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BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 Descrizione STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail? Sì. Una bici da park? Sì. Puoi fare un giro fino al negozio di alimentari e fermarti nel tuo spot preferito per un Wall Ride? Certamente! STATUS 2 è una bici pensata per essere guidata ovunque e in qualunque modo tu voglia. COSTRUITA DA CICLISTI: Le Status 2 offrono un telaio in alluminio M5 super resistente e ruote in lega robuste. Sospensioni resistenti, freni potenti e opzioni di trasmissione affidabili completano questi modelli per pedalare in modo fluido e per affrontare grandi salti con un'eccellente capacità di frenata. Non sono per chi guarda ai grammi—sono per quei rider che superano i limiti e vanno oltre. TARATURA RIDE DYNAMICS: Il nostro team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato la cinematica e perfezionato la geometria per offrire una bicicletta scattante e vivace, adatta sia sui singletrack tecnici che per saltare una rampa di scale. PERSONALIZZAZIONE: Ogni modello di STATUS 2 è dotato di flip chip (situati sul Horst pivot link, vicino all'asse posteriore) che consentono al ciclista di regolare con precisione la geometria del telaio in base alla guida o al terreno desiderati. Le biciclette vengono spedite in posizione alta ma girando il flip chip, si abbassa il movimento di 8mm e si crea una angolo sterzo più rilassato. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Nuovo telaio in lega resistente.Nuovi cerchi in lega, ancora più resistenti.Geometria regolabile con i Flip Chip.Nuova geometria, più sfruttabile.Specifiche tecniche affidabili. Specifiche: Trasmissione GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmPacco PignoniShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tCatenaShimano Deore M6100, 12spdCambio posterioreShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusComandi cambioShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed TelaioTelaioM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm SospensioniForcellaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm FreniFreno anterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmFreno posterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm RuoteMozzo anterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hPneumatico posterioreButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneumatico anterioreButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo posterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hCerchiSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCamere d'ariaStandard, Presta valve CockpitAttacco ManubrioAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmManubrioSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitManopoleDeity KnuckledusterReggisellaX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificativoIdentificativo221254 Peso15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

PORTABICI TETTO AUTO CON ATTACCO ALLA FORCELLA PURE INSTINCT - 1 BICI Il portabici universale da tetto con attacco a forcella Pure Instinct è in grado di fissare qualsiasi tipoloia di forcella attualmente disponibile sul mercato.Il top di gamma tra i prodotti con attacco a forcella. CARATTERISTICHE TECNICHE • Speciale sistema di adattatori per fissare ogni tipo di forcella in commercio• Completo di chiusura a chiave bici/portabici e portabici/barre portatutto• Adattatore perno passante Ø 9 incluso• Binario maggiorato in alluminio trattato con vernice antigraffio• Sistema di fissaggio con “cava a T”• Equipaggiato con cinghiette a cric per fissaggio ruota• Dotato di protezione in gomma sul punto di contatto con la ruota• Peso: 2,2 kg• Portata massima: 17 kg CODICE 567040480

BICI YETI ARC T KIT C2 L Arc è tornata evocando tutta la nostalgia, i fischi e le urla degli anni passati. È il tuo determinatore con feedback immediato per qualsiasi percorso. mostrali anche il tuo singletrack, pump track e il percorso bikepack. Ha una storia da fare e una nuova storia da fare. Ed è già impaziente. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio in fibra di carbonio serie TURQ Pressfit BB92 Instradamento interno dei cavi Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Forcellino del cambio universale (UDH) Asse passante Forcella FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Materiale Telaio SERIE TURQ Peso 26,1 lbs Ruote CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Cambio SRAM GX EAGLE Comandi SRAM GX EAGLE Guarnitura SRAM GX EAGLE 32T 170MM Movimento Centrale SRAM DUB BB92 Cassetta SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Catena SRAM GX EAGLE Freni SRAM LEVEL TL Dischi SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Reggisella ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD-XL: 210MM Copertone Anteriore MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Copertone Posteriore MAXXIS REKON 2.6 EXO Serie Sterzo CANE CREEK 40 INTEGRATED Manubrio BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Attacco Manubrio BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Manopole ODI ELITE PRO Sella SILVERADO CUSTOM

BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 3 Pronti, partenza, via! SuperX 3 rispecchia il pedigree agonistico di Cannondale, trasformando ogni tratto sterrato in un banco di prova. Il telaio in carbonio è tanto leggero quanto resistente, ed è abbinato alle ruote DT Swiss GR1800 e a coperture Vittoria Terreno per affrontare rapidamente ghiaia e sterrati. Il cambio Shimano GRX 820 garantisce cambiate precise e costanti, mentre i freni idraulici flat-mount assicurano il massimo del controllo. Gli pneumatici Vittoria Terreno mantengono la trazione anche su terreni sconnessi, consentendoti di pedalare veloce e concentrato dall'inizio alla fine. Con SuperX 3 ogni gara diventa un'opportunità per lasciare il segno. Leggera e veloce La nostra tecnologia stradale con moltissimi KOM all’attivo incontra l'ingegneria che ha trionfato all’Unbound. SuperX è super aerodinamica e leggera, per stare in testa al gruppo in questa era in rapida evoluzione di gare gravel ad alta velocità combattute gomito a gomito. Con velocità medie di gara ben superiori ai 35 km/h, SuperX garantisce un'enorme velocità su qualsiasi distanza. Un aereo sugli sterrati La sofisticata struttura in carbonio della SuperX ammorbidisce le sezioni sconnesse, facendoti galleggiare sullo sterrato. Le zone flessibili appositamente realizzate nel tubo sella, nel triangolo posteriore e nel tubo orizzontale lavorano come un sistema assieme al reggisella a D per assorbire urti e vibrazioni, mantenendo la mente e il corpo freschi più a lungo. Guidala Prendi la traiettoria più veloce. Sorpassa all’interno. Molla i freni e falla volare. Grazie alla sua geometria collaudata in gara, al design OutFront e alla rigidità del telaio finemente calibrata, la maneggevolezza della SuperX unisce stabilità e precisione, consentendoti di mantenere la traiettoria senza dover rallentare. Costruita per resistere. Ottimizzata per te. La costruzione in carbonio Proportional Response della SuperX è realizzata su misura per le gare gravel e per te. Completamente personalizzati in base alla taglia, gli strati di diverse tipologie e moduli di fibre di carbonio orientati con precisione offrono un equilibrio ideale tra peso, rigidità e durata per ogni ciclista, il tutto coperto dalla nostra garanzia a vita. Pronta per il Cross Gareggi nel ciclocross? SuperX è la bici per te. Monta delle gomme da 33c e parti. Grazie alla sua velocità in rettilineo, alla sua stabilità e all'ampio passaggio ruota, la SuperX ama combattere tra i circuiti infangati. In più, il tubo superiore piatto è molto gradevole anche con la bici in spalla. BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SuperX leggerissimo e a bassa resistenza aerodinamica, coperto dalla nostra garanzia a vita Cambiata precisa e affidabile grazie alla trasmissione gravel GRX 820 di Shimano Frenata potente e modulabile grazie ai freni a disco idraulici Shimano GRX 820 con rotori CL800 Le ruote DT Swiss G1800 Spline con mozzi DT 370 offrono maneggevolezza e durata su qualsiasi terreno Il nostro elegante attacco manubrio Conceal si abbina con il nostro canotto forcella Delta Steerer per far passare le guaine in ​​modo pulito attraverso il tubo sterzo Gli pneumatici Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, offrono velocità e tenuta senza pari su un'ampia gamma di superfici LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder Forcella SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1.5" Trasmissione Cambio Shimano GRX 820, Shadow RD+ Deragliatore Shimano GRX 820, braze-on Leve cambio Shimano GRX 820, 12-speed Catena Shimano M8100, 12-speed Guarnitura Shimano RX 820, 48/32 Pacco pignoni Shimano 105 7100, 11-36, 12-speed Movimento centrale Shimano BSA 68 Freni Freni Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 rotors Leve Freno Shimano GRX RX820 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore DT Swiss 370, 12x100mm centerlock Mozzo Posteriore DT Swiss 370, 12x142mm centerlock Cerchi DT Swiss G1800 Spline 24mm inner width, 25mm depth, 24h, tubeless ready Raggi DT Swiss Aero Comp Dimensioni pneumatico 40 Dimensione Ruote 700c Pneumatici Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready Front Tire Vittoria Terreno T50, 700x40c Rear Tire Vittoria Terreno T50, 700x40c Componenti Manubrio Cannondale C2, 7050 Alloy, Compact Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Impugnatura Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella Prologo Dimension AGX STN Reggisella Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Tubeless valves *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 DH STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail? Sì. Una bici da park? Sì. Puoi fare un giro fino al negozio di alimentari e fermarti nel tuo spot preferito per un Wall Ride? Certamente! STATUS 2 è una bici pensata per essere guidata ovunque e in qualunque modo tu voglia. COSTRUITA DA CICLISTI: Le Status 2 offrono un telaio in alluminio M5 super resistente e ruote in lega robuste. Sospensioni resistenti, freni potenti e opzioni di trasmissione affidabili completano questi modelli per pedalare in modo fluido e per affrontare grandi salti con un'eccellente capacità di frenata. Non sono per chi guarda ai grammi—sono per quei rider che superano i limiti e vanno oltre. TARATURA RIDE DYNAMICS: Il nostro team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato la cinematica e perfezionato la geometria per offrire una bicicletta scattante e vivace, adatta sia sui singletrack tecnici che per saltare una rampa di scale. PERSONALIZZAZIONE: Ogni modello di STATUS 2 è dotato di flip chip (situati sul Horst pivot link, vicino all'asse posteriore) che consentono al ciclista di regolare con precisione la geometria del telaio in base alla guida o al terreno desiderati. Le biciclette vengono spedite in posizione alta ma girando il flip chip, si abbassa il movimento di 8mm e si crea una angolo sterzo più rilassato. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Nuovo telaio in lega. Nuovi cerchi in lega, ancora più resistenti. Geometria regolabile con i Flip Chip. Nuova geometria, più sfruttabile. Specifiche affidabili. Specifiche Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Forcella RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC damper, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 44mm offset, 180mm of travel Ammortizzatore Post. RockShox Super Deluxe Select Coil, external rebound adjust, hydraulic bottom out, 230x62.5mm Freni Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura SRAM DESCENDANT DH, DUB, alloy, Direct, 34T ring, 55mm chainline, 165mm Pacco Pignoni SRAM GX DH, 7-speed, 11-24t Cambio posteriore SRAM GX DH, 7-speed, trigger Comandi cambio SRAM GX DH, trigger, 7-speed Catena SRAM PC1110 w/ Powerlink™ Ruote Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Cerchi Roval Alloy DH, 28mm internal width, tubeless ready. Front: 29", 28H, Rear: 27.5", 32H Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mm Attacco Manubrio Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length Reggisella Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm Manubrio Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S2: 780mm, S3-S5: 800mm Manopole Deity Lockjaw Identificativo Identificativo 221356 Peso Peso 17.18kg (37 lb, 14 oz) Misura pesata S3

BICI ORBEA RISE SL M20 630W La nuova e potente RISE SL M20 630W ti porta ad affrontare le sfide più impegnative sui sentieri di montagna con stile e prestazioni senza compromessi. Grazie alla combinazione di tecnologia all'avanguardia e design innovativo, questa bici ti permette di vivere un'esperienza di guida unica e avvincente. BICI ORBEA RISE SL M20 630W CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Shimano Batteria (Wh): 630 Escursione (mm): 140 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Rise OMR 2025, escursione 140 mm, ruote da 29", Concentric Boost 12x148 Motore: Shimano EP600 Display: N/D Batteria: Orbea interna da 630 Wh Caricabatterie: Orbea eBike Smart Charger di seconda generazione 42V/2-4A Forcella: Fox 34 Float Performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Ammortizzatore: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50 mm Cambio: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Deragliatore: N/D Comando cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pacco pignoni: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocità Catena: Shimano M6100 Corona: N/D Pedivelle: N/D Freno anteriore: Shimano M6100 a disco idraulico Freno posteriore: Shimano M6100 a disco idraulico Dischi: N/D Copertone anteriore: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mescola Soft, Addix, marrone Copertone posteriore: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mescola Soft, Addix, marrone Cerchi: Race Face AR 30c Tubeless Ready Mozzo anteriore: N/D Mozzo posteriore: N/D Manubrio: OC Mountain Control MC31, Rise 20, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145 mm Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Peso massimo consentito: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 La CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 è una bici da strada dal DNA vincente: performance di alta gamma a prezzi contenuti. I raffinati profili delle tubazioni e le saldature a doppio passaggio creano telai più leggeri e con prestazioni superiori a quelli in lega di alto livello. La geometria della bici offre una maneggevolezza da gara e una perfetta posizione in sella in qualsiasi situazione. I foderi orizzontali, con profilo Flex, assorbono le micro vibrazioni offrendo migliore confort e controllo.La forcella è in fibra di carbonio e lo sterzo è conico per un peso veramente contenuto e una grande precisione di sterzata. La possibilità di montare portapacchi e parafanghi rende questa bici estremamente versatile. BICI CANNONDALE CAAD OPTIMO 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio leggero SmartForm C2 con forcella full carbon. Cambio Shimano 105 a 11 velocità/ Guarnitura FSA Gossamer. Freni dual pivot Tektro R741. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: SmartForm C2 Alloy, SAVE, tapered headtube, fender mounts, 130x10mm QR. FORCELLA: CAAD Optimo Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, fender mounts, 100x9mm QR. SERIE STERZO: CAAD Optimo, 1-1/8" to 1-1/4", 25mm top cap. TRASMISSIONE CAMBIO: Shimano 105 GS. DERAGLIATORE: Shimano 105, 31.8 clamp. LEVE CAMBIO: Shimano 105, 11-speed. CATENA: KMC X11, 11-speed. GUARNITURA: FSA Gossamer Alloy, 50/34. PACCO PIGNONI: Shimano 105, 11-30, 11-speed. MOVIMENTO CENTRALE: FSA MegaExo. FRENI FRENI: Tektro R741, dual pivot calipers. LEVE FRENO: Shimano 105. RUOTE MOZZO ANTERIORE: Formula RB-56. MOZZO POSTERIORE: Formula RB-5711. CERCHI: RS 2.0, 24h front, 28h rear. RAGGI: Stainless Steel, 14g. DIMENSIONI PNEUMATICO: 25. DIMENSIONE RUOTE: 700c. PNEUMATICI: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. COMPONENTI MANUBRIO: Cannondale 3, 6061 Alloy, Compact. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°. MANOPOLE: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. SELLA: Cannondale Stage CX. REGGISELLA: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Due decenni fa, abbiamo creato la categoria Enduro Road, provando che l'ergonomia migliora le prestazioni. Oggi, la Roubaix SL8 con Future Shock 3.0, è più leggera, veloce e confortevole di qualsiasi altra bici da corsa. La strada può essere infernale sotto alle tue gomme, ma in sella alla nuova Roubaix, è come stare in paradiso. BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ASSORBIMENTO VIBRAZIONI: La cartuccia Future Shock 3.0 è la nuova stella nel firmamento, più regolabile e resistente. Indipendentemente dalla posizione in sella, ogni ciclista può sfruttare 20mm di escursione, senza attrito, tra l'attacco manubrio ed il tubo sterzo. Le mani sul manubrio rimangono ferme, assciurando una guida più regolare con maggiore controllo per essere più veloci, sicuri e fiduciosi. Il design con morsetto ribassato espone una porzione maggiore del reggisella per aumentare la sua flessione. Il reggisella Pavé 'controlla' questo movimento per un assorbimento ottimale delle vibrazioni nel piano verticale. Queste due cose insieme formano la tecnologia 'AfterShock", ed in abbinamento con il carro posteriore rigido della Roubaix, creano una guida fluida, senza compromettere l'efficienza. La Roubaix SL8 è la bici da corsa più confortevole mai testata dal Ride Science Team di Specialized - riduce gli impatti al manubrio del 53% rispetto ad altre bici di questa categoria. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la ruota sorvola l'ostacolo mentre il ciclista rimane stabile e mantiene la traiettoria su fondo dissestato. Normalmente, la forcella flette all'indietro su di un impatto, causando una perdita di velocità. E' scientifico, più confortevole significa più veloce. CAPACITA': La Roubaix è stata pioniere della geometria endurance, dandoti la sensazione di pedalare 'dentro' alla bici, non 'sulla' bici. Così la pressione sulle mani, spalle e braccia diminuisce, regalandoti capacità e sicurezza su qualsiasi strada. Con luce per pneumatici con una sezione fino a 38c/40mm questa bici endurance road fornisce una trazione eccezionale su strade dissestate o sulla ghiaia. Grazie agli pneumatici Specialized leggeri ed efficienti, questa sezione maggiorata non presenta svantaggi. La Roubaix fa venire voglia di passare lunghe giornata in sella, così abbiamo pensato di attrezzarla con tutto quello che potrebbe servire per le avventure in bici - tre attacchi per portaborracce, attacco per la borsa sull' orizzontale e predisposizione per eventuali parafanghi. Non ti resta che partire! PRESTAZIONI: La nuova Roubaix SL8 è la più aerodinamica della categoria, con nuovi profili delle tubazioni generati dalla nostra Free Foil library e con foderi posteriori ribassati. Sfruttando il progetto Aethos - la bici da corsa di produzione industriale più leggera - abbiamo realizzato il nuovo telaio che pesa solo 825 grammi, in carbonio FACT 12r e 50 grammi più leggero del precedente. Nessun altra bici in questa categoria è più veloce o leggera della nuova Roubaix. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO Telaio: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, movimento centrale filettato, asse passante 12x142 mm, attacco disco flat-mount SOSPENSIONI Forcella: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, asse passante, attacco disco flat-mount COCKPIT Manubrio: Specialized Hover Comp, Lega, Drop 125 mm, Reach 75 mm con foro Di2 Sella: Body Geometry Power Sport, guide in acciaio Pipa: Future Stem Comp Reggisella: S-Works Pave Seat post con morsetto nascosto Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush FRENI Freno anteriore: Shimano 105 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano 105 Hydraulic Disc TRASMISSIONE Configurazione: 50/34T Pacco Pignoni: Shimano 105, 12 velocità, 11-36T Comandi cambio: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Guarnitura: Shimano 105, 12 velocità Deragliatore anteriore: Shimano 105 R7100, attacco diretto Deragliatore posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Catena: Shimano 105, 12 velocità Movimento centrale: Shimano BSA RUOTE & PNEUMATICI Camere d'aria: 700x28/38 mm, valvola Presta da 48 mm Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Cerchio anteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24 mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized a perno passante completamente sigillato, attacco disco centerlock, raggi in acciaio inossidabile DT Swiss Champion 14G, nippli in ottone DT Swiss Cerchio posteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24 mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized a perno passante completamente sigillato, attacco disco centerlock, raggi in acciaio inossidabile DT Swiss Champion 14G, nippli in ottone DT Swiss ACCESSORI Pedali: PEDALI, PEDALI DI PROVA FORNITI DA SPECIALIZED Accessori SWAT: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 PESO Peso: 9.07 kg (19 lb, 15.9 oz) Misura pesata: 56" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 94424-6054 (Tg.54, Colore: Metallic Obsidian/Birch)

PORTABICI RUOTA DI SCORTA FUORISTRADA STELVIO 4X4 ALU - 2 BICI, ATTACCO RUOTA • In alluminio colore grigio• Fissaggio alla ruota con unico punto di ancoraggio• 2 varianti di allestimento intercambiabili: portabici con binario 56 704 0300, portasci/snowboard 56 704 0310• Cinghia di sicurezza cucita direttamente sul portabici• La ruota deve essere libera da teli o scocche• Peso: 3,4 kg (attacco ruota) o 4,8 kg (binario scorrevole) o 12 kg (portasci)• Portata massima portabici: 30 kg (il portasci può caricare 4 sci o 2 snowboard) CODICE 567040290

BICI SPECIALIZED CHISEL HARDTAIL 25 Questa Chisel è una hardtail da cross country, perfetta per i moderni trails e percorsi di gara. Condivide molte delle caratteristiche racing della Epic Hardtail, in una configurazione più abbordabile. Il telaio ti permette di scegliere la componentistica che ti piace di più. Caratteristiche principali Ci siamo chiesti: "Come possiamo abbassare le prestazioni di livello professionale a un prezzo accessibile a più ciclisti?" Tecnologia D'Aluisio Smartweld, ecco come. Smartweld ci consente di creare le saldature più coerenti e ad alta resistenza possibili, sfruttando al massimo i tubi in lega idroformati e conformi. Il risultato? Uno dei telai hardtail in lega più leggeri sul mercato, con un peso di 1.350 g, che presenta anche una rigidità calibrata sulle dimensioni. La Chisel è dotata anche di tutte le caratteristiche moderne che ci si aspetta da una bici da XC, come la geometria Progressive XC con angolo di sterzo di 68 gradi e reach più lungo, passaggio cavi interno, movimento centrale filettato, spaziatura Boost, compatibilità con reggisella telescopico da 30,9 mm e trasmissioni solo 1x. Specifiche Tecniche Telaio Collarino Sella Lega specializzata, 34,9 mm Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubi idroformati, geometria XC progressiva, passaggio cavi interno, BSA BB, spaziatura 12x148mm, compatibile con reggisella telescopico da 30,9mm Sospensioni Forcella RockShox Judy Silver, ammortizzatore TurnKey, Solo Air, offset 42 mm, perno passante 15x110 mm, escursione 100 mm (XS - escursione 80 mm) Freni Freno anteriore Disco idraulico SRAM Level T, pinza a 2 pistoncini Freno posteriore Disco idraulico SRAM Level T, pinza a 2 pistoncini Trasmissione Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12 velocità Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Movimento Centrale Cavo SRAM Powerspline Guarnitura SRAM SX Eagle, cambio Powerspline Comandi cambio SRAM SX Eagle, grilletto, 12 velocità Catena SRAM, SX Eagle, 12 velocità Ingranaggi 32t Ruote Mozzo posteriore Mozzo posteriore in lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148mm, 6 bulloni, 28h Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, carcassa di controllo, mescola T5, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, carcassa di controllo, mescola T7, 29x2.35 Cerchi Specialized 29, larghezza interna 27mm, 28h, tubeless ready Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Mozzo anteriore Mozzo anteriore in lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, 6 bulloni, perno passante 15x110mm, 28h Cabina di guida Reggisella Lega, morsetto a 2 bulloni, 30,9 mm Sella Body Geometry Power Sport, binari in acciaio Manubrio Specialized Alloy XC minirise, lega a doppio spessore, backsweep di 8 gradi, upsweep di 6 gradi, rise di 10 mm, 31,8 mm Attacco Manubrio Specialized, forgiato in 3D, lega, 4 bulloni, inclinazione di 7 gradi

PORTABICI RUOTA DI SCORTA FUORISTRADA STELVIO 4X4 ALU 2 BICI BINARIO SCORREVOLE • In alluminio colore grigio• Fissaggio alla ruota con unico punto di ancoraggio• 2 varianti di allestimento intercambiabili: portabici con binario 56 704 0300, portasci/snowboard 56 704 0310• Cinghia di sicurezza cucita direttamente sul portabici• La ruota deve essere libera da teli o scocche (attacco ruota non incluso)• Peso: 3,4 kg (attacco ruota) o 4,8 kg (binario scorrevole) o 12 kg (portasci)• Portata massima portabici: 30 kg (il portasci può caricare 4 sci o 2 snowboard) CODICE 567040300

BICI CANNONDALE SCALPEL 3 Tieni duro Corsa da brivido. Con le sospensioni e la geometria XC più avanzate e specifiche pronte per le sfide, la nuova Scalpel ridefinisce di nuovo la velocità cross-country.Caratteristiche - Telaio in carbonio Serie 1 premium superleggero con FlexPivot, escursione da 120 mm e sospensioni e geometria Proportional Response-Tuned- Forcella RockShox SID Select+ da 120 mm pronta per la gara e ammortizzatore posteriore SIDLuxe Select+, con un blocco remoto TwistLoc.- Gruppo Shimano XT/Deore M6100 a 12 velocità pronto per la gara.- Freni a disco idraulici Shimano Deore M6100 potenti e controllabili- Cerchi Stan's tubeless-ready Crest Mk4 con pneumatici Maxxis Rekon Race e Aspen WT da 2,4"- Reggisella telescopico DownLow di Cannondale Specifiche di prodotto Telaio Scalpel, carbonio Serie 1, escursione 120mm, risposta proporzionale, sospensione e geometria, FlexPivot, fodero orizzontale, passaggio cavi interno, BSA 73mm, tubo sterzo da 1,5" con 1-1/8", linea catena 55mm Telaio e sospensioni Forcella anteriore RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, perno passante 15x110mm, canotto conico, offset 44mm, doppio blocco remoto TwistLoc Ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Select+, regolazione modalità 2-Pos, corsa sospensione regolabile, 190x45, doppio blocco remoto TwistLoc Cuffia Acros ICR Componenti Cambio Shimano SLX, 12 velocità Deragliatore anteriore N / A Deragliatore posteriore Shimano Deore XT Guarnitura Shimano M6120, 34T Cassetta Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocità Catena Shimano M7100, 12 velocità Movimento centrale Cannondale PressFit30 in lega Parti Freni Rotori Shimano M6100, 180/160mm RT54 Reggisella Cannondale DownLow Dropper, passaggio interno, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Sella Prologo Dimensioni NRD, binari STN Gambo Cannondale C1 Conceal, lega, 31,8, -6° Inviare Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31,8 mm, 3° rise, 8° sweep, 760 mm Ruote Cerchi Stan's NoTubes Crest MK4, 28 ore, tubeless ready Mozzo anteriore Shimano Deore, 15x110mm Mozzo posteriore Shimano Deore, 12x148mm Pneumatici Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", protezione EXO, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", protezione EXO, tubeless ready (R)

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL è la prima trail bike con 150mm di escursione a racchiudere 85Nm di coppia, oltre 600W di erogazione e 601Wh di batteria in un mezzo che pesa appena 19,7kg. Il divertimento a piena potenza incontra l'agilità e la leggerezza: siamo proprio su un altro pianeta. *eMTB con unità motore capace di erogare 85Nm di coppia e capacità della batteria di 600Wh.Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra. La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio interamente in carbonio, leggero e resistente, con escursione da 150mm, tecnologia FlexPivot e cinematica delle sospensioni Proportional Response Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Float 36 Factory da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Factory Ruote all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, leggere e resistenti, tubeless-ready Il secondo gruppo della gamma SRAM e-MTB - Cambio wireless XO AXS a 12 velocità, pedivelle e*thirteen Race Carbon e freni a disco idraulici Magura MT7 Reggisella telescopico Cannondale DownLow e manubrio in carbonio Hollowgram SAVE con smorzamento delle vibrazioni Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetForcella: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batteria: Custom 601Wh battery. Carica batteria: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. TRASMISSIONE Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Leve cambio: SRAM AXS T-Type POD Controller. Catena: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Pacco pignoniSRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. FRENI Freni: Magura MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Leve Freno: Magura MT7 HCW hydraulic disc. RUOTE Cerchi: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready. Raggi: DT Swiss Competition, straight pull. Dimensioni pneumatico: 2.5. Dimensioni ruote: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Copertoni: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Attacco manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Manopole: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

DETERGENTE WAG SGRASSANTE BICI BIKE CLEANER 500 ML Il detergente sgrassante per bici BIKE CLEANER - 500 ml della Wag è l'alleato perfetto per mantenere la tua bicicletta sempre pulita e brillante. Con il comodo vaporizzatore da 500ml, potrai rimuovere facilmente lo sporco più ostinato e lasciare la tua bici come nuova dopo ogni utilizzo. DETERGENTE WAG SGRASSANTE BICI BIKE CLEANER 500 ML CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Detergente sgrassante specifico per bici Vaporizzatore da 500ml per un'applicazione facile e precisa Rimuove lo sporco più ostinato lasciando la bici brillante

BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 La FOCUS JAM2 SL 9.9 è una mtb biammortizzata perfetta per salire, scendere e fare accelerazioni improvvise su tutti i terreni. Il divertimento è massimo grazie al miglior mix di supporto elettronico e alle caratteristiche di guida di una bicicletta pura senza motore. Il leggero telaio in carbonio full MAX con ruote da 29" è alimentato dall'e-drive supercompatto Fazua Ride 60 con una batteria da 430 Wh. La bicicletta full suspension da 160/150 mm è completamente ottimizzata per il peso ridotto e costruita con una geometria orientata al divertimento. BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-MTB super leggera grazie al leggero telaio in carbonio MAX e all'e-drive Fazua Ride 60 con 60 Nm e batteria da 430 Wh. Forcella FOX 36 Performance Elite da 160 mm di escursione e ammortizzatore posteriore FOX Float X da 150 mm con cinematica F.O.L.D. Cambio Shimano XT 1x12 e freni XT a 4 pistoncini, passaggio cavi C.I.S. completamente integrato e ruote DT Swiss Hybrid LS. Batteria removibile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 sistema cinematico ammortizzatore posteriore, 148x12 perno passante, passagio cavi interni, Post Mount 180 mm. Motore: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Batteria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, removibile. Caricabatterie: FAZUA. Forcella: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake. Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing. Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Deragliatore: /. Comando cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Pacco pignoni: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Catena: 12v. Corona: 32D. Pedivelle: Rotor eKAPIC 165mm. Freno anteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni. Freno posteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni. Dischi: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Copertone posteriore: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Cerchi: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110 mm. Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x148 mm. Manubrio: RaceFace Atlas 35, alluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio. Sella: fizik Taiga. Reggisella: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Peso massimo supportato: 135 kg. Peso: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 663617010 (Tg.S - Colore: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Colore: Carbon Glossy)

BICI SPECIALIZED CRUX COMP 2025 La Crux è la bici gravel più leggera al mondo, con ampio spazio per gli pneumatici e una geometria gravel performance. E' la massima espressione delle prestazioni sul gravel. La Crux Comp monta il gruppo Shimano GRX 12-speed, resistenti ruote DT G540 Disc, pneumatici Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38. Leggera - il telaio FACT 10r di soli 825 grammi è ispirato alla nostra Aethos, la nostra bici più leggera. Il risultato è una bici gravel che sale con agilità, passa con scioltezza su terreni da incubo e che pesa meno della tua borraccia piena. Capace: Spazio per pneumatici 47c/650b x 2.1pollici. Maggiore spazio significa maggiore capacità. La Crux ti porta ovunque tu possa immaginare, a tutta velocità. Reattiva: Reattiva sui pedali. Confortevole sulla sella. Geometria gravel performance ispirata alla storia iconica della Crux nel ciclocross. Specifiche Cockpit Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Telaio Telaio Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Sospensioni Forcella S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore Shimano GRX RX820 Freno posteriore Shimano GRX RX820 Trasmissione Ingranaggi 40T Comandi cambio Shimano GRX RX820, 1x12-speed Guarnitura Shimano GRX RX820 Cambio posteriore Shimano GRX RX822-GS, 12-speed Movimento Centrale Shimano Threaded BSA BB Catena Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link Pacco Pignoni Shimano XT, 12-speed, 10-45t Ruote & pneumatici Ruota anteriore DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Ruota posteriore DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Camere d'aria 700x28/38mm, 48mm Presta valve Pneumatico anteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Pneumatico posteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Attacco Manubrio 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Reggisella Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Collarino Sella Specialized Alloy, 30mm Curva manubrio Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare Identificativo Identificativo 223483 Peso Misura pesata 56 Peso 8.55kg (18 lb, 13.6 oz)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX La versione entry level della nuova Bullit!Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C 70 è equipaggiata con la nuova trasmissione Sram 70, freni DB8 e ruote in alluminio. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 600. Escursione (mm): 170. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes con rotori da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: RockShox Zeb Base, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pacco pignoni: SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM DB8, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM DB8, 4 pistoni Dischi: SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Steel Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,48 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Ti servirà una mappa più grande: La Turbo Tero è una e-bike in grado di andare ovunque, su qualsiasi terreno, e allo stesso tempo ti permette di portare tutto quello che ti serve. Con la Turbo Tero puoi vivere nuove avventure con un’assistenza fluida e confortevoli sospensioni. Se cerchi una E-Bike per fare cicloturismo, in grado di trasportare bagagli, la Turbo Tero è la scelta giusta, grazie a ruote e pneumatici adatti all’off-road, potenti freni a disco idraulici ed una forcella ammortizzata. POTENTE: Sei sempre tu, solo più veloce. Il Turbo System Full Power moltiplica il tuo sforzo sui pedali quattro volte, in modo naturale. Le salite non faranno più paura. CONFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Motore Turbo Full Power 2.0 con batteria 710 Wh integrata nel telaio Specialized App e MasterMind per personalizzare i livelli di assistenza Componenti da mountainbike per migliorare il controllo e la confidenza Turbo System Lock per la sicurezza e l'allarme antifurto Predisposto per il montaggio di parafanghi, portapacchi e cavalletto Autonomia fino a 140 km con una sola carica in modalità eco LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Remoto MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-BIKE Batteria Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Cablaggio elettronico Custom wire harness Caricatore Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Telaio Telaio E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Collarino sella Alloy, bolt-type, 34.9mm Forcella SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel Freni Freno anteriore Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Freno posteriore Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Trasmissione Comandi Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator Cambio posteriore Shimano Cues 9-speed, Shadow design Pacco pignoni Shimano Cues 9-speed, 11-41 Catena Shimano LG500 Guarnitura Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Ingranaggi 40T Ruote Cerchi Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Mozzo anteriore Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Mozzo posteriore Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Raggi DT Swiss Industry Pneumatico anteriore Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneumatico posteriore Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Camere d'aria Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Attacco manubrio Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount Manubrio Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Manopole Specialized Trail Grips Sella Bridge Sport, Steel rails, 155mm Reggisella TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Lucchetto Turbo System Lock Campanello Simple bell Dettagli prodotto Identificativo 262681 Peso Peso 23.15kg (51 lb, .6 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 La più richiesta d'estate, con una predisposizione all'avventura in off-road, La Rockhopper Comp ama l'azione, è veloce e affidabile grazie al suo telaio in alluminio A1 Premium, ed è pronta a debuttare sul singletrack. La Rockhopper Comp monta una forcella RockShox Judy, ruote in lega, freni a disco idraulici e trasmissione Shimano 1x10. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il telaio in lega leggera A1 Premium è il vero cuore di questa Rockhopper. Grazie alle tubazioni lavorate il peso è ridotto mentre la struttura è molto resistente. Lo spazio dello standover è molto ampio, c'è il passaggio cavi interno ed il telaio è compatibile con l'utilizzo di reggisella telescopico. Con l'obiettivo di fornire la posizione ottimale per ogni rider, le Rockhopper sono disponibili con due dimensioni ruota, così la maneggevolezza è assicurata per tutti. I freni a disco idraulici sono potenti e intuitivi. Grande semplicità e praticità, grazie alla trasmissione monocorona Shimano con puleggia sul cambio per renderlo silenzioso e per evitare la caduta della catena. Mozzi molto affidabili Formula e cerchi in lega hookless con diametro interno 25mm; una combinazione resistente e leggero. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Collarino Sella: Alloy, quick release, 34.9 Telaio: Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible. SOSPENSIONI Forcella: RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), steel steerer. COCKPIT Reggisella: Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm. Sella: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm. Manopole: Specialized Trail Grips, lock-on. Manubrio: Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm. Attacco Manubrio: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise. FRENI Freno anteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. Freno posteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. TRASMISSIONE Catena: KMC, X10, EPT anti-corrosion coating, 10-speed w/ Missing Link™. Comandi cambio: Shimano Deore M4100, 10-speed. Cambio posteriore: Shimano Deore, RD-M5120, 10-speed. Movimento Centrale: Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle. Guarnitura: Stout 1x, forged alloy. Pacco Pignoni: Sunrace, 11-46t, 10spd. RUOTE Pneumatico anteriore: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ; Pneumatico posteriore: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ;Mozzo anteriore: Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release. Mozzo posteriore: Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release. Cerchi: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width. Camere d'aria: Standard 40mm PV 650B/29x1.75-2.4. RUOTE & PNEUMATICI Raggi: Stainless, 14g. ACCESSORI Pedali: SBC-54 Flat pedal. PESO Peso: 12.58 kg (27 lb, 11.7 oz). Misura pesata: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI YETI ASR ULTIMATE L'ASR è tornata. Non abbiamo mai realizzato una bicicletta full-suspension più leggera, ma questa è solo metà della storia. Porta le sospensioni corrette nelle gare di mountain bike corrette. Il tipo di gara che richiede abilità, non solo polmoni.La nuova ASR segna il più ampio progetto in carbonio che abbiamo mai affrontato. Ha prodotto la bicicletta a sospensione integrale più leggera della nostra storia, ha aggiornato il design dei foderi flessibili per soddisfare gli standard cinematici odierni, ha fornito un assetto corretto, una sensibilità micidiale sui piccoli urti, una trazione pazzesca e un'escursione utilizzabile al 100%.Le forme personalizzate delle lamelle, la scelta critica dei materiali, i metodi di drappeggio intelligenti e le transizioni fluide tra ogni lamella di carbonio hanno eliminato il carbonio ridondante, offrendo una forza radicale per un peso super leggero. Un programma così ambizioso, basato su strumenti di analisi approfondita del carbonio, rappresenta una novità assoluta per Yeti.Volevamo eliminare la ridondanza del carbonio ovunque, non solo dove era facile. I nostri oltre 20 anni di esperienza con il solo carbonio ci hanno detto che potevamo eliminare il volume solido nei punti di rotazione e superare comunque le esigenze del cross, senza alcuno svantaggio in termini di prestazioni o di durata dei cuscinetti.Un altro obiettivo dell'ASR è stato quello di progettare ogni telaio con le stesse caratteristiche di guida, per dare a ogni ciclista la stessa sensazione, indipendentemente dalla taglia. Poiché l'ASR utilizza stratificazioni di carbonio a singolo strato per eliminare il carbonio ridondante, ogni foglio doveva essere tagliato con precisione. Noioso? Sì. Ne vale la pena? Assolutamente sì. In questo modo è stato possibile regolare la taglia specifica a un livello molto più sensibile, e anche far corrispondere con precisione la rigidità torsionale e i profili di flessione del telaio.Correva l'anno 2003 e il nostro design dei foderi flessibili rappresentava un approccio decennale alle sospensioni complete da XC. Oggi, l'ASR incarnato considera le relazioni tra il tasso di leva, le dimensioni dei link, le proprietà dei materiali del layup di carbonio e i moderni ammortizzatori a corsa breve per offrire sospensioni specifiche per XC reattive, efficienti e sorprendentemente leggere.A differenza della metodologia convenzionale di posizionamento dei perni per le applicazioni con corse più lunghe, i punti di rotazione dell'ASR sono posizionati in modo che le pareti dei tubi esistenti costituiscano una parte significativa della loro forma e struttura. Per ridurre ulteriormente il carbonio ridondante e risparmiare peso.L'ASR presenta una curva di progressione quasi lineare per offrire il massimo equilibrio di efficienza nella parte centrale della sospensione, dove i corridori XC trascorrono la maggior parte del tempo. Ma con il 20% di sag, offre una sensibilità alle piccole asperità tipica delle bici con escursione più lunga. Inoltre, l'ultimo ¼ di escursione è progettato per aumentare la rampa, in modo che i colpi più forti e le linee di gara aggressive non facciano uscire di linea la bicicletta. BICI YETI ASR ULTIMATE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Le chiusure sicure all'ingresso e all'uscita del telaio eliminano i rumori e gli sfregamenti. Il passaggio dei freni esterni dal manubrio al tubo di sterzo facilita gli spostamenti, inoltre non c'è alcun vantaggio aerodinamico nel nasconderli. Nelle giornate di gara più fangose, il parafango posteriore integrato impedisce ai detriti di ostacolare il movimento delle sospensioni. Pesa pochissimo. È una caratteristica del telaio che si nota solo se non c'è più. L'interfaccia Hangerless crea la cambiata più robusta e precisa, consentendo ai deragliatori Eagle Transmission di essere montati direttamente sull'asse della ruota e di fare presa su entrambi i lati del telaio. Ma Hangerless Interface è perfetto anche per le trasmissioni precedenti, grazie all'Universal Derailleur Hanger (UDH) incluso. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant and SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type with Power Meter and LEVEL ULT Brakes TELAIO: TURQ Series carbon fiber frame, threaded bottom bracket, 148mm x 12mm BOOST dropouts, integrated derailleur hanger and axle FORCELLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22.97. ESCURSIONE: 115MM (4.5"). AMMORTIZZATORE: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. RUOTE: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. MANETTINO CAMBIO: SRAM AXS POD CONTROLLER. GUANRITURA: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. CASSETTA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CATENA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FRENI: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISCHI: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. REGGISELLA: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS REKON 2.4 EXO. COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. SERIE STERZO: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. MANUBRIO: RACE FACE NEXT SL 35X740. ATTACCO MANUBRIO: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. MANOPOLE: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY La 160E è la nuovissima e-mtb di Yeti. La bici monta una sospensione dedicata, appositamente sviluppata per lei, chiamata Sixfinity, ed è totalmente differente a ciò che si è visto sulle SB66, sulla SB6 e sulla SB150. Questa nuovissima sospensione è appositamente concepita e tarata per funzionare con un motore elettrico.Lo schema Sixfinity, brevettato da Yeti, è un 6-bar linkage il cui leveraggio inferiore, chiamato Switch Link, ha un comportamento simile a quello dello Switch Infinity. Sixfinity può essere regolato per avere un comportamento adeguato al peso e alla velocità di una e-Mtb. La rigidità strutturale si adegua quindi al peso e alla massa di una e-Mtb.Più la sospensione si comprime e più lo Switch Link inizia a ruotare verso l’alto fino al punto di inversione dove inverte la rotazione e ruota verso il basso. La sospensione, nella zona di SAG, cioè in pedalata, resta neutrale grazie a un livello di anti-squat molto elevato e costante, fra il 100% e il 109%: la pedalata non interferisce con la sospensione posteriore fino quando lo switch-link ruotare verso l’alto.Al punto di inversione, cioè a circa 80-90 mm di escursione, ovvero quando non si sta più pedalando, la sospensione diviene progressiva e si comporta come una classica sospensione Yeti.Questa bici è stata quindi progettata per garantire la massima trazione e stabilità mentre è attiva l'assistenza del motore, ossia mentre si pedala. Per evitare che l'azione del freno posteriore inibisca il funzionamento della sospensione. sulla sospensione Sixfinity è stato adottato un livello di anti-rise del 65% a circa 50-60 mm di travel, cioè in zona Sag, cioè una percentuale più bassa rispetto alle Mtb Yeti. Questo consente alla ruota posteriore di rimanere sempre ben aderente al suolo e non scombussolare la geometria della bici nella guida in discesa mentre si frena.Si può anche variare il rapporto di leveraggio della sospensione: il rapporto di leveraggio dice di quanti mm si comprime l’ammortizzatore al comprimersi della sospensione. Il rapporto varia durante il funzionamento della sospensione.La bici monta il motore Shimano EP800, escursione da 160 mm, e ruote da 29". Le ruote da 29" sono veloci, il carro è abbastanza corto, e grazie al nuovo schema sospensivo è possibile ospitare il motore Shimano EP800 01 senza tenere troppo lontana la ruota posteriore. Il carro infatti misura 44,6 cm che, con una ruota da 29”, è un ottimo risultato per una e-Mtb con travel di 160 mm.La batteria è semi-integrata, ha una capacità di 630wh ed è prodota da Shimano: la batteria è agganciata al tubo obliquo e protetta da una cover: questa soluzione facilita la carica qualora la si dovesse effettuare lontano dalla bici.Angolo di sterzo da 64,5° con la forcella da 170 mm e offset di 44 mm, tubo piantone da 78° effettivi, reach di 460 mm in taglia M, carro di 446 mm, altezza del movimento centrale (circa) 350 mm su tutte le taglie.Passaggio cavi interno al telaio e, se si monta una trasmissione wireless, si può configurare il passacavi in maniera opportuna. Sui telai dalla M alla XL è possibile montare un portaborraccia sul tubo obliquo. Kit C1: trasmissione SLX, sospensioni Fox 38 e Float X, freni Sram Code R e manubrio Yeti da 800 mm di larghezza in materiale termoplastico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Trasmissione SLX. Forcella Fox 38. Freni Sram Code R. Ammortizzatore Float X. Freni Sram Code R. Manubrio Yeti da 800 mm. Sospensione Sixfinity. NB: allestimento C1 con sospensioni FOX Factory, la foto non riporta esattamente l’allestimento del prodotto, fa fede la descrizione che segue. SPECIFICHE TECNICHE FORCELLA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIALE: TURQ SERIES. PESO (CIRCA): 22.5. ESCURSIONE: 160 MM. AMMORTIZZATORE: FOX FACTORY. RUOTE: DT SWISS H1900 30MM. DERAGLIATORE POSTERIORE: SHIMANO SLX. GUARNITURA: SHIMANO EM600 160MM. CASSETTA: SHIMANO SLX 10-51. CATENA: SHIMANO SLX. FRENI: SRAM CODE R. DISCO FRENO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. REGGISELLA:ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. COPERTONE POSTERIORE:MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. SERIE STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANUBRIO: YETI CARBON 35X800MM. ATTACCO MANUBRIO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MANOPOLE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. DRIVE UNIT: SHIMANO EP800 DISPLAY: SHIMANO EM800. CARICATORE: SHIMANO E6002. BATTERIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB con assistenza SuperNatural e massima autonomia. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Potenza, guida e autonomia SuperNatural Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia. Telaio: FACT 11m in carbonio, geometria regolabile e vano SWAT. Sospensioni: Anteriore: FOX 38 FACTORY GRIPX2 da 160 mm. Posteriore: GENIE - FOX FLOAT X Factory da 150 mm. Trasmissione: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Ruote: Roval Traverse HD in carbonio / DT 350. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica UI/Remoto: Nuovo MasterMind T3 Display System, schermo a colori ad alta risoluzione da 2.2", completamente personalizzabile tramite app Specialized Motore: Nuovo Specialized 3.1, 101 Nm di coppia, potenza di 666 W Caricatore: Caricabatterie Specialized da 4 Amp Batteria: Batteria da 840 Wh Telaio e Sospensioni Telaio: Nuovo telaio Levo 4 in carbonio FACT 11m, carro posteriore in carbonio, perno posteriore 12x148 mm, cuscinetti a cartuccia sigillati, compatibile SRAM UDH, vano portaoggetti SWAT, escursione posteriore 150 mm, compatibile con forcelle fino a 180 mm Forcella: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, regolazioni HS/LS rebound e compressione, perno 15x110 mm, offset 44 mm, escursione 160 mm Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Factory con tecnologia Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, leva a 2 posizioni, regolazione LSR, misura 210x55 mm Collarino sella: In lega, 38.6 mm Freni Freno anteriore: SRAM Maven Silver, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, rotore HS2 da 220 mm Freno posteriore: SRAM Maven Silver, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, rotore HS2 da 200 mm Trasmissione Comandi: Controller SRAM AXS POD Guarnitura: SRAM XO in lega, 155 mm, interfaccia ISIS Ingranaggi: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, in acciaio Catena: SRAM X0 Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle Transmission Pacco pignoni: SRAM XO 1295, 12 velocità, 10-52 Ruote e Pneumatici Ruota anteriore: Roval Traverse HD 29", carbonio hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 raggi Ruota posteriore: Roval Traverse HD 27.5", carbonio hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 raggi Pneumatico anteriore: Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Camere d'aria: Standard, valvola Presta Cockpit Reggisella: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sella: Bridge Mimic Expert, binari Hollow Ti Manopole: Deity Lockjaw Manubrio: RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2: 20 mm rise, S3–S6: 40 mm rise, larghezza 800 mm Attacco manubrio: Industry 9 Mountain, 35 mm clamp, lunghezza 40 mm Accessori SWAT: Vano portaoggetti interno al tubo obliquo Peso: 23,94 kg (52 lb, 12.5 oz) Taglia pesata: S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI YETI SB120C KIT C2 La YETI SB120C, con KIT C2, è una bici da "downcountry": ha la leggerezza di una bici da XC, si pedala come una XC, in discesa va più veloce di una bici da XC e non ha blocchi al manubrio. Le sospensioni Switch-Infinity a perno flottante definiscono nuove aspettative sulla cinematica, longevità, sensibilità e forza.La silouhette del telaio prende ispirazione dalla SB160 e la precisione torsionale e la luce a terra sono aumentate, senza trasferire feedback indesiderati al ciclista. E il raffinato Switch Infinity rende questa bici ben più capace di quello che il suo peso possa far pensare.Il nuovissimo design dei perni prevede l'utilizzo di cuscinetti a cartuccia di dimensioni standard al 100% fissati con precisione: assali flottanti lavorati a macchina. Tutti i cuscinetti sono inseriti a pressione nel forcellone o nel triangolo anteriore.Una curva di progressione relativamente lineare offre ai ciclisti una corsa attiva e utilizzabile con un sag del 30%, un margine molto maggiore rispetto ad altre bici da 120 mm di escursione. La sensibilità ai piccoli urti dell’SB120 offre una trazione incredibile. La fase centrale dell’escursione ha un supporto che assicura che i ciclisti non mangino tutta l’escursione quando affrontano con decisione le curve o quando sollevano le ruote da terra. I momenti “Oh Shit!” sono gestiti con facilità: la curva di compressione è stata messa a punto con un maggiore controllo dall’inizio alla fine.Il movimento centrale è in alluminio filettato con supporti ISCG-05 integrati. Se si verifica un incidente al supporto del cambio, i nuovi modelli Yeti utilizzano l’interfaccia UDH (Universal Derailleur Hanger), il supporto standard per un deragliatore posteriore.Il tubo sella più corto consente di montare un reggisella telescopico più lungo. La maggior parte dei ciclisti sarà in grado di utilizzare un reggisella telescopico da 150 mm sui telai Small*, 175 mm sui telai Medium* e 200 mm+ sui telai L-XXL* (Dipende dall’altezza effettiva della sella sulla misura specifica della bici.).Lo snodo monopezzo per gli ammortizzatori, ultracompatto e minimalista, è stato appositamente realizzato per le esigenze della minore escursione della sospensione della SB120. In pratica ottimizza il tasso di leva spingendo l’ammortizzatore in avanti nel telaio. Questo posizionamento in avanti consente un’ampia gamma di compatibilità con gli urti, diminuisce l’altezza del supporto, riduce le dimensioni complessive di biellette e snodi, aumenta la compatibilità con la borraccia e aumenta la luce disponibile del tubo obliquo.Il reach agile consente alla bici di sfrecciare agilmente sui singletrack. Il suo angolo sella verticale facilita il lavoro in salita. Il suo angolo sterzo e la corsa bilanciata delle sospensioni danno la priorità al divertimento in discesa, rendendola un’incredibile bici in stile Trans-Cascadia: la geometria della sb120 è così equilibrata e agile, che è possibile non pensare a quanta escursione si ha a disposizione. BICI YETI SB120C KIT C2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio con 120mm di escursione. Nuovo switch infinity. Movimento centrale filettato. Più spazio in basso nel tubo obliquo. Deragliatore UDH. Tubo sella più corto per installare reggisella telescopici più lunghi. Lunghezza carro diversa per misura. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, Threaded BB, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur hanger (UDH), and axle. FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIALE: C SERIES. ESCURSIONE: 120MM (4.7"). AMMORTIZZATORE: FOX FACTORY FLOAT DPS. RUOTE: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX EAGLE. CAMBI: SRAM GX EAGLE. GUARNITURA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. CASSETTA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CATENA: SRAM GX EAGLE. FRENI: SRAM G2 RSC. DISCHI: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. SERIE STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANUBRIO: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. ATTACCO MANUBRIO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MANOPOLE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH La Sirrus X 2.0 fornisce la combinazione perfetto di comfort, efficienza e agilità, ed eccella sia sull'asfalto, che in off-road. COMFORT ED EFFICIENZA - Con gli pneumatici dalla sezione ampia, una posizione in sella semi-eretta, e la trasmissione intuitiva, la Sirrus X è estremamente confortevole. RIDER-FIRST ENGINEERED - come tutte le bici di alta gamma Specialized, la geometria di ogni misura di telaio è stata progettata individualmente per ottenere la giusta misura di rigidità, peso e reattività. Non importa quale sia la statura del ciclista, l'esperienza in sella sarà la stessa. AGILE - La leggerezza, l'efficienza e la precisione di guida della Sirrus X regalano una maneggevolezza quasi telepatica. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in lega leggera A1 con passaggio interno dei cavi. Trasmissione semplice e intuitiva monocorona 1x8 e potenti freni a disco idraulici. Pneumatici scorrevoli e capaci Specialized Pathfinder 42c con mescola Gripton per una trazione ineguagliabile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Cockpit Attacco Manubrio 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Manubrio Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Reggisella Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino Sella Bolt-type, 31.8mm Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni Forcella Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Freni Freno anteriore Lee Chi, Hydraulic Disc, 140/160 Freno posteriore Lee Chi, Hydraulic Disc, 160 Trasmissione Ingranaggi 34T Movimento Centrale BSA, square-taper, 68mm Pacco Pignoni microSHIFT CS-H084, 11-42T, 8-speed Guarnitura PROWHEEL, Alloy, 165mm Cambio posteriore microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8-speed Catena KMC X8 w/ Missing Link™ Comandi cambio microSHIFT Acolyte, SL-M6280-R, 8-speed Ruote & pneumatici Cerchi 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Mozzo posteriore Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Mozzo anteriore Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42 Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42 Raggi Stainless, 14g Camere d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Peso Peso 12.08 kg (26 lb, 10.1 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI