BICI 3000 - 5000

La DIEM 20 di Orbea è la e-bike urbana pensata per chi vive la città ogni giorno, tra spostamenti veloci, impegni di lavoro e momenti di svago. Design pulito, linee moderne e integrazione totale di batteria e cavi la rendono elegante e discreta, perfetta tanto per il tragitto casa-ufficio quanto per un giro serale in centro. Il telaio rigido e leggero, unito all’assistenza elettrica fluida e silenziosa, ti permette di muoverti con agilità nel traffico, affrontare salite e ripartenze con facilità e arrivare sempre a destinazione fresco e rilassato. Con DIEM 20 ogni spostamento quotidiano diventa un piccolo viaggio, sicuro, confortevole e divertente, nel pieno stile Orbea. DIEM 20 caratteristiche principali: E-bike urbana Orbea progettata per l’uso quotidiano in città Telaio dal design moderno con integrazione di batteria e cablaggi Motore elettrico fluido e silenzioso per partenze rapide e salite senza fatica Posizione di guida confortevole, ideale per tragitti casa-lavoro e uso misto Componenti selezionati per affidabilità e bassa manutenzione Impostazione versatile: perfetta per commuting, commissioni e tempo libero Predisposizione per accessori urbani come luci, parafanghi e portapacchi Stile elegante e minimal, facilmente abbinabile a qualsiasi outfit urbano SPECIFICHE TECNICHE: ANNO: 2025 year CATEGORIA: E-BIKE TIPOLOGIA: Urbana / City TELAIO: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, Headset Routing, cavalletto personalizzato, compatibile Orbea Urban Cockpit FORCELLA: Orbea Diem carbon fork, full carbon, 1" 1/8 - 1" 1/5, attacco disco post mount, perno passante 12x100mm, compatibile parafanghi lunghi SERIE STERZO: FSA 1-1/2" Integrato in alluminio MANUBRIO: Orbea Urban, luce integrata, rise 54, larghezza 700mm FRENI: Shimano MT201 freni a disco idraulici CAMBIO POSTERIORE: Shimano Nexus Inter-5 COMANDI CAMBIO: Microshift TN71 per Nexus Inter 5 CASSETTA: Gates CDX 34t per Shimano Inter 5e CINGHIA: Gates CDX Belt GUARNITURA: Shimano Steps EM600 PEDALI: VP-537 Nero PARACATENA: Gates CDS RUOTE: Alluminio, Tubeless, 25c, 32 fori PNEUMATICI: Vittoria e-Randonneur 50-622, banda riflettente REGGISELLA: Alluminio 31.6x300mm Offset 0 SELLA: Selle Royal Vivo Ergo PARAFANGHI: Curana Apollo Orbit 60mm LUCE ANTERIORE: Supernova Starstream Pure, anabbagliante LUCE ANTERIORE 2: Orbea integrata, punto di ricarica USB-C LUCE POSTERIORE: Orbea Fender integrata, con luce di segnalazione CAVALLETTO: Orbea Diem Integrato BATTERIA: Orbea Interna 630Wh Wh MOTORE: Shimano EP600 CARICABATTERIE: Orbea 2a Generazione eBike Smart charger 42V/2-4A REMOTE: EN600-L CAMPANELLO: Knog OI Classic PORTAPACCHI POSTERIORE: Orbea RR-01 Alluminio, con sistemi Mik & Mik Side e Ortlieb QL3.1. Max 20kg kg FAMIGLIA PRODOTTO: DIEM

Scolpita dal vento: aerodinamica avanzata e trasmissione meccanica pura per la massima efficienza velocistica. La ORCA AERO M30LTD di Orbea nasce per chi non si accontenta di andare forte, ma vuole essere il più veloce. Ogni linea del telaio è scolpita dal vento, ogni dettaglio è pensato per trasformare ogni watt in pura accelerazione. In pianura vola, in discesa è una lama precisa, nelle fughe ti permette di fare la differenza quando il gruppo inizia a sfilacciarsi. Se ami inseguire il tuo miglior tempo, se ogni rettilineo è un’occasione per spingere più forte, la ORCA AERO M30LTD è la compagna di gara che ti permette di sfruttare al massimo il tuo potenziale, unendo aerodinamica avanzata, trasmissione di potenza efficiente e una guida sempre stabile e precisa. BICI ORBEA ORCA AERO M30LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico ottimizzato per ridurre al minimo la resistenza all’aria e massimizzare la velocità Trasmissione di potenza estremamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt prodotto dal ciclista Guida precisa e stabile anche alle alte velocità, ideale per gare, triathlon e allenamenti intensi Progettata da Orbea per chi cerca prestazioni di alto livello e vuole spingere sempre al limite Perfetta per ciclisti orientati alla performance che vogliono migliorare tempi, medie orarie e risultati in gara SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, dropout compatibile Speed release Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppia Integrata in Alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 R7100 Deragliatore Posteriore Shimano 105 R7100 Comandi Cambio Shimano R7120 12 velocità Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP35PRO Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, con regolazione micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione ed Equipaggiamento Aero: Viene fornita con il set completo di accessori dedicati per la massima penetrazione aerodinamica: il sistema di idratazione OC Aero Bottle RA10 da 550ml con portaborraccia in carbonio e la speciale scatola porta attrezzi inferiore OC Aero Toolbox TB01PP. Configurazione Cockpit: Dotata del manubrio aerodinamico in carbonio OC Road Aero RA11 Carbon montato in combinazione con l'attacco OC Road Performance RP10 (-8º), sviluppato per nascondere i cavi alla vista e ridurre la sezione frontale esposta all'aria. Gruppo Meccanico Shimano 105 a 12 Velocità: Affidabilità d'uso e precisione meccanica grazie alla trasmissione Shimano 105 di ultima generazione. La rapportatura si affida a una guarnitura sportiva da 36x52t accoppiata alla cassetta 11-34t, una scelta eccellente per sviluppare alte velocità senza sacrificare la giusta agilità nei cambi di pendenza. Ruote ad Alte Prestazioni Oquo: Equipaggiata con il set di ruote Oquo Road Performance RP35PRO con cerchi a profilo intermedio da 35mm, un'altezza studiata per offrire i massimi benefici aerodinamici garantendo al contempo una maneggevolezza impeccabile in caso di forti venti trasversali. Carbonio OMX Top di Gamma: Il telaio monoscocca è costruito sfruttando la migliore stratificazione di fibre di Orbea (OMX). Garantisce una rigidità strutturale impareggiabile e la compatibilità nativa con i perni passanti rapidi Speed Release e con i misuratori di potenza (Powermeter) applicati sul movimento centrale BB 386.

Cervélo Áspero è una gravel bike progettata senza compromessi per la velocità. Pensata per chi vuole dominare sterrati, ghiaia e asfalto con la stessa efficienza di una bici da corsa, rappresenta uno dei riferimenti assoluti nella categoria gravel race. Nato dal DNA racing di Cervélo, Áspero combina un telaio in carbonio leggero e rigido con una geometria aggressiva e reattiva. Il risultato è una bici estremamente veloce, stabile ad alta velocità e sorprendentemente efficiente anche sui percorsi più tecnici. Prestazioni e filosofia “Haul ass, not cargo” Cervélo Áspero è stato progettato per chi pedala forte, non per il bikepacking estremo. La sua filosofia è chiara: massima velocità e controllo, minima dispersione di energia. L’aerodinamica del telaio è ottimizzata per ridurre la resistenza e mantenere alta la velocità anche controvento e su lunghi tratti gravel. Caratteristiche principali Telaio in carbonio leggero e rigido con impostazione race Geometria aggressiva ispirata alle bici da strada Cervélo Passaggio ruota fino a 45–47 mm per massima versatilità Movimento centrale filettato T47 per maggiore affidabilità e manutenzione semplificata Compatibilità UDH per trasmissioni SRAM di nuova generazione Cablatura interna per un design pulito ed efficiente Guida e sensazioni di guida L’Áspero offre una guida diretta e reattiva, molto vicina a quella di una bici da strada ad alte prestazioni. È progettata per chi ama spingere forte: accelera rapidamente, mantiene velocità elevate e trasmette una sensazione di controllo totale anche su ghiaia tecnica e discese veloci. Ideale per gare gravel, granfondo su sterrato e percorsi misti dove la velocità è la priorità. Per chi è pensata La Cervélo Áspero è la scelta perfetta per rider competitivi e appassionati di performance che cercano una gravel bike: veloce come una bici da strada capace su sterrati e gravel racing rigida, efficiente e reattiva senza compromessi sul peso e sull’aerodinamica Conclusione Cervélo Áspero non è una gravel da avventura, ma una vera macchina da gara. Perfetta per chi vuole andare più forte, ovunque il fondo diventi sconnesso, senza rinunciare a sensazioni da pura bici da corsa. BICI CERVELO ASPERO SRAM APEX XPLR 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Movimento centrale filettato: Aspero utilizza il movimento centrale filettato asimmetrico T47a che abbiamo introdotto per la prima volta sulla R5-CX. Si tratta di un'interfaccia semplice, che può essere riparata dal ciclista stesso, che ci permette di offrire i vantaggi di BBRight in una forma più intuitiva.  Forcellino universale del deragliatore: sulla nuova Aspero abbiamo utilizzato lo standard Universal Derailleur Hanger (UDH) di SRAM. È l'ideale se vuoi vivere al meglio la tua vita all'insegna del motto “serio davanti, festoso dietro” con una delle trasmissioni SRAM Transmission attualmente disponibili e garantisce la compatibilità con i futuri sviluppi delle trasmissioni. Passaggio cavi interno: Aspero condivide le stesse dimensioni dei cuscinetti di R5, Soloist, R5-CX e Caledonia, il che significa che è possibile utilizzare qualsiasi combinazione di tappi per cuscinetti e attacchi manubrio. Desiderate un look super-aggressivo e completamente interno? Scegliete l’ST31 e l’HB13 della R5 Cervélo Áspero – Gravel Race Bike ad Alte Prestazioni La Cervélo Áspero è una gravel bike progettata per la velocità, la precisione e il controllo assoluto sui terreni misti. Pensata per chi cerca un mezzo reattivo e competitivo, unisce la rigidità e l’efficienza tipiche delle bici da corsa con la versatilità del gravel moderno. Performance e DNA da corsa La Áspero nasce dal DNA racing di Cervélo: geometrie aggressive e comportamento dinamico orientato alla velocità. È una gravel bike pensata per gare e lunghe uscite veloci, con accelerazione immediata e grande stabilità anche su sterrati tecnici. Geometria e precisione di guida La geometria “long & low” garantisce una posizione aerodinamica e un feeling simile alla bici da strada, mantenendo però sicurezza e controllo sui terreni sconnessi. Compatibilità e configurazione racing Spazio per pneumatici fino a 45 mm (700c) Compatibile con trasmissioni 1x Passaggio cavi pulito e integrazione moderna Struttura ottimizzata per rigidità e trasferimento di potenza Comfort e controllo Grazie alla possibilità di montare coperture larghe e a una geometria equilibrata, la Áspero mantiene comfort e controllo anche su lunghe distanze e terreni misti. Per chi è pensata Perfetta per ciclisti competitivi che vogliono una gravel veloce, rigida e precisa, ideale anche per chi proviene dal mondo road. Specifiche tecniche – Cervélo Áspero Peso Peso: 9,13 kg Forcella Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Fork Manubrio Modello: Zipp Service Course 70 XPLR Alloy Diametro: 31.8 mm Flare: 5° Outsweep: 11° Larghezza: Taglia 48 – 36 cm Taglia 51 – 38 cm Taglia 54 – 40 cm Taglia 56 – 40 cm Taglia 58 – 42 cm Taglia 61 – 42 cm Attacco manubrio Modello: Cervélo ST36 Alloy Lunghezza: 48 – 70 mm 51 – 80 mm 54 – 90 mm 56 – 90 mm 58 – 100 mm 61 – 100 mm Reggisella e sella Reggisella: Cervélo Alloy 27.2 Setback: 48 – 0 mm 51 – 0 mm 54 – 0 mm 56 – 0 mm 58 – 0 mm 61 – 15 mm Sella: Cervélo Saddle Movimento centrale e sterzo Movimento centrale: SRAM DUB Wide, T47 BBright Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Perni passanti Anteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.5, 127 mm Posteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.0, 169 mm Ruote Ruota anteriore: Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm IW, 6-bolt, tubeless ready Ruota posteriore: Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm IW, HG freehub, 6-bolt, tubeless ready Pneumatici Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Trasmissione Comandi freno: SRAM Apex D1 Guarnitura: SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide Lunghezza pedivelle: 48–51: 165 mm (SRAM) / 170 mm (Shimano) 54–56: 170 mm 58–61: 172.5 mm Catena: SRAM Apex D1 Cassetta: SRAM Apex XPLR D1 11-44T, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM Apex XPLR D1 Deragliatore anteriore: — Dischi freno: SRAM Centerline 6-Bolt Le specifiche tecniche dei componenti sono soggette a modifiche. Il peso finale può variare in base alle dimensioni, alle specifiche e alla verniciatura.

SuperX 4 AXS La Cannondale SuperX 4 AXS è costruita per ciclisti che vivono per il ciclismo fuoristrada veloce e aggressivo e le gare su ghiaia. Nata dai percorsi più difficili al mondo, combina una maneggevolezza estremamente precisa, un'accelerazione esplosiva e la fluidità precisa della cambiata wireless AXS di SRAM. Che tu stia sprintando fuori dalla griglia di partenza, sollevando la bici oltre gli ostacoli o spingendo a tutta velocità su fangosi off-camber, la SuperX 4 AXS trasforma ogni watt in pura velocità. Leggera, rigida e capace di infondere fiducia, è l’arma perfetta per inseguire il podio e farsi strada nel caos del giorno di gara. Caratteristiche principali della SuperX 4 AXS: Telaio in carbonio Cannondale SuperX ad alte prestazioni progettato specificamente per il ciclocross e il gravel veloce Geometria collaudata in gara per una maneggevolezza ultra precisa, stabilità nelle sezioni tecniche e accelerazione esplosiva Trasmissione elettronica wireless SRAM AXS per cambi di marcia nitidi, affidabili e senza cavi in tutte le condizioni Asse passante anteriore e posteriore per massima rigidità e tracciamento preciso in curva e negli sprint Design specifico per freni a disco con potenti freni a disco idraulici per una potenza di arresto costante in fango, pioggia e polvere Ampio spazio per pneumatici per utilizzare moderni pneumatici CX o gravel ad alto volume per maggiore grip e comfort Coppia ruote leggera ottimizzata per accelerazioni rapide e maneggevolezza veloce nei percorsi di gara Passaggio interno dei cavi per un aspetto pulito e migliore protezione di cavi e tubi da sporco e detriti Progettata per ciclocross competitivi e ciclisti gravel orientati alle prestazioni in cerca di velocità di alto livello SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: SuperX Carbonio, costruzione Proportional Response, passaggio cavi interno, asse passante 12x142mm, UDH, movimento centrale filettato BSA 68mm, freni a disco flat mount, bloccaggio integrato per sella FORCELLA: SuperX Carbonio, corona integrata, asse passante 12x100mm, freni a disco flat mount, passaggio cavi interno, sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/2", offset 55mm CERCHI: DT Swiss G540, larghezza interna 24mm, 28 fori, tubeless ready MOZZI: (A) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (P) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock RAGGI: DT Swiss Champion PNEUMATICI: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready PEDALI: Non inclusi GUARNITURA: SRAM Apex 1 Wide, 40T MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA Road 68 Wide CATENA: SRAM Apex, 12 velocità CASSETTA: SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44, 12 velocità DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM Apex AXS XPLR, 12 velocità COMANDI CAMBIO: SRAM Apex AXS, 12 velocità MANUBRIO: Vision Trimax Aero Alloy NASTRO MANUBRIO: Cannondale Nastro Manubrio, 3.5mm ATTACCO MANUBRIO: Cannondale C1 Conceal, lega, 31.8, -6° SERIE STERZO: Integrato, 1-1/8" - 1.5" FRENI: Freni a disco idraulici SRAM Apex, dischi Centerline 160/160mm centerlock SELLA: Fizik Vento Argo X5, rotaie S-Alloy, 140mm REGGISELLA: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatibile SmartSense, offset 0mm (46cm), offset 15mm (51-61cm) TAGLIE DISPONIBILI: 46, 51, 54, 56, 58, 61 NOME MODELLO: SuperX 4 AXS USO PREVISTO: Gravel / Ciclocross

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

La nuova Denna è la nostra bicicletta da strada in alluminio pronta per lunghe e confortevoli pedalate. BICI ORBEA DENNA H40 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 28. Velocità Cambio: 11. Motore: Shimano. Batteria (Wh): 420. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm posteriore, filetto M12xP1, passaggio cavi interno Motore: Shimano EP600 Display: N/A Batteria: Orbea Internal 420Wh Caricabatterie: N/A Forcella: Orbea Denna OMR ICR, full carbon, compatibile con tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", Thru axle 12x100mm, filetto M12xP1 Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano Cues U6000 GS Shadow Deragliatore: N/A Comando cambio: Shimano U6030 Pacco pignoni: Shimano CS-LG400 11-50t 11-Speed Catena: Shimano LG500 Corona: Shimano Steps EM600 Pedivelle: N/A Freno anteriore: Shimano RS405 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano RS405 Hydraulic Disc Dischi: N/A Copertone anteriore: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Copertone posteriore: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Cerchi: Alluminio, Tubeless, 700c, 21c Mozzo anteriore: Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1 Hollow Mozzo posteriore: Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded Manubrio: OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Attacco manubrio: OC Road Performance RP22, -5º Sella: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Reggisella: SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 La KEMEN MID 30 di Orbea è una bicicletta che ti porterà a esplorare nuovi sentieri con stile e comfort. Progettata per affrontare le sfide della montagna, questa bici ti offrirà prestazioni eccellenti in ogni pedalata. BICI ORBEA KEMEN MID 30 SHMN EP801 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero e resistente in alluminio che assicura maneggevolezza e durata Componenti di alta qualità per una guida fluida e precisa Sospensione efficace per affrontare terreni accidentati con facilità Design moderno e accattivante che ti farà distinguere sui sentieri LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, Batteria Integrata, Alluminio Hydroformed 6061 serie, Cavi Interni, Boost 148x12, compatibile con portapacchi e cavalletto Motore: Shimano EP801 Display: N/A Batteria: Orbea Interna 540Wh (Estensore di Range opzionale 250 Wh) Caricabatterie: Orbea 2° Generazione eBike Smart charger 42V/2-4A Forcella: Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110 E-Bike Optimized Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano Cues U6000 GS Shadow Deragliatore: N/A Comando Cambio: Shimano Cues SL-U6000 Pacco Pignoni: Shimano CS-LG300 11-48t 10-Speed Catena: KMC eGlide Corona: N/A Pedivelle: N/A Freno Anteriore: Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Freno Posteriore: Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Dischi: N/A Copertone Anteriore: Urban 47-622, Protezione Foratura, Reflex Copertone Posteriore: Urban 47-622, Protezione Foratura, Reflex Cerchi: Alluminio, Tubeless, 29", 29c, 32H Mozzo Anteriore: N/A Mozzo Posteriore: N/A Manubrio: OC Mountain Control MC31, Rise20, Larghezza 800 Attacco Manubrio: Alluminio forgiato, interfaccia 35mm, -6º, ICR Sella: Selle Royal Vivo Ergo Reggisella: Alluminio 31.6x300mm Offset 0 Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Due decenni fa, abbiamo creato la categoria Enduro Road, provando che l'ergonomia migliora le prestazioni. Oggi, la Roubaix SL8 con Future Shock 3.0, è più leggera, veloce e confortevole di qualsiasi altra bici da corsa. La strada può essere infernale sotto alle tue gomme, ma in sella alla nuova Roubaix, è come stare in paradiso. BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ASSORBIMENTO VIBRAZIONI: La cartuccia Future Shock 3.0 è la nuova stella nel firmamento, più regolabile e resistente. Indipendentemente dalla posizione in sella, ogni ciclista può sfruttare 20mm di escursione, senza attrito, tra l'attacco manubrio ed il tubo sterzo. Le mani sul manubrio rimangono ferme, assciurando una guida più regolare con maggiore controllo per essere più veloci, sicuri e fiduciosi. Il design con morsetto ribassato espone una porzione maggiore del reggisella per aumentare la sua flessione. Il reggisella Pavé 'controlla' questo movimento per un assorbimento ottimale delle vibrazioni nel piano verticale. Queste due cose insieme formano la tecnologia 'AfterShock", ed in abbinamento con il carro posteriore rigido della Roubaix, creano una guida fluida, senza compromettere l'efficienza. La Roubaix SL8 è la bici da corsa più confortevole mai testata dal Ride Science Team di Specialized - riduce gli impatti al manubrio del 53% rispetto ad altre bici di questa categoria. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la ruota sorvola l'ostacolo mentre il ciclista rimane stabile e mantiene la traiettoria su fondo dissestato. Normalmente, la forcella flette all'indietro su di un impatto, causando una perdita di velocità. E' scientifico, più confortevole significa più veloce. CAPACITA': La Roubaix è stata pioniere della geometria endurance, dandoti la sensazione di pedalare 'dentro' alla bici, non 'sulla' bici. Così la pressione sulle mani, spalle e braccia diminuisce, regalandoti capacità e sicurezza su qualsiasi strada. Con luce per pneumatici con una sezione fino a 38c/40mm questa bici endurance road fornisce una trazione eccezionale su strade dissestate o sulla ghiaia. Grazie agli pneumatici Specialized leggeri ed efficienti, questa sezione maggiorata non presenta svantaggi. La Roubaix fa venire voglia di passare lunghe giornata in sella, così abbiamo pensato di attrezzarla con tutto quello che potrebbe servire per le avventure in bici - tre attacchi per portaborracce, attacco per la borsa sull' orizzontale e predisposizione per eventuali parafanghi. Non ti resta che partire! PRESTAZIONI: La nuova Roubaix SL8 è la più aerodinamica della categoria, con nuovi profili delle tubazioni generati dalla nostra Free Foil library e con foderi posteriori ribassati. Sfruttando il progetto Aethos - la bici da corsa di produzione industriale più leggera - abbiamo realizzato il nuovo telaio che pesa solo 825 grammi, in carbonio FACT 12r e 50 grammi più leggero del precedente. Nessun altra bici in questa categoria è più veloce o leggera della nuova Roubaix. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO Telaio: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, movimento centrale filettato, asse passante 12x142 mm, attacco disco flat-mount SOSPENSIONI Forcella: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, asse passante, attacco disco flat-mount COCKPIT Manubrio: Specialized Hover Comp, Lega, Drop 125 mm, Reach 75 mm con foro Di2 Sella: Body Geometry Power Sport, guide in acciaio Pipa: Future Stem Comp Reggisella: S-Works Pave Seat post con morsetto nascosto Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush FRENI Freno anteriore: Shimano 105 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano 105 Hydraulic Disc TRASMISSIONE Configurazione: 50/34T Pacco Pignoni: Shimano 105, 12 velocità, 11-36T Comandi cambio: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Guarnitura: Shimano 105, 12 velocità Deragliatore anteriore: Shimano 105 R7100, attacco diretto Deragliatore posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Catena: Shimano 105, 12 velocità Movimento centrale: Shimano BSA RUOTE & PNEUMATICI Camere d'aria: 700x28/38 mm, valvola Presta da 48 mm Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Cerchio anteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24 mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized a perno passante completamente sigillato, attacco disco centerlock, raggi in acciaio inossidabile DT Swiss Champion 14G, nippli in ottone DT Swiss Cerchio posteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24 mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized a perno passante completamente sigillato, attacco disco centerlock, raggi in acciaio inossidabile DT Swiss Champion 14G, nippli in ottone DT Swiss ACCESSORI Pedali: PEDALI, PEDALI DI PROVA FORNITI DA SPECIALIZED Accessori SWAT: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 PESO Peso: 9.07 kg (19 lb, 15.9 oz) Misura pesata: 56" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 94424-6054 (Tg.54, Colore: Metallic Obsidian/Birch)

BICI SPECIALIZED CHISEL COMP La Chisel è la bici biammortizzata in lega più leggera al mondo. E’ più leggera del 18,4% rispetto a modelli simili nella categoria e grazie alla cinematica e alla geometria della sorella maggiore Epic 8, la Chisel offre ottime prestazioni ad ogni uscita. SPEED METAL: Grazie a D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta il telaio XC in alluminio più leggero della sua categoria. Ogni tubazione del telaio è altamente manipolata e presenta spessori e profili differenziati che offrono rigidità dove serve, per efficienza, per assorbimento vibrazioni, per comfort e controllo ottimale. CAPACITÀ: con le sospensioni con escursione 110mm tarate Ride Dynamics, il pedigree performante della Chisel può essere fatto risalire direttamente alla Epic 8, la nostra macchina da corsa della Coppa del Mondo. Il DNA della cinematica avanzata delle sospensioni dell'Epic 8, le sospensioni tarate Ride Dynamics e la geometria progressiva affinata sui percorsi tecnici della Coppa del Mondo si possono trovare tutti nella Chisel, rendendola più che capace di gestire terreni diversi con sicurezza e velocità. EFFICIENZA: La Chisel è la bici più efficiente della sua categoria, grazie all'utilizzo della geometria e alla cinematica sviluppate per le Epic 8. Il piantone avanzato posiziona il rider in una posizione in pedalata ottimale. L'anti-squat ottimizzato riduce il pedal-bob. Metti tutto insieme e capirai come la Chisel traduce ogni watt sui pedali nel massimo movimento in avanti. SMOOTHER IS FASTER: Abbiamo progettato i foderi Flex Stay affinché le sospensioni fossero ai vertici della categoria, eliminando al contempo il peso aggiuntivo e la manutenzione degli snodi utilizzati dal design tradizionale. Test approfonditi sul campo e in laboratorio hanno dimostrano che la Chisel ha raggiunto l'impossibile: l'efficienza, il controllo e la leggerezza del design Flex Stay – comune sulle bici in carbonio – con una lega avanzata. LEGA IDROFORMATA: Il tubo piantone idroformato in un solo pezzo include la sede cuscinetti e la scatola del movimento centrale, rispetto ad una tradizionale bici in lega dove i due componenti sono saldati. Così, la Chisel lima ulteriore materiale e peso. Chisel Comp main features: Telaio D'Aluisio Smartweld idroformato, con Flip Chip per regolare la geometria, 110mm di escursione. Forcella RockShox SID con corsa 120mm e Rush Damper. Ammortizzatore RockShox DeLuxe Select+ tarato Ride Dynamics. Reggisella telescopico TranzX. Cambio posteriore Sram GX Eagle. SPECIFICHE TECNCHE Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Manubrio Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise Reggisella TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Guarnitura SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm Cambio posteriore SRAM GX Eagle, 12-speed Comandi cambio SRAM GX, trigger, 12-speed Pacco Pignoni SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Catena SRAM SX Eagle, 12-speed Ingranaggi 32T Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9mm Sospensioni Forcella RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth Ammortizzatore Post. RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm Freni Freno anteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor Freno posteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 160mm rotor Ruote Mozzo posteriore Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cerchi Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Mozzo anteriore Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Ruote & pneumatici Raggi Stainless, 14g Peso Peso 12.80 kg (28 lb, 3.5 oz) Misura pesata MD

BICI MONDRAKER FOXY 2024 Con il suo telaio in alluminio 6061 STEALTH EVO, può godere delle stesse famose tecnologie di cui dispongono gli altri modelli FOXY, come la GEOMETRIA FORWARD o il SISTEMA DI SOSPENSIONE ZERO. La bici monta componenti con cui è impossibile sbagliare, è dotata di sospensioni Fox, trasmissione SRAM SX Eagle, ruote e*thirteen LG1 Plus Enduro, freni SRAM G2 R e componenti ONOFF. L'escursione delle sospensioni è di 160 mm all'anteriore e 150 mm al posteriore. BICI MONDRAKER FOXY 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 29. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05 Taglie: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Ammortizzatore: Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Settings: 2-position compression (Open/Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 25x8mm bottom bushings Regolazione ammortizzatore: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6 Forcella: Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload Serie sterzo: Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Manubrio: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Manopole: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Reggisella: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails Freno anteriore: Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Freno posteriore: Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Leve freno: Sram G2 R, tool-free reach adjust, lever pivot bushings Cerchi: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes Raggi: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers Mozzo anteriore: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts Mozzo posteriore: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, HG freehub Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead Copertone posteriore: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding bead Guarnitura: Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL55 Corona: 32T, steel, X-Sync 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore posteriore: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 Leve cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso: 16,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 010.24119

La Cannondale Topstone Carbon 2 AXS - 1x è progettata per ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e ben oltre l'asfalto. Dalle lunghe avventure su ghiaia ai weekend di bikepacking su superfici miste, questa bici combina la velocità pronta per la gara con il comfort e il controllo nel mondo reale. Il suo telaio leggero in carbonio con sospensione Kingpin ammortizza i percorsi accidentati e le superfici ghiaiose a tavola di lavaggio, così resti più fresco e più in controllo mentre le ore – e i chilometri – scorrono. Il gruppo wireless SRAM AXS 1x garantisce cambi di marcia nitidi e precisi con una manutenzione minima, permettendoti di concentrarti sulla guida anziché sulla meccanica. L'ampio spazio per le gomme, i punti di montaggio intelligenti per borse e accessori e una geometria sicura e stabile rendono la Topstone Carbon 2 AXS - 1x una macchina versatile che si sente a proprio agio tanto nelle gare veloci su ghiaia quanto nelle strade secondarie remote. Se cerchi una bici da ghiaia moderna che unisca innovazione, comfort e prestazioni, questa Cannondale è pronta a trasformare ogni uscita in un'avventura. BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 AXS 1X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio leggero Cannondale progettato specificamente per la guida su ghiaia e terreni misti Sistema di sospensione posteriore Kingpin per maggiore comfort, trazione e controllo su superfici irregolari Gruppo wireless SRAM AXS 1x per cambi elettronici precisi, affidabili e con bassa manutenzione Configurazione specifica 1x per semplicità, riduzione del peso e ritenzione ottimale della catena su terreni accidentati Geometria ottimizzata per ghiaia che offre stabilità, sicurezza e comfort nelle lunghe percorrenze Ampio spazio per pneumatici per montare copertoni larghi da ghiaia per maggiore aderenza e ammortizzazione Molteplici punti di montaggio per borracce, borse e accessori, ideale per bikepacking e eventi di endurance Guarnitura pronta per misuratore di potenza e integrazione moderna dei componenti per ciclisti focalizzati sulle prestazioni Freni a disco per una potenza di frenata consistente e potente in tutte le condizioni atmosferiche Passaggio cavi interno per un aspetto pulito e una protezione aggiuntiva da sporco e detriti Specifiche Tecniche Telaio: Topstone Carbon con sistema di sospensione Kingpin, costruzione Proportional Response, vano portaoggetti StashPort nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, perno passante 12x142 mm, compatibile reggisella telescopico 27,2 mm, forcellino UDH, movimento centrale filettato BSA 68 mm, attacco freno Flat Mount, ponte parafango removibile e numerosi punti di fissaggio per portaborracce e accessori. Forcella: Topstone Carbon con tubo sterzo conico da 1-1/8" a 1,5", offset OutFront da 55 mm, attacco freno Flat Mount, passaggio cavi interno, perno passante 12x100 mm, tripli supporti per borracce/accessori e predisposizione per parafanghi. Serie sterzo: Acros IS52/40 ICR. Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type elettronico wireless. Comandi cambio: SRAM Apex AXS a 12 velocità. Catena: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocità. Guarnitura: SRAM Apex 1 Wide con corona da 42 denti. Cassetta: SRAM XS-1270 T-Type, 10-52 denti, 12 velocità. Movimento centrale: SRAM DUB BSA Road 68 Wide. Freni: SRAM Apex a disco idraulici con rotori SRAM CenterLine Centerlock da 160 mm anteriore e posteriore. Leve freno: SRAM Apex AXS idrauliche. Cerchi: WTB KOM Team i25 TCS, 28 fori, predisposti tubeless. Raggi: Acciaio inox 14g. Mozzi: Shimano TC500 Centerlock, anteriore 12x100 mm e posteriore 12x142 mm. Pneumatici: WTB Riddler TCS Light 700x45c, tubeless ready. Dimensione ruote: 700c. Larghezza pneumatici: 45 mm. Manubrio: Cannondale 2 ShortDrop in alluminio 7050 con flare di 12°. Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal in lega, diametro 31,8 mm, inclinazione -6°. Lunghezze: 70 mm (taglie 47-51), 80 mm (54), 90 mm (56-58), 100 mm (61). Nastro manubrio: Cannondale KnurlCork da 2,7 mm. Sella: Fizik Terra Argo X7. Reggisella: Cannondale 2 Carbon, diametro 27,2 mm, lunghezza 350 mm (taglie 47-58) e 400 mm (taglia 61). IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO.

La TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB di Specialized è la e-bike pensata per chi vuole trasformare ogni giornata in un’avventura, senza rinunciare alla praticità quotidiana. Il telaio step-through facilita la salita e la discesa, rendendola perfetta sia per il cicloturismo carico di bagagli, sia per gli spostamenti in città con la spesa, il seggiolino bimbo o il carrellino al seguito. Il potente sistema Turbo Full Power ti moltiplica le gambe, le ruote da 29” con pneumatici tassellati ti portano con sicurezza su sterrato e asfalto, mentre la forcella ammortizzata e la posizione di guida comoda ti permettono di pedalare a lungo, rilassato e sempre sotto controllo. Grazie all’integrazione con l’app Specialized, alle funzioni antifurto e all’equipaggiamento completo di luci, parafanghi e portapacchi, la Turbo Tero diventa il tuo mezzo unico: una sola bici per esplorare sentieri, attraversare la città e vivere ogni giorno con più libertà. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH EQ Motore Specialized Turbo Full Power 2.0 che quadruplica la potenza applicata sui pedali, con erogazione fluida e naturale. Batteria integrata da 710 Wh per un’autonomia fino a circa 140 km o 6,5 ore in modalità Eco (variabile in base a terreno e velocità di assistenza). Telaio step-through che facilita salita e discesa, ideale per uso urbano, cicloturismo e bikepacking. Posizione di guida semi eretta per massimo comfort e controllo anche sulle uscite più lunghe. Ruote da 29" con pneumatici Specialized Ground Control da 2.3" per trazione e scorrevolezza su asfalto e off-road. Forcella ammortizzata con 110 mm di escursione per assorbire buche, radici e sterrati. Freni a disco idraulici SRAM potenti e modulabili per sicurezza in ogni condizione. Reggisella telescopico per abbassare rapidamente la sella nei tratti più tecnici o in città alle soste frequenti. Integrazione con Specialized App per personalizzare i livelli di assistenza (tutte e tre le modalità regolabili per potenza e autonomia). Display MasterMind con funzione MicroTune per regolare l’assistenza a step del 10% e ottimizzare consumi e prestazioni. Sistema Turbo System Lock: blocco motore e sensore di movimento con allarme gestibili da app, riattivabile solo con il tuo PIN. Funzioni antifurto avanzate e possibilità di rimuovere o bloccare la batteria per maggiore sicurezza. Equipaggiata di serie con parafanghi DryTech per protezione da acqua e sporco. Fanali LED anteriori e posteriori integrati per visibilità e sicurezza in ogni momento della giornata. Portapacchi posteriore con portata fino a 27 kg, compatibile con seggiolini per bambini. Compatibilità con carrelli traino per bici con assale passante, ideale per famiglia o trasporto extra. Assistenza che si interrompe alla velocità prevista dalla legislazione locale, con impatto sull’autonomia in base al limite impostato. SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB ANNO MODELLO: 2023 year DESCRIZIONE PRODOTTO: E-bike trekking/off-road con telaio step-through, motore potente e batteria integrata, ideale per cicloturismo e trasporto bagagli. MATERIALE TELAIO: Alluminio E5 MOTORE: Specialized Turbo Full Power 2.0, 250W, 70Nm CAPACITÀ BATTERIA: 710 Wh TIPO BATTERIA: Specialized U2-710, display stato di carica, integrata e bloccabile AUTONOMIA MASSIMA: Fino a 140 km (modalità eco) DISPLAY E CONTROLLO: MasterMind TCD, display multifunzione, Bluetooth, antifurto integrato FORCELLA ANTERIORE: Rockshox Recon Silver TK, escursione 110 mm FRENI: SRAM Guide T, 4 pistoni, freni a disco idraulici (ant. 200mm, post. 180mm) TRASMISSIONE: SRAM NX, 11 velocità, pacco pignoni 11-42t RUOTE E PNEUMATICI: Ruote 29" con pneumatici Ground Control 29x2.35" PESO: 21.6 kg REGGISELLA: Reggisella telescopico TranzX, S: 100mm, M-XL: 120mm SELLA: Sella Bridge Sport, binari in acciaio, 155mm MANUBRIO: Specialized Trail, 6061 alloy, rise 27mm, larghezza S 720mm, M-XL 750mm ATTACCO MANUBRIO: Specialized Stealth Stem, attacco manubrio integrato, 14° FANALE ANTERIORE: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65 (210 lumen) FANALE POSTERIORE: Spanninga Commuter Glow XE PARAFANGHI: Specialized DRYTECH, larghezza 65mm PORTAPACCHI: Specialized rack, MIK HD, portata max 27kg SICUREZZA: Turbo System Lock, antifurto motore integrato, sensore movimento e allarme COMPATIBILITÀ ACCESSORI: Compatibile con seggiolini bimbo e carrelli traino PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, piattaforma, plastica CAMPANELLO: Campanello incluso CAVALLETTO: Specialized kickstand, attacco 40mm CARICABATTERIE: Custom charger, 42V 4A, presa Rosenberger, 100-240V CONNETTIVITÀ SMART: App Specialized e MasterMind MicroTune ERGONOMIA: Geometria ottimizzata per comfort e controllo, posizione semi-eretta

La Cannondale Bad Habit 2 è costruita per i ciclisti che vogliono spingere più forte su ogni sentiero, senza sacrificare comfort o controllo. Con la sua geometria sicura, una generosa sospensione anteriore e ruote grippanti questa bici ti invita a tuffarti nelle curve, galleggiare su radici e rocce e mantenere la velocità dove altri devono rallentare. Che tu stia scoprendo il tuo primo singletrack o inseguendo amici in discese tecniche, la Bad Habit 2 ti offre la stabilità e la trazione necessarie per pedalare più a lungo, più veloce e con un sorriso più grande. Progettata con la cura dei dettagli tipica di Cannondale, bilancia una guida giocosa con un'efficienza per tutto il giorno, rendendola la compagna perfetta per tutto, dalle avventure del weekend alle sessioni di trail esigenti. Caratteristiche principali della Cannondale Bad Habit 2: Telaio in alluminio orientato al trail, progettato per stabilità, controllo e durata Forcella con sospensione anteriore con corsa generosa per smussare radici, rocce e salti Geometria moderna trail per discese sicure e salite efficienti Trasmissione a ampia gamma per affrontare salite ripide e tratti veloci e fluidi Freni a disco idraulici potenti per una frenata costante in tutte le condizioni Ruote e pneumatici robusti pronti per il trail, ottimizzati per trazione e resistenza alle forature Selezione ponderata dei componenti che bilancia prestazioni, affidabilità e valore Specifiche Tecniche Telaio: Bad Habit in carbonio ad alta resistenza, 155 mm di escursione, StashPort integrato, sospensione e geometria Proportional Response, linea catena 55 mm, attacco ISCG05, movimento centrale BSA MTB Wide da 73 mm, tubo sterzo da 1,5" con serie sterzo ad angolo regolabile, passaggio cavi interno DirectLine, supporto UDH, attacco freno posteriore Post Mount nativo da 200 mm. Forcella: RockShox Lyrik Select+, escursione 160 mm. Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+. Cerchi: WTB ST i30 Tough TCS, larghezza interna 30 mm, 32 raggi, predisposizione tubeless. Mozzi: Formula DC-7131 anteriore 15x110 mm / Zipp TBA posteriore 12x148 mm. Raggi: Acciaio inox 14G. Pneumatico anteriore: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Black. Pneumatico posteriore: Continental Kryptotal-R 27.5x2.4" Enduro Soft Black. Pedali: Non inclusi. Guarnitura: SRAM Eagle 90 T-Type, corona da 30 denti con doppia protezione. Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide. Catena: SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocità. Cassetta: SRAM Eagle 70 T-Type, 11-52 denti, 12 velocità. Cambio posteriore: SRAM Eagle 90 T-Type, 12 velocità. Comando cambio: SRAM Eagle 90 SL T-Type, 12 velocità. Manubrio: HollowGram SAVE Riser in carbonio, diametro morsetto 35 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, larghezza 780 mm. Manopole: Cannondale TaperRidge. Attacco manubrio: Cannondale 1 in lega 7075, diametro 35 mm, inclinazione 0°. Serie sterzo: Acros con regolazione dell'angolo fino a 1,2°. Freni: SRAM Maven Stealth a 4 pistoni con dischi HS2 da 220 mm anteriore e 200 mm posteriore. Sella: WTB Solano con binari cavi in acciaio Cro-Mo. Reggisella: Cannondale DownLow telescopico con passaggio cavi interno, diametro 34,9 mm, corsa 170 mm (taglia S) e 210 mm (taglie M-XL).

Velocità senza compromessi: ingegneria aerodinamica e precisione per sconfiggere il tempo. La ORCA AERO M30iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, la trasmissione di potenza efficiente e la guida precisa trasformano ogni watt in pura velocità, che tu stia tirando il gruppo in pianura, lanciando la volata finale o cercando il tuo nuovo personal best su Strava. Ogni dettaglio è studiato per fendere l’aria e mantenere la massima stabilità anche alle alte velocità, così puoi concentrarti solo sulla pedalata, sapendo che la tua bici sta facendo la sua parte per portarti sempre un passo avanti. BICI ORBEA ORCA AERO M30ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Orbea Orca Aero in carbonio aerodinamico, progettato per massimizzare la penetrazione aerodinamica e la rigidità torsionale Trasmissione ottimizzata per un trasferimento di potenza diretto ed efficiente, ideale per sprinter e passisti veloci Geometria racing che garantisce una guida precisa e reattiva, stabile anche alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per ridurre la resistenza all’aria e migliorare l’estetica Progettata per chi insegue ogni singolo watt, perfetta per gare, criterium e allenamenti ad alta intensità Componentistica selezionata da Orbea per offrire il miglior equilibrio tra performance, leggerezza e affidabilità SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed Release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed Release Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrata con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP35PRO Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori Aero di Serie: La bici include il sistema di idratazione integrato ad alta efficienza OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia dedicato in carbonio) e il pratico modulo portaoggetti inferiore OC Aero Toolbox TB01PP per attrezzi, preservando la pulizia delle linee e riducendo le turbolenze. Cockpit Avanzato in Carbonio: Allestita con il manubrio aerodinamico OC Road Aero RA11 Carbon abbinato all'attacco OC Road Performance RP10 (-8º) per ottenere una posizione di guida aggressiva e una rigidità eccezionale nelle fasi di scatto e volata. Trasmissione Elettronica Di2: Equipaggiata con il gruppo elettronico Shimano 105 Di2 a 12 velocità. La rapportatura si affida a una guarnitura da corsa 36x52t combinata con una cassetta 11-34t, una scelta polivalente ideale per i percorsi veloci e i rilanci di ritmo in pianura. Ruote Oquo RP35PRO: Set di ruote performanti con profilo medio da 35mm, ottimizzato per garantire una penetrazione aerodinamica eccellente, riducendo al minimo l'impatto del vento laterale per una guida sempre stabile e sicura. Tecnologia e Struttura OMX: Il telaio monoscocca sfrutta il carbonio top di gamma OMX di Orbea, strutturato per la massima reattività torsionale. Presenta una compatibilità nativa con perni passanti Speed Release e predisposizione per misuratori di potenza (Powermeter) sulla scatola del movimento centrale BB 386.

Cervélo Áspero – Gravel Race Bike La Cervélo Áspero è la gravel bike pensata per chi vuole andare veloce senza compromessi su sterrato, ghiaia e asfalto. Un progetto orientato alla performance pura, che unisce l’efficienza aerodinamica Cervélo a una piattaforma stabile, precisa e reattiva. Nata per il gravel racing moderno, la Áspero segue la filosofia “haul ass, not cargo”: essenziale, leggera e costruita per la velocità. Prestazioni da gara su ogni terreno La geometria aggressiva e bilanciata garantisce una guida diretta e stabile anche ad alte velocità. Offre un feeling vicino a una bici da corsa, ma con la versatilità del gravel, ideale per gare, endurance veloci e percorsi misti. Efficienza e design evoluto Passaggio cavi completamente integrato per un’estetica pulita e maggiore aerodinamica Movimento centrale filettato per massima affidabilità e facilità di manutenzione Compatibilità UDH per trasmissioni di ultima generazione Spazio per coperture fino a circa 47 mm Telaio ottimizzato per comfort e performance sulle lunghe distanze Controllo e versatilità gravel La Cervélo Áspero è progettata per affrontare con sicurezza strade bianche veloci, percorsi gravel tecnici e granfondo misti. Lo sterzo preciso e la rigidità del telaio garantiscono controllo anche nei tratti più impegnativi. Una gravel per chi vuole correre Non è una bici da esplorazione lenta, ma una vera gravel da gara. Perfetta per ciclisti che provengono dal mondo road e cercano prestazioni elevate anche fuori dall’asfalto. In sintesi Massima velocità nel gravel racing Feeling da bici da corsa su sterrato Affidabilità e tecnologia moderna Setup essenziale e orientato alla performance Specifiche tecniche Dati generali Peso: 9.44 kg Telaio e forcella Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Manubrio e cockpit Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5° flare, 11° outsweep Larghezza manubrio: 48 - 36cm / 51 - 38cm / 54 - 40cm / 56 - 40cm / 58 - 42cm / 61 - 42cm Attacco manubrio: Cervélo ST36 Alloy Lunghezza attacco: 48 - 70mm / 51 - 80mm / 54 - 90mm / 56 - 90mm / 58 - 100mm / 61 - 100mm Sella e reggisella Reggisella: Cervélo Alloy 27.2 Setback reggisella: 48-56 - 0mm / 58-61 - 15mm Sella: Cervélo Saddle Trasmissione Guarnitura: Shimano GRX RX610, 46/30T Deragliatore anteriore: Shimano GRX RX820 Deragliatore posteriore: Shimano GRX RX820 Catena: Shimano M7100 Pacco pignoni: Shimano HG710, 11-36T, 12-speed Freni Leve freno: Shimano GRX RX610 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Ruote e pneumatici Ruota anteriore: Alexrims GX7, 12x100mm, 24H, 25mm IW, tubeless ready Ruota posteriore: Alexrims GX7, 12x142mm, 24H, 25mm IW, HG freehub, tubeless ready Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c Componenti aggiuntivi Movimento centrale: FSA, T47 BBright for 24mm spindle Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Perno passante anteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.5mm, 127mm Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.0mm, 169mm

Cervélo Áspero – Gravel Race Bike ad Alte Prestazioni La Cervélo Áspero è una gravel bike progettata per la velocità, la precisione e il controllo assoluto sui terreni misti. Pensata per chi cerca un mezzo reattivo e competitivo, unisce la rigidità e l’efficienza tipiche delle bici da corsa con la versatilità del gravel moderno. Performance e DNA da corsa La Áspero nasce dal DNA racing di Cervélo: geometrie aggressive, telaio in carbonio ad alta rigidità e un comportamento dinamico che privilegia la velocità. È una gravel bike pensata per gare e lunghe uscite veloci, con una risposta immediata in accelerazione e grande stabilità anche su sterrati tecnici. Geometria versatile e precisione di guida La geometria “long & low” garantisce una posizione aerodinamica e un feeling molto simile a quello di una bici da strada, mantenendo però la sicurezza necessaria sui terreni sconnessi. Il sistema con flip-chip consente di adattare la guida tra maggiore stabilità o maggiore reattività. Compatibilità e configurazione racing Spazio per pneumatici fino a 40–42 mm (a seconda della configurazione) Compatibile con trasmissioni 1x e 2x Passaggio cavi pulito e semi-integrato per manutenzione semplificata Movimento centrale filettato per maggiore affidabilità Struttura ottimizzata per rigidità e trasferimento di potenza Comfort e controllo Pur essendo una bici da gara, la Áspero offre un buon livello di comfort grazie alla flessibilità controllata del carro posteriore e alla possibilità di utilizzare pneumatici più larghi. Questo equilibrio la rende ideale per gare gravel, endurance veloci e percorsi misti asfalto/sterrato. Per chi è pensata La Cervélo Áspero è la scelta perfetta per ciclisti esperti e competitivi che vogliono una gravel bike veloce, rigida e reattiva. Ideale per chi proviene dal mondo road e cerca prestazioni elevate senza rinunciare alla libertà del fuoristrada leggero. Specifiche tecniche – Cervélo Áspero 2026 Telaio e forcella Materiale telaio: Carbonio Frame: Cervélo All-Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, conica Aspero Anno modello: 2026 Trasmissione Gruppo: Shimano GRX RX820 Guarnitura: Shimano GRX RX820 48/31T Cassetta: Shimano HG710 11-36T, 12 velocità Catena: Shimano M8100 Deragliatore anteriore: Shimano GRX RX820 Deragliatore posteriore: Shimano GRX RX820 Comandi cambio: Shimano GRX RX820 Freni Freni: Shimano GRX RX820 Dischi: Shimano CL800 Centerlock Componenti Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST36 Alloy Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 mm Sella: Prologo Nago R4 PAS Steel Ruote e pneumatici Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Massima larghezza coperture: 700c fino a 45 mm / 650b fino a 47 mm Peso Taglia 58: 9,3 kg Le specifiche dei componenti sono soggette a modifiche. Il peso finale può variare in base alle dimensioni, alle specifiche e alla verniciatura.

La Turbo Vado 5.0 Step-Through di Specialized è la e-bike da trasporto ad alte prestazioni pensata per chi vuole trasformare ogni spostamento quotidiano in un’esperienza veloce, sicura e confortevole. Dal tragitto casa-lavoro alla corsa in palestra, dalle commissioni in città alle uscite più lunghe nel weekend, questa bici ti porta da “punto A” a “punto B” con una combinazione unica di potenza, autonomia e affidabilità. Il telaio step-through facilita la salita e la discesa dalla bici, rendendola perfetta anche in abiti da ufficio o con borse al seguito. Il cuore della Vado è l’avanzato sistema Turbo Full Power: un motore silenzioso e naturale che moltiplica fino a 4 volte la tua spinta sui pedali, facendoti superare salite e lunghe distanze senza fatica. La posizione in sella è studiata per offrire il massimo comfort e controllo, mentre sospensione anteriore, reggisella ammortizzato e pneumatici ad alto volume spianano le asperità dell’asfalto. La sicurezza è al centro del progetto: freni a disco idraulici potenti, luci LED integrate, radar Garmin per rilevare il traffico in avvicinamento e un sistema antifurto elettronico gestibile da app ti permettono di muoverti in città con grande tranquillità. Grazie alla batteria ad alta capacità, facilmente removibile e bloccabile, puoi affrontare tragitti fino a 120 km con una sola carica, portando con te tutto ciò che ti serve grazie al portapacchi posteriore heavy duty compatibile con seggiolini bimbo e rimorchi. Turbo Vado 5.0 Step-Through è molto più di una semplice e-bike: è il tuo nuovo mezzo di trasporto quotidiano, veloce, intelligente e sempre pronto a partire. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 STEP-THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Turbo Full Power 2.2 con potenza fluida, silenziosa e naturale, fino a 4x la spinta del ciclista. Batteria da 710 Wh completamente integrata, removibile e bloccabile, per un’ampia autonomia quotidiana. Velocità assistita fino a 28 mph (limite variabile in base alle normative locali, con impatto sull’autonomia). Controller integrato che risponde in tempo reale alla pressione sui pedali per un’assistenza intuitiva. Display MasterMind con tutte le info di viaggio e regolazione in tempo reale dei livelli di supporto. Integrazione completa con l’app Specialized per ottimizzazione dell’autonomia, tuning avanzato e diagnostica. Geometria confortevole e telaio step-through per salita/discesa facili e posizione di guida sicura e rilassata. Forcella ammortizzata da 80 mm, pneumatici ad alto volume e reggisella ammortizzato per massima scorrevolezza. Freni a disco idraulici potenti per controllo e sicurezza in ogni condizione. Sistema Turbo System Lock tramite app Specialized: blocco del motore e allarme con sensore di movimento integrato. Funzioni antifurto avanzate: disattivazione motore via app o PIN personale e batteria bloccabile o rimovibile. Radar Garmin integrato per rilevare i veicoli fino a 140 m dietro la bici, con avvisi visivi, sonori e aptici sul display. Luci LED anteriori e posteriori integrate per una visibilità ottimale in città e nelle ore serali. Parafanghi DRYTECH per protezione da acqua e sporco durante l’uso quotidiano. Portapacchi posteriore HD con capacità fino a 27 kg, compatibile con seggiolini per bambini e rimorchi a perno passante. Autonomia fino a circa 75 miglia / 120 km o 5,5 ore in modalità Eco (in condizioni ottimali). Computer di bordo completo con funzioni di allenamento, suggerimenti e monitoraggio in tempo reale. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: :contentReference[oaicite:0]{index=0} 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Remoto: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages Batteria: Specialized U2-710, integrated battery, state of charge display, 710Wh, UL Caricatore: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Telaio Struttura: E5 Aluminum, mid-drive motor, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, wheel lock mount, and front rack compatible Forcella: RockShox Recon Silver RL, 80mm travel, Motion Control, fender mounts Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Freni Anteriore: Shimano CUES, 4 pistons, BL-U8000, BR-U8020, SM-MA-F180P/P2 Posteriore: Shimano CUES, 4 pistons, BL-U8000, BR-U8020 Trasmissione Cambio posteriore: Shimano RD-U8000, CUES, GS 11-Speed, Top Normal, Shadow Plus Design, Direct Attachment Comandi: Shimano SL-U8000-11IR, CUES, Right, 11-Speed Rapidfire, W/O Optical Gear Display, I-Spec II Pacco pignoni: Shimano CS-LG400-11, CUES, 11-Speed, 11-50T Catena: Shimano LG500 Guarnitura: Custom alloy forged crankarms Carter: Specialized Chain Cover Ruote Cerchi: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h Mozzo anteriore: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Mozzo posteriore: Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HD steel freehub Raggi: DT Swiss Elemental Pneumatico anteriore: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Pneumatico posteriore: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Camere d'aria: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4 Cockpit Attacco manubrio: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp Manubrio: Specialized alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm Manopole: ERGON GA30-S Custom, 134.8mm length Sella e reggisella Sella: Bridge Sport, steel rails, 155mm Reggisella: Cane Creek Thudbuster ST, suspended, 30.9 mm Accessori Pedali: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors Radar: Integrated Garmin Radar with display on MasterMind TCD Faro anteriore: Lezyne Ebike Power STVZO E450+, 450 lumen Fanalino posteriore: Spanninga STVZO Commuter Glow with brake light Cavalletto: Specialized kickstand, 40mm mount Portapacchi: Specialized rack, MIK HD interface, 27kg max load Parafanghi: Specialized DRYTECH fenders, 65mm aluminum fenderstay Lucchetto: Turbo System Lock Campanello: Specialized brass bell Peso 26.05 kg (57 lb, 6.9 oz) — Misura MD

La Cannondale Tesoro 2 è una e-bike trekking progettata per offrire massima versatilità tra città e percorsi off-road leggeri. Ideale per commuting evoluto, viaggi e utilizzo quotidiano, combina un telaio robusto con il potente sistema Bosch di ultima generazione. Grazie al motore Bosch Performance Line CX e alla batteria integrata da 600 Wh, garantisce una pedalata fluida e potente con un’autonomia elevata per affrontare lunghe distanze senza compromessi. Commuting urbano avanzato Trekking e cicloturismo Percorsi misti (asfalto e sterrato leggero) Utilizzo quotidiano con carichi Caratteristiche Principali Telaio in alluminio SmartForm C1 Motore Bosch Performance Line CX (85 Nm) Batteria integrata Bosch PowerTube 600 Wh Autonomia fino a 138 km Forcella ammortizzata 100 mm Trasmissione Shimano CUES 10 velocità Portapacchi integrato RackLock Parafanghi e luci integrate Reggisella ammortizzato Sistema Elettrico Motore: Bosch Performance Line CX – 250W – 85 Nm Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Display: Bosch System Controller + Mini Remote Velocità assistita: fino a 25 km/h Autonomia: fino a 138 km Perché Sceglierla La Cannondale Tesoro 2 è la scelta perfetta per chi cerca una e-bike affidabile, potente e versatile. Ideale per affrontare la città, il commuting quotidiano e le avventure fuori porta con comfort e sicurezza. Una soluzione completa per chi desidera una sola bici per fare tutto. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Bosch Performance Line CX, 85Nm Batteria: Bosch PowerTube 600Wh integrata Display / Controlli: Bosch System Controller + Mini Remote Sistema: Bosch Smart System Telaio Struttura: SmartForm C1 Alloy, geometria trekking ottimizzata Forcella: SR Suntour XCR34, 100mm di escursione Reggisella collarino: Alloy Integrazione batteria: Fully integrated downtube battery design Freni Anteriore: Tektro hydraulic disc, 203mm Posteriore: Tektro hydraulic disc, 180mm Tipologia: Freni a disco idraulici a 4 pistoni Trasmissione Comandi: Shimano CUES U6000 Cambio posteriore: Shimano CUES 10-Speed Pacco pignoni: 11-48T Catena: Shimano / e-bike specific chain Guarnitura: Bosch compatible e-bike crankset, 38T Velocità: 10 rapporti Ruote Cerchi: Alluminio doppia camera, 27.5" / 29" (taglia dipendente) Mozzo anteriore: Shimano centerlock Mozzo posteriore: Shimano compatible e-bike hub Pneumatici: Schwalbe Johnny Watts 2.35" Configurazione: Touring / trekking optimized grip Cockpit Attacco manubrio: Alloy 31.8mm Manubrio: Cannondale Urban Ergo, comfort geometry Manopole: Ergonomic comfort grips Sella e reggisella Sella: Selle Royal Essenza / comfort touring Reggisella: Suspension seatpost, comfort travel Accessori Portapacchi: RackLock integrated rear rack Parafanghi: Full coverage trekking fenders Faro anteriore: Integrated LED front light (Bosch powered) Fanalino posteriore: Integrated rear light Peso Circa 24–26 kg (variabile in base a taglia e allestimento)

Cervélo Soloist: Il ritorno di una leggenda, l'equilibrio perfetto tra aerodinamica e leggerezza. Il nome Soloist affonda le radici nella storia del ciclismo, evocando i successi dei team CSC e Cervélo Test Team nei primi anni 2000. Oggi, questa icona torna per una nuova generazione di ciclisti. Progettata per chi cerca un'unica bici ad alte prestazioni capace di fare tutto, la Soloist trova il "punto di equilibrio" ideale: più leggera della S5 ma sensibilmente più aerodinamica della R5. È la compagna perfetta per gli allenamenti quotidiani e la scelta decisiva per il giorno della gara. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Geometria Race: Derivata direttamente dalla R5, offre maneggevolezza, stabilità e precisione millimetrica sia in salita che nelle discese più tecniche. Performance Bilanciata: Posizionata esattamente tra S5 e R5, pesa circa 250g meno della S5 e risulta 126g più veloce della R5 nei test aerodinamici. Cablaggio Semi-Integrato: I cavi passano internamente al telaio ma sotto l'attacco manubrio, permettendo regolazioni e sostituzioni senza dover spurgare i freni. Passaggio Ruota Ampio: Compatibilità testata con pneumatici fino a 34mm (misurati) per un comfort superiore su ogni fondo stradale. Movimento Centrale T47: Standard BBRight-47 filettato, ideale per chi macina chilometri e cerca una manutenzione semplificata e massima longevità del telaio. Versatilità Totale: Compatibile con trasmissioni meccaniche ed elettroniche, pronta per ogni scenario di gara o allenamento. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Cervélo All-Carbon Forcella Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Ruote [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Guarnitura Shimano 105 R7100, 52/36T Movimento Centrale FSA, T47 BBright per perno da 24mm Catena Shimano M7100 Deragliatore Anteriore Shimano 105 R7100 Cambio Posteriore Shimano 105 R7100 Cassetta Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Comandi Cambio Shimano 105 R7100 Manubrio Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Attacco Manubrio Cervélo ST36 Alloy Freni Shimano 105 R7120 con rotori Shimano CL700 Centerlock Sella Prologo Nago R4 PAS Steel Reggisella Cervélo SP27 Carbon DETTAGLI AGGIUNTIVI Misuratore di Potenza: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluso di serie. Supporti Inclusi: Supporto computer/accessori anteriore Cervélo (mod. 810) e supporto accessori posteriore. Compatibilità Trasmissione: Supporta sistemi di cambio sia meccanici che elettronici. Pedali: Non inclusi (venduti separatamente). Ottimizzazione Aerodinamica: Profilo tubi sviluppato per minimizzare la resistenza senza sacrificare la rigidità torsionale.

La compagna perfetta per i tuoi spostamenti quotidiani. La Orbea Diem 20 è un'eBike urbana potente, elegante e affidabile, progettata per trasformare ogni tragitto in città in un piacere. Grazie al design pulito, alla tecnologia avanzata e alla possibilità di personalizzazione, questa bici elettrica si adatta perfettamente al tuo stile di vita. Caratteristiche Principali Componente Specifica Motore Shimano EP600 Batteria 630 Wh integrata nel telaio Autonomia Fino a 150 km Cambio Shimano Nexus Inter-5 (mozzo interno) Trasmissione Cinghia Gates CDX (silenziosa, senza manutenzione) Freni Shimano MT201 a disco idraulico Telaio Alluminio idroformato lucidato con tecnologia Flex Tech Forcella Full carbon Peso ~23 kg (taglia M) Equipaggiamento Completo Illuminazione integrata – Faro anteriore Supernova Starstream Pure e luce posteriore con funzione stop automatica Luce di posizione anteriore – Con porta di ricarica USB-C integrata Portapacchi posteriore – Orbea RR-01 in alluminio (max 20 kg), compatibile con sistemi Mik e Ortlieb QL3.1 Parafanghi – Curana Apollo Orbit 60 mm Campanello – Knog OI Classic Cavalletto – Integrato nel telaio Pneumatici – Schwalbe Marathon 50-622 con fascia riflettente Pedali – VP-836 con catarifrangenti Perché Scegliere la Diem 20 Zero manutenzione sulla trasmissione – La cinghia Gates CDX non richiede lubrificazione e dura nel tempo Comfort urbano – Geometria rilassata e tecnologia Flex Tech per assorbire le vibrazioni Personalizzabile – Programma MyO per scegliere colori, accessori e configurazioni Pronta all'uso – Arriva già equipaggiata con tutto il necessario per la città Taglie Disponibili Taglia Altezza Ciclista S 149 – 161 cm M 159 – 176 cm L 174 – 190 cm XL 187 – 198 cm Telaio: Orbea Diem 2025, Diamond Glide, alluminio idroformato 6061, finitura lucida, compatibile con portapacchi e rimorchio, cavalletto integrato Forcella: Orbea Diem full carbon, asse passante 12x100 mm, compatibile con parafanghi lunghi Serie sterzo: FSA integrata in alluminio 1-1/2" Batteria: Orbea integrata 630 Wh Motore: Shimano EP600 Display: Shimano EN500 Caricatore: Orbea Smart Charger 42V / 2-4A Guarnitura: Gates CDX 42 denti con paracatena Pedivelle: Shimano Steps EM600 Comandi: Shimano EN600-R Pignone: Gates CDX 34 denti per Shimano Inter 5e Cambio: Shimano Di2 5 velocità (unità UR510) Trasmissione: Cinghia Gates CDX Manubrio: Orbea Urban integrato con luce, backsweep 30°, rise 50 mm, larghezza 720 mm Supporto smartphone: SP Connect SPC+ Freni: Shimano MT200 a disco idraulici Ruote: Alluminio, canale 25c, 32 fori Pneumatici: Schwalbe Marathon 50-622 con banda riflettente Pedali: VP-836 con riflettori Portapacchi: Orbea RR-01 in alluminio, sistema MIK e Ortlieb QL3.1, portata max 20 kg Parafanghi: Curana Apollo Orbit 60 mm Luce anteriore: Supernova Starstream Pure (anabbagliante) Luce posteriore: Integrata nel parafango con funzione alert Luce di posizione anteriore: Integrata Orbea con porta USB-C Carter: Gates CDS Cavalletto: Integrato Orbea Diem Campanello: Knog Oi Small Flat Reggisella: Alluminio 31.6 mm, offset 0 Sella: Selle Royal Essenza 271x185 mm

Affronta i trail più tecnici con una piattaforma aggressiva concepita per l'all-mountain senza compromessi. L’Orbea Occam LT H10 è la declinazione più "spinta" della celebre trail bike spagnola, pensata per chi esige il massimo controllo nelle discese veloci e scassate senza sacrificare la pedalabilità. Il robusto telaio Hydro in alluminio, caratterizzato dall'iconico design asimmetrico, ospita una geometria Pure Trail evoluta che garantisce stabilità e reattività. Grazie al pacchetto sospensioni Fox ad escursione maggiorata e alla componentistica Shimano di alto livello, questa bici rappresenta l'equilibrio perfetto per chi alterna lunghe risalite alpine a singletrack tecnici e trialistici. BICI ORBEA OCCAM LT H10 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Trail Evoluto: Costruzione asimmetrica in alluminio Hydro con geometria bilanciata per un controllo superiore in ogni condizione. Sospensioni High-Performance: Equipaggiata con Fox 36 da 160mm e ammortizzatore Float X per una gestione impeccabile degli impatti. Trasmissione di Precisione: Mix Shimano XT/SLX a 12 velocità per cambiate fulminee e un range di rapporti ideale per le pendenze più aspre. Assetto Regolabile: Piattaforma versatile che permette di adattare il comportamento dinamico della bici al proprio stile di guida. Dettagli Tecnici Orbea: Passaggio cavi ottimizzato, compatibilità con multitool OC e finiture di altissimo pregio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Occam Hydro, Pure Trail, asimmetrico, Boost 12x148 Forcella Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Ammortizzatore Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm Cambio Posteriore Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Comandi Shimano SLX M7100 I-Spec EV Guarnitura Race Face Aeffect 32t Cassetta Shimano CS-M7100 10-51t (12 velocità) Freni Shimano M6120 Hydraulic Disc (4 pistoni) Ruote Race Face AR 30c Tubeless Ready Copertoni Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Manubrio OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Reggisella OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Telescopico Sella Ergon SM Enduro Comando Remoto Shimano SL-MT500 I-Spec EV Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup DETTAGLI AGGIUNTIVI Design asimmetrico per rigidità ottimizzata Passaggio cavi interno protetto Compatibilità con multitool OC integrato Standard mozzi Boost (110mm ant / 148mm post) Manopole OC Lock On ad alto grip Predisposizione per contenitori accessori Ottimizzata per uso Trail ed Enduro Ruote da 29" per il massimo superamento ostacoli

Domina ogni sentiero con la leggerezza e l'efficienza della nuova trail bike definitiva. L’Orbea Occam SL M30 è concepita per i ciclisti che vedono la montagna come un terreno d'esplorazione infinito. Grazie al pregiato telaio in carbonio OMR e a una geometria moderna meticolosamente bilanciata, questa trail bike trasforma le salite tecniche in un piacere e le discese in puro divertimento. Che si tratti di un'uscita veloce dopo il lavoro o di un'epica avventura all-mountain nel weekend, la Occam SL M30 offre quella reattività scattante e quel controllo superiore necessari per superare ogni ostacolo con naturalezza. BICI ORBEA OCCAM SL M30 Caratteristiche Principali Performance Trail: Concezione ultraleggera ottimizzata per la massima efficienza di pedalata nelle lunghe distanze. Geometria Adattiva: Assetto moderno e regolabile per passare con disinvoltura da flow trail scorrevoli a tratti tecnici impegnativi. Equilibrio Dinamico: Sospensioni Fox di alta gamma con comando remoto per un controllo totale su ogni tipo di pendenza. Versatilità All-Mountain: Progettata come soluzione "tuttofare" definitiva, ideale per chi cerca un'unica bici per ogni avventura off-road. Dettagli Premium: Integrazione di vani portaoggetti e componenti OC per un design pulito e funzionale. Specifiche Tecniche Telaio Orbea Occam OMR Carbon Forcella Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, Remote Push-lock, QR15x110 Ammortizzatore Fox Float Performance Remote Push-lock Evol custom tune 210x50mm Cambio Posteriore Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Comandi Shimano SLX M7100 I-Spec EV Guarnitura Race Face Aeffect 32t Cassetta Shimano CS-M7100 10-51t (12 velocità) Freni Shimano M6100 Hydraulic Disc Ruote Race Face AR 30c Tubeless Ready Copertoni Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Soft Compound Manubrio OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Reggisella OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper (Telescopico) Sella Fizik Terra Ridon X5 145 mm Comando Remoto OC Squidlock MC20 Remote (Sospensioni e Dropper) Dettagli Aggiuntivi & Compatibilità Vano portaoggetti integrato nel telaio Compatibilità ruote: 29 pollici Sistema di cablaggio interno protetto Predisposizione per contenitori accessori Manopole OC Lock On incluse Serie sterzo in alluminio ossidato Standard mozzi Boost QR15x110 / 12x148 Ottimizzata per uso Trail / All-Mountain

Specialized Tarmac SL8 Comp: La bici da corsa più veloce al mondo, su qualsiasi percorso. Nata da otto generazioni di innovazione e oltre vent’anni di sviluppo, la Tarmac SL8 Comp ridefinisce i limiti della velocità. Progettata dal Ride Science Team attraverso simulazioni avanzate, questa macchina da competizione fonde un’aerodinamica estrema con una leggerezza senza precedenti. Che tu stia affrontando i tornanti del Tourmalet o sfrecciando sul pavé della Milano-Sanremo, la SL8 trasforma ogni watt in pura spinta cinetica, offrendo una stabilità e una precisione di guida che non ammettono compromessi. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Aerodinamica d'avanguardia: Frontale ottimizzato e cannotto forcella arretrato per una penetrazione dell'aria superiore. Leggerezza Record: Telaio FACT 10r da circa 685g, il 15% più leggero rispetto alla generazione precedente. Trasmissione Elettronica: Gruppo SRAM Rival AXS per cambiata wireless istantanea e precisa in ogni condizione. Efficienza Superiore: Rapporto rigidità/peso migliorato del 33% per una risposta immediata ai rilanci. Comfort e Controllo: Assorbimento delle vibrazioni incrementato del 6% e spazio per pneumatici fino a 32mm. Design Inclusivo: Ingegneria focalizzata sulla performance dell'individuo, superando le distinzioni di genere. Specifiche Tecniche MODELLO Tarmac SL8 Comp (Anno 2026) TELAIO FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, perno passante 12x142mm, BSA 68 FORCELLA FACT 10r Carbon, perno passante 12x100mm TRASMISSIONE SRAM Rival AXS, 12 velocità (Elettronico Wireless) DERAGLIATORE ANT/POST SRAM Rival AXS GUARNITURA / MOVIMENTO SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 PACCO PIGNONI SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t FRENI SRAM Rival AXS, Idraulici a disco RUOTE DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm internal width PNEUMATICI S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm COCKPIT Manubrio Specialized Shallow Drop, Attacco Tarmac Integrato REGGISELLA S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15mm PESO 7.77 kg (Taglia 56) Dettagli Aggiuntivi Compatibilità Pneumatici: Supporta sezioni fino a 32mm. Accessori Inclusi: Kit distanziali SWAT per attacco SL7 e cockpit Roval Rapide. Sella: Body Geometry Power Sport con binari in acciaio. Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush per grip superiore. Geometria: Derivata dalla collaudata SL7 per un assetto racing bilanciato. Materiale: Carbonio FACT 10r ad alto modulo. Manutenzione: Movimento centrale filettato per massima affidabilità e facilità di servizio.

PIU’ DELLA SEMPLICE FIBRA DI CARBONIOPrototipi. Tessitura della fibra di carbonio. Analisi degli elementi finiti. Modellazione 3D...Non vogliamo annoiarti con i dettagli, ma pensiamo che questa informazione ti possa interessare. Stealth Air Carbon è il nostro processo di costruzione in fibra di carbonio di livello superiore. La fibra di carbonio che compone un telaio ARID è progettata, tagliata e assemblata in modo tale da creare il telaio più rigido sul piano verticale e più confortevole mai uscito dai nostri laboratori. Questa conformità non va a discapito della resistenza, poiché tutti i nostri telai, compresa l'ARID, devono rispettare rigorosi standard ISO prima di essere messi in produzione. Rigidità laterale, resistenza, durata e trasmissione di potenza non sono incompatibili con la conformità ai piccoli urti e il comfort. EQUILIBRIO TRA RIGIDITA’ E COMFORTDurante il processo di fabbricazione del carbonio Stealth Air, ottimizziamo ogni tubo e ogni congiunzione per soddisfare al meglio i criteri progettuali, sia per aumentare la rigidità e la reattività nella zona del movimento centrale e del tubo sterzo, sia per migliorare la flessibilità del triangolo posteriore per un grip e un comfort superiori. La rigidità e la reattività del triangolo principale sono particolarmente evidenti quando si applica potenza, favorendo una maggiore efficienza di pedalata e accelerazione sui terreni compatti. Nel complesso, la flessibilità dei foderi verticali combinata con la rigidità del telaio si traduce in una velocità media maggiore su terreni accidentati. È una sensazione che si percepisce fin dalla prima pedalata. 5 MISURE DI TELAIO, INFINITE POSSIBILITÀLa nostra geometria Forward è stata progettata per adattarsi a ogni ciclista. Per questo abbiamo ampliato la gamma di taglie disponibili per il modello ARID, ora disponibile in S, M, ML, L e XL. Se prima le differenze tra le misure erano un po' troppo abbondanti, siamo sicuri che ora troverai la misura perfetta per te. Pneumatici fino a 50 mm di larghezzaAbbiamo prestato la massima attenzione ai dettagli. La ARID è equipaggiata con passaggi cavi interni HHG, un attacco deragliatore universale (UDH) per rigidità e precisione di cambiata, sei supporti per borraccia che puoi utilizzare in vari modi e dimensioni generose del telaio e della forcella per pneumatici fino a 50 mm di larghezza, ideali per chi vuole affrontare i terreni più impegnativi. La bici è dotata anche del nuovissimo sistema portaoggetti nel tubo obliquo 'Carry-On' di Mondraker, così puoi portare con te le tue cose senza bisogno di zaini che rovinerebbero l'estetica della tua ARID. CARRY-ONTre borse interne personalizzate, facilmente accessibili grazie a una chiusura in velcro, mantengono tutto al sicuro e in ordine, eliminando la necessità di borse o accessori aggiuntivi per i viaggi più brevi. Una delle borse è progettata specificamente per trasportare una camera d'aria di ricambio e leve per pneumatici. Un'altra per una mini pompa o bombolette di CO2, e la terza per un multitool... o puoi utilizzarle per qualsiasi altra cosa si adatti meglio alle tue esigenze del giorno. POSIZIONA LE BORRACCE DOVE VUOIQuando si tratta di gravel, la personalizzazione è tutto. Se sei tu a decidere come guidare la tua ARID, allora dovresti anche essere tu a configurarla. Oltre ai tradizionali supporti per borraccia nel triangolo principale del telaio, ci sono anche supporti per le borracce sotto il tubo obliquo, vicino al movimento centrale e fino a tre punti di fissaggio alternativi su ogni stelo della forcella. Ci sono persino filettature per supporti per borraccia sulla parte superiore del tubo orizzontale, vicino al tubo sterzo! Ogni ARID ha la capacità di essere unica, sta a te lasciare il tuo segno. BICI MONDRAKER ARID CARBON R SRAM RIVAL XPLR AXS 13V CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leve Freno · Sram Rival Guarnitura · Sram 40T Cambio - Posteriore · Sram Rival XPLR AXS, 13s Cassetta Pignoni · Sram XG-1351, 10-46T, 13s Peso senza pedali · 8,9 kg SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Arid Stealth Air Carbon, spazio nel tubo, movimento centrale T47, tubo sterzo conico, passacavi interno HHG, asse posteriore 12x142 mm, UDH, design della trasmissione 1X, compatibile con freni Flatmount Forcella: Stealth Air Carbon con tubo sterzo conico, HHG, forcella integrata Flatmount Ammortizzatore: N/A Cambio: Sram Rival XPLR AXS, 13 velocità Deragliatore: N/A Comando cambio: Sram Rival AXS HRD, 13 velocità Pacco pignoni: Sram XG-1351, 10-46T, 13 velocità Catena: Sram Rival Flattop, 13 velocità, Powerlock Corona: Sram 40T a montaggio diretto, lega, narrow-wide Pedivelle: Sram Rival XPLR AXS con asse LARGO DUB. Lunghezze: taglia S 165 mm, taglia M 165 mm, taglia ML 170 mm, taglia L 172,5 mm, taglia XL 172,5 mm, CL 47,5 Freno anteriore: Sram Rival AXS HRD, pinza a 2 pezzi, rotore Center Lock Paceline 160 mm, pastiglie organiche con supporto in acciaio Freno posteriore: Sram Rival AXS HRD, pinza a 2 pezzi, rotore Center Lock Paceline 160 mm, pastiglie organiche con supporto in acciaio Dischi: N/A Copertone anteriore: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic Allroad Disc UST, larghezza interna 25 mm, hookless, mozzi Infinity, 24 raggi Mozzo anteriore: Mavic, 12x100 mm, attacco disco IS a 6 bulloni Mozzo posteriore: Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema a cricchetto XD ID360, attacco disco IS a 6 bulloni, corpetto XDR Manubrio: Onoff S9 GR Carbon con svasatura 16°. Larghezze: taglia S 420 mm, taglia M 420 mm, taglia ML 440 mm, taglia L 460 mm, taglia XL 460 mm Attacco manubrio: Onoff semi-integrato, diametro 31,8 mm, inclinazione -7°. Lunghezze: taglia S 60 mm, taglia M 70 mm, taglia ML 70 mm, taglia L 80 mm, taglia XL 90 mm Sella: Fizik Vento Argo X5, larghezza 140 mm Reggisella: Onoff S9 Carbon 15-R, diametro 27,2 mm. Lunghezza: taglia S 400 mm, taglia M 400 mm, taglia ML 400 mm, taglia L 450 mm, taglia XL 450 mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 8,9 kg