BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025
Abbiamo sfruttato tutto quello che abbiamo imparato durante lo sviluppo della Tarmac SL7 e l’abbiamo reinterpretato in alluminio, utilizzando la tecnologia Smartweld per creare la nuova Allez Sprint. Quando si va all’attacco, niente di più facile che venga scambiata per una Tarmac. Non ci offendiamo. Qualcuno la chiama una copia carbone, noi diciamo che è la prima Super Bike in Alluminio.
La componentistica comprende trasmissione Shimano 105 con freni a disco idraulici, ruote DT R470 Disc in lega e sella Body Geometry Power.
.- La Allez Sprint è la bici in alluminio più veloce della storia grazie anche al tempo speso in galleria del vento con la Tarmac SL7. I dettagli come il tubo sterzo più complesso che abbiamo mai realizzato, ed il passaggio interno dei cavi, rendono questa Allez 41 secondi più veloce su una distanza di 40km rispetto al modello precedente. Niente male, potrebbe essere la differenza tra farcela sul podio o meno.
- Con la scatola movimento ed il tubo obliquo in un unico pezzo di alluminio in idroformatura, la Allez Sprint è super efficiente e stabile, perfetta per lo sprint sul traguardo o per andare in fuga ai primi chilometri.
- Vai giù per lo sprint a tutta, scendi per le discese più tecniche, il tutto senza sentirti come se avessi fatto dieci round con il campione dei pesi massimi. I foderi verticali ribassati e il reggisella e la forcella in carbonio della Tarmac SL7 rendono la Allez Sprint confortevole in sella e precisa al manubrio, il tutto con la geometria collaudata della Tarmac SL7. È tanto confortevole quanto bello. Be' quasi.
- Una cosa in particolare ci ha aiutato con l’aerodinamica, con il trasferimento di potenza e con la maneggevolezza della nuova Allez Sprint – la tecnologia Smartweld. Produrre le bici più veloci al mondo in fibra di carbonio non ci bastava. Con la scatola movimento ed il tubo obliquo in un unico pezzo di alluminio in idroformatura, con il tubo sterzo più complesso mai realizzato e con la tecnologia Smartweld abbiamo realizzato la prima Super Bike in alluminio.
Specifiche
Cockpit
- Nastro Manubrio
- Supacaz Super Sticky Kush
Telaio
- Telaio
- Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
Sospensioni
- Forcella
- FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freni
- Freno posteriore
- Shimano 105, Hydraulic disc
- Freno anteriore
- Shimano 105, Hydraulic disc
Trasmissione
- Ingranaggi
- 52/36T
- Cambio posteriore
- Shimano 105
- Guarnitura
- Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-speed
- Deragliatore anteriore
- Shimano 105
- Comandi cambio
- Shimano 105, 12-speed
- Pacco Pignoni
- Shimano 105, 11-speed, 11-34t
- Catena
- Shimano 105, 12-speed
- Movimento Centrale
- Shimano Threaded BSA BB
Ruote & pneumatici
- Ruota anteriore
- DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
- Ruota posteriore
- DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
- Camere d'aria
- Presta, 40mm valve
- Pneumatico anteriore
- Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
- Pneumatico posteriore
- Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Cockpit
- Reggisella
- 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
- Collarino Sella
- Allez Sprint seat collar
- Sella
- Body Geometry Power Sport, steel rails
- Attacco Manubrio
- Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
- Curva manubrio
- Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Identificativo
- Identificativo
- 221550
Peso
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 8.68kg (19 lb, 2.2 oz)
BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025
Abbiamo sfruttato tutto quello che abbiamo imparato durante lo sviluppo della Tarmac SL7 e l’abbiamo reinterpretato in alluminio, utilizzando la tecnologia Smartweld per creare la nuova Allez Sprint. Quando si va all’attacco, niente di più facile che venga scambiata per una Tarmac. Non ci offendiamo. Qualcuno la chiama una copia carbone, noi diciamo che è la prima Super Bike in Alluminio.
La componentistica comprende trasmissione Shimano 105 con freni a disco idraulici, ruote DT R470 Disc in lega e sella Body Geometry Power.
.- La Allez Sprint è la bici in alluminio più veloce della storia grazie anche al tempo speso in galleria del vento con la Tarmac SL7. I dettagli come il tubo sterzo più complesso che abbiamo mai realizzato, ed il passaggio interno dei cavi, rendono questa Allez 41 secondi più veloce su una distanza di 40km rispetto al modello precedente. Niente male, potrebbe essere la differenza tra farcela sul podio o meno.
- Con la scatola movimento ed il tubo obliquo in un unico pezzo di alluminio in idroformatura, la Allez Sprint è super efficiente e stabile, perfetta per lo sprint sul traguardo o per andare in fuga ai primi chilometri.
- Vai giù per lo sprint a tutta, scendi per le discese più tecniche, il tutto senza sentirti come se avessi fatto dieci round con il campione dei pesi massimi. I foderi verticali ribassati e il reggisella e la forcella in carbonio della Tarmac SL7 rendono la Allez Sprint confortevole in sella e precisa al manubrio, il tutto con la geometria collaudata della Tarmac SL7. È tanto confortevole quanto bello. Be' quasi.
- Una cosa in particolare ci ha aiutato con l’aerodinamica, con il trasferimento di potenza e con la maneggevolezza della nuova Allez Sprint – la tecnologia Smartweld. Produrre le bici più veloci al mondo in fibra di carbonio non ci bastava. Con la scatola movimento ed il tubo obliquo in un unico pezzo di alluminio in idroformatura, con il tubo sterzo più complesso mai realizzato e con la tecnologia Smartweld abbiamo realizzato la prima Super Bike in alluminio.
Specifiche
Cockpit
- Nastro Manubrio
- Supacaz Super Sticky Kush
Telaio
- Telaio
- Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
Sospensioni
- Forcella
- FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freni
- Freno posteriore
- Shimano 105, Hydraulic disc
- Freno anteriore
- Shimano 105, Hydraulic disc
Trasmissione
- Ingranaggi
- 52/36T
- Cambio posteriore
- Shimano 105
- Guarnitura
- Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-speed
- Deragliatore anteriore
- Shimano 105
- Comandi cambio
- Shimano 105, 12-speed
- Pacco Pignoni
- Shimano 105, 11-speed, 11-34t
- Catena
- Shimano 105, 12-speed
- Movimento Centrale
- Shimano Threaded BSA BB
Ruote & pneumatici
- Ruota anteriore
- DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
- Ruota posteriore
- DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
- Camere d'aria
- Presta, 40mm valve
- Pneumatico anteriore
- Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
- Pneumatico posteriore
- Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Cockpit
- Reggisella
- 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
- Collarino Sella
- Allez Sprint seat collar
- Sella
- Body Geometry Power Sport, steel rails
- Attacco Manubrio
- Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
- Curva manubrio
- Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Identificativo
- Identificativo
- 221550
Peso
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 8.68kg (19 lb, 2.2 oz)
Pagamenti Sicuri
Connessione protetta e le transazioni sono sempre sicure
Spedizione Gratuita
Con corrieri veloci e affidabili DHL o GLS per ordini superiori ai 50 euro
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Whatsapp: 3341036415
Lun / Ven: dalle 10 alle 19