BICI (FEED GOOGLE)

COPERTONE SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C Lo SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C è un copertone di alta gamma che combina il massimo della velocità e del controllo. Lo pneumatico è stato appositamente progettato per un utilizzo senza camera d'aria e deve quindi essere sempre utilizzato con il liquido sigillante. La gomma va utilizzata assieme al sigillante per gomme DocBlue: almeno 30 ml per gomma ma preferibilmente 60 ml per gomma. Dopo aver aggiunto il sigillante la gomma deve girare per almeno 25km. COPERTONE SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa Super Race (costruzione Souplesse). Mescola Addix Race. Protezione contro le forature V-Guard. CODICE ARTICOLO B11654236

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK PARA Il Copertone P ZERO RACE TLR RS Made in Italy è progettato per offrire prestazioni di alto livello ai ciclisti più esigenti. Con il suo design elegante e l'attenzione ai dettagli, questo copertone ti permetterà di affrontare le tue avventure in sella con stile e sicurezza. Realizzato con materiali di alta qualità e tecnologia all'avanguardia, è la scelta perfetta per chi cerca la massima affidabilità e resistenza sulle strade e sui percorsi più impegnativi. caratteristiche principali: Realizzato in Italia con materiali di alta qualità per garantire prestazioni eccellenti Dimensioni: 700x30, colore nero para (Retrò) Tecnologia SpeedCore per una maggiore resistenza e durata Design pieghevole per una facile installazione e trasporto

Link inferiore specialized (lega) (2020+ Enduro) Questa parte è un collegamento inferiore Enduro Carbon 2020 realizzato in lega. È compatibile con le seguenti bici: Specializzato Enduro Carbonio 29 2020 CODICE S194300008

BICI MONDRAKER ARID R Prova qualcosa di nuovo.Pedala in solitaria o raggiungi il gruppo che ti precede. Se non puoi batterli, unisciti a loro. Prenditi una pausa dalla mountain bike. O forse no. Mescola le cose con il gravel e finisci una gara di 200 km in autonomia su sentieri infiniti. Oppure perditi nei boschi nel fine settimana. Accendi un fuoco e preparati la cena. Vivi l’avventura a modo tuo. The Mondraker way. BICI MONDRAKER ARID R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 700. Telaio in alluminio Stealth Alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Lega Arid, movimento centrale T47, tubo sterzo conico, passacavi interno HHG, asse posteriore 12x142 mm, design della trasmissione 1X, compatibile con freni Flatmount. Taglie S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Forcella Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon, HHG, forcella integrata Flat-Mount Sterzo ONOFF IS52/IS52, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati, passacavi interno. Attacco manubrio ONOFF Semi-Integrated lega 6061 T6 + CNC, barbore 31,8 mm, rise: -7º, lunghezza: lunghezza: taglia S: 60mm, taglia M: 70mm, taglia ML 70mm, taglia L: 80mm, taglia XL: 90mm Manubrio ONOFF S3 GR svasatura 16º. Dimensioni larghezza taglia S: 440 mm taglia M: 440 mm taglia ML: 460mm taglia L: 460 mm taglia XL: 460 mm Manopole ONOFF HEX Bartape Reggisella ONOFF S9 Carbon 0-R, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm Sella FIZIK Terra Argo X5 140 mm Freno anteriore SRAM Apex AXS, Pinza 2 pezzi, rotore Centerlock Paceline 160 mm, cuscinetto organico con supporto in acciaio Freno posteriore SRAM Apex AXS, Pinza 2 pezzi, rotore Centerlock Paceline 160 mm, cuscinetto organico con supporto in acciaio Leve Freno Sram Apex, regolazione del punto di contatto, regolazione del reach con attrezzi, leve in alluminio Cerchi Mavic Allroad Disc, UST, larghezza interna 25 mm, senza gancio, mozzi infinity, 24 raggi fronte, 28 raggi retro Raggi Raggi piatti in acciaio a doppio spessore Mavic Asse mozzo anteriore Mavic, 12x100 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema a cricchetto XD ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XDR Pneumatico anteriore Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Pedivelle SRAM Apex 1 Wide, taglia S: 170mm Taglia M: 170mm Taglia ML: 172,5mm Taglia L: 172,5mm Taglia XL: 175mm, CL 47,5 Guarnitura Sram X-Sync Eagle 40T montaggio diretto, lega, stretto-largo, Movimento centrale Sram DUB T47 BSA, cuscinetti sigillati, 85,5 mm Catena Sram Apex, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore Sram Apex XPLR AXS D1 12S, Comandi cambio Sram Apex AXS D1 12s, Cassetta Pignoni Sram PG-1231 11-44, 12s Forcellino Sram UDH Peso senza pedali 10,6 kg *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPPIA DI RUOTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 La COPPIA DI RUOTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 è stata appositamente studiata per la montagna. Sono leggerissime, aerodinamiche e sono ottimizzate per i pneumatici tubeless. Sono compatibili solo con il freno a disco e sono dotate di cerchio hookless tubeless ready.Le ruote montano i mozzi Enve in alluminio, con corpetto ruota libera da 40 denti (peso anteriore: 126 grammi – posteriore: 252 grammi).I cerchi anteriori e posteriori sono differenti: la ruota anteriore è dotata di un profilo più basso e bombato, in modo da garantire il miglior equilibrio possibile tra aerodinamica e guidabilità.Il basso profilo delle ruote si unisce a una larghezza interna ed esterna più contenuta rispetto a tutti gli altri modelli: canale interno da 21 mm (stretto per Enve, ma comunque tra i più larghi in commercio) ed esterno da 25 mm.L'altezza del cerchio è 28 mm per la ruota anteriore e 32 mm per quella posteriore, pesano solo 275 grammi l'anteriore e 280 grammi il posteriore e i raggi sono 24 sia all'anteriore sia al posteriore. Le ruote sono pensate per essere accoppiate a copertoni tubeless da 27 mm, ma permettono di montare anche gomme da 25 mm come sezione minima. COPPIA DI RUOTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Spaziatura: anteriore: 12×100 | posteriore: 12×142. Dimensioni ruota: 700c. Larghezza interna anteriore: 28 mm. Larghezza interna posteriore: 32 mm. Larghezza esterna anteriore: 25 mm. Larghezza esterna posteriore: 25 mm. Numero fori 24. Diametro del cerchio anteriore: 604. Diametro del cerchio posteriore: 599. Dimensioni del pneumatico Aero Optimized Tubless-Ready: 27 mm. Dimensione minima del pneumatico (etichettata): 25mm. Pressione massima del pneumatico per pneumatico min. Pneumatico (psi | bar): 90 | 6.2. Tipo di pneumatico: Tubeless Ready. Larghezza nastro Tubeless: 25mm. CODICE ARTICOLO 100-3117-001

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN Il Pneumatico CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, nero marrone (classico), Techwall gravel di Pirelli è progettato per affrontare le sfide dei percorsi gravel più impegnativi. Con un battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati, questo pneumatico garantisce una scorrevolezza ottimale, mentre la forma dei tasselli laterali assicura un'eccellente aderenza su terreni sterrati. Ideale per superfici dure e compatte, questo pneumatico ti offrirà prestazioni affidabili in ogni avventura in bicicletta. caratteristiche principali: Battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati per garantire scorrevolezza La forma dei tasselli laterali garantisce grip su fondi sterrati Ideale per superfici dure e compatte

Massima espressione di leggerezza e precisione: la scalatrice hi-tech con misuratore di potenza integrato. L’ORCA M21eLTD PWR di Orbea è una bici da strada pensata per chi vuole un mezzo leggero, reattivo e moderno, capace di trasformare ogni uscita in un allenamento di alto livello. Telaio in carbonio di ultima generazione, integrazione pulita dei cavi e una piattaforma progettata per essere veloce in salita, stabile in discesa e scattante in pianura: questa Orca nasce per chi ama spingere forte sui pedali. La sigla “PWR” indica una predisposizione totale alla misurazione della potenza, ideale per chi segue tabelle, lavora sui watt e vuole tenere sotto controllo ogni parametro delle proprie performance. Che si tratti di granfondo, gare o lunghe uscite con il gruppo, l’ORCA M21eLTD PWR offre precisione di guida, comfort studiato e un allestimento pronto per la competizione. BICI ORBEA ORCA M21ELTD PWR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e forcella in carbonio Orbea di alta gamma, rigidi e leggeri per massime prestazioni su strada Geometria racing ottimizzata per salite esplosive, discese veloci e stabilità alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per un’estetica moderna e un migliore rendimento aerodinamico Allestimento “PWR” pensato per l’uso con misuratore di potenza, ideale per allenamenti strutturati Trasmissione elettronica (configurazione M21e) per cambiata rapida, precisa e affidabile in ogni condizione Ruote leggere e scorrevoli, studiate per accelerazioni rapide e ottima tenuta in curva Compatibilità con coperture moderne a sezione generosa per più comfort e grip su asfalti imperfetti Componentistica di qualità selezionata da Orbea per il miglior equilibrio tra peso, rigidità e comfort Bici ideale per granfondo, gare su strada, allenamenti intensivi e uscite lunghe con dislivello SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca carbon OMX 2024, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386mm, compatibile powermeter, perno passante posteriore 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno. Forcella Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato, coppa in alluminio Cockpit Integrato Vision Metron 5D ACR EVO Integrato / Attacco Vision Metron 5D ACR 3K integrato, -6º, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Sram Force AXS a disco idraulici Deragliatore Anteriore Sram Force eTAP AXS Deragliatore Posteriore Sram Force AXS 12 velocità Comandi Cambio Sram Force AXS Cassetta Sram XG-1270 10-33t 12 velocità Catena Sram Force 12 velocità Guarnitura Sram Force AXS Power Meter Dub 35x48t (Misuratore di potenza integrato) Ruote Oquo Road Performance RP45LTD, cerchio carbonio Mini Hook, profilo 45mm, mozzo Zipp Cognition VS2, larghezza interna 21mm, raggi Sapim CX-Ray, 700C Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Reggisella OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Misuratore di Potenza Integrato (PWR): Equipaggiata di serie con la guarnitura Sram Force AXS Power Meter, uno strumento indispensabile per atleti professionisti e amatori evoluti che necessitano di monitorare i watt in tempo reale, gestire lo sforzo e strutturare allenamenti basati sulle zone di potenza. Telaio Top di Gamma OMX: La struttura monoscocca OMX rappresenta il livello più evoluto di Orbea nella lavorazione della fibra di carbonio. Offre un rapporto rigidità-peso eccezionale, reagendo istantaneamente sui tratti in salita e garantendo un trasferimento di potenza totale grazie alla scatola del movimento centrale BB 386mm. Cambio Elettronico Wireless SRAM Force AXS: Trasmissione elettronica interamente wireless a 12 velocità. La combinazione dei rapporti prevede corone 35x48t e cassetta 10-33t, uno sviluppo metrico perfetto per mantenere un'alta frequenza di pedalata su pendenze severe e un ottimo sviluppo in pianura. Ruote Premium Oquo RP45LTD con Mozzi Zipp: Set di ruote in carbonio d'alta gamma con profilo da 45mm, cerchio Mini Hook e raggi Sapim CX-Ray. Il mozzo Zipp Cognition VS2 assicura una scorrevolezza senza eguali riducendo la resistenza nei momenti in cui non si pedala. Manubrio Monoscocca Vision Metron: Il manubrio integrato in carbonio Vision Metron 5D ACR EVO azzera l'impatto visivo e aerodinamico dei cavi grazie al passaggio totalmente interno (ACR), migliorando la rigidità torsionale dello sterzo in fase di scatto. Componentistica d'Élite: La dotazione è completata dai copertoni da competizione Tubeless Ready Vittoria Corsa Pro G2.0 da 28c, dal reggisella ultraleggero in carbonio OC Performance XP10-S e dalla sella professionale Fizik Vento Antares R1 con carrello in carbonio.

BICI MONDRAKER RAZE CARBON R Telaio Raze 29 Stealth Air full carbon, sistema di sospensione Zero, escursione da 130 mm, geometria anteriore, collegamento superiore monoblocco in carbonio, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design di trasmissione 1x dedicato, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX , parafango antiurto, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate. Dimensioni S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Ammortizzatore posteriore Fox galleggiante EVOL Performance, 205x57,5 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a 2 posizioni (Open/Firm), estensione, precarico aria. Attacco superiore con perno, boccole inferiori da 30x8 mm Impostazioni degli smorzatori Compressione leggera, ritorno leggero, distanziatore del volume d'aria 0,6 Forchetta Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Impostazioni: 3 posizioni con compressione microregolata, estensione a bassa velocità, precarico aria Composizione della testa Acros custom per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, passaggio cavi interno Gambo Onoff Sulphur FG 30mm 0?, lega forgiata 6061, foro 31,8mm Manubrio Onoff Sulphur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, aumento: 20 mm, larghezza: 800 mm, 9? spazzata all'indietro, 5? verso l'alto, canna da 31,8 mm Posto a sedere Fizik Vento Argo X5 Reggisella Contagocce Onoff Pija interno, diametro 31,6 mm, 1 leva remota con cuscinetto, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 558x170-200 mm Freno anteriore Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, rotore monoblocco Centerline 180mm IS 6 bulloni, pastiglie organiche con supporto in acciaio Freno posteriore Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, rotore monoblocco Centerline 180mm IS 6 bulloni, pastiglie organiche con supporto in acciaio Leve dei freni Sram G2 R, regolazione della portata senza attrezzi, boccole del perno della leva Cerchi Mavic CrossMax XL S, 29 Boost larghezza interna 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 raggi Fili Raggi Mavic 24 a testa dritta a doppio spessore Mozzo anteriore Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110mm, IS 6 bulloni Mozzo posteriore Mozzo Mavic Infinity, tecnologia ruota libera ID360, Boost 12x148mm, IS 6 bulloni, ruota libera XD Copertina anteriore Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole Copertina posteriore Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doppia mescola, protezione Exo, 60TPI, tallone pieghevole Manovelle Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, misura S: 170 mm misura M: 170 mm misura L: 175 mm taglia XL: 175 mm, CL 52 Composizione centrale Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73mm Convertitore 32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 Catena Sram NX Eagle, 12v, Powerlock Deragliatore Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12v, X-Actuation 1:1 Leva del cambio Sram Trigger NX Eagle, 12s, attuazione X 1:1 Cartuccia Sram XG-1275, 10-52T, 12s Numero di trasferimenti 1X12 Piede del deragliatore Peccato per l'UDH Peso 13,6 Kg

RUOTA POSTERIORE SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK La nuova ruota GRX garantisce avventure gravel più veloci e divertenti, con percorrenze maggiori. Gli pneumatici più larghi richiedono cerchi più larghi per mantenere la stabilità laterale con pressioni di gonfiaggio inferiori. Shimano ha analizzato la complessa relazione tra la dimensione degli pneumatici, la larghezza del cerchio, la pressione di gonfiaggio e la rigidità laterale degli pneumatici, per ottimizzare la larghezza del cerchio GRX per pneumatici 32-50c. Inoltre, abbiamo ricercato il miglior equilibrio tra peso, robustezza e profilo del cerchio, per offrire una straordinaria ruota da gravel. RUOTA POSTERIORE SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK caratteristiche principali: Progettata per avventure gravel più veloci e divertenti Compatibile con pneumatici di dimensioni 32-50c per ottimizzare la larghezza del cerchio Bilancio ottimale tra peso, robustezza e profilo del cerchio Freno a disco CENTER LOCK per una maggiore potenza di frenata

BICI MONDRAKER CHRONO CARBON DC CHRONO CARBON DC di Mondraker è la scelta ideale per gli amanti della velocità e dell'avventura. Con il suo design accattivante e la tecnologia all'avanguardia, questa bicicletta ti porterà a nuove vette di prestazioni e stile. Che tu stia affrontando sentieri impegnativi o gareggiando contro il tempo, CHRONO CARBON DC è pronta a farti brillare. BICI MONDRAKER CHRONO CARBON DC CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in carbonio leggero e resistente che offre una guida reattiva e agile Sospensione posteriore a lunga escursione per assorbire gli urti e mantenere il controllo su terreni accidentati Componenti di alta qualità per una trasmissione fluida e affidabile Design accattivante e colorazione vivace che ti farà distinguere sulla pista o sulle strade di città LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Chrono 29 Stealth full Carbon, Forward Geometry XC, movimento centrale BSA da 73 mm, tubo sterzo conico, sistema passacavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148 mm, design della trasmissione dedicata 1x, compatibile con freno Flat Mount, Taglie: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Forcella: RockShox Recon Gold RL Remote 29, 120 mm, comando Motion, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, montanti in alluminio 30mm, offset 42mm. Impostazioni: compressione remota Onelock 2 posizioni (aperto/bloccato), ritorno, precarico aria Telecomando della forcella: RockShox OneLoc Sterzo: ONOFF tubo sterzo interno IS52 1-1/2, cuscinetti sigillati ACB, superiore 51,8x40 45°x45°, inferiore 51,8x40 36°x45° Attacco manubrio: MDK, lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise: +/-5º, lunghezza: taglia S: 50 mm, taglia M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm Manubrio: ONOFF Sulphur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, rise: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 0º, barbore 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Reggisella: ONOFF Sulphur 0-R lega 6061 T6, forgiato 3D, diametro 31,6 mm, lunghezza 400 mm Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, guida in acciaio Freno anteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno: SRAM Level, regolazione reach con attrezzi, boccole di rotazione della leva Cerchi: Mavic CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, cerchio con manicotto, hookless, tubeless ready, 28 raggi Raggi: Raggi tondi in acciaio Mavic J-bend Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero HG Pneumatico anteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pedivelle: SRAM SX Eagle, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm taglia M: 175 mm taglia L: 175 mm taglia XL: 175 mm, CL 55 Guarnitura: 34T, acciaio, X-Sync 2 Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: SRAM NX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Comando SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta Pignoni: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Forcellino: SRAM UDH Peso senza pedali: 12,2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.24029 (Tg.S; Colore: Flame Red)

BICI MONDRAKER RAZE R EDIZIONE 1 La nuovissima RAZE R porta la potenza incredibile di esplorare più sentieri attraverso una combinazione perfetta di design accattivante e prestazioni eccezionali. Con questa mountain bike, ogni pedalata diventa un'avventura emozionante, grazie alla sua resistenza e maneggevolezza. BICI MONDRAKER RAZE R EDIZIONE 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in alluminio leggero e resistente per una guida agile e reattiva Sospensione anteriore e posteriore per una maggiore assorbimento degli urti e un controllo ottimale su terreni accidentati Trasmissione a 12 velocità per affrontare diverse condizioni di terreno con facilità Freni a disco idraulici per una frenata potente e affidabile in qualsiasi situazione LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Raze 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 130 mm, Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione 1x dedicato, percorso interno reggisella telescopico, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, ISCG 05 Taglie: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Ammortizzatore: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57,5 mm. Impostazioni: estensione, regolazione della compressione a 3 posizioni (Aperta/Media/Chiusa), precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x8mm Regolazione ammortizzatore: Compressione leggera, ritorno leggero, distanziale della portata d'aria 0,6 Forcella: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150 mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: regolazione estensione della compressione, estensione basse velocità, precarico aria Sterzo: ONOFF Saturn conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superiore, 51,9x40x8x45ºx45º inferiore Attacco manubrio: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio: ONOFF Sulphur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, aumento: 20 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Reggisella: Reggisella telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm Sella: Serie MDK PU 2023 Freno anteriore: Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio Freno posteriore: Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio Leve Freno: Sram G2 R, regolazione dell'apertura della leva senza attrezzi Cerchi: Mavic Crossmax Carbon XL S, 29 Boost larghezza interna 30 mm, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi Raggi: 24 raggi a doppio spessore straight-pull Asse mozzo anteriore: Mozzo Infinity, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Mozzo Infinity, tecnologia ruota libera con pignoni ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS Pneumatico anteriore: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doppia mescola, protezione Exo, 60TPI, cerchietto pieghevole Pedivelle: Truvativ Stulo 7k Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm Guarnitura: 32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta Pignoni: Sram XG-1230, 11-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso senza pedali: 14,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.23081 (Tg.S; Colore: Cherry Red)

KIT SANTA CRUZ FORCELLINO BULLIT 2 135MM Kit forcellino Santa Cruz 135 mm per Bullit 2 da posizionare opposto al lato guida. CODICE ARTICOLO 04-05092

Sella WTB SILVERADO 265 NARROW - acciaio inox La sella SILVERADO 265 NARROW di Wtb è progettata per offrire prestazioni di alto livello ai ciclisti più esigenti. Con un design elegante e materiali di alta qualità, questa sella ti permetterà di affrontare lunghe pedalate con comfort e stile. Sella WTB SILVERADO 265 NARROW - acciaio inox caratteristiche principali: Materiale: acciaio inox Colore: Nero Design: DNAx per una migliore aderenza e comfort Materiale del telaio: Acciaio inossidabile per maggiore durata 135x265.

BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 L'S5 è ormai un punto di riferimento indiscusso quando a livello sportivo agonistico si parla di velocità e di efficienza aerodinamica. Ed a testimoniarlo ci sono i numerosi risultati conquistati sui palcoscenici internazionali più blasonati. Da Wout van Aert che ha conquistato la Maglia Verde con il più grande numero di vittorie della storia moderna a Simon Yates che si è recentemente aggiudicato la maglia rosa, l'iconico manubrio a V ed il design caratteristico della forcella della S5 sono ormai diventati un segno distintivo tra i professionisti di tutto il mondo. La nuova S5 parte da questa eredità fatta di velocità e design per evolversi in qualcosa di ancora più veloce, ancora più ricercato e caratteristico, limando il peso per diventare un alleato ancora più potente tra le mani degli atleti più veloci al mondo.La nuova S5 è più veloce di oltre 6 Watt rispetto alla versione attuale, è più leggera di 124 grammi pur garantendo la stessa maneggevolezza, reattività e stabilità che i ciclisti di tutto il mondo già apprezzano nella sua predecessore. I cambiamenti più importanti riguardano la parte anteriore, da cui provengono le prestazioni aerodinamiche più significative. I foderi della forcella e il tubo di sterzo sono diventati più pronunciati, mentre il manubrio ed attacco manubrio ora sono un unico pezzo, ridisegnato, riprendendo il concetto dello stelo a V, ma con una soluzione ancora più aerodinamica e veloce.Cervélo e Reserve hanno sviluppato insieme le nuove ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero disegnate e progettate in galleria del vento insieme al telaio della bicicletta ed ottimizzate appositamente per l'utilizzo abbinato alla nuova S5. Il manubrio e l'attacco manubrio monoblocco della nuova S5 contribuiscono in modo significativo al miglioramento delle prestazioni aerodinamiche della bicicletta, ma tali miglioramenti sono limitati se il ciclista non si trova appieno a suo agio con la bicicletta. Abbiamo realizzato nove diverse combinazioni di misure del nuovo manubrio integrato e, al momento dell'acquisto di una S5, il rivenditore autorizzato Cervélo ti aiuterà a scegliere la combinazione manubrio/attacco manubrio più adatta a te, senza costi aggiuntivi. BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: PAROLA D'ORDINE, AERO! La nuova S5 è più veloce di 6,3 Watt rispetto all'attuale versione (dato ottenuto in galleria del vento testando alla velocità di 30mph). Questi guadagni sono stati possibili grazie ad importanti migliorie apportate principalmente nella parte anteriore della bicicletta, ma anche grazie all'incredibile lavoro di integrazione dei profili asimmetrici del tubo sella e della ruota posteriore. Cervélo è da tempo leader di settore quando si parla di aerodinamica e, test alla mano, la nuova S5 è più veloce di almeno 5 Watt rispetto alle bici dei nostri più diretti concorrenti. MANUBRIO INTEGRATO ONE-PIECE Il nuovo manubrio HB19 One-Piece utilizza il nostro concetto di "Plus-Four", vale a dire che la dimensione della presa alta del manubrio è più stretta di 4 cm rispetto a quella della parte bassa (ad esempio, 38 cm/42 cm). Questo approccio aiuta i corridori a mantenere una posizione del corpo più aerodinamica mentre le mani sono in presa alta e fornisce stabilità in presa bassa quando si affrontano discese e sprint. Tutte le misure dei manubri sono conformi alle norme UCI, anche alla luce delle più recenti modifiche regolamentari. La parte migliore? È possibile sostituire il manubrio per ottenere il fit desiderato, entro i primi 60 giorni di possesso. Per saperne di più, leggete qui. NON SOLO VELOCITÀ, ANCHE LEGGEREZZA. Nonostante l'aumento della superficie aerodinamica la nuova S5 è più leggera di 124 grammi rispetto al modello precedente. Sebbene l'aumento significativo delle dimensioni della forcella e del tubo di sterzo abbiano portato ad un ovvio aumento di peso, abbiamo ottimizzato il layup del carbonio e l'intero hardware per rendere il sistema ancora più leggero. NUOVE RESERVE 57|64 TA Il nuovo set di ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero è stato sviluppato congiuntamente da Reserve e Cervélo, progettato ed ottimizzato in galleria del vento insieme al telaio della nuova S5. L'asimmetria della ruota posteriore si adatta al tubo sella, garantendo un flusso d'aria fluido che ne diminuisce la resistenza complessiva. Il nuovo set di ruote è più veloce di 3 Watt rispetto le attuali ruote 52|63 pur garantendo lo stesso peso. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Materiale telaio: Carbonio Forcella: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Ruote: Reserve 57/64 DB in carbonio Comandi: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocità Freni: Shimano Ultegra BR-R8170 a disco idraulici Guarnitura: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, R8150. Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra, R8150. Pacco pignoni: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Catena: Shimano M8100. Manubrio: Cervélo HB19 in carbonio. Dimensioni manubrio: Size 48 - 36cm / Size 51 - 38cm / Size 54 - 40cm / Size 56 - 40cm / Size 58 - 40cm / Size 61 - 40cm. Dimensioni attacco manubrio: Size 48 - 80mm / Size 51 - 90mm / Size 54 - 100mm / Size 56 - 100mm / Size 58 - 110mm / Size 61 - 120mm. Reggisella: Cervélo SP34 Carbon. Dimensioni reggisella: Size 48 - 0mm / Size 51 - 0mm / Size 54 - 0mm / Size 56 - 0mm / Size 58 - 15mm /Size 61 - 15mm. Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Pneumatici: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Larghezza massima copertone: 34mm. Mozzi: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Perno passante anteriore: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length. Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length. Ruota anteriore: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Ruota posteriore: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Manettino cambio / Leve freno: Shimano Ultegra, R8170. Lunghezza pedivella: Size 48 - 165mm / Size 51 - 165mm / Size 54 - 170mm / Size 56 - 170mm / Size 58 - 172.5mm / Size 61 - 172.5mm. Dischi freno: Shimano CL800 Centerlock. Power meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso: 335 g. TECNOLOGIE SmartEVO Compound La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

BICI SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 La SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 è la bici perfetta per calcare la linea perfetta tra una qualità di guida eccezionale, estrema leggerezza ed uno stile ineguagliabile. Il telaio è in fibra di carbonio Fact10 e la bici è estramente leggera ed è equipaggiata con una trasmissione Shiamano 105 disc 12v, con corone 50-34, ruote DT swiss R470 e impianto frenante a disco idraulico. BICI SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in fibra di carbonio Fact10. Trasmissione Shiamano 105 disc 12v. Corone 50-34. Ruote DT swiss R470. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TRASMISSIONE INGRANAGGI: 50/34T. COMANDI: DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER,FOR 25MM MNT, RESIN PAD(W/O FIN), XXXXMM HOSE(SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK. GUARNITURA: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK. CAMBIO POSTERIORE: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105,12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP. DERAGLIATORE ANTERIORE: Shimano 105 R7170, braze-on. CASSETTA: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED,11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK. CATENA: Shimano SLX, M7100, 12-speed. MOVIMENTO CENTRALE: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. COLLARINO: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. ATTACCO: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt. MANUBRIO: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp. NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush. RUOTE&PNEUMATICI RUOTA POSTERIORE: DT R470 DISC. RUOTA ANTERIORE: DT R470 DISC. CAMERE: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm. PNEUMATICO ANTERIORE: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm. PNEUMATICO POSTERIORE: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm. SOSPENSIONI FORCELLA: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. TELAIO TELAIO: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. FRENI FRENO POSTERIORE: Shimano 105, Hydraulic disc. FRENO ANTERIORE: Shimano 105, Hydraulic disc. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 97223-5354 (Tg.54 - Colore: Satin Carbon/Abalone over Carbon)

KIT FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO DURA ACE DI2 Il KIT FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO DURA ACE DI2 possiede la tecnologia di frenata SERVO WAVE con pinza BR-R9270 offre un dosaggio e un controllo senza precedenti. Il cambio senza fili rende la bici pulita e consente una cambiata rapida e sicura. Tutto questo è integrato in una leva del cambio/freno DUAL CONTROL che è leggera ed ergonomica grazie all'uso di materiali all'avanguardia e garantisce un comfort e un controllo ottimali anche in condizioni difficili.Il freno monta pinza idraulica a 2 pistoncini BR-R9270 con attacco piatto e pastiglie del disco in resina L03A con alette di raffreddamento. La pinza più leggera offre una maggiore distanza tra le pastiglie e riduce i livelli di rumorosità. Infine, un nuovo processo di spurgo rende la manutenzione più semplice che mai. KIT FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO DURA ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Combinazione leva del cambio/freno Dual Control per sistemi di cambio SHIMANO Di2 Road a 2×12 velocità. Sistema di cambio elettronico Di2 per un cambio di marcia veloce, intuitivo e ad alte prestazioni. Supporta il cambio wireless con i componenti Di2 compatibili. Chip wireless Di2 con basse interferenze, alta velocità di elaborazione e basso consumo energetico. Alimentazione a batteria: non sono necessari cavi nell'abitacolo. Compatibile con Multi-Shift: cambio di diverse marce con la semplice pressione di un pulsante. SHIMANO Connected Partners via E-TUBE: controllo dei computer da bici, ad esempio Garmin o Wahoo, tramite i pulsanti di commutazione. Adatto anche per l'installazione via cavo. Con slot per interruttore satellitare. Sistema frenante a disco idraulico. Potenza di frenata costantemente elevata con uno sforzo minimo, anche in condizioni atmosferiche avverse. Ergonomia della leva migliorata. Tecnologia SERVO-WAVE per la massima potenza frenante e un'eccezionale modulazione della potenza frenante. Posizionamento ottimizzato delle pastiglie dei freni (10 % di spazio in più rispetto al modello precedente). Pinza freno MONO-BODY per un'elevata rigidità e un peso ridotto. SFIORAMENTO ONE WAY per uno spurgo facile e veloce. REGOLAZIONE DEL PUNTO DI MORSA PER LA CORSA LIBERA. Regolazione del raggio d'azione della leva REACH ADJUST. Versione J-KIT DIRECT: riempito pronto per il montaggio e spurgato per facilitare il taglio e l'instradamento del tubo flessibile. Uso previsto: bici da strada, TT, triathlon. Materiale: carbonio composito (leva del cambio/freno); alluminio (pinza del freno). Compatibilità: 12 velocità. Leva del freno: ST-R9270. Pinza freno: BR-R9270 (sistema Flatmount, 2 pistoncini (resina), design piatto). Tubo flessibile del freno: SM-BH90-JK-SSR. Liquido freni: Olio minerale SHIMANO. Regolazione del raggio d'azione della leva integrata (con attrezzo). Pastiglie freno: L03A Ice Tec (con alette di raffreddamento), organiche. Disco rotore consigliato: SHIMANO RT-MT900. Diametro massimo del rotore del disco: Ø 160 mm. Slot: 1 porta SD300 E-Tube, 1 porta SD300 per interruttori satellitari opzionali. Batteria: CR1632. CODICE ARTICOLO IR9270DLF6SC100F

BICI MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X e Prime RX tengono i pneumatici incollati al terreno, sia che si tratti di girare in città senza problemi o di fare il pendolare. Ecco perché abbiamo montato i pneumatici Maxxis Grifter. Le loro manopole minimaliste sono perfette per afferrare l'asfalto spietato e abrasivo. La potenza è più che sufficiente con il motore Bosch CX e l'autonomia è garantita dalla batteria rimovibile da 625Wh della Prime X o dalla batteria integrata da 750Wh della Prime RX. Le forcelle RockShox da 120 mm assorbono gli imprevisti che ti aspettano dietro la prossima curva, mentre i parafanghi, le luci e il portapacchi ti offrono un'incredibile versatilità. È la scelta giusta per la città e per i weekend in famiglia. BICI MONDRAKER PRIME RX 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 29. Mondraker Forward Geometry. Telaio in alluminio Stealth Alloy. Motore Bosch. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Prime Alloy 6061 Xtralite rinforzata, Forward Geometry, batteria interna non rimovibile, tubo sterzo conico, asse posteriore Boost 12x148 mm, sensore di velocità forcellino integrato Taglie: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forcella: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, controllo del movimento, Solo Air, tubo di sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, foderi in acciaio 32 mm, offset 42 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a bassa velocità per bloccare, ritorno, precarico aria Sterzo: ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: MDK Urban 40 mm, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio: ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm) Sella: MDK urban Freno anteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno: Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva Cerchi: MDK-HP1 29, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi: Tondo in acciaio inossidabile Nc Asse mozzo anteriore: Formula DC711, Boost 15x110 mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS Pneumatico anteriore: Maxxis Grifter 29x2.5, mescola singola, 60TPI, tallone rigido, filo metallico, Pneumatico posteriore: Maxxis Grifter 29x2.5, mescola singola, 60TPI, tallone rigido, filo metallico, Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Guarnitura: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD Pedali: Urban Pedal Resin Black Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: Sram SX Eagle,12s Comandi cambio: Comando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo clic Cassetta Pignoni: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Luce anteriore: uscita 150LUX CC 6-12V, gabbia in lega impermeabile Luce posteriore: supporto per parafango, con catarifrangente, versione e-bike, 6-12V Parafanghi: parafanghi personalizzati MDK in lega nera Portapacchi: portapacchi posteriore MDK in l Peso senza pedali: 22,7 kg Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motore: Nuovo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batteria: Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

SELLA SMP F20C La SELLA SMP F20C è la versione compatta della F20 della quale ne mantiene tutte le caratteristiche esclusive come il nuovo design ergonomico brevettato, la cura artigianale dei dettagli completamente Made In Italy e i materiali eccellenti. La sella è estremamente leggera, facilita le situazioni fuori sella ed è perfetta anche per il triathlon. Il modello è adatto bacini stretti (misura delle ossa ischiatiche: tra 9 e 11,5 cm) ed è pensata per i ciclisti competitivi che non mollano mai. SELLA SMP F20C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso consigliato: Strada, MTB, Gravel / Ciclocross. Livello imbottitura: minima. Materiale imbottitura: elastomero espanso. Rivestimento: vera pelle (colore nero), microfibra (colorati). Scafo: Nylon 12 caricato carbonio. Telaio standard Inox AISI 304 Ø 7,1 mm. Telaio opzionale: carbonio unidirezionale 7,1 x 9.6 mm. Dimensioni: 250 x 134 mm. Peso: 265 g (versione standard), 215 g (versione CRB). CODICE ARTICOLO CSS1457

BICI MONDRAKER SUPERFOXY XR DENSE Telaio SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, Zero Suspension System, escursione 160 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore SuperBoost 12x157 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1 X, sistema passacavi interno reggisella telescopico, cuscinetti a tenuta stagna con massima capacità di carico, ISCG 05. Taglie S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Ammortizzatore Bobina Öhlins TTX 22M 205X65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm. Regolazione Ammortizzatore Compressione C10, ritorno R20. Tasso di molla: taglia S 343 lbs (155,58 kg), taglia M 411 lbs (186,42 kg), taglia L 457 lbs (207,29), taglia XL 502 lbs (227,7 kg). Forcella Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, rampa camera d'aria. Componenti Componente Specifiche Sterzo ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º Attacco Manubrio ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S6 1.0 lega 7050, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm Reggisella Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto Freni Sram Maven Bronzo, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm Ruote e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30 mm Pneumatici Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready (anteriore), Maxxis Dissector 29x2.4WT (posteriore) Trasmissione Sram GX Eagle 12s, cassetta 10-52T, pedivelle Truvativ Descendant 7K Eagle Peso 17,2 kg (senza pedali)

NASTRO MANUBRIO LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM Il Nastro Manubrio DSP V2 2.5 mm di Lizard Skins è un prodotto di alta qualità, progettato per offrire comfort e controllo. Realizzato in schiuma di poliuretano ad alta densità, è resistente e leggero. La sua superficie in microfibra assicura una presa sicura e una sensazione di morbidezza. Disponibile in una gamma di colori vivaci, è un accessorio indispensabile per la tua bici. NASTRO MANUBRIO LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Prodotto di alta qualità progettato per offrire comfort e controllo Realizzato in schiuma di poliuretano ad alta densità, resistente e leggero Superficie in microfibra per una presa sicura e morbidezza Disponibile in una gamma di colori vivaci

COPERTONE PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK Il Cinturato All Road è uno pneumatico gravel-ready progettato per asfalto, sentieri compatti o gravel leggero. Il battistrada presenta una linea centrale liscia per una guida veloce e fluida su asfalto; progressivamente, piccoli tasselli più alti forniscono più grip, mentre tasselli più aggressivi e solidi forniscono la sicurezza in curva quando si piega. Il Cinturato All Road presenta il nuovo ProWall Gravel, una carcassa tubeless-ready da 60tpi con rinforzi laterali aggiunti per evitare tagli laterali mentre il ProCompound Gravel, grazie alla sua formulazione composta da un mix di polimeri, fornisce un alto chilometraggio. Il Cinturato All Road è uno pneumatico in grado di fornirti trazione e aderenza per una guida veloce su diverse superfici sia su strada che fuoristrada. COPERTONE PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Protezione alle forature Durabilità Grip Tubeless Ready Carcassa: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Pressione: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mescola: Pro (gravel). Peso reale: 590gr. Versione: tubeless ready. TECNOLOGIE Pro Compound Gravel Questa versione del ProCompound è una formulazione specifica per gravel che privilegia durata e protezione dalle forature. Derivata dall'esperienza delle mescole SmartEVO ed EVO più orientate alla gara, è stata sapientemente formulato per ottenere una mescola di gomma più affidabile per coloro che cercano uno pneumatico prevedibile su qualsiasi tipo di superficie. La mescola ProCompound Gravel è un equilibrato compromesso tra aderenza e durata, sviluppata per i ciclisti che affrontano diverse superfici e lunghe distanze. Pro Wall Gravel Gli ingegneri di Pirelli hanno sapientemente combinato le tecnologie derivate dalle carcasse specifiche da strada con quelle specifiche da MTB per ottenere la nuovaProWall Gravel. La ProWall Gravel è una carcassa multistrato rinforzata da 60 tpi tubeless-ready con un ulteriore rinforzo protettivo del fianco pensato per prevenire i tagli laterali. Questa tecnologia della carcassa offre quindi una maggiore protezione contro le forature offrendo comunque una sensazione di guida piacevole su varie superfici, consentendoti di esplorare nuove strade. Il ProWall Gravel è una caratteristica esclusiva del Cinturato All Road & Adventure.

BICI FOCUS IZALCO MAX 9.8 La nuovissima IZALCO MAX 9.8 porta con sé l'eredità di eccellenza e prestazioni della gamma IZALCO. Con il suo design elegante e la combinazione di colori bianco e grigio chiaro, questa bici da corsa è pronta a portare le tue avventure su strada a un livello superiore. Costruita per offrire prestazioni di alto livello, la IZALCO MAX 9.8 è la compagna perfetta per gli amanti della velocità e della precisione. BICI FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio di alta qualità che garantisce leggerezza e rigidità per una guida reattiva e veloce. Design aerodinamico che favorisce la velocità e la stabilità su strada. Gruppo 28 S 52 che offre una vasta gamma di rapporti per affrontare diverse condizioni di terreno. Colorazione bianca e grigio chiaro che conferisce un look elegante e distintivo. Componenti di alta qualità selezionati per massimizzare le prestazioni e garantire resistenza e durata. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon. FORCELLA: MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount. LEVA CAMBIO: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed. LEVE FRENO: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASSETTA: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed. GUARNITURA: Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed. MANUBRIO: Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm. ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. REGGISELLA: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm. RUOTE: DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height. COPERTONI: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Folding. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING Il copertone BYWAY TCS Light/Fast Rolling della Wtb è progettato per offrire prestazioni eccellenti su una vasta gamma di terreni. Garantisce una guida fluida e sicura in ogni situazione. COPERTONE WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING CARATTERISTICHE PRINCIPALI: TCS Light/Fast Rolling per una resistenza al rotolamento ridotta e una maggiore velocità 120tpi per una maggiore flessibilità e adattabilità al terreno Design pieghevole per una facile trasportabilità e compatibilità con diverse ruote