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BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT Strada o Gravel? Cinque chilometri o cinque ore? In salita o in pianura? Soffrire o godersi il panorama? Più potente o più leggera? Con la Creo 2 non è più necessario scegliere, si può avere tutto. E' più potente, ha più autonomia, è leggera ed ha spazio per montare pneumatici dalla sezione ampia, e non dimentichiamoci il dispositivo Future Shock 3.0! Il meglio nella sua categoria, che rende le uscite impossibili un piacere. BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: POTENZA: Il nuovo sistema TURBO SL 1.2 è molto efficiente e fornisce un autonomia fino a 190 km. Eroga 33% più di potenza (320 watt) rispetto alla versione precedente, con una cadenza di pedalata molto naturale. La coppia è maggiore del 43% (50Nm), e l'assistenza viene fornita istantaneamente, per poter affrontare quella ripida salita con agilità. Il rumore è stato diminuito del 40%, quindi la Creo 2 è super silenziosa. LUCE PER GLI PNEUMATICI: La Creo 2 monta pneumatici 700 x 47c ed ha spazio per gomme fino a 29" x 2.2. L'alto volume degli pneumatici regala un guida confortevole e sicura sui fondi più dissestati. FUTURE SHOCK 3.0: La Creo 2 con il dispositivo Future Shock 3.0 dalla corsa di 20mm al manubrio riduce gli impatti del 53%. Le mani ed il manubrio rimangono fermi, per una guida più fluida ed un controllo maggiore. Così si riduce anche l'affaticamento durante le lunghe giornate in sella. GEOMETRIA CAPACE: La geometria progressiva della Creo 2 ti permette di affrontare qualsiasi cosa, dalla grandi strade in campagna al gravel più impegnativo. Una posizione road endurance ed ergonomica ti fa sentire bene, e ti da la forza di pedalare tutto il giorno. REGGISELLA TELESCOPICO: Con il reggisella telescopico puoi abbassare il tuo centro di gravità per maggiore controllo quando serve. POSSIBILITA' DI CARICO: La Creo 2 può ospitare vari tipi di portapacchi anteriore, posteriore o low-rider, oppure puoi montarli tutti, perché no? CONTROLLO: La nostra unità di controllo più avanzata ed intuitiva che collega bici, il Turbo OS, la Specialized App ed il ciclista. Con MicroTune è molto facile eseguire una fine regolazione dei livelli di assistenza, in tempo reale, così da poter ottimizzare l'autonomia. MASTERMIND TCU: Il MasterMind TCU rappresenta il cervello della bici e ti mostra tutti i dati necessari in merito alla tua attività. Ti permette di regolare l'assistenza, e potrà ricevere aggiornamenti over-the-air in modo che la tua Creo diventi migliore nel tempo. Si integra perfettamente con la Specialized App. SPECIALIZED APP: Con la Specialized App puoi personalizzare le caratteristiche del motore, registrare le corse, personalizzare il display, e puoi sincronizzare i tuoi dati con altre app. Il Turbo System Auto-Lock scoraggerà i ladri. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Remoto Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote E-BIKE Batteria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Caricatore Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Cablaggio elettronico Custom Specialized wiring harness w/ charge port Telaio Telaio FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm Collarino sella Specialized Alloy, 31.8 Forcella Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore SRAM Rival, hydraulic disc, 180mm Freno posteriore SRAM Rival, hydraulic disc, 160mm Trasmissione Comandi SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc Cambio posteriore SRAM GX Eagle AXS Pacco pignoni SRAM PG1230, 12-Speed, 11-50t Catena SRAM GX Eagle Guarnitura SRAM Alloy DUB Crank Arms Ingranaggi SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Ruote Pneumatico anteriore Tracer Pro, 700x47c Ruota anteriore Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes Pneumatico posteriore Tracer Pro, 700x47c Ruota posteriore Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes Camere d'aria 700x32/50mm, 48mm Presta valve Cockpit Nastro manubrio Supacaz Super Sticky Kush Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Attacco manubrio Future Stem Pro Manubrio Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Reggisella Trans-X Dropper, 50mm Travel Peso Peso 13.96kg (30 lb, 12.4 oz) Misura pesata 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Cerchio Specialized Roval my17 Roval CLX 32 Disc TU – 24h posteriore Cerchio posteriore per freno a disco in carbonio Rapide CLX 32 del 2017. Misura ruota: 700C Diametro sede tallone (ETRTO): 622 mm Numero di raggi: 24 Materiale del cerchio: carbonio Tipo di freno: Disco Profondità del cerchio: 32 mm Larghezza interna del cerchio: 20,7 mm Tipo di cerchio: tubolare Compatibile con tubeless: no Codice: S173700019

COPERTONE WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING Il COPERTONE WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING non affatica le gambe e rimane sempre stabile in curva ed è perfetto per essere montato su bici Gravel. Il Riddler è il risultato finale di test su curve aggressive che incontrano rettilinei veloci. COPERTONE WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING CARATTERISTICHE PRINCIPALI: I tasselli aggressivi in curva incontrano un battistrada centrale a basso profilo. Perfetto per pedalare su ghiaia grezza o il bike packing con drop bar. TCS Light/Fast Rolling SG2. Protezione dalle punture: SG2. 120 TPI. Composto: Dual DNA. Tallone: Tubeless Folding. Dimensioni pneumatico: 44 - 622. Larghezza interna ottimale del cerchio: 17c - 32c. GMS: 44/45. Peso: 541 gr. CODICE ARTICOLO W010-0853

RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT Le nuove ruote da strada Alpinist SLX Disc sono progettate per offrire una maneggevolezza eccezionale e una leggerezza senza compromessi. Quando si tratta di raggiungere la cima, ogni grammo conta e queste ruote sono state ottimizzate per garantire prestazioni elevate. RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggerezza e qualità di guida: Con un peso di soli 1485 grammi*, queste ruote sono tra le più leggere sul mercato. Grazie alla scelta di materiali di alta qualità e al nostro nuovo processo di pallinatura, offrono una qualità di guida eccellente. Compatibili tubeless: I cerchi Alpinist 700c in lega 6061 sono compatibili con il montaggio tubeless, consentendo di sfruttare al massimo l'efficienza, il comfort e le proprietà antiforatura di questa tecnologia. Mozzi DT Swiss 350: Equipaggiate con i rinomati mozzi DT Swiss 350, queste ruote offrono una grande affidabilità e prestazioni di alto livello. I mozzi sono dotati di interni Star Ratchet 36t e sono compatibili con corpi Shimano a 11 velocità. Raggi Sapim D-Light Straightpull: I raggi Sapim D-Light Straightpull garantiscono una maggiore rigidità e resistenza. Con un pattern di raggi radiale/seconda (2:1) all'anteriore e seconda (1:1) al posteriore, queste ruote offrono una grande stabilità e reattività. Assemblate a mano: Ogni coppia di ruote Alpinist SLX Disc è assemblata a mano con grande cura e attenzione ai dettagli. Questo garantisce un prodotto di alta qualità e prestazioni affidabili. Le ruote Alpinist SLX Disc sono fornite con nastro Roval tubeless e valvola, oltre a un kit di raggi di ricambio. Sono pronte per affrontare le sfide più impegnative sulla strada e offrire prestazioni eccezionali. *Il peso di 1485 grammi è riferito ai campioni. Potrebbe esserci una piccola variazione per le ruote di produzione.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK BROWN Il Copertone P ZERO RACE TLR RS Made in Italy è progettato per offrire prestazioni eccellenti su strade urbane e sterrate. Con il suo design elegante e la tecnologia all'avanguardia, questo copertone ti permette di affrontare ogni tipo di terreno con sicurezza e velocità. Realizzato con cura in Italia, questo copertone unisce stile e funzionalità per offrirti un'esperienza di guida superiore. caratteristiche principali: Realizzato in Italia con materiali di alta qualità per garantire durata e prestazioni ottimali Dimensioni 700x30 ideali per una varietà di condizioni stradali e off-road Colore nero marrone (classic) per un look elegante e distintivo Tecnologia SpeedCore per una resistenza superiore e una maggiore aderenza Design pieghevole per una facile installazione e trasporto

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV La BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV è una mtb all-terrain con grandi ruote e media escursione che la rendono versatile e perfetta su ogni terreno. Il Lower Link (A), altamente modellato e ottimizzato, ospita un Flip Chip (B) che regola la geometria e i robusti Pivot Axles (C) che eliminano virtualmente la flessione laterale.Per i levaraggi Santa Cruz utilizza solo cuscinetti radiali sigillati Enduro MAX o TPX di altissima qualità (A) e bulloni di prima scelta (B) che sono facili da serrare e mantenere.Le sospensioni VPP utilizzano un forcellone monoblocco che elimina la necessità di perni sui foderi, creando un retrotreno robusto e a prova di bomba per un tracciamento preciso e prestazioni superiori.Il Sag Window (A), il Glovebox (B) e i tunnel interni per i cavi (non mostrati) dimostrano l'esperienza di Santa Cruz nel combinare la funzionalità pratica con il design del carbonio e l'arte della produzione.Di per sé, tutti questi elementi sono ottimi, ma uniti a una messa a punto fanatica delle sospensioni, a specifiche costruttive di alto livello e a una meticolosa attenzione ai dettagli, sono trascendenti. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC. Dimensioni ruote: 29". Escursione anteriore: 150mm. Escursione posteriore: 145 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon CC. AMMORTIZZATORE: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FORCELLA: FOX 36 Float Factory, 150mm. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM X01 Eagle AXS, 12spd. CAMBI: GX AXS Controller w/ Rocker Paddle. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. SIGILLANTE: Reserve Tubeless Sealant. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. CERCHIO ANTERIORE: Reserve 30|HD 29", 28h. MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. CERCHIO POSTERIORE: Reserve 30|HD 29", 28h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 180mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. FRENI: SRAM Code RSC. GUARNITURA: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverad Medium Ti. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219249520 (Tg.SM - Colore: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tg.XXL - Colore: Matte Ever Green)

Specialized S205500005 Ruota Turbo disc boost anteriore Ruota anteriore per Turbo Vado SL 4.0, disco , centerlock. Standard 12x110 mm Boost road. Specialized S205500005 Ruota Turbo disc boost anteriore caratteristiche principali: Ruota anteriore con freno a disco 700c e asse passante con spaziatura Road Boost 12x110mm per bici Vado SL.Dimensioni ruota: 700cSpaziatura forcellino: 12x110mm Road BoostTipo forcellino: asse passanteNumero raggi: 24Schema raggi: 2 incrociatiTipo raggi: J BendMateriale cerchio: legaLarghezza cerchio: 21mmTipo freno: discoMontaggio rotore: Centerlock

REGGISELLA CRANK BROTHERS COBALT 3 Il reggisella Cobalt 3 di Crank Brothers è stato realizzato in alluminio, materiale leggero e resistenze, ideale per l'MTB. Il reggisella offre la chiusura per la sella ad un vite. REGGISELLA CRANK BROTHERS COBALT 3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Reggisella in alluminio con chiusura sella ad una vite. Peso: 234g (31.6mm, 0mm arretramento, 350mm). Lunghezza: 400mm. Materiale reggisella: alluminio. Arretramento: SB 0mm. Diametro scafo sella: 7mm.

BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2024 La velocità totale è sempre stata l'obiettivo del Demo, e con il Demo Race, non è diverso. Presentando un nuovo design flessibile del telaio che consente ai corridori di sfruttare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5 pollici, è un mix speciale che è stato a lungo testato dal campione del mondo Loïc Bruni alla ricerca del perfetto equilibrio tra trazione e manovrabilità, ma è stato approvato solo lo scorso anno dall'UCI. Non che ciò abbia impedito al Demo Race di conquistare sia il Campionato del Mondo Downhill che il titolo generale della Coppa del Mondo nella sua prima stagione... Ora, offriamo quella stessa combinazione vincente direttamente dalla scatola, con un retrotreno regolabile che consente ancora di passare tra ruote da 27,5 e 29 pollici in base al terreno e allo stile di guida, regolando anche la lunghezza della catena e l'altezza del movimento centrale. Estremamente veloce su piste difficili, il design della sospensione del Demo Race è stato sviluppato attorno a un percorso dell'asse più indietro che riduce l'impuntamento della ruota posteriore, aumentando invece la velocità. Le sospensioni di alta qualità di Öhlins sfruttano le cinematiche di sospensione più collaudate nel circuito della Coppa del Mondo, e il gruppo trasmissione specifico per downhill X01 di SRAM ti copre dalla partenza al traguardo. BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il telaio in lega Demo Race M5 è completamente ottimizzato per sfruttare i vantaggi di trazione di una ruota anteriore da 29 pollici e la maggiore manovrabilità di una ruota posteriore da 27,5 pollici, mantenendo allo stesso tempo la possibilità di cambiare la dimensione della ruota posteriore per adattarsi a terreni e stili di guida diversi con un retrotreno regolabile che assicura che la lunghezza della catena e l'altezza del movimento centrale rimangano perfette, indipendentemente dalle dimensioni del cerchio. Lo shock a molla Öhlins TTX22M.2 è progettato per affrontare le piste di Downhill della Coppa del Mondo più impegnative, offrendo regolazioni esterne di compressione a bassa velocità e di ritorno, mentre il montaggio Trunnion offre una sovrapposizione extra di boccole per una maggiore durata. Con un'eccellente tracciabilità dei piccoli urti e la capacità di assorbire gli atterraggi anche dalle cadute più pesanti, i 200 millimetri di escursione della forcella Öhlins DH38 m.1 ti daranno sensazioni di discesa più morbide, veloci e sicure rispetto a tutto ciò che hai guidato prima. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel COLLARINO SELLA: Alloy, 34.9mm. SOSPENSIONI FORCELLA: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel. AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75. COCKPIT SELLA: Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm. MANOPOLE: Deity, Lockjaw. MANUBRIO: Renthal Fatbar 35, 5-degree upsweep, 7-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm. ATTACCO MANUBRIO: Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, 45mm length. REGGISELLA: Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm HS2. FRENO POSTERIORE: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2. TRAMISSIONE MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, 83mm. CASSETTA: SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM X01 DH, 7-speed, trigger. GUARNITURA: SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm. MANETTINO CAMBIO: SRAM X01 DH, trigger, 7-speed. CATENA: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed. CORONA: 34T. RUOTE&COPERTONI CERCHI: Roval Traverse Gravity Alloy 29" / 27.5", 32h alloy rim, 28mm inner rim width. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 350 hub, 20x110mm. COPERTONE ANTERIORE: Cannibal, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". COPERTONE POSTERIORE: Cannibal, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" RAGGI: Sapim D-Light. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 350 hub, 12x148mm. CAMERE D'ARIA: Standard, Presta. PESO PESO: 17.56kg (38 lb, 11.4 oz). TAGLIA PESATA: S3.

FODERO VERTICALE IN CARBONIO SPECIALIZED , 12X148MM, 29, S195000007 Foderi verticali sostitutivi in ​​carbonio per Enduro 2020. Materiale: carbonio FACT Distanza di caduta: 148x12mm Tipo di dropout: perno passante Forcellino deragliatore: Amazinger 2.1 - S172600003

CORONA SHIMANO 40D PER FC-R9200/FC-R9200-P La CORONA 40D PER FC-R9200/FC-R9200-P di SHIMANO è progettata per offrire prestazioni ottimali e massima durata. Con questa corona, potrai affrontare le tue sfide in sella alla tua bici con maggiore sicurezza e precisione. La qualità e l'affidabilità che contraddistinguono i prodotti SHIMANO si uniscono in questa corona per garantirti un'esperienza di guida superiore. CORONA 40D PER FC-R9200/FC-R9200-P caratteristiche principali: Tipologia corona: Doppia CODICE Y0MZ40000

BICI MONDRAKER FOXY R La BICI MONDRAKER FOXY R ha il telaio in alluminio 6061 ALLOY STEALTH EVO con tubi idroformati, possiede il sistema di sospensione ZERO SUSPENSION SYSTEM e la geometria FORWARD GEOMETRY, punto di riferimento delle bici attuali. Escursione di 160 mm anteriore e 150 mm posteriore, forcella Öhlins TTX e ammortizzatore TTX Air della stessa marca. La bici monta trasmissione Sram NX Eagle/SX Eagle a 12 velocità, ruote e*thirteen LG1 Plus Enduro, freni Sram G2 e componenti ONOFF. BICI MONDRAKER FOXY R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 150 mm, Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione 1x dedicato, percorso interno reggisella telescopico, cuscinetti a tenuta stagna con massima capacità di carico, ISCG 05. TAGLIE: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX Air 205x62,5mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compressione C20, ritorno R35. FORCELLA: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, rampa camera d'aria. Impostazioni forcella: C20 R40. STERZO: ONOFF Saturn conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superiore, 51,9x40x8x45ºx45º inferiore. ATTACCO MANUBRIO: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm. MANUBRIO: ONOFF Sulphur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, aumento: 20 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm. MANOPOLE:ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm. REGGISELLA: Reggisella telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio. FRENO ANTERIORE: Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio. FRENO POSTERIORE: Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio. LEVE FRENO: Sram G2 R, SwingLink, regolazione dell'apertura della leva senza attrezzi. CERCHI: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi. RAGGI: e*thirteen Hive personalizzato in acciaio nero a triplo spessore, nipple in lega, rondelle per nipple. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doppia mescola, protezione Exo, 60TPI, cerchietto pieghevole. PEDIVELLE: Sram SX Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm. GUARNITURA: 32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2. MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm. CATENA: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. CAMBIO POSTERIORE: Sram NX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1. COMANDI CAMBIO: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTA PIGNONI: Sram XG-1230, 11-50T, 12s. FORCELLINO: Mondraker M068. PESO SENZA PEDALI: 15,7 kg. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->190 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 010.23105 (Tg.S - Colore: Blue) / 010.23106 (Tg.M - Colore: Blue) / 010.23107 (Tg.L - Colore: Blue) / 010.23108 (Tg.XL - Colore: Blue)

CUSCINETTO CARTUCCIA FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 Il CUSCINETTO CARTUCCIA FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 (30,15 x 41 x 7,3 mm) permette di sostituire il cuscinetto della serie sterzo. CUSCINETTO CARTUCCIA FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Anelli in acciaio. Sfere/Aghi in acciaio. Cuscinetto obliquo a sfere. Uso: serie sterzo. CODICE ARTICOLO STFSA14000000

GUARNIZIONE HOPE PISTONE V4 LARGE Guarnizione pistoncini HBSP299 per pinze freno Hope compatibile pistoncini grandi da 18 mm, per Hope V4. Venduto singolarmente. CODICE ARTICOLO HBSP299

COPERTONE PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X37 Il Pirelli Tyre ANGEL XT URBAN è la copertura ideale per esplorare i confini della città e spingersi anche fuori strada. Con un design pensato per l'utilizzo sia su strada che off-road, questo pneumatico offre un battistrada ben scolpito con fascia centrale a basso profilo e fianchi dai tasselli più alti e aggressivi, garantendo maneggevolezza su strada, comfort e grip in condizioni di sterrato leggero o ghiaia. Inoltre, le bande riflettenti (ECE-R88) aumentano la visibilità e la sicurezza durante la guida notturna. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Copertura ideale per esplorare i confini della città e spingersi anche fuori strada Battistrada ben scolpito con fascia centrale a basso profilo e fianchi dai tasselli più alti e aggressivi Maneggevolezza su strada e comfort in condizioni di sterrato leggero o ghiaia Bande riflettenti (ECE-R88) per aumentare la visibilità e la sicurezza durante la guida notturna

COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE TLR YELLOW 700X26 26-622 I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE TLR YELLOW 700X26 26-622 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 26-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso (circa): 300 g. TECNOLOGIE SmartEVO Compound La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

SHIMANO DURA-ACE Corona 36D per FC-R9100/FC-R9100-P La corona SHIMANO DURA-ACE 36D per FC-R9100/FC-R9100-P è progettata per offrire prestazioni di alto livello e massima durata. Ideale per gli appassionati di ciclismo che cercano precisione e affidabilità, questa corona ti permetterà di affrontare le tue sfide in sella con sicurezza e velocità. SHIMANO DURA-ACE Corona 36D per FC-R9100/FC-R9100-P caratteristiche principali: Realizzata con materiali di alta qualità per garantire resistenza e leggerezza Compatibile con i modelli FC-R9100 e FC-R9100-P per una perfetta integrazione Design innovativo per una maggiore efficienza di pedalata Numero di denti: 36D per una varietà di rapporti adatti a diverse condizioni di guida

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 Non fraintenderci, siamo tutti per le gare, fanno parte del nostro DNA, ma a volte si pedala per il semplice piacere di andare in bici. E' questo lo spirito dell'Aethos. Non abbiamo tralasciato le prestazioni, e la Aethos è la bici più leggera nella sua categoria, ma non sono stati fatti compromessi in termine di stile. Aethos: innumerevoli calcoli per un unico scopo; una guida perfetta. Questo telaio è il perfetto punto di partenza per creare la bici dei tuoi sogni. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il telaio S-Works Aethos è stato progettato per creare la combinazione perfetta di qualità di guida, leggerezza e stile - per poter accelerare anche in ripide salite, scendere dalle discese più tecniche e per essere confortevoli anche durante le lunghe uscite della domenica. Ma ti chiederai, come abbiamo fatto? Abbiamo re-inventato la forma tradizionale del bici da corsa del passato, cambiandola leggermente per ottimizzare la rigidità ed il bilanciamento, senza compromettere il peso o la resistenza. Con un lay-up del tutto nuovo, perfezionato in molti decenni, si ottiene il telaio più leggero sul mercato (585 grammi per il telaio S-Works misura 56). La Aethos è più di una nuova bici, è l'inizio di una nuova generazione. Un telaio leggerissimo non serve a nulla se le caratteristiche di guida non inspirano confidenza. Ecco perché per la Aethos abbiamo cercato il mix perfetto di rigidità sull'anteriore e sul posteriore in relazione alla qualità di guida. Studiando la flessibilità e ogni minimo dettaglio delle fibre di carbonio, abbiamo scoperto molto su come le forze attraversano il telaio. Ti basteranno pochi colpi di pedale per realizzarti che la Aethos rappresenta uno standard nuovo di guida. Ogni dettaglio è stato progettato in funzione dello stile, del peso e della resistenza e per ottimizzare le caratteristiche di guida - tutto per la guidabilità perfetta. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SOSPENSIONI Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. COCKPIT Reggisella: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. PESO Peso: 1.24 kg (2 lb, 11.7 oz). Misura pesata: 56.

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V Con la nostra tecnologia FURTHER DRIVE, composta da due nuove funzionalità tecniche che hanno entrambe lo scopo di far sì che l'OSPW X aumenti la capacità del gruppo di trasmissione di funzionare in modo efficiente nel tempo. Caratteristica di rimozione attiva di detriti (ADR): un nuovo design unico del coperchio antipolvere che si trova saldamente ancorato in una rientranza nella puleggia, in modo da racchiudere completamente il cuscinetto. Questo è abbinato a una struttura a scanalature a lama che circonda il coperchio antipolvere e, durante la rotazione della puleggia, estrae dinamicamente i detriti dalla puleggia. L'ADR è abbinato alle nostre nuove pulegge a disco solido a 14 e 20 denti, semplicemente chiamate ALPHA. Il disco ALPHA presenta una struttura a due pezzi. Un profilo a denti stretti e larghi separato prodotto in un materiale composito che offre una protezione prolungata dall'usura e una riduzione del rumore. Oltre a un disco in alluminio solido che elimina il potenziale di oggetti esterni che rimangono bloccati tra le razze della puleggia, aumentando allo stesso tempo la resistenza e la rigidità del design della puleggia. La tecnologia FURTHER DRIVE è combinata con una struttura completamente nuova della gabbia che utilizza una struttura in materiale aumentata - senza aggiungere volume inutile - che la rende perfettamente in linea con la robustezza per cui il gruppo di trasmissione Eagle è celebrato. Ma il vero valore si trova nella capacità della tecnologia FURTHER DRIVE di fornire prestazioni al massimo livello in profondità nelle gare o nella stagione quando i ciclisti ne hanno più bisogno. Più veloce ora e più veloce in seguito: copri più terreno. COMPATIBILE CON CAMBI SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 E GX. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso: 111 gr. Puleggia in alluminio. Marca del deragliatore: Sram. CODICE ARTICOLO 113070

MANUBRIO ENVE BAR SES INTEGRATED Il MANUBRIO ENVE BAR SES INTEGRATED è costruito appositamente per il moderno ciclista da strada. Forma aerodinamica e possibilità di far passare i cavi all'interno del manubrio. Il manubrio è compatibile con i seguenti sistemi di attacco manubrio integrati: Trek (Bontrager), Focus, Wilier, BMC, Specialized, Pinarello, Cannondale, Cervelo, Felt, Scott (Syncros), Colnago, Parlee, Giant, Ridley, Bianchi, BH, Quintana Roo, Fezzari, Donnelly, Titici, Aquila, White, Swift, DeRosa, Bertin, Olympia, Ventum, Except, Piton, Ciocc, FSA, Deda, Look. MANUBRIO ENVE BAR SES INTEGRATED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forma aerodinamica. perfetto sia per la guida su strada sia superfici miste. Passaggio cavi interno o esterno. Larghezza: 40/45 (40.5/45.2) / 42/47 (42.5/47.2). Diametro del morsetto: 31.8. Reach: 76 mm. Drop: 127mm. Drop flare: 23.5mm. Torque Spec Faceplate: 5.5Nm. Torque Spec Controls: 6Nm-8Nm.

RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO La RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO si monta su bici Gravel ed è perfetta per pedalare velocemente sia su terreni sterrati sia su strada. Efficienza, aerodinamicità e compatibilità con pneumatici larghi per il massimo del comfort e della trazione off-road senza precedenti. RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo di mozzo: 240 with Ratchet System 36 SL. Cerchio: Carbon, Hookless tubeless TSS. Altezza cerchio: 42 mm. Raggi: DT aero comp® straightpull. Peso netto: 861 gr. Peso massimo supportato: 130 kg. Classificazione ASTM: 2. Cerchio in carbonio. Interfaccia pneumatico: Hookless tubeless TSS. Foro valvola Presta. Diametro cerchio: 29" / 700C. Altezza cerchio: 42 mm. Larghezza interna: 24 mm. Larghezza esterna: 32 mm. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Dimensione incorporata: 142 mm. Interfaccia freno: Disc Centerlock. Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11. Sistema corpo ruota libera: Ratchet System 36 SL. Raggi lato disco: DT aero comp® Straightpull. Raggi lato trasmissione: DT aero comp®&nbspStraightpull. Modello raggi: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. NELLA SCATOLA Nastro tubeless 27 mm. Valvola TL alu nero 36-48 mm. Adattatore IS a 6 bulloni Road. Kit corpo ruota libera SRAM XDR Road. Kit tappo 5 mm. Protezione valvola. CODICE ARTICOLO WGRC140NIDJCA10663

RUOTA SPECIALIZED POSTERIORE ROVAL RAPIDE CL III 700C Le nuove Roval Rapide CL III ereditano il DNA delle CLX III rivoluzionando il modo di intendere l'aerodinamica. Il cerchio anteriore, con un profilo più alto, ottimizza le prestazioni aerodinamiche dove più conta. Quello posteriore, con un profilo più basso, pesa 35 g in meno per una migliore accelerazione e controllo. Ma non solo: grazie al tallone FlatStop, che assicura un 39% di resistenza in più alle forature, offrono la protezione più efficace della categoria. Con le ruote Rapide CL III, andrai più veloce su qualsiasi tracciato. RUOTA SPECIALIZED POSTERIORE ROVAL RAPIDE CL III 700C caratteristiche principali: Use - Road Racing & Riding Weight - 1,555 grams Hub & Engagement - DT Swiss 350 EXP, 36T Rim Depth - 51mm front, 48mm rear Spoke Count - 18F / 24R Recommended Tire Size - 28mm

BICI CERVELO CALEDONIA-5 RIVAL AXS La Caledonia-5 è la bici che continuiamo a cercare quando sappiamo che il contachilometri sta andando ben oltre la soglia delle tre cifre. I lunghi viaggi hanno invariabilmente un po' di asfalto liscio, un po' di asfalto di scarto su strade secondarie, un raccordo singletrack tagliato e forse anche il tuo settore locale di Strade Bianche. Quindi abbiamo costruito una bici che potesse affrontare tutto questo, farlo bene e montare parafanghi nel caso in cui le minacciose nuvole si trasformassero in un acquazzone dopo 130 km dalla tua giornata. CARATTERISTICHE: Telaio aggiornato: i profili dei tubi più sottili su tutta la superficie consentono di realizzare una bici più comoda, riducendo al contempo il peso del sistema. Lo spazio per gli pneumatici è di 36 mm e il supporto è stato ridotto di 10 mm. Archiviazione In Frame: stessa soluzione di archiviazione vista sulla serie P Performance Fit: lo stelo integrato della Caledonia-5 e le due opzioni di cuscinetto consentono stack che vanno da un aggressivo 7 mm a un rilassato 22 mm senza l'uso di distanziali. Con un intervallo di coordinate di adattamento più ampio (stack) da 580 mm a 687 mm, la Caledonia può essere schiacciata o più dritta. Il tutto mantenendo un aspetto e una velocità senza soluzione di continuità nel vento. FDM rimovibile: il nostro supporto deragliatore anteriore imbullonato è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e si fissa al telaio con due viti a testa svasata. Ciò consente una facile sostituzione in caso di danni, ma consente anche di adattarsi a nuovi standard non appena diventano disponibili o di rimuovere completamente il supporto deragliatore anteriore se si sceglie un sistema 1x. Gestione dei cavi aerodinamici: il telaio, la forcella, il manubrio e i componenti associati Cervélo sono progettati per nascondere i cavi dei freni e del cambio (meccanici, elettrici e idraulici) dal vento, migliorando così l'aerodinamica, senza compromettere usabilità o prestazioni. SPECIFICHE: Telaio Caledonia-5 Carbon Forcella Forcella conica Caledonia-5 Cerchi/Ruote [F] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, compatibile tubeless [R] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, ruota libera XDR, centerlock, compatibile tubeless Mozzi N / A Raggi N / A Pneumatici Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Guarnitura SRAM Rival AXS, DUB, con misuratore di potenza Corone 48/35T Movimento centrale SRAM DUB, BBright Catena SRAM Rival, 12 velocità Deragliatore anteriore SRAM Rival AXS, 12 velocità Deragliatore posteriore SRAM Rival AXS, 12 velocità Cassetta/Pignoni posteriori SRAM Rival, 10-36, 12 velocità Cambiatori SRAM Rival AXS, 12 velocità Manubrio Cervélo HB13 Carbon, morsetto da 31,8 mm Stelo Cervélo ST32 Lega Freni SRAM Rival con rotore Paceline Centerlock Pedali Venduto separatamente Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese Reggisella Cervélo SP24 Carbon Extra Supporto frontale per computer/accessori Cervelo Faceplate, supporti per parafanghi rimovibili, sportello portaoggetti sul tubo obliquo con due vani portaoggetti *Le specifiche del prodotto sono soggette a modifiche senza preavviso.

REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM Ricambio Reggisella per la Tarmac SL8 con due setback - 0mm e 20mm REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI Realizzato in fibra di carbonio FACT, profilo aerodinamico compatibile con la Tarmac SL8 Setback: 0/20mm. 20mm offset: morsetto a 2 bulloni per la microregolazione e alloggio per molle di 46mm creano un offset effettivo da 0mm a 20mm. 0mm offset: testa cilindrica in lega, regolazione in avanti e indietro, bullone singolo. CODICE PRODOTTO: 28123-4105