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SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Caricatela sul furgone, andate in strada, risalite una montagna e tornate giù a tutto gas scagliandovi oltre il road-gap. Rimettete la bici nel furgone, andate al bike park e fate giri su giri. Diavolo, con questa bicicletta potresti anche permetterti di pedalare fino al punto di partenza del trail. Il punto forte della Nomad è quello di essere pronta e disposta ad andare ovunque, in qualsiasi momento. L'unica cosa di cui ha bisogno è un rider disposto a farlo. Specifiche Tecniche: MaterialeCarbon CC Escursione170mm Diametro ruotaMX AmmortizzatoreFox Float X2 Factory, 230x65 ForcellaFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm -or- RockShox Zeb Ultimate, 170mm Deragliatore posterioreSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Comando destroSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco pignoniSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t CatenaSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd ParacatenaOneUp Bash Guide Moviemento centraleSRAM DUB 73mm MTB Wide BB Serie sterzoCane Creek 40 IS Integrated Headset Pneumatico posterioreMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Pneumatico anterioreMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Mozzo anterioreIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Cerchio anterioreRaceface ARC 30 HD Mozzo posterioreIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Cerchio posterioreRaceface ARC 30 HD Disco anterioreSRAM HS2 200mm Disco posterioreSRAM HS2 200mm FreniSRAM Maven Silver Stealth GuarnituraSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t ManubriSanta Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Attacco manubrioBurgtec Enduro MK3, 42mm SellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL ReggisellaOneUp Dropper Post, 31.6 ManopoleSanta Cruz Bicycles House Grips CaricabatteriaSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger  

La Mountain bike da cross country Oiz M10 AXS di Orbea nasce per chi vuole essere veloce ovunque: in gara, sugli anelli XC più tecnici e nelle uscite tirate con gli amici. Il telaio in carbonio OMR con sospensione biammortizzata è progettato per sfruttare ogni watt in salita, trasformando la tua energia in pura accelerazione, mentre in discesa rimane stabile, precisa e reattiva, permettendoti di affrontare alla massima velocità i passaggi più impegnativi. L’allestimento con sospensioni RockShox SID Ultimate Flight Attendant e trasmissione Sram Eagle AXS elettronica porta la tecnologia da Coppa del Mondo direttamente sui tuoi sentieri, offrendoti una bici moderna, leggera e pronta a correre dal primo metro. BICI ORBEA OIZ M10 AXS 29  caratteristiche principali: Telaio Orbea Oiz Carbon OMR con tecnologia Fiberlink, standard Boost, movimento centrale BSA e integrazione SIC, UFO, I-line per un look pulito e massima efficienza XC Forcella RockShox SID Ultimate 120mm Flight Attendant Race Day Debon Air con perno Boost 15x110 e regolazione 3 posizioni per il massimo controllo in gara Ammortizzatore posteriore RockShox SID Luxe Ultimate 120mm Flight Attendant (190x45mm) perfettamente abbinato alla cinematica Oiz per una sospensione reattiva e controllata Serie sterzo FSA integrata 1-1/2" con cups in alluminio per rigidità e precisione di guida Impianto frenante Sram Motive Silver A2 a 4 pistoni con dischi idraulici per una frenata potente e modulabile anche nelle discese più lunghe Trasmissione elettronica Sram GX Eagle AXS con deragliatore posteriore wireless per cambi di marcia rapidi e precisi Comandi cambio Sram AXS Pod ergonomici e personalizzabili per un controllo intuitivo del cambio elettronico Cassetta Sram GX-1275 Eagle 12 velocità 10-52 denti per un range ampio, ideale per salite ripide e rilanci esplosivi Catena Sram GX Eagle 12 velocità ottimizzata per affidabilità e durata in uso intensivo Guarnitura Sram X0 Eagle AXS con misuratore di potenza integrato, asse Dub e corona da 34 denti per monitorare i tuoi watt in ogni uscita Ruote Oquo Mountain Performance MP30TEAM leggere e reattive, pensate per la massima performance XC Pneumatici Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI Exo TR, veloci e scorrevoli con protezione Exo e carcassa tubeless ready Comando reggisella Sram Remote Dropper Lever per gestire rapidamente il reggisella telescopico nei cambi di pendenza Sella Fizik Vento Argo X5 Alluminium 140mm, corta e performante per una posizione aggressiva ma confortevole SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Forcella: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, escursione 120 mm Telaio: Orbea Oiz Carbon OMR, Boost, BSA, UFO, I-Line Shock Ammortizzatore: RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 120 mm, 190 x 45 mm Serie sterzo: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Trasmissione Guarnitura: SRAM X0 Eagle AXS, 34T, con powermeter Leve cambio: SRAM AXS Pod Cassetta: SRAM GX-1275 Eagle, 10-52T, 12 velocità Cambio: SRAM GX Eagle AXS Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cockpit Manubrio: OC Carbon Cockpit MP10 Supporto computer: SH-MP10 specifico Freni Freni: SRAM Motive Silver Configurazione freni: N/A Ruote e pneumatici Ruote: OQUO MP30TEAM, 29" anteriore e 29" posteriore Pneumatici: Maxxis Rekon Race EXO TR Componenti Reggisella: OC Mountain Control MC22 Comando remoto reggisella: SRAM Remote Dropper Lever Sella: Fizik Vento Argo X5

La Santa Cruz Vala 1 AL Deore 7200 2027 è una e-MTB full suspension progettata per affrontare trail tecnici, discese impegnative e salite ripide con potenza, controllo e stabilità. Il telaio in alluminio abbina robustezza e affidabilità a una geometria moderna, pensata per offrire sicurezza e precisione anche sui percorsi più impegnativi. Il sistema di assistenza Bosch Performance Line CX garantisce una spinta potente e progressiva, ideale per superare le salite più difficili e affrontare lunghi dislivelli. La batteria integrata Bosch PowerTube da 600 Wh offre l'energia necessaria per godersi le uscite in montagna, mentre la configurazione mullet, con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5", combina capacità di superamento degli ostacoli e stabilità con agilità nei tratti tecnici. Le sospensioni con forcella RockShox ZEB Base da 160 mm e ammortizzatore RockShox Deluxe lavorano insieme per assorbire urti e irregolarità, migliorando il controllo sui terreni accidentati. La trasmissione Shimano Deore M7200 a 12 velocità offre cambi di rapporto precisi e un'ampia gamma di rapporti per affrontare salite e discese. Completano l'allestimento i freni a disco idraulici Shimano Deore, progettati per garantire una frenata affidabile e un controllo efficace anche nei passaggi più impegnativi. La Santa Cruz Vala 1 AL Deore 7200 2027 Gloss Black è la scelta ideale per chi cerca una e-MTB robusta e performante, capace di accompagnare ogni avventura sui trail con la potenza del sistema Bosch e la qualità costruttiva Santa Cruz. SPECIFICHE TECNICHE Telaio e sospensioni Telaio: Aluminum MX 150mm Travel 4-Bar Forcella: RockShox ZEB Base, 160 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe, 205x60 mm Sistema elettrico Motore: Bosch Performance CX BDU38 Display: N/A Batteria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Caricabatterie: N/A Trasmissione Cambio: Shimano Deore M7200, 12 velocità Deragliatore: Non previsto Comando cambio: Shimano Deore M6200 Pacco pignoni: Shimano Deore M7200, 10-51T Catena: Shimano Deore M6100, 12 velocità Corona: N/A Pedivelle: e*thirteen Helix Core e*spec, 160 mm per tutte le taglie Freni Freno anteriore: Shimano Deore MT6220 Freno posteriore: Shimano Deore MT6220 Disco anteriore: Shimano RT750, Center Lock, 220 mm Disco posteriore: Shimano RT750, Center Lock, 200 mm Ruote e pneumatici Cerchi: Reserve 30|HD AL, 29"/27,5" Mozzo anteriore: Shimano TC500, 15x110 mm, Center Lock, 32 fori Mozzo posteriore: Shimano TC600, 12x148 mm, MicroSpline, Center Lock, 32 fori Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II, 27,5"x2.5", DoubleDown Componenti Manubrio: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, diametro 35 mm; taglia S: larghezza 780 mm, rise 20 mm; taglie M-XL: larghezza 800 mm, rise 30 mm. In alternativa, RaceFace Aeffect R, rise 20 mm e larghezza 780 mm per la taglia S. Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42 mm per tutte le taglie Sella: WTB Silverado, rail in acciaio Reggisella telescopico: SDG Tellis Dropper, diametro 31,6 mm; taglia S: escursione 125 mm; taglia M: 170 mm; taglie L-XL: 200 mm Peso e portata Peso: 23,86 kg Peso massimo consentito: N/A

La Yeti LT X0/90 è la mountain bike da enduro pensata per chi vuole affrontare discese veloci, trail tecnici e linee più aggressive con una bici capace di mantenere controllo, stabilità e velocità anche sui terreni più impegnativi. Il telaio in carbonio TURQ Series e il nuovo sistema di sospensione Sixfinity rappresentano l'evoluzione della piattaforma Yeti, offrendo maggiore sensibilità, trazione e supporto lungo tutta l'escursione. Con 170 mm di escursione anteriore e 160 mm posteriore, questa versione X0/90 abbina sospensioni Fox Factory con trattamento Kashima a una trasmissione SRAM Eagle 90 Transmission con componenti X0, creando un equilibrio ideale tra prestazioni di alto livello, affidabilità e resistenza nelle uscite più intense. Le ruote DT Swiss E1900 da 29", gli pneumatici Schwalbe Radial di ultima generazione e i potenti freni SRAM Maven Silver completano un allestimento studiato per offrire sicurezza, precisione di guida e grande capacità di assorbimento anche nelle discese più lunghe e veloci. La geometria regolabile permette di adattare il comportamento della bici allo stile di guida, mentre il vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo consente di trasportare utensili e ricambi senza ricorrere allo zaino, rendendo ogni uscita ancora più pratica. La Yeti LT X0/90 è la scelta ideale per rider esperti che cercano una bici da enduro moderna, veloce e pronta a spingere forte in bike park, gare e percorsi alpini. Telaio Yeti TURQ Series in carbonio con sospensione Sixfinity. Escursione 170 mm anteriore e 160 mm posteriore. Forcella Fox Factory 38 GRIP X2 con trattamento Kashima. Ammortizzatore Fox Factory Float X2. Trasmissione SRAM Eagle 90 Transmission con componenti X0. Cassetta SRAM X0 10-52T. Freni SRAM Maven Silver con dischi HS2 da 200 mm. Ruote DT Swiss E1900 da 29". Pneumatici Schwalbe Magic Mary e Albert Radial. Geometria regolabile e vano portaoggetti integrato nel telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Fibra di carbonio TURQ Series, tecnologia di sospensione SIXFINITY, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno guidato, forcellini BOOST 148 x 12 mm, cuscinetti sigillati Enduro Max per i punti di rotazione, forcellino cambio universale UDH e perno passante. Materiale: Carbonio TURQ Series. Forcella: FOX Factory 38 Grip X2, escursione 170 mm. Ammortizzatore: FOX Factory Float X2. Sistema di sospensione: SIXFINITY, escursione posteriore 160 mm. Ruote: DT Swiss E1900 30 mm LN, configurazione 29". Cambio posteriore: SRAM 90. Comando cambio: SRAM 90. Guarnitura: SRAM X0, corona da 30 denti, pedivelle da 165 mm. Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73. Cassetta: SRAM X0, 10-52 denti. Catena: SRAM X0. Freni: SRAM Maven Silver. Dischi freno: SRAM HS2, 200 mm anteriore e 200 mm posteriore. Reggisella telescopico: Crankbrothers Highline, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L-XL). Pneumatico anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5 Radial Ultra Soft. Pneumatico posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.5 Radial Soft. Cane Creek 40. Manubrio: Yeti Carbon, diametro 35 mm, larghezza 780 mm, rialzo 35 mm.Attacco manubrio: Burgtec Enduro MK4, diametro 35 mm, lunghezza 42,5 mm.Manopole: ODI Reflex.Sella: WTB Solano Chromoly.Protezione e guida catena: MRP AMG SL Bash Guide.Peso dichiarato: 16,1 kg.

La ZENDIT R di Mondraker è pensata per chi vive la mountain bike con grinta e voglia di spingere sempre un po’ più in là i propri limiti. Una bici che nasce per i trail moderni, dove velocità, controllo e divertimento sono fondamentali. Il telaio è progettato per offrire stabilità nelle discese più impegnative e reattività quando il sentiero si fa tecnico, mantenendo sempre quella sensazione di sicurezza che ti permette di osare di più. Con la ZENDIT R hai tra le mani una MTB capace di accompagnarti dalle uscite di allenamento alle giornate più intense al bike park, con la qualità e l’esperienza Mondraker che da anni è sinonimo di prestazioni ai massimi livelli. ZENDIT R caratteristiche principali: Telaio Mondraker progettato per uso trail/all-mountain, rigido e preciso in ogni situazione Geometria moderna per maggiore stabilità in discesa e agilità nei tratti tecnici Componentistica selezionata per garantire affidabilità e prestazioni costanti nel tempo Impostazione pensata per il divertimento: controllo, sicurezza e velocità sui sentieri Ideale per uscite in montagna, trail impegnativi e giornate al bike park Qualità costruttiva Mondraker, riferimento nel mondo della mountain bike ad alte prestazioni SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Triangolo anteriore Zendit Stealth Air Carbon, triangolo posteriore Stealth Alloy, sistema Zero Suspension aggiornato, escursione 165 mm, Forward Geometry, batteria interna, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, tubo sterzo conico, link superiore Monoblock, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati ad alta capacità di carico, assi sovradimensionati da 15 mm, coperchi motore in plastica. Taglie: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm. Ammortizzatore: Fox Float X LV Performance, 205x65 mm, leva di compressione a 2 posizioni, regolazione del ritorno a bassa velocità e precarico aria, attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore: Compressione CS30, Bleed 1,1, ritorno RL50, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 distanziali di volume. Forcella: Fox 38 29 Float GRIP Performance, escursione 170 mm, ottimizzata per e-bike, cannotto conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm, regolazione della compressione a 3 posizioni con microregolazione, ritorno a bassa velocità e precarico aria. Sterzo: Acros custom ZS56/ZS56, tubo sterzo 1 1/8"-1,5", passaggio cavi interno, tappi di tenuta senza Blocklock. Attacco manubrio: ONOFF S6, lunghezza 30 mm, angolazione 0°, lega 6061 forgiata e lavorata CNC, diametro morsetto manubrio 31,8 mm. Manubrio: ONOFF S6 1.0 in lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro morsetto 31,8 mm. Taglie L e XL: rise 38 mm. Manopole: ONOFF Desert Pro, sistema lock-on con collarini CNC, lunghezza 135 mm. Taglie L e XL: versione più spessa. Reggisella: ONOFF Pija telescopico, diametro 31,6 mm, comando remoto 1X con cuscinetto. Taglia S: 140-115 mm (388-235 mm); taglia M: 160-135 mm (428-255 mm); taglia ML: 180-155 mm (468-275 mm); taglie L e XL: 210-185 mm (528-305 mm). Sella: Ergon SM10 E-Mountain, colore nero. Freno anteriore: SRAM Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 mm, disco Centerline monopezzo da 200 mm con fissaggio IS a 6 bulloni, pastiglie organiche con piastra in acciaio. Freno posteriore: SRAM Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 mm, disco Centerline monopezzo da 200 mm con fissaggio IS a 6 bulloni, pastiglie organiche con piastra in acciaio. Leve freno: SRAM Maven Base, sistema DirectLink, boccole sul perno della leva, regolazione della distanza della leva senza attrezzi. Cerchi: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE in alluminio, profilo hooked tubeless TC, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi. Raggi: DT Swiss straightpull, DT Hybrid I, colore nero. Mozzo anteriore: DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, fissaggio disco IS a 6 bulloni. Mozzo posteriore: DT Swiss 370 con sistema Ratchet LN 18T, Boost 12x148 mm, fissaggio disco IS a 6 bulloni, corpo ruota libera HG. Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxGrip, protezione EXO+, 60 TPI, tallone pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DoubleDown (DD), 120 TPI x 2 strati, tallone pieghevole. Guarnitura: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, lunghezza 155 mm per tutte le taglie. Corona: SRAM Eagle 36T T-Type, attacco 104 BCD, acciaio, CL55. Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop a 12 velocità, sistema PowerLock. Cambio posteriore: SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocità. Comandi cambio: SRAM Eagle AXS Pod Controller con morsetto indipendente, 12 velocità. Cassetta pignoni: SRAM XS-1270, 10-52 denti, T-Type, 12 velocità. Altri componenti: Prolunga SRAM AXS. Display e comandi: Avinox DP100, comando remoto wireless Avinox BC100 sinistro e destro. Motore: Avinox M2S. Batteria: Avinox da 800 Wh. Caricabatterie: Avinox 4A.

La Mondraker CRAFTY CARBON R 2025 è una e-MTB full suspension progettata per chi vuole affrontare trail impegnativi, discese tecniche e lunghe escursioni in montagna con potenza e controllo. Il telaio con triangolo anteriore in carbonio Stealth Air e carro posteriore in alluminio combina leggerezza strutturale, robustezza e la geometria Forward Geometry, studiata per offrire stabilità e precisione anche sui percorsi più difficili. Il motore Bosch Performance Line CX Smart System offre un'assistenza potente e progressiva, mentre la batteria integrata Bosch PowerTube da 800 Wh garantisce un'elevata riserva energetica per affrontare dislivelli importanti e uscite prolungate. Il sistema Zero Suspension, con 150 mm di escursione posteriore, lavora in sinergia con la forcella da 160 mm per assorbire le asperità del terreno e mantenere la ruota in contatto con il fondo anche nelle sezioni più sconnesse. Caratteristiche principali: Telaio: triangolo anteriore Stealth Air Carbon e carro posteriore Stealth Alloy Sospensione posteriore: sistema Zero Suspension con 150 mm di escursione Forcella: Fox 38 Float Performance da 160 mm Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL Motore: Bosch Performance Line CX Smart System Batteria: Bosch PowerTube integrata da 800 Wh Ruote: 29 pollici Geometria: Forward Geometry per stabilità e controllo sui trail tecnici Colore: grigio e rosso Anno modello: 2025 La Mondraker CRAFTY CARBON R è la scelta ideale per gli appassionati di mountain bike elettrica che cercano una bici versatile e performante, capace di combinare la spinta del sistema Bosch, l'autonomia della batteria da 800 Wh e una piattaforma sospensiva pensata per affrontare con sicurezza anche i percorsi più impegnativi. Acquista la Mondraker CRAFTY CARBON R 2025 su Pro-M Store e preparati a vivere ogni uscita in montagna con potenza, controllo e divertimento. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore Alloy Stealth, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica Motore e batteria Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System 120 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh Caricabatterie: Bosch Sospensioni Forcella: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, messa a punto della e-bike, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm Impostazioni forcella: 3 posizioni con compressione da microregolazione, ritorno basse velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm Impostazioni ammortizzatore: Leva compressione a 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria Attacco ammortizzatore: Superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Trasmissione Cambio: Shimano XT M8100, SGS, Shadow+ Deragliatore: Non previsto Comando cambio: Shimano XT M8100, Rapid Fire Plus, 12 velocità Pacco pignoni: Shimano XT M8100 10-51T Hyperglide+, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Corona: Race Face, 34 denti, acciaio, montaggio diretto Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Freni Freno anteriore: Shimano XT M8120, pinza a 4 pistoncini, disco MT800 ICE-Tech CenterLock da 203 mm, pattini in resina con aletta di raffreddamento Freno posteriore: Shimano XT M8120, pinza a 4 pistoncini, disco MT800 ICE-Tech CenterLock da 203 mm, pattini in resina con aletta di raffreddamento Ruote e pneumatici Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldati, PFP, tubeless ready, 28 raggi Mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, attacco disco a 6 bulloni IS Mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratchet ID360, attacco disco a 6 bulloni IS, corpetto ruota libera XD Componenti Manubrio: ONOFF S6 1.0, lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro 31,8 mm. Per le taglie L e XL, rise 1,5" Attacco manubrio: ONOFF S6, 30 mm, 0°, lega forgiata 6061 con lavorazione CNC, diametro manubrio 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, comando remoto 1X con cuscinetto Escursione reggisella per taglia Taglia S: 140-115 mm (388-235 mm) Taglia M: 160-135 mm (428-255 mm) Taglia L: 180-155 mm (468-275 mm) Taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm) Pesi Peso massimo consentito: Non disponibile Peso della bici: Non disponibile

La Mondraker PODIUM RR SL è una hardtail da cross country progettata per chi cerca prestazioni assolute, leggerezza e massima efficienza nelle competizioni XC. Una bici sviluppata per affrontare salite impegnative, accelerazioni fulminee e percorsi tecnici con la precisione di una vera macchina da gara. Il telaio in carbonio Stealth Air e la celebre Forward Geometry di Mondraker si combinano per offrire una guida reattiva, precisa e orientata alla massima velocità. Il telaio Podium 29 Stealth Air Carbon rappresenta il cuore di questo progetto racing: una struttura in carbonio progettata per contenere il peso e favorire una trasmissione diretta della potenza sui pedali. La geometria XC Forward Geometry contribuisce a garantire stabilità e controllo anche quando il ritmo aumenta, mentre il passaggio cavi interno assicura un'estetica pulita e una maggiore protezione dei cablaggi. Caratteristiche principali: Telaio in carbonio Stealth Air: struttura leggera e rigida, progettata per offrire efficienza e reattività nelle competizioni cross country. Geometria Forward Geometry: studiata per garantire precisione di guida, stabilità e controllo sui percorsi XC più impegnativi. Forcella Fox 32 Step-Cast Float SL Factory Kashima: escursione di 100 mm e cartuccia GRIP SL per un controllo raffinato, con regolazioni pensate per adattarsi alle esigenze della guida racing. Ruote DT Swiss XRC 1200 Carbon Spline: cerchi in carbonio da 29 pollici progettati per favorire leggerezza, rigidità e accelerazioni rapide. Trasmissione SRAM XX SL Eagle AXS T-Type: cambio elettronico wireless a 12 velocità per cambiate precise e prestazioni di alto livello. Guarnitura SRAM XX SL Carbon Eagle T-Type: componentistica in carbonio dedicata alla massima efficienza e alla riduzione del peso. Frenata e controllo: una configurazione studiata per affrontare le variazioni di ritmo e i tratti tecnici tipici delle gare XC. Pneumatici Maxxis Aspen ST 29x2.40: coperture orientate alla scorrevolezza e alla velocità, con protezione EXO e predisposizione tubeless. Standard moderni: perno posteriore Boost 12x148 mm, sistema UDH e movimento centrale BSA per una configurazione funzionale e orientata alla competizione. La Mondraker PODIUM RR SL è la scelta ideale per chi desidera una hardtail di altissima gamma, capace di esprimere il massimo nelle gare XC e negli allenamenti più intensi. Una combinazione di telaio in carbonio, componenti premium e soluzioni tecniche evolute, pensata per trasformare ogni pedalata in velocità e ogni rilancio in un'opportunità per guadagnare terreno. Scopri la Mondraker PODIUM RR SL su Pro-M Store e porta le tue prestazioni cross country a un livello superiore. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Podium 29 Stealth Air Carbon Geometria: Forward Geometry XC Movimento centrale: BSA Tubo sterzo: Conico Passaggio cavi: Interno HHG Asse posteriore: Boost 12x148 mm Deragliatore posteriore: UDH Trasmissione: Design dedicato 1x Compatibilità freno: Flatmount Taglie S: 390 mm M: 420 mm L: 470 mm XL: 510 mm Forcella Modello: Fox 32 Step-Cast Float SL Factory Kashima Cartuccia: GRIP SL Escursione: 100 mm Tubo sterzo: Conico Asse: Boost 15x110 mm Offset: 44 mm Regolazioni: Blocco, microregolazione della compressione alle basse velocità, estensione e precarico aria Sterzo Modello: Onoff IS42/IS52 Diametro tubo sterzo: 1-1/8", 1,5" Cuscinetti: Sigillati Attacco manubrio e manubrio Modello: Onoff S9 integrato in carbonio Larghezza: 760 mm Angolo backsweep: 8° Angolo upsweep: 0° Taglia S: Lunghezza 55 mm, inclinazione -12° Taglia M: Lunghezza 55 mm, inclinazione -12° Taglia L: Lunghezza 65 mm, inclinazione -14° Taglia XL: Lunghezza 75 mm, inclinazione -15° Manopole Modello: Ergon GXR Team Colore: Nero Reggisella Modello: Onoff S9 Carbon 0-R Diametro: 27,2 mm Lunghezza: 400 mm Sella Modello: Fizik Vento Argo 00 Carbon Larghezza: 140 mm Freno anteriore Modello: Hope XCR Pro X2 Cilindro principale: CNC Pinza: Monoblocco CNC Disco: Flottante con Center Lock, 160 mm Freno posteriore Modello: Hope XCR Pro X2 Cilindro principale: CNC Pinza: Monoblocco CNC Disco: Flottante con Center Lock, 160 mm Leve freno Modello: Hope Carbon Blade Accessori: Titanio Regolazione: Reach Cerchi Modello: DT Swiss XRC 1200 Carbon Spline 29" Materiale: Carbonio Larghezza interna: 30 mm Profilo: Senza gancio (hookless) Compatibilità: Tubeless Ready Numero raggi: 28 Raggi Modello: DT Swiss Aerolite Straightpull Mozzo anteriore Modello: DT Swiss 180 Standard: Boost 15x110 mm Fissaggio disco: 6 fori IS Mozzo posteriore Modello: DT Swiss 180 Standard: Boost 12x148 mm Sistema cricchetto: 36T EXP Fissaggio disco: Center Lock Corpetto: XD Pneumatico anteriore Modello: Maxxis Aspen ST Dimensioni: 29x2,40" Mescola: MaxxSpeed Protezione: EXO Compatibilità: Tubeless Ready Carcassa: 170 TPI Tallone: Pieghevole Pneumatico posteriore Modello: Maxxis Aspen ST Dimensioni: 29x2,40" Mescola: MaxxSpeed Protezione: EXO Compatibilità: Tubeless Ready Carcassa: 170 TPI Tallone: Pieghevole Guarnitura Modello: SRAM XX SL Carbon Eagle T-Type Standard: Boost Asse: DUB Montaggio corona: Direct Mount Lunghezza pedivelle taglia S: 165 mm Lunghezza pedivelle taglia M: 165 mm Lunghezza pedivelle taglia L: 170 mm Lunghezza pedivelle taglia XL: 170 mm Chainline: 55 mm Corona Dentatura: 34T Materiale: Lega lavorata CNC Profilo denti: SRAM X-SYNC 2 Movimento centrale Modello: SRAM DUB BSA Cuscinetti: Sigillati Larghezza: 73 mm Catena Modello: SRAM XX SL Eagle T-Type Velocità: 12 Chiusura: PowerLock Cambio posteriore Modello: SRAM XX SL Eagle AXS T-Type Velocità: 12 Comando: Elettronico wireless Comandi cambio Modello: SRAM Eagle AXS Pod Ultimate Velocità: 12 Cassetta pignoni Modello: SRAM XS-1299 T-Type Rapporti: 10-52T Velocità: 12 Peso Peso senza pedali: 7,95 kg

La Mondraker PODIUM S è nata per un solo obiettivo: farti salire sul gradino più alto del podio. Pensata per chi vive la mountain bike come una vera sfida contro il tempo, questa hardtail da XC combina leggerezza estrema, reattività immediata e la famosa Forward Geometry di Mondraker per una guida precisa e veloce su ogni percorso. Ogni dettaglio della PODIUM S è studiato per trasformare ogni watt in avanzamento, ogni curva in un vantaggio e ogni gara in un’occasione per dare il massimo. Se cerchi una bici rigida da competizione capace di esaltare la tua tecnica e la tua potenza, la PODIUM S è lo strumento perfetto per puntare sempre al risultato. BICI MONDRAKER PODIUM S CARBON caratteristiche principali: Hardtail da cross country ad alte prestazioni, pensata per la competizione Telaio in carbonio ultraleggero progettato per massimizzare rigidità e reattività Geometria Mondraker Forward Geometry per maggiore stabilità e controllo alle alte velocità Impostazione racing per una pedalata efficiente e una trasmissione ottimale della potenza Componentistica selezionata per ridurre il peso e migliorare le prestazioni in gara Ideale per gare XC, marathon e percorsi veloci con salite e rilanci continui SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Podium 29 Stealth Air Carbon, Forward Geometry XC, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, design della trasmissione 1X dedicato, compatibile con freno Flatmount Taglie: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forcella: RockShox Recon Gold RL Remote 29, escursione 100 mm, comando Motion, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, foderi in alluminio da 30 mm, offset 42 mm. Regolazioni: compressione remota OneLoc a 2 posizioni (aperto/bloccato), ritorno e precarico aria Telecomando della forcella: RockShox OneLoc Sterzo: Onoff IS42/IS52, tubo sterzo da 1-1/8" e 1,5", cuscinetti sigillati Attacco manubrio: MDK, lega 6061 T6, diametro manubrio 31,8 mm, inclinazione ±5°. Lunghezza: taglia S: 60 mm / M: 60 mm / L: 70 mm / XL: 80 mm Manubrio: Onoff S3 Carbon 0.2, lega 6061, rise 5 mm, larghezza 760 mm, backsweep 8°, upsweep 4°, diametro 31,8 mm Manopole: Ergon GRX, nere Reggisella: Onoff S3 0-R, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm Sella: Fizik Vento Argo X5, larghezza 140 mm Freno anteriore: Shimano MT501, disco Shimano RT56 da 180 mm con fissaggio a 6 bulloni, pastiglie in resina Freno posteriore: Shimano MT501, disco Shimano RT56 da 160 mm con fissaggio a 6 bulloni, pastiglie in resina Leve freno: Shimano MT501, Servo Wave, leva in lega Cerchi: Mavic CrossRide 29 Boost, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Raggi: Mavic in acciaio inox, profilo tondo, curvatura a J, 28 raggi Mozzo anteriore: Mavic Boost 15x110 mm, cuscinetti sigillati, fissaggio disco a 6 bulloni IS Mozzo posteriore: Mavic con tecnologia ruota libera ID360, Boost 12x148 mm, fissaggio disco a 6 bulloni IS, corpetto HG Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2,4", protezione EXO, tubeless ready, 120 TPI, cerchietto pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2,4", protezione EXO, tubeless ready, 120 TPI, cerchietto pieghevole Guarnitura: SRAM 70 Eagle T-Type, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto da 3 mm, lunghezza pedivelle: taglia S: 165 mm / M: 165 mm / L: 170 mm / XL: 170 mm, linea catena 55 mm Corona: 34 denti, acciaio, T-Type Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, larghezza 73 mm Catena: SRAM 70 Eagle, 12 velocità, PowerLock Cambio posteriore: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocità Comandi cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocità Cassetta pignoni: SRAM XS-1270, 10-52 denti, 12 velocità Peso senza pedali: 10,9 kg

La Mondraker F-PODIUM RR è la full suspended da cross country pensata per chi vuole spingere al massimo in gara e negli allenamenti più intensi. Leggera, reattiva e incredibilmente veloce, nasce per trasformare ogni salita in un attacco e ogni discesa tecnica in un vantaggio sul cronometro. Grazie alla geometria Forward Geometry tipica di Mondraker e alle soluzioni tecniche derivate dal mondo racing, la F-PODIUM RR offre controllo totale, stabilità alle alte velocità e una pedalata efficiente che ti permette di mantenere il ritmo senza sprechi di energia. È la scelta ideale per chi cerca una bici da XC moderna, capace di affrontare percorsi sempre più tecnici senza rinunciare alla massima performance. F-PODIUM RR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio full suspended da cross country ad alte prestazioni, progettato per gara e allenamento intensivo Geometria Mondraker Forward Geometry per maggiore stabilità, controllo e sicurezza sui tratti veloci e tecnici Impostazione racing-oriented con grande efficienza di pedalata e risposta immediata alle accelerazioni Configurazione pensata per percorsi XC moderni, più tecnici e impegnativi rispetto al cross country tradizionale Componentistica di livello superiore (versione RR) per ridurre il peso e aumentare precisione e affidabilità Ideale per biker competitivi che cercano una bici veloce, reattiva e pronta per le gare marathon e XCO SPECIFICHE TECNICHE Telaio: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato XCO, escursione 110 mm, XC Forward Geometry, link superiore monoblocco in carbonio, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1X dedicato, asse posteriore Boost 12x148 mm, parafango ammortizzato, attacco freno posteriore Post Mount. Taglie: S: 410 mm / M: 440 mm / L: 470 mm / XL: 500 mm. Ammortizzatore: RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45 mm. Impostazioni: ritorno esterno, compressione elettronica a 3 posizioni (aperto/pedalata/blocco). Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore: Ritorno R57, compressione C30, 1 Token. Forcella: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, escursione 120 mm, DebonAir+, cartuccia Race Day 2, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, steli in alluminio da 35 mm, offset 44 mm. Impostazioni: ritorno esterno, compressione elettronica a 3 posizioni (aperto/pedalata/blocco). Telecomando della forcella: Controllo Flight Attendant. Sterzo: Acros personalizzato IS52/ZS56, tubo sterzo da 1-1/8" e 1,5", passaggio cavi interno, tappi di tenuta senza BlockLock. Attacco manubrio: Onoff S6 in lega 6061 T6 lavorata CNC, diametro morsetto manubrio 31,8 mm, inclinazione -7°. Lunghezza: taglia S: 50 mm / M: 50 mm / L: 60 mm / XL: 70 mm. Manubrio: Onoff S6 Carbon 0.2, rialzo 5 mm, larghezza 760 mm, backsweep 8°, upsweep 4°, diametro 31,8 mm. Manopole: Ergon GRX, nere. Reggisella: Telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6 mm, comando remoto 2-BY con cuscinetto. Taglia S: 140-115 mm (388-235 mm) / M: 160-135 mm (428-255 mm) / L: 180-155 mm (468-275 mm) / XL: 210-185 mm (528-305 mm). Sella: Fizik Vento Argo X5, larghezza 140 mm. Freno anteriore: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinza a 2 pezzi, disco CenterLine monopezzo da 180 mm con fissaggio IS a 6 bulloni, pastiglie organiche con supporto in acciaio. Freno posteriore: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinza a 2 pezzi, disco CenterLine monopezzo da 160 mm con fissaggio IS a 6 bulloni, pastiglie organiche con supporto in acciaio. Leve freno: SRAM Motive Silver, regolazione della distanza leva-manubrio senza attrezzi, cuscinetti sul perno della leva. Cerchi: Mavic CrossMax S Carbon 29", larghezza interna 30 mm, design hookless, tubeless ready, 24/28 raggi. Raggi: Mavic in acciaio inox, sezione tonda, curvatura a J. Mozzo anteriore: Mavic, standard Boost 15x110 mm, fissaggio disco IS a 6 bulloni. Mozzo posteriore: Mavic, tecnologia ruota libera ID360, standard Boost 12x148 mm, fissaggio disco IS a 6 bulloni, corpetto XD. Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2,4", protezione EXO, tubeless ready, 120 TPI, cerchietto pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2,4", protezione EXO, tubeless ready, 120 TPI, cerchietto pieghevole. Guarnitura: SRAM X0 Eagle T-Type con misuratore di potenza, standard Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, linea catena 55 mm. Lunghezza pedivelle: taglia S: 165 mm / M: 165 mm / L: 170 mm / XL: 170 mm. Corona: 34 denti, lega lavorata CNC, compatibile T-Type. Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, larghezza 73 mm. Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità, PowerLock. Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità. Comandi cambio: SRAM Eagle AXS Pod, 12 velocità. Cassetta pignoni: SRAM XS-1275, 10-52 denti, T-Type, 12 velocità. Peso senza pedali: 11,8 kg.

La Mondraker SCREE S 600 è pensata per chi vive la montagna e il trail in modo autentico, cercando una bici affidabile, solida e divertente su ogni tipo di terreno. Con il suo design moderno e pulito, questa SCREE S 600 unisce la filosofia Mondraker orientata alle prestazioni con una grande facilità di utilizzo, diventando la compagna ideale per le tue uscite all-mountain, i giri in singletrack e le lunghe giornate all’aria aperta. Che tu stia affrontando salite tecniche o discese veloci, la SCREE S 600 ti offre controllo, stabilità e sicurezza, permettendoti di concentrarti solo sul piacere di guidare. SCREE S 600 caratteristiche principali: Progettata da Mondraker per un utilizzo trail/all-mountain versatile e divertente Geometria moderna pensata per offrire stabilità in discesa e comfort in salita Struttura robusta per affrontare sentieri impegnativi e utilizzo intensivo Componentistica selezionata per garantire affidabilità e prestazioni costanti Ideale per biker che cercano una bici completa per uscite in montagna e percorsi misti SPECIFICHE TECNICHE Telaio: SCREE 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension ottimizzato, escursione di 130 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati di MAX capacità, assi sovradimensionati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Taglie: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select DebonAir, 165x45 mm. Regolazioni: estensione a basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore: Compressione C37, ritorno R85, 4 Token. Forcella: RockShox Psylo Silver RC 29, escursione di 150 mm, ammortizzatore di controllo del movimento, Solo Air, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, foderi in acciaio da 35 mm, offset da 44 mm. Regolazioni: compressione a bassa velocità con blocco, ritorno, precarico aria. Sterzo: Acros personalizzato ZS56/ZS56, tubo sterzo da 1-1/8" a 1,5", passaggio cavi interno, tappi di tenuta senza BlockLock. Attacco manubrio: Onoff S6 30 mm, angolo 0°, lega forgiata 6061 + CNC, diametro manubrio 31,8 mm. Manubrio: Onoff S6 1.0 in lega 7050, rise di 25 mm, larghezza di 800 mm, backsweep di 8°, upsweep di 5°, diametro di 31,8 mm. Taglie L e XL: rise di 38 mm. Manopole: Onoff Desert Pro, lock-on con bloccaggio CNC, lunghezza di 135 mm. Taglie L e XL: versione più spessa. Reggisella: X-Fusion Manic, diametro di 31,6 mm, comando remoto 1X. Taglia S: 361 x 125 mm; taglia M: 425 x 150 mm; taglia ML: 469 x 170 mm; taglia L: 521 x 190 mm; taglia XL: 531 x 200 mm. Sella: Ergon SMC10 Gel. Freno anteriore: SRAM DB6, pinza a 4 pistoncini, disco monopezzo Centerline da 200 mm con fissaggio IS a 6 bulloni, pastiglie organiche con supporto in acciaio. Freno posteriore: SRAM DB6, pinza a 4 pistoncini, disco monopezzo Centerline da 200 mm con fissaggio IS a 6 bulloni, pastiglie organiche con supporto in acciaio. Leve freno: SRAM DB6, regolazione della distanza della leva tramite attrezzi, boccole del perno leva. Cerchi: WTB Sportterra Tough, alluminio 6061 saldato, larghezza interna di 30 mm, tubeless ready, 28 raggi. Raggi: WTB a sezione costante, con nippli di bloccaggio in ottone nero. Mozzo anteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, alluminio completamente lavorato, fissaggio IS a 6 bulloni. Mozzo posteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, alluminio completamente lavorato, fissaggio IS a 6 bulloni, corpetto ruota libera HG. Pneumatico anteriore: Maxxis Dissector 29x2,6", tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione EXO+, 60 TPI, tallone pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Dissector 29x2,6", tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione EXO+, 60 TPI, tallone pieghevole. Guarnitura: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, lunghezza di 160 mm per tutte le taglie. Corona: SRAM Eagle 34T T-Type, montaggio diretto, acciaio, CL55. Catena: SRAM 70 T-Type, 12 velocità, Flattop, PowerLock. Cambio posteriore: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocità. Comandi cambio: SRAM 70 Trigger, 12 velocità, azionamento T-Type. Cassetta pignoni: SRAM XS-1270, 10-52T, 12 velocità. Peso senza pedali: 24,9 kg. Display: comando remoto Bosch Kiox 400C / Bosch Mini. Motore: Bosch Performance Line CX (25 km/h), Smart System (BDU384Y). Batteria: Bosch PowerTube da 600 Wh.

La SCREE S di Mondraker è la compagna ideale per chi vive la montagna e i sentieri con spirito avventuroso. Pensata per offrire controllo, comfort e sicurezza, questa bici ti permette di affrontare percorsi tecnici, sterrati e lunghe uscite con la massima fiducia. Ogni dettaglio è studiato per garantire prestazioni affidabili, che tu stia esplorando nuovi trail o migliorando i tuoi tempi sui percorsi che ami di più. Con la SCREE S, Mondraker porta la sua esperienza nel mondo off-road in un modello versatile e pronto a tutto, perfetto per chi cerca una bici solida e divertente da guidare. SCREE S caratteristiche principali: Design sviluppato da Mondraker per utilizzo off-road e trail Geometria studiata per offrire stabilità in discesa e comfort in salita Componenti selezionati per garantire affidabilità su terreni sconnessi Impostazione versatile, adatta sia a uscite escursionistiche che a percorsi più tecnici Costruzione robusta pensata per resistere a un uso intenso in montagna SPECIFICHE TECNICHE Telaio: SCREE 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension ottimizzato, escursione di 130 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati MAX Capacity, assi sovradimensionati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Performance Line CX (25 km/h), 120 Nm, Smart System (BDU384Y). Display: Telecomando Kiox 400 / Bosch Mini. Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh. Caricabatterie: Non specificato. Forcella: RockShox Psylo Silver RC 29, escursione 150 mm, ammortizzatore Motion Control, Solo Air, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, foderi in acciaio da 35 mm, offset da 44 mm. Regolazioni: compressione a bassa velocità con funzione di blocco, ritorno e precarico aria. Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select DebonAir, 165x45 mm. Regolazioni: estensione a bassa velocità e precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocità. Deragliatore: Non previsto. Comando cambio: SRAM 70 Trigger, 12 velocità, azionamento T-Type. Pacco pignoni: SRAM XS-1270, 10-52 denti, 12 velocità. Catena: SRAM 70 T-Type, 12 velocità, Flattop, PowerLock. Corona: SRAM Eagle T-Type, 34 denti, montaggio diretto, acciaio, CL55. Pedivelle: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, lunghezza 160 mm per tutte le taglie. Freno anteriore: SRAM DB6, pinza a 4 pistoncini, disco monopezzo Centerline da 200 mm con fissaggio a 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio. Freno posteriore: SRAM DB6, pinza a 4 pistoncini, disco monopezzo Centerline da 200 mm con fissaggio a 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio. Dischi freno: Non specificati separatamente. Copertone anteriore: Maxxis Dissector 29x2,6", tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione EXO+, 60 TPI, tallone pieghevole. Copertone posteriore: Maxxis Dissector 29x2,6", tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione EXO+, 60 TPI, tallone pieghevole. Cerchi: WTB Sportterra Tough, alluminio 6061 saldato, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi. Mozzo anteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, alluminio completamente lavorato, fissaggio disco a 6 bulloni IS. Mozzo posteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, alluminio completamente lavorato, fissaggio disco a 6 bulloni IS, corpetto ruota libera HG. Manubrio: Onoff S6 1.0, lega 7050, larghezza 800 mm, rise di 25 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro di serraggio 31,8 mm. Taglie L e XL: rise di 38 mm. Attacco manubrio: Onoff S6, lunghezza 30 mm, angolazione 0°, lega 6061 forgiata e lavorata CNC, diametro di serraggio 31,8 mm. Sella: Ergon SMC10 Gel. Reggisella: X-Fusion Manic, diametro 31,6 mm, comando remoto 1X. Taglia S: 361 x 125 mm; taglia M: 425 x 150 mm; taglia ML: 469 x 170 mm; taglia L: 521 x 190 mm; taglia XL: 531 x 200 mm. Peso massimo consentito: Non specificato. Peso: Non specificato.

La Specialized Rockhopper Sport è la mountain bike hardtail ideale per chi vuole scoprire il mondo della MTB, divertirsi sui sentieri e affrontare gli spostamenti quotidiani con una bici versatile e affidabile. Il telaio in alluminio A1 Premium combina leggerezza, robustezza e praticità, offrendo una guida equilibrata sia sui percorsi sterrati sia nelle uscite del fine settimana. La forcella ammortizzata SR Suntour XCM, con taratura specifica in base alla taglia e blocco della sospensione, aiuta ad assorbire le irregolarità del terreno e a mantenere il controllo sui percorsi sconnessi. La trasmissione microSHIFT Advent 1x9, con cambio posteriore dotato di frizione e un'ampia gamma di rapporti, permette di affrontare le salite e gestire con semplicità le variazioni del percorso. I freni a disco idraulici Shimano BR-MT200 assicurano una frenata modulabile e affidabile, mentre i pneumatici Specialized Ground Control da 2,35" favoriscono aderenza e controllo su fondi diversi. Le ruote sono abbinate alla misura del telaio per offrire una posizione equilibrata e una maneggevolezza adatta a ogni ciclista. Caratteristiche principali: Telaio: Specialized A1 Premium in alluminio con tubazioni a spessore variabile e passaggio cavi interno. Forcella: SR Suntour XCM con sistema Rx Tune e corsa specifica per taglia. Trasmissione: microSHIFT Advent a 9 velocità con configurazione monocorona e cambio posteriore con frizione. Freni: Shimano BR-MT200 a disco idraulici per un controllo efficace della frenata. Ruote: cerchi in alluminio Specialized a doppia parete con larghezza interna di 25 mm. Pneumatici: Specialized Ground Control da 2,35", progettati per offrire trazione e controllo. Praticità: telaio compatibile con reggisella telescopico e dotato di attacchi integrati per portapacchi. Con la Specialized Rockhopper Sport, puoi iniziare a esplorare nuovi percorsi con una mountain bike concreta, ben equipaggiata e pronta ad accompagnarti nelle tue avventure outdoor. Acquista la Specialized Rockhopper Sport su Pro-M Store e preparati a vivere ogni uscita in sella alla tua prossima MTB. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo sterzo Zero-Stack, passaggio cavi interno, forcellini forgiati 135x9 mm, freno a disco con attacco sul fodero posteriore, forcellino cambio in lega sostituibile, attacchi per portapacchi integrati e compatibilità con reggisella telescopico Collarino sella: Lega di alluminio, sgancio rapido, 34,9 mm Sospensioni Forcella: SR Suntour XCM 29, steli da 30 mm, Rx Tune, molla elicoidale, sgancio rapido, escursione da 90/100 mm in base alla taglia, offset di 42 mm Freni Freno anteriore: Shimano BR-MT200, a disco idraulico, disco da 180 mm Freno posteriore: Shimano BR-MT200, a disco idraulico, disco da 180 mm Trasmissione Catena: KMC eGlide, 11 velocità Movimento centrale: A perno quadro, larghezza 73 mm, cuscinetti interni, perno da 122,5 mm Guarnitura: Stout 1x, in lega di alluminio forgiata Cambio posteriore: microSHIFT Advent, 1x9 velocità, con frizione Comandi cambio: microSHIFT Advent, 9 velocità Pacco pignoni: microSHIFT CS-H093, 9 velocità, 11-46 denti Ruote Mozzo anteriore: In lega di alluminio, cuscinetti sigillati, attacco disco a 6 fori, dimensioni 100x9 mm, sgancio rapido Mozzo posteriore: In lega di alluminio, cuscinetti sigillati, attacco disco a 6 fori, dimensioni 135x9 mm, sgancio rapido Cerchi: Specialized in lega di alluminio, doppia parete, esclusivamente per freni a disco, larghezza interna 25 mm, 32 fori Raggi: In acciaio inox, calibro 14G Pneumatici e camere d'aria Pneumatico anteriore: Ground Control, 650B/29x2.35, mescola T5 Pneumatico posteriore: Ground Control, 650B/29x2.35, mescola T5 Camere d'aria: Standard, valvola Schrader Cockpit Attacco manubrio: In lega di alluminio forgiata 3D, diametro 31,8 mm, inclinazione +7° Manubrio: In lega di alluminio Mini Rise, backsweep di 9°, rialzo di 15 mm, diametro 31,8 mm Manopole: Specialized Trail Grips, con sistema lock-on Reggisella: In lega di alluminio, morsetto a 2 bulloni, diametro 30,9 mm Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, larghezza 155/143 mm Accessori Pedali: Specialized, tipo platform

La Turbo Vado SL 2 4.0 Step-Through di Specialized è la bici che trasforma ogni spostamento in un momento di puro piacere. Nessuna bici così leggera è in grado di offrire lo stesso mix di potenza, velocità e autonomia: è pensata per chi vuole tenersi in forma divertendosi e per chi desidera rendere il tragitto casa-lavoro rapido, fluido ed elettrizzante. Il telaio in lega super leggera con design step-through facilita la salita e la discesa dalla bici, mentre la tecnologia Future Shock assorbe le asperità della strada per un comfort superiore. La posizione di guida ergonomica ti offre controllo totale, e il motore elettrico ultra leggero con assistenza naturale ti supporta senza mai toglierti il piacere di pedalare. Con metriche fitness integrate, funzioni di sicurezza avanzate e un peso di soli 20 kg, la Turbo Vado SL 2 4.0 Step-Through è la compagna ideale per spostamenti veloci, allenamenti quotidiani ed esplorazioni urbane. BICI SPECIALIZED TURBO VADO SL2 4.0 STEP-THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo versatile: perfetta per spostamenti veloci, fitness ed esplorazione urbana Sistema E-Bike Specialized SL 1.2 con potenza di picco di 320 watt Autonomia fino a 5 ore per coprire lunghe distanze senza pensieri Telaio e forcella in lega leggera per una bici maneggevole e reattiva Sospensioni Future Shock 3.1 per un'esperienza di guida ultra fluida e confortevole Design step-through per salire e scendere dalla bici in modo facile e sicuro Peso totale di soli 20 kg, tra le più leggere della sua categoria Metriche per il fitness integrate per monitorare allenamenti e progressi Compatibilità con Dov'è di Apple per localizzare facilmente la bici Sistema Turbo System Lock per bloccare elettronicamente la bici e aumentare la sicurezza Luci integrate per una migliore visibilità e sicurezza in condizioni di scarsa illuminazione SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Specialized Vado SL Step-Through 2025 Forcella: Specialized Vado SL con attacchi per portapacchi anteriore Tubus fino a 14 kg Collarino sella: Alluminio, 38,6 mm Elettronica e motore Motore: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Batteria: Specialized SL2-520, integrata, 520 Wh Interfaccia e comando: HMI TLA, H3, SBC-D10, EUBR Compliant, APLW2, APLUTO, DAYTON Caricabatterie: Specialized Custom Charger, sistema a 48 V con connettore di ricarica SL Freni Freno anteriore: Tektro HD-R285, a disco idraulico Freno posteriore: Tektro HD-R285, a disco idraulico Trasmissione Comandi cambio: Shimano CUES SL-U6000-10R, Rapidfire Plus a 10 velocità con indicatore ottico della marcia Cambio posteriore: Shimano CUES a 11 velocità con tecnologia Shadow Plus Pacco pignoni: Shimano CUES CS-LG400-10, 10 velocità, 11-48 denti Catena: KMC eGlide per Shimano CUES a 11 velocità Guarnitura: SRAM in alluminio, interfaccia DUB Corona: Praxis, 44 denti, Narrow-Wide, BCD 104 mm, linea catena 49,8 mm Carter catena: Specialized Custom Chaincover Ruote e pneumatici Cerchi: Alluminio a doppia parete, larghezza interna 27 mm, 28 fori Mozzo anteriore: Alluminio, disco a 6 fori, cuscinetti a cartuccia sigillati, flange asimmetriche, perno passante 12 x 100 mm, 24 fori Mozzo posteriore: Bear Pawls, disco a 6 fori, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12 x 142 mm Raggi: DT Swiss Elemental Pneumatico anteriore: Specialized Hemisphere, protezione antiforatura, fianchi riflettenti, tallone rigido, 700 x 47C Pneumatico posteriore: Specialized Hemisphere, protezione antiforatura, fianchi riflettenti, tallone rigido, 700 x 47C Camere d'aria: 29 x 1,75-2,4", valvola Schrader da 40 mm Cockpit e componenti Attacco manubrio: Specialized Stealth Stem in alluminio, diametro 31,8 mm, supporto integrato per display e luce; misura S: 60 mm con inclinazione di 17°; misure M/L/XL: 75 mm con inclinazione di 15,5° Manubrio: Specialized in alluminio, backsweep di 9°, rialzo di 15 mm, diametro 31,8 mm Manopole: Specialized Body Geometry Sella: Bridge Sport, rail in acciaio, larghezza 155 mm Reggisella: Specialized in alluminio, fissaggio a bullone singolo, arretramento di 21 mm, diametro 30,9 mm Accessori Pedali: Specialized Commuter con superficie antiscivolo e catarifrangenti Fanale anteriore: Lezyne E-Bike Power STVZO E500+, 350 lumen, con riflettore Fanale posteriore: FU AN FC28-12V, con cavo aggiuntivo da 1500 mm Campanello: Incluso Peso Peso dichiarato: 18,75 kg Taglia pesata: M

La Shotgun - Dirt Hero 14” Bike + Disk Brake è la bici ideale per i piccoli rider che vogliono iniziare a vivere il mondo del fuoristrada con sicurezza e divertimento. Pensata per accompagnare i bambini nelle prime esperienze sui trail, questa balance bike con ruote da 14” permette di imparare a gestire equilibrio, velocità e traiettorie senza la distrazione dei pedali. Il telaio robusto e le ruote generose sono pronti ad affrontare sterrati, pump track e percorsi cittadini, mentre il freno a disco Magura offre un controllo superiore in ogni situazione. Con la Dirt Hero, il tuo bambino può fare i primi passi nel mountain biking con un mezzo che sembra una vera bici da trail, ma con tutta la semplicità di una balance bike. BICI BAMBINO SHOTGUN DIRT HERO 14  CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Balance bike Dirt Hero con ruote da 14” per bambini che vogliono iniziare con il fuoristrada Sistema senza pedali per concentrarsi su equilibrio, controllo e confidenza alla guida Freno a disco Magura per una potenza di arresto modulabile e sicura Telaio progettato per l’uso off-road, ideale per trail, pump track e percorsi misti Ruote da 14” che offrono stabilità e capacità di superare ostacoli più facilmente Design ispirato alle vere mountain bike per far sentire il bambino come un vero rider Perfetta come passaggio dalla balance bike tradizionale alla prima bici con pedali Progettata per: Bambini dai 2 ai 4 anni Telaio e forcella: Alluminio 6061-T6, robusto ma sufficientemente leggero per resistere ai primi urti in fuoristrada Geometria MTB: Baricentro basso e impostazione stabile per infondere fiducia fin dalle prime spinte, anche su terreni irregolari Dimensione ruote: 14" (il telaio è convertibile e compatibile anche con ruote da 12", per crescere insieme al bambino) Pneumatici: Kenda Booster da 2.2" ad aria, perfetti per garantire aderenza e ammortizzare naturalmente buche e sassi Freno posteriore: A disco idraulico Magura Storm MT A2, offre un'ottima frenata richiedendo uno sforzo minimo rispetto ai tradizionali freni a pattino Leva del freno: Con escursione regolabile, progettata per essere facile da azionare anche dalle manine di un bimbo di 2 anni Sicurezza: Il rotore del freno a disco posteriore è protetto da una speciale copertura (rotor guard) progettata per la sicurezza dei bambini

La Shotgun - Dirt Hero 12” Bike + Disk Brake è la balance bike pensata per i piccoli rider che vogliono iniziare a vivere il mondo del fuoristrada in modo serio fin da subito. Con ruote da 12” e freno a disco Magura, questa bici senza pedali offre un controllo superiore e una sicurezza extra, permettendo ai bambini di imparare equilibrio, confidenza e tecnica su ogni tipo di terreno. Perfetta per i primi giri nel bosco, sul pump track o nei bike park, la Dirt Hero accompagna la crescita del giovane biker trasformando ogni uscita in un’avventura, con componenti di qualità e un design studiato per resistere alle cadute e alle giornate di riding più intense. BICI BAMBINO SHOTGUN DIRT HERO 12 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Balance bike Dirt Hero con ruote da 12” ideale per bambini che iniziano con l’off-road Freno a disco Magura per una potenza frenante superiore e maggiore sicurezza Struttura robusta pensata per l’uso su trail, pump track e percorsi sterrati Design senza pedali per favorire lo sviluppo dell’equilibrio e della confidenza alla guida Componenti di qualità adatti a un uso intensivo e alle prime esperienze di riding Perfetta come primo passo verso la mountain bike, in stile “mini enduro” Età consigliata: 2–4 anni Altezza minima cavallo consigliata: 345 mm Sistema 2 bici in 1: compatibile con ruote da 12” e 14”, cresce insieme al bambino Leva freno con regolazione della distanza per adattarsi alle mani più piccole Impianto frenante Magura MT A4 idraulico posteriore maggiore potenza frenante rispetto ai freni V-Brake richiede meno forza sulla leva dotato di protezione disco progettata per la sicurezza dei bambini Pneumatici Kenda da 2,25” maggiore grip migliore assorbimento degli urti guida più confortevole su sterrato e sentieri

La CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 nasce per chi vive il ciclismo oltre i confini delle classiche granfondo: ultra-distanze, ma a velocità da gara. È la bici pensata per quei “Big, Stupid Rides” in cui si spinge corpo e materiale al limite, senza rinunciare al feeling da race bike tipico Cervélo. Il nuovo telaio Caledonia-5 è studiato per affrontare lunghe giornate in sella, asfalti imperfetti e ritmi elevati, con una geometria che privilegia il comfort e una guida stabile, ma sempre reattiva quando si rilancia o si attacca in gruppo. L’integrazione è totale: passaggio cavi interno, forme dei tubi aerodinamiche e, novità assoluta per Caledonia-5, lo storage interno al telaio ispirato alla serie P. Uno spazio dedicato a ciò che serve davvero nelle uscite epiche – camera d’aria, multitool, bomboletta CO2 – sempre a portata di mano ma fuori dalla vista, per mantenere la bici pulita e veloce. Il carro posteriore con foderi ribassati aumenta la flessibilità verticale per assorbire le vibrazioni, mentre una maggiore rigidità del tubo obliquo assicura quella risposta pronta che ci si aspetta da una bici da gara. La generosa luce per copertoni fino a 36 mm e gli attacchi per parafanghi rendono la Caledonia-5 una compagna ideale per ogni stagione e per ogni tipo di percorso, dalle strade bianche ai lunghi trasferimenti sotto la pioggia. Come tutte le Cervélo, è omologata UCI e coperta da garanzia a vita: una race bike costruita per durare, pronta a trasformare ogni uscita in un’avventura ad alta velocità. BICI CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e forcella Cervélo All-Carbon Caledonia-5 con passaggio cavi completamente interno e forme aerodinamiche Geometria endurance race: comfort sulle lunghe distanze senza rinunciare alla reattività tipica delle bici da gara Cervélo Storage interno al telaio dedicato a camera d’aria, multitool e bomboletta CO2, con sportellino facilmente apribile anche con i guanti Carro posteriore con foderi ribassati per maggiore flessibilità verticale e assorbimento delle vibrazioni, abbinato a maggiore rigidità del tubo obliquo per una risposta pronta Luce per copertoni fino a 36 mm e attacchi per parafanghi per utilizzo all-road e in tutte le condizioni meteo Impianto frenante Shimano Ultegra Di2 R8170 con rotori CL800 Centerlock per potenza e modulabilità costanti su ogni discesa Gruppo Shimano Ultegra Di2 12 velocità: guarnitura R8100 52/36T, deragliatori R8150, cassetta 11-34T per un ampio range di rapporti Movimento centrale FSA BBright filettato per perno da 24 mm, pensato per rigidità ed affidabilità nel tempo Ruote Reserve 42TA (anteriore) e 49TA (posteriore) con mozzi DT Swiss 350, tubeless ready, sviluppate con tecnologia Turbulent Aero e garantite a vita con crash replacement Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c, veloci e scorrevoli ma con volume sufficiente per comfort sulle lunghe distanze Cockpit completamente in carbonio: manubrio Cervélo HB13 e attacco Cervélo ST31 per integrazione pulita e peso contenuto Reggisella Cervélo SP24 Carbon e sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti per comfort e scarico di pressione nelle uscite più lunghe Cuscinetti sterzo con cappucci sdoppiati per passare da configurazione alta a bassa senza dover spurgare i freni, facilitando le regolazioni di posizione Dotazione extra di serie: misuratore di potenza 4iiii Precision Pro GEN3+ dual sided, supporti accessori anteriori/posteriori Cervélo, kit storage interno (inner tube e flat kit), portaborraccia Arundel Mandible in finitura Matte UD Carbon (2 pezzi) Omologazione UCI e garanzia a vita Cervélo: una piattaforma da gara progettata per resistere a anni di utilizzo intenso Pedali non inclusi, per consentire la scelta del sistema di aggancio preferito dal ciclista SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork Cambio: Shimano Ultegra R8150 Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8150 Cassetta: Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12 velocità Catena: Shimano M8100 Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36T, con misuratore di potenza 4iiii Precision Pro GEN3+ Dual Sided Movimento centrale: FSA BBright Thread Together per perno da 24 mm Manubrio: Cervélo HB13 Carbon, morsetto da 31,8 mm. Larghezza: 36 cm (taglia 48), 38 cm (taglia 51), 40 cm (taglie 54 e 56), 42 cm (taglie 58 e 61) Attacco manubrio: Cervélo ST31 Carbon. Lunghezza: 80 mm (taglia 48), 90 mm (taglia 51), 100 mm (taglie 54 e 56), 110 mm (taglie 58 e 61) Serie sterzo: FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45° Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella: Cervélo SP24 Carbon. Offset: 0 mm (taglie 48, 51, 54 e 56), 15 mm (taglie 58 e 61) Freni: Shimano CL800 Center Lock Leve freno: Shimano Ultegra R8170 Ruota anteriore: Reserve 42TA, mozzo DT Swiss 350, asse 12x100 mm, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Ruota posteriore: Reserve 49TA, mozzo DT Swiss 350, asse 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Pneumatici: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x30C Perni passanti: Cervélo Aero Thru Axle anteriore M12x1,5 mm, lunghezza 127 mm; posteriore M12x1,5 mm, lunghezza 170,5 mm Accessori: supporti rimovibili per parafanghi Cervélo, supporto anteriore Cervélo per computer e accessori 810, supporto posteriore Cervélo per accessori, kit di stoccaggio Cervélo integrato nel telaio per camera d'aria e kit di riparazione, 2 portaborraccia Arundel Mandible in carbonio con finitura Matte UD

La Forbidden Dreadnought E T4 2027 è una e-MTB da enduro ad alte prestazioni, progettata per affrontare trail tecnici, discese impegnative e percorsi di montagna con potenza, stabilità e controllo. Il telaio full carbon ad alto modulo, la sospensione posteriore a perno alto e la configurazione mullet con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" offrono un mix ideale di precisione di guida, capacità di assorbire gli impatti e agilità nei tratti più tecnici. Il sistema di assistenza Avinox M2 eroga una coppia di 110 Nm, con una potenza di picco dichiarata di 1100 W, per affrontare salite ripide e rilanci con grande efficacia. La batteria integrata da 800 Wh assicura un'elevata riserva energetica per le uscite più lunghe e impegnative. La sospensione anteriore RockShox ZEB da 180 mm, abbinata all'ammortizzatore posteriore RockShox Super Deluxe, è pensata per garantire assorbimento, sostegno e controllo sui terreni sconnessi. La trasmissione SRAM Eagle 70 T-Type a 12 velocità offre cambi di rapporto affidabili, mentre i freni SRAM DB4 a quattro pistoni assicurano una frenata modulabile e potente. Completano l'allestimento i pneumatici Maxxis High Roller 3 da 29" all'anteriore e Maxxis DHR II da 27,5" al posteriore, montati su ruote Crankbrothers Synthesis in alluminio Tubeless Ready. Il display OLED Avinox da 2" e i comandi wireless al manubrio consentono di gestire il sistema elettrico in modo intuitivo. La Forbidden Dreadnought E T4 2027 è la scelta ideale per chi cerca una e-MTB full power robusta e performante, capace di esprimersi al meglio nell'enduro e sui trail più impegnativi. Caratteristiche principali: Telaio: Dreadnought E Full Carbon in fibra di carbonio ad alto modulo Sospensione: sistema Trifecta V2 High Pivot a quattro barre Motore: Avinox M2, 110 Nm di coppia e 1100 W di potenza di picco dichiarata Batteria: Avinox integrata da 800 Wh Forcella: RockShox ZEB con escursione di 180 mm Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe LinearXL Trasmissione: SRAM Eagle 70 T-Type a 12 velocità Freni: SRAM DB4 a quattro pistoni, anteriori e posteriori Ruote: configurazione mullet da 29" anteriore e 27,5" posteriore Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 3 da 29 x 2,4" Pneumatico posteriore: Maxxis DHR II da 27,5 x 2,5" Cerchi: Crankbrothers Synthesis in alluminio, Tubeless Ready Display: Avinox OLED da 2" con comandi wireless SPECIFICHE TECNICHE **Telaio e sospensioni** Telaio: Dreadnought E Full Carbon in fibra di carbonio High-Modulus, sospensione Trifecta V2 High Pivot 4-Bar, geometria One Ride, cuscinetti Enduro Max Forcella: RockShox ZEB, escursione 180 mm, Delta RC, DebonAir+, regolazioni LSR/LSC, offset 44 mm, perno passante Maxle Stealth, finitura Gloss Black Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe, LinearXL, regolazione del ritorno, attacchi con adattatori a cuscinetto, taratura R55 C26, dimensioni 230 x 65 mm **Motore, batteria e display** Motore: Avinox M2 Drive Unit, coppia di 110 Nm (120 Nm in modalità Boost), potenza di picco 1100 W Batteria: Avinox integrata agli ioni di litio, capacità 800 Wh, tensione 35,9 V, capacità 16,7 Ah, grado di protezione IP56 Display: Avinox OLED da 2 pollici Comandi: Avinox wireless, telecomandi lato destro e sinistro Caricabatterie: Avinox da 168 W **Trasmissione** Cambio: SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocità Comando cambio: SRAM Eagle 70 Single-Click, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM XS-1270, 10-52 denti Catena: SRAM Eagle 70 T-Type Corona: SRAM da 34 denti Pedivelle: Praxis Alloy Type 7, lunghezza 150 mm, linea catena 55 mm, finitura nera **Freni** Freno anteriore: SRAM DB4 a 4 pistoni Freno posteriore: SRAM DB4 a 4 pistoni Dischi freno: SRAM Centerline anteriore e posteriore **Ruote e pneumatici** Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 3, 29 x 2,4", mescola 3C MaxxGrip, 60 TPI, pieghevole, Tubeless Ready, carcassa EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis DHR II, 27,5 x 2,5", mescola 3C MaxxTerra, 120 TPI, pieghevole, Tubeless Ready, carcassa DoubleDown (DD) Cerchi: Crank Brothers Synthesis Alloy, configurazione 29"/27,5", larghezza interna 31,5 mm anteriore e posteriore, Tubeless Ready, neri con grafiche grigie Mozzo anteriore: Crank Brothers Synthesis, 110 x 15 mm, 28 fori, attacco disco a 6 fori, anodizzato nero Mozzo posteriore: Crank Brothers Synthesis, corpetto HG, 148 x 12 mm, 32 fori, attacco disco a 6 fori **Componenti** Manubrio: Forbidden Alloy, larghezza 800 mm, rise 22,5 mm per taglie S1-S2 e 38 mm per taglie S3-S4, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro di serraggio 35 mm, nero Attacco manubrio: Forbidden Forged, lunghezza 40 mm, diametro di serraggio 35 mm, nero Sella: Forbidden, larghezza 143 mm, profilo Atmos Shaping, rail in acciaio cromoly, nera Reggisella telescopico: TranzX Reverse, diametro 31,6 mm, escursione specifica per taglia: S1 160 mm, S2 180 mm, S3 210 mm, S4 240 mm **Dati generali** Peso massimo consentito: 135 kg Peso della bici: non dichiarato

La Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 è una e-bike gravel in carbonio progettata per chi vuole pedalare più lontano, affrontare percorsi misti e vivere ogni uscita con il massimo equilibrio tra prestazioni, comfort, autonomia e controllo. Una bici versatile, veloce e reattiva, pensata tanto per le lunghe distanze su asfalto quanto per le strade bianche e i percorsi gravel più impegnativi. Il telaio in carbonio FACT 11r integra perfettamente la batteria e presenta un passaggio cavi completamente interno, oltre agli attacchi per parafanghi e portapacchi. La geometria progressiva e la posizione endurance offrono una guida stabile e confortevole anche durante le lunghe giornate in sella. Motore Specialized SL 1.2 Il cuore della Turbo Creo 2 è il motore Specialized SL 1.2, un sistema leggero e silenzioso capace di erogare fino a 320 W di potenza e 50 Nm di coppia. L'assistenza è naturale e progressiva, con una risposta immediata quando la pendenza aumenta. La batteria integrata Specialized SL1-320 da 320 Wh offre un'autonomia dichiarata fino a 190 km, in base alle condizioni di utilizzo e al livello di assistenza. Shimano GRX Di2 1x12 La trasmissione Shimano GRX Di2 1x12 offre cambiata elettronica precisa e rapida, ideale per affrontare terreni variabili. Il cambio posteriore Shimano GRX Di2 RX827 lavora con una cassetta Shimano XT 10-51T, fornendo un'ampia escursione per affrontare con facilità sia i tratti veloci sia le salite più impegnative. Future Shock 3.3 Il sistema Future Shock 3.3 con 20 mm di escursione contribuisce a migliorare il comfort e il controllo sui fondi sconnessi. La sospensione lavora nella zona del manubrio, aiutando a mantenere le mani più stabili e riducendo gli impatti durante la guida su strade sterrate e percorsi gravel. Ruote e pneumatici gravel La Creo 2 Expert è equipaggiata con ruote Roval Terra C in carbonio, tubeless ready, abbinate a pneumatici Specialized Tracer TLR 700x50c. Il telaio offre inoltre spazio sufficiente per pneumatici fino a 29 x 2.2", permettendo di configurare la bici in base al tipo di terreno e allo stile di guida. Controllo e tecnologia Il MasterMind TCU mette a disposizione del rider le principali informazioni sul sistema e-bike e permette di personalizzare l'assistenza attraverso la funzione MicroTune. Grazie alla Specialized App è inoltre possibile configurare il sistema, registrare le uscite, personalizzare il display e ricevere aggiornamenti software. Comfort e versatilità La dotazione comprende anche un reggisella telescopico X-Fusion Manic con 50 mm di escursione, utile per aumentare il controllo nei tratti più tecnici e nelle discese. Gli attacchi per portapacchi, parafanghi e low-rider rendono la Turbo Creo 2 una compagna ideale anche per viaggi, bikepacking e lunghe avventure su strada e sterrato. La Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 è la scelta ideale per chi cerca una e-gravel premium capace di unire la qualità del carbonio FACT 11r, la precisione del cambio elettronico Shimano GRX Di2, l'assistenza naturale del motore SL 1.2 e il comfort del Future Shock 3.3 in un'unica piattaforma estremamente versatile. SPECIFICHE TECNICHE ELETTRONICA Motore: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Remoto: Specialized MasterMind TCU, indicatore percentuale della carica residua, 120 configurazioni di visualizzazione, regolazione dell'assistenza MicroTune, aggiornamenti OTA, ANT+/Bluetooth®, telecomando al manubrio E-BIKE Batteria: Specialized SL1-320, completamente integrata, 320 Wh Caricatore: Custom charger, sistema 48 V con connettore caricatore SL Cablaggio elettronico: Cablaggio Specialized personalizzato con porta di ricarica TELAIO Telaio: FACT 11r Carbon, perni passanti anteriore/posteriore, batteria completamente integrata nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, predisposizione per parafanghi e portapacchi, 12x142 mm Forcella: Future Shock 3.3 con Smooth Boot, perno passante 12x100 mm, attacco freno Flat Mount Collarino sella: Specialized Alloy, 31,8 mm FRENI Freno anteriore: NEW Shimano GRX Di2 RX825, disco 180 mm Freno posteriore: NEW Shimano GRX Di2 RX825, disco 160 mm TRASMISSIONE Cambio posteriore: NEW Shimano GRX Di2 1x12 velocità RX827 Comandi: ST-R7120, incluso con il freno posteriore Pacco pignoni: Shimano XT M8200, 12 velocità, 10-51T Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità con quick link Guarnitura: SRAM Alloy Crankset, interfaccia DUB Ingranaggio: New SL 1.2 Spider, 104 BCD con SRAM 107 BCD 44T RUOTE Ruota anteriore: Roval Terra C, cerchio in carbonio con canale interno da 25 mm, profilo 32 mm, nuovo mozzo DT 370, 24 fori, raggi DT Swiss Comp Race Ruota posteriore: Roval Terra C, cerchio in carbonio con canale interno da 25 mm, profilo 32 mm, nuovo mozzo DT 370, 24 fori, raggi DT Swiss Comp Race Pneumatico anteriore: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, mescola GRIPTON T5 Pneumatico posteriore: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, mescola GRIPTON T5 Camere d'aria: 700x32/50 mm, valvola Presta 48 mm COCKPIT Attacco manubrio: Future Stem Pro Manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm di drop x 70 mm di reach, flare 12° Reggisella: X-Fusion Manic Dropper, escursione 50 mm Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Sella: Body Geometry Power Expert PESO Peso: 13,8 kg Misura pesata: 56

La Mondraker Arid Carbon S GRX è una gravel in carbonio progettata per chi vuole affrontare lunghe distanze, strade bianche, percorsi sterrati e avventure fuori dall’asfalto con una bici veloce, precisa e versatile. Il telaio Arid Stealth Air Carbon combina leggerezza, rigidità e comfort, offrendo una piattaforma pensata per pedalare forte ma anche per affrontare uscite di lunga durata. Il telaio integra un pratico vano portaoggetti interno e utilizza il movimento centrale T47, il passaggio cavi interno HHG e il forcellino posteriore UDH. La configurazione 1x è semplice e affidabile, ideale per il gravel moderno, mentre la compatibilità con pneumatici fino a 700x50c permette di ampliare ulteriormente le possibilità di utilizzo della bici. Trasmissione Shimano GRX 1x12 La trasmissione Shimano GRX offre 12 rapporti e una configurazione monocorona con corona da 40 denti. Il cambio posteriore Shimano GRX RX822-SGS lavora insieme alla cassetta Shimano SLX 10-51T, offrendo un'ampia escursione per affrontare sia le sezioni veloci sia le salite più impegnative. Controllo e frenata La Mondraker Arid Carbon S GRX è equipaggiata con impianto frenante Shimano GRX RX610 e dischi Shimano CL-800 Ice Tech da 160 mm con attacco Center Lock. Una configurazione pensata per garantire modulabilità e controllo anche durante le discese più lunghe e impegnative. Ruote e pneumatici gravel Le ruote Mavic Allroad Disc con canale interno da 25 mm sono abbinate a pneumatici Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, con protezione EXO e mescola HYPR-X. Una combinazione adatta a chi cerca scorrevolezza sull'asfalto senza rinunciare a trazione e sicurezza quando il percorso diventa sterrato. Cockpit e comfort Il cockpit utilizza componenti ONOFF, con manubrio S3 GR caratterizzato da un flare di 16° che aumenta controllo e stabilità sui fondi sconnessi. Il reggisella ONOFF S9 Carbon e la sella Fizik Vento Argo X5 completano una configurazione pensata per mantenere una posizione efficace e confortevole anche nelle uscite più lunghe. Caratteristiche principali Telaio: Arid Stealth Air Carbon Forcella: Stealth Air Carbon Trasmissione: Shimano GRX 1x12 Cambio posteriore: Shimano GRX RX822-SGS 12 velocità Cassetta: Shimano SLX 10-51T, 12 velocità Guarnitura: Shimano GRX RX610 con corona 40T Freni: Shimano GRX RX610 / RX410 Dischi: Shimano CL-800 Ice Tech 160 mm Center Lock Ruote: Mavic Allroad Disc, canale interno 25 mm Pneumatici: Maxxis Reaver 700x45, EXO, Tubeless Ready Reggisella: ONOFF S9 Carbon 15-R, diametro 27,2 mm Manubrio: ONOFF S3 GR, flare 16° Sella: Fizik Vento Argo X5 140 mm Movimento centrale: Token T47 BSA Forcellino: SRAM UDH Taglie disponibili: S, M, ML, L, XL La Mondraker Arid Carbon S GRX è la scelta ideale per chi cerca una gravel in carbonio moderna e performante, capace di passare con naturalezza dall'asfalto allo sterrato e di accompagnare ogni uscita, dalla pedalata veloce alle avventure di più giorni. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Arid Stealth Air Carbon, vano portaoggetti nel tubo, movimento centrale T47, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, asse posteriore 12x142 mm, UDH, trasmissione monocorona, compatibile con freni Flatmount Taglie telaio: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Forcella: Stealth Air Carbon, cannotto conico, HHG, forcella integrata Flatmount Sterzo: ONOFF IS52/IS52, tubo sterzo 1 1/8”-1,5”, cuscinetti sigillati, passaggio cavi interno Attacco manubrio: ONOFF Semi-Integrated, diametro morsetto 31,8 mm, rise -7°, lunghezza S: 60 mm / M: 70 mm / ML: 70 mm / L: 80 mm / XL: 90 mm Manubrio: ONOFF S3 GR, svasatura 16°, larghezza S: 400 mm / M: 420 mm / ML: 420 mm / L: 440 mm / XL: 460 mm Manopole: Nastro manubrio ONOFF HEX Reggisella: ONOFF S9 Carbon 15-R, diametro 27,2 mm, lunghezza S: 400 mm / M: 400 mm / ML: 400 mm / L: 450 mm / XL: 450 mm Sella: Fizik Vento Argo X5 140 mm Freno anteriore: Shimano GRX RX610, pinza RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastiglie in resina Freno posteriore: Shimano GRX RX610, pinza RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastiglie in resina Leve freno: Shimano GRX RX610, regolazione del reach con attrezzi, leva in alluminio Cerchi: Mavic Allroad Disc, larghezza interna 25 mm, hookless, 28 raggi Raggi: Mavic Steel J-Bent Asse mozzo anteriore: Mavic, 12x100 mm, Center Lock Asse mozzo posteriore: Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema Ratchet XD ID360, Center Lock, corpo ruota libera MS Pneumatico anteriore: Maxxis Reaver 700x45, mescola HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Reaver 700x45, mescola HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, tallone pieghevole Guarnitura: Shimano GRX RX610, lunghezza S: 165 mm / M: 170 mm / ML: 170 mm / L: 172,5 mm / XL: 175 mm, CL 49,7 Corona: Shimano 40T, Direct Mount, acciaio Movimento centrale: Token T47 BSA, cuscinetti sigillati, 85,5 mm Catena: Shimano SLX CN-M7100, Quick-Link Cambio posteriore: Shimano GRX RX822-SGS, 12 velocità Comandi cambio: Shimano GRX RX610 Dual Control, leva in lega Cassetta pignoni: Shimano SLX CS-M7100, Hyperglide+, 10-51T, 12 velocità Forcellino: SRAM UDH Peso senza pedali: 10 kg

La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar è una bici gravel in alluminio progettata per chi cerca versatilità, comfort e controllo negli spostamenti quotidiani e nelle avventure su strade asfaltate e sterrati. Il telaio SmartForm C1 in alluminio, la forcella interamente in carbonio e il manubrio flat garantiscono una posizione di guida più eretta e intuitiva, ideale per affrontare con sicurezza diversi tipi di percorso. La trasmissione Shimano CUES a 10 velocità offre cambi di rapporto affidabili e fluidi, mentre i freni a disco idraulici Shimano assicurano una frenata precisa e modulabile. Gli pneumatici WTB Riddler Comp da 700x45c completano una configurazione pensata per offrire aderenza e comfort sia sull'asfalto sia sui fondi sterrati. Caratteristiche principali: Telaio: SmartForm C1 in alluminio, robusto e versatile, con passaggio cavi interno. Forcella: interamente in carbonio, con attacchi per accessori e predisposizione per il passaggio interno del cavo dinamo. Trasmissione: Shimano CUES a 10 velocità, con cassetta 11-48 denti per affrontare diverse pendenze. Freni: Shimano CUES UR300 a disco idraulici, con rotori da 160 mm anteriori e posteriori. Ruote: cerchi GXD 1.0 da 700c. Pneumatici: WTB Riddler Comp 700x45c tubeless ready, adatti a percorsi misti. Manubrio: Cannondale 3 Riser in alluminio, per una posizione di guida più eretta e un controllo intuitivo. Versatilità: predisposizione per portapacchi, parafanghi, cavalletto e numerosi accessori per le uscite quotidiane e il cicloturismo. Pratica in città, pronta per il gravel. La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar è la scelta ideale per chi desidera una bicicletta affidabile per il commuting, le uscite fitness, le piste ciclabili e le escursioni su strade secondarie. Il manubrio flat offre una guida naturale e una gestione intuitiva, mentre la struttura versatile permette di personalizzare la bici in base alle proprie esigenze. Acquista la Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar su Pro-M Store e preparati a esplorare nuovi percorsi, ogni giorno. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Topstone CAAD SmartForm C1 in alluminio, perno passante 12x142 mm, movimento centrale BSA 68 mm, serie sterzo compatibile Acros da 1,5", passaggio cavi interno StraightShot, predisposizione per reggisella telescopico, portapacchi, parafanghi e cavalletto. Geometria predisposta per sospensione. Forcella: Topstone Carbon, cannotto da 1-1/8" a 1,5", offset OutFront da 55 mm, perno passante 12x100 mm, attacchi per portaborraccia, accessori e parafanghi, passaggio interno di cavi e dinamo. Serie sterzo: Acros IS52/40 ICR. TRASMISSIONE Cambio posteriore: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocità. Leve cambio: Shimano CUES U6000, 10 velocità. Catena: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocità. Guarnitura: Shimano CUES 6030, 40 denti. Lunghezza pedivelle: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Cassetta: Shimano CUES LG300, 10 velocità, 11-48 denti. Movimento centrale: Shimano BSA 68 mm. FRENI Freni: Shimano CUES UR300 a disco idraulici. Leve freno: Shimano CUES UR300 idrauliche. Dischi: Shimano RT30 Center Lock, diametro 160 mm anteriore e posteriore. RUOTE E PNEUMATICI Cerchi: GXD 1.0, 28 fori, larghezza interna 23 mm. Raggi: acciaio inox, calibro 14G. Dimensione ruote: 700c. Mozzo anteriore: Shimano TC500 Center Lock, perno passante 12x100 mm. Mozzo posteriore: Shimano TC500 Center Lock, perno passante 12x142 mm, corpetto HG. Pneumatici: WTB Riddler Comp, 700x45c, tubeless ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale 3 Riser in alluminio 6061, larghezza 740 mm, rise 15 mm, backsweep 8°. Attacco manubrio: Cannondale 3 in alluminio 6061, diametro 31,8 mm, inclinazione 7°. Lunghezza attacco manubrio: 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Impugnature: Cannondale XC Silicone. Sella: Selle Royal SRX Open, larghezza 145 mm. Reggisella: Cannondale 3 in alluminio 6061, diametro 27,2 mm, lunghezza 350 mm.

La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x è una bici gravel in alluminio progettata per chi cerca versatilità, affidabilità e comfort su strade asfaltate, sterrati e percorsi misti. Grazie al telaio SmartForm C1, alla forcella interamente in carbonio e alla trasmissione Shimano CUES a 10 velocità, è la compagna ideale per le uscite del fine settimana, gli spostamenti quotidiani e le avventure lontano dalle strade più battute. Il telaio in alluminio di alta qualità combina robustezza e leggerezza con una geometria studiata per offrire stabilità e controllo sui terreni irregolari. La forcella full carbon contribuisce a migliorare il comfort e la precisione di guida, mentre il passaggio ruota generoso permette di utilizzare pneumatici con sezione fino a 52 mm, per affrontare con maggiore sicurezza ghiaia, sterrati e superfici sconnesse. Caratteristiche principali: Telaio SmartForm C1 in alluminio: resistente, leggero e progettato per affrontare sia le uscite sportive sia l'utilizzo quotidiano. Forcella full carbon: favorisce comfort, precisione di guida e riduzione del peso nella parte anteriore della bici. Trasmissione Shimano CUES 1x10: offre cambi di rapporto affidabili e una gestione semplice e intuitiva, ideale per il gravel e le lunghe distanze. Cassetta Shimano CUES 11-48 denti: assicura un'ampia gamma di rapporti per affrontare salite, pianure e percorsi misti. Freni a disco idraulici Shimano: garantiscono una frenata modulabile e un controllo efficace nelle diverse condizioni di utilizzo. Ruote da 700c e pneumatici WTB Riddler Comp da 45 mm: combinano scorrevolezza su asfalto e aderenza sui fondi sterrati. Gli pneumatici sono predisposti per il sistema tubeless. Geometria OutFront: contribuisce a mantenere un avantreno stabile alle alte velocità e preciso nei tratti più tecnici. Numerosi punti di fissaggio: permettono di installare borracce, borse e accessori per adattare la bici al bikepacking e al cicloturismo. Compatibilità con portapacchi e parafanghi: amplia le possibilità di utilizzo per il pendolarismo e le avventure di più giorni. Predisposizione per cavalletto e dinamo: offre ulteriori possibilità di personalizzazione per chi utilizza la bici quotidianamente o per viaggi più lunghi. Versatilità per ogni avventura La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x è pensata per chi desidera una sola bici capace di adattarsi a situazioni diverse. La possibilità di montare pneumatici più larghi e la presenza di supporti dedicati consentono di configurarla in base alle proprie esigenze, dalle uscite gravel veloci alle escursioni con borse e accessori. Affidabilità e praticità Il movimento centrale filettato BSA, il forcellino cambio UDH, i perni passanti e il passaggio interno dei cavi contribuiscono a rendere la Topstone CAAD pratica da manutenere e personalizzare nel tempo. Una gravel solida e funzionale, ideale per chi vuole esplorare nuovi percorsi senza rinunciare alla comodità negli spostamenti di tutti i giorni. Scegli la Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x su Pro-M Store e preparati a vivere ogni uscita con la libertà e la versatilità di una vera bici gravel. SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, perno passante 12x142 mm, tubo sella compatibile con reggisella telescopico da 27,2 mm, tubo sterzo compatibile Acros da 1,5", movimento centrale filettato BSA da 68 mm, freno a disco Flat Mount con predisposizione nativa per rotore da 160 mm, forcellino UDH, passaggio interno StraightShot per cavi e dinamo, molteplici attacchi per borracce e accessori, attacco per cavalletto a due bulloni da 18 mm, compatibile con portapacchi e parafanghi, geometria predisposta per sospensione. Forcella: Topstone Carbon, cannotto da 1-1/8" a 1,5", offset OutFront da 55 mm, attacco freno Flat Mount, passaggio integrato per cavi e dinamo, perno passante 12x100 mm, tripli attacchi per borracce e accessori, attacchi per parafanghi. Serie sterzo: Acros IS52/40 ICR. Trasmissione Cambio posteriore: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocità. Leve cambio: Shimano CUES U6000, 10 velocità. Catena: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocità. Guarnitura: Shimano CUES 6030, 40 denti; pedivelle da 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Pacco pignoni: Shimano CUES LG300, 10 velocità, 11-48 denti. Movimento centrale: Shimano BSA 68. Freni Freni: Shimano CUES RS405 a disco idraulici, rotori Shimano CL300 Center Lock da 160 mm anteriori e posteriori. Leve freno: Shimano CUES RS405 per freni a disco idraulici. Ruote Cerchi: GXD 1.0, 28 fori, larghezza interna 23 mm. Raggi: acciaio inox, calibro 14G. Dimensione ruote: 700c. Mozzi: Shimano TC500 Center Lock, anteriore 12x100 mm, posteriore 12x142 mm, corpetto ruota libera HG. Pneumatici: WTB Riddler Comp, 700x45c, predisposti per tubeless. Componenti Manubrio: Cannondale 3 in alluminio 6061 a spessore variabile, flare di 16°, drop di 120 mm; larghezza 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm). Attacco manubrio: Cannondale 3 in alluminio 6061, diametro 31,8 mm, inclinazione 7°; lunghezza 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Nastri manubrio: Cannondale KnurlCork, spessore 2,7 mm. Sella: Selle Royal SRX Open, larghezza 145 mm. Reggisella: Cannondale 3 in alluminio 6061, diametro 27,2 mm, lunghezza 350 mm.

La Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x è una bici gravel progettata per chi desidera combinare velocità, comfort e versatilità su strade asfaltate, sterrati e percorsi misti. Il telaio in alluminio SmartForm C1 di alta gamma e la forcella interamente in carbonio offrono un equilibrio tra robustezza, precisione di guida e comfort, ideale per le uscite quotidiane, le lunghe distanze e le avventure in bikepacking. La trasmissione Shimano GRX a 12 velocità con doppia corona garantisce un'ampia gamma di rapporti, consentendo di gestire con precisione la cadenza sia nei tratti veloci sia durante le salite più impegnative. Le ruote con cerchi WTB ST i25 e gli pneumatici WTB Vulpine da 700x45c tubeless ready assicurano un buon equilibrio tra scorrevolezza, aderenza e comfort sui diversi tipi di terreno. Caratteristiche principali: Telaio in alluminio SmartForm C1: robusto, raffinato e progettato per affrontare un utilizzo gravel intenso. Forcella full carbon: contribuisce a ridurre il peso dell'avantreno e migliora precisione e comfort di guida. Trasmissione Shimano GRX 2x12: offre rapporti versatili per affrontare salite, pianura e lunghi percorsi. Freni a disco idraulici Shimano GRX: assicurano una frenata modulabile e un controllo affidabile sui terreni misti. Ruote WTB ST i25: cerchi tubeless ready abbinati a pneumatici WTB Vulpine da 45 mm. Passaggio ruota fino a 52 mm: permette di scegliere pneumatici più larghi, nei limiti della compatibilità prevista. Geometria OutFront: combina stabilità alle alte velocità e reattività nei cambi di direzione. Attacco manubrio Cannondale Conceal: integra il passaggio dei cavi per un cockpit ordinato e pulito. Numerosi punti di fissaggio: predisposizione per borracce, borse, portapacchi, parafanghi e accessori da viaggio. Compatibilità versatile: predisposizione per cavalletto e dinamo, per adattare la bici anche agli spostamenti quotidiani e alle avventure di più giorni. La Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x è la scelta ideale per chi cerca una gravel in alluminio performante e completa, capace di passare con disinvoltura dall'asfalto allo sterrato e di affrontare viaggi e uscite a pieno carico. Una bici versatile, affidabile e pronta a esplorare nuovi percorsi. Acquista la Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x su Pro-M Store e preparati a vivere ogni uscita gravel con prestazioni, controllo e libertà di esplorazione. SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Topstone CAAD SmartForm C1 Alloy, perno passante 12x142 mm, tubo sella compatibile con reggisella telescopico da 27,2 mm, tubo sterzo compatibile Acros da 1,5", movimento centrale BSA da 68 mm, freno a disco Flat Mount con supporto nativo da 160 mm, UDH, passaggio interno StraightShot per cavi e dinamo, attacchi multipli per borracce e accessori, attacco cavalletto a due bulloni da 18 mm, compatibilità con portapacchi e parafanghi, geometria predisposta per sospensione Forcella: Topstone Carbon, cannotto da 1-1/8" a 1,5", offset OutFront da 55 mm, freno a disco Flat Mount, passaggio integrato per cavi e dinamo, perno passante 12x100 mm, tripli attacchi per borracce e accessori, attacchi per parafanghi Serie sterzo: Acros IS52/40 ICR TRASMISSIONE Cambio posteriore: Shimano GRX 820 Shadow RD+, 12 velocità Deragliatore: Shimano GRX 820 Leve cambio: Shimano GRX 610, 12 velocità Catena: Shimano HG 7100, 12 velocità Guarnitura: Shimano GRX 600, 46/30 denti Lunghezza pedivelle: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54-56 cm), 175 mm (58-61 cm) Pacco pignoni: Shimano 105 R7100, 11-36 denti, 12 velocità Movimento centrale: Shimano BSA 68 mm FRENI Freni: Shimano GRX 410 a disco idraulici Leve freno: Shimano GRX 410 idrauliche Dischi: Shimano RT64 Center Lock, 160/160 mm RUOTE Cerchi: WTB ST i25 TCS 2.0, 28 fori, tubeless ready Raggi: acciaio inox, 14G Dimensione ruote: 700c Mozzi: Shimano TC500 Center Lock, anteriore 12x100 mm, posteriore 12x142 mm, corpetto HG Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: Cannondale 3, alluminio 6061 a spessore variabile, flare di 16°, drop da 120 mm Larghezza manubrio: 400 mm (47-51 cm), 420 mm (54-58 cm), 440 mm (61 cm) Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, alluminio, diametro 31,8 mm, inclinazione -6° Lunghezza attacco manubrio: 70 mm (47-51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56-58 cm), 100 mm (61 cm) Impugnatura: Cannondale KnurlCork, spessore 2,7 mm Sella: Selle Royal SRX Open, larghezza 145 mm Reggisella: Cannondale 3, alluminio 6061, 27,2 x 350 mm

La Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 è una e-MTB da trail pensata per chi cerca un perfetto equilibrio tra agilità, potenza e capacità sui terreni tecnici. Il telaio in alluminio FORM™ integra una piattaforma sospensiva Smoothlink evoluta e una geometria regolabile RIDE-4™, offrendo una guida precisa e sicura sia nelle salite impegnative sia nelle discese più tecniche. Il cuore della Instinct Powerplay SL è il motore Dyname™ S4 Lite, con 250 W di potenza nominale, fino a 700 W di potenza massima e 75 Nm di coppia. Il sistema è progettato per offrire un'assistenza naturale ed efficiente, mantenendo dimensioni e peso contenuti per una e-MTB capace di conservare il feeling di guida tipico di una moderna trail bike. La batteria integrata da 480 Wh è removibile e alimenta il sistema Dyname™, mentre il display Rocky Mountain Jumbotron integrato nel tubo superiore permette di visualizzare e gestire le principali informazioni di guida, inclusi velocità, cadenza, autonomia e livello di assistenza. La sospensione è affidata alla RockShox Lyrik Select da 150 mm all'anteriore e all'ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select al posteriore. La cinematica Smoothlink con pivot posizionato in zona medio-alta contribuisce a mantenere controllo e stabilità anche quando il percorso diventa più impegnativo. La dotazione è completata dalla trasmissione Shimano XT a 12 velocità, abbinata a una cassetta Shimano Deore 10-51T, e dai potenti freni Shimano MT6120 a 4 pistoncini con dischi da 203 mm su entrambe le ruote. Le ruote da 29" montano pneumatici Maxxis Minion DHF 29x2.5 all'anteriore e Minion DHR II 29x2.4 al posteriore, entrambi Tubeless Ready. La Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 è la scelta ideale per chi vuole affrontare trail tecnici, lunghe salite e discese impegnative con una e-bike moderna, reattiva e dotata di un sistema di assistenza potente ma compatto. La configurazione in taglia XL e il colore Sky Blue completano una e-MTB progettata per portare le prestazioni del trail riding a un livello superiore. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FORM™ Alloy, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry, 145mm Travel, FORM™ Alloy Rear Triangle Motore e batteria Motore: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250W nominali, 700W massimi, 75Nm Sistema di assistenza: Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency, classe 1 eMTB Display: Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, batteria e livello di assistenza, trip, velocità, cadenza, integrazione nel tubo superiore Batteria: 480Wh, Li-Ion integrata e removibile Caricabatterie: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, con connettore Higo Deep Socket Sospensioni Forcella: RockShox Lyrik Select, 150mm, Charger RC Damper, offset 42mm Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Select, 230x57,5mm, Sealed Bearing Eyelet, hardware F 25x8mm Escursione posteriore: 145mm Trasmissione Cambio: Shimano XT, 12 velocità Comando cambio: Shimano XT, 12 velocità Pacco pignoni: Shimano Deore 10-51D Catena: Shimano M6100, 12 velocità Corona: 34D Pedivelle: Race Face Ride Cinch, perno 24mm, 165mm per taglie SM-MD, 170mm per taglie LG-XL Freni Freno anteriore: Shimano MT6120, 4 pistoni Freno posteriore: Shimano MT6120, 4 pistoni Disco anteriore: Shimano RT66, 203mm Disco posteriore: Shimano RT66, 203mm Ruote e pneumatici Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Cerchi: WTB KOM Team i30 TCS 2.0, 29" Mozzo anteriore: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Mozzo posteriore: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Componenti Manubrio: Rocky Mountain AM, larghezza 780mm, rise 25mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro attacco 35mm Attacco manubrio: Rocky Mountain 35 AM, rise 5°, lunghezza 40mm per tutte le taglie Sella: WTB Volt Race 142 Reggisella: X-Fusion Manic Composite 30,9mm, 125mm per XS-SM, 150mm per MD, 170mm per LG, 200mm per XL Pesi Peso massimo consentito: Non dichiarato Peso: Non dichiarato

La Rockhopper Comp di Specialized è la compagna ideale per trasformare ogni uscita in un’avventura estiva all’insegna dell’adrenalina. Pensata per chi vuole entrare nel mondo dei singletrack con una bici solida, divertente e pronta ai colpi di scena, questa hardtail unisce un telaio in alluminio A1 Premium leggero ma resistente a una componentistica affidabile, capace di seguirti ovunque. Il telaio con tubi idroformati è progettato per offrire grande controllo, una posizione in sella equilibrata e un passaggio cavi interno pulito, con in più la compatibilità con il reggisella telescopico per affrontare al meglio le discese più tecniche. Specialized ha studiato un abbinamento ottimale tra misura del telaio e diametro ruota, così ogni Rockhopper Comp offre maneggevolezza e stabilità su misura del ciclista, indipendentemente dalla corporatura. La forcella RockShox Judy, i freni a disco idraulici Tektro e la trasmissione SRAM 1x12 a gamma estesa lavorano insieme per darti controllo, potenza di frenata e cambiata precisa in ogni situazione, mentre il set di ruote in lega Specialized con cerchi robusti e leggeri è pronto a macinare sentieri senza esitazioni. Il risultato è una mountain bike che non ti lascia mai a corto di emozioni, perfetta per chi vuole crescere tecnicamente e divertirsi su ogni trail. Rockhopper Comp caratteristiche principali: Telaio in alluminio Specialized A1 Premium con tubi conici idroformati: leggero, resistente e progettato per il controllo sui singletrack. Geometria studiata per offrire maggiore altezza di passaggio, stabilità e una posizione in sella equilibrata. Passaggio cavi interno pulito per un look ordinato e minore esposizione agli agenti esterni. Compatibilità con reggisella telescopico per una guida più sicura e fluida in discesa. Abbinamento dedicato tra misura del telaio e diametro ruota per garantire la migliore maneggevolezza a ogni ciclista. Forcella RockShox Judy per assorbire urti e vibrazioni, migliorando comfort e controllo sullo sterrato. Freni a disco idraulici Tektro: potenza di frenata elevata con modulazione intuitiva e precisa. Trasmissione SRAM 1x12 a gamma estesa: semplicità d’uso, ampia scelta di rapporti e deragliatore posteriore con frizione per mantenere la catena stabile e silenziosa. Set di ruote Specialized Alloy con cerchi senza ganci da 25 mm di larghezza interna: robusti, leggeri e pronti per l’off-road. Mozzi Formula affidabili al 100% per una scorrevolezza costante e duratura nel tempo. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo sterzo Zero-Stack, passaggio cavi interno, forcellini forgiati 135x9 mm, freno a disco montato sul fodero, forcellino cambio in lega sostituibile, predisposizione portapacchi Stealth, compatibile con reggisella telescopico Collarino sella: Alloy, sgancio rapido, 34,9 mm SOSPENSIONI Forcella: RockShox Judy, Solo Air, ammortizzatore Turnkey, offset 46 mm, QR, escursione 80/90/100 mm in base alla taglia, cannotto in acciaio FRENI Freno anteriore: Tektro HD-M280, idraulico a 2 pistoni, disco 180 mm Freno posteriore: Tektro HD-M280, idraulico a 2 pistoni, disco 180 mm TRASMISSIONE Movimento centrale: Square-tapered, 73 mm, cuscinetti interni, perno 122,5 mm Cambio posteriore: SRAM S100, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Catena: SRAM S100, 12 velocità Guarnitura: Stout 1x, lega forgiata Ingranaggio: SRAM 30T RUOTE Cerchi: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, larghezza interna 25 mm Mozzo anteriore: Alloy, cuscinetti sigillati, 6-Bolt, disco, battuta 100x9 mm, sgancio rapido Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti sigillati, 6-Bolt, disco, battuta 135x9 mm, sgancio rapido Pneumatico anteriore: Ground Control 27.5x2.35, mescola T5 Pneumatico posteriore: Ground Control 27.5x2.35, mescola T5 Camere d'aria: Standard, valvola Presta RUOTE & PNEUMATICI Raggi: Acciaio inox, 14G COCKPIT Attacco manubrio: Lega forgiata 3D, 31,8 mm, rialzo 7° Manubrio: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm Manopole: Specialized Trail Grips, lock-on Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155/143 mm Reggisella: Alloy, morsetto a 2 bulloni, 30,9 mm ACCESSORI Pedali: Specialized, platform PESO Peso: 13,32 kg Misura pesata: MD