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La Specialized Sirrus X 3.0 è la compagna ideale per chi vuole muoversi veloce in città, esplorare strade bianche o affrontare qualche sterrato leggero senza rinunciare al comfort. È una bici pensata per chi ama pedalare ovunque: casa-lavoro, giri fitness, ciclabili, percorsi misti. La posizione leggermente eretta e gli pneumatici di ampia sezione trasmettono subito sicurezza e stabilità, mentre la trasmissione monocorona rende la guida semplice e intuitiva, lasciandoti solo il piacere di spingere sui pedali. Il telaio sfrutta la tecnologia Rider-First Engineered, la stessa delle bici top di gamma Specialized: ogni taglia è ottimizzata per offrire il giusto equilibrio tra rigidità, peso e reattività, così la Sirrus X 3.0 risulta sempre pronta a scattare e precisa nelle traiettorie. Leggera, efficiente e sorprendentemente agile, ti dà quella sensazione di controllo “quasi telepatico” che ti fa venire voglia di allungare ogni uscita, su asfalto come su sterrato. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2026 caratteristiche principali: Telaio e forcella in lega leggera per un ottimo equilibrio tra robustezza e peso contenuto Geometria confortevole con posizione leggermente eretta per maggiore controllo e visibilità nel traffico Pneumatici ad ampia sezione per comfort, grip e stabilità su asfalto e off-road leggero Tecnologia Rider-First Engineered: ogni misura ottimizzata per rigidità, peso e reattività Trasmissione 1x9 microSHIFT con pacco pignoni 11-42t per un’ampia gamma di rapporti e cambiata semplice Guida intuitiva grazie alla monocorona: meno comandi, più concentrazione sul percorso Freni a disco idraulici per potenza e modulazione costanti in ogni condizione meteo Guarnitura robusta a due pezzi progettata per durata e affidabilità nel tempo Maneggevolezza agile e precisa, ideale per percorsi misti e spostamenti quotidiani SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni Forcella: A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Freni Freno anteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm Freno posteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Trasmissione Comandi: Shimano Cues 10-Speed Rapidfire Plus, W/ OPTICAL GEAR DISPLAY, SL-U6000-10R Cambio posteriore: Shimano Cues 11-speed w/ Shadow Plus Guarnitura: Prowheel Alloy, XXS - XS: 165mm, S - M: 170mm, L - XL: 175mm Ingranaggi: Narrow Wide Steel 42T Catena: KMC eGlide for 11-Speed Cues Pacco pignoni: Shimano Cues 10-Speed, 11-48T, CS-LG300-10 Movimento centrale: BB68+, BSA24, 68mm Ruote & Pneumatici Cerchi: 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Mozzo anteriore: Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Mozzo posteriore: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Raggi: Stainless, 14g Pneumatico anteriore: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C Pneumatico posteriore: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C Camere d’aria: Presta, 700X32-50mm Cockpit Manubrio: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Attacco manubrio: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Nastro manubrio: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Reggisella: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino sella: Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedali: Specialized, platform Geometrie Misura XXS XS S M L XL Lunghezza pedivella 165 165 170 170 175 175 Larghezza manubrio 680 680 680 680 680 680 Lunghezza attacco manubrio 60 60 70 80 90 100 Larghezza sella 155 155 155 143 143 143 Lunghezza reggisella 300 300 350 350 400 400 Stack 536 555 563 593 608 633 Reach 393 398 402 414 373 388 Lunghezza tubo sterzo 121 139 147 175 191 217 Angolo tubo sterzo 69.5 70 70 71 71 71 Altezza movimento centrale 288 288 288 288 288 288 Drop movimento centrale 70 70 70 70 70 70 Trail 79 76 76 69 69 69 Lunghezza forcella 395 395 395 395 395 395 Offset forcella 51 51 51 51 51 51 Front center 606 623 631 636 645 665 Lunghezza carro posteriore 440 440 440 440 440 440 Interasse 1036 1053 1061 1067 1076 1096 Lunghezza tubo orizzontale 532 552 560 574 582 602 Altezza standover 702 725 755 785 815 837 Lunghezza tubo sella 360 395 440 470 510 530 Angolo tubo sella 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5

Mangia la Polvere La Crux 5 S-Level nasce dalla gravel race bike più veloce mai realizzata. Non solo perché è la più leggera. Non solo perché è la nostra bici più aerodinamica. Non solo perché affronta lo sterrato come una Tarmac affronta l’asfalto. Ma perché offre il più basso tempo reale sul traguardo di qualsiasi gravel bike mai creata. La Crux 5 trasforma una parte maggiore del tuo sforzo in pura velocità — un risultato confermato su veri percorsi di gara, terreni reali e con veri rider. Quando l’obiettivo è il gradino più alto del podio, nulla nel mondo gravel ti porta lì più velocemente. BICI SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Gravel Racing Telaio: FACT 10r Carbon: 897 grammi Ruote: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrated Trasmissione: SRAM RED XPLR Peso: 7,7 kg Specifiche tecniche Kit telaio Telaio: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale filettato, perno passante 12x142 mm, freni a disco flat-mount, forcellino UDH Forcella: S-Works FACT Carbon, perno passante 12x100 mm, freni a disco flat-mount Freni Freno anteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Freno posteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Trasmissione Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide Leve cambio: SRAM RED AXS E1, disco idraulico Cambio posteriore: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocità Catena: SRAM RED E1 Cassetta: SRAM RED XPLR E1, 13 velocità, 10-46 denti Guarnitura: SRAM RED XPLR E1, misuratore di potenza Quarq, 40 denti Ruote e pneumatici Camere d’aria: 700x32-50 mm, valvola Presta da 60 mm Ruota anteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 50 mm, 21 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Ruota posteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 45 mm, 24 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Pneumatico anteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Attacco manubrio: Integrato nel manubrio Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, arretramento 15 mm Sella: Power Pro Mirror, rails Hollow Ti Manubrio: Roval Terra Cockpit, manubrio/attacco integrato Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Collarino reggisella: Integrated Wedge Peso Taglia peso: 56 Peso: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR La nuova Specialized Crux 5 Comp ridefinisce il concetto di gravel race bike: più veloce, più leggera e più efficiente, nasce direttamente dall’esperienza delle gare gravel più estreme al mondo. È una bici progettata per chi vuole solo una cosa: tagliare il traguardo prima di tutti. Gravel racing senza compromessi Con un telaio in carbonio FACT 10r da soli 897 grammi, la Crux 5 Comp è tra le gravel più leggere della sua categoria. La geometria è stata sviluppata per massimizzare velocità, stabilità e reattività su percorsi tecnici e ad alta velocità. È una bici che trasforma ogni watt in avanzamento puro, anche sui terreni più duri. SRAM Rival XPLR: precisione e affidabilità Il gruppo elettronico SRAM Rival AXS XPLR 1x13 garantisce cambi rapidi, gestione semplificata e massima efficienza su ogni tipo di terreno. La trasmissione 1x elimina le complicazioni e offre un’ampia gamma rapporti ideale per il gravel racing moderno. Controllo totale su ogni superficie Le gomme Pathfinder 700x45 Tubeless Ready offrono grip e scorrevolezza bilanciati, mentre la clearance fino a 55 mm permette di affrontare anche i terreni più sconnessi con totale sicurezza. La bici rimane stabile, veloce e precisa anche alle alte velocità. Design aerodinamico e racing-oriented La Crux 5 eredita soluzioni aerodinamiche derivate dal mondo Tarmac, con linee più pulite e un design ottimizzato per ridurre la resistenza all’aria. Ogni dettaglio è pensato per migliorare l’efficienza nelle lunghe distanze e nelle competizioni gravel. Specifiche principali Telaio: FACT 10r Carbon Gruppo: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Utilizzo: Gravel Racing Peso: circa 8,9 kg Ruote: DT Swiss G500 Pneumatici: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Clearance gomme: fino a 55 mm Per chi è questa bici La Crux 5 Comp è pensata per chi gareggia nel gravel o vuole una bici ultra-performante senza compromessi. Perfetta per chi cerca velocità pura, leggerezza e tecnologia racing di ultima generazione. Pro-M Store selection: una gravel nata per vincere, non per seguire. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Threaded BB 12x142mm thru-axle Flat-mount disc UDH dropout Forcella S-Works FACT Carbon 12x100mm thru-axle Flat-mount disc Freni Anteriore: SRAM Rival E1 hydraulic disc Posteriore: SRAM Rival E1 hydraulic disc Trasmissione Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide Comandi: SRAM Rival AXS E1 Cambio posteriore: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13-speed Catena: SRAM Rival E1 Pacco pignoni: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46t Guarnitura: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40t Ruote & Pneumatici Ruote: DT Swiss G500, 26mm internal width, tubeless ready Mozzi: Specialized full sealed bearing, centerlock disc Raggi: DT Swiss Champion 14G stainless steel Nipples: DT Swiss brass Pneumatici: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (anteriore e posteriore) Camere d’aria: 700x32–50mm, valvola Presta 40mm Cockpit Manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare Attacco: Roval Rapide alloy, 4 bolt, -6° Nastro: Supacaz Super Sticky Kush Sella & Reggisella Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15mm offset Collarino: Integrated Wedge Peso Taglia: 56 Peso: 8.89 kg (19 lb, 9.6 oz)

Forbidden Druid COR E – Misura S2 (Medium) – Anno 2025 – Colore Verde / Grigio . Montaggio come da catalogo Forbidden 2025 con kit T1  . Ottime condizioni . Km. percorsi 750 – Ricariche 21 . Prezzo : Euro 7999,00.- Telefonare al Pro-M Store 02 33404547

La Diverge 4 Expert di Specialized nasce per chi vive il gravel a tutta: dalle gare full-gas ai lunghi viaggi oltre l’orizzonte. Un telaio in carbonio FACT 9r leggero e reattivo, l’ultima generazione di Future Shock e un’enorme capacità di stivaggio interno trasformano ogni uscita in un’avventura senza compromessi. Che tu stia inseguendo il podio o una traccia sperduta su Strava, questa Diverge è pronta a portarti più lontano, più veloce e con più controllo, su qualsiasi terreno. Diverge 4 Expert caratteristiche principali: Utilizzo ideale: gravel adventure e gravel race, perfetta per gare, granfondo sterrate e lunghi viaggi bikepacking leggeri Telaio in carbonio FACT 9r: rigido, leggero e reattivo, ottimizzato per performance su sterrato e asfalto rovinato Sospensione Future Shock 3.2: sistema integrato sullo sterzo che assorbe buche e vibrazioni mantenendo la ruota anteriore incollata al terreno Geometria moderna gravel: stabilità alle alte velocità sullo sterrato e grande efficienza nella pedalata in salita Ampio passaggio ruota: compatibile con copertoni gravel di sezione generosa per maggiore comfort, grip e controllo Trasmissione elettronica SRAM Rival AXS: cambiata precisa e veloce, senza cavi, con rapporti pensati per salite ripide e lunghi tratti scorrevoli Ruote Roval Terra C: cerchi in carbonio robusti e leggeri, ottimizzati per il gravel e pronti per utilizzo tubeless Stivaggio interno SWAT 4.0: il più grande vano di carico interno nel mondo gravel, per portare attrezzi, ricambi e snack in modo ordinato e sicuro Peso indicativo: circa 8,90 kg, per una gravel pronta gara leggera ma solida anche sulle uscite più dure Allestimento pensato per l’avventura: numerosi punti di fissaggio per borracce e accessori, ideale per esplorazioni di più giorni SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Diverge 4 Expert ANNO MODELLO: 2026 year UTILIZZO CONSIGLIATO: Gravel Adventure/Race TELAIO: Specialized Diverge FACT 9r carbonio, integrazione SWAT™ Door, sospensione Future Shock, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, freno a disco flat-mount, forcellino UDH FORCELLA: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, perno passante, freno a disco flat-mount SOSPENSIONE ANTERIORE: Future Shock 3.2 FRENO ANTERIORE: SRAM RED AXS, freno a disco idraulico FRENO POSTERIORE: SRAM RED E1, freno a disco idraulico MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 68 Wide CAMBIO POSTERIORE: SRAM Rival AXS E1 XPLR COMANDI CAMBIO: SRAM Rival AXS E1 XPLR CATENA: SRAM Rival E1 PACCO PIGNONI: SRAM Rival E1 XPLR 10-46T, 13 velocità GUARNITURA: SRAM Rival E1 XPLR, BUD WIDE, 40T RUOTA ANTERIORE: Roval Terra C, larghezza interna 25mm, profondità 32mm, 24 raggi, tubeless ready, mozzo DT per Roval 370, freno a disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Race RUOTA POSTERIORE: Roval Terra C, larghezza interna 25mm, profondità 32mm, 24 raggi, tubeless ready, mozzo DT per Roval 370, freno a disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Race PNEUMATICO ANTERIORE: Tracer 700x45, fianchi color tan, tubeless ready PNEUMATICO POSTERIORE: Tracer 700x45, fianchi color tan, tubeless ready CAMERA D'ARIA: Presta, 700x32-50mm SELLA: Body Geometry Power Expert ATTACCO MANUBRIO: Future Stem, Pro REGGISELLA: Roval Terra Carbon, offset 20mm MANUBRIO: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm, reach 70mm, flare 12º NASTRO MANUBRIO: Supacaz Super Sticky Kush COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 30.8mm SISTEMA DI STOCCAGGIO: SWAT 4.0 PESO: 8.9 kg TAGLIA PESATA: 56 CODICE PRODOTTO: 293758 STACK STACK (49): 563 mm mm STACK (52): 578 mm mm STACK (54): 592 mm mm STACK (56): 610 mm mm STACK (58): 634 mm mm STACK (61): 659 mm mm REACH REACH (49): 365 mm mm REACH (52): 374 mm mm REACH (54): 387 mm mm REACH (56): 400 mm mm REACH (58): 412 mm mm REACH (61): 425 mm mm

La Specialized Sirrus X 2.0 EQ è una bici fitness moderna progettata per offrire il perfetto equilibrio tra comfort, velocità e versatilità. Ideale per il commuting quotidiano, gli spostamenti urbani e i percorsi misti, è una soluzione completa e pronta all’uso grazie all’allestimento EQ. Bici fitness urbana: comfort e prestazioni La Sirrus X 2.0 EQ è costruita attorno a un telaio in alluminio A1 Premium leggero e resistente, con geometria fitness che garantisce una posizione di guida confortevole e stabile. Il passaggio cavi interno migliora estetica e protezione nel tempo. Massima versatilità su ogni percorso Perfetta per città, piste ciclabili e sterrati leggeri, questa bici offre grande adattabilità grazie agli pneumatici larghi Specialized Pathfinder 42 mm, che assicurano scorrevolezza, grip e stabilità su ogni superficie. Trasmissione Shimano CUES 1x9 La trasmissione Shimano CUES 1x9 velocità garantisce cambiata semplice e intuitiva, con un’ampia gamma di rapporti (11-46T). La configurazione 1x elimina il deragliatore anteriore, riducendo manutenzione e complessità. Freni a disco idraulici I freni a disco idraulici Tektro HD-R280 assicurano potenza frenante elevata e modulazione precisa in tutte le condizioni meteo, garantendo sicurezza costante su strada e in città. Allestimento EQ – pronta all’uso Parafanghi integrati DRYTECH Portapacchi posteriore Racktime Illuminazione integrata a dinamo Shimano La versione EQ è completamente equipaggiata per l’utilizzo quotidiano, senza necessità di accessori aggiuntivi. Ideale per Commuting casa-lavoro Utilizzo urbano quotidiano Fitness e allenamento leggero Percorsi misti asfalto / sterrato leggero Perché scegliere la Sirrus X 2.0 EQ Bici fitness moderna e versatile Allestimento completo EQ pronto all’uso Comfort elevato anche su lunghe distanze Pneumatici larghi per maggiore stabilità Trasmissione Shimano CUES semplice e affidabile Freni a disco idraulici per massima sicurezza Conclusione Specialized Sirrus X 2.0 EQ è la soluzione ideale per chi cerca una bici urbana completa, efficiente e confortevole. Perfetta per affrontare la città ogni giorno con sicurezza, praticità e prestazioni affidabili. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing Passaggio cavi: Internal cable routing Freni: Flat-mount disc Attacchi: Plug + Play rack/fender mounts Bloccaggio ruota: Quick-release Sospensioni Forcella: Hi-Ten steel, flat-mount disc Attacchi: Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts Bloccaggio: Quick-release Freni Anteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm Posteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Trasmissione Comandi: Shimano SL-U4000-9R, CUES, 9-Speed Rapidfire, Optical Gear Display Cambio posteriore: Shimano RD-U4000, CUES, GS 9-Speed, Top Normal, Shadow Design Pacco pignoni: Shimano CUES 9 speed, 11-46T Guarnitura: Shimano CUES FC-U6000, alloy, 170mm Movimento centrale: Included w/ crankset Catena: KMC eGlide for CUES Ruote & Pneumatici Cerchi: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Mozzo anteriore: Shimano Dynamo, 6-bolt disc, 100mm spacing, quick-release Mozzo posteriore: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing Raggi: Stainless steel, 14g Pneumatici: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (anteriore e posteriore) Camere d’aria: Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Manubrio: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Attacco manubrio: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Impugnature: Specialized Neutralizer, Body Geometry locking grip Sella e Reggisella Sella: Bridge Sport, steel rails, 155/143mm Reggisella: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino sella: Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedali: Specialized platform pedals Attacchi: Plug + Play rack/fender compatibility Dettagli prodotto Identificativo: 246270 Peso: 13.66 kg (30 lb, 1.8 oz) Misura pesata: LG  

La Epic 9 Sport di Specialized è l’evoluzione naturale di 24 anni di successi nel mondo XC, una bici nata per chi vive la linea di partenza come il proprio habitat naturale. Partendo dall’iconica Epic 8, già riferimento mondiale, Specialized ha limato ogni grammo superfluo, ogni attrito, ogni dispersione di energia, fino a creare una delle biammortizzate da gara XC più leggere e veloci al mondo. Il risultato è una bici che trasforma ogni watt in pura accelerazione, capace di restare composta e reattiva anche sui percorsi più tecnici. La cinematica perfezionata e le sospensioni ottimizzate lavorano in sintonia con il telaio in carbonio FACT 11m, lasciandoti libero di concentrarti solo sulla traiettoria e sul ritmo. Che si tratti di una gara marathon o di un’uscita tirata con il tuo gruppo, la Epic 9 Sport è progettata per farti esprimere tutto il tuo potenziale, dal primo scatto all’ultimo sprint sul traguardo. BICI SPECIALIZED EPIC 9 SPORT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettata per corse e uscite XC, ideale per chi cerca massima velocità ed efficienza sui percorsi cross country Telaio in carbonio FACT 11m con geometria XC progressive da competizione, 120 mm di escursione posteriore per stabilità e controllo sui tratti tecnici Riduzione del peso rispetto alla generazione precedente, con una delle piattaforme XC biammortizzate più leggere della categoria Sospensioni ottimizzate con attriti ridotti dell’11% e cinematica perfezionata per una risposta più sensibile e una migliore efficienza in pedalata Forcella RockShox REBA anteriore per precisione di guida e assorbimento efficace degli urti Ammortizzatore posteriore RockShox SidLuxe Select+ per un controllo fluido e costante anche nelle sezioni più impegnative Trasmissione SRAM S1000 Eagle affidabile e dal range ampio, pensata per la competizione XC e le salite più dure Ruote in lega Specialized da 29", veloci e scorrevoli, per superare ostacoli e mantenere alta la velocità di crociera Peso indicativo di circa 26 lbs 4.1 oz, per un rapporto peso/rigidità ideale nelle gare XC Progettata per massimizzare l’integrazione tra bici e ciclista, trasformando ogni watt in velocità pura SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, dropout posteriore compatibile UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, escursione 120mm, ottimizzato per trasmissione wireless Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, bullone in acciaio Sospensioni Forcella: RockShox REBA, Motion Control damper, asse 15x110mm, offset 44mm, escursione 120mm Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, sviluppato con Ride Dynamics, regolazione a 3 posizioni con leva, Solo Air, misura 190x45mm Freni Freno anteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 180mm Freno posteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 160mm Trasmissione Pacco pignoni: SRAM 12 velocità, 10-52T Catena: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Comandi: SRAM AXS Pod Controller con collarino dedicato Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura: SRAM Eagle 70, 165/170mm, linea catena 55mm, corona 32T Cambio posteriore: SRAM S1000 Eagle AXS Ruote Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti sigillati a cartuccia, asse passante 12x148mm, 32 fori Mozzo anteriore: Cuscinetti sigillati a cartuccia, attacco disco 6 fori, asse passante 15x110mm, 32 fori Cerchi: Specialized Alloy, Tubeless Ready, larghezza interna 27mm, disco, 28 fori Raggi: Acciaio inox, 14g Pneumatici Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, misura 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, misura 29x2.35 Camere d'aria: Specialized Turbo Tube, valvola Presta 48mm, misura 29x1.75/2.4 Cockpit Sella: Body Geometry Power Sport, binari in acciaio Manubrio: Specialized Alloy XC Minirise, lega doppio spessore, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10mm, diametro 31.8mm Attacco manubrio: Specialized, lega forgiata 3D, 4 bulloni, inclinazione 7° Reggisella: TranzX Dropper, diametro 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Manopole: Supacaz Foam Grip, lunghezza 135mm, estremità chiusa Peso Peso: 11.91 kg (26 lb, 4.1 oz) Misura pesata: MD

La Epic 9 Comp di Specialized è l’evoluzione estrema di 24 anni di innovazioni vincenti nel mondo XC, racchiuse in una bici da gara biammortizzata creata per un solo obiettivo: essere la più veloce sul circuito. Partendo dalla rivoluzionaria Epic 8, già riferimento globale, gli ingegneri Specialized hanno limato ogni grammo superfluo, arrivando a togliere ben 206 grammi e a creare la bici da gara XC full suspended più leggera al mondo. Ma non si sono fermati al peso: l’attrito delle sospensioni è stato ridotto dell’11% e la cinematica è stata perfezionata per trasformare ogni watt in pura accelerazione. In sella alla Epic 9 Comp ti ritrovi con una bici che scompare sotto di te, lasciandoti solo la sensazione di massima efficienza, controllo e velocità. La perfetta integrazione tra telaio, sospensioni e posizione in sella ti permette di spingere oltre i tuoi limiti, sia nelle gare XC più tirate che nelle uscite veloci sui tuoi singletrack preferiti. BICI SPECIALIZED EPIC 9 COMP caratteristiche principali: Destinazione d’uso: pensata per corse e uscite XC ad alte prestazioni Telaio in carbonio FACT 11m con geometria XC progressiva da competizione e 120 mm di escursione La Epic 9 è la bici da gara XC biammortizzata più leggera al mondo, alleggerita di 206 g rispetto alla Epic 8 Sospensione anteriore RockShox SID Select per precisione di guida e controllo sui tratti tecnici Ammortizzatore posteriore RockShox SidLuxe Select+ ottimizzato per efficienza in pedalata e trazione Cinematica delle sospensioni rivista con attriti ridotti dell’11% per una risposta più fluida e reattiva Trasmissione SRAM S1000 Eagle per cambi precisi e affidabili nelle gare XC Ruote in lega Specialized da 29" per massima scorrevolezza, stabilità e capacità di superare gli ostacoli Peso indicativo: 25 lbs 15.5 oz, per un rapporto peso/rigidità ideale nelle competizioni Progettata per offrire efficienza, prestazioni e velocità senza pari, valorizzando al massimo ogni watt espresso dal ciclista Kit Telaio Telaio: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, carro posteriore 12x148 mm compatibile UDH, passaggio cavi interno, escursione 120 mm, ottimizzato per trasmissioni wireless. SWAT: SWAT Box 2.0 integrato. Collarino reggisella: Specialized Alloy 34.9 mm con bullone in acciaio. Sospensioni Forcella: RockShox SID Select, Ride Dynamics a 3 posizioni, DebonAir, perno passante 15x110 mm, offset 44 mm, escursione 120 mm. Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics a 3 posizioni, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm. Trasmissione Cambio: SRAM S1000 Eagle AXS. Comandi: SRAM AXS POD Controller. Guarnitura: SRAM S1000 Eagle DUB, corona 34 denti, pedivelle 165 mm (SM) / 170 mm (M-XL). Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide. Pacco pignoni: SRAM 12 velocità 10-52T. Catena: SRAM 70 Transmission Flattop 12 velocità. Impianto Frenante Freno anteriore: SRAM Motive Bronze a 4 pistoni con disco da 180 mm. Freno posteriore: SRAM Motive Bronze a 4 pistoni con disco da 160 mm. Ruote Cerchi: Specialized Alloy 29", canale interno 27 mm, tubeless ready. Mozzo anteriore: Specialized Alloy, cuscinetti sigillati, attacco disco 6 fori, perno passante 15x110 mm, 32 fori. Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti sigillati, perno passante 12x148 mm, 32 fori. Raggi: DT Swiss Elemental. Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35. Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35. Camere d'aria: Specialized Turbo Tube, valvola Presta 48 mm, 29x1.75/2.4. Cockpit Manubrio: Specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, larghezza 750 mm, diametro 35 mm. Attacco manubrio: Roval Alloy XC a 2 bulloni, 60 mm / 70 mm. Manopole: SRAM Slip-On con comando TwistLoc integrato. Reggisella: X-Fusion Manic 30.9 mm, escursione 125 mm (SM), 150 mm (M), 170 mm (L-XL), offset 0 mm. Sella: Body Geometry Power Sport con binari in acciaio. Peso Peso dichiarato: 11,78 kg (taglia MD).

Epic 9 Expert di Specialized è la nuova frontiera della velocità nel mondo XC: 24 anni di innovazioni vincenti concentrati in una bici da gara biammortizzata progettata per un solo obiettivo, tagliare il traguardo prima di tutti. Partendo dall’epica Epic 8, già riferimento mondiale, gli ingegneri Specialized hanno limato ogni dettaglio, eliminando ogni grammo superfluo e affinando la cinematica fino a ottenere una macchina da gara pura. Il risultato è una delle bici XC biammortizzate più leggere e veloci al mondo, con sospensioni più scorrevoli, una risposta immediata a ogni watt spinto sui pedali e una sensazione di totale connessione tra biker e mezzo. In gara o negli allenamenti più intensi, Epic 9 Expert ti permette di guidare al limite, con la sicurezza, l’efficienza e la precisione che ti servono per esprimere davvero tutto il tuo potenziale. BICI SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettata per corse e uscite XC ad alte prestazioni, ideale per chi cerca massima velocità e rendimento Telaio in carbonio FACT 11m con geometria XC progressive da competizione per stabilità in discesa e reattività in salita Escursione da 120 mm ottimizzata per l’XC moderno, efficiente in pedalata e capace sui tratti tecnici Sospensione anteriore RockShox SID Select+ per precisione di guida e controllo sui percorsi più veloci Ammortizzatore posteriore RockShox SidLuxe Select+ con cinematica perfezionata per massima efficienza e trazione Riduzione dell’attrito delle sospensioni dell’11% per una risposta più fluida e sensibile alle piccole asperità Alleggerimento complessivo di 206 grammi rispetto alla generazione precedente per un’accelerazione ancora più esplosiva Trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità, ampia gamma di rapporti per affrontare salite ripide e rilanci continui Ruote Roval Control SL VI con mozzi DT Swiss 370, leggere e rigide per massima reattività e precisione di traiettoria Impostazione da gara pensata per trasformare ogni watt in velocità, con un feeling di guida diretto e competitivo Peso indicativo di circa 24 lbs 2.2 oz, tra le più leggere della sua categoria XC biammortizzata SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FACT 11m Carbon, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, carro posteriore 12x148mm compatibile UDH, passaggio cavi interno, escursione 120mm, ottimizzato per trasmissioni wireless SWAT: SWAT Box 2.0 Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, bullone in acciaio Sospensioni Forcella: RockShox SID Select+, Ride Dynamics con 3 posizioni, DebonAir, perno 15x110mm, offset 44mm, escursione 120mm Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics con 3 posizioni, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm Freni Anteriore: SRAM Motive Bronze, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 180mm Posteriore: SRAM Motive Bronze, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 160mm Trasmissione Comandi: SRAM AXS POD Controller Movimento centrale: SRAM DUB filettato Wide Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS Transmission Catena: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocità Flattop Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB (SM: 165mm, M-XL: 170mm), corona 34T Cassetta: SRAM XG-1275 Transmission 12 velocità, 10-52 denti Ruote e pneumatici Ruota anteriore: Roval Control SL V, carbonio hookless, canale interno 29mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 370, raggi Sapim D-Light Straight Pull Ruota posteriore: Roval Control SL V, carbonio hookless, canale interno 29mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 370, raggi Sapim D-Light Straight Pull Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35 Camere d'aria: Specialized Turbo Tube, valvola Presta 48mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Attacco manubrio: Roval Alloy XC, attacco a 2 bulloni, 60mm/70mm Manubrio: Specialized Alloy Minirise, rise 10mm, larghezza 750mm, clamp 35mm Manopole: SRAM Slip-on con comando TwistLoc Sella e reggisella Sella: Body Geometry Power Sport, rails in acciaio Reggisella: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm), offset 0mm Peso 10.95 kg (24 lb, 2.2 oz) — Misura MD

La Sella CHOICE 140 PAS - Nack, nero di Prologo è pensata per chi cerca il massimo equilibrio tra leggerezza, comfort e prestazioni. Il design compatto e moderno si abbina a un profilo studiato per supportare al meglio la pedalata, sia su strada che in MTB, mantenendo sempre una posizione efficiente e naturale. Il sistema PAS con canale centrale aiuta a ridurre la pressione nelle zone sensibili, favorendo la circolazione e il comfort anche nelle uscite più lunghe. I binari Nack in fibra ad alte prestazioni garantiscono rigidità e peso contenuto, rendendo questa sella una scelta ideale per ciclisti esigenti che vogliono migliorare il feeling con la bici senza rinunciare alla comodità. Il colore nero la rende elegante e facilmente abbinabile a qualsiasi montaggio. SELLA PROLOGO CHOICE 140 PAS NACK caratteristiche principali: Design compatto e performante adatto a uso strada e MTB Canale centrale PAS per ridurre la pressione nelle zone perineali Binari Nack in fibra ad alte prestazioni per massima leggerezza e rigidità Larghezza 140 mm per un supporto equilibrato e stabile Imbottitura studiata per comfort prolungato nelle uscite lunghe Rivestimento resistente all’usura e agli agenti esterni Colore nero elegante e facilmente abbinabile a qualsiasi bici Ideale per ciclisti esigenti che cercano un mix tra comfort e prestazioni COLORE: Nero PESO: 152 g DIMENSIONI: 240 x 140 mm MATERIALE RAIL: Carbonio DIMENSIONI RAIL: 7 x 9 mm SELLA FORATA: SI DESTINAZIONE D'USO: Unisex TECNOLOGIA RAIL: Nack

Il Vittoria Terreno T50 Mixed Endurance è il copertone gravel ideale per chi cerca massima versatilità, affidabilità e resistenza alle lunghe distanze. Progettato per affrontare terreni misti, strade bianche compatte e percorsi gravel tecnici, offre un perfetto equilibrio tra scorrevolezza su asfalto e grip fuoristrada. Prestazioni e tecnologia Il battistrada T50 è studiato per garantire controllo e stabilità su superfici variabili. La mescola Endurance con tecnologia Graphene assicura maggiore durata, resistenza all’usura e prestazioni costanti anche su lunghe percorrenze e in condizioni climatiche variabili. La struttura della gomma integra una carcassa rinforzata Endurance e una protezione laterale in nylon, che migliora la resistenza alle forature e aumenta la sicurezza su percorsi gravel impegnativi. Caratteristiche principali Misura: 700x40c (ETRTO 40-622) Struttura Tubeless Ready (TLR) Compatibile con cerchi hookless Mescola Endurance con Graphene per durata e affidabilità Battistrada versatile per terreni misti e compatti Elevata resistenza alle forature grazie al rinforzo laterale in nylon Peso indicativo: circa 520–530 g Per chi è pensato Il Terreno T50 è la scelta perfetta per ciclisti gravel, bikepacker e utilizzatori endurance che cercano un copertone affidabile per lunghe distanze, senza rinunciare a scorrevolezza e controllo su sterrato e asfalto. Vantaggi principali Ottimo compromesso tra velocità e grip Alta durata su lunghe percorrenze Stabilità su terreni misti e variabili Ridotta sensibilità alle forature Perfetto per uso gravel endurance e bikepacking Vittoria Terreno T50: il copertone progettato per affrontare ogni percorso gravel con sicurezza, efficienza e affidabilità totale.

Velocità senza compromessi: l’evoluzione definitiva del cross-country agonistico. La Epic 9 Pro di Specialized rappresenta l’apice di 24 anni di successi e innovazioni costanti nel mondo XC. Evoluzione naturale della leggendaria Epic 8, questa bicicletta è stata spogliata di ogni grammo superfluo e ottimizzata ossessivamente per garantire che ogni singolo watt espresso sui pedali si traduca in accelerazione pura. Grazie alla sinergia tra il telaio in carbonio FACT 11m e l'integrazione elettronica Flight Attendant, la Epic 9 Pro ridefinisce il concetto di efficienza, offrendo una guida reattiva e una trazione senza precedenti sui tracciati più tecnici di Coppa del Mondo. BICI SPECIALIZED EPIC 9 PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Geometria: Carbonio FACT 11m con geometria XC progressiva per massima stabilità in discesa e reattività fulminea in salita. Sospensioni Intelligenti: Sistema RockShox Flight Attendant (SID Ultimate e SIDLuxe) con gestione elettronica per un setup perfetto in tempo reale. Efficienza Superiore: Cinematica perfezionata con attriti ridotti dell'11% rispetto alla generazione precedente. Trasmissione Wireless: Gruppo SRAM X0 Eagle Transmission a 12 velocità, il riferimento per precisione e robustezza sotto carico. Ruote Race-Ready: Cerchi in carbonio Roval Control SL VI con mozzi DT Swiss 350 per un'accelerazione istantanea. Leggerezza Estrema: Un peso piuma di circa 10,39 kg, posizionandola tra le biammortizzate XC più leggere al mondo. SPECIFICHE TECNICHE COMPONENTE DETTAGLIO Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Forcella RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Cambio Posteriore SRAM X0 Eagle Transmission Comandi SRAM AXS POD Controller Guarnitura SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Pacco Pignoni SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Catena SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Freni SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc (180mm ant. / 160mm post.) Ruote Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Pneumatici Ant: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Post: Air Trak T5/T7 29x2.35 Manubrio Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Reggisella Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Peso 10.39 kg (Misura MD) DETTAGLI AGGIUNTIVI Ottimizzata esclusivamente per trasmissioni wireless Movimento centrale filettato per una manutenzione semplificata Include Power Meter Quarq integrato nella guarnitura Compatibilità UDH (Universal Derailleur Hanger) Sistema portaoggetti integrato SWAT BOX 2.0 Camere d'aria Specialized in TPU ultra-leggere di serie Viteria collarino sella in acciaio ad alta resistenza Sella Specialized Power Expert con binari in Titanio Codice Identificativo: 274031

La Pivot Shuttle AM Ride Eagle 70/90 è una e-MTB enduro di altissimo livello, progettata per offrire massime prestazioni in discesa e grande efficienza in salita. Pensata per rider esigenti e percorsi tecnici, combina tecnologia Bosch di ultima generazione, geometria aggressiva e componentistica premium per un’esperienza di guida senza compromessi. Motore e Batteria Motore: Bosch Performance Line CX Race Smart System Batteria: Bosch PowerTube 800Wh integrata Assistenza: potente, progressiva e naturale anche su salite tecniche Autonomia: elevata per lunghe uscite enduro e all-mountain Telaio e Sospensioni Materiale telaio: Alluminio ad alte prestazioni Escursione: 160 mm anteriore / 160 mm posteriore Utilizzo: Enduro / Trail tecnico / All-Mountain aggressivo Geometria: moderna, stabile alle alte velocità e agile nei tratti tecnici Trasmissione e Componenti Cambio: SRAM Eagle 70/90 12 velocità Precisione cambiata: fluida e affidabile anche sotto carico Ruote: 29” per massimo scorrimento e stabilità Freni: idraulici ad alte prestazioni per controllo totale in discesa Punti di Forza Motore Bosch CX Race Smart System di ultima generazione Batteria 800Wh ad alta autonomia Escursione 160 mm per uso enduro vero Configurazione stabile e aggressiva su ogni terreno Perfetta per trail alpini e bike park Una e-MTB pensata per rider esperti che cercano potenza, controllo e affidabilità assoluta. La Pivot Shuttle AM Ride rappresenta il massimo equilibrio tra performance in salita e dominio in discesa. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition, 250Wh, Smart System Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube 800Wh, compatibile con Bosch PowerMore Range Extender 250Wh (acquistabile a parte) Caricabatterie: Bosch Telaio e Sospensioni Telaio: Shuttle AM con carro in alluminio Forcella: Fox Performance E-MTB 36 29", 44mm offset, GRIP, 160mm Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select Freni Anteriore: SRAM DB8 Stealth, 4 pistoni Posteriore: SRAM DB8 Stealth, 4 pistoni Dischi: SRAM Centerline Centerlock 200mm / SRAM Centerline Centerlock 200mm Trasmissione Cambio: SRAM Eagle 90 Mechanical Transmission 12v Comando cambio: SRAM Eagle 70 Mechanical Transmission 12v Pacco pignoni: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52D Catena: SRAM Eagle 70 Flattop 12v Corona: 34D Pedivelle: FSA CK-747/IS 160mm Ruote Cerchi: DT Swiss Hybrid H1900, 29", larghezza interna 30mm, tubeless ready Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm Mozzo posteriore: DT Swiss, Boost 12x157mm Pneumatico anteriore: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Cockpit Manubrio: Phoenix Race Low Rise Aluminum Attacco manubrio: Phoenix Team Enduro / Trail Sella e reggisella Sella: Pivot Ride E-Bike Reggisella: TranzX YSP23GLS, 130–150mm (SM), 150–170mm (MD), 180–200mm (LG–XL) Peso e limiti Peso massimo consentito: non dichiarato Peso bici: non dichiarato

La Cervélo S5 Force AXS Carbon è una delle bici da corsa aero più avanzate al mondo, progettata per offrire massima efficienza aerodinamica, rigidità e velocità pura. Pensata per atleti e ciclisti esigenti, è ideale per competizioni, granfondo e uscite ad alta intensità. Il telaio in carbonio Cervélo S5 è ottimizzato per ridurre la resistenza all’aria e migliorare la stabilità alle alte velocità, grazie a soluzioni come forcella aero, cockpit integrato e profili tubolari studiati in galleria del vento. Trasmissione SRAM Force AXS 12v Cambio elettronico wireless SRAM Force AXS 12 velocità per cambiata fluida e precisa Pacco pignoni 10–33T per ampia versatilità Guarnitura 48/35T per equilibrio tra sprint e salita Freni a disco idraulici per potenza e controllo eccellente Telaio Aero in Carbonio Struttura in carbonio ad alta rigidità e basso peso Design aerodinamico ottimizzato per massima penetrazione dell’aria Cockpit integrato per migliorare rigidità e pulizia aerodinamica Geometria racing per posizione aggressiva e performante Ruote e Componentistica Ruote in carbonio ad alto profilo (allestimento variabile) Copertoni da 28 mm per equilibrio tra velocità e comfort Componentistica di livello racing professionale Geometria da Competizione La Cervélo S5 è progettata per offrire una posizione aerodinamica estrema, garantendo stabilità e precisione di guida anche alle alte velocità. Perfetta per sprint, gare su strada e percorsi veloci. Perché scegliere Cervélo S5 Force AXS Massima efficienza aerodinamica della categoria Trasmissione elettronica wireless di ultima generazione Rigidità elevata per trasferimento diretto della potenza Feeling da bici World Tour Progettata per la velocità pura La Cervélo S5 Force AXS è la scelta ideale per ciclisti che cercano prestazioni senza compromessi e una bici pronta a competere ai massimi livelli. SPECFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Forcella Forcella: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Ruote Anteriore: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tube-less compatible Posteriore: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, center-lock, tubeless compatible Copertoni Pneumatici: Vittoria Corsa Pro Graphene Trasmissione Gruppo: New Sram Force AXS 2x12V Comandi: New Sram Force AXS 2x12V Pacco pignoni: New Sram Force AXS, 10-33, 12V Guarnitura: New Sram Force AXS 2x12V, 50-37T, DUB, con power meter - Lungh. ped.: S/51 170mm; M/54 170mm; L/56 172,5mm Deragliatore anteriore: New Sram Force AXS 2x12V Deragliatore posteriore: New Sram Force AXS 2x12V Cockpit Manubrio: Cervélo HB19 Carbon Sella e reggisella Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella: Cervélo SP34 Carbon

Insegui l’orizzonte o stacca i tuoi avversari: la libertà non ha più confini. La Specialized Diverge 4 Comp Alloy è la gravel definitiva per chi non accetta compromessi tra performance agonistica e spirito d’avventura. Il cuore pulsante è il telaio in lega E5 Premium, capace di trasmettere ogni watt sui pedali con una reattività sorprendente, mentre il sistema Future Shock 3.1 agisce come un filtro attivo contro le asperità, garantendo una guida fluida e precisa anche quando lo sterrato si fa cattivo. Per la prima volta su un modello in alluminio, l'integrazione dello scomparto SWAT 3.0 rivoluziona il modo di viaggiare, permettendoti di nascondere l'attrezzatura nel telaio e mantenere una linea pulita e aerodinamica. BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: TELAIO: Lega E5 Premium di ultima generazione, leggero e ultra-robusto per il massimo dell'affidabilità. SOSPENSIONE: Future Shock 3.1 integrato per un comfort superiore e una trazione costante sui terreni tecnici. TRASMISSIONE: Gruppo SRAM Apex Eagle 1x12 con un range di rapporti estremo per le salite più impervie. RUOTE: DT Swiss G540 tubeless ready, progettate per resistere alle sollecitazioni del gravel moderno. STORAGE: Sistema SWAT 3.0 integrato nel tubo obliquo per trasportare il kit di riparazione e snack in totale sicurezza. GEOMETRIA: Assetto gravel moderno che garantisce stabilità alle alte velocità e agilità nello stretto. SPECIFICHE TECNICHE Modello Specialized Diverge 4 Comp Alloy Anno Modello 2026 Telaio E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Forcella Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Trasmissione SRAM Apex Eagle, 12 velocità Guarnitura SRAM Apex DUB Wide Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Freni SRAM Apex idraulici Ruote DT Swiss G540, larghezza interna 24mm Pneumatici Tracer 700x45, Tubeless Ready Sella Body Geometry Power Sport Manubrio Specialized Adventure Gear Hover, 12° flare Peso 10.6 kg (Taglia 56) DETTAGLI AGGIUNTIVI Scomparto SWAT 4.0 nel tubo obliquo Passaggio cavi interno integrato Dropout UDH (Universal Derailleur Hanger) Movimento centrale SRAM DUB BSA 68 Wide Catena SRAM NX Eagle 12s Nastro manubrio Supacaz Suave Attacco manubrio Future Stem Comp Collarino sella in alluminio 30.8mm Stack (Taglia 56): 610 mm Reach (Taglia 56): 400 mm Codice Prodotto: 223512

Seggiolino per bambini Shotgun MTB seat 2.0. Indicato per MTB biammortizzate, in alluminio o carbonio. Rispetto alla versione standard, il 2.0 offre maggiori possibilità di reglazioni, per adattarsi meglio alla forma del telaio e supporta un maggiore peso. Fissaggio al telaio montaggio veloce. Indicato per bambini da 18 mesi a 5 anni. Non indicato per Ebike. Manubrio non incluso in confezione. SEGGIOLINO SHOTGUN 2.0 CHILD BIKE SEAT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ideale per bambini da 18 mesi a 5 anni - Peso mx 27 kg; Non compatibile con ebike - Ideale per MTB biammortizzate Fissaggio al telaio; Montaggio veloce; Lunghezza gambe regolabile;

Il tuo bambino si divertirà moltissimo ad andare in bici, avendo il proprio manubrio e manopole a cui reggersi. Le impugnature shotgun forniscono un’alternativa più comoda per le manine del bambino e impegneranno il tuo copilota, che smetterà di toccare il cambio, i freni e la fascetta reggisella. MANUBRIO SHOTGUN 2.0 CHILD HANDLEBAR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mini manubrio da abbinare al seggiolino Shotgun 250 mm di lunghezza, con impugnature progettate per mani piccole Dotato di inserti per adattarsi a tutti i diametri di manubri da 25,4 mm, 31,8 mm e 35 mm Fissaggio con chiave a brugola per un facile montaggio, rimozione e regolazione Ideale per manubri flat o riser

La Cannondale Tesoro 2 è una e-bike trekking progettata per offrire massima versatilità tra città e percorsi off-road leggeri. Ideale per commuting evoluto, viaggi e utilizzo quotidiano, combina un telaio robusto con il potente sistema Bosch di ultima generazione. Grazie al motore Bosch Performance Line CX e alla batteria integrata da 600 Wh, garantisce una pedalata fluida e potente con un’autonomia elevata per affrontare lunghe distanze senza compromessi. Commuting urbano avanzato Trekking e cicloturismo Percorsi misti (asfalto e sterrato leggero) Utilizzo quotidiano con carichi Caratteristiche Principali Telaio in alluminio SmartForm C1 Motore Bosch Performance Line CX (85 Nm) Batteria integrata Bosch PowerTube 600 Wh Autonomia fino a 138 km Forcella ammortizzata 100 mm Trasmissione Shimano CUES 10 velocità Portapacchi integrato RackLock Parafanghi e luci integrate Reggisella ammortizzato Sistema Elettrico Motore: Bosch Performance Line CX – 250W – 85 Nm Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Display: Bosch System Controller + Mini Remote Velocità assistita: fino a 25 km/h Autonomia: fino a 138 km Perché Sceglierla La Cannondale Tesoro 2 è la scelta perfetta per chi cerca una e-bike affidabile, potente e versatile. Ideale per affrontare la città, il commuting quotidiano e le avventure fuori porta con comfort e sicurezza. Una soluzione completa per chi desidera una sola bici per fare tutto. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Bosch Performance Line CX, 85Nm Batteria: Bosch PowerTube 600Wh integrata Display / Controlli: Bosch System Controller + Mini Remote Sistema: Bosch Smart System Telaio Struttura: SmartForm C1 Alloy, geometria trekking ottimizzata Forcella: SR Suntour XCR34, 100mm di escursione Reggisella collarino: Alloy Integrazione batteria: Fully integrated downtube battery design Freni Anteriore: Tektro hydraulic disc, 203mm Posteriore: Tektro hydraulic disc, 180mm Tipologia: Freni a disco idraulici a 4 pistoni Trasmissione Comandi: Shimano CUES U6000 Cambio posteriore: Shimano CUES 10-Speed Pacco pignoni: 11-48T Catena: Shimano / e-bike specific chain Guarnitura: Bosch compatible e-bike crankset, 38T Velocità: 10 rapporti Ruote Cerchi: Alluminio doppia camera, 27.5" / 29" (taglia dipendente) Mozzo anteriore: Shimano centerlock Mozzo posteriore: Shimano compatible e-bike hub Pneumatici: Schwalbe Johnny Watts 2.35" Configurazione: Touring / trekking optimized grip Cockpit Attacco manubrio: Alloy 31.8mm Manubrio: Cannondale Urban Ergo, comfort geometry Manopole: Ergonomic comfort grips Sella e reggisella Sella: Selle Royal Essenza / comfort touring Reggisella: Suspension seatpost, comfort travel Accessori Portapacchi: RackLock integrated rear rack Parafanghi: Full coverage trekking fenders Faro anteriore: Integrated LED front light (Bosch powered) Fanalino posteriore: Integrated rear light Peso Circa 24–26 kg (variabile in base a taglia e allestimento)

Vado 3 4.0Il piacere di arrivare a destinazione Vado 3 offre prestazioni raffinate per spostamenti urbani veloci, avventure nel weekend e una potenza fluida che si adatta in modo naturale al tuo stile di guida. Efficienza pura e semplicità assoluta si incontrano nel DNA SuperNatural della Levo 4, con una risposta immediata e un’autonomia eccezionale su ogni percorso. Grazie a soluzioni all’avanguardia come il blocco digitale senza chiave e Apple Dov’è integrato, Vado 3 ti accompagna con sicurezza, controllo e tranquillità, anche alle alte velocità. L’arte di arrivare a destinazione, portata alla perfezione. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3 4.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sistema E-BikeMotore Specialized 3.1 da 810 W e 105 Nm, batteria da 840 Wh con autonomia fino a 150 km PneumaticiPneumatici da cicloturismo Infinity da 2,3" DisplayDisplay a colori personalizzabile AntifurtoTurbo System Lock e blocco batteria, con Apple Dov’è integrato Supporto e caricatore smartphonePorta USB-C sul lato del touchscreen per una ricarica semplice e immediata SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power Batteria: Specialized Turbo 840Wh integrated battery pack UI/Remoto: Turbo Ergonomic remote Caricatore: Specialized 4amp charger Telaio Struttura: Vado 3 frame, comfort optimized geometry, side entry battery Collarino sella: Alloy, 38.6mm Forcella: SR Suntour suspension fork, 90mm travel, stanchion 34mm, 15mm thru axle, 29" wheel Freni Anteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Posteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Trasmissione Comandi: Shimano CUES 9-Speed with Optical Gear Display Cambio posteriore: Shimano CUES 9-Speed Pacco pignoni: Shimano CUES 9-speed, 11-41t Catena: KMC eGlide for 11-Speed CUES Guarnitura: 170mm, CL 55mm, w/BCD 110mm, NW 40T, w/ Chain Guard Ingranaggi: 40 Teeth with Chain Retention Technology Carter: Vado 3 Custom Chaincase Ruote Cerchi: 29 front, 27.5 rear, 30mm inner width, 32h Mozzo anteriore: Shimano, center lock disc Mozzo posteriore: Shimano Freehub, Center Lock Disc Raggi: DT Swiss Elemental Pneumatico anteriore: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflect 29x2.3 Pneumatico posteriore: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflect 27.5x2.3 Camere d'aria: Front reinforced anti-flat 29x1.9/2.3 Schrader valve 60mm Cockpit Attacco manubrio: Stem with integrated color display & USB-C phone charger, 31.8mm Manubrio: Alloy, rise 34.4mm, 31.8mm, back sweep 13°, up sweep 7.8°, bar end 22.2mm, 690–730mm Manopole: Specialized Body Geometry Sella e reggisella Sella: Bridge Sport, steel rails, 155mm Reggisella: Suspension, 40mm travel, 34.9mm Accessori Pedali: Turbo Pedals, anti-slip SWAT: MIK HD 27.5kg rear rack with integrated elastics, MIK front rack 10kg compatible (not included) Faro anteriore: Lezyne Stvzo E500+ 500lm, fork mounted Fanalino posteriore: Spanninga rack integrated rear light with brake light Portapacchi: Vado 3 custom seatstay mounted MIK HD rack, 27kg max load Lucchetto: Mechanical battery lock with key Parafanghi: Vado 3 custom alloy profile fenders Cavalletto: Vado 3 custom kickstand, adjustable shoe Campanello: Bell Peso 28.55 kg (62 lb, 15.1 oz) — Misura MD

Cervélo Soloist: Il ritorno di una leggenda, l'equilibrio perfetto tra aerodinamica e leggerezza. Il nome Soloist affonda le radici nella storia del ciclismo, evocando i successi dei team CSC e Cervélo Test Team nei primi anni 2000. Oggi, questa icona torna per una nuova generazione di ciclisti. Progettata per chi cerca un'unica bici ad alte prestazioni capace di fare tutto, la Soloist trova il "punto di equilibrio" ideale: più leggera della S5 ma sensibilmente più aerodinamica della R5. È la compagna perfetta per gli allenamenti quotidiani e la scelta decisiva per il giorno della gara. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Geometria Race: Derivata direttamente dalla R5, offre maneggevolezza, stabilità e precisione millimetrica sia in salita che nelle discese più tecniche. Performance Bilanciata: Posizionata esattamente tra S5 e R5, pesa circa 250g meno della S5 e risulta 126g più veloce della R5 nei test aerodinamici. Cablaggio Semi-Integrato: I cavi passano internamente al telaio ma sotto l'attacco manubrio, permettendo regolazioni e sostituzioni senza dover spurgare i freni. Passaggio Ruota Ampio: Compatibilità testata con pneumatici fino a 34mm (misurati) per un comfort superiore su ogni fondo stradale. Movimento Centrale T47: Standard BBRight-47 filettato, ideale per chi macina chilometri e cerca una manutenzione semplificata e massima longevità del telaio. Versatilità Totale: Compatibile con trasmissioni meccaniche ed elettroniche, pronta per ogni scenario di gara o allenamento. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Cervélo All-Carbon Forcella Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Ruote [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Guarnitura Shimano 105 R7100, 52/36T Movimento Centrale FSA, T47 BBright per perno da 24mm Catena Shimano M7100 Deragliatore Anteriore Shimano 105 R7100 Cambio Posteriore Shimano 105 R7100 Cassetta Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Comandi Cambio Shimano 105 R7100 Manubrio Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Attacco Manubrio Cervélo ST36 Alloy Freni Shimano 105 R7120 con rotori Shimano CL700 Centerlock Sella Prologo Nago R4 PAS Steel Reggisella Cervélo SP27 Carbon DETTAGLI AGGIUNTIVI Misuratore di Potenza: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluso di serie. Supporti Inclusi: Supporto computer/accessori anteriore Cervélo (mod. 810) e supporto accessori posteriore. Compatibilità Trasmissione: Supporta sistemi di cambio sia meccanici che elettronici. Pedali: Non inclusi (venduti separatamente). Ottimizzazione Aerodinamica: Profilo tubi sviluppato per minimizzare la resistenza senza sacrificare la rigidità torsionale.

Lo Stumpjumper 15 Alloy con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 Alloy cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 Alloy è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa.IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 Alloy (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 Alloy con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 Alloy integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 Alloy aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. TELAIO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY FRAMESET CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nuovo telaio in lega M5 con vano SWAT™ Door integrato Il FOX FLOAT Performance sviluppato con il team Ride Dynamics è dotato della tecnologia GENIE di Specialized. Il nostro ammortizzatore a molla ad aria in attesa di brevetto offre la tenuta e la trazione di una molla lineare, la prevenzione del fondo corsa di una molla progressiva e una resistenza a metà e a fine corsa regolabile in modo indipendente. Con ammortizzatore regolabile a due posizioni: aperto e bloccato. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. SPECIFICHE TECNICHE Telaio M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino sella Alloy, 38.6mm SWAT SWAT Internal Downtube Storage Sospensioni Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Dettagli prodotto Identificativo 221699 Peso Peso 4.31 kg (9 lb, 8.0 oz) Misura pesata S4

Progettata per i piloti che non si tirano indietro — più spinta, più grinta, più controllo — l'AMP'd è la dimostrazione di ciò che l'Avinox M2S è in grado di sprigionare quando abbinata a un telaio frutto di vent'anni di esperienza nella progettazione delle sospensioni. La piattaforma lavora in perfetta sintonia con il motore, azionando la ruota posteriore e trasformando la potenza in velocità. BICI PIVOT SHUTTLE AMP'D PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio ultraleggero Unità motrice Avinox M2S e batteria a lunga autonomia da 800 Wh su tutte le versioni Disponibile nelle taglie dal XS all'XL Display touchscreen OLED a colori Comandi wireless Avinox Forcella con escursione di 160 mm Escursione progressiva della sospensione posteriore di 150 mm Configurazione con ruote miste Geometria flip chip tramite attacco del braccio superiore Passaggio cavi completamente interno con sistema Pivot Cable Port Protezioni del telaio in gomma stampate a iniezione Compatibile con il sistema di attrezzi Pivot Dock Spazio per borraccia su tutte le taglie SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Shuttle AMPD Forcella: RockShox Zeb Ultimate 29", 44mm offset, 160mm Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Ultimate Dimensione Ruote (Ant | Post): 29" | 27.5" Motore: Avinox M2S Batteria: 800Wh Extender Battery (Optional): — Display: Avinox Freni: SRAM Maven Silver 4-piston Cambio: SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Comando Cambio: SRAM AXS Pod Controller Cerchi: DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - Mixed 15×110 F / 12×157 R Gomme: Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Super Soft Compound Enduro Casing / Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing Serie Sterzo: Pivot Reggisella: OneUp Dropper V3 150mm (XS-SM), 180mm (MD), 210mm (LG), 240mm (XL) Manubrio: Phoenix Team Carbon - 20mm Rise 760mm (XS), 20mm Rise 780mm (SM), 35mm Rise 780mm (MD-XL) Attacco Manubrio: Phoenix Team Enduro V2 - 32mm (XS), 40mm (SM-LG), 50mm (XL) Sella: Pivot Pro E-Bike

Le pedivelle Leonardi Racing ROAD CAPO 8 in titanio da 170 mm sono pensate per il ciclista su strada che cerca il massimo in termini di rigidità, leggerezza e affidabilità. Un componente premium, nato per chi vuole trasformare ogni pedalata in efficienza pura, senza compromessi. Il titanio assicura una risposta immediata alla spinta sui pedali, mantenendo al tempo stesso un comfort superiore e una durata nel tempo eccezionale, anche dopo migliaia di chilometri. Ideali per upgrade di alto livello o per l’assemblaggio di una bici da strada esclusiva, queste pedivelle rappresentano la sintesi perfetta tra tecnologia, design e prestazioni firmate Leonardi Racing. Nota: la coppia è fornita senza perno, vite autoestraente e lockring, così da permetterti di scegliere e abbinare i componenti più adatti alla tua configurazione. COPPIA PEDIVELLE LEONARDI RACING ROAD CAPO 8 TITANIO 170 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Pedivelle strada Leonardi Racing ROAD CAPO 8 in titanio di alta qualità Lunghezza pedivelle: 170 mm, ideale per uso road performance Struttura in titanio: eccellente rapporto rigidità/peso e lunga durata Progettate per ciclisti esigenti che cercano massima efficienza in pedalata Perfette per upgrade di bici da corsa o montaggi custom di alto livello Fornite senza perno, vite autoestraente e lockring (da acquistare separatamente) Compatibilità con trasmissioni moderne da strada (in base allo standard del perno scelto) Design pulito e tecnico, in pieno stile Leonardi Racing SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Coppia pedivelle Road Capo 8 MATERIALE: Titanio LUNGHEZZA PEDIVELLA: 170 mm PERNO INCLUSO: No VITE AUTOESTRAENTE INCLUSA: No LOCKRING INCLUSO: No

Le pedivelle Leonardi Racing Road Capo 8 in titanio da 165 mm sono pensate per il ciclista su strada che cerca il massimo in termini di rigidità, leggerezza e precisione di guida. Ideali per chi vuole ottimizzare la posizione in sella e migliorare la risposta in fase di spinta, queste pedivelle rappresentano un upgrade di livello superiore per bici da corsa moderne e performanti. Il titanio garantisce un eccellente rapporto peso/robustezza, resistenza nel tempo e una trasmissione di potenza diretta, perfetta per chi macina chilometri, gare o allenamenti intensi. Progettate con la cura e l’attenzione tipiche di Leonardi Racing, sono la base ideale per costruire una guarnitura personalizzata di alto livello, scegliendo in autonomia perno, vite autoestraente e lockring più adatti al proprio setup. COPPIA PEDIVELLE LEONARDI RACING ROAD CAPO 8 TITANIO 165 MM (SENZA: PERNO, VITE AUTOESTRAENTE E LOCKRING) CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Coppia pedivelle Leonardi Racing Road Capo 8 in titanio Lunghezza pedivelle: 165 mm, ideale per chi cerca una pedalata più rotonda e reattiva Materiale in titanio per un mix ottimale di leggerezza, rigidità e durata Progettate per uso road ad alte prestazioni Compatibili con guarniture e movimenti centrali dedicati Leonardi (verificare standard specifico) Fornite senza perno, vite autoestraente e lockring (da acquistare separatamente) Soluzione perfetta per upgrade di bici da corsa orientate a performance e personalizzazione Qualità e design made by Leonardi Racing, riferimento nel mondo delle componenti high-end SPECIFICHE TECNICHE: MATERIALE: Titanio LUNGHEZZA PEDIVELLA: 165 mm TIPOLOGIA: Strada (Road) PERNO INCLUSO: No VITE AUTOESTRAENTE INCLUSA: No LOCKRING INCLUSO: No