RUOTA POSTERIORE ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE
La RUOTA POSTERIORE ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE fornisce tutta la versatilità necessaria mantenendo al contempo la velocità che tutti i ciclisti del giorno d'oggi richiedono e desiderano.
La ruota è solo tubeless, si monta solo su bici da strada con freno a disco e può montare pneumatici larghi, a basse pressioni, così da poter affrontare facilmente anche le strade sterrate.
Le 303 S sono tra le ruote più leggere della gamma Zipp e sono ottimizzate per garantire le prestazioni aerodinamiche migliori con uno pneumatico da 28 mm, ma possono montare pneumatici adatti all'off-road fino a 50 mm di larghezza.
La larghezza esterna del cerchio è maggiorata di 2 mm, a 27 mm, e il letto dello pneumatico è di 7 mm più largo (23 mm di larghezza interna).
La possibilità di gonfiare lo pneumatico a pressioni più basse permette di ridurre la resistenza al rotolamento per una guida ancora più comfortevole.
Pedalare su una strada pianeggiante ad una velocità di 40 km/h con un copertone da 28 mm permette di risparmiare 10 watt.
RUOTA POSTERIORE ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Perfetta per pedalare velocemente con gli pneumatici da 28 mm ma adatto anche agli pneumatici da gravel più larghi.
- I cerchi larghi ottimizzano il profilo dello pneumatico e permettono una pressione di gonfiaggio più bassa, soprattutto per i tubeless. Area di contatto più grande per elevata aderenza, sicurezza in curva, in discesa e maneggevolezza sui terreni bagnati.
- Una pressione di gonfiaggio più bassa e un volume maggiore garantiscono una guida confortevole con meno vibrazioni. Risparmio di watt quando si montano pneumatici più grandi, gonfiati a basse pressioni.
- Gli ampi cerchioni creano una transizione senza soluzione di continuità verso lo pneumatico, riducendo la resistenza aerodinamica.
- 76 / 176 mozzi DB con interfaccia di bloccaggio centrale.
- Pressione massima copertone: 72.5 psi (5 bar).
- Standard disco: Center Lock
- Mozzo posteriore: 12x142 mm.
- Dimensioni: 700c.
- Cerchi: Carbon-Hookless.
- Compatibile solo con pneumatici tubeless ready.
- Compatibile con freni a disco center lock.
- Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road.
- Larghezza interna del cerchio: 23 mm.
- Finitura del cerchio: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat.
- Profilo del cerchio: simmetrico.
- Lunghezza dei raggi DS: 264mm, 266mm.
- Lunghezza dei raggi NDS: 266mm, 268mm.
- Peso: 1530.
- Peso basato su: configurazione più leggera: assi passanti da 12mm e corpo XDR. Nessun nastro o valvola inclusi nel peso. Anteriore: 711g Posteriore: 819g.
- Freno a disco tubeless in carbonio Blocco centrale 700c Posteriore 24 Raggi SRAM 10 / 11v 12x142mm Grafica standard A1.
CODICE ARTICOLO
00.1918.528.000
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La RUOTA POSTERIORE ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE fornisce tutta la versatilità necessaria mantenendo al contempo la velocità che tutti i ciclisti del giorno d'oggi richiedono e desiderano.
La ruota è solo tubeless, si monta solo su bici da strada con freno a disco e può montare pneumatici larghi, a basse pressioni, così da poter affrontare facilmente anche le strade sterrate.
Le 303 S sono tra le ruote più leggere della gamma Zipp e sono ottimizzate per garantire le prestazioni aerodinamiche migliori con uno pneumatico da 28 mm, ma possono montare pneumatici adatti all'off-road fino a 50 mm di larghezza.
La larghezza esterna del cerchio è maggiorata di 2 mm, a 27 mm, e il letto dello pneumatico è di 7 mm più largo (23 mm di larghezza interna).
La possibilità di gonfiare lo pneumatico a pressioni più basse permette di ridurre la resistenza al rotolamento per una guida ancora più comfortevole.
Pedalare su una strada pianeggiante ad una velocità di 40 km/h con un copertone da 28 mm permette di risparmiare 10 watt.
RUOTA POSTERIORE ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Perfetta per pedalare velocemente con gli pneumatici da 28 mm ma adatto anche agli pneumatici da gravel più larghi.
- I cerchi larghi ottimizzano il profilo dello pneumatico e permettono una pressione di gonfiaggio più bassa, soprattutto per i tubeless. Area di contatto più grande per elevata aderenza, sicurezza in curva, in discesa e maneggevolezza sui terreni bagnati.
- Una pressione di gonfiaggio più bassa e un volume maggiore garantiscono una guida confortevole con meno vibrazioni. Risparmio di watt quando si montano pneumatici più grandi, gonfiati a basse pressioni.
- Gli ampi cerchioni creano una transizione senza soluzione di continuità verso lo pneumatico, riducendo la resistenza aerodinamica.
- 76 / 176 mozzi DB con interfaccia di bloccaggio centrale.
- Pressione massima copertone: 72.5 psi (5 bar).
- Standard disco: Center Lock
- Mozzo posteriore: 12x142 mm.
- Dimensioni: 700c.
- Cerchi: Carbon-Hookless.
- Compatibile solo con pneumatici tubeless ready.
- Compatibile con freni a disco center lock.
- Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road.
- Larghezza interna del cerchio: 23 mm.
- Finitura del cerchio: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat.
- Profilo del cerchio: simmetrico.
- Lunghezza dei raggi DS: 264mm, 266mm.
- Lunghezza dei raggi NDS: 266mm, 268mm.
- Peso: 1530.
- Peso basato su: configurazione più leggera: assi passanti da 12mm e corpo XDR. Nessun nastro o valvola inclusi nel peso. Anteriore: 711g Posteriore: 819g.
- Freno a disco tubeless in carbonio Blocco centrale 700c Posteriore 24 Raggi SRAM 10 / 11v 12x142mm Grafica standard A1.
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