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COPERTONE PIRELLI CINTURATO CROSS H - 700x33 Il pneumatico Pirelli Tyre CINTURATO CROSS H - 700x33, black, Techwall gravel, con il suo battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati, garantisce una scorrevolezza ottimale. La forma dei tasselli laterali assicura un'eccellente aderenza su fondi sterrati, rendendolo ideale per superfici dure e compatte. caratteristiche principali: Battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati per garantire scorrevolezza La forma dei tasselli laterali garantisce grip su fondi sterrati Ideale per superfici dure e compatte

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance superiore. La nostra migliore costruzione in carbonio, la Serie 0, montaggio identico a quello del team e un'attenzione fanatica ai dettagli: trovi tutto questo nella SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.In un mondo in continuo cambiamento, una cosa su cui puoi sempre contare è che i team EF Pro Cycling hanno le bici più HOT del gruppo. Questa è una vera replica della bici del team 2025, la stessa bici guidata dai team EF Education-EasyPost ed EF Education – Oatly nelle gare più importanti del mondo. Costruita su un telaio in carbonio Serie 0 ultraleggero, con Shimano Dura-Ace Di2 9200, una guarnitura in carbonio FSA K-Force Team Edition, il nostro cockpit in carbonio monoblocco SystemBar R-One e ruote Vision Metron 60 SL, questa è una macchina che eleverà le tue prestazioni e accenderà la tua anima. La più leggera tra le veloci 770 grammi. È un peso straordinariamente leggero per un telaio in taglia 56cm completamente verniciato e pronto per essere montato. Per un telaio così aerodinamico è semplicemente incredibile. La nostra nuova costruzione del carbonio Serie 0 utilizzata per la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra di carbonio avanzata e uno strato in nano-resina che offre eccezionali proprietà di resistenza alla trazione e alla compressione, consentendo così ai nostri ingegneri di ottenere di più con meno materiale. Il risultato è maggior velocità con meno watt. La più veloce tra le leggere Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la nuova SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Le sue forme riviste dei tubi e il design completamente sistematizzato eliminano 12 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera o aerodinamica? Adesso non devi più scegliere. Scolpita dalla velocità Cosa succede quando progetti una bicicletta completa, non solo un telaio? Un design elegante emerge assieme all'aerodinamica integrata. Il telaio, la forcella, il manubrio, le ruote e il reggisella sono progettati come un sistema unico, ottenendo un'efficienza aerodinamica nettamente superiore rispetto ad un approccio frammentario. Un design superiore guidato da prestazioni superiori. Dettagli che si fanno notare. Velocità che potrai sentire. Maneggevolezza soprannaturale Il modo in cui SuperSix EVO unisce stabilità e agilità è quasi surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva e così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. SystemBar R-One by MOMODesign Un'aerodinamica eccezionale si fonde con una guidabilità telepatica. Per realizzare il manubrio della nuova SuperSix EVO, abbiamo collaborato con i leggendari ingegneri di MOMODesign. Utilizzando forme che riducono la resistenza aerodinamica, un'elegante integrazione delle guaine e materiali collaudati in gara, questa collaborazione porta ad un nuovo livello di velocità, stile e raffinatezza ergonomica sul cockpit della EVO. Guidata dai professionisti in rosa In tutto il mondo, i professionisti di EF Education First-EasyPost e EF Education First-Oatly volano a bordo del SuperSix EVO. Comoda sull'acciottolato, aerodinamica e leggera per le salite, è una vera macchina da corsa a tutto tondo. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO carbon Serie 0 con bassa resistenza all’aria - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. Manubrio integrato Cannondale SystemBar R-One - bassa resistenza all’aria, full carbon, sviluppato con MomoDesign Dura-Ace Di2 elettronico 12v - Il gruppo di punta di Shimano Guarnitura in carbonio FSA Powerbox K-Force Team Edition, con misuratore di potenza integrato e movimento centrale ceramico Ruote in carbonio Vision Metron 60 SL - leggere, scorrevoli e veloci da morire Reggisella aerodinamico Cannondale C1 Aero 40 Carbon, con sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 con binari in carbonio LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leve cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 Catena Shimano Dura-Ace, 12-speed Guarnitura FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 Pacco pignoni Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed Movimento centrale FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell Freni Freni Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors Leve Freno Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Mozzo Posteriore Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Cerchi Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth Raggi Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Dimensione Ruote 700c Pneumatici Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Componenti Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Attacco Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Impugnatura Prologo One Touch Sella Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 26-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). TECNOLOGIE SmartEVO Compound La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

PROTEZIONE TELAIO YETI KIT SB95C Kit protezione telaio Yeti compatibile con SB-95 Carbon. CODICE ARTICOLO 200020197

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 La Sirrus X 4.0 è una bici comoda, capace, che vi ispirerà a fare più strada di quanta ne abbiate mai fatta prima. Grazie ai larghi pneumatici, alla posizione di guida leggermente più dritta, alla intuitiva trasmissione one-by e ai numerosi supporti per portapacchi e parafanghi, la Sirrus X 4.0 è molto più di una semplice compagna sull'asfalto. La sella Shared Platform Body Geometry, scientificamente testata ed ergonomicamente progettata, le manopole e i pedali sono estremamente confortevoli. La bici monta il rivoluzionario dispositivo Future Shock che assorbe tutte le vibrazioni provenienti dalla strada. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Future Shock 1.5 offre 20 mm di escursione per assorbire tutte le vibrazioni provenienti dalla strada. Forcella in carbonio. Telaio in lega A1 SL. Il cambio SRAM NX 1x11 ad ampio raggio offre una cambiata precisa per le lunghe distanze. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully manipulated butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, 12x142mm thru-axle, Plug + Play rack/fender mounts. SOSPENSIONI FORCELLA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5. COCKPIT MANUBRIO: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm. ATTACCO: Future Stem, Comp. NASTRO: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. REGGISELLA: Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm. COLLARINO: Bolt-type, 31.8mm. FRENI FRENO ANTERIORE: Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm. FRENO POSTERIORE: Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm. TRASMISSIONE COMANDI: SRAM NX, 11-speed. CAMBIO POSTERIORE: SRAM NX, 11-speed. CASSETTA: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. GUARNITURA: Forged aluminum arms, 2-piece, 24mm spindle, Narrow-wide Aluminum chainring. INGRANAGGI: 40T. MOVIMENTO CENTRALE: Threaded BSA 68mm, 24mm spindle. CATENA: KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™. ACCESSORI PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 92422-5103 (Tg.M - Colore: GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

NASTRO MANUBRIO FIZIK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC Un nastro da ciclismo realizzato in bondcush, una schiuma polimerica a metà imbottitura che favorisce l'assorbimento del rumore della strada. Il tocco classico è una resistente texture perforata simile alla pelle, con uno spessore di 3 mm. I Tempo sono nastri da manubrio progettati per garantire prestazioni, durata e versatilità d'uso senza pari.Bondcush è una schiuma polimerica stratificata a metà imbottitura che favorisce l'assorbimento del ronzio della strada. Legata a uno strato esterno in microtex, questa miscela di materiali è la nostra opzione più corposa che combina comfort, versatilità e durata, ideale per affrontare ogni tipo di strada.Il tocco classico è rappresentato da una resistente texture traforata simile alla pelle, con un'estetica tradizionale e una superficie liscia che scivola facilmente in diverse posizioni di guida. NASTRO MANUBRIO FIZIK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Costruzione Bondcush di 3 mm di spessore Tocco classico

CAMERA D'ARIA MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C VALVOLA PRESTA 80 MM Camera d'aria Michelin Airstop butyl a1 700x18/25c con valvola presta da 80mm. CAMERA D'ARIA MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C VALVOLA PRESTA 80 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Massima tenuta dell'aria. Lunghezza Valvola: 80 mm. Materiale della Camera d'Aria: Butyl. Valvola: Presta. Peso: 136 gr. CODICE ARTICOLO 2812833120

MANUBRIO SPECIALIZED EXPERT ROAD 31.8X44 LEGA SHALLOW Curva da strada ergonomica in alluminio. Il passaggio delle mani dal manubrio agli appoggi dei freni è fluido e confortevole. MANUBRIO SPECIALIZED EXPERT ROAD 31.8X44 LEGA SHALLOW caratteristiche principali: Realizzazione in alluminio Premium 2014. La parte superiore del manubrio è sagomata ergonomicamente per il migliore comfort e controllo e facilita il passaggio delle mani dalla posizione alta ai comandi. Il drop ridotto permette una perfetta guidabilità anche per le mani piccole. Compatibile con Shimano, Campagnolo e SRAM. Profilo anteriore ottimizzato per il passaggio di due guaine. Diametro oversize 31,8mm. Misure 40/42/44cm centro-centro. Piega shallow, 123mm drop x 75mm reach.

BICI UNNO MITH FACTORY Benvenuti nel nostro schema di dimensionamento basato sul reach. Ricordate che con un SAG consigliato del 35% le nostre biciclette sono più lunghe, più basse e più lente di quanto possa sembrare.La nostra specifica più esclusivaLa Factory è la nostra versione di punta, prodotta in pochi esemplari all'anno. Con sospensioni Fox Factory, trasmissione SRAM XX AXS, reggisella Reverb AXS e ruote DT Swiss in carbonio. BICI UNNO MITH FACTORY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione di 170/160 mm Batteria da 750Wh e assetto Mullet. Dotato di sistema intelligente Bosch Batteria da 750Wh Coppia di 85 Nm Motore Bosch Race disponibile Una delle e-bike più leggere della sua categoria LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Unno MITH. Carbon fibre monocoque with 160mm of rear travel. Virtual pivot suspension system. Integrated display, battery, chain guide and seat tube clamp. Motor protector. EnduroMAX Bearings. Internal cable routing. Boost thru axle 12x148. Post Mount brake system. Max tire width: 2.6”. Oceanworks recycled plastic parts. Recycled rubber protectors. Recommended sag: 35% (+/- 5%). MOTORE: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Exclusive Race mode. Supports up to 400% rider power. BATTERIA: Bosch 750Wh. Integrated. DISPLAY: Bosch KIOX 300 Integrated screen. Navigation functions. CONTROLLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SERIE STERZO: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, with Acros spider with entry ports for cable routing. FORCELLA: Fox 38 Factory 170mm travel. Kashima coating. Grip 2 damper. 15x110 axle. Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR. 44mm offset. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Kashima Coating. 2-pos lever. VVC Rebound. Regolazione: HSC, LSC, HSR, LSR. DERAGLIATORE: SRAM XX AXS 12 speed. Wireless. T-Type. Silver. Weight: 450g (Powerpack battery included). CONTROLLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 speed. Concave design. CASSETTA: SRAM XX T-Type. 12 speed. XS-1297. Weight: 385g. Finish: Black. Range: 520% (10-52). GUARNITURA: SRAM XX 12 speed. Carbon. DUB. For T-Type transmissions. Length: 165mm. CORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CATENA: SRAM XX Flat top. 12 speed. Hollow pin. RUOTE: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" Front and 27.5" Rear. E-Bike specific. DT 240 hub. 30mm inner width. COPERTONE ANTERIORE: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. COPERTONE POSTERIORE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. FRENI: Formula Cura 4 4x18mm pistons on Caliper. SRAM Mixmaster. Sintered Pads. Axial Master Cylinder. Forged Aluminium. 850mm front hose and 2000mm rear hose. DISCHI: Formula Monolitic 220mm front and 203mm rear rotors. Thickness: 2.35mm. Extreme lateral stiffness, anti-noise and anti-vibrations design. COCKPIT: DEUX Enduro Integrated With integrated and hidden wedge. Internal fork tube clamp. 800mm width. 40mm length. 20mm rise. REGGISELLA: RockShox Reverb AXS Electronic. Left bridge. 125mm (S1) 150mm (S2) 175mm (S3). SELLA: Selle Italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

KIT SHIMANO GUAINA POSTERIORE SM-BH59 - SB 1700 MM PER IMPIANTI STRADA BR-R785 Il KIT SHIMANO GUAINA POSTERIORE SM-BH59 - SB 1700 MM si monta su impianti per bici da strada BR-R785. È compatibile con tutti gli impianti strada BR-R785 con attacco Banjo. Vite di fissaggio compresa. Lunghezza 1700 mm. CODICE ARTICOLO ISMBH59SBL170

Specialized CHS MY23 Levo (GEN.3) Carbonio Fodero 12X148mm Il carbonio di ricambio per il carro posteriore della Gen.3 Levo di Specialized è progettato per offrire massima compatibilità con le bici Gen.3 Levo dotate di ruote da 27.5 pollici. Specialized S221500020 caratteristiche principali: Realizzato in carbonio di alta qualità per garantire resistenza e leggerezza Compatibile con le bici Gen.3 Levo di Specialized con ruote da 27.5 pollici

BICI MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL di Mondraker è la scelta perfetta per gli amanti della mountain bike che cercano prestazioni di alto livello e design accattivante. Con il suo telaio leggero e resistente in carbonio, questo modello offre un'esperienza di guida reattiva e agile su terreni accidentati. La combinazione di componenti di alta qualità e la cura per i dettagli fanno di questa mountain bike un vero gioiello per chi ama sfidare i sentieri più impegnativi. BICI MONDRAKER PODIUM RR SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in carbonio leggero e resistente per una guida reattiva e agile Componenti di alta qualità per prestazioni ottimali Design accattivante e cura per i dettagli che la rendono un vero gioiello Ideale per affrontare i sentieri più impegnativi con sicurezza e stile LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148 mm, design della trasmissione 1X dedicato, compatibile con freno Flatmount. Taglie: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forcella: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race day, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, tubi esterni in alluminio 32 mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), estensione basse velocità, precarico aria. Telecomando della forcella: RockShox OneLoc Sterzo: ONOFF Titan conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, superiore 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: CNC ONOFF Helium in lega 7075, barbore 31,8 mm, rise: +/-8º, lunghezza: taglie S/M: 60 mm, taglia L: 70 mm, taglia XL: 80 mm Manubrio: ONOFF Helium Carbon 0.2, aumento: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Manopole: LIZARD DSP 30.3 Reggisella: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm Sella: Fizik Antares R7 Freno anteriore: Sram Level Ultimate, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio, hardware in titanio Freno posteriore: Sram Level Ultimate, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio, hardware in titanio Leve Freno: Sram Level Ultimate, leva in carbonio, azionamento Direct Link, regolazione dell'apertura della leva con attrezzi, cuscinetti del perno della leva, hardware in titanio Cerchi: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, larghezza interna 25 mm, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi Raggi: Mavic straightpull a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole Pedivelle: Sram XX1 Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm, taglia M/L/XL: 175 mm Guarnitura: 34T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Cambio - Posteriore: Sram XX1 Eagle AXS, frizione con cuscinetti a rulli tipo 2.1, blocco gabbia, gabbia lunga in carbonio, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Pagaia del cambio Sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassetta Pignoni: Sram XG-1299 10-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso senza pedali: 8,6 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.23046 (Tg.M; Colore: Racing Silver)

BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE è la prima e-mtb della casa di Bellingham. La bici prende ispirazione dalla Wreckoning, possiede il telaio in fibra di carbonio, ruote da 29” e capacità, misure e sospensioni per l’uso più impegnativo off-road. Possiede anche il tipico schema sospensivo Delta System disegnato da Dave Weagle per Evil e modificato per l’adozione del motore Shimano EP8.La bici possiede 166 mm di escursione posteriore, forcella Fox 38 Factory, ammortizzatore Fox Float X2 Factory, triangolo posteriore in un unico pezzo con perno passante SuperBoost (12x157 mm) e può montare dischi da 220 mm e pneumatici fino a 2.6". BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Shimano EP8 che pompa fino a 85Nm di coppia nei pedali. La batteria integrata da 630Wh è il punto di incontro tra la massima autonomia e il minimo peso. Il modo in cui questi watt vengono consumati o conservati dipende solo da te. Il motore EP8 con regolazione Evil offre due profili di potenza con cui scatenarsi: il profilo 1 eroga il massimo dei watt di Epocalyptic mentre il profilo 2 eroga una potenza più conservativa, in modo da poter percorrere la distanza senza la paura di una sosta imprevista. L'app Shimano E-Tube Project permette di regolare le modalità di supporto e assistenza e le impostazioni di coppia per un'esperienza davvero personalizzata. Manubrio in carbonio da 35 mm con passaggio interno dei cavi. Ha un rise di 35 mm un'inclinazione verso l'alto di 5° e un'inclinazione verso il basso di 8° ed è adatto a una larghezza di 760-810 mm. Il nuovo design split-yoke ci permette di mantenere foderi corti da 442 mm, consentendo ai ciclisti di destreggiarsi in salite incredibilmente tecniche e di tirarsi su facilmente per i manuali e i trail. L'abbinamento con un perno principale più largo e un triangolo posteriore monopezzo unificato si traduce in una maggiore rigidità e resistenza, in modo da poter flettere sui vostri compagni di viaggio invece che sulla vostra bicicletta. L'ampia spaziatura dei forcellini da 157 mm ci consente di ottenere un disegno dei raggi più ampio e rigido e un forcellone più largo. Il design del retrotreno è stato concepito per supportare lo spazio per i pneumatici intorno a un battistrada da 29 x 2,6", consentendo di avere tutta la gomma necessaria per tenere le ruote a terra senza sacrificare la sensazione di giocosità del retrotreno. Il flip-chip permette di abbassare il movimento centrale e allenta l'avantreno per una posizione più aggressiva, senza modificare la caratteristica curva di leva DELTA. Una robusta piastra di protezione personalizzata, un paracatena integrato e una protezione in gomma per il fodero proteggono la bici. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Evil Epocalypse, carbon fibre, 166mm (6.5in) travel. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory. FORCELLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170mm (6.7in) travel DRIVE SYSTEM: Shimano EP8 motor, Shimano 630Wh battery. TRASMISSIONE: Shimano XT (1×12). RUOTE: Evil Loophole rims, Industry 9 Hydra hubs, Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2.5in WT (f and r) tyres. FRENI: Shimano XT BR-M8120, 203mm rotors. MANUBRIO/ATTACCO MANUBRIO: Evil Energy Bar, 800mm/Evil 12 Gauge, 45mm. SELLA/REGGISELLA: BikeYoke Revive/WTB Volt, medium width. SERIE STERZO: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Cups: ZS44/28.6 (Upper) and ZS62/40(Lower), Bearing: 36° x 45° - 41mm (Upper) and 36° x 45° - 52mm (Lower) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28.6mm x 36° Integrated (Upper) and 40mm x 36° Press Fit (Lower). DISTANZIALI SERIE STERZO: Alloy Spacers 5mm black MANUBRIO: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35mm, Clamp: 35mm, Width: 780-810mm, Backsweep: 8%u02DA, Upsweep: 5%u02DA. ATTACCO MANUBRIO: Evil 12 Gauge, Clamp: 35mm, Length: 45mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. MANOPOLE: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO ANTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. FRENO POSTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. DISCO FRENO ANTERIORE: Shimano XT RT-MT800, 203mm, Center Lock. DISCO FRENO POSTERIORE: Shimano XT RT-MT810, 203mm, Center Lock, Integrated magnet. CAMBI: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT RD-M8100. CASSETTA: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CATENA: Shimano XT CN-M8100, 118 Links. PEDIVELLE: Shimano XT FC-M8150, 170mm. SIGILLANTE: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. REGGISELLA: Bike Yoke Revive, S:125mm, M: 160mm, L:185mm XL: 185mm. SELLA: WTB Volt Medium, Width: 142mm, Chromoly Saddle. CARICA BATTERIE: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8: velocità, controllo ed efficienza ineguagliabili.Progettata per gli appassionati di XC che puntano al massimo delle prestazioni, la Specialized Epic 8 combina leggerezza, efficienza biomeccanica e capacità di assorbire gli urti. Con un'escursione di 120mm, geometria progressiva e un innovativo sistema di sospensioni sviluppato dal team Ride Dynamics, la Epic 8 ridefinisce il concetto di bici da competizione. Perfetta per affrontare i percorsi più tecnici senza sacrificare velocità e precisione. Specifiche Tecniche: Telaio: Materiale: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT downtube storage, movimento centrale filettato Escursione: 120mm Forcella: Modello: RockShox SID Select Regolazione: 3 posizioni (Ride Dynamics) Controllo remoto: TwistLoc Escursione: 120mm Ammortizzatore Posteriore: Modello: RockShox SIDLuxe Select+ Taratura: Personalizzata, 3 posizioni Tipo: Solo Air Dimensioni: 190x45mm Freni: Anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 180mm Posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 160mm Trasmissione: Cambio: SRAM Eagle T-Type AXS Controller: AXS POD Guarnitura: S1000 Eagle, 34T Ruote: Cerchi: Specialized Alloy, 29", larghezza interna 28mm, tubeless-ready Pneumatici anteriori: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatici posteriori: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 750mm Attacco manubrio: Specialized in lega Reggisella: X-Fusion Manic telescopico, 125/150/170mm di escursione Peso: 11,89kg (taglia MD)

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso (circa): 305 g TECNOLOGIE SmartEVO Compound La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

Turbo Levo 4: Where Super Meets Natural. Potenza, guida e autonomia SuperNatural. Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-System e Display: Motore Specialized 3.1 da 101 Nm e 666 W, batteria ad alta capacità da 840 Wh e nuovo sistema MasterMind T3 con schermo a colori da 2.2". Telaio e Versatilità: Telaio in lega M5 Premium con geometria regolabile (angolo sterzo, altezza BB, carro), vano SWAT integrato e configurazione ruote mista (29"/27.5"). Sospensioni Trail: Escursione anteriore da 160mm (Marzocchi Bomber Z1) e posteriore da 150mm (Marzocchi Bomber Inline) per il massimo controllo. Trasmissione e Freni: Nuovo gruppo SRAM Eagle 70 T-Type a 12 velocità e freni idraulici SRAM DB8 Stealth a 4 pistoni con rotori maggiorati. Ruote e Grip: Cerchi Specialized hookless alloy con mozzi Bear Pawls e pneumatici Butcher GRID GRAVITY in mescola GRIPTON® T9. SPECIFICHE TECNICHE: Elettronica e Motore Motore e UI Specialized 3.1 Motor (101Nm, 666W) / MasterMind T3 Display System, 2.2" color screen Batteria e Caricatore 840Wh battery / Specialized 4amp charger Telaio e Sospensioni Telaio e SWAT Levo 4 M5 Alloy frame, adjustable geometry, 150mm travel / SWAT internal storage Forcella Marzocchi Bomber Z1, 29", Sweep adjust (S2-S6: 160mm / S1: 150mm) Ammortizzatore Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV, rebound adjust, 210x55mm Trasmissione e Freni Cambio e Comandi SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed / SRAM 70 trigger, single click Guarnitura e Catena SRAM S1000 Crankset (155mm) con corona SRAM 34t T-Type / Catena Eagle 70 T-Type Flattop Pacco Pignoni SRAM XS-1270, 12-speed, 10-52t Freni SRAM DB8 Stealth, 4-piston hydraulic disc (Ant: 220mm / Post: 200mm) Ruote e Componenti Ruote e Mozzi Cerchi Specialized hookless alloy 30mm / Mozzi Alloy sealed cartridge (15x110mm / 12x148mm) Pneumatici Butcher GRID GRAVITY, T9 compound (Ant: 29x2.4" / Post: 27.5x2.4") Cockpit Manubrio Specialized 6061 alloy (30mm rise) / Attacco Alloy Trail (35mm) / Manopole Trail Grips Sella e Reggisella Body Geometry Bridge saddle / TranzX dropper post (S1: 100mm -> S6: 200mm) Dati Generali Peso 25.56 kg (Misura S4) LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Bicicletta da Corsa Aero per Massime PrestazioniProgettata per sfidare il ventoLa Colnago Y1Rs è l’essenza dell’ingegneria aerodinamica applicata al ciclismo su strada. Ideale per velocisti, specialisti delle fughe e ciclisti che vogliono dominare le gare ad alta velocità, questa bici nasce da anni di ricerca, test in galleria del vento e innovazione tecnologica. Grazie a una riduzione del 19% della superficie frontale rispetto alla V4Rs, la Y1Rs garantisce una penetrazione aerodinamica superiore, senza compromettere la rigidità e il comfort, nemmeno nelle uscite più lunghe. Se cerchi la massima efficienza, una gestione impeccabile dell’aerodinamica e componentistica di livello WorldTour, la Colnago Y1Rs è la bici ideale. Perfetta per chi non vuole compromessi tra velocità, controllo e innovazione tecnologica. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Aerodinamica rivoluzionaria: Design ottimizzato con tubo obliquo curvato e manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND©. Rigidità potenziata: Telaio più rigido del 3,5% rispetto al precedente modello per trasmissione di potenza immediata. Manubrio aero integrato: Forma a "ala di gabbiano" per una riduzione del distacco dei flussi e maggiore stabilità. Giunto reggisella DEFY: Doppio giunto a Y che migliora aerodinamica e comfort assorbendo vibrazioni. Test in galleria del vento: 20 watt risparmiati rispetto alla V4Rs per mantenere i 50 km/h. Compatibilità moderna: Compatibile con gruppi elettronici di ultima generazione, completamente integrata e progettata per minimizzare il peso. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Colnago Y1Rs in fibra di carbonio Forcella: Forcella Bayonet per freni a disco con cavi completamente integrati Serie sterzo: ID: 35 / OD: 47 – Angolo 36°/45°, con cuscinetti CeramicSpeed SLT trattati Reggisella: In carbonio con offset di 0 mm o 15 mm Perni passanti: 12 mm – Lunghezza 100 mm (anteriore), 142 mm (posteriore) Cambio: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc a 12 velocità Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Deragliatore posteriore: Shimano Shadow RD-R9250 12v Catena: Shimano CN-M9100 12v Movimento centrale: Filettato BSA Impianto frenante: Shimano Dura-Ace R9270 Dischi: 160 mm anteriore / 140 mm posteriore – Shimano RT-CL900 Leve freno: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Pinze freno: Flat Mount Ruote: Vision SC45 Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black oppure Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (in base alla disponibilità) Manubrio: Colnago CC.Y1 integrato – geometria regolare Attacco manubrio: Integrato CC.Y1 Nastro manubrio: Colnago Grip Nero o Colnago WT23 (solo per livrea WT24) Portaborraccia: 2x Colnago x Elite Bottle – specifici per Y1Rs Accessori inclusi: Supporto computer (varie misure) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Cerchio posteriore in carbonio Specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Cerchio posteriore in carbonio per freni a disco per ruote modello Alpinist CLX II. Dimensioni ruota: 700C Diametro sede tallone (ETRTO): 622 mm Numero raggi: 24 Materiale cerchio: carbonio Tipo freno: disco Profondità cerchio: 33mm Larghezza interna del cerchio: 21mm Tipo di cerchio: copertoncino Compatibilità tubeless: sì

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm Il MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X420MM 135MM, leggero e aerodinamico, è perfetto per raggiungere velocemente il traguardo. Il manubrio è stato realizzato in collaborazione con i migliori atleti del team Specialized e con il team Retül Fit ed è aerodinamico, leggero e rigido: il mix perfetto per poter agguantare la vittoria.La mancanza dei componenti di collegamento tra manubrio e attacco manubrio consente di realizzare un profilo alare. Un miglioramento di 4 watt può sembrare piccolo, ma risulta in un vantaggio di 32 cm su uno sprint finale di 250 m. Quando le gare si vincono lanciando la bici, questa è una differenza vincente.Senza i componenti di collegamento tra manubrio e attacco manubrio il Cockpit Rapide è più leggero di 50 gr (100 mm x 420 mm) rispetto alla combinazione di manubrio Rapide con attacco Tarmac. Il manubrio è realizzato in fibra di carbonio premium ad alto modulo, che offre la rigidità ideale per i velocisti più grandi e veloci del World Tour e ha un rapporto rigidità/peso più elevato rispetto a qualsiasi sistema a due pezzi mai realizzato da Specialized. Le 15 differenti combinazioni di attacco manubrio e manubrio, tutte a -6 gradi, consentono di coprire la gran parte delle posizioni da gara. Il raggio dall'alto verso i drop è stato scolpito per la libertà di movimento del polso sia mentree si pedala fuori sella sia in posizione aerodinamica. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm MAIN FEATURES: Progettato con profilo aerodinamico per un vantaggio di 4 watt, rispetto ad un manubrio aerodinamico tradizionale. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, minuteria in titanio. 15 combinazioni da 75mm x 380mm a 125mm x 440mm Curva 125mm drop x 75mm reach, 4 gradi di svasamento ai drop Angolo 6 gradi Diametro morsetto 31.8mm Peso 310 grammi (100mm x 420mm) Passaggio cavi Shimano, SRAM, Campagnolo (compatibile interno & elettronico) Compatibile con bullone Roval sulla staffa del computer codice S219900058. Portata massima 125 kg. CODICE ARTICOLO 21023-0638

TELAIO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La massima velocità è sempre stata l'obiettivo principale per la progettazione delle Demo. Il design del telaio prevede la flessibilità nel montaggio delle ruote e permette al rider di montare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5. Il telaio vien fornito con ammortizzatore Öhlins's TTX 22 M coil. TELAIO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il design del telaio in lega M5 prevede il montaggio di una ruota anteriore da 29 pollici, perfetta per la trazione, e una posteriore da 27,5, più manovrabile. Allo stesso tempo è possibile optare per una 29er anche sul posteriore per accomandare diversi stili di guida o tipi di percorso. Il carro posteriore è regolabile in tal modo da garantire che la lunghezza dei foderi bassi e l'altezza movimento rimangono tarati, indipendentemente dalla dimensione ruota. L'ammortizzatore Őhlins TTX 22M.2 è in grado di affrontare le piste DH più tecniche in Coppa del Mondo. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel Collarino sella Alloy, 34.9mm Sospensioni Ammortizzatore posteriore Öhlins TTX22M.2 Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75 COCKPIT Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Peso Peso 5.92kg (13 lb, .8 oz) Misura pesata S3

DISCO FRENO SRAM CENTERLINE XR 160 MM Il DISCO FRENO SRAM CENTERLINE XR 160 MM lavora in coppia con la trasmissione SRAM eTap AXS™ ed è progettato esclusivamente per la guida su strada e mantenere la frenata silenziosa. DISCO FRENO SRAM CENTERLINE XR 160 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro da 160 mm. Forma aerodinamica, studiata per l'uso su strada. La pista CenterLine offre un funzionamento silenzioso del freno. Design in due pezzi, che riduce il peso. Centerlock. Tipo di rotore: Centerline 2-pezzi. CODICE ARTICOLO 00.5018.122.003

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE X TLR - 700x26 Il Copertone P ZERO RACE X TLR - 700x26, nero, TechWALL+ di Pirelli è progettato per offrire prestazioni eccellenti su strada. Con la sua tecnologia innovativa e il design accattivante, questo copertone ti permetterà di affrontare le tue sfide ciclistiche con sicurezza e stile. caratteristiche principali: Design TechWALL+ per una maggiore resistenza alle forature e una migliore protezione laterale Dimensioni 700x26 per un ottimo equilibrio tra velocità e comfort Colore nero per un look elegante e sportivo

COPERTONE PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 Pirelli amplia la famiglia P ZERO™ introducendo la sua gomma più versatile, una tube-type con mescola Evo Compound e carcassa TechBELT per offrire una buona protezione contro le forature e apprezzabili doti di affidabilità e comfort pur mantenendo un peso contenuto. P ZERO ™ ROAD è la soluzione perfetta per i ciclisti che stanno cercando prestazioni equilibrate (all-round performance). COPERTONE PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tubeless ready Caracassa: 120 TPI Mescola Evo Compound. TECNOLOGIA EVO Compound: La mescola stradale EVO Compound comprende tutte quelle caratteristiche tecniche che rendono una gomma adatta ad ogni utilizzo, grazie ad una buona resistenza al rotolamento, un grip eccellente anche su bagnato e ad un buon chilometraggio. Dalla combinazione di queste caratteristiche è nata EVOCompound, alleato affidabile dal comportamento versatile in ogni condizione: il compromesso più equilibrato tra performance e durata. EVO Compound è ad uso esclusivo della gamma P ZERO™. Tubeless Ready: I copertoni Tubeless Ready possono essere utilizzati sia con camera d'aria che senza, attraverso l'utilizzo di un liquido sigillante. Inoltre assicurano ai biker molti benefici, tra cui una più bassa resistenza al rotolamento se comparati con i copertoni per camera d'aria, la possibilità di pedalare a pressioni molto basse, incrementando in questo modo il grip offerto dallo pneumatico, e infine la capacità di ridurre il numero di forature data l'assenza della camera d'aria. SPECIFICHE TECNICHE: Tipo: Pieghevole Misura: 700x30 Etrto: 30-622 Tpi: 127 Pressione: 6 - 8 bar (87 - 116 psi) Peso reale: 375 g CODICE ARTICOLO: 4114400

DERAGLIATORE POSTERIORE SHIMANO DURA-ACE DI2 12V Il cambio più veloce per la più ampia gamma di rapporti DURA-ACE. Integra la porta di ricarica del sistema e un'unità di collegamento wireless, offrendo un cambio super veloce e preciso. Un'unica lunghezza della gabbia compatibile con pignoni con dentatura da 28-34D offre nuova versatilità al miglior gruppo di componenti da strada del mondo. DERAGLIATORE POSTERIORE SHIMANO DURA-ACE DI2 12V CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cambiata più veloce che mai: + 58% rispetto al precedente cambio Dura-Ace RD-R9150. Il design compatto include un'unità wireless integrata, un caricatore e un interruttore. Indicatore di stato LED per batteria, abbinamento (Pairing), modalità di regolazione, ecc. Gamma di rapporti più ampia: pignone massimo fino a 34D. Porta di ricarica integrata per connettore EW-EC300. Porta di connessione per cavo SD300. Connessione senza fili Bluetooth® LE / ANT+. Design gabbia a basso profilo Shadow RD. SPECIFICHE Utilizzo: Strada. Serie: Dura-Ace. Velocità: 2x12. Materiale cambio: Alluminio. Materiale gabbia: CFRP. Pignone (minimo / massimo): 11 / 34D. Pulegge (superiore / inferiore): 11 / 11. Cuscinetti pulegge: Acciaio. Porte di connessione SD300: 1. Porta di ricarica per EW-EC300: 1. Peso (produttore): 215 gr. CODICE ARTICOLO IRDR9250F