SISTEMA INSTALLAZIONE RALLA FORCELLA PARK TOOL CRS-1

Il Park Tool CRS-1 è il sistema professionale per installare la ralla della serie sterzo sulle forcelle con canotto da 1" o 1-1/8". Con il lungo e robusto tubo battitore, una delle bussole incluse e un martello o un mazzuolo, la ralla viene spinta in modo uniforme fino alla sua corretta posizione sulla sede della testa forcella.

Il set comprende sei bussole in alluminio anodizzato, tre per lo standard da 1" e tre per quello da 1-1/8": il materiale delle bussole evita di danneggiare la ralla durante la battuta. Il sistema lavora su canotti con diametro da 25,4 a 28,6 mm, misurato alla base del canotto, ed è compatibile con le misure SHIS 26, 27 e 30. Accetta canotti lunghi fino a 340 mm. Il martello o mazzuolo non è incluso.

Come funziona il sistema di installazione ralla CRS-1

• Si sceglie la bussola adatta allo standard del canotto e alla ralla da montare
• Si infila il tubo battitore sul canotto della forcella, con la bussola a contatto con la ralla
• Si batte sul tubo con un martello o un mazzuolo fino a portare la ralla in battuta sulla sede
• Canotti da 1" e 1-1/8" (25,4-28,6 mm) con lunghezza fino a 340 mm
• Misure SHIS 26, 27 e 30
• Per canotti oversize da 1-1/4" o 1,5" Park Tool indica il modello CRS-15.2

Perché scegliere Park Tool CRS-1

• Sistema completo per installare la ralla su canotti da 1" e 1-1/8"
• Sei bussole dedicate, tre per ciascuno standard
• Bussole in alluminio anodizzato che proteggono la ralla
• Tubo battitore lungo e robusto per una spinta uniforme
• Compatibilità con le misure SHIS 26, 27 e 30

Per l'officina che monta serie sterzo nuove, sostituisce forcelle o trasferisce componenti da un telaio all'altro, il sistema di installazione ralla Park Tool CRS-1 è lo strumento che porta la ralla nella sua sede in modo corretto e senza segnarla, su tutte le forcelle con canotto da 1" e 1-1/8".