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DERAGLIATORE SHIMANO 105 RD7000SET 11V Il nuovo SHIMANO 105 Cambio RDR7000SET 11 velocità offre prestazioni di cambio stabili per garantire una guida fluida e senza intoppi. Grazie alla tecnologia SHIMANO SHADOW RD, questo cambio assicura una maggiore stabilità e precisione durante il cambio delle marce. La sua estesa compatibilità permette di utilizzare il cambio RD-SS con cassette da 11-25D a 11-30D, mentre il cambio RD-GS è compatibile con cassette da 11-28D a 11-34D. Inoltre, questo cambio è dotato di un sistema di montaggio diretto, che semplifica l'installazione e garantisce una maggiore rigidità strutturale. DERAGLIATORE SHIMANO 105 RD7000SET 11V CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Prestazioni del cambio stabili grazie alla tecnologia SHIMANO SHADOW RD. Estesa compatibilità con cassette da 11-25D a 11-30D (RD-SS) e da 11-28D a 11-34D (RD-GS). Sistema di montaggio diretto per un'installazione semplice e una maggiore rigidità strutturale.

BICI CANNONDALE SCALPEL 4 Un mezzo da brividi. Grazie alla sospensione e geometria XC più avanzata e le specifiche pronto-gara, la nuova Scalpel ridefinisce ancora una volta la velocità nel cross country.Con una mira al podio sia nelle gare di XC che sui trail, la Scalpel 4 è sempre pronta ad andare veloce. Telaio costruito con il nostro avanzato carbonio di Serie 1, completa il tutto una trasmissione Shimano Deore/XT 12 velocità, delle sospensioni RockShox SiD a bloccaggio remoto e cerchi Stan's NoTubes Crest S2 che garantiscono velocità e controllo.L'emozione della velocità. Vincincitrice nella XC e Marathon. Domina i trail a tutta velocità. Escursione migliorata: Non abbiamo semplicemente aumentato l’escursione - l’abbiamo migliorata Grazie alla magia della cinematica FlexPivot e alle sospensioni con tecnologia Proportional Response, l’escursione da 120 mm della Scalpel garantisce una trazione incredibile, maggior controllo e tanto, tanto divertimento - il tutto con l'efficienza e la reattività che ci si aspetta da una bici degna della Coppa del Mondo. Diabolicamente veloce: La velocità inizia dalla geometria e Scalpel parte già avantaggiata. L’angolo sterzo aperto (66,6°), l’angolo sella verticale (75.5º) e la lunghezza dei foderi personalizzata in base alla taglia mantengono il rider più bilanciato. Il risultato? Maggior potenza e trazione in salita, più precisione in curva e un livello di sicurezza alle alte velocità mai visto prima. Il bello della velocità: Non è una dichiarazione di stile. E’ il frutto di una progettazione mirata. Ogni singolo elemento della Scalpel è innanzitutto funzionale: cinematica, peso, rigidità e performance. Le performance richiedono una data forma, non è la ricerca della forma a limitare le performance. E veloce vuol dire anche bello. BICI CANNONDALE SCALPEL 4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Premium superleggero in carbonio Series 1 con FlexPivot, escursione di 120 mm, sospensione e geometria Proportional Response Forcella RockShox SID 120mm, ammortizzatore SIDLuxe Select+ e comando remoto TwistLoc Trasmissione pronto gara Shimano Deore M6100 12-speed Freni a disco idraulici Shimano MT501 potenti e affidabili Cerchi Stan's Crest S2 tubeless-ready con pneumatici Maxxis Rekon Race e Aspen WT 2.4” Reggisella telescopico Cannondale DownLow LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella: RockShox SID, 120mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset, TwistLoc remote dual lockout Serie sterzo: Acros ICR. Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc remote dual lockout TRASMISSIONE Cambio: Shimano Deore 6100. Leve cambio: Shimano Deore 6100, 12-speed. Catena: Shimano Deore, 12-speed. Guarnitura: Shimano M5121, 32T. Pacco pignoni: Shimano Deore, 10-51, 12-speed. Movimento centrale: Shimano BSA 73mm. FRENI Freni: Shimano MT501, hydraulic disc, 180/160mm RT10 rotors. Leve Freno: Shimano MT501 hydraulic disc. RUOTE Cerchi: Stan's NoTubes Crest S2, 32h, tubeless ready. Raggi: DT Swiss Champion. Dimensioni pneumatico: 2.4. Dimensione Ruote: 29. Mozzi: (F) Shimano TC-500, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410B, 12x148mm thru-axle. Pneumatici: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm. Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Manopole: RockShox Smooth Silicone. Sella: Prologo Dimension NDR, STN rails. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

CUSCINETTO YETI BEARING REB 4.5C 2016 Cuscinetti di ricambio per telaio Yeti SB4.5C del 2016.

BICI PIEGHEVOLE BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCITÀ MEDIUM La bici pieghevole C Line offre lo stesso divertimento alla guida, quella sensazione di poter andare ovunque che ha sempre offerto. Oggi, grazie a geometrie raffinate, aggiornamenti di design eleganti e componenti modernizzati, lo fa meglio che mai. Da oltre 45 anni, i proprietari di tutto il mondo personalizzano le loro fidate biciclette pieghevoli in acciaio in centinaia di modi per soddisfare le loro esigenze. Alcuni hanno fatto il giro del mondo. La maggior parte le ha usate per migliorare ogni giornata. Con la C Line, hai sempre diverse opzioni aperte. Vivi la città come non hai mai fatto prima con la C Line Urban Brompton. Garantendo un viaggio eccitante ovunque tu decida di andare, questa bici ti consente di viaggiare senza sforzo in modo che la tua unica preoccupazione sia creare nuovi ricordi. Divertente da guidare e pratica allo stesso tempo, la C Line Urban tiene conto di tutto per gli avventurieri metropolitani. Perfetta per gli esploratori della città, per i professionisti che lavorano o per chiunque desideri svolgere commissioni in modo efficiente, questa bicicletta offre velocità e controllo quando ne hai più bisogno. La progettazione esperta rende possibile muoversi con semplicità. L'innovativo telaio pieghevole C Line è leggero e compatto, il che significa che puoi viaggiare ovunque con il tuo affidabile mezzo di trasporto. Altre caratteristiche includono un cambio minimalista a 2 marce, blocco portapacchi anteriore, sellino in pelle di alta qualità, pedali pieghevoli e catarifrangenti. Abbiamo anche permesso ai ciclisti di accogliere qualsiasi avventura con stile. Il caratteristico telaio in acciaio è rifinito con rivestimento ecologico ed eleganti rifiniture. Prodotta nel nostro storico stabilimento di Londra, ogni bici è realizzata a mano per garantire che anche i più piccoli dettagli siano perfetti. Che tu sia un amante della città di tutti i giorni o un visitatore con gli occhi fissi su esperienze emozionanti, puoi pedalare fino a quando il tuo cuore non si sarà accontentato di questo modello senza tempo. BICI PIEGHEVOLE BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCITÀ MEDIUM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 2 marce: La C Line minimalista a 2 marce. Configurazione semplice - peso più leggero. Per città più pianeggianti e gambe forti. Blocco portapacchi anteriore: Le borse Brompton possono essere fissate rapidamente e facilmente al blocco portapacchi anteriore, il che si traduce in una guida sicura e confortevole con un carico bilanciato in modo ottimale. Sellino Brompton: Sellino Brompton standard con guide nere, larghezza 147 mm. Pedali Brompton: Pedale pieghevole a sinistra e non pieghevole a destra. Catarifrangenti: Catarifrangenti per la visibilità, sia davanti che dietro. Campanello integrato: Leggero nel design e facile da usare, perfetto per qualsiasi bici Brompton. SPECIFICHE TECNICHE: Peso: Da 11,35 kg Velocità: 2 Marce (Urban) Materiale: Acciaio Dimensione piegata: 25,3' A' x 23'' L x 10,6'' P Telaio principale: In acciaio precisamente trattato termicamente con la brasatura a mano e giunti auto-brasati selezionati Manubrio posteriore: Tubi in acciaio microlegato saldati a mano e formati a freddo Forcella: Forcella saldobrasata in acciaio Manopole: Manopole ad aggancio con gomma a mescola morbida aderite a un nucleo ingegnerizzato Tubosella: Esteso, nero (35) Sella: Standard Morsetto sella: Morsetto sedile composito e clip telaio posteriore Morse per cerniera: Leve di serraggio a cerniera composite Pedali: Pedali Brompton pieghevoli per la mano sinistra e non pieghevoli per la mano destra Trazione: Trasmissione Brompton a 2 velocità, autonomia del 133%. Numero di marce: 2 velocità (Urban) Movimento centrale: Pedivella in alluminio forgiato 6061 con corona 50T e paracatena integrato Movimento centrale: Movimento centrale a perno quadro Cuscinetto di sterzo: Serie sterzo Brompton Cambio: Leva del cambio Brompton a 2 velocità Ruota posteriore: Cerchio a doppia parete, 28 raggi, mozzo con cambio interno Brompton Wide Ratio a 3 velocità Ruota anteriore: Cerchione a doppia parete, 28 raggi allacciati al mozzo anteriore Brompton Copertoni: 349 x 35C Schwalbe Marathon Racer. Uno pneumatico resistente alle forature con fianco riflettente Camere d'aria: Schrader valve Illuminazione: Riflettori Freni: Pinze Brompton A Line Dual Pivot Portapacchi anteriore: Adattatore per blocco portaborse anteriore per tutti i tipi di borse Brompton

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida precedentemente ritenuta impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo il Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte? L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità. Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni. Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il nostro Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINAMICA: Utilizziamo l’aerodinamica dove più è necessario, e nel processo abbiamo creato la nostra bici da strada più veloce di sempre - sì, più aerodinamica anche della Venge. La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 abbiamo potuto usare il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiamo mai realizzato, per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta. LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta più aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI ci siamo ispirati a quanto abbiamo imparato con la Aethos. Il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Concentrandoci sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, abbiamo adottato gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo. *Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour. QUALITA' DI GUIDA: Il rapporto rigidità-peso del Tarmac SL8 è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: è preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario. OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Nella realtà possono esistere molte più differenze tra due ciclisti uomini, che tra un uomo ed una donna. Progettiamo in base all’individuo e la nostra filosofia è semplice: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Ogni ciclista, uomo o donna che sia, può approfittare dei vantaggi del Tarmac SL8. E' ora di andare oltre.L'S-Works Tarmac SL8 monta il gruppo Shimano Dura Ace Di2 serie 9200 con powermeter su entrambi i lati, ruote Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SOSPENSIONI Forcella: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FRENI Freno anteriore: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. Freno posteriore: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. TRASMISSIONE Comandi cambio: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Cambio posteriore: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed. Pacco Pignoni: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t. Catena: Shimano Dura-Ace, 12-speed. Guarnitura: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision 3+ Pro dual-sided powermeter Ingranaggi: 52/36T. Movimento Centrale: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. RUOTE&PNEUMATICI Ruota anteriore: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes Ruota posteriore: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Pneumatico anteriore: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Pneumatico posteriore: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Camere d'aria: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve. COCKPIT Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. Attacco Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Curva manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base. Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Collarino Sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 6.62 kg (14 lb, 9.5 oz). Misura pesata: 56cm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Copertone Gravel perfetto per tutte le stagioni. I piccoli tasselli quadrati offrono massima aderenza su moltissimi terreni e mentre l'ampio spazio tra un tassello e l'altro impedisce al copertone di affondare quando le condizioni del terreno diventano fangose. La larghezza di 42 mm lo rende perfetto sia per l'asfalto sia per i terreni fangosi. COPERTONE WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E.T.R.T.O 42-622. Dimensione: 700x42. 120 TPI. Peso: 565 g. Tubeless Ready. Carcassa TCS Light leggera e flessibile. Mescola Dual DNA. CODICE ARTICOLO 937421012

NASTRO MANUBRIO FIZIK TERRA MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3.0MM I Terra sono nastri manubrio disegnati per chi predilige i manubri curvi anche sul fuoristrada. Perfetti per il gravel-biking. Bondcush è una schiuma polimerica con strati di media densità, che favorisce l'assorbimento delle imperfezioni della strada. Unita allo strato esterno in Microtex assicura un mix di comfort, versatilità e durata ideali per affrontare ogni tipo di percorso Lo strato inferiore in gel ha due funzioni: sostituisce il nastro adesivo per una rimozione facile e smorza le vibrazioni del fuoristrada, ma senza rendere troppo soffice il nastro. La finitura superficiale grippante garantisce proprietà antiscivolo per un controllo sicuro in ogni condizione. Peso: 71gr.

LEVA CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCITA' La leva cambio SHIMANO SL-RS700 è progettata per adattarsi alle bici da strada con manubrio tipo sport, offrendo una cambiata affidabile e intuitiva. Con la sua forma ergonomica, è facile da manovrare e offre un accesso rapido alle leve. LEVA CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCITA' CARATTERISTICHE Comando cambio RAPIDFIRE PLUS a 11 velocità con ergonomia ad alta sensibilità Forma della leva ergonomica per un facile accesso alle leve Sistema veloce, semplice e versatile Opzioni di colore disponibili: Nero, Argento Funzione 2-WAY RELEASE per una rapida azione di cambiata multirapporto Scegli la leva cambio SHIMANO SL-RS700 per una performance di cambiata superiore e un'esperienza di guida ottimale.

BICI MONDRAKER RAZE CARBON R 1 EDIZIONE DescrizioneLa Mondraker Raze Carbon R 1 è una bici all-mountain progettata per un equilibrio perfetto tra leggerezza, rigidità e prestazioni sui sentieri più tecnici. Con il telaio in carbonio Stealth Air, sospensioni evolute e geometria Forward Geometry, offre agilità in salita e sicurezza in discesa. Ideale per chi cerca una mountain bike versatile e ad alte prestazioni. Specifiche Tecniche Telaio: Raze 29 Stealth Air full carbon Sistema Zero Suspension (escursione 130mm) Forward Geometry, protezioni telaio personalizzate Ammortizzatore: Fox Float DPS LV EVOL Performance Regolazioni: 3 posizioni (Aperta/Media/Chiusa), precarico aria Forcella: Fox 36 Float GRIP EVOL Performance Escursione 150mm, regolazioni: compressione, estensione basse velocità Reggisella: ONOFF Pija telescopico interno (variabile per taglia) Manubrio e Attacco Manubrio: Manubrio: ONOFF Sulphur 1.0 (800mm larghezza) Attacco: ONOFF Sulphur FG (30mm lunghezza) Ruote: Cerchi: Mavic Crossmax Carbon XL S, Boost, tubeless ready Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29x2.4 WT Posteriore: Maxxis Aggressor 29x2.3 Freni: Anteriore e Posteriore: Sram G2 R (4 pistoni, dischi 180mm) Trasmissione: Guarnitura: Truvativ Stylo 7k Eagle (32T) Cambio Posteriore: Sram GX Eagle, 12 velocità Cassetta: Sram XG-1275, 10-52T Peso (senza pedali): 13,5 kg

MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Manubrio monoscocca in carbonio realizzato appositamente per i modelli V4RS e C68. Il cockpit Colnago CC.01 è stato realizzato per garantire il ventaglio più ampio possibile di opzioni per la precisa messa in sella. Infatti le combinazioni di misura disponibili sono ben 16. La lunghezza di attacco manubrio parte da 80mm per arrivare a 140mm. Parlando invece della larghezza manubrio, è importante notare come le misure non sia tipiche, proponendo misure dispari in sostituzione delle più tradizionali misure pari. La forma di ogni manubrio prevede un piccolo Flare. La larghezza ai terminali è infatti più larga di 2 cm. Un manubrio di larghezza 41 (centro/centro) misurato alle leve, avrà una larghezza ai terminali di 43cm (Centro/Centro) Le misure dichiarate si riferiscono alla larghezza centro/centro misurata all’altezza del posizionamento leve freno. I manubri hanno un Drop di 122mm e un Reach di 80mm . L’unica misura che prevede una geometria differente è la 37, che ha un Drop di 119mm, un Reach di 75mm e un Flare di 14mm. Non compatibile con C64 e V3RS. MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Materiale: Carbonio ud. Diametro: 31.8 mm. I manubri hanno un Drop di 122mm e un Reach di 80mm . L’unica misura che prevede una geometria differente è la 37, che ha un Drop di 119mm, un Reach di 75mm e un Flare di 14mm. Non compatibile con C64 e V3RS. Il prodotto è destinato ai possessori di bici V4rs e C68, dalle quali si può ricavare il kit con expander, spessori e adattatori per completare l'installazione.

GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Cambi di marcia precisi e veloci con la semplice pressione di un pulsante e meno cavi e più ordine sulla bici. Grazie alla maggiore gamma di rapporti delle 12 velocità è possibile trovare sempre la combinazione ideale in salita. Tutte le tecnologie utilizzate da 105 Di2 R7100 sono ereditate e collaudate da DURA-ACE e ULTEGRA. GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il sistema Di2 è perfettamente integrato nel design della bici senza cavi in vista troppo tesi, usurati da sostituire. Il cambio Wireless crea un cockpit pulito, senza cavi e porte. E la batteria Di2 interna è ben nascosta nel reggisella o nel telaio. Shimano 105 diventa wireless. Cambi marcia precisi e fulminei con la semplice pressione di un pulsante, senza perdere una pedalata, anche quando la stanchezza si fa sentire o si incontra una salita inaspettata. Il passaggio all'elettronica consente anche di cambiare sotto carico, ad esempio durante le salite o gli sprint. Personalizza i tuoi cambi di marcia. Cambia marcia senza cali di prestazioni – dal Giorno 1 al Giorno 1000. E goditi il silenzio contemplando il mondo attorno a te. La nuova cassetta CS-R7100 a 12 velocità ha la stessa larghezza della cassetta 11 velocità, quindi lo spazio tra ciascun pignone è minore. Così i cambi marcia saranno fluidi e quasi impercettibili. In salita, in discesa o in pianura, mantieni sempre ritmo e fluidità. Salto in avanti anche per il sistema frenante Shimano 105 R7100 grazie alle tecnologie mutuate dai gruppi maggiori e dalle conoscenze sviluppate in ambito MTB: maggiore silenziosità, maggiore potenza e maggiore modulabilità. Le pinze 105 BR-R7170 presentano un maggiore spazio tra le pastiglie, migliorando l'attuazione idraulica per maggiore sensibilità potenza e percezione della modulabilità. La distanza delle pastiglie aumentata del 10% contribuisce a evitare lo sfregamento delle pastiglie freno. Comandi per freno a disco: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (montaggio J-Kit). Pinze freno a disco: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (inclusi: tubi 1000/1700 mm, adattatore anteriore Flat Mount 160/180 mm, pastiglie in resina incluse). Cambio: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Deragliatore: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (a saldare). Guarnitura: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Catena: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Batteria interna: Shimano BT-DN300. Connettore di ricarica: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Cavo elettronico interno: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Cassetta pignoni: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Questa Chisel è una hardtail da cross country, perfetta per i moderni trails e percorsi di gara. Condivide molte delle caratteristiche racing della Epic Hardtail, in una configurazione più abbordabile.Il telaio ti permette di scegliere la componentistica che ti piace di più. TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ci siamo chiesti - Come possiamo offrire prestazioni di primo livello ad un prezzo che un maggior numero di ciclisti possono permettersi? – La risposta è con la tecnologia D'Aluisio Smartweld, che ci consente di creare saldature resistenti, sfruttando al massimo i tubi in lega idroformati. Il risultato è uno dei telai hardtail in lega più leggeri sul mercato, con un peso di 1.350 g e rigidità tarata per ogni misura. La nuova Chisel possiede tutte le caratteristiche che ti aspetteresti da una moderna bici cross country, come la geometria progressiva con un angolo sterzo 68 gradi, un reach più lungo, passaggio interno dei cavi, movimento filettato, boost, compatibilità con reggisella telescopico 309mm e solo per allestimento a singola corona. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Collarino sella Specialized Alloy, 34.9mm COCKPIT Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Peso Peso 1.96kg (4 lb, 5.1 oz) Misura pesata LG

BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CRAFTY CARBON RR offre una configurazione veramente equilibrata, garantendo agilità, reattività ed efficienza sia in salita che in discesa. Il sistema di sospensione ZERO SUSPENSION SYSTEM del telaio è ottimizzato per consentirti di goderti il sentiero, indipendentemente dalle sorprese che può riservare. Hai il motore Bosch Smart System con il suo nuovissimo controllo remoto wireless Mini Remote e il Controller di Sistema integrato per mantenere pulito il tuo cockpit. Inoltre, hai una batteria da 750Wh che ti permette di affrontare i sentieri senza preoccuparti dell'autonomia, e viene fornita con il nostro sistema di telemetria MIND per consentirti di regolare la sospensione come un vero professionista, anche se non lo sei. È davvero un pacchetto completo. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 29 ZERO SUSPENSION SYSTEM FORWARD GEOMETRY STEALTH CARBON BOSCH SMART SYSTEM LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato per e-Bike, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna non rimovibile, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, sistema passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 17 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica. TAGLIE S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm AMMORTIZZATORE Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Regolazioni: leva di compressione a 2 posizioni, compressione basse velocità, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x10 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE Compressione media, ritorno medio, distanziale della portata d'aria 0,2 FORCELLA Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, ottimizzato per e-bike, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm, corona OD 68 mm. Impostazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno alta e bassa velocità, precarico aria STERZO Acros personalizzato per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, sistema passacavi interno ATTACCO MANUBRIO ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm MANUBRIO ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm MANOPOLE ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm REGGISELLA Fox Transfer Factory Kashima interno, diametro 31,6mm, taglia S: 363,5x125mm, taglia M: 418,3x150mm, taglia L: 475,1x175mm, taglia XL: 475,1x200mm SELLA FIZIK Terra Aidon X5 145 mm FRENO ANTERIORE SRAM Code Silver Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio FRENO POSTERIORE SRAM Code Silver Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio LEVE FRENO SRAM Code Silver Stealth, SwingLink e cuscinetti perno leva, regolazione del reach e del punto di contatto senza attrezzi CERCHI Mavic E-Deemax S 29, larghezza interna 30 mm, saldatura in lega Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raggi RAGGI Mavic Straight Pull a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless ASSE MOZZO ANTERIORE Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS ASSE MOZZO POSTERIORE Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratched ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD PNEUMATICO ANTERIORE Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole PEDIVELLE E-bike Race Face Aeffect, 165 mm GUARNITURA SRAM T-Type 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CATENA SRAM GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock CAMBIO POSTERIORE SRAM GX Eagle AXS, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo T, blocco gabbia, 1x12s COMANDI CAMBIO SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s CASSETTA PIGNONI SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type 12s PESO SENZA PEDALI 23,7 kg DISPLAY Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller MOTORE Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM BATTERIA Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER F-PODIUM R La nuovissima F-PODIUM R di Mondraker porta la potenza incredibile di esplorare più sentieri attraverso una combinazione di design innovativo e prestazioni eccezionali. BICI MONDRAKER F-PODIUM R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio Stealth Air Carbon con geometria avanzata per una guida precisa e reattiva. Forcella Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 120mm, tubo di sterzo conico, asse Boost 15x110mm, offset 44mm. Trasmissione SSRAM GX Eagle per prestazioni di cambiata fluide e affidabili. Freni a disco SRAM Level Bronze 2P Stealth per un controllo preciso della frenata in qualsiasi condizione. Ruote Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount. TAGLIE: S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm. AMMORTIZZATORE: Fox Float SL Performance SV EVOL, 165x45mm. Settings: 3 position remote compression (open/medium/lock), low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Medium compression, medium rebound, air volume spacer 0.4. FORCELLA: Fox 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance, 120mm, tapered steerer tube,15x110mm Boost Kabolt axle, offset 44mm. Settings: remote 3pos Push to lock, rebound, air preload. COMANDO REMOTO FORCELLA: Fox 3 position dual pull push to lock. SERIE STERZO: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACCO MANUBRIO: MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: S size: 50mm, M size: 50mm, L size: 60mm, XL size: 70mm. MANUBRIO: Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore. MANOPOLE: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, Universal lever, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm. SELLA: Fizik Vento Argo X5. FRENO ANTERIORE: Sram Level Bronze 2P Stealth, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. FRENO POSTERIORE: Sram Level Bronze 2P Stealth, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. LEVE FRENO: Sram Level Bronze, tools-free reach adjust, lever pivot bushings. CERCHI: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes. RAGGI: Mavic 24 straight-pull double butted spokes. MOZZO ANTERIORE: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 bolts. MOZZO POSTERIORE: Mavic Infinity hub, ID360 freewheel technology, Boost 12x148mm, IS 6 bolts, XD freehub. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead. GUARNITURA: Sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 55. CORONA: 34T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm. CATENA: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTINO CAMBIO: Sram GX Eagle, 12s. CASSETTA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. FORCELLINO: Sram UDH. PESO: 11,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 CARATTESTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso reale: 330 g. TECNOLOGIE SmartEVO Compound La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

PINZA FRENO A DISCO SHIMANO DURA-ACE IDRAULICO BR-R9270 A 2 pistoni La pinza freno a disco idraulico BR-R9270 di SHIMANO DURA-ACE è progettata per offrire prestazioni di frenata eccezionali. La sua struttura in un unico pezzo massimizza la rigidità e riduce il peso complessivo. Una delle caratteristiche principali di questo freno a disco idraulico è la distanza aumentata della pastiglia del 10%, che riduce la possibilità di sfregamento del rotore. Questo significa che potrai goderti una frenata più fluida e potente, senza dover preoccuparti di rumori o attriti indesiderati. Inoltre, la procedura di spurgo a bassa manutenzione semplifica la manutenzione di questo freno. Potrai mantenere il tuo sistema di frenata in ottime condizioni con poco sforzo. Con la nuovissima struttura MONO-BODY, le alte prestazioni in frenata hanno raggiunto nuovi picchi. La pinza BR-R9270 riduce il peso aumentando al tempo stesso la distanza tra le pastiglie, con una netta riduzione della rumorosità. Infine, il nuovo processo di spurgo rende la manutenzione più facile che mai. PINZA FRENO A DISCO SHIMANO DURA-ACE IDRAULICO BR-R9270 A 2 PISTONI CARATTERISTICHE: Struttura in un unico pezzo per massimizzare la rigidità e ridurre il peso. Distanza della pastiglia aumentata del 10% per ridurre la possibilità di sfregamento del rotore. Procedura di spurgo a bassa manutenzione per una manutenzione più facile. Con il freno a disco idraulico SHIMANO DURA-ACE BR-R9270, potrai godere di prestazioni di frenata eccezionali e una manutenzione semplice. Scegli la qualità e l'affidabilità di SHIMANO per le tue avventure in bicicletta. Pinza posteriore.

LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO GRX BL-RX810 La leva del freno SHIMANO GRX BL-RX810-L è progettata per offrire maggiore controllo sui terreni misti grazie ai freni a disco SHIMANO, leader nella categoria. Con un'azione di cambiata più leggera e una forma ergonomica specifica per il Gravel, questa leva del freno ti offre il massimo controllo sui fondi accidentati. LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO GRX BL-RX810 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ergonomia e corpo della leva specifici per Gravel: per una presa comoda e sicura durante le tue avventure off-road. Superficie con rilievi e rivestimento antiscivolo della leva freno: per una maggiore aderenza e controllo anche nelle condizioni più impegnative. Compatibile con freni a disco idraulici: per una potenza di frenata affidabile e precisa. Design di alta qualità e durata: tipico dei prodotti SHIMANO, per una leva del freno che durerà nel tempo. Preparati ad affrontare qualsiasi terreno misto con la leva del freno SHIMANO GRX BL-RX810-L. Acquistala oggi stesso e goditi un maggiore controllo e sicurezza durante le tue avventure in Gravel.

PROTECTOR KIT YETI SB45C 2016 Kit di protezione per telaio Yeti SB45C del 2016.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE I nuovi P Zero Race sono il primo prodotto PIRELLI realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. P ZERO™ Race è realizzato per offrire tutti i vantaggi della tecnologia con camera d’aria in una gomma polivalente e race-ready, che supera in prestazioni qualsiasi gomma da bici che sia stata fatta finora, tubolari inclusi. P ZERO™ Race unisce i vantaggi della tecnologia a camera d'aria a una gomma da ciclismo all-rounder per le intense sessioni di allenamento e per le gare. La carcassa TechBELT Road migliora l'affidabilità contro le forature senza appesantire la gomma mentre la speciale mescola SmartEVO Compound migliora le performance di grip su asfalto asciutto e bagnato rispetto alle nostre precedenti mescole da ciclismo. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Bici da Corsa (Performance, Endurance). Montaggio: Camera d'aria. Rinforzo: TechBELT. Cerchietto: Pieghevole. Mescola: SmartEvo Compound. Carcassa: 120 TPI. Peso reale: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Pressione: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (circa): 237 g. TECNOLOGIA SmartEvo compoundLa formulazione racing per l'utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall'esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEvo Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento "intelligenti" come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEvo Compond è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEvo è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. TechBELT RoadCarcassa da 120 e da 60tpi con l'aggiunta di uno strato di rinforzo antiforatura in nylon al di sotto del battistrada la rende una configurazione estremamente affidabile e in grado di garantire elevati livelli di comfort per ogni tipo di utilizzo, dagli allenamenti al commuting giornaliero. La struttura TechBelt Road è ad uso esclusivo della gamme P ZERO. Ottimizzato per ruote moderne 19CPirelli P Zero Race è stato sviluppato ed ottimizzato per i nuovi cerchi con canale interno 19C, le migliori prestazioni si ottengono in base alla misura del cerchio e peso del ciclista con le quali calcolare la pressione di utilizzo ottimale. Per via della costruzione e l’adattamento agli standard più attuali, ogni misura di P ZERO Race presenta un battistrada più largo rispetto al corrispondente P ZERO Velo: un’impronta a terra più ampia e più allungata, a tutto vantaggio di scorrevolezza, protezione a foratura e controllo in curva.

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Il Tyre CINTURATO GRAVEL RC X è progettato per l'utilizzo sui percorsi gravel più impegnativi, garantendo le migliori performance in ogni condizione. Con un tessuto antiforatura da tallone a tallone, presenta tasselli centrali bassi per essere veloce in rettilineo, ma pronunciati sui lati per il massimo grip in curva. caratteristiche principali: Progettato per l'utilizzo sui percorsi gravel più impegnativi. Garantisce le migliori performance in ogni condizione. Tessuto antiforatura da tallone a tallone. Tasselli centrali bassi per essere veloce in rettilineo, ma pronunciati sui lati per il massimo grip in curva.

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ Con la nuova Turbo Tero, ti servirà una mappa più grande. Con la grande autonomia e le sospensioni questa E-Bike ti porterà ovunque, ti permetterà di portare tutto quello che ti serve. L'unica domande che rimane è: dove vorresti andare? Puoi considerarla una bici da trasporto casa-lavoro che è utilizzabile anche per il cicloturismo, adatta per trasportare delle cose. I potente freni a disco idraulici, le gomme, le ruote robuste insieme alla forcella ammortizzata la rendono adatta anche ad avventure in off-road. POTENTE: It's you, only faster. Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia. COMFORT E CONFIDENZA: La posizione in sella e la maneggevolezza garantiscono un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. I potenti freni a disco ti permettono di frenare anche quando pedali in velocità, mentre le gomme dalla sezione ampia forniscono la massima trazione in curva. TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Como. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 150km.SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno posso riattivarla senza il tuo pin personale. Per una protezione ulteriore, chiudi la batteria con la bici oppure portala con te. SILENZIOSA: Il motore Turbo Full Power fornisce un'assistenza fluida e silenziosa su qualsiasi terreno. La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a secondo della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore Turbo Full Power 2.0 con batteria 710 Wh integrata nel telaio della Tero 4.0 quadruplicano la potenza che applichi sul pedale. Le salite più dure diventeranno più accessibili oltra a permetterti, senza sudare, di portare l'attrezzatura per le tue avventure, oppure la spesa, tuo figlio e i tuoi sogni a occhi aperti. Sei sempre tu, solo più veloce. Quello che poi davvero fa spiccare questo motore, è la fluidità con cui l'assistenza si fonde con i tuoi sforzi. Specialized App e MasterMind- Con la app puoi personalizzare i livelli di assistenza in base alle tue preferenze - tutti e tre le modalità possono essere regolati per output e autonomia. La funzionalità MasterMind MicroTune ti permette di gestire i livelli con incrementi del 10%.DNA da mountainbike - I componenti della Tero vengono scelti per migliorare il controllo e la confidenza. Le ruote aggressive e scorrevoli da 29 con pneumatici Ground Control con sezione 2.3 offrono ottima trazione in qualsiasi situazione. I freni a disco SRAM sono potenti, la corsa di 110mm sull'anteriore spiana il trail. Il reggisella telescopico ti aiuterà nell'off-road più tecnico. Turbo System Lock - Con Mission Control puoi disattivare il motore della tua bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario. La Tero 4.0 EQ viene fornita completa di parafanghi DRYTECH, luci anteriore e posteriore LED e portapacchi posteriore HD con portata 27kg, compatibile con seggiolini per bimbi. E' possibile utilizzare carrelli a traino con assale passante.Autonomia fino a 140 km o 6,5 ore con una sola carica, modalità eco. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount. FORCELLA: Rockshox Recon Silver TK, 110mm travel, Motion-Control. COLLARINO: Alloy, bolt-type, 34.9mm. COCKPIT ATTACCO: Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount. MANUBRIO: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm. NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Rivo Sport, steel rails, 155mm. REGGISELLA: TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm. MANOPOLE: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. FRENO POSTERIORE: SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM NX, 11-speed. COMANDI: SRAM NX, 11-speed. CASSETTA: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. CATENA: KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™. GUARNITURA: Custom alloy forged crankarms. INGRANAGGI: Praxis, 40T, 104BCD. CARTER: Custom chaincover. ACCESSORI PEDALI: Specialized platform pedal. FANALE ANTERIORE: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. FANALINO POSTERIORE: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CAVALLETTO: Specialized kickstand, 40mm mount. PORTAPACCHI: Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts, 27kg max load. PARAFANGHI: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, alloy fenderstays. CAMPANELLO: Simple bell. RUOTE CERCHI: Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific. MOZZO ANTERIORE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POSTERIORE: Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEUMATICO POSTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CAMERE: Presta, 48mm valve. E-BIKE MOTORE: Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal. UI/REMOTE: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages BATTERIA: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V. CABLAGGIO: Custom wire harness. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 8.0 Il telaio in carbonio con foderi orizzontali in lega rende la serie JAM² 8 leggera e agile. È progettata con una chiara silhouette del telaio. Per ottenere un’altezza ridotta e una maneggevolezza della bici facile e agile, l’ammortizzatore è STATO semi-integrato nel tuboorizzontale. Ciò offre ampio spazio per muoversi e tiene le ginocchia lontane da tutti i bordi, manopole o leve. Tuttavia, tutte le parti per regolare le impostazioni dell’ammortizzatore sono facili da raggiungere. Inoltre, se preferisci un cockpit ancora più pulito, puoi rimuovere facilmente il display Kiox. Tutte le informazioni sull’e-drive, come lo stato della batteria o la modalità di guida, vengono visualizzate anche sul controller di sistema Bosch integrato nel tubo orizzontale. Puoi cambi are le tue modalità di guida tramite il telecomando compatto e wireless sul manubrio. BICI FOCUS JAM2 8.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 750. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Triangolo principale in carbonio, triangolo posteriore in alluminio, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinematica, perno passante 148x12 mm, passaggio cavi interno, post mount 203 mm Motore: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Display: Bosch Mini Remote con System Controller e Kiox 300 Batteria: Bosch Powertube, 750 Wh, rimovibile, bloccabile Caricabatterie: Bosch Forcella: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm rake Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 210/55 mm Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Deragliatore: / Comando Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Pacco Pignoni: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Catena: 12v Corona: 36D Pedivelle: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Freno Anteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni Freno Posteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni Dischi: 203 mm / 203 mm Copertone Anteriore: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Copertone Posteriore: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Cerchi: DT SWISS H1900, 30-62 Mozzo Anteriore: DT SWISS, 15x110 mm Mozzo Posteriore: DT SWISS, 12x148 mm Manubrio: RaceFace Atlas 35, alluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Attacco Manubrio: FOCUS C.I.S. integrato, 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio Sella: Fizik Terra Aidon Reggisella: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Peso Massimo Consentito: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR è il primo pneumatico da corsa 4 stagioni con una tecnologia tubeless in grado di fornire un'elevata aderenza in tutte le condizioni atmosferiche ed una maggiore protezione alle forature, pur mantenendo le caratteristiche di un pneumatico da corsa della gamma PZERO Race. Questo risultato è stato raggiunto grazie al binomio della tecnologia tubeless SPEEDCORE, l'ultima evoluzione in termini di carcassa, e alla SMARTNET Silica che possiede la migliore formulazione per l'aderenza sul bagnato e il grip chimico tra le mescole Pirelli. Come il resto della gamma PZERO Race, anche il PZERO Race 4S TLR è prodotto in Italia nella nuova fabbrica di Bollate. COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tubeless Handling Wet Grip 4 Season Made in Italy. Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso reale: 360 g. Mescola: SmartNET Silica. TECNOLOGIE SmartNET™ Silica La tecnologia SmartNET™ Silica da Pirelli fornisce bassa resistenza al rotolamento grazie al suo naturale orientamento anisotropico, che riduce il calore aumentando l'elasticità per minimizzare la dissipazione di energia. Un'aderenza sul bagnato sorprendente. La forma allungata della silica garantisce una maggiore superficie di legame con le molecole di acqua, aumentandone la sua naturale affinità chimica e assicurando così una guida sicura sul bagnato. Resistenza alle forature e durata estesa. La mescola SmartNET™ Silica è composta da particelle allungate che vengono organizzate in maniera ordinata all'interno della mescola stessa, creando una struttura resistente ed uno pneumatico forte e duraturo. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Ruota con freno a disco aerodinamico DT Swiss più avanzato, per velocità di punta mai raggiunte prima e grande sensazione di sicurezza in qualsiasi situazione. La ruota è stata realizzata in collaborazione con SWISS SIDE, azienda leader nel campo dell'aerodinamica: il nuovo profilo del cerchio AERO+ riduce al minimo sia la resistenza sia il momento di sterzata, per migliorarne l'aerodinamica e il controllo anche in caso di forte vento trasversale. I nuovissimi raggi aero DT Swiss, uniti all'elegante mozzo 180 DICUT con cuscinetti ceramici SINC ultraleggeri, contribuiscono a rendere la ruota ancora più leggera e aerodinamica. RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo 180 con Ratchet EXP 36. Cerchio in carbonio Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso netto: 900 gr. Peso massimo supportato: 110 kg. Classificazione astm: 1. Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola Presta. Diametro ruota: 29/700c. Altezza profilo: 62 mm. Larghezza interna: 20 mm. Larghezza esterna: 27 mm. Tipo di decal: Waterslide. Raggi lato sinistro: DT aerolite® II t-head. Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head. CODICE ARTICOLO WARC110NIDJCA12565