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BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

QUESTIONE DI WATT Nel 2019 Áspero ha conquistato il mondo annunciando una "nuova era di velocità nel gravel". La nuova Áspero rimane fedele a quei primi, più semplici, giorni di gravel vero, ma con alcuni miglioramenti: un movimento centrale filettato, un passaggio dei cavi più ordinato ed un attacco del deragliatore compatibile con UDH per coloro che vogliono utilizzare le trasmissioni SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero però le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità fine a se stessa quanto al risparmio di energia, ottenuto grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto all'Áspero precedente potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che il vostro stomaco dovrà digerire - Provare per credere! Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Abbiamo anche abbassato i foderi per dare un po' più di aderenza sul posteriore e ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di quelle gare veramente lunghe. Tra i foderi abbassati abbiamo aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto appreso dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma che di fatto è più veloce, più comoda e più versatile. T47 Bottom Bracket Áspero utilizza il movimento centrale asimmetrico con filettatura T47a di cui siamo stati pionieri sull'R5-CX. Si tratta di un'interfaccia semplice e maneggevole che ci permette di offrire i vantaggi di BBRight in una forma più facile da usare. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Abbiamo utilizzato l'Universal Derailleur Hanger (UDH) di SRAM come standard sulla nuova Áspero. È l'ideale se volete vivere al meglio la vostra esperienza di guida con le più moderne trasmissioni SRAM ed al tempo stesso avere la certezza di compatibilità con gli sviluppi futuri della trasmissione. Front End facile e personalizzabile Áspero condivide le stesse dimensioni dei cuscinetti delle R5, Soloist, R5-CX e Caledonia, il che significa che è possibile utilizzare qualsiasi combinazione di serie sterzo e attacco manubrio. Volete un look super-racing e completamente integrato? Prendete i modelli ST31 e HB13 di R5. SPECIFICHE TECNICHE Dimensioni 48, 51, 54, 56, 58, 61 Forcella Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Serie sterzo FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Attacco manubrio Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management Manubrio Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare Reggisella Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sella Prologo Dimension STN Comandi SRAM Apex AXS, 12 speed Pinze freno SRAM Apex Disco freno SRAM Centerline Centerlock Deragliatore posteriore SRAM Apex XPLR AXS, 12 speed Pacco pignoni SRAM Apex XLPR, 11-44, 12 speed Catena SRAM Apex, 12 speed Guarnitura SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide Movimento centrale SRAM DUB Wide, T47 BBright Ruote Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible Perno passante Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

Potenza stealth, agilità pura da trail e il leggendario DNA Santa Cruz: la rivoluzione e-MTB leggera è qui. La Santa Cruz Heckler SL 1 CC XX AXS RSV MX ridefinisce il concetto di e-Mountain Bike integrando la potenza fluida e discreta dell'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60 in un telaio ultraleggero in carbonio CC. Progettata per chi desidera la maneggevolezza istintiva, reattiva e giocosa di una bici da trail tradizionale con il surplus di spinta ideale per moltiplicare i giri e dominare ogni salita, offre 150 mm di cinematismo VPP™ ottimizzato, configurazione a ruote miste (Mullet) e una geometria progressiva pronta a tutto. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio e Sospensioni: Telaio in Carbonio CC ad altissimo modulo con 150 mm di escursione VPP™ al posteriore accoppiato a una forcella da 160 mm per il massimo controllo. *Sospensioni fornite in alternativa Fox Factory o RockShox Ultimate a seconda della disponibilità di montaggio del produttore. Motore e Assistenza: Sistema FAZUA RIDE 60 (60 Nm di coppia) silenzioso, compatto ed efficiente, gestito dall'intuitivo LED Hub e dal comando al manubrio Ring Control. Autonomia Integrata: Batteria integrata Fazua da 430 Wh leggerissima, ideale per uscite intense senza il peso extra delle e-bike tradizionali. Assetto Mullet (MX): Ruota anteriore da 29" per superare ogni ostacolo con precisione e posteriore da 27.5" per la massima agilità nei cambi di direzione. Trasmissione Elettronica Wireless: Gruppo SRAM XX Eagle AXS T-Type a 12 velocità Direct Mount per cambiate millimetriche e resistenti anche sotto sforzo. Impianto Frenante da DH: Freni ad altissima potenza SRAM Maven Ultimate Stealth a 4 pistoni con dischi SRAM HS2 da 200 mm. Ruote in Carbonio Top di Gamma: Cerchi Reserve 30|HD Carbon montati su mozzi Industry Nine 1/1 per la massima rigidità, reattività e robustezza. SPECIFICHE TECNICHE ▶ Telaio Carbon CC, escursione 150mm, ruote miste 29/27.5" Motore Fazua Ride 60 (60 Nm) Display / Controllo Fazua LED Hub + Ring Control Batteria Fazua 430 Wh integrata Caricabatterie Fazua dedicato Forcella* Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm OPPURE RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore* Fox Float X Factory, 210x55 OPPURE RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio Posteriore SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12v Comando Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco Pignoni SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D, 12v Catena SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12v Guarnitura / Pedivelle Race Face Era-E Carbon, 165mm Freni SRAM Maven Ultimate Stealth, idraulici a 4 pistoni Dischi Freno SRAM HS2 200mm (Anteriore e Posteriore) Copertone Anteriore Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone Posteriore Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi Reserve 30|HD Carbon (Anteriore 29", Posteriore 27.5") Mozzi Industry Nine 1/1 (Ant. 15x110 6-Bolt 28h / Post. 12x148 XD 6-Bolt 28h) Manubrio Santa Cruz e35 Carbon Bar, larghezza 800mm Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella WTB Silverado Medium Fusion, binari in Inox Reggisella Telescopico OneUp Dropper Post, diametro 31.6 mm Peso Complessivo 19,36 kg *Nota sulle sospensioni: In base alla disponibilità dei componenti e ai lotti di produzione del costruttore, la bicicletta viene equipaggiata alternativamente con il pacchetto Fox Factory o RockShox Ultimate. Entrambe le configurazioni mantengono il medesimo livello prestazionale top di gamma. DETTAGLI AGGIUNTIVI & SERVIZI ▶ Varianti Sospensioni: La componentistica delle sospensioni (Fox o RockShox) è definita direttamente da Santa Cruz in fase di assemblaggio e garantisce in entrambi i casi la massima resa idraulica e strutturale. Servizio Pre-Assemblaggio Gratuito: La bicicletta viene consegnata pre-assemblata dal nostro atelier specializzato. Reggisella, forcella, cambio e impianto frenante sono già installati e regolati. Controllo Qualità: Ogni componente elettronico FAZUA e SRAM AXS viene aggiornato all'ultimo firmware disponibile e testato prima della spedizione. Configurazione Tubeless Ready: Cerchi e copertoni sigillati e pronti per l'uso senza camera d'aria. Incluso nella Confezione: Caricabatterie Fazua originale, accessori per montaggio finale e documentazione ufficiale Santa Cruz.

La Orbea WILD M10 Mullet unisce la stabilità della ruota anteriore da 29" con l’agilità della ruota posteriore da 27.5", ideale per affrontare con precisione ogni sentiero tecnico e le discese più impegnative. Costruita con un telaio in carbonio Orbea Wild OMR 2025, leggero e robusto, questa e-bike offre un’escursione di 170 mm grazie alla forcella Fox 38 Float Performance e all’ammortizzatore Fox Float X Performance Trunnion personalizzato. Il motore Bosch Performance Line CX 2026 eroga una coppia massima di 100 Nm e un picco di potenza di 750W, supportato da una batteria integrata Bosch Powertube da 750Wh che garantisce autonomia per le uscite più lunghe. La sicurezza e il controllo sono potenziati dai nuovi freni Shimano XT M8220, che assicurano frenate potenti e modulabili su ogni terreno. Il cambio posteriore Shimano XT M8100 e i comandi Shimano SLX M7100 I-Spec EV offrono cambi precisi e affidabili. Il display aggiornato Bosch Kiox 400C fornisce dati essenziali come velocità, autonomia residua, livello di assistenza e navigazione, offrendo un’interfaccia chiara e intuitiva per un’esperienza di guida sempre sotto controllo. Le ruote Race Face AR 30c tubeless ready e i pneumatici Maxxis Minion 2.40" completano questa e-bike, garantendo grip e performance elevate su qualsiasi percorso. Una e-bike mullet di alta gamma, perfetta per gli appassionati di enduro e trail tecnici che vogliono il meglio in potenza, controllo e tecnologia. BICI ORBEA WILD M10 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 750 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Wild OMR 2025, Mullet wheels, Concentric Boost 12x148 Motore: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Batteria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Caricabatterie: N/A Forcella: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Ammortizzatore: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Deragliatore: N/A Comando cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pacco pignoni: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Catena: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Pedivelle: N/A Freno anteriore: Shimano XT M8220 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano XT M8220 Hydraulic Disc Dischi: N/A Copertone anteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Mozzo anteriore: N/A Mozzo posteriore: N/A Manubrio: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC20, 0° Sella: Fizik Aidon 208x145 mm, rail in manganese Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

La LTe offre una velocità che cambia tutto. I limiti vengono superati. I record stabiliti, infranti, decimati. La LTe mette alla prova le paure, sfida le ruote, sfoca le tracce e fa bollire i freni. Non si scusa per l'unica cosa che conta davvero. La LTe è spiacente (non proprio spiacente). La LTe è pronta per andare più veloce. E tu? La LTe non ha limiti di velocità. È un mostro a piena potenza con energia infinita. Progettata sulle spalle di un patrimonio vincente e focalizzato sulle corse, la velocità è la sua zona di comfort. Non devi gareggiarci, ma probabilmente ci penserai. Il “Hell yes” di Sixfinity. Certo, la LTe è una e-MTB. Ma è stata progettata prima di tutto per essere una MTB da urlo. E si vede. Costruita attorno alla sospensione vincente in Coppa del Mondo che atleti e giornalisti di tutto il mondo definiscono “una delle sospensioni da mountain bike più performanti” mai provate. Sixfinity è il modo in cui la LTe genera velocità. Regolata per correre. La gara è opzionale. Vincere la E-EDR World Cup ci ha insegnato molto. E tutta quell’esperienza l’abbiamo messa nella messa a punto di Sixfinity, ottimizzata per le caratteristiche di potenza dell’unità motrice Bosch CX e per il peso complessivo del sistema. Sulla LTe, tutti e sei i bracci del collegamento controllano il percorso della ruota e la risposta dell’ammortizzatore. Sixfinity permette una maggiore indipendenza nella regolazione dell’accelerazione e della decelerazione, della trazione e delle caratteristiche di sospensione di supporto, uniche per le esigenze di una eMTB. Risposta all’accelerazione: Regolata per il pieno potere E. Regoliamo l’efficienza della pedalata (anti-squat) di Sixfinity al sag per mantenere la stessa efficienza che si ottiene con Switch Infinity. Poiché la LTe monta un’unità motrice così potente, scalibriamo i valori della curva anti-squat più in basso rispetto a qualsiasi altra bici della nostra collezione. Così può liberarsi completamente e scorrere al massimo. La sensazione è semplicemente pazzesca. Inoltre, quando lo Switch Link si muove verso l’alto, il supporto alla pedalata viene fornito dove serve, con un anti-squat maggiore centrato al sag che si estende lungo tutta la zona di pedalata. Quando lo Switch Link si muove verso il basso, l’anti-squat cala rapidamente per garantire prestazioni ottimali in discesa. Risposta alla decelerazione: Controllo prevedibile. Regoliamo l’anti-rise per mantenerlo coerente lungo tutto il corso della sospensione con una curva lineare. Perché? L’anti-rise lineare della LTe trova l’equilibrio ideale tra sospensione attiva e mantenimento della geometria durante la frenata. È questa caratteristica – combinata con il comportamento variabile della risposta all’accelerazione – che mette Sixfinity in una classe di prestazioni a sé stante. Leva regolabile. Come vuoi tu. Con la LTe puoi regolare il tasso di progressione di Sixfinity per adattarlo al tuo stile di guida e alla scelta dell’ammortizzatore con un semplice tocco. Scegli tra corsaiolo e costante, equilibrato o morbido ma reattivo con maggiore resistenza al bottom-out. In tutte le impostazioni, la forma lineare delle curve di sospensione della LTe garantisce prevedibilità costante e sicurezza in ogni condizione. Allineamento perfetto. Massima durata. Scorrevolezza incredibile. La LTe porta avanti il nostro link ammortizzatore vincente in Coppa del Mondo, lavorato con precisione. Progettato per un allineamento perfetto dell’ammortizzatore, utilizza anche assi collet flottanti per rendere l’azione ancora più fluida, aggiungendo quella sensazione LTe irreale. Inoltre, impiega cuscinetti a cartuccia di dimensioni standard per rendere la manutenzione semplice e veloce. Sixfinity garantisce un allineamento migliore per una maggiore durata dei cuscinetti e meno manutenzione per il ciclista. Testato in gara nella E-EDR World Cup, Sixfinity ha dimostrato di offrire affidabilità di livello mondiale. Compatibilità con Range Extender. Ami quelle missioni dove non ti fermi mai? La LTe è compatibile con il PowerMore Range Extender aftermarket (taglie MD-XL). Il pacco PowerMore aggiunge 250 wattora e utilizza un cavo lungo 200 mm. Potenza per farcela. Il kit di montaggio LTe T4 è equipaggiato al massimo con l’unità motrice Bosch CX-R. Fornisce la stessa potenza dell’unità Bosch CX ma con una messa a punto ottimizzata per le gare. La CX-R offre tutto questo in un pacchetto più leggero che ti fa sentire invincibile. Dettagli tecnici: 100 Nm di coppia. 750 Watt. Batteria da 800 Wh. Oppure puoi risparmiare un po’ di peso per missioni più veloci grazie alla compatibilità con batterie aftermarket da 600 Wh. Pesi delle batterie: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g   UN MONDO DI COLORI. Il display Kiox a colori completamente integrato e migliorato mostra il livello della batteria, l'autonomia disponibile, l'input, la potenza dell'unità motrice e il numero di giri al minuto, oltre a consentire un facile accesso a un catalogo completo di funzioni per il ciclista. Inoltre, grazie agli standard ANT+ e Bluetooth collaudati, offre una perfetta integrazione con lo smartphone. Più vai veloce, meglio funziona. La LTe è un capolavoro di geometria che rimane costante sia che la si configuri con ruote da 29 pollici sia che si utilizzino ruote miste. Ma soprattutto, è una geometria unica che porta al massimo il riding moderno. Pompare una mountain bike e sfruttare il terreno per generare velocità è divertente. Ma quando si scatena la LTe e la si lascia correre, invece di aggirarla, si sperimenta la sua incredibile capacità di sfruttare la velocità. Più veloce vai, meglio funziona. BICI YETI LTE C2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 170 Percorso cavi senza vibrazioni con compatibilità moto brake. Chiusure a morsetto sicure e passacavi ai punti di ingresso e uscita del telaio fissano tutti i cavi, eliminando vibrazioni e impedendo l’ingresso di sporco nel telaio. I freni possono essere facilmente configurati per accogliere il percorso in stile “moto”. Guidacatena completamente integrato e personalizzato. Il nostro guidacatena progettato su misura e di proprietà si monta in modo efficiente sul perno inferiore del pivot, offrendo una soluzione leggera, pulita ed efficace. Wireless dove conta. Gli input del ciclista e le letture di velocità vengono rilevati in modo discreto, grazie al telecomando wireless e ai sensori di velocità nascosti nella ruota posteriore. Dati pratici all’avanguardia. Fluidi e raffinati. Mantenere il fresco La protezione dell’unità motrice, progettata su misura per la LTe, aumenta anche il flusso d’aria e la ventilazione. Un maggiore flusso d’aria verso l’unità motrice riduce le possibilità di derating e calo delle prestazioni. Manubrio in carbonio flessibile Il nostro manubrio in carbonio Yeti, progettato internamente, è studiato per offrire una guida confortevole e reattiva. Il nuovo manubrio presenta un rise di 35 mm, larghezza di 800 mm, 9° di backsweep e 5° di upsweep. Supporto accessori sul tubo superiore per attrezzi o camere d’aria Per mantenere gli attrezzi facilmente accessibili e silenziosi, il supporto accessorio senza cinghie fissa attrezzi o camere d’aria in sicurezza al telaio. Ora i tuoi pantaloncini o tasche rimangono liberi da attrezzi. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: TURQ Series carbon fiber frame, Sixfinity suspension technology, configurable cable ports, 148mm x 12mm BOOST dropouts, universal deraileur hanger compatibility Motore: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batteria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Caricabatterie: BOSCH 4A CHARGER Forcella: FOX PERFORMANCE 38/170mm Ammortizzatore: FOX PERFORMANCE FLOAT X Cambio: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Comando cambio: SRAM E90 TRANSMISSION Pacco pignoni: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Catena: SRAM GX EAGLE Corona: 32t Pedivelle: Sram X0 160mm Freno anteriore: SRAM MAVEN BRONZE Freno posteriore: SRAM MAVEN BRONZE Dischi: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radiale Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radiale Soft Cerchi: Dt Swiss H1900 30mm, tubeless ready Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 fori Mozzo posteriore: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 fori Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Attacco manubrio: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sella: WTB Solano Chromoly Reggisella: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

La CERVELO P RIVAL AXS BLACK è progettata per ciclisti che vivono per la velocità contro il tempo. Nata dalla lunga tradizione di Cervélo nelle gare a cronometro e triathlon, questa bici è ideata per fendere il vento, mantenere alte velocità con facilità e aiutarti a restare fresco quando conta di più – negli ultimi chilometri. Il suo telaio aerodinamico, il cockpit integrato e le scelte intelligenti dei componenti lavorano insieme per trasformare ogni watt che produci in pura propulsione in avanti. Che tu stia puntando al tuo primo triathlon, inseguendo un nuovo record personale o gareggiando in una cronometro a livello nazionale, la P RIVAL AXS BLACK 28 51 ti dà la sicurezza di una piattaforma pronta per la gara, con la precisione e l'affidabilità della cambiata wireless AXS di SRAM. La taglia 51 è ideale per ciclisti più piccoli o per chi preferisce una posizione compatta e aggressiva, garantendo la possibilità di ottimizzare la vestibilità e concentrarti completamente sulla tua prestazione. BICI CERVELO P RIVAL AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio aerodinamico ad alte prestazioni CERVELO serie P progettato per l'uso in cronometro e triathlon Equipaggiata con gruppo elettronico wireless SRAM Rival AXS per cambiata precisa e affidabile Ruote taglia 28 per rotolamento veloce e gestione stabile ad alta velocità Forme dei tubi aerodinamiche e design integrato per ridurre la resistenza e massimizzare la velocità Geometria ottimizzata per un trasferimento di potenza efficiente e comfort nelle lunghe distanze in posizione aero Cockpit pulito e senza cavi grazie alla cambiata wireless per migliorare l'aerodinamica e facilitare la manutenzione Piattaforma versatile adatta a triathlon, gare a cronometro e allenamenti veloci SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Leve Cambio: SRAM AXS Blip Controller Cambio: SRAM Rival AXS, 12 velocità Deragliatore Anteriore: SRAM Rival AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Rival, 10-30, 12 velocità Catena: SRAM Rival, 12 velocità Guarnitura: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, con misuratore di potenza Movimento Centrale: SRAM DUB, BBright Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco Manubrio: Cervélo ST36 Alloy Serie Sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sella: Cervélo Tri Saddle Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Freni: Riderever Triva Carbon AXS Leve Freno: Riderever Triva Ruote: Vision Team i23 Disc, 23 mm IW, direct pull, Center Lock, tubeless readyPosteriore: 12x142 mm, corpetto XDRAnteriore: 12x100 mm Pneumatici: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

Il Manubrio Specialized Roval Alpinist II sfrutta l’ampia esperienza di Specialized nella lavorazione della fibra di carbonio, le conoscenze anatomiche Body Geometry e migliaia di bike fit Retül per creare un cockpit confortevole, ultraleggero e reattivo. Questo combo manubrio e attacco manubrio monoscocca in fibra di carbonio è più leggero rispetto a un manubrio Alpinist abbinato a un attacco Alpinist, offrendo al contempo una maggiore rigidità torsionale per una guida più sicura e una migliore aerodinamica nella zona di giunzione tra manubrio e attacco. Il profilo superiore a forma di D, rivisto e ottimizzato, aumenta la superficie di appoggio per le mani, riducendo la pressione e migliorando sensibilmente l’assorbimento delle vibrazioni. Questo si traduce in una minore affaticamento del ciclista durante la guida su asfalti sconnessi. La leggera svasatura di 4° nella zona delle pieghe riduce il contatto degli avambracci con la parte superiore del manubrio quando si guida in presa bassa, migliorando al tempo stesso il controllo e la precisione di sterzo, soprattutto alle alte velocità in discesa. Grafiche discrete, passaggio interno dei cavi e dei tubi freno ed un’estetica pulita completano il Roval Alpinist Cockpit II, rendendolo un eccellente upgrade in termini di comfort e prestazioni per qualsiasi bici da strada. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL ALPINIST II 120MM x 40CM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Combo manubrio e attacco manubrio monoscocca premium realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo per un cockpit leggero, confortevole e reattivo Profilo superiore ergonomico a forma di D, sviluppato grazie ai dati di numerosi bike fit Retül e Body Geometry, che offre una maggiore superficie di appoggio e riduce l’affaticamento di mani e avambracci Assorbimento delle vibrazioni nettamente superiore rispetto al Roval Rapide Cockpit, per ridurre lo stress su braccia, mani e spalle senza compromettere il controllo e la precisione di guida Svasatura di 4° dalla parte superiore alle pieghe che riduce il contatto degli avambracci e migliora leva e controllo durante le discese veloci e in presenza di vento laterale Zona di serraggio leve freno/cambio con superficie testurizzata che riduce la coppia di serraggio necessaria e facilita la regolazione della posizione delle leve Passaggio interno pulito di cavi e tubi freno, compatibile con sistemi di cambiata elettronica Shimano, SRAM, Campagnolo e altri Limite di peso del sistema: 125 kg Specifiche Tipologia manubrio: Strada (Drop Bars) Forma (curvatura): Compatta / Ergonomica Diametro tubo sterzo: 1-1/8" (28,6 mm) Diametro serraggio attacco: 31,8 mm Angolo attacco manubrio: 6° Drop: 125 mm Reach: 75 mm Svasatura (Flare): 4° Sweep: - Compatibilità leve freno/cambio: Strada (diametro 23,8 mm al punto di montaggio) Materiale: Fibra di carbonio Colore: Carbon Satinato / Nero Lucido Peso: 270 g (40 cm x 100 mm)

La SHIMANO GRX Guarnitura FC-RX820-2 12 velocità nasce per chi vive il gravel tra strade bianche, sterrati veloci e lunghi tratti di asfalto. Pensata per la guida su terreni misti e per le gare, unisce leggerezza, rigidità ed efficienza di pedalata, così da permetterti di tenere sempre il ritmo giusto, sia quando si spinge in fuga sia quando si difende la posizione nel gruppo. La configurazione doppia 2x12 offre rapporti ravvicinati e progressivi, ideali per trovare sempre la cadenza perfetta senza salti eccessivi tra una marcia e l’altra. Con la combinazione 48-31 denti e le diverse lunghezze di pedivella disponibili, questa guarnitura GRX rappresenta il cuore di una trasmissione gravel moderna, capace di accompagnarti dalle gare più tirate alle avventure di endurance. GUARNITURA SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 VELOCITÀ 48-31D 172,5MM CARATTERISTCHE PRINCIPALI: Guarnitura specifica gravel SHIMANO GRX serie RX820 a 12 velocità Configurazione doppia 2x per un’ampia gamma di rapporti e cambi marcia più fluidi Combinazione corone 48-31D ottimizzata per terreni misti e utilizzo gravel competitivo Rapporti ravvicinati e progressivi per mantenere facilmente la cadenza e la posizione nel gruppo Progettata per offrire un equilibrio ideale tra leggerezza, rigidità ed efficienza di pedalata Lunghezze pedivella disponibili: 170 mm, 172,5 mm e 175 mm Compatibile con trasmissioni SHIMANO GRX 2x12 velocità Ideale per gare gravel, endurance e uscite su fondi misti asfalto-sterrato SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: SHIMANO GRX FC-RX820-2 TIPO: Guarnitura doppia 2x12 velocità COMBINAZIONE CORONE: 48-31D LUNGHEZZA PEDIVELLA: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm MATERIALE: Alluminio (presunto) UTILIZZO CONSIGLIATO: Gravel CATEGORIA: Componenti > Trasmissione > Guarniture e misuratori di potenza > Guarniture - normale

Il deragliatore anteriore SHIMANO GRX Deragliatore FD-RX820 Doppia Down swing nasce per chi vive il gravel senza compromessi, passando dall’asfalto alla sterrata con la stessa fluidità con cui cambia rapporto. Grazie al collaudato meccanismo a ginocchiera e al tendicavo integrato, la regolazione diventa semplice e precisa, ideale sia per chi monta la bici da zero sia per chi sta aggiornando il proprio gruppo. La linea catena spostata verso l’esterno di 2,5 mm libera spazio prezioso per pneumatici più larghi, così puoi affrontare terreni misti, fango e ghiaia con maggiore sicurezza. Compatibile con combinazioni di corone fino a 17 denti di differenza, questo deragliatore ti offre una gamma di rapporti più ampia per gestire salite impegnative e lunghi tratti veloci, mantenendo sempre la cambiata pulita e affidabile tipica di Shimano. DERAGLIATORE ANTERIORE SHIMANO GRX FD-RX820 DOPPIA DOWN SWING A SALDARE 2 VELOCITÀ CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Meccanismo a ginocchiera per una cambiata anteriore fluida, leggera e precisa Tendicavo integrato per un setup più facile e una regolazione immediata Linea catena esterna spostata di 2,5 mm per maggiore spazio agli pneumatici su terreni misti Compatibilità con differenza corone fino a 17 denti per ampliare la gamma di rapporti Progettato specificamente per l’uso gravel e mixed terrain con gruppo Shimano GRX Cambiata stabile e affidabile anche sotto carico, ideale per lunghe uscite e bikepacking Design “Down swing” per una migliore rigidità e precisione di funzionamento SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: SHIMANO GRX FD-RX820-F POSIZIONE: Anteriore COMPATIBILITÀ CORONE: Doppia TIPO DI MOVIMENTO: Down Swing CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Meccanismo a ginocchiera, tendicavo integrato LINEA CATENA ESTERNA: 2.5 mm COMPATIBILITÀ DIFFERENZA DENTI CORONE: 17 1 CATEGORIA: Componenti > Deragliatori

La SHIMANO GRX ST-RX820-R nasce per chi ama spingersi oltre l’asfalto, tra sterrati, strade bianche e lunghi tratti di gravel. Questa leva freno/cambio 12 velocità DUAL CONTROL LEVER unisce la precisione tipica di Shimano a un’ergonomia studiata appositamente per i fondi misti, offrendo una cambiata meccanica fluida e immediata anche quando il terreno si fa impegnativo. L’impugnatura è sagomata per ridurre la pressione sui palmi e mantenere una presa sicura, mentre la superficie antiscivolo ti permette di avere sempre il pieno controllo della bici, anche con mani sudate, pioggia o vibrazioni continue. Perfetta per chi cerca affidabilità, comfort e controllo totale in ogni uscita gravel o endurance. DOPPIO COMANDO SHIMANO FRENO-CAMBIO SINISTRO IDRAULICO GRX ST-RX820-R 12 VELOCITÀ Compatibile con trasmissioni meccaniche Shimano GRX a 12 velocità Comando DUAL CONTROL LEVER: freno idraulico e cambio integrati in un’unica leva Cambiata agevole, precisa e reattiva pensata per l’uso su fondi misti e gare gravel Design ergonomico dell’impugnatura per ridurre la pressione sui palmi e aumentare il comfort Superficie antiscivolo per un controllo superiore su sterrato, pavé e terreni accidentati Progettata per manubri da corsa con impianto frenante a disco idraulico Affidabilità Shimano ideale per uscite endurance, bikepacking e competizioni gravel SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: SHIMANO GRX ST-RX820-R TIPO: Leva freno/cambio per manubrio da corsa TIPO DI FRENO: Freno a disco idraulico NUMERO DI VELOCITÀ: 12 1 TECNOLOGIA: DUAL CONTROL LEVER TIPO DI CAMBIATA: Meccanico CARATTERISTICHE ERGONOMICHE: Ergonomico, superficie antiscivolo CATEGORIA: Componenti, Deragliatori, Leva del cambio

Velocità senza confini: dove finisce l'asfalto, inizia il dominio della Diverge Comp Carbon. La Specialized Diverge 4 Comp Carbon ridefinisce il concetto di versatilità nel mondo gravel. Grazie al telaio in carbonio FACT 9r, questa bici offre una reattività fulminea in gara senza sacrificare la robustezza necessaria per le esplorazioni off-grid. Il sistema di sospensione Future Shock 3.2 isola il ciclista dalle vibrazioni del terreno, permettendo di mantenere velocità e controllo anche sui tratti tecnici più impegnativi. Equipaggiata con la precisione della trasmissione elettronica SRAM Apex AXS, è la compagna ideale per chi cerca prestazioni d'élite e la libertà totale di viaggiare col sistema di stivaggio integrato SWAT 4.0. BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP CARBON CARATTERISTICHE PRINCIPALI: TELAIO: Carbonio FACT 9r leggero e rigido, progettato per massimizzare il trasferimento di potenza e il comfort. SOSPENSIONE: Future Shock 3.2 che garantisce un assorbimento attivo per una guida fluida e meno affaticante. TRASMISSIONE: SRAM Apex eTap AXS elettronica a 12 velocità, per cambiate istantanee e affidabili. RUOTE: DT Swiss G540 tubeless ready, studiate appositamente per le sollecitazioni del gravel adventure. STORAGE: Sistema SWAT 4.0 integrato nel tubo obliquo, il vano più capiente della categoria per i tuoi essenziali. GEOMETRIA: Assetto gravel moderno che offre stabilità alle alte velocità e sicurezza nelle discese tecniche. SPECIFICHE TECNICHE Modello Specialized Diverge 4 Comp Carbon Anno Modello 2026 Telaio FACT 9r Carbon, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Forcella Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Sospensione Future Shock 3.2 Cambio Posteriore SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Comandi SRAM APX eTap AXS Guarnitura SRAM Apex DUB Wide Cassetta SRAM 1270 Transmission, 10-52t Freni SRAM RED AXS / E1 Idraulici Ruote DT Swiss G540, larghezza interna 24mm Pneumatici Tracer 700x45, Tan Side, Tubeless Ready Reggisella Roval Terra Carbon, offset 20mm Peso 9.7 kg (Taglia 56) DETTAGLI AGGIUNTIVI Vano portaoggetti SWAT 4.0 integrato Nastro manubrio Supacaz Super Sticky Kush Manubrio Specialized Adventure Gear Hover (flare 12°) Attacco manubrio Future Stem Comp Catena SRAM CN GX T-TYPE Sella Body Geometry Power Sport Movimento centrale SRAM DUB BSA 68 Wide Supporto forcellino universale UDH Stack (Taglia 56): 610 mm Reach (Taglia 56): 400 mm Codice Prodotto: 223513

NATA PER LA GRAVITÀ Rallon è una nuova generazione di bici da gravity, forgiata attraverso anni di sviluppo in laboratorio e sui campi gara. 170 MM / 180 MM DI ESCURSIONE 170 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 180 mm, messa a punto per offrire prestazioni da downhill. ATTITUDE ADJUST Prove speciali cronometrate, discese impegnative e uscite tranquille con gli amici richiedono configurazioni diverse. L’elevata regolabilità della Rallon rende facile trovare il setup perfetto, ovunque ti porti il trail. PRONTA PER MULLET Rallon è pronta per il setup Mullet. Scegli una ruota da 27,5" per maggiore agilità oppure una 29" per la massima velocità. STEEP 'N' DEEP Lo “steep 'n' deep” è ora ancora più profondo e abbinato a uno standover molto basso. Più spazio per muovere il corpo significa maggiore controllo, e più controllo significa più velocità. CABLATURA INTERNA O ESTERNA DELLA SERIE STERZO: A TE LA SCELTA Con Rallon puoi scegliere se avere i cavi instradati internamente dalla serie sterzo oppure optare per il passaggio esterno grazie alle nuove porte dedicate. FORCELLA FOX 38 Rigida, precisa e sensibile: Rallon si affida alla FOX 38, il punto di riferimento del settore. BICI ORBEA RALLON E-10 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Forcella: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Ammortizzatore: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm Cambio: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Comando cambio: Shimano M7100 Pacco pignoni: Shimano CS-M7100 10-51D Catena: Shimano M6100 Corona: 32D Pedivelle: Race Face Aeffect Freno anteriore: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Freno posteriore: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Dischi: / Copertone anteriore: Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Copertone posteriore: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Cerchi: Race Face AR 30c Tubeless Ready Mozzo anteriore: 12x110mm Mozzo posteriore: 12x148mm Manubrio: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso max consentito: / Peso: /

Sram AXS e Kashima per chi cerca di più.Pensato per chi vuole un upgrade in termini di esclusività e prestazioni, la Level RR mantiene motore e batteria identici al modello R, ma propone un equipaggiamento superiore. Monta forcella Fox 38 Kashima Factory con cartuccia Grip X2, freni SRAM Maven Bronze e trasmissione elettronica SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, sempre con corona da 34 denti e pignoni 10-52. La configurazione gomme è la stessa del Level R. BICI MONDRAKER LEVEL RR 2026 caratteristiche principali: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 180 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Level Lega 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension ottimizzato, Mullet, escursione di 170 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati di MAX capacità, assi sovradimensionati da 17 mm, esclusivi coperchi motore in plastica Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote Batteria: Bosch PowerTube 800Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 180 mm, tubo sterzo conico, asse Kabolt Boost 15x110mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno alta e bassa velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox DHX2 Performance Elite, 205x65mm. Impostazioni: compressione basse velocità, estensione basse velocità, precarico molla. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD Pedivelle: Ebike Race Face Aeffect, tutte le taglie: 160 mm Freno Anteriore: Sram Maven Bronze, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 millimetri, disco freno monopezzo Centerline 220 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno Posteriore: Sram Maven Bronzo, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 millimetri, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Dischi: N/A Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxGrip, protezione DD, carcassa DH, 60x2TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole Cerchi: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 saldato alluminio, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, raggi 28F anteriori 29, 27.5 posteriori Mozzo Anteriore: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo libero XD Manubrio: ONOFF S6 1.0 lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, bar bore 31.8 mm. Taglia L e XL: rise 1.5 Attacco Manubrio: ONOFF S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, bar bore 31.8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31.6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto. Taglie: S 140–115 mm (388–235 mm), M 160–135 mm (428–255 mm), L 180–155 mm (468–275 mm), XL 210–185 mm (528–305 mm) Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Early Rider Seeker X20 AL – MTB Bambino 6–8 anni 20” 9v La Early Rider Seeker X20 AL è una mountain bike premium da 20” progettata per bambini dai 6 agli 8 anni che vogliono affrontare i sentieri con prestazioni, controllo e sicurezza da vera MTB. Leggera, robusta e altamente evoluta, è ideale per trail, sterrati e percorsi tecnici. Prestazioni da vera MTB trail Il telaio in alluminio AL6061 spazzolato a mano combina leggerezza e rigidità, mentre la geometria moderna long, low & slack garantisce stabilità e sicurezza anche sui terreni più impegnativi. Sospensioni regolabili e controllo avanzato La forcella RST F1RST da 100 mm ad aria offre una risposta fluida e regolabile, adattandosi perfettamente al peso e allo stile di guida del giovane rider. Trasmissione Shimano CUES 9 velocità Il sistema Shimano CUES 1x9 velocità con cassetta 11–36T LinkGlide assicura cambi precisi, fluidi e durevoli nel tempo, semplificando la guida e migliorando l’esperienza off-road. Freni a disco idraulici potenti I freni a disco idraulici Tektro con rotori da 160 mm garantiscono una frenata potente, modulabile e sicura in ogni condizione, anche su discese e terreni sconnessi. Ruote e pneumatici da trail vero Le ruote da 20” con copertoni Schwalbe Smart Sam 20x2.35” offrono grip eccellente, stabilità e resistenza su ogni tipo di terreno. Leggera e pronta per crescere Con un peso di circa 10,2 kg, questa MTB è progettata per accompagnare la crescita tecnica del bambino, offrendo prestazioni di livello superiore rispetto alle bici della stessa categoria. Caratteristiche principali Telaio: Alluminio AL6061 spazzolato a mano Forcella: RST F1RST aria 100 mm Cambio: Shimano CUES 9 velocità (11–36T) Freni: Tektro idraulici a disco 160 mm Ruote: 20” doppia camera, mozzi sigillati Pneumatici: Schwalbe Smart Sam 20x2.35” Peso: circa 10,2 kg Perfetta per giovani rider evoluti La Seeker X20 AL è la scelta ideale per bambini che vogliono passare a una vera MTB da trail, con più controllo, più divertimento e maggiore sicurezza su ogni percorso. Specifiche tecniche Telaio: hand brushed AL6061, forged sliding drop outs Forcella: RST F1RST 100mm travel air suspension fork Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano CUES 9v Deragliatore: N/A Comando cambio: 9v Pacco pignoni: Shimano 9-speed 11-36T LinkGlide Catena: KMC eGlide Corona: direct mount, narrow wide 30T, alloy Pedivelle: Crux 110mm direct mount, narrow Q factor Freno anteriore: Tektro hydraulic disc Freno posteriore: Tektro hydraulic disc Dischi: 160mm / 160mm Copertone anteriore: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Copertone posteriore: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Cerchi: 20 x 28H, double walled tubeless compatible Mozzo anteriore: CNC’d 6 bolt disc, AL6061, QR skewer Mozzo posteriore: four-bearing cassette freehub, CNC’d AL6061 Manubrio: 560mm double butted AL6061, 25mm rise Attacco manubrio: forged AL6061, 35mm reach Sella: ER Wing 2, railed Reggisella: QR, 31.8mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 10,2 kg (senza pedali)

SRAM guarnitura red AXS powermeter pedivella 172,5mm corone 50-37 12 velocità dub E1 La guarnitura SRAM Red AXS con powermeter è progettata per offrire prestazioni di alto livello ai ciclisti più esigenti. Con una lunghezza di 172,5mm e corone da 50-37 denti, questa guarnitura ti permette di affrontare con sicurezza qualsiasi tipo di percorso, garantendo una trasmissione fluida e precisa. Grazie alla tecnologia AXS e al design DUB E1, avrai a disposizione 12 velocità per pedalare con la massima efficienza e potenza, sia su strada che off-road. SRAM guarnitura red AXS powermeter pedivella 172,5mm corone 50-37 12 velocità dub E1 caratteristiche principali: Guarnitura di alta qualità con powermeter integrato per monitorare e migliorare le tue prestazioni Lunghezza della pedivella di 172,5mm e corone da 50-37 denti per una pedalata ottimale su diversi terreni Tecnologia AXS e design DUB E1 per una trasmissione fluida e precisa su 12 velocità Ideale per ciclisti che cercano massima efficienza e potenza su strada e off-road SPECIFICHE TECNICHE: MARCA: SRAM MODELLO: Red AXS TIPOLOGIA: Guarnitura con powermeter integrato LUNGHEZZA PEDIVELLA: 172.5 mm DENTATURA CORONE: 50-37 VELOCITÀ COMPATIBILI: 12 1 STANDARD MOVIMENTO CENTRALE: DUB VERSIONE: E1

S-Works Turbo Levo 4 Il Club Scientifico Specialized presenta la S-Works Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un ciclista cyborg. Insieme diventate sovrannaturali, fortificati con super potenza, trazione, controllo e autonomia per conquistare qualsiasi terreno fuoristrada. Levo 4, Dove il Super Incontra il Naturale. S-Works Turbo Levo 4 caratteristiche principali: Utilizzo - Sentiero E-MTB Full Power Sistema Elettrico - Motore S-Works 3.1 con 720 Watt & 111 Nm, batteria da 840 Wh, autonomia fino a 4.75 ore Telaio - Carbonio FACT 11m con Link in Carbonio, Geo Adj & SWAT Storage Sospensione - Anteriore: 160mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Posteriore: 150mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Trasmissione - SRAM XX Eagle T-Type AXS Ruote - Roval Traverse HD Carbon / DT 240 DEG SPECIFICHE TECNICHE:MODELLO: S-Works Turbo Levo 4ANNO MODELLO: 2026 yearUTILIZZO CONSIGLIATO: E-MTB Trail Full PowerMOTORE: Specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmUNITÀ DI CONTROLLO / DISPLAY: Mastermind TCU, schermo 2.2" ad alta risoluzione, personalizzabile tramite app Specialized, compatibile Apple Find MyBATTERIA: Specialized Turbo X2, 840 Wh integrataAUTONOMIA MASSIMA: 4.75 hCARICABATTERIE: Specialized 12A smart charger, 4 modalità di ricarica (Standard, Veloce, Eco, 80%)TELAIO: FACT 11m Carbonio con link in carbonio, regolazione geometria, vano SWATFASCETTA REGGISELLA: Alluminio, 38.6 mmFORCELLA ANTERIORE: FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmAMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X Factory con tecnologia GENIE, Trail Tune, 210x55 mm, 2 posizioni, regolazione LSRFRENO ANTERIORE: SRAM Maven Ultimate, 4 pistoncini, disco idraulicoFRENO POSTERIORE: SRAM Maven Ultimate, 4 pistoncini, disco idraulicoCAMBIO POSTERIORE: SRAM XX Eagle TransmissionCOMANDI CAMBIO: SRAM AXS POD Ultimate con Discrete ClampCASSETTA PIGNONI: SRAM XS 1297 T-Type 10-52CATENA: SRAM XX, T-TypeGUARNITURA: SRAM XX Carbon, 160 mm, interfaccia ISISCORONA: SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acciaioRUOTA ANTERIORE: Roval Traverse HD 29" carbonio, 30 mm canale interno, tubeless ready, mozzo DT Swiss 240, 28 foriRUOTA POSTERIORE: Roval Traverse HD 29" carbonio, 30 mm canale interno, tubeless ready, mozzo DT Swiss 240 DEG, 32 foriCOPERTONE ANTERIORE: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2.4"COPERTONE POSTERIORE: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27.5x2.4"CAMERA D'ARIA: Standard, valvola PrestaATTACCO MANUBRIO: Industry 9 A35, 35 mm, lunghezza 40 mmMANUBRIO: Race Face Era Carbon, 35 mm, larghezza 800 mm, back-sweep 8°, up-sweep 5°, rise 40/55 mmMANOPOLE: Deity LockjawSELLA: Specialized S-Works Power Mirror, binari in titanio, 143/155 mmREGGISELLA TELESCOPICO: FOX Transfer NEO Factory, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mmVANO PORTAOGGETTI SWAT: SWAT storage interno nel tubo obliquoCERTIFICAZIONE DI CONFORMITÀ: Certificata UL 2849 (e-system) e/o UL 2271 (batteria) da UL Solutions e/o SGSPESO: 23.68 kgTAGLIA PESO DICHIARATO: S4ID PRODOTTO: 291510STACK PER TAGLIA STACK (S2): 618 mm STACK (S3): 626 mm STACK (S4): 638 mm STACK (S5): 652 mm STACK (S6): 667 mm REACH PER TAGLIA REACH (S2): 435 mm REACH (S3): 455 mm REACH (S4): 480 mm REACH (S5): 505 mm REACH (S6): 535 mm

Vivi il massimo comfort e stile con la Cannondale Mavaro 1 Low StepThru. Che tu stia esplorando la città o facendo un giro panoramico in campagna, questa bici offre una perfetta combinazione di funzionalità ed eleganza. La Mavaro 1 Low StepThru è progettata per offrire un'esperienza di guida fluida e semplice, ideale sia per gli spostamenti quotidiani che per le uscite rilassanti. Caratteristiche principali della Cannondale Mavaro 1 Low StepThru: Design del telaio Low StepThru per una facile salita e discesa. Sella confortevole e manubri ergonomici per una posizione di guida rilassata. Efficientissimo sistema di cambi Shimano per cambi di marcia senza intoppi. Freni a disco idraulici potenti per un’ottima capacità di arresto. Telaio in alluminio resistente e leggero per agilità e durata. SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Mavaro, low step-thru, SmartForm C1 Alloy, batteria removibile da 800Wh integrata nel tubo obliquo, cannotto sterzo conico, cablaggio interno, spazio mozzo QR da 135mm, freno a disco post mount, protezione motore, portapacchi e parafango integrati con RackLock - compatibile con RackTime SnapIt 2.0 e seggiolino per bambini FORCELLA: Forcella Cannondale HeadShok, escursione 50mm, cuscinetti a sfera a quad cage, molla a spirale, doppia camera con smorzamento a bagno semiaperto ad olio, freno a disco post mount, asse passante 110x15mm CERCHI: Alluminio, doppia parete, 32 fori, larghezza interna 25mm, specifico per freno a disco MOZZI: (Anteriore) Shimano TC500, asse passante 110x15mm, centerlock / (Posteriore) Enviolo Trekking, trasmissione variabile continua, mozzo interno a ampia gamma RAGGI: DT Swiss, acciaio inox, 14g PNEUMATICI: Continental eContact Plus con fiancate riflettenti 27.5x2.20" 55-584 (SM, MD), 29x2.20" 55-622 (LG, XL) PEDALI: Pedali Cannondale Fitness in lega GUARNITURA: Corone Gates Bosch E-bike, pignone da 40 denti CINGHIA DI TRASMISSIONE: Cinghia di trasmissione in carbonio ad alte prestazioni Gates CDX CORONA POSTERIORE: Corona posteriore Gates CDX, 22 denti CAMBIO: Cambio Enviolo Trekking senza scatti, a torsione MANUBRIO: Manubrio Cannondale Urban Ergo Bar, lega 6061, rialzo 25mm, sweep 35°, nessun rialzo, larghezza 680mm UNITÀ MOTORE E-BIKE: Motore Bosch Performance Line CX 250W MY25 IMPUGNATURE: Impugnature Ergon GC10 BATTERIA E-BIKE: Batteria Bosch PowerTube, 800Wh Wh ATTACCO MANUBRIO: Attacco Cannondale Urban con Intellimount, lega, morsetto da 31.8mm, 60mm di lunghezza, +30°, Acros ICR, con supporti SP Connect SPC+ e Kiox DISPLAY E-BIKE: Display Bosch Kiox 300 con Mini Remote e Controller di Sistema SERIE STERZO: Serie sterzo Acros, cablaggio integrato, cuscinetti sigillati, conico CARICABATTERIE E-BIKE: Caricabatterie Bosch 4A FRENI: Freni a disco idraulici Tektro HD-M530 Gemini, 4 pistoni anteriori, 2 pistoni posteriori, dischi TR da 203mm SELLA: Sella Selle Royal Essenza REGGISELLA: Reggisella con sospensione a parallelogramma, 31.6mm, escursione 27mm, lunghezza 300mm (S), 350mm (MD), 400mm (LG, XL) TAGLIE DISPONIBILI: SM, MD, LG, XL EXTRA: Portapacchi posteriore RackLock (27kg, compatibile con Racktime SnapIt 2.0 e seggiolino), lucchetto U-lock integrato (AXA, chiave abbinata alla batteria), luce anteriore Lezyne Foresite E350, luce posteriore SuperNova TL3-Z con catadiottro, parafanghi a copertura totale TIPO: Bicicletta elettrica da città/trekking UTENTE PREVISTO: Unisex

Fedele a una filosofia collaudata nel tempo e nata dalle competizioni, secondo cui nulla dovrebbe impedire a un ciclista di provare il puro piacere della velocità senza limiti. Costruita sulla base di una delle piattaforme da gara più vincenti nella storia dell'enduro, la SB160 è una vera e propria macchina da competizione. Affinata per ottenere di più. Per essere la più veloce. BICI YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La forcella Fox Podium è ancora piuttosto rara sui modelli completi, specialmente per le biciclette non motorizzate, ma si adatta perfettamente a questo modello. Abbinata all'ammortizzatore Live Valve Neo, la sospensione offre prestazioni elevate e un look decisamente accattivante. Il gruppo Shimano XTR completamente wireless copre la trasmissione e i freni, con l'opzione cassetta 10-51t per una gamma completa. Sembra che la maggior parte del team enduro Yeti utilizzi la 9-45t, ma in questo caso hanno optato per un cambio più facile. Chris King ha fornito la serie sterzo, ma il set di ruote è una configurazione EX1700 standard, senza mozzi King. Come le specifiche del team enduro, la bici è dotata di inserti Cushcore Trail anteriori e posteriori. In base alle immagini fornite, le valvole saranno viola o verdi. SPECIFICHE TECNICHE Dettagli: Telaio in carbonio TURQ, sospensioni Fox Factory Podium e DHX NEO, Shimano XTR Di2 con freni XTR, CushCore Trail Telaio: Carbonio TURQ Series, tecnologia sospensione Switch Infinity V2, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, forcellini 148x12mm BOOST, cuscinetti Enduro Max Pivot sigillati, UDH (Universal Derailleur Hanger), assale incluso Forcella: FOX FACTORY PODIUM 170mm Materiale: TURQ Series Peso: 37,4 kg Escursione posteriore: 160mm (6,3") Ammortizzatore posteriore: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Cerchi: DT SWISS CUSTOM EX1700 30mm Deragliatore posteriore: SHIMANO XTR Di2 Cambio: SHIMANO XTR Di2 Guarnitura: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165mm Movimento centrale: SHIMANO XT BB 73 Cassetta: SHIMANO XTR 10-51 12 velocità Catena: SHIMANO XTR 12 velocità Freni: SHIMANO XTR 4 pistoni Dischi: SHIMANO FREEZA 203mm / SHIMANO FREEZA 203mm Reggisella telescopico: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6mm / SM: 150mm, MD: 175mm, LG-XXL: 200mm Pneumatico anteriore: MAXXIS ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Pneumatico posteriore: MAXXIS MINION DHR II 2,4 DD Serie sterzo: CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800mm, 30mm rise Attacco manubrio: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50mm Manopole: BURGTEC BARTENDER PRO SUPER SOFT Sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Bash guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

FODERI SPECIALIZED LEVO SL CARBON Foderi posteriori per Levo SL Carbon compatibili con: 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION CODICE ARTICOLO S201500005

SPECIALIZED CHS MY21 Specialized Epic Rear Triangle Mtb XC FSR H1 29 Supporto posteriore in carbonio di ricambio per Epic 2021. Compatibile solo con i modelli Epic. Materiale: carbonio FACT Distanza di caduta: 148x12 mm Tipo di forcellino: perno passante Forcellino del deragliatore: SRAM UDH - S202600002 Perno passante posteriore disponibile separatamente - S170200003 CODICE S201500002

COPERTONE CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C Il COPERTONE CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C è il successore del 4000S e può essere utilizzato per allenamenti e competizioni sia su strade asciutte sia su strade bagnate. Il copertone è composti da tre strati e unisce rendimento, aderenza e resistenza senza dimenticarsi però della comodità. La tecnologia Lazer Grip assicura sia una tenuta perfetta su strada sia massima aderenza in curva. Questo copertone possiede la tecnologia Active Confort che assorbe le vibrazioni e il Vectran Breaker, realizzato con fibre sintetiche, per rendere il copertone ancora più resistente alle forature. COPERTONE CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Copertoncino polivalente. Massima aderenza anche sul suolo bagnato. Leggerezza e comodità. Cerchietto flessibile. Dimensione: 700x28c. Montaggio tubeless: no. Peso (circa): 240 gr. Tecnologia Lazer Grip. Tecnologia Active Comfort. Tecnologia Black Chill Compound. Tecnologia Vectran Breaker. ETRTO: 25-622. Pressione: 6.5 - 8 bar (95 - 116 psi). TPI: 3x180 CODICE ARTICOLO 0101867

FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V Il Kit Freno SHIMANO GRX offre prestazioni eccezionali per i ciclisti che amano affrontare terreni sconnessi e misti. Con una serie di caratteristiche innovative, questo kit è progettato per offrire un controllo superiore e una maggiore sicurezza durante le tue avventure in bicicletta. FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V Eccellente dispersione del calore grazie alla tecnologia ICE, che ti permette di pedalare senza esitazioni anche sui terreni più impegnativi. Supporto piatto per una maggiore stabilità e una migliore sensazione di controllo durante la frenata. Installazione e manutenzione semplificate grazie all'accesso comodo agli utensili e al sistema di giunzione tubi semplificato (kit J). Facile sostituzione della ruota per una manutenzione rapida e senza complicazioni. Sistema di spurgo semplice e pulito grazie alla tecnologia ONE WAY BLEEDING, che ti permette di mantenere i tuoi freni sempre in condizioni ottimali. Ergonomia e corpo della leva specifici per Gravel, che ti offrono una presa sicura e confortevole durante la frenata. Leva freno antiscivolo per una maggiore sicurezza e un controllo ottimale in tutte le condizioni. Stessa cambiata a basso impiego d'energia dei sistemi più avanzati, che ti permette di pedalare con meno sforzo e di affrontare terreni impegnativi con facilità. NB: IL KIT FRENO ARRIVA GIÀ MONTATO

BICI MONDRAKER ARID S Prova qualcosa di nuovo.Pedala in solitaria o raggiungi il gruppo che ti precede. Se non puoi batterli, unisciti a loro. Prenditi una pausa dalla mountain bike. O forse no. Mescola le cose con il gravel e finisci una gara di 200 km in autonomia su sentieri infiniti. Oppure perditi nei boschi nel fine settimana. Accendi un fuoco e preparati la cena. Vivi l’avventura a modo tuo. The Mondraker way. BICI MONDRAKER ARID S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 700. Telaio in alluminio Stealth Alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Lega Arid, movimento centrale T47, tubo sterzo conico, passacavi interno HHG, asse posteriore 12x142 mm, design della trasmissione 1X, compatibile con freni Flatmount. Taglie S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Forcella Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon, HHG, forcella integrata Flat-Mount Sterzo ONOFF IS52/IS52, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati, passacavi interno. Attacco manubrio ONOFF Semi-Integrated lega 6061 T6, 31.8mm barbore, rise: -7º, lunghezza: lunghezza: taglia S: 60mm, taglia M: 70mm, taglia ML 70mm, taglia L: 80mm, taglia XL: 90mm Manubrio ONOFF S3 GR svasatura 16º. Dimensioni larghezza taglia S: 440 mm taglia M: 440 mm taglia L: 460 mm taglia XL: 460 mm Manopole ONOFF HEX Bartape Reggisella ONOFF S9 Carbon 0-R, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm Sella FIZIK Terra Argo X5 140 mm Freno anteriore Shimano GRX RX-610, pinza RX-400, rotore centrale CL-800 Ice Tech 160 mm, cuscinetto in resina Freno posteriore Shimano GRX RX-610, pinza RX-400, rotore centrale CL-800 Ice Tech 160 mm, cuscinetto in resina Leve Freno Shimano GRX RX-610, regolazione del punto di contatto, regolazione reach con attrezzi, leva in alluminio. Cerchi Mavic Allroad Disc, UST, larghezza interna 25 mm, senza gancio, mozzi infinity, 24 raggi fronte, 28 raggi retro Raggi Raggi piatti in acciaio a doppio spessore Mavic Asse mozzo anteriore Mavic, 12x100 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema a cricchetto XD ID360, 6 bulloni IS, Mozzo libero XDR Pneumatico anteriore Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Pedivelle Shimano GRX RX-610, taglia S: 170mm taglia M: 170mm taglia ML: 172,5mm taglia L: 172,5mm taglia XL: 175mm, CL 49,7 Guarnitura Shimano 40T, montaggio diretto, acciaio Movimento centrale Cuscinetti sigillati Token T47 BSA, 85,5 mm Catena Shimano SLX M7100, Quick link Cambio - Posteriore Shimano GRX RX-822-GS, 12s Comandi cambio Doppio comando Shimano GRX RX-610, leva in lega Cassetta Pignoni Shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45, 12s Forcellino M078 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI