boccole inferiori: 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Compressione BC002 Ritorno medio CMF Forcella Modello: Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm Caratteristiche: Tubo sterzo conico Asse Boost Kabolt 15x110 mm Offset 44 mm Impostazioni: Comando remoto a 3 posizioni Push to Lock Microregolazione compressione a bassa velocità Ritorno Precarico aria Telecomando Forcella Fox 3 posizione doppia spinta per bloccare Sterzo Modello: Acros personalizzato IS52/ZS56 Passaggio cavi: Interno Tappi di tenuta: Senza blocklock Attacco Manubrio Modello: ONOFF S6 lega 6061 T6 + CNC Barbore: 31,8 mm Rise: +/-7º Lunghezza: Taglia S: 50 mm Taglia M: 50 mm Taglia L: 60 mm Taglia XL: 70 mm Manubrio Modello: ONOFF S6 Carbon 0.2 Rise: 5mm Larghezza: 760 mm Backsweep: 8º Upsweep: 4º Barbore: 31,8 mm Manopole Modello: ONOFF Foam leggero 135 mm Reggisella Modello: ONOFF Pija telescopico interno Diametro: 31,6 mm Leva in remoto: 2-BY con cuscinetto Misure: Taglia S: 140-115mm (388-235mm) Taglia M: 160-135mm (428-255mm) Taglia L: 180-155mm (468-275mm) Taglia XL: 210-185mm (528-305mm) Sella Modello: Fizik Vento Argo X5 Freni Freno Anteriore: Modello: Sram Level Silver 4P Stealth Pinza: 2 pezzi Disco: Centerline 180 mm, 6 bulloni IS Pattini: Organici con supporto in acciaio Freno Posteriore: Modello: Sram Level Silver 4P Stealth Pinza: 2 pezzi Flat Mount Disco: Centerline 160 mm, 6 bulloni IS Pattini: Organici con supporto in acciaio Leve Freno: Modello: Sram Level Silver Regolazione Reach: Senza attrezzi Cuscinetti: Girevoli a leva Cerchi Modello: Mavic CrossMax Carbon XL R Diametro: 29 Boost Larghezza interna: 30 mm Tipologia: Senza gancio, tubeless ready Numero di raggi: 24 Raggi Tipo: 24 raggi straight-pull a doppio spessore Mavic Mozzi Anteriore: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Posteriore: Mozzo Mavic Infinity, ID360 tecnologia ruota libera, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS Pneumatici Anteriore e Posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.4 Protezione EXO Tubeless ready 120TPI Tallone pieghevole Pedivelle Modello: Sram GX Eagle T-Type, Boost Asse: DUB Corona: Montaggio diretto Misure: Taglia S: 170 mm Taglia M: 170 mm Taglia L: 175 mm Taglia XL: 175 mm CL: 55 Guarnitura Corona: 34T, lega lavorata a CNC, tipo T Movimento Centrale Modello: Sram DUB BSA Cuscinetti: Sigillati, 73 mm Catena Modello: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Cambio Posteriore Modello: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Comandi Cambio Modello: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Cassetta Pignoni Modello: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Peso (senza pedali) 11,8 kg

TELAIO SPECIALIZED CHISEL 2025 La Chisel è la bici full-suspension in lega più leggera al mondo, con un peso inferiore del 18,4% rispetto a modelli simili della sua categoria. Grazie alla cinematica e alla geometria ereditate dalla sorella maggiore Epic 8, la Chisel offre prestazioni eccellenti in ogni uscita. SPEED METAL Grazie alla tecnologia D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta il telaio XC in alluminio più leggero della sua categoria. Ogni tubo del telaio è progettato con spessori e profili differenziati, offrendo rigidità dove necessario per garantire efficienza, assorbimento delle vibrazioni, comfort e controllo ottimale. CAPACITÀ Con sospensioni da 110 mm di escursione tarate Ride Dynamics, la Chisel eredita il suo DNA direttamente dalla Epic 8, la nostra macchina da corsa per la Coppa del Mondo. La cinematica avanzata delle sospensioni, la geometria progressiva e le regolazioni affinate sui tracciati tecnici della Coppa del Mondo rendono la Chisel capace di affrontare con sicurezza e velocità una vasta gamma di terreni. EFFICIENZA Grazie alla geometria e alla cinematica sviluppate per la Epic 8, la Chisel è la bici più efficiente della sua categoria. L’angolo avanzato del piantone assicura una posizione di pedalata ottimale, mentre l’anti-squat ottimizzato riduce il pedal-bob. Il risultato? Ogni watt spinto sui pedali si traduce in massimo avanzamento. SMOOTHER IS FASTER Abbiamo progettato i foderi Flex Stay per offrire sospensioni ai vertici della categoria, eliminando il peso extra e la manutenzione degli snodi tradizionali. Test approfonditi sul campo e in laboratorio dimostrano che la Chisel combina efficienza, controllo e leggerezza del design Flex Stay – una tecnologia comune sulle bici in carbonio – con una lega avanzata. LEGA IDROFORMATA Il tubo piantone idroformato in un unico pezzo integra la sede cuscinetti e la scatola del movimento centrale, riducendo ulteriormente peso e materiale rispetto ai telai in lega tradizionali. Specifiche Tecniche Telaio: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubi idroformati, geometria XC progressiva, 110 mm di escursione, passaggio cavi interno, movimento centrale BSA, compatibile con reggisella telescopico da 30.9 mm Collarino sella: Specialized Alloy, 34.9 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+, tarato Ride Dynamics, due posizioni, regolazione del rebound, 190x40 mm Peso: 2,72 kg (5 lb, 15.9 oz) Taglia pesata: MD

COPERTONE VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 Il VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 è il copertone da strada più resistente di Vittoria ed è perfetto per quando le condizioni del manto stradale non sono ottimali. RideArmor offre una durata affidabile per un utilizzo prolungato, con particolare attenzione al comfort e all'aderenza su tutti gli asfalti e in tutte le condizioni atmosferiche. È perfetto per tutte le stagioni, è adatto sia per gli allenamenti sia per le competizioni su qualsiasi superficie stradale ed in qualsiasi condizione atmosferica. Il risultato è una vera e propria armatura progettata per proteggervi dal vostro nemico più odioso: le forature. La banda laterale ArmorSkin assicura la massima protezione da tagli e abrasioni. È realizzata in poliammide di alta qualità, che si distingue per la colorazione ramata e offre elevata protezione su qualsiasi superficie stradale e in qualsiasi condizione atmosferica. La mescola Grafene 2.0 con la Silica 2C offrono resistenza al rotolamento ridotta al minimo e reattività incisiva nella striscia centrale, elevata aderenza e stabilità di ancoraggio sulle spalle, con rinforzo contro i tagli laterali. Carcassa 100 TPI in Nylon: Durabilità. Longevità. Affidabilità. Una superfice affidabile e resistente alle forature, progettata sia per gare che per lunghi allenamenti, con filettature più spesse che sopportano meglio la fatica degli intervalli quotidiani, pur passando comunque alla velocità dei circuiti settimanali. COPERTONE VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Una maggiore durata e resistenza alle forature sono offerte da una cintura di protezione contro le forature da tallone a tallone, da strati laterali aggiuntivi e da strati di protezione del tallone. Misura: 700x28c. Etrto: 28-622. Peso: 375 gr. CODICE ARTICOLO 11A00527

BICI MONDRAKER FOXY R La Mondraker Foxy R 2024 spinge i confini della mountain bike con un design audace e caratteristiche tecniche all'avanguardia. Scopri un'esperienza di guida incomparabile, che unisce agilità, comfort e prestazioni. Telaio Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, sistema di sospensione Zero, avancorsa da 150 mm, geometria anteriore, collegamento superiore monoblocco monopezzo, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, 1x design specifico per trasmissione, passaggio cavi interno nel telescopico reggisella, cuscinetti sigillati alla massima capacità, ISCG 05 Dimensioni S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore posteriore Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Impostazioni: compressione ad alta velocità con modalità salita, compressione a bassa velocità, estensione, precarico pneumatico. Attacco superiore con perno, boccole inferiori 25x8mm Regolazione dell'ammortizzatore Compressione C20, estensione R35 Forchetta Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, canotto conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione ad alta velocità con modalità salita, compressione a bassa velocità, estensione, precarico pneumatico, camera d'aria a rampa. Impostazioni della forcella: C20 R40 Cuffia ONOFF Saturn conico per tubo sterzo da 1-1/8” a 1-1/2, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41x30,2x7x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Forca ONOFF Zolfo FG 30mm 0º, lega 6061 forgiata, foro 31,8mm Appendiabiti ONOFF Sulphur 1.0 doppio rinforzo lega 6061, curva: 20 mm, larghezza: 800 mm, curva 9º, estensione 5º, foro 31,8 mm Maniglie ONOFF Doppia, 1 bloccaggio, 135mm Gambo della sella Contagocce interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, telecomando 1X con cuscinetto, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio Freno anteriore SRAM Code Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, rotore monoblocco a 6 fori Centerline 200mm IS, pastiglie organiche su acciaio Freno posteriore SRAM Code Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, rotore monoblocco a 6 fori Centerline 180mm IS, pastiglie organiche su acciaio Leva del freno SRAM Code Bronze Stealth, boccole del perno del cambio SwingLink, regolazione del gioco senza attrezzi Cerchi e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30mm, compatibile Tubeless, 28 raggi Raggi e*thirteen custom Hive, acciaio nero a triplo spessore, teste dei raggi in lega, rondelle delle teste dei raggi Mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, triplo spessore, alluminio completamente lavorato, IS 6 fori Mozzo posteriore e*thirteen Boost 12x148mm, tripla sigillatura, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, IS 6 fori, ruota libera HG Pneumatico anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatibile tubeless, gomma 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone morbido Pneumatico posteriore Maxxis Aggressor 29x2.3, compatibile tubeless, doppia mescola, protezione Exo, 60 TPI, tallone morbido Manovella SRAM SX Eagle, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm taglia M: 175 mm taglia L: 175 mm taglia XL: 175 mm, CL55 Vassoi 32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Deragliatore posteriore SRAM NX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Leve del cambio Trigger SRAM SX Eagle, 12s, attuazione X 1:1 Cassetta SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Gancio del deragliatore SRAM Peso 16,2 kg

REBUILT KIT YETI HARDWARE SB4.5C 2016 Rebuild kit Hardware di ricambio per telaio Yeti SB4.5C del 2016.

RUOTA POSTERIORE SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FRENI CONVENZIONALI Progettata per le esigenze dei professionisti, la nuova ruota per tubolari e freni convenzionali DURA-ACE C36 è una delizia per gli scalatori, grazie al peso ridotto e alla veloce accelerazione. Il cerchio profondo 36 mm è ottimizzato per i tubolari più larghi grazie alla sua larghezza esterna di 28 mm. RUOTA POSTERIORE SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FRENI CONVENZIONALI caratteristiche principali: Cerchio interamente in carbonio con altezza di 36 mm Larghezza esterna del cerchio: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Compatibile solo con cassette pignoni Shimano 12v da strada

RUOTA POSTERIORE SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM FRENO A DISCO CENTER LOCK Una miscela perfetta tra leggerezza e prestazioni aerodinamiche, la nuovissima SHIMANO DURA-ACE Ruota WH-R9270-C50-TL-R 12 velocità Freno a disco CENTER LOCK è dotata di un cerchio interamente in carbonio con altezza di 50 mm e larghezza interna del cerchio di 21 mm. Grazie al suo design DIRECT ENGAGEMENT e alla compatibilità solo con cassette pignoni Shimano 12v da strada, offre prestazioni ottimali per gli amanti della velocità e delle competizioni. RUOTA POSTERIORE SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM FRENO A DISCO CENTER LOCK caratteristiche principali: Cerchio interamente in carbonio con altezza di 50 mm Larghezza interna del cerchio: 21 mm Design DIRECT ENGAGEMENT per una trasmissione efficiente della potenza Compatibile solo con cassette pignoni Shimano 12v da strada Nuovo design del mozzo che riduce il peso e aumenta la rigidità

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 TECHBELT Il Pirelli Tyre P ZERO RACE IT è la copertura all-rounder perfetta per intensi allenamenti e Gran Fondo. Con un'ottima tenuta su asciutto e bagnato, questo copertone per camera d’aria è ideale per l'utilizzo Racing, realizzato con cura in Italia. caratteristiche principali: Copertura all-rounder perfetta per intensi allenamenti e GF Ottima tenuta su asciutto e bagnato Copertone per camera d’aria Ideale per utilizzo Racing Prodotto con cura in Italia

CUSCINETTO INNTECK B5 17X26X5MM Cuscinetto di ricambio realizzato in acciaio cromato, con sfere in acciaio cromato e guarnizioni 2RS resistenti all'acqua e alla polvere. Dimensioni: 17X26X5MM. CODICE ARTICOLO CCY-1149

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Tpi: 120. Peso: 326 g. TECNOLOGIE SmartEVO Compound La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

RUOTA POSTERIORE ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE La RUOTA POSTERIORE ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE fornisce tutta la versatilità necessaria mantenendo al contempo la velocità che tutti i ciclisti del giorno d'oggi richiedono e desiderano.La ruota è solo tubeless, si monta solo su bici da strada con freno a disco e può montare pneumatici larghi, a basse pressioni, così da poter affrontare facilmente anche le strade sterrate. Le 303 S sono tra le ruote più leggere della gamma Zipp e sono ottimizzate per garantire le prestazioni aerodinamiche migliori con uno pneumatico da 28 mm, ma possono montare pneumatici adatti all'off-road fino a 50 mm di larghezza. La larghezza esterna del cerchio è maggiorata di 2 mm, a 27 mm, e il letto dello pneumatico è di 7 mm più largo (23 mm di larghezza interna). La possibilità di gonfiare lo pneumatico a pressioni più basse permette di ridurre la resistenza al rotolamento per una guida ancora più comfortevole. Pedalare su una strada pianeggiante ad una velocità di 40 km/h con un copertone da 28 mm permette di risparmiare 10 watt. RUOTA POSTERIORE ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Perfetta per pedalare velocemente con gli pneumatici da 28 mm ma adatto anche agli pneumatici da gravel più larghi. I cerchi larghi ottimizzano il profilo dello pneumatico e permettono una pressione di gonfiaggio più bassa, soprattutto per i tubeless. Area di contatto più grande per elevata aderenza, sicurezza in curva, in discesa e maneggevolezza sui terreni bagnati. Una pressione di gonfiaggio più bassa e un volume maggiore garantiscono una guida confortevole con meno vibrazioni. Risparmio di watt quando si montano pneumatici più grandi, gonfiati a basse pressioni. Gli ampi cerchioni creano una transizione senza soluzione di continuità verso lo pneumatico, riducendo la resistenza aerodinamica. 76 / 176 mozzi DB con interfaccia di bloccaggio centrale. Pressione massima copertone: 72.5 psi (5 bar). Standard disco: Center Lock Mozzo posteriore: 12x142 mm. Dimensioni: 700c. Cerchi: Carbon-Hookless. Compatibile solo con pneumatici tubeless ready. Compatibile con freni a disco center lock. Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Larghezza interna del cerchio: 23 mm. Finitura del cerchio: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat. Profilo del cerchio: simmetrico. Lunghezza dei raggi DS: 264mm, 266mm. Lunghezza dei raggi NDS: 266mm, 268mm. Peso: 1530. Peso basato su: configurazione più leggera: assi passanti da 12mm e corpo XDR. Nessun nastro o valvola inclusi nel peso. Anteriore: 711g Posteriore: 819g. Freno a disco tubeless in carbonio Blocco centrale 700c Posteriore 24 Raggi SRAM 10 / 11v 12x142mm Grafica standard A1. CODICE ARTICOLO 00.1918.528.000

CASSETTA SHIMANO 11 VELOCITÀ 11-28 Cassetta pignoni da strada progettata con la filosofia System Engineering per l'uso con il gruppo SHIMANO 105 R8000 ed è compatibile con le catene HG-EV e HG-X11. CASSETTA SHIMANO 11 VELOCITÀ 11-28 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Serie: ULTEGRA R8000 Serie. Peso (circa): 251 gr. Combinazione: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28D. Tipo: HG-EV. Catena compatibile: HG-X11/CN-LG 11 velocità. 1 spider arm. Tipo: HG-EV. Pignoni in acciaio: 11. CODICE ARTICOLO ICSR800011128

COPERTONE PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del nostro portfolio oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia nella nuova fabbrica di Bollate. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO™. La struttura stradale tubeless-ready più performante della nostra gamma, prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.SPEEDCORE è una nuova tecnologia patent-pendingSPEEDCORE è ad uso esclusivo dei modelli PZERO Race con tecnologia tubelessSPEEDCORE è la scelta dei Factory Team del World Tour COPERTONE PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Performance Velocità Grip La mescola SmartEvo offre la massima aderenza con una bassa resistenza al rotolamento. SpeedCore migliora lo sterzo e il comfort per un migliore controllo e una migliore sensazione sulla bicicletta. Tubeless Ready consente di montare il pneumatico senza camera d'aria o con camera d'aria. TPI: 120. CODICE ARTICOLO 4196900

CASSETTA SHIMANO CS-HG800-11 11 VELOCITA' 11-34D Cassetta pignoni SHIMANO CS-HG800 11V 11-34T compatibile con i cambi dotati di gabbia GS. Offre rapporti da salita bassi perfetti per i percorsi misti. Compatibile con corpetti ruota libera a 10 e 11 velocità. CASSETTA SHIMANO CS-HG800-11 11 VELOCITA' 11-34D CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corpo mozzo progettato per un'ampia gamma di bici dall'MTB alle bici da strada * Per adattare il corpo mozzo alle bici da strada è necessario un distanziale. Peso (circa): 335 gr. Tipo: HG-EV. Pignoni in acciaio: 11. Catene compatibili: LINKGLIDE, HG 11 velocità. Nome combinazione (Nome gruppo): 11-34D. Combinazione|1: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34D. Spider arm alluminio: 2. CODICE ARTICOLO ICSHG8001111134

KIT YETI HARDWARE SB6-C 2014-2015 Kit hardware di ricambio per telaio Yeti SB6C del 2014/15

BORSELLO PORTAOGGETTI PERSONALI RIGIDO TOPEAK PAKGO WALLET SMALL Il borsello portaoggetti Pakgo Wallet Small di Topeak è la soluzione perfetta per tenere al sicuro tutti i tuoi oggetti personali durante le tue avventure in bicicletta. Realizzato con materiali resistenti, questo borsello rigido è dotato di una cerniera robusta e di una tracolla regolabile per un comfort ottimale durante il trasporto. Con il Pakgo Wallet Small, avrai sempre con te tutto ciò di cui hai bisogno, senza dover preoccuparti della sicurezza dei tuoi effetti personali. BORSELLO PORTAOGGETTI PERSONALI RIGIDO TOPEAK PAKGO WALLET SMALL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Borsa rigida e resistente per proteggere al meglio i tuoi oggetti personali Cerniera resistente per una chiusura sicura e affidabile Tracolla regolabile per un trasporto comodo e pratico CODICE ARTICOLO: TKTPGWS

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON PULEGGE IN CARBONIO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION Il design aggiornato apporta equilibrio e raffinatezza al sistema OSPW, consentendogli di integrarsi perfettamente con le tendenze di design contemporaneo di biciclette e gruppi. Grazie a un maggiore livello di personalizzazione abbinato a nuove funzionalità tecniche innovative, l'OSPW RS soddisfa le esigenze dei consumatori in termini di espressione personale ed esperienza di guida premium. Nuovo design: Qualità e resistenza migliorate. Il nuovo design dell'OSPW RS non è solo un aggiornamento estetico. La gabbia stessa è stata rinforzata per offrire nuovi livelli di resistenza e durata. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA CON PULEGGE IN CARBONIO 12V SH9250+8150 TEAM EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disciplina: Strada e Triathlon Peso netto: 85.0 g Peso lordo: 285 g Materiale puleggia: Alluminio Marca deragliatore: Shimano Modello deragliatore: Dura Ace RD-9250 e Ultegra RD-8150 CODICE ARTICOLO 113491

BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 La DIVERGE E5 COMP 2023 è una bici Gravel perfetta per pedalare sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente e anche nelle competizioni. È la gravel bike più veloce, capace e divertente mai realizzata da Specialized. La bici è agile e scattante quando è sotto sforzo e stabile e sicura sui terreni più impegnativi. Questa Diverge monta componenti di altissima qualità come il dispositivo Future Shock 1.5, possiede una geometria Gravel e ampia luce per gli pneumatici. Il telaio è in lega E5 Premium e la forcella è completamente in fibra di carbonio FACT.Grazie al cambio SRAM Apex 1 per gravel, alle ruote in lega Axis Elite con pneumatici Specialized Pathfinder Sport 38mm la Diverge E5 Comp è estremamente capace e versatile. BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggero, rigido e robusto telaio in lega E5 Premium. Forcella completamente in fibra di carbonio. Velocità, controllo e confidenza - il dispositivo Future Shock 1.5 è perfetto per il gravel rider. Con 20 mm di corsa ed una taratura progressiva sarai in grado di mantenere un controllo perfetto e di evitare di dover toccare i freni sui sentieri dissestati o su ghiaia non compattata. Allo stesso tempo non si affaticheranno le mani, le braccia ed il collo. Geometria progressiva che rende la bici capace e stabile in off-road e scattante e agile su strada. Reach aumentato, tubo sterzo più rilassato e forcella con offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci. Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio. Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1" con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TRASMISSIONE INGRANAGGI: 40T. CATENA: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed. CAMBIO POSTERIORE: SRAM Apex 1, long cage, 11-speed. GUARNITURA: SRAM Apex 1x. COMANDI: SRAM Apex, hydraulic. MOVIMENTO CENTRALE: Sram GXP. CASSETTA: Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t. RUOTE&PNEUMATICI CAMERE: 700x28/38mm, 48mm Presta valve. RUOTA POSTERIORE: AXIS Elite Disc. RUOTA ANTERIORE: AXIS Elite Disc. PNEUMATICO ANTERIORE: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c- PNEUMATICO POSTERIORE: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. COCKPIT REGGISELLA: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. ATTACCO: Future Stem, Comp. MANUBRIO: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare. NASTRO: Specialized S-Wrap. TELAIO COLLARINO: Alloy, 30.8mm. TELAIO: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SOSPENSIONI FORCELLA: Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor. FRENO POSTERIORE: SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA 44 142-152 CM 49 152-163 CM 52 163-170 CM 54 170-178 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM 64 196-205 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 95423-5056 (Tg.56 - Colore: GLOSS DARK NAVY/METALLIC MARINE)

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X40 BLACK BROWN Il Pneumatico CINTURATO GRAVEL M - 700X40 BLACK BROWN Techwall gravel di Pirelli è progettato per affrontare le sfide del gravel con prestazioni eccellenti. Con un battistrada dal profilo medio e una tassellatura differenziata, offre maggiore scorrevolezza al centro e un elevato grip laterale per una guida sicura su superfici dure e compatte. Questo pneumatico è l'ideale per chi ama esplorare nuovi terreni e cercare nuove avventure in bicicletta. caratteristiche principali: Battistrada dal profilo medio per un equilibrio ottimale tra scorrevolezza e grip Tassellatura differenziata con tasselli più pronunciati lateralmente per un elevato grip su terreni sconnessi Ideale per superfici dure e compatte, offrendo prestazioni affidabili in condizioni diverse

BICI SPECIALIZED TURBO PORTO La nuovissima Specialized Turbo Porto è una cargo E-Bike long tail, progettata per essere estremamente performante e pratico per te, la tua famiglia e per le cose che vuoi trasportare …. perché cosa pedali è significante. AMPLIFICAZIONE SUPER NATURALE – Pedala come un professionista, ovunque tu vada. Con una coppia motore di 90Nm ed una batteria di 710 Watt, non c’è altra bici elettrica più potente in questa categoria. Potrai portarti facilmente a velocità di crociera e andare così per quanto ti serve. Non importa se la scuola dei tuoi bimbi è in cima ad una dura salita – tutta quella potenza, insieme all’assistenza fluida del Turbo E-bike system ti permette di caricare i bimbi e salire con agilità. PRESTAZIONI MIRATE – La Porto è agile su qualsiasi strada ed è facile da utilizzare. L’altezza standover è bassa, quindi partire e fermarsi per poi ripartire anche con un carico risulta molto semplice. E’ lunga e spesso molto carica, ma si pedala come una bici normale. La costruzione con il pianale di carico sulla parte posteriore (long tail), invece di un grande carico anteriore, ti permette di parcheggiarla come una bici tradizionale. Con la Porto la guida è stabile, indipendentemente dal carico (200 kg complessivi tra ciclista e carico) ed è sicura per ciclisti di tutti i tipi, esperti o meno. Essendo un mezzo di trasporto, la misura è unica e si adatta senza problemi a ciclista con statura da 155 a 195 cm. FAMIGLIA PRIMA DI TUTTO – Abbiamo pensato a tutto, in modo che potrai fare tutto. La Porto è per carichi pesanti, include un pianale di carico posteriore, un portapacchi anteriore, può ospitare seggiolini, un sedile per passeggeri, borsoni o altri accessori. Costruita appositamente per la famiglia, disegnata per una guida stabile ed agile quando porti quello che ti è più caro, senza compromettere lo stile. Ogni cargo e-bike può trasportare le persone, ma la Porto è stata pensata proprio a questo scopo. Quando si tratta della tua famiglia, è una differenza fondamentale. BICI SPECIALIZED TURBO PORTO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Coppia motore 90 Nm Batteria 710 Watt per un'autonomia fino a 5 ore. Assistenza fino a 25 km/h. Misura unica, adatta a ciclisti con statura compresa tra 155 e 195 cm. Cargo E-Bike long tail (pianale posteriore) Comprende portapacchi Lucchetto integrato Comprende TCU sul manubrio, facilmente personalizzabile tramite la Specialized App. Comprende borsa telaio. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE E-bike Caricatore Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Batteria Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Elettronica User Interface/Remote MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages Motore Specialized 2.2 Cargo, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal Telaio Telaio E5 Aluminum, bottom bracket motor mount,+D9:D44 fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing Forcella E5 Aluminium, Integrated Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts. Collarino Sella Specialized bolt-type, alloy, 39mm Freni Freno anteriore Tektro Dorardo, Cargo Specific, Front Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickness Freno posteriore Tektro Dorado, Cargo Specific, Rear Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickess Trasmissione Catena Gates Carbon Drive CDX 166t belt, black Guarnitura Custom alloy forged crankarms, 165mm Pacco Pignoni Gates Carbon Drive CDX 24t sprocket, silver Ingranaggi Gates Carbon Drive CDX 48T chainring, black Cambio posteriore enviolo CVP Multi-Turn Comandi cambio enviolo Twist Display Pure Ruote Mozzo anteriore Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Raggi DT Swiss Industry Camere d'aria Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0 Pneumatico posteriore Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8 Pneumatico anteriore Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8 Mozzo posteriore enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 36h Cerchi 24in Front 32h, 20in Rear 36h, double-wall alloy, pinned Cockpit Attacco Manubrio 2 ways adjustable stem; quick height adjust with toolfree clamp, and bolt angle adjust, 77mm long Manopole Ergon GA3 Twist Shift Sella Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ Handle Reggisella Double Extension Seatpost, 34.9mm, 585mm, 20mm Offset Cockpit Manubrio Specialized, alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm, 680mm wide Accessori Lucchetto Abus battery lock with lever and matching key for ring lock on the fork Parafanghi Specialized DRYTECH Fenders, 78C, Front Aluminium Stays, Full Rear Wheel Coverage for child seating safety Fanale anteriore Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumens, 12V Radar Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD Accessori SWAT Handlebar rear view mirror, aluminum Cavalletto Double Leg, Center Mount M10, Cargo Specific Custom Design Kickstand Fanalino posteriore Spanninga Commuter Glow XE, brake alert, 12V Portapacchi Specialized rack, MIK HD inteface (3 Positions), built-in side pannier mounts, 60kg max load Pedali Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors Campanello Specialized brass bell Peso Peso 39.60kg (87 lb, 4.8 oz) Including 3kg Front Rack Misura pesata One Size *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ

PORTAPACCHI POSTERIORE TOPEAK EXPLORER (DISCO) PER RUOTE 26-27.5 Il portapacchi posteriore Explorer con disco è l'accessorio perfetto per la tua avventura in bicicletta. Con il sistema MTX/MTX 2.0 QuickTrack e la molla Spring Clip, questo portapacchi è progettato per adattarsi alle tue esigenze di trasporto, consentendoti di portare comodamente borse, borse da sella e altri oggetti durante le tue escursioni in bicicletta. PORTAPACCHI POSTERIORE TOPEAK EXPLORER (DISCO) PER RUOTE 26-27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con ruote da 26", 27.5" (650B) e 700C, offrendo flessibilità per diverse biciclette. Sistema MTX/MTX 2.0 QuickTrack per un'installazione e rimozione veloci di borse e accessori compatibili. Dotato di molla Spring Clip per una maggiore sicurezza nel trasporto di oggetti durante il ciclismo. Costruzione resistente e affidabile, ideale per affrontare varie condizioni di terreno e carichi leggeri o medi. CODICE ARTICOLO: TKTA2137B