GOMMA MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300
Il copertone Maxxis Rekon Race 29”x2.25 Exo TR Dual 120 Tpi è l'ultima novità in casa MAXXIS in termini di copertoni XC.
Da usare come copertone posteriore abbinato a un copertone anteriore con battistrada più aggressivo, oppure davanti e dietro per le gare veloci da XC su terreni asciutti/duri o di media compattezza.
Utilizzata da Nino Schurter per trionfare durante la Coppa del Mondo MTB, questo copertone semi-slick prende in prestito il suo design del battistrada dalla versione trail del Rekon, ma con tasselli più piccoli e più bassi.
Progettato con una carcassa ad elevato volume d’aria per scivolare via agevolmente tra le radici e le rocce più insidiose, mentre la mescola DUAL offre l'ottimale trazione nelle curve e una lunga durata.
GOMMA MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 SPECIFICHE TECNICHE
Dimensione 29X2.25
ETRTO 57-622
TPI 120
Perlina PIEGHEVOLE
Peso (g) 670
Composto DUAL
Max PSI 60
Tech EXO / TR
Colore Nero
COD. ART. TB00046300
-
- EXO: materiale estremamente resistente ai tagli e alle abrasioni aggiunto sui fianchi delle gomme da MTB. Questo strato ottenuto con una trama densa superleggera non influenza le prestazioni della gomma.TECNOLOGIE:
- TR TUBELESS READY: La versione TR tubeless ready di MAXXIS fornisce al biker molti vantaggi: la possibilità di pedalare con una pressione ridotta della copertura, questo migliora di molto la trazione; una minore resistenza al rotolamento in confronto alla copertura con camera d’aria; minori possibilità di avere la copertura a terra. Le coperture Maxxis TR tubeless ready hanno gli stessi vantaggi delle coperture UST tubeless senza essere penalizzate dal maggior peso. Per la versione TR viene utilizzata una carcassa standard e quindi necessita l’utilizzo del liquido antiforatura per la tenuta all’aria. Le coperture Maxxis TR sono le uniche coperture approvate per l’uso con liquidi antiforatura. Le coperture Maxxis TR tubeless ready si possono usare anche su ruote non Tubeless con l’utilizzo della camera d’aria
GOMMA MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300
Il copertone Maxxis Rekon Race 29”x2.25 Exo TR Dual 120 Tpi è l'ultima novità in casa MAXXIS in termini di copertoni XC.
Da usare come copertone posteriore abbinato a un copertone anteriore con battistrada più aggressivo, oppure davanti e dietro per le gare veloci da XC su terreni asciutti/duri o di media compattezza.
Utilizzata da Nino Schurter per trionfare durante la Coppa del Mondo MTB, questo copertone semi-slick prende in prestito il suo design del battistrada dalla versione trail del Rekon, ma con tasselli più piccoli e più bassi.
Progettato con una carcassa ad elevato volume d’aria per scivolare via agevolmente tra le radici e le rocce più insidiose, mentre la mescola DUAL offre l'ottimale trazione nelle curve e una lunga durata.
GOMMA MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 SPECIFICHE TECNICHE
Dimensione 29X2.25
ETRTO 57-622
TPI 120
Perlina PIEGHEVOLE
Peso (g) 670
Composto DUAL
Max PSI 60
Tech EXO / TR
Colore Nero
COD. ART. TB00046300
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- EXO: materiale estremamente resistente ai tagli e alle abrasioni aggiunto sui fianchi delle gomme da MTB. Questo strato ottenuto con una trama densa superleggera non influenza le prestazioni della gomma.TECNOLOGIE:
- TR TUBELESS READY: La versione TR tubeless ready di MAXXIS fornisce al biker molti vantaggi: la possibilità di pedalare con una pressione ridotta della copertura, questo migliora di molto la trazione; una minore resistenza al rotolamento in confronto alla copertura con camera d’aria; minori possibilità di avere la copertura a terra. Le coperture Maxxis TR tubeless ready hanno gli stessi vantaggi delle coperture UST tubeless senza essere penalizzate dal maggior peso. Per la versione TR viene utilizzata una carcassa standard e quindi necessita l’utilizzo del liquido antiforatura per la tenuta all’aria. Le coperture Maxxis TR sono le uniche coperture approvate per l’uso con liquidi antiforatura. Le coperture Maxxis TR tubeless ready si possono usare anche su ruote non Tubeless con l’utilizzo della camera d’aria
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