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Immergiti nel mondo della mountain bike con la bicicletta per bambini Seeker X24" di EARLY RIDER, progettata appositamente per i bambini pronti ad affrontare i sentieri. Questa bicicletta è dotata di un robusto telaio in alluminio (6061), che garantisce una guida leggera ma resistente per i giovani avventurieri. Il deragliatore Shimano Deore a 10 velocità, abbinato a una cassetta Shimano 11-43t, offre un'ampia gamma di rapporti per affrontare vari terreni, mentre la catena KMC eGlide garantisce transizioni fluide. I freni idraulici Tektro forniscono una potenza di frenata affidabile per la sicurezza nelle discese ripide. I pedali a piattaforma EARLY RIDER e la comoda sella Early Rider supportano lunghe giornate di guida, incoraggiando i bambini a esplorare ancora di più. Con gli pneumatici Schwalbe Smart Sam (24 x 2,35") montati sui cerchi EARLY RIDER, l'aderenza e il comfort sono garantiti, rendendo ogni pedalata un piacere. I mozzi anteriori e posteriori CNC della bicicletta, compatibili con i freni a disco a 6 bulloni, ne migliorano le capacità fuoristrada. La guarnitura Samox con corona da 30 denti è perfettamente dimensionata per i giovani ciclisti, offrendo efficienza e facilità di pedalata. Senza deragliatore anteriore, il design è aerodinamico, incentrato sulla semplicità e la facilità d'uso. La Seeker X24" è la scelta ideale per i giovani appassionati di MTB, combinando prestazioni, sicurezza e divertimento in un unico pacchetto. BICI BAMBINO EARLY RIDER SEEKER X24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Una versatile bicicletta da 24" per bambini progettata per i giovani appassionati di MTB, con un telaio leggero in alluminio. Dotata di deragliatore Shimano Deore a 10 velocità e cassetta Shimano 11-43 t a 10 velocità per cambi di marcia fluidi su una vasta gamma di terreni. I freni a disco idraulici Tektro offrono una potenza di frenata affidabile per una maggiore sicurezza e controllo. Dotata di pneumatici Schwalbe Smart Sam 24 x 2,35" per un'eccellente trazione e stabilità sia su asfalto che su sentieri.Include pedali a piattaforma EARLY RIDER e una comoda sella Early Rider, che garantiscono una guida piacevole per i bambini. La bicicletta è costruita con una resistente guarnitura Samox a 30 denti e un movimento centrale Samox 24 mm BSA per prestazioni di lunga durata. SPECIFICHE TECNICHE Pneumatico anteriore: Schwalbe Smart Sam, 24 x 2,35" Pedali: Pedali piattaforma EARLY RIDER Naben posteriore: CNC, disco 6 fori Pneumatico posteriore: Schwalbe Smart Sam, 24 x 2,35" Deragliatore anteriore: assente Leva del cambio: Shimano Cues Trigger, 10 velocità Cerchi: EARLY RIDER Freni: Tektro, idraulici Cateno: KMC eGlide Guarnitura: Samox, 30 denti Movimento centrale: Samox 24 mm BSA Telaio: EARLY RIDER Seeker 24 Reggisella: EARLY RIDER in alluminio, 27,2 mm Sella: Early Rider Naben anteriore: CNC, disco 6 fori Deragliatore: Shimano Deore, 10 velocità Cassetta: Shimano 11-43T, 10 velocità

La bici pedagogica Big Foot 12 è la scelta ideale per accompagnare i bambini nei loro primi passi su due ruote. Progettata per favorire l’apprendimento dell’equilibrio in modo naturale e divertente, questa balance bike unisce sicurezza, stabilità e qualità costruttiva in un unico prodotto pensato per i più piccoli. Dotata di un telaio leggero ma resistente, la Big Foot 12 permette al bambino di muoversi in libertà senza fatica, mentre le ruote da 12 pollici garantiscono un’eccellente stabilità su ogni superficie. L’assenza dei pedali favorisce un apprendimento progressivo, aiutando il piccolo ciclista a sviluppare coordinazione, controllo del corpo e fiducia. La sella regolabile e il manubrio ergonomico rendono la bici facilmente adattabile alla crescita del bambino, assicurando una posizione confortevole e naturale durante l’utilizzo. I materiali di alta qualità e la cura nei dettagli fanno della Big Foot 12 una bici durevole, sicura e perfetta per l’uso quotidiano. Che si tratti delle prime uscite al parco, di brevi tragitti in famiglia o semplicemente di momenti di gioco all’aria aperta, la bici pedagogica Big Foot 12 rappresenta il miglior strumento per avvicinare i bambini al mondo della mobilità su due ruote in totale sicurezza. SPECIFICHE TECNICHE:  Telaio e forcella in AL6061 spazzolato a mano Freno posteriore V-Brake Tektro per una frenata potente e controllata Leva freno Tektro con reach ridotto per facilitare la frenata Ruote con cerchi in alluminio e mozzi su cusinetti sigillati Pneumatici VEE CROWN GEM 12x2.25" per una tenuta eccellente su ogni superficie Peso contenuto di soli 3,75 kg per una maneggevolezza superiore Altezza standover di 33 cm per un facile controllo e maggiore sicurezza del bambinoSella Black Faux in pelle scamosciata e manopole ER soft touch per un comfort ottimale

La Crafty Carbon RR S è la prima della gamma ad avere un telaio con carro posteriore e leveraggio sospensione, completamente in fibra di carbonio. Monta inoltre una batteria più compatta e leggera da 800Wh per un perfetto equilibrio tra peso, potenza e prestazioni. È equipaggiata con la trasmissione SRAM XO AXS Eagle, freni Maven Silver e sospensioni anteriori e posteriori Fox con reggisella telescopico Transfer, tutti con rivestimento Kashima. I componenti ONOFF della serie S6 completano il pacchetto con un manubrio in carbonio da 800mm. Ricorda che la RR S è compatibile con l’estensione di autonomia Bosch Powermore. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 800. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Crafty Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, upper link monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm Motore: Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) 100Nm Ready Display: Comando remoto Kiox 400C / Bosch Mini Batteria: Bosch Powertube 800Wh Caricabatterie: N/A Forcella: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160mm, tubo sterzo conico, perno Boost 20x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Regolazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno ad alta e bassa velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Regolazioni: leva di compressione a 2 posizioni, compressione basse velocità, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram XX Eagle 34T T-Type, montaggio diretto, acciaio, CL55 Pedivelle: Race Face Aeffect-R ebike, 160mm Freno Anteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno Posteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Dischi: Sram HS2 200mm Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-Deemax S 29, larghezza interna 30 mm, saldatura in lega Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Mavic Boost 20x110 mm, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratched ID360, 6 bulloni IS, freehub XD Manubrio: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diametro centrale 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 38 mm Attacco manubrio: Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, diametro 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: Fox Transfer Factory Kashima interno, corsa regolabile, diametro 31,6 mm, taglia S: 95mm -120mm, taglia M: 125mm -150mm, taglia ML taglia L: 155mm -180mm, taglia L: 155mm -180mm, taglia XL: 185mm -210mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 23,9kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Mondraker Trick 16 2026 è una mountain bike hardtail per bambini, progettata appositamente per accompagnare i giovani ciclisti nelle loro prime avventure fuoristrada. Grazie al telaio in alluminio leggero e resistente, alla maneggevolezza intuitiva e ai componenti affidabili, offre un'esperienza divertente, sicura e ad alte prestazioni. Questo modello incorpora l'esperienza Mondraker in un formato adatto ai più piccoli, con geometria e componenti progettati per la loro morfologia. BICI MONDRAKER TRICK 16 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Trick 16 in alluminio 6061 Stealth Evo, passaggio cavi interno (HHG), serie sterzo integrata, forcellino del deragliatore sostituibile, perno posteriore 3/8x135 mm. Misurare: Taglia unica: 210 mm. Forchetta: MDK 16 Kid, steli in lega, sterzo in acciaio al cromo-molibdeno. Cuffia: FPD Dozer interno conico 1048AS, coperchio superiore da 1-1/8" – 1-1/2", 15 mm con tappo superiore TJ3. Forca: Lega MDK XC forgiata 6061, diametro 25,4 mm, angolo 0º, lunghezza 40 mm. Appendiabiti: MDK XC 1.0 in lega 6061, rise 19 mm, larghezza 540 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diametro 25,4 mm. Maniglie: ONOFF Kids 19, lunghezza 100 mm. Reggisella: MDK XC in lega 6061 T6, diametro 27,2 mm, lunghezza 200 mm, offset 0 mm. Sella: Serie Mondraker Leader per bambini. Freno anteriore: Clarks M2 Junior, disco monoblocco da 140 mm, attacco IS a 6 bulloni. Freno posteriore: Clarks M2 Junior, disco monoblocco da 140 mm, attacco IS a 6 bulloni. Leva del freno: Clarks M2 Junior. Cerchioni: MDK-XP1 20, larghezza interna 25 mm, 20 raggi. Raggi: Tondi in acciaio inossidabile CN. Mozzo anteriore: KT-K8QF, asse QR 9x100 mm, cuscinetti a cono e tazza. Mozzo posteriore: MSR 1B4, asse 3/8x135 mm, cuscinetti a sfere conici e a tazza. Pneumatico anteriore: Kenda Booster 16x2.2, mescola singola 30 TPI, tallone rigido. Pneumatico posteriore: Kenda Booster 16x2.2, mescola singola 30 TPI, tallone rigido. Manovelle: Prowheel DM 28, lunghezza 102 mm. Altopiano: 28 denti. Movimento centrale: CH-52. Pedali: NW-450 PP. Catena: KMC Z-9, 9 velocità. Cassetta: HG DRIVER 16 denti, 1 velocità. Peso: 7,2 kg.

INIZIA IL TUO LIVELLO MONDRAKER CON TRICK C'è sempre una prima volta in bicicletta, così come c'è sempre una prima volta per una Mondraker. Le sensazioni dei primi colpi di pedale sono sempre indimenticabili. La nuova gamma Trick da 16, 20, 24 e 26 pollici è l'inizio di un rapporto con Mondraker che siamo sicuri durerà per sempre. TECNOLOGIA PER ADULTI, PER SENTIRSI BAMBINI Trick ha completamente aggiornato la gamma precedente e quest'anno abbiamo un'estetica del telaio che eredita completamente il design delle bici per adulti di gamma alta. È stato scelto un minimalismo del tubo, con linee più dritte e due dettagli come l'unione del tubo orizzontale con i foderi verticali che formano quasi una linea retta, e la famosa finestra tra top, diagonale e tubo sterzo, che ci permette di riconoscere al primo sguardo un modello Mondraker. Tutti i telai sono realizzati in Alloy Stealth Evo e presentano una Forward Geometry completamente ispirata e adattata alle esigenze dei bambini. L'ispirazione si manifesta anche nel cablaggio a guida interna, negli assali posteriori da 12x142 mm, nel forcellino UDH e negli pneumatici da 2,4". Questa larghezza del pneumatico è fondamentale perché consente un grip molto maggiore, che aumenta la sicurezza su terreni difficili e permette di guidare a pressioni molto più basse che migliorano il comfort e il controllo della bici. BICI MONDRAKER BAMBINO TRICK 26 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 26.  Forward geometry. Stealth Alloy. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Trick 26 Lega 6061 Stealth Evo, passacavo interno HHG, serie sterzo interno, gancio sostituibile, staffa inferiore BSA, asse posteriore 12x142mm, UDH. Taglie: Taglia unica 350 mm Forcella: X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, molla ad aria, tubo sterzo conico, perno 15x100 mm, tubi esterni in alluminio 32 mm, offset 41 mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria. Sterzo: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º. Attacco manubrio: MDK XC, lega forgiata 6061, barbore 25,4 mm, rise: 0º, lunghezza: 45 mm. Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 680 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Manopole: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Reggisella: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6 mm, 1X leva comando remoto, 100 mm. Sella: SDG Fly JR. Freno anteriore: Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco Onoff CNC 180 mm a 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Freno posteriore: Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco Onoff CNC 160 mm a 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Leve freno: Sram G2 R, regolazione reach senza attrezzi, boccole perno leva. Cerchi: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi. Raggi: Tondo in acciaio inossidabile CN. Asse mozzo anteriore: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS. Asse mozzo posteriore: DA210RSRA01, 12x142 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS, freehub HG. Pneumatico anteriore: Kenda Booster 26x2,4, mescola unica 30 TPI, tallone rigido. Pneumatico posteriore: Kenda Booster 26x2,4, mescola unica 30 TPI, tallone rigido. Pedivelle: Sram SX Eagle, asse DUB, corona a montaggio diretto, 155 mm. Guarnitura: 30T, acciaio, X-Sync. Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm. Pedali: SDG Slater JR. Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Cambio posteriore: Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1. Comandi cambio: Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Cassetta pignoni: Sram PG-1210, 11-52T, 12s. Forcellino: UDH. Peso senza pedali: 12,5 kg.

La Mondraker Play 26 2026 è una mountain bike elettrica junior progettata per offrire comfort, controllo e prestazioni ai giovani ciclisti. Dotata di telaio in alluminio 6061 idroformato con batteria integrata, forcella X-Fusion Velvet RL da 120 mm e motore Mahle-Ebikemotion X-35, coniuga maneggevolezza e robustezza. Grazie alla trasmissione 1x12 velocità e ai freni a disco idraulici a 4 pistoncini, questa bici garantisce affidabilità e sicurezza su tutti i tipi di sentiero. BICI BAMBINO MONDRAKER PLAY 26 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Play 26 Lega 6061 Stealth Evo Tubi idroformati Batteria interna non rimovibile integrata Tubo sterzo conico Passaggio cavi interno HHG Movimento centrale BSA Perno posteriore QR 9 mm Trasmissione 1x compatibile Taglie Taglia unica: 350 mm Forcella X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, molla ad aria Tubo sterzo conico Perno 15x100 mm Tubi esterni in alluminio 32 mm Offset 41 mm Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria Sterzo Acros AZX-239 R1 Block Lock 135° ZS44/28,6 superiore ZS56/40 inferiore Attacco manubrio Onoff S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061 Barbore 31,8 mm Manubrio MDK XC 1.0, lega 6061 Aumento: 25 mm Larghezza: 650 mm Angolo backsweep 9° Angolo upsweep 5° Barbore 31,8 mm Manopole Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Reggisella X-Fusion Manic LC interno Diametro 31,6 mm 1X leva Comando Remoto Corsa 100 mm Sella SDG Fly JR Freno anteriore Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini Disco due pezzi Onoff CNC 180 mm, 6 bulloni IS Pattini organici con supporto in acciaio   Freno posteriore Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini Disco due pezzi Onoff CNC 160 mm, 6 bulloni IS Pattini organici con supporto in acciaio   Leve freno Sram G2 R Regolazione reach senza attrezzi Boccole perno leva   Cerchi MDK-XP1 26 TLR Larghezza interna 25 mm Tubeless Ready 32 raggi   Raggi Tondo in acciaio inossidabile CN   Asse mozzo anteriore DA210FS02, 15x100 mm Cuscinetti a cono e calotta 6 bulloni IS   Asse mozzo posteriore Mahle-Ebikemotion X-35 HG freehub   Pneumatico anteriore Kenda Booster 26x2,4 Mescola unica 30 TPI Tallone rigido   Pneumatico posteriore Kenda Booster 26x2,4 Mescola unica 30 TPI Tallone rigido   Pedivelle Sram SX Eagle Asse DUB Corona a montaggio diretto Lunghezza 155 mm   Guarnitura 30T, acciaio, X-Sync   Movimento centrale Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm   Pedali SDG Slater JR   Catena Sram SX Eagle, 12 v, Powerlock   Cambio posteriore Sram GX Eagle Roller Bearing Clutch (frizione) tipo 3 Blocco gabbia 1x12 v, X-Actuation 1:1   Comandi cambio Sram NX Eagle, 12 v X-Actuation 1:1   Cassetta pignoni Sram PG-1210, 11-52T, 12 v   Forcellino Mondraker M077   Peso senza pedali 15,9 kg   Display Mahle-Ebikemotion   Motore Mahle-Ebikemotion X-35   Batteria Mahle-Ebikemotion interna 250 Wh

INIZIA IL TUO LIVELLO MONDRAKER CON TRICKC'è sempre una prima volta in bicicletta, così come c'è sempre una prima volta per una Mondraker. Le sensazioni dei primi colpi di pedale sono sempre indimenticabili. La nuova gamma Trick da 16, 20, 24 e 26 pollici è l'inizio di un rapporto con Mondraker che siamo sicuri durerà per sempre. TECNOLOGIA PER ADULTI, PER SENTIRSI BAMBINITrick ha completamente aggiornato la gamma precedente e quest'anno abbiamo un'estetica del telaio che eredita completamente il design delle bici per adulti di gamma alta. È stato scelto un minimalismo del tubo, con linee più dritte e due dettagli come l'unione del tubo orizzontale con i foderi verticali che formano quasi una linea retta, e la famosa finestra tra top, diagonale e tubo sterzo, che ci permette di riconoscere al primo sguardo un modello Mondraker. Tutti i telai sono realizzati in Alloy Stealth Evo e presentano una Forward Geometry completamente ispirata e adattata alle esigenze dei bambini. L'ispirazione si manifesta anche nel cablaggio a guida interna, negli assali posteriori da 12x142 mm, nel forcellino UDH e negli pneumatici da 2,4". Questa larghezza del pneumatico è fondamentale perché consente un grip molto maggiore, che aumenta la sicurezza su terreni difficili e permette di guidare a pressioni molto più basse che migliorano il comfort e il controllo della bici.  BICI MONDRAKER BAMBINO TRICK 24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 24.  Forward Geometry.  Telaio Stealth Alloy. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: FrameTrick 24 Alloy 6061 Stealth Evo, passaggio cavi interno HHG, serie sterzo interna, forcellino sostituibile, movimento centrale BSA, asse posteriore 12x142 mm, UDHForks Forcella: X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, molla ad aria, tubo sterzo conico, perno 15x100 mm, steli in alluminio 32 mm, offset 41 mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria Serie sterzo: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: MDK XC, lega forgiata 6061, diametro 25,4 mm, rise 0º, lunghezza 40 mm Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 650 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, diametro 31,8 mm Manopole: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Reggisella: MDK XC, lega 6061 T6, diametro 31,6 mm, lunghezza 300 mm, offset 0 mm Sella: SDG Fly JR Freno anteriore: SRAM DB4, pinza 4 pistoni, disco Onoff CNC 160 mm IS 6 bulloni a due pezzi, pastiglie organiche con supporto in acciaio Freno posteriore: SRAM DB4, pinza 4 pistoni, disco Onoff CNC 160 mm IS 6 bulloni a due pezzi, pastiglie organiche con supporto in acciaio Leve freno: SRAM DB4, regolazione reach senza attrezzi, boccole perno leva Cerchi: MDK-XP1 24 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi: Acciaio inox tondo CN Mozzo anteriore: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS Mozzo posteriore: DA210RSRA01, 12x142 mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS, freehub HG Pneumatico anteriore: Kenda Booster 24x2,4, mescola singola 30TPI, tallone rigido Pneumatico posteriore: Kenda Booster 24x2,4, mescola singola 30TPI, tallone rigido Guarnitura: Samox DM 30T in acciaio, 127 mm Corona: 30T, acciaio Movimento centrale: BSA, 73 mm Catena: SRAM PC1110 11s, Powerlock Deragliatore posteriore: SRAM NX, 11s, gabbia lunga, X-actuation 1:1 Comando cambio: SRAM trigger NX 11s, X-actuation 1:1 Cassetta pignoni: SRAM PG 1130, 11-42T, 11s Peso: 11,7 kg

La Mondraker Play 20 2026 è una bicicletta elettrica per bambini progettata per offrire prestazioni, leggerezza e affidabilità. Con il suo telaio in alluminio 6061 idroformato con batteria interna non rimovibile e il motore Mahle-Ebikemotion X-35, questo modello combina design moderno e componenti di qualità. Ideale per avvicinare i giovani ciclisti alle gioie della mountain bike assistita, beneficia di un assemblaggio specifico per i bambini, che garantisce comfort, sicurezza e maneggevolezza. BICI MONDRAKER BAMBINO PLAY 20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Play 20 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, batteria interna non rimovibile integrata, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, perno posteriore QR 9 mm, trasmissione 1x compatibile Taglie Taglia unica: 260 mm Forcella MDK 20 Kid, tubi esterni Stealth in lega rigida, attacco freno a disco Post Mount Sterzo Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º Attacco manubrio Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio MDK XC 1.0, lega 6061, aumento: 25 mm, larghezza: 580 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm Manopole Onoff Twin, 1 lock-on Reggisella MDK XC 0-R, lega 6061 T6, diametro 31,6 mm, lunghezza 250 mm Sella SDG Fly JR Freno anteriore Clarks M2 Junior 160 mm con 6 bulloni IS, disco freno monopezzo Freno posteriore Clarks M2 Junior 160 mm con 6 bulloni IS, disco freno monopezzo Leve Freno Clarks M2 Junior Cerchi MDK-HP1 20 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi Tondo in acciaio inossidabile CN Asse mozzo anteriore K8QF, 9x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore Mahle-Ebikemotion X-35, HG freehub Pneumatico anteriore Kenda Booster 20x2,4 mescola singola 30TPI, a tallone rigido Pneumatico posteriore Kenda Booster 20x2,4 mescola singola 30TPI, a tallone rigido Pedivelle Acciaio Samox DM 28T, 114 mm Guarnitura 28T, acciaio Movimento centrale BSA, 73 mm Catena Sram PC951 9s, Powerlock Cambio - Posteriore Microshift Advent, gabbia super corta M6195S Comandi cambio Microshift Advent SL M6195R, 9s Cassetta Pignoni Microshift Advent 11-38T, 9s Forcellino Mondraker M077 Peso senza pedali 12,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motore Mahle-Ebikemotion X-35 Batteria Mahle-Ebikemotion interna 250Wh

La Mondraker F-Play 26 nimbus grey è progettata per offrire un'esperienza unica ai giovani appassionati di mountain bike. Con il suo design ispirato ai modelli per adulti, unisce leggerezza, agilità e reattività per pedalare vicino a una bici muscolare. Dotata del sistema Mahle E-Bikemotion X35, fornisce un'assistenza fluida ed efficiente grazie al motore da 40 Nm e alla batteria integrata da 250 Wh, espandibile per lunghe pedalate. La tecnologia Zero Suspension, presa in prestito dai modelli di fascia alta del marchio, migliora il comfort e le prestazioni su tutti i terreni. Questa bici è un investimento ideale per i piccoli ciclisti che vogliono crescere e progredire con attrezzature all'avanguardia. BICI MONDRAKER BAMBINO F-PLAY 26 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sistema Mahle E-Bikemotion X35 che fornisce assistenza fluida ed efficiente.  40 nm di coppia del motore.  Batteria integrata da 250 Wh. SPECIFICHE TECNICHE Telaio F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — tubi idroformati, sistema di sospensione Zero con escursione di 130 mm. Link superiore imbullonato in un unico pezzo, batteria interna integrata non rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, perno posteriore QR 9 mm, trasmissione compatibile 1x. Taglia: Taglia unica — 350 mm Ammortizzatore X-Fusion 02PRO R, 165 x 45 mm. Regolazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore trunnion, boccole inferiori 50 x 8 mm. Regolazione Ammortizzatore: Compressione leggera A-Tune. Forcella X-Fusion Velvet RL 26, escursione 140 mm, molla pneumatica. Tubo sterzo conico, perno passante 15 x 100 mm, steli in alluminio da 32 mm, offset 41 mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria. Sterzo e Cockpit Serie sterzo: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 superiore, ZS56/40 inferiore Attacco manubrio: ONOFF Sulphur FG, 30 mm lunghezza, 0°, lega forgiata 6061, diametro 31,8 mm Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061 — rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1 lock-on Reggisella e Sella Reggisella: ONOFF Pija telescopico interno, diametro 31,6 mm, leva Remote 1X, 405 x 95–125 mm. Sella: SDG Fly JR Freni Anteriore: SRAM G2 R, pinza a 4 pistoni, disco monopezzo CenterLine 180 mm, attacco 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio Posteriore: SRAM G2 R, pinza a 4 pistoni, disco monopezzo CenterLine 160 mm, attacco 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio Leve freno: SRAM G2 R — regolazione reach senza attrezzi, boccole perno leva Ruote e Pneumatici Cerchi: MDK-XP1 26 TLR — larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi: Acciaio inox, tondi Asse mozzo anteriore: DA210FS02, 15 x 100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS Mozzo posteriore: Mahle-Ebikemotion X-35, corpetto ruota libera HG Pneumatico anteriore: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, pieghevole, TLR Pneumatico posteriore: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, pieghevole, TLR Trasmissione Pedivelle: SRAM SX Eagle, asse DUB, corona direct-mount, lunghezza 155 mm Corona: 30T in acciaio, X-Sync Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Pedali: SDG Slater JR Catena: SRAM SX Eagle, 12 velocità, PowerLock Cambio posteriore: SRAM SX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch (Tipo 3), blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comando cambio: SRAM SX Eagle, 12 velocità, X-Actuation 1:1 Cassetta: SRAM PG-1230, 11–50T, 12 velocità Forcellino: Mondraker M077 Componenti E-Bike Display: Mahle-Ebikemotion Motore: Mahle-Ebikemotion X-35 (mozzo posteriore) Batteria: Mahle-Ebikemotion interna 250 Wh (non rimovibile) Peso e Note Peso (senza pedali): 17,0 kg

La F-TRICK 26 di Mondraker è la porta d’ingresso perfetta al mondo della mountain bike per i rider più giovani e leggeri. Una bici pensata per chi vuole divertirsi davvero sui sentieri, imparare tecnica e sicurezza, e crescere con una geometria moderna ispirata ai modelli adulti del marchio spagnolo. Agile, reattiva e facile da guidare, la F-TRICK 26 offre il giusto equilibrio tra comfort e controllo, permettendo di affrontare sterrati, single track e bike park con grande confidenza. È la compagna ideale per chi vuole fare il salto di qualità rispetto a una semplice bici entry level e iniziare a vivere la MTB “seria” con un mezzo affidabile, robusto e pronto a tutto. F-TRICK 26 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mountain bike 26" pensata per giovani rider e biker di statura contenuta Geometria moderna ispirata alle MTB Mondraker per adulti, per maggiore stabilità e controllo Telaio robusto e leggero, progettato per resistere all’uso intensivo su trail e sterrati Ruote da 26" agili e maneggevoli, ideali per imparare tecnica e migliorare la guida Impostazione versatile: perfetta per giri in montagna, pump track e prime uscite in bike park Componentistica selezionata per offrire affidabilità e facilità di utilizzo Design accattivante in puro stile Mondraker, pensato per far venire voglia di uscire a pedalare SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: F-Trick 26 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, sistema di sospensione zero, escursione 130 mm, link superiore imbullonato in un unico pezzo, asse posteriore 12x148 mm, UDH, movimento centrale BSA da 73 mm, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1x dedicata. TAGLIA: Taglia unica: 350 mm AMMORTIZZATORE: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Regolazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Trunnion superiore, boccole inferiori 50x8 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compressione leggera A-Tune FORCELLA: X-Fusion Slant RC 26, 140mm, molla pneumatica, tubo sterzo conico, perno 15x100mm, montanti in alluminio 34mm, offset 41mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria STERZO: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º ATTACCO MANUBRIO: Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm MANUBRIO: MDK XC 1.0, lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 680 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8mm MANOPOLE: Onoff Beehive, 1lock-on, 135 mm REGGISELLA: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6mm, 1X leva Comando Remoto, 125mm SELLA: SDG Fly JR FRENO ANTERIORE: Shimano MT520, pinza a 4 pistoncini, 6 bulloni rotore IS RT 56 180 mm, pattini in resina FRENO POSTERIORE: Shimano MT520, pinza a 4 pistoncini, 6 bulloni rotore IS RT 56 180 mm, pattini in resina LEVE FRENO: Shimano MT501, servo onda, leva in lega CERCHI: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi RAGGI: Tondo in acciaio inossidabile CN ASSE MOZZO ANTERIORE: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS ASSE MOZZO POSTERIORE: DA207R 12x148 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS, freehub HG PNEUMATICO ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, Tubeless ready, Protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole PEDIVELLE: Sram 90 T-Type, asse DUB, corona a montaggio diretto, 155 mm GUARNITURA: 30T, lega, T-Type MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm PEDALI: SDG Slater JR CATENA: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock CAMBIO POSTERIORE: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s COMANDI CAMBIO: Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type CASSETTA PIGNONI: Sram XS-1270, 10-52T, 12s PESO SENZA PEDALI: 14.3 kg DIAMETRO RUOTE: 26"

Scopri la nuova generazione di Crafty Carbon, l’e-Bike più amata e di successo di sempre, ora completamente riprogettata per offrirti prestazioni senza compromessi. Ogni dettaglio è stato rivisto, ma rimane inconfondibilmente una Crafty: stessa anima, ancora più carattere. Pensata per dominare l’enduro, la nuova Crafty Carbon unisce potenza, agilità e controllo grazie alle ruote da 29” e alle sospensioni da 160/150 mm. Il telaio in fibra di carbonio, disponibile in 5 versioni, garantisce resistenza e versatilità anche sui terreni più estremi, mentre il nuovissimo Zero Suspension System ti regala grip e stabilità senza precedenti. Una bici nata per spingersi oltre i limiti: che tu cerchi la massima velocità in discesa o il massimo comfort nei trail più tecnici, la nuova Crafty Carbon è pronta a portarti sempre un passo avanti. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 160 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore Alloy Stealth, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Batteria: Bosch PowerTube 800Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione bassa velocità, estensione, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Regolazioni: leva compressione 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type Pacco Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, 12s Catena: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55 Pedivelle: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, tutte le taglie: 160 mm Freno Anteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini Freno Posteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini Dischi: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Copertone Anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole Cerchi: WTB Sportterra Tough, alluminio saldato 6061, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS, freehub HG Manubrio: Onoff S6 1.0 lega 7050, aumento: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: aumento 38 mm Attacco Manubrio: Onoff S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: X-Fusion Manic diametro 31,6 mm, leva a distanza 1 X, taglia S: 361 x 125 mm, taglia M: 425 x 150 mm, taglia ML: 469 x 170 mm, taglia L: 521 x 190 mm, taglia XL: 531 x 200 Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La F-PLAY 24 di Mondraker è la e-bike pensata per i giovani rider che vogliono vivere il trail con la stessa grinta dei grandi. Agile, divertente e facile da guidare, combina la maneggevolezza di una bici da 24” con l’assistenza elettrica per affrontare salite, giri più lunghi e terreni impegnativi senza perdere il sorriso. È la compagna ideale per chi sta crescendo in sella e vuole migliorare tecnica e sicurezza, seguendo senza fatica il ritmo degli adulti nelle uscite in famiglia o con gli amici. F-PLAY 24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-bike junior con ruote da 24” pensata per giovani rider Geometria ispirata alle Mondraker da adulto per massima stabilità e controllo Assistenza elettrica integrata per affrontare salite e giri più lunghi con meno fatica Posizione in sella confortevole e intuitiva per imparare a guidare in sicurezza Componenti selezionati per resistere all’uso intenso tipico dei bambini e ragazzi Ideale per percorsi trail, sterrati e prime esperienze in MTB elettrica SPECIFICHE TECNICHE: TIPOLOGIA: Bicicletta elettrica (E-Bike) GAMMA: F-PLAY DISCIPLINA: e-KIDS TELAIO: F-Play 24 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 120 mm, link superiore imbullonato in un unico pezzo, batteria interna integrata non rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, trasmissione compatibile 1x TAGLIA: Taglia unica: 300 mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5mm, regolazioni estensione basse velocità, precarico aria, trunnion superiore, boccole inferiori 50x8 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compressione leggera A-Tune FORCELLA ANTERIORE: X-Fusion Slant RC 26, 120mm, molla pneumatica, tubo sterzo conico, perno 15x100mm, montanti in alluminio 34mm, offset 41mm, regolazioni blocco, ritorno, precarico aria SERIE STERZO: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º ATTACCO MANUBRIO: Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm MANUBRIO: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, barbore 31,8mm MANOPOLE: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm REGGISELLA: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6mm, comando remoto 1X, 100 mm SELLA: SDG Fly JR FRENO ANTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni FRENO POSTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni LEVE FRENO: Shimano MT501, servo onda, leva in lega CERCHI: MDK-HP1 24 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi RAGGI: Tondo in acciaio inossidabile CN MOZZO ANTERIORE: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS MOZZO POSTERIORE: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub PNEUMATICO ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 24x2,4, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, tubeless ready, EXO, 60TPI, pieghevole PEDIVELLE: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 150 mm GUARNITURA: 30T, acciaio MOVIMENTO CENTRALE: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALI: SDG Slater JR CATENA: Shimano Deore M6100, 12 velocità, Quick-link CAMBIO POSTERIORE: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 velocità COMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12 velocità CASSETTA PIGNONI: Sunrace CSMZ600, 11-51T FORCELLINO: Mondraker M077 PESO SENZA PEDALI: 17.2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTORE: Mahle X-30 BATTERIA: Mahle IX250Wh TIPO BATTERIA: Batteria integrata non rimovibile DIAMETRO RUOTE: 24 pollici

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Anteriore: Reserve 40, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Posteriore: Reserve 44, canale interno 25 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c Guarnitura: Shimano 105 R7100, 12 velocità Corone: 52/36T Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Catena: Shimano M7100, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio Freni: Shimano 105 con disco RT70 Center Lock Pedali: Venduti separatamente Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

La WILDER 1 C R TR di SANTACRUZ è progettata per ciclisti che vogliono andare più lontano, più velocemente e con massima efficienza in ogni uscita su sentiero. Il suo telaio leggero in carbonio, le ruote da 29” e la geometria pronta per i trail la rendono una compagna perfetta per lunghe giornate in sella, eventi marathon o avventure ad alta velocità in montagna. La finitura giallo vivo ti assicura di distinguerti sul sentiero, mentre i componenti accuratamente selezionati offrono affidabilità e controllo sia nelle salite che nelle discese. Che tu stia inseguendo i tuoi record personali o semplicemente esplorando nuovi singletrack, questa Wilder è costruita per trasformare ogni uscita in un’esperienza sicura, fluida e reattiva. BICI SANTA CRUZ WILDER 1 C R TR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SANTACRUZ di alta qualità (taglia SM) ottimizzato per trail e corse marathon Ruote da 29” per un’ottima efficienza di rotolamento e stabilità su terreni tecnici Configurazione TR (Trail) per un equilibrio tra performance in salita e controllo in discesa Geometria sportiva ma confortevole, ideale per lunghe distanze e avventure di tutta la giornata Colore giallo vivido per un look distintivo e visibile sul sentiero Progettata per accogliere componenti moderni per trail e accessori Rapporto rigidità-peso studiato per un trasferimento di potenza efficiente e una guida precisa Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e ridotta manutenzione SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon C Forcella: RockShox Sid RL, 120mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Performance DPS Cerchi: RaceFace AR Offset 27 29" Mozzi: Anteriore: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h Posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, 32h Pneumatici: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM Stylo 6K 148 DUB, 32t Comandi Cambio: SRAM NX Eagle, 12 velocità Deragliatore Posteriore: SRAM NX Eagle, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM PG1230, 12 velocità, 11-50t Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocità Freni: SRAM Level T Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: RaceFace Ride, 760mm Manopole: ESI Chunky Grips Attacco Manubrio: RaceFace Ride, 60mm Serie Sterzo: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 Sella: Juliana Segundo Saddle Pedali: Venduti separatamente

BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

QUESTIONE DI WATT Nel 2019 Áspero ha conquistato il mondo annunciando una "nuova era di velocità nel gravel". La nuova Áspero rimane fedele a quei primi, più semplici, giorni di gravel vero, ma con alcuni miglioramenti: un movimento centrale filettato, un passaggio dei cavi più ordinato ed un attacco del deragliatore compatibile con UDH per coloro che vogliono utilizzare le trasmissioni SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero però le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità fine a se stessa quanto al risparmio di energia, ottenuto grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto all'Áspero precedente potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che il vostro stomaco dovrà digerire - Provare per credere! Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Abbiamo anche abbassato i foderi per dare un po' più di aderenza sul posteriore e ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di quelle gare veramente lunghe. Tra i foderi abbassati abbiamo aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto appreso dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma che di fatto è più veloce, più comoda e più versatile. T47 Bottom Bracket Áspero utilizza il movimento centrale asimmetrico con filettatura T47a di cui siamo stati pionieri sull'R5-CX. Si tratta di un'interfaccia semplice e maneggevole che ci permette di offrire i vantaggi di BBRight in una forma più facile da usare. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Abbiamo utilizzato l'Universal Derailleur Hanger (UDH) di SRAM come standard sulla nuova Áspero. È l'ideale se volete vivere al meglio la vostra esperienza di guida con le più moderne trasmissioni SRAM ed al tempo stesso avere la certezza di compatibilità con gli sviluppi futuri della trasmissione. Front End facile e personalizzabile Áspero condivide le stesse dimensioni dei cuscinetti delle R5, Soloist, R5-CX e Caledonia, il che significa che è possibile utilizzare qualsiasi combinazione di serie sterzo e attacco manubrio. Volete un look super-racing e completamente integrato? Prendete i modelli ST31 e HB13 di R5. SPECIFICHE TECNICHE Dimensioni 48, 51, 54, 56, 58, 61 Forcella Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Serie sterzo FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Attacco manubrio Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management Manubrio Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare Reggisella Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sella Prologo Dimension STN Comandi SRAM Apex AXS, 12 speed Pinze freno SRAM Apex Disco freno SRAM Centerline Centerlock Deragliatore posteriore SRAM Apex XPLR AXS, 12 speed Pacco pignoni SRAM Apex XLPR, 11-44, 12 speed Catena SRAM Apex, 12 speed Guarnitura SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide Movimento centrale SRAM DUB Wide, T47 BBright Ruote Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible Perno passante Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC XX AXS RSV MX Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz combinate con l'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60. 150 mm di leggendarie sospensioni VPP™, ruote miste 29/27.5'' e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Solo con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC XX AXS RSV MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh): 430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon CC, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm -or- RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco pignoni: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona: / Pedivelle: Race Face Era-E Carbon, 165mm Freno anteriore: SRAM Maven Ultimate Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Ultimate Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi: anteriore Reserve 30|HD Carbon, 29", posteriore Reserve 30|HD Carbon, 27.5" Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Manubrio: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm Attacco manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: / Peso: 19,36 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Una e-bike agile, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche trail di una Santa Cruz combinate con l'unità motrice FAZUA RIDE 60. Le leggendarie sospensioni VPP™ da 150 mm, le ruote miste e la geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Con in più la potenza di una e-bike. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 90 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carbon C Frame. FOX 36 Float Performance Fork. FOX Float X Performance Shock. SRAM 90 Eagle T-Type Drivetrain. Fazua Ride 60 Drive Unit. 160 mm escursione anteriore. 150 mm escursione posteriore.  Ruote Mx.  Peso (circa): 20.12 kg. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale Carbon C Telaio Carbon C MX 150mm Travel VPPâ„¢ Escursione 150mm Peso 44.35lbs / 20.12kg Diametro ruote MX Sospensione Forcella FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Ammortizzatore FOX Float X Performance, 210x55 Guarnitura Movimento centrale N/A Pacco pignoni SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t Catena SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guidacatena OneUp Chainguide Guarnitura E13 Helix eSpec All Sizes: 165mm Deragliatore posteriore SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd Comandi SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12spd Freni Freni SRAM Maven Base Disco anteriore SRAM HS2 200mm Disco posteriore SRAM HS2 200mm Cockpit Manopole/Nastro Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio OneUp Aluminum Bar S: 35x800mm, 20mm Rise, M/L/XL/XXL: 35x800mm, 35mm Rise Serie Sterzo Cane Creek 10 IS Integrated Headset Sella SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Reggisella OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120m, M: 150mm, L: 180mm, XL/XXL 210mm Attacco manubrio OneUp Enduro Stem All Sizes: 42mm Ruote Cerchio anteriore Reserve 30|HD AL Mozzo posteriore E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneumatico anteriore Schwalbe Albert, 29"x2.5", Trail Radial Ultra Soft Cerchio posteriore Reserve 30|HD AL Mozzo posteriore E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneumatico posteriore Schwalbe Albert, 27.5"x2.5", Trail Radial Soft Valvole Reserve Fillmore Valves Ebike Batteria Fazua Energy 480Wh Integrated Battery Drive Unit Fazua Ride 60 Specifiche Scatola movimento centrale Fazua DU w/ E-TOR spindle Attacco freno posteriore PM 200mm Interasse ammortizzatore 210mm Axle to Crown Forcella 571mm Offset della forcella 44mm Attacco deragliatore anteriore No Serie sterzo IS 41 / IS52 Massima corona consentita 36t Diametro massimo disco 220mm Larghezza massima pneumatico 2.6" Int. mozzo posteriore 148mm Dimensioni boccola anteriore dell'ammo 30x8 Dimensioni boccola posteriore dell'ammo 30x8 Corsa dell'ammortizzatore 55mm UDH Yes Nota bene: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Modello base con componenti di qualità.Modello base con componenti di qualità e trasmissione SRAM 70 T-Type meccanica. Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz, unite al motore FAZUA RIDE 60. 150 mm di con sospensione VPP™, ruote miste e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX CARATTERISTIXHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 27/29 Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh):430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon CC, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: RockShox Lyrik Base, 160mm Ammortizzatore: FOX Float Performance, 210x55 Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Pacco pignoni: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 165mm Freno anteriore: SRAM DB8, freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM DB8, freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM Centerline, 200mm / SRAM Centerline, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29"x2.5", Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5"x2.5", Trail Radial Soft Cerchi: anteriore WTB ST Tough 30 29", posteriore WTB ST Tough 30 27.5" Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110, 6-fori, 32 fori Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-fori, 32 fori Manubrio: Burgtec Alloy Bar 35x800mm, 30mm Rise oppure e13 TRS Base Bar 35x800, 30mm Rise Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem 42mm oppure e13 TRS Base Stem 40mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 (S: 125mm, M: 150mm, L: 170mm, XL/XXL: 200mm) Peso massimo consentito: / Peso: 19,01 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Orbea WILD M10 Mullet unisce la stabilità della ruota anteriore da 29" con l’agilità della ruota posteriore da 27.5", ideale per affrontare con precisione ogni sentiero tecnico e le discese più impegnative. Costruita con un telaio in carbonio Orbea Wild OMR 2025, leggero e robusto, questa e-bike offre un’escursione di 170 mm grazie alla forcella Fox 38 Float Performance e all’ammortizzatore Fox Float X Performance Trunnion personalizzato. Il motore Bosch Performance Line CX 2026 eroga una coppia massima di 100 Nm e un picco di potenza di 750W, supportato da una batteria integrata Bosch Powertube da 750Wh che garantisce autonomia per le uscite più lunghe. La sicurezza e il controllo sono potenziati dai nuovi freni Shimano XT M8220, che assicurano frenate potenti e modulabili su ogni terreno. Il cambio posteriore Shimano XT M8100 e i comandi Shimano SLX M7100 I-Spec EV offrono cambi precisi e affidabili. Il display aggiornato Bosch Kiox 400C fornisce dati essenziali come velocità, autonomia residua, livello di assistenza e navigazione, offrendo un’interfaccia chiara e intuitiva per un’esperienza di guida sempre sotto controllo. Le ruote Race Face AR 30c tubeless ready e i pneumatici Maxxis Minion 2.40" completano questa e-bike, garantendo grip e performance elevate su qualsiasi percorso. Una e-bike mullet di alta gamma, perfetta per gli appassionati di enduro e trail tecnici che vogliono il meglio in potenza, controllo e tecnologia. BICI ORBEA WILD M10 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 750 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Wild OMR 2025, Mullet wheels, Concentric Boost 12x148 Motore: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Batteria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Caricabatterie: N/A Forcella: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Ammortizzatore: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Deragliatore: N/A Comando cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pacco pignoni: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Catena: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Pedivelle: N/A Freno anteriore: Shimano XT M8220 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano XT M8220 Hydraulic Disc Dischi: N/A Copertone anteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Mozzo anteriore: N/A Mozzo posteriore: N/A Manubrio: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC20, 0° Sella: Fizik Aidon 208x145 mm, rail in manganese Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

La LTe offre una velocità che cambia tutto. I limiti vengono superati. I record stabiliti, infranti, decimati. La LTe mette alla prova le paure, sfida le ruote, sfoca le tracce e fa bollire i freni. Non si scusa per l'unica cosa che conta davvero. La LTe è spiacente (non proprio spiacente). La LTe è pronta per andare più veloce. E tu? La LTe non ha limiti di velocità. È un mostro a piena potenza con energia infinita. Progettata sulle spalle di un patrimonio vincente e focalizzato sulle corse, la velocità è la sua zona di comfort. Non devi gareggiarci, ma probabilmente ci penserai. Il “Hell yes” di Sixfinity. Certo, la LTe è una e-MTB. Ma è stata progettata prima di tutto per essere una MTB da urlo. E si vede. Costruita attorno alla sospensione vincente in Coppa del Mondo che atleti e giornalisti di tutto il mondo definiscono “una delle sospensioni da mountain bike più performanti” mai provate. Sixfinity è il modo in cui la LTe genera velocità. Regolata per correre. La gara è opzionale. Vincere la E-EDR World Cup ci ha insegnato molto. E tutta quell’esperienza l’abbiamo messa nella messa a punto di Sixfinity, ottimizzata per le caratteristiche di potenza dell’unità motrice Bosch CX e per il peso complessivo del sistema. Sulla LTe, tutti e sei i bracci del collegamento controllano il percorso della ruota e la risposta dell’ammortizzatore. Sixfinity permette una maggiore indipendenza nella regolazione dell’accelerazione e della decelerazione, della trazione e delle caratteristiche di sospensione di supporto, uniche per le esigenze di una eMTB. Risposta all’accelerazione: Regolata per il pieno potere E. Regoliamo l’efficienza della pedalata (anti-squat) di Sixfinity al sag per mantenere la stessa efficienza che si ottiene con Switch Infinity. Poiché la LTe monta un’unità motrice così potente, scalibriamo i valori della curva anti-squat più in basso rispetto a qualsiasi altra bici della nostra collezione. Così può liberarsi completamente e scorrere al massimo. La sensazione è semplicemente pazzesca. Inoltre, quando lo Switch Link si muove verso l’alto, il supporto alla pedalata viene fornito dove serve, con un anti-squat maggiore centrato al sag che si estende lungo tutta la zona di pedalata. Quando lo Switch Link si muove verso il basso, l’anti-squat cala rapidamente per garantire prestazioni ottimali in discesa. Risposta alla decelerazione: Controllo prevedibile. Regoliamo l’anti-rise per mantenerlo coerente lungo tutto il corso della sospensione con una curva lineare. Perché? L’anti-rise lineare della LTe trova l’equilibrio ideale tra sospensione attiva e mantenimento della geometria durante la frenata. È questa caratteristica – combinata con il comportamento variabile della risposta all’accelerazione – che mette Sixfinity in una classe di prestazioni a sé stante. Leva regolabile. Come vuoi tu. Con la LTe puoi regolare il tasso di progressione di Sixfinity per adattarlo al tuo stile di guida e alla scelta dell’ammortizzatore con un semplice tocco. Scegli tra corsaiolo e costante, equilibrato o morbido ma reattivo con maggiore resistenza al bottom-out. In tutte le impostazioni, la forma lineare delle curve di sospensione della LTe garantisce prevedibilità costante e sicurezza in ogni condizione. Allineamento perfetto. Massima durata. Scorrevolezza incredibile. La LTe porta avanti il nostro link ammortizzatore vincente in Coppa del Mondo, lavorato con precisione. Progettato per un allineamento perfetto dell’ammortizzatore, utilizza anche assi collet flottanti per rendere l’azione ancora più fluida, aggiungendo quella sensazione LTe irreale. Inoltre, impiega cuscinetti a cartuccia di dimensioni standard per rendere la manutenzione semplice e veloce. Sixfinity garantisce un allineamento migliore per una maggiore durata dei cuscinetti e meno manutenzione per il ciclista. Testato in gara nella E-EDR World Cup, Sixfinity ha dimostrato di offrire affidabilità di livello mondiale. Compatibilità con Range Extender. Ami quelle missioni dove non ti fermi mai? La LTe è compatibile con il PowerMore Range Extender aftermarket (taglie MD-XL). Il pacco PowerMore aggiunge 250 wattora e utilizza un cavo lungo 200 mm. Potenza per farcela. Il kit di montaggio LTe T4 è equipaggiato al massimo con l’unità motrice Bosch CX-R. Fornisce la stessa potenza dell’unità Bosch CX ma con una messa a punto ottimizzata per le gare. La CX-R offre tutto questo in un pacchetto più leggero che ti fa sentire invincibile. Dettagli tecnici: 100 Nm di coppia. 750 Watt. Batteria da 800 Wh. Oppure puoi risparmiare un po’ di peso per missioni più veloci grazie alla compatibilità con batterie aftermarket da 600 Wh. Pesi delle batterie: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g   UN MONDO DI COLORI. Il display Kiox a colori completamente integrato e migliorato mostra il livello della batteria, l'autonomia disponibile, l'input, la potenza dell'unità motrice e il numero di giri al minuto, oltre a consentire un facile accesso a un catalogo completo di funzioni per il ciclista. Inoltre, grazie agli standard ANT+ e Bluetooth collaudati, offre una perfetta integrazione con lo smartphone. Più vai veloce, meglio funziona. La LTe è un capolavoro di geometria che rimane costante sia che la si configuri con ruote da 29 pollici sia che si utilizzino ruote miste. Ma soprattutto, è una geometria unica che porta al massimo il riding moderno. Pompare una mountain bike e sfruttare il terreno per generare velocità è divertente. Ma quando si scatena la LTe e la si lascia correre, invece di aggirarla, si sperimenta la sua incredibile capacità di sfruttare la velocità. Più veloce vai, meglio funziona. BICI YETI LTE C2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 170 Percorso cavi senza vibrazioni con compatibilità moto brake. Chiusure a morsetto sicure e passacavi ai punti di ingresso e uscita del telaio fissano tutti i cavi, eliminando vibrazioni e impedendo l’ingresso di sporco nel telaio. I freni possono essere facilmente configurati per accogliere il percorso in stile “moto”. Guidacatena completamente integrato e personalizzato. Il nostro guidacatena progettato su misura e di proprietà si monta in modo efficiente sul perno inferiore del pivot, offrendo una soluzione leggera, pulita ed efficace. Wireless dove conta. Gli input del ciclista e le letture di velocità vengono rilevati in modo discreto, grazie al telecomando wireless e ai sensori di velocità nascosti nella ruota posteriore. Dati pratici all’avanguardia. Fluidi e raffinati. Mantenere il fresco La protezione dell’unità motrice, progettata su misura per la LTe, aumenta anche il flusso d’aria e la ventilazione. Un maggiore flusso d’aria verso l’unità motrice riduce le possibilità di derating e calo delle prestazioni. Manubrio in carbonio flessibile Il nostro manubrio in carbonio Yeti, progettato internamente, è studiato per offrire una guida confortevole e reattiva. Il nuovo manubrio presenta un rise di 35 mm, larghezza di 800 mm, 9° di backsweep e 5° di upsweep. Supporto accessori sul tubo superiore per attrezzi o camere d’aria Per mantenere gli attrezzi facilmente accessibili e silenziosi, il supporto accessorio senza cinghie fissa attrezzi o camere d’aria in sicurezza al telaio. Ora i tuoi pantaloncini o tasche rimangono liberi da attrezzi. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: TURQ Series carbon fiber frame, Sixfinity suspension technology, configurable cable ports, 148mm x 12mm BOOST dropouts, universal deraileur hanger compatibility Motore: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batteria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Caricabatterie: BOSCH 4A CHARGER Forcella: FOX PERFORMANCE 38/170mm Ammortizzatore: FOX PERFORMANCE FLOAT X Cambio: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Comando cambio: SRAM E90 TRANSMISSION Pacco pignoni: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Catena: SRAM GX EAGLE Corona: 32t Pedivelle: Sram X0 160mm Freno anteriore: SRAM MAVEN BRONZE Freno posteriore: SRAM MAVEN BRONZE Dischi: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radiale Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radiale Soft Cerchi: Dt Swiss H1900 30mm, tubeless ready Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 fori Mozzo posteriore: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 fori Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Attacco manubrio: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sella: WTB Solano Chromoly Reggisella: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A