Il Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 rappresenta uno dei telai downhill più avanzati al mondo, progettato per dominare le competizioni di Coppa del Mondo e offrire prestazioni senza compromessi nei bike park più estremi. Realizzato in carbonio CC, combina rigidità, leggerezza e resistenza per affrontare le discese più impegnative con assoluta precisione.
La piattaforma VPP™ (Virtual Pivot Point) garantisce un’azione sospensiva ultra-efficiente da 208 mm di escursione posteriore, mantenendo trazione costante, controllo in frenata e stabilità alle alte velocità.
Prestazioni da World Cup
Il V10 è il telaio utilizzato dal team Santa Cruz Syndicate nelle gare di Downhill più importanti al mondo. Ogni dettaglio è stato ottimizzato per la velocità pura: geometrie regolabili, risposta progressiva e massima sensibilità sugli impatti.
- Configurazione ruote MX (29” anteriore / 27.5” posteriore) per equilibrio tra stabilità e agilità
- Ammortizzatore Fox DHX2 Factory Coil incluso
- Regolazioni avanzate reach e geometria tramite headset cups e flip chip
- Attacco freno posteriore su slitta per massima compatibilità setup
- Struttura in carbonio CC ultra-resistente e leggera
Geometria e controllo totale
Il design del V10 offre una guida precisa e prevedibile anche nei tratti più tecnici. L’assetto MX migliora la capacità di superare ostacoli mantenendo agilità nel rear-end, ideale per rider aggressivi e tracciati moderni DH.
Caratteristiche principali
- Escursione posteriore: 208 mm
- Telaio: Carbon CC
- Wheel setup: MX 29” / 27.5”
- Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory Coil
- Peso telaio: circa 4,41 kg
Per chi è pensato
Perfetto per rider esperti e professionisti che cercano un telaio downhill puro, stabile alle alte velocità e capace di affrontare linee tecniche con massima sicurezza e precisione.
Il Santa Cruz V10 CC MX 2027 non è semplicemente un telaio: è una piattaforma da gara progettata per spingere oltre i limiti del downhill moderno.
Il Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 rappresenta uno dei telai downhill più avanzati al mondo, progettato per dominare le competizioni di Coppa del Mondo e offrire prestazioni senza compromessi nei bike park più estremi. Realizzato in carbonio CC, combina rigidità, leggerezza e resistenza per affrontare le discese più impegnative con assoluta precisione.
La piattaforma VPP™ (Virtual Pivot Point) garantisce un’azione sospensiva ultra-efficiente da 208 mm di escursione posteriore, mantenendo trazione costante, controllo in frenata e stabilità alle alte velocità.
Prestazioni da World Cup
Il V10 è il telaio utilizzato dal team Santa Cruz Syndicate nelle gare di Downhill più importanti al mondo. Ogni dettaglio è stato ottimizzato per la velocità pura: geometrie regolabili, risposta progressiva e massima sensibilità sugli impatti.
- Configurazione ruote MX (29” anteriore / 27.5” posteriore) per equilibrio tra stabilità e agilità
- Ammortizzatore Fox DHX2 Factory Coil incluso
- Regolazioni avanzate reach e geometria tramite headset cups e flip chip
- Attacco freno posteriore su slitta per massima compatibilità setup
- Struttura in carbonio CC ultra-resistente e leggera
Geometria e controllo totale
Il design del V10 offre una guida precisa e prevedibile anche nei tratti più tecnici. L’assetto MX migliora la capacità di superare ostacoli mantenendo agilità nel rear-end, ideale per rider aggressivi e tracciati moderni DH.
Caratteristiche principali
- Escursione posteriore: 208 mm
- Telaio: Carbon CC
- Wheel setup: MX 29” / 27.5”
- Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory Coil
- Peso telaio: circa 4,41 kg
Per chi è pensato
Perfetto per rider esperti e professionisti che cercano un telaio downhill puro, stabile alle alte velocità e capace di affrontare linee tecniche con massima sicurezza e precisione.
Il Santa Cruz V10 CC MX 2027 non è semplicemente un telaio: è una piattaforma da gara progettata per spingere oltre i limiti del downhill moderno.
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