La velocità della Coppa del Mondo incontra l'idoneità al trail: veloce come in gara, resistente sul sentiero.
Con la nuova Control SL VI 350, la velocità XC incontra la resistenza off-road. Con un peso di soli 690 g, questa ruota domina le salite con facilità grazie a un layup di carbonio ottimizzato e appositamente messo a punto per una maggiore trazione. Equipaggiata con raggi DT Swiss Revolution e il resistente mozzo DT Swiss 350 Straight Pull, offre il mix ottimale di velocità, controllo e durata per prestazioni al top in ogni condizione.
RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Ottimizzazione del Cerchio: Layup di carbonio asimmetrico studiato specificamente per garantire una maggiore trazione e reattività nei tratti tecnici.
- Mozzo DT Swiss 350: Mozzo anteriore Straight Pull collaudato e ultra-resistente, con attacco disco a 6 fori e massima scorrevolezza.
- Protezione FlatStop: Flangia del cerchio larga 4 mm che riduce drasticamente il rischio di forature da pizzicamento, aumentando la longevità del profilo.
- Costruzione Artigianale: Ogni ruota è costruita a mano per garantire tensionature perfette e una durata superiore nel tempo.
- E-Bike Ready: Progettata per resistere alle sollecitazioni dei sistemi e-bike SL o con potenza fino a 350W.
SPECIFICHE TECNICHE
| Componente | Dettagli Tecnici |
|---|---|
| Cerchio | Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready |
| Larghezza Cerchio | Interna: 29 mm | Esterna: 37 mm | Altezza: 25 mm |
| Mozzo | DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 fori |
| Raggi | DT Swiss Revolution Straight Pull, 2 incrociati |
| Cuscinetti | DT Swiss Stainless Steel (6902) |
| Peso | 690 g (con nastro e valvola) |
| Limite Peso | 125 kg (sistema totale) |
DETTAGLI AGGIUNTIVI
- Campo di utilizzo: XC-Racing, Downcountry.
- Compatibilità Pneumatici: Larghezza consigliata da 1,9" a 2,6".
- Pressione massima: 40 psi (Tubeless o con camera d'aria).
- Perno: 15x110mm Boost (End Caps da 19mm e 31mm inclusi).
- Inclusi nella confezione: Ruota anteriore, 4 raggi e nippli di ricambio, nastro per cerchi, valvola Presta da 40mm.
La velocità della Coppa del Mondo incontra l'idoneità al trail: veloce come in gara, resistente sul sentiero.
Con la nuova Control SL VI 350, la velocità XC incontra la resistenza off-road. Con un peso di soli 690 g, questa ruota domina le salite con facilità grazie a un layup di carbonio ottimizzato e appositamente messo a punto per una maggiore trazione. Equipaggiata con raggi DT Swiss Revolution e il resistente mozzo DT Swiss 350 Straight Pull, offre il mix ottimale di velocità, controllo e durata per prestazioni al top in ogni condizione.
RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Ottimizzazione del Cerchio: Layup di carbonio asimmetrico studiato specificamente per garantire una maggiore trazione e reattività nei tratti tecnici.
- Mozzo DT Swiss 350: Mozzo anteriore Straight Pull collaudato e ultra-resistente, con attacco disco a 6 fori e massima scorrevolezza.
- Protezione FlatStop: Flangia del cerchio larga 4 mm che riduce drasticamente il rischio di forature da pizzicamento, aumentando la longevità del profilo.
- Costruzione Artigianale: Ogni ruota è costruita a mano per garantire tensionature perfette e una durata superiore nel tempo.
- E-Bike Ready: Progettata per resistere alle sollecitazioni dei sistemi e-bike SL o con potenza fino a 350W.
SPECIFICHE TECNICHE
| Componente | Dettagli Tecnici |
|---|---|
| Cerchio | Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready |
| Larghezza Cerchio | Interna: 29 mm | Esterna: 37 mm | Altezza: 25 mm |
| Mozzo | DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 fori |
| Raggi | DT Swiss Revolution Straight Pull, 2 incrociati |
| Cuscinetti | DT Swiss Stainless Steel (6902) |
| Peso | 690 g (con nastro e valvola) |
| Limite Peso | 125 kg (sistema totale) |
DETTAGLI AGGIUNTIVI
- Campo di utilizzo: XC-Racing, Downcountry.
- Compatibilità Pneumatici: Larghezza consigliata da 1,9" a 2,6".
- Pressione massima: 40 psi (Tubeless o con camera d'aria).
- Perno: 15x110mm Boost (End Caps da 19mm e 31mm inclusi).
- Inclusi nella confezione: Ruota anteriore, 4 raggi e nippli di ricambio, nastro per cerchi, valvola Presta da 40mm.
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