BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP

€8.250,00 €12.500,00 -34% DI RISPARMIO

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP

€8.250,00 €12.500,00 -34% DI RISPARMIO
Specialized

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP

SKU: 93125-0302

€8.250,00 €12.500,00 -34% DI RISPARMIO

Colore

Taglia

Small Medium Large ExtraLarge

Spedizione sicura e tracciata - la data prevista viene calcolata nel check-out

Pagamenti sicuri - PayPal, Carte, Scalapay

Reso facile - Hai tempo per ripensarci

Fiducia dei ciclisti - 4.8/5 su migliaia di recensioni

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP

PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher Blevins lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road.

TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale.

SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.

OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.

BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare.

LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio.

COMPONENTI LEGGERI: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido, una coppia diruote di sol 1,240-grammi e cockpit integrato.

  • La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative.
  • La trasmissione SRAM XX SL è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC.
  • La nuova forcella SID SL BRAIN con 110 mm di escursione assorbe ogni urto e distingue gli input provenienti dal terreno e dal ciclista per la massima efficienza.
  • Il nuovo cerchio Roval Control SL con profilo offset, larghezza interna 29mm è molto resistente e leggero. Inoltre aumenta la resistenza alle pizzicature del 22%.

Specifiche

  • Trasmissione
    Pacco Pignoni
    SRAM CS-1299 10-52t
    Movimento Centrale
    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
    Comandi cambio
    SRAM POD Ultimate AXS controller
    Guarnitura
    Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
    Catena
    SRAM XX SL Eagle
    Cambio posteriore
    SRAM XX SL Eagle Transmission
    Ingranaggi
    34t
  • Telaio
    Telaio
    S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
    Componenti SWAT
    SWAT EMT Cage-Mount Tool
    Collarino Sella
    Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
  • Sospensioni
    Forcella
    RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
    Ammortizzatore Post.
    RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
  • Freni
    Freno posteriore
    SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor
    Freno anteriore
    SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor
  • Ruote
    Cerchi
    Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
    Mozzo anteriore
    Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
    Mozzo posteriore
    Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head
    Pneumatico posteriore
    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
    Pneumatico anteriore
    Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
    Camere d'aria
    Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
    Raggi
    DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head
  • Cockpit
    Sella
    Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
    Manubrio
    Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide
    Reggisella
    Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
    Manopole
    SRAM Slip on with Twist-Loc
  • Identificativo
    Identificativo
    221515
  • Peso
    Peso
    9.22kg (20 lb, 5.2 oz)
    Misura pesata
    MD

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP

PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher Blevins lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road.

TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale.

SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.

OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.

BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare.

LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio.

COMPONENTI LEGGERI: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido, una coppia diruote di sol 1,240-grammi e cockpit integrato.

  • La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative.
  • La trasmissione SRAM XX SL è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC.
  • La nuova forcella SID SL BRAIN con 110 mm di escursione assorbe ogni urto e distingue gli input provenienti dal terreno e dal ciclista per la massima efficienza.
  • Il nuovo cerchio Roval Control SL con profilo offset, larghezza interna 29mm è molto resistente e leggero. Inoltre aumenta la resistenza alle pizzicature del 22%.

Specifiche

  • Trasmissione
    Pacco Pignoni
    SRAM CS-1299 10-52t
    Movimento Centrale
    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
    Comandi cambio
    SRAM POD Ultimate AXS controller
    Guarnitura
    Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
    Catena
    SRAM XX SL Eagle
    Cambio posteriore
    SRAM XX SL Eagle Transmission
    Ingranaggi
    34t
  • Telaio
    Telaio
    S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
    Componenti SWAT
    SWAT EMT Cage-Mount Tool
    Collarino Sella
    Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
  • Sospensioni
    Forcella
    RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
    Ammortizzatore Post.
    RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
  • Freni
    Freno posteriore
    SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor
    Freno anteriore
    SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor
  • Ruote
    Cerchi
    Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
    Mozzo anteriore
    Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
    Mozzo posteriore
    Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head
    Pneumatico posteriore
    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
    Pneumatico anteriore
    Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
    Camere d'aria
    Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
    Raggi
    DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head
  • Cockpit
    Sella
    Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
    Manubrio
    Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide
    Reggisella
    Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
    Manopole
    SRAM Slip on with Twist-Loc
  • Identificativo
    Identificativo
    221515
  • Peso
    Peso
    9.22kg (20 lb, 5.2 oz)
    Misura pesata
    MD

Pagamenti Sicuri

Connessione protetta e le transazioni sono sempre sicure

Spedizione Gratuita

Con corrieri veloci e affidabili DHL o GLS per ordini superiori ai 50 euro

Hai bisogno di aiuto?

Whatsapp: 3341036415
Lun / Ven: dalle 10 alle 19