La S-Works Tarmac SL8 di Specialized nasce con un solo obiettivo: essere la bici da corsa più veloce al mondo. Dopo otto generazioni e oltre vent’anni di sviluppo, questo telaio porta su strada una combinazione di aerodinamica estrema, peso piuma e qualità di guida che fino a ieri sembrava irraggiungibile. Ogni dettaglio è stato pensato per una sola cosa: la velocità reale, quella che conta sulle salite leggendarie, nei lunghi monumenti e nelle volate tirate all’ultimo watt. Il nuovo profilo anteriore con “Speed Sniffer” fende l’aria come mai prima, mentre il telaio, ispirato alle soluzioni dell’Aethos, scende a pesi da record senza sacrificare rigidità e precisione di guida. Il risultato? Una bici capace di guadagnare secondi preziosi su qualsiasi percorso, rimanendo sorprendentemente confortevole anche sulle strade più rovinate. Equipaggiata con il gruppo SRAM RED AXS con misuratore di potenza e le ruote Roval Rapide CLX III, la S-Works Tarmac SL8 è un pacchetto racing totale, pronto per chi vuole solo il massimo, senza compromessi e senza etichette di genere: è semplicemente la bici da gara definitiva, per ogni ciclista che punta al podio.
BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CARATTERISTICHE PRIN CIPALI:
- Telaio S-Works Tarmac SL8: la bici da gara più veloce mai sviluppata da Specialized, ottimizzata per velocità reale su percorsi di gara iconici.
- Aerodinamica avanzata “Aero in Everything”: nuovo naso anteriore Speed Sniffer con tubo sterzo arretrato per un bordo d’attacco più affilato e minore resistenza all’aria.
- Nuovo reggisella ultra-stretto e aerodinamico, progettato secondo le ultime normative UCI per gestire al meglio i flussi d’aria turbolenti attorno alle gambe.
- Peso telaio di circa 685 g: il 15% più leggero della Tarmac SL7 e tra i più leggeri del World Tour in configurazione full aero.
- Struttura del telaio ispirata all’Aethos: forme che portano il carico in modo così efficiente da ridurre gli strati di carbonio dedicati alla rigidità.
- Rigidità/peso migliorata del 33% rispetto alla SL7: maggiore reattività alla pedalata e precisione di guida, soprattutto in sprint e cambi di ritmo.
- Comfort da riferimento: +6% di compliance in sella rispetto a SL7, per una guida più morbida e controllata sulle strade sconnesse.
- Geometria Tarmac collaudata in gara: maneggevolezza aggressiva ma prevedibile, con comportamento identico su tutte le taglie grazie al Rider-First Engineering.
- Compatibilità gomme fino a 32 mm, per maggiore versatilità e possibilità di montare coperture a volume più generoso quando serve.
- Approccio “Beyond Gender”: progetto pensato sulle reali esigenze biomeccaniche e prestazionali dei ciclisti, indipendentemente dal genere.
- Gruppo completo SRAM RED AXS con misuratore di potenza: il gruppo elettronico più leggero sul mercato, cambiata wireless precisa e personalizzabile.
- Ruote Roval Rapide CLX III tubeless-ready: profili differenziati anteriore/posteriore per il miglior equilibrio tra aerodinamica, stabilità al vento laterale e scorrevolezza.
- Cockpit integrato Roval Rapide: manubrio e attacco ottimizzati per ridurre peso e resistenza aerodinamica sul bordo d’attacco.
- Progetto focalizzato sulla velocità reale: fino a 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi su Milano-Sanremo e 20 secondi sul Tourmalet rispetto alle generazioni precedenti (dati Ride Science Specialized).
- Allestimento S-Works top di gamma: ogni componente scelto per massimizzare prestazioni, efficienza e competitività in gara.
SPECIFICHE TECNICHE:
L'apice della velocità: la S-Works Tarmac SL8 2026 combina un'aerodinamica estrema con una leggerezza senza precedenti. Con un telaio da soli 685g e la tecnologia Rider-First Engineered™, è la bici da corsa definitiva per chi non accetta compromessi.
S-WORKS TARMAC SL8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Leggerezza Record: Telaio FACT 12r da 685g, ottimizzato per il miglior rapporto peso/rigidità.
- Efficienza Aerodinamica: Progettata nel Win Tunnel con cockpit integrato Roval Rapide.
- Precisione Wireless: Trasmissione SRAM RED AXS con misuratore di potenza integrato.
- Ruote Next-Gen: Roval Rapide CLX III con raggi Arris in BioNylon e mozzi LF18F.
- Comfort Superiore: Sella S-Works Power con tecnologia Mirror e clearance pneumatici fino a 32mm.
SPECIFICHE TECNICHE:
| Telaio & Peso | |
|---|---|
| Telaio | S-Works FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, passaggio cavi interno, movimento centrale filettato, perno passante 12x142mm, flat-mount |
| Forcella | S-Works FACT 12r Carbon, perno passante 12x100mm, freni a disco flat-mount |
| Peso & Codice | 6.62 kg (Taglia 56) | Telaio grezzo: 685g | Codice: 221554 |
| Trasmissione & Freni | |
| Comandi & Cambio | SRAM RED AXS Wireless, 12 velocità (Cambio Post. compatibile 10-36t) |
| Guarnitura | SRAM RED AXS con misuratore di potenza | Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 |
| Cassetta & Catena | SRAM RED XG-1290 (10-33t) | Catena SRAM RED 12v |
| Freni | SRAM RED AXS (Ant) / RED E1 (Post), freni a disco idraulici |
| Ruote & Componenti | |
| Ruota Anteriore | Roval Rapide CLX III, Carbon 51mm, mozzo LF18F, 18 raggi Arris MTO-255 (BioNylon/Titanio) |
| Ruota Posteriore | Roval Rapide CLX III, Carbon 48.5mm, mozzo LF18F, 24 raggi Arris MTO-255 (BioNylon/Titanio) |
| Pneumatici | S-Works Turbo TLR Race, 700x28c (Clearance fino a 32mm) | Camere: Standard 80mm PV |
| Cockpit | Roval Rapide Cockpit (Integrato) | Nastro: Supacaz Super Sticky Kush |
| Sella & Reggisella | S-Works Power with Mirror | Reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbon (offset 15mm) |
| Geometria (Stack / Reach) | |
| Taglie 44 - 52 | 44: 501 / 366 mm | 49: 514 / 375 mm | 52: 527 / 380 mm |
| Taglie 54 - 61 | 54: 544 / 384 mm | 56: 565 / 395 mm | 58: 591 / 402 mm | 61: 612 / 408 mm |
La S-Works Tarmac SL8 di Specialized nasce con un solo obiettivo: essere la bici da corsa più veloce al mondo. Dopo otto generazioni e oltre vent’anni di sviluppo, questo telaio porta su strada una combinazione di aerodinamica estrema, peso piuma e qualità di guida che fino a ieri sembrava irraggiungibile. Ogni dettaglio è stato pensato per una sola cosa: la velocità reale, quella che conta sulle salite leggendarie, nei lunghi monumenti e nelle volate tirate all’ultimo watt. Il nuovo profilo anteriore con “Speed Sniffer” fende l’aria come mai prima, mentre il telaio, ispirato alle soluzioni dell’Aethos, scende a pesi da record senza sacrificare rigidità e precisione di guida. Il risultato? Una bici capace di guadagnare secondi preziosi su qualsiasi percorso, rimanendo sorprendentemente confortevole anche sulle strade più rovinate. Equipaggiata con il gruppo SRAM RED AXS con misuratore di potenza e le ruote Roval Rapide CLX III, la S-Works Tarmac SL8 è un pacchetto racing totale, pronto per chi vuole solo il massimo, senza compromessi e senza etichette di genere: è semplicemente la bici da gara definitiva, per ogni ciclista che punta al podio.
BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CARATTERISTICHE PRIN CIPALI:
- Telaio S-Works Tarmac SL8: la bici da gara più veloce mai sviluppata da Specialized, ottimizzata per velocità reale su percorsi di gara iconici.
- Aerodinamica avanzata “Aero in Everything”: nuovo naso anteriore Speed Sniffer con tubo sterzo arretrato per un bordo d’attacco più affilato e minore resistenza all’aria.
- Nuovo reggisella ultra-stretto e aerodinamico, progettato secondo le ultime normative UCI per gestire al meglio i flussi d’aria turbolenti attorno alle gambe.
- Peso telaio di circa 685 g: il 15% più leggero della Tarmac SL7 e tra i più leggeri del World Tour in configurazione full aero.
- Struttura del telaio ispirata all’Aethos: forme che portano il carico in modo così efficiente da ridurre gli strati di carbonio dedicati alla rigidità.
- Rigidità/peso migliorata del 33% rispetto alla SL7: maggiore reattività alla pedalata e precisione di guida, soprattutto in sprint e cambi di ritmo.
- Comfort da riferimento: +6% di compliance in sella rispetto a SL7, per una guida più morbida e controllata sulle strade sconnesse.
- Geometria Tarmac collaudata in gara: maneggevolezza aggressiva ma prevedibile, con comportamento identico su tutte le taglie grazie al Rider-First Engineering.
- Compatibilità gomme fino a 32 mm, per maggiore versatilità e possibilità di montare coperture a volume più generoso quando serve.
- Approccio “Beyond Gender”: progetto pensato sulle reali esigenze biomeccaniche e prestazionali dei ciclisti, indipendentemente dal genere.
- Gruppo completo SRAM RED AXS con misuratore di potenza: il gruppo elettronico più leggero sul mercato, cambiata wireless precisa e personalizzabile.
- Ruote Roval Rapide CLX III tubeless-ready: profili differenziati anteriore/posteriore per il miglior equilibrio tra aerodinamica, stabilità al vento laterale e scorrevolezza.
- Cockpit integrato Roval Rapide: manubrio e attacco ottimizzati per ridurre peso e resistenza aerodinamica sul bordo d’attacco.
- Progetto focalizzato sulla velocità reale: fino a 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi su Milano-Sanremo e 20 secondi sul Tourmalet rispetto alle generazioni precedenti (dati Ride Science Specialized).
- Allestimento S-Works top di gamma: ogni componente scelto per massimizzare prestazioni, efficienza e competitività in gara.
SPECIFICHE TECNICHE:
L'apice della velocità: la S-Works Tarmac SL8 2026 combina un'aerodinamica estrema con una leggerezza senza precedenti. Con un telaio da soli 685g e la tecnologia Rider-First Engineered™, è la bici da corsa definitiva per chi non accetta compromessi.
S-WORKS TARMAC SL8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Leggerezza Record: Telaio FACT 12r da 685g, ottimizzato per il miglior rapporto peso/rigidità.
- Efficienza Aerodinamica: Progettata nel Win Tunnel con cockpit integrato Roval Rapide.
- Precisione Wireless: Trasmissione SRAM RED AXS con misuratore di potenza integrato.
- Ruote Next-Gen: Roval Rapide CLX III con raggi Arris in BioNylon e mozzi LF18F.
- Comfort Superiore: Sella S-Works Power con tecnologia Mirror e clearance pneumatici fino a 32mm.
SPECIFICHE TECNICHE:
| Telaio & Peso | |
|---|---|
| Telaio | S-Works FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, passaggio cavi interno, movimento centrale filettato, perno passante 12x142mm, flat-mount |
| Forcella | S-Works FACT 12r Carbon, perno passante 12x100mm, freni a disco flat-mount |
| Peso & Codice | 6.62 kg (Taglia 56) | Telaio grezzo: 685g | Codice: 221554 |
| Trasmissione & Freni | |
| Comandi & Cambio | SRAM RED AXS Wireless, 12 velocità (Cambio Post. compatibile 10-36t) |
| Guarnitura | SRAM RED AXS con misuratore di potenza | Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 |
| Cassetta & Catena | SRAM RED XG-1290 (10-33t) | Catena SRAM RED 12v |
| Freni | SRAM RED AXS (Ant) / RED E1 (Post), freni a disco idraulici |
| Ruote & Componenti | |
| Ruota Anteriore | Roval Rapide CLX III, Carbon 51mm, mozzo LF18F, 18 raggi Arris MTO-255 (BioNylon/Titanio) |
| Ruota Posteriore | Roval Rapide CLX III, Carbon 48.5mm, mozzo LF18F, 24 raggi Arris MTO-255 (BioNylon/Titanio) |
| Pneumatici | S-Works Turbo TLR Race, 700x28c (Clearance fino a 32mm) | Camere: Standard 80mm PV |
| Cockpit | Roval Rapide Cockpit (Integrato) | Nastro: Supacaz Super Sticky Kush |
| Sella & Reggisella | S-Works Power with Mirror | Reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbon (offset 15mm) |
| Geometria (Stack / Reach) | |
| Taglie 44 - 52 | 44: 501 / 366 mm | 49: 514 / 375 mm | 52: 527 / 380 mm |
| Taglie 54 - 61 | 54: 544 / 384 mm | 56: 565 / 395 mm | 58: 591 / 402 mm | 61: 612 / 408 mm |
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