RUOTA POSTERIORE ZIPP 3036 XPLR SW TLR SRAM XD-R

La Zipp 303 XPLR SW è abbastanza grande per i vostri obiettivi di sterrato più grandi. Ma quanto grande?
Questo set di ruote è il più veloce sulla ghiaia, grazie al suo cerchio mega-largo che si integra perfettamente con i pneumatici da corsa omologati per la ghiaia.* La maggior parte delle ruote da ghiaia sono versioni modificate delle ruote da strada esistenti, che si concentrano sulla rigidità e sulla leggerezza. Zipp adotta un approccio diverso. Nella ghiaia, la resistenza e le vibrazioni delle superfici sconnesse creano una barriera che rallenta i corridori. Per combattere questo problema, Zipp ha applicato il Total System Efficiency specificamente alle sfide della ghiaia. L'ampio profilo aumenta il volume d'aria, consentendo di abbassare la pressione del pneumatico senza che si verifichino vibrazioni. Ciò significa che si attenuano le vibrazioni della superficie mantenendo l'aderenza in curva e la trazione in salita. Il profilo del cerchio crea inoltre una transizione senza soluzione di continuità con gli pneumatici da ghiaia, per un'efficienza aerodinamica insuperabile sullo sterrato. E sebbene la 303 XPLR SW sia costruita in grande, è comunque leggera per mantenervi veloci e freschi per quelle lunghe e appaganti giornate in sella. Lo Zipp 303 XPLR SW è compatibile solo con pneumatici omologati.

RUOTA POSTERIORE ZIPP 3036 XPLR SW TLR SRAM XD-R CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

• La ruota da corsa più veloce su sterrato, con profilo del cerchio tubeless e hookless
  
• Profilo interno ultra-largo per ridurre la resistenza al rotolamento, in grado di funzionare con pressioni inferiori a 30psi (2,1 bar)
  
• Il profilo largo e profondo si integra perfettamente con gli pneumatici gravel per aumentare l'efficienza aerodinamica
  
• Applica l'efficienza del Total System di Zipp al gravel ad alte prestazioni
  
• Pressione massima del pneumatico 50 psi/3,45 bar
  
• Il mozzo ZR1 DB è stato progettato in Germania con un design migliore delle guarnizioni per una maggiore durata e una risposta più rapida con 66 punti di innesto.
  
• Interfaccia del rotore con bloccaggio centrale. La ghiera è inclusa nelle ruote.
  
• Corpi guida XDR o SRAM/Shimano
  
• Corpo driver Campagnolo N3W venduto separatamente
  
• Viene fornito con tappi anteriori e posteriori da 12 mm.
  
• Incluso: ghiera per centerlock e smontavalvola
  
• *303 XPLR SW È COMPATIBILE SOLO CON PNEUMATICI APPROVATI. I pneumatici
• Goodyear XPLR Slick e Goodyear XPLR Inter sono specificamente progettati e ottimizzati per la 303 XPLR SW.
  
• Dimensioni (ruote): 700c
  
• Costruzione del cerchio: Carbonio - Senza ganci
  
• Compatibilità pneumatici: Solo pneumatici tubeless
  
• Profondità del cerchio: 54 mm
  
• Compatibilità con i freni: Disco (Center Lock)
  
• Larghezza interna del cerchio: 32 mm
  
• Profilo del cerchio: Simmetrico
  
• Finitura del cerchio: Fibra UD, grafica valvola Impress, decalcomanie adesive
  
• Mozzo ZR1: Freno a disco
  
• Pressione massima del pneumatico: 50psi/3,45bar
  
• Peso massimo consigliato del sistema: 286lbs/130kg
  
• Peso: 789 g (posteriore)
  
• Materiale mozzo: Alluminio
  
• Materiale cerchio: Carbonio
  
• Profilo cerchio: 53 mm
  
• Larghezza cerchio: 32 mm
  
• Disco freno: Center lock
  
• Versione: Hookless
  
• Compatibilità: Sram XD-R