La Cervélo Soloist Rival AXS è la nuova bici da corsa aero all-round di Cervélo, pensata per gli agonisti che amano attaccare, entrare in fuga e giocarsi la corsa. Unisce la velocità di una bici aero alla leggerezza e alla guidabilità di una bici da salita, ed è pronta per gare, granfondo e allenamenti ad alta intensità.
Rispetto al Soloist precedente il nuovo sistema telaio-forcella è 8,6 watt più veloce e 267 g più leggero: tubo sterzo e steli della forcella più profondi, una zona del movimento centrale più ampia che scherma la ruota posteriore e il cockpit monopezzo HB18 ereditato dalla R5 riducono la resistenza all’aria. Le borracce aero in dotazione fanno guadagnare altri 4,3 watt rispetto alle borracce tonde.
Trasmissione SRAM Rival AXS
- Gruppo elettronico wireless SRAM Rival AXS E1 a 12 velocità
- Guarnitura SRAM Rival AXS E1 48/35T DUB con misuratore di potenza integrato
- Cassetta SRAM Rival 10-36T e catena SRAM Rival
- Freni a disco idraulici SRAM Rival AXS E1 con rotori SRAM Paceline Centerlock
- Movimento centrale SRAM DUB T47 BBright
Telaio e forcella Soloist
- Telaio Cervélo in carbonio con forcella Tapered Soloist full carbon
- Tubo sterzo e tubo obliquo più sottili, foderi verticali più affusolati e distanziati
- Passaggio pneumatici fino a 36 mm
- Movimento centrale filettato T47 BBright, silenzioso e facile da manutenere
- Cablaggi completamente interni e compatibilità UDH
- Borraccia e portaborraccia aero Cervélo WB003 inclusi
Ruote e componentistica
- Ruote in carbonio Reserve 40|44: anteriore Reserve 40 e posteriore Reserve 44 con mozzi Reserve, centerlock, compatibili tubeless
- Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c
- Cockpit monopezzo Cervélo HB18 Carbon e reggisella Cervélo SP27 Carbon
- Sella Fizik Arione R5
- Supporto anteriore Cervélo per computer/accessori e supporto posteriore per accessori inclusi
Geometria e guida
La geometria di guida è allineata a quella della R5: reazioni prevedibili in discesa ed efficienza in salita e in volata. Carro posteriore da 410 mm e trail di 57,3 mm in tutte le taglie, dalla 48 alla 61; il cockpit HB18 è disponibile in diverse combinazioni di larghezza manubrio e lunghezza attacco.
Perché scegliere Cervélo Soloist
- Velocità aero e leggerezza in un’unica bici da corsa all-round
- 8,6 watt più veloce e 267 g più leggera rispetto al Soloist precedente
- Cockpit HB18: 5,8 watt e 148 g in meno rispetto al vecchio manubrio con attacco in alluminio
- Pneumatici da 29 mm e spazio fino a 36 mm per comfort e aderenza
- Misuratore di potenza di serie
La Cervélo Soloist Rival AXS è la scelta ideale per chi vuole una sola bici veloce, leggera e versatile per gare e uscite di gruppo.
SPECIFICHE TECNICHE
-
Telaio
- Struttura: Cervélo Soloist Carbon
- Passaggio pneumatici: 36 mm
- Serie sterzo: FSA IS2, 1-1/4" 45°x45° / 1-1/2" 36°x45°
- Perni passanti: Cervélo Aero, M12x1.5 x 122 mm / M12x1.0 x 169 mm
-
Forcella
- Modello: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist
-
Ruote
- Anteriore: Reserve 40, Reserve, 12x100mm, 24H, centerlock, compatibile tubeless
- Posteriore: Reserve 44, Reserve 4-pawl, 12x142mm, corpetto XDR, 24H, centerlock, compatibile tubeless
-
Copertoni
- Modello: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c
-
Trasmissione
- Gruppo: SRAM Rival AXS E1, 12 velocità
- Comandi: SRAM Rival AXS E1
- Pacco pignoni: SRAM Rival, 10-36T, 12 velocità
- Guarnitura: SRAM Rival AXS E1, 48/35T, DUB, con misuratore di potenza
- Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBright
- Catena: SRAM Rival
- Deragliatore anteriore: SRAM Rival AXS E1
- Deragliatore posteriore: SRAM Rival AXS E1
-
Freni
- Modello: SRAM Rival AXS E1, idraulici a disco, rotori SRAM Paceline Centerlock
-
Cockpit
- Manubrio: Cervélo HB18 Carbon, monopezzo con attacco integrato
-
Sella e reggisella
- Sella: Fizik Arione R5
- Reggisella: Cervélo SP27 Carbon
-
Extra
- Accessori inclusi: Cervélo WB003 Aero Bottle and Cage, Cervélo Front Computer/Accessory Mount, Cervélo Rear Accessory Mount
- Pedali: Venduti separatamente
La Cervélo Soloist Rival AXS è la nuova bici da corsa aero all-round di Cervélo, pensata per gli agonisti che amano attaccare, entrare in fuga e giocarsi la corsa. Unisce la velocità di una bici aero alla leggerezza e alla guidabilità di una bici da salita, ed è pronta per gare, granfondo e allenamenti ad alta intensità.
Rispetto al Soloist precedente il nuovo sistema telaio-forcella è 8,6 watt più veloce e 267 g più leggero: tubo sterzo e steli della forcella più profondi, una zona del movimento centrale più ampia che scherma la ruota posteriore e il cockpit monopezzo HB18 ereditato dalla R5 riducono la resistenza all’aria. Le borracce aero in dotazione fanno guadagnare altri 4,3 watt rispetto alle borracce tonde.
Trasmissione SRAM Rival AXS
- Gruppo elettronico wireless SRAM Rival AXS E1 a 12 velocità
- Guarnitura SRAM Rival AXS E1 48/35T DUB con misuratore di potenza integrato
- Cassetta SRAM Rival 10-36T e catena SRAM Rival
- Freni a disco idraulici SRAM Rival AXS E1 con rotori SRAM Paceline Centerlock
- Movimento centrale SRAM DUB T47 BBright
Telaio e forcella Soloist
- Telaio Cervélo in carbonio con forcella Tapered Soloist full carbon
- Tubo sterzo e tubo obliquo più sottili, foderi verticali più affusolati e distanziati
- Passaggio pneumatici fino a 36 mm
- Movimento centrale filettato T47 BBright, silenzioso e facile da manutenere
- Cablaggi completamente interni e compatibilità UDH
- Borraccia e portaborraccia aero Cervélo WB003 inclusi
Ruote e componentistica
- Ruote in carbonio Reserve 40|44: anteriore Reserve 40 e posteriore Reserve 44 con mozzi Reserve, centerlock, compatibili tubeless
- Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c
- Cockpit monopezzo Cervélo HB18 Carbon e reggisella Cervélo SP27 Carbon
- Sella Fizik Arione R5
- Supporto anteriore Cervélo per computer/accessori e supporto posteriore per accessori inclusi
Geometria e guida
La geometria di guida è allineata a quella della R5: reazioni prevedibili in discesa ed efficienza in salita e in volata. Carro posteriore da 410 mm e trail di 57,3 mm in tutte le taglie, dalla 48 alla 61; il cockpit HB18 è disponibile in diverse combinazioni di larghezza manubrio e lunghezza attacco.
Perché scegliere Cervélo Soloist
- Velocità aero e leggerezza in un’unica bici da corsa all-round
- 8,6 watt più veloce e 267 g più leggera rispetto al Soloist precedente
- Cockpit HB18: 5,8 watt e 148 g in meno rispetto al vecchio manubrio con attacco in alluminio
- Pneumatici da 29 mm e spazio fino a 36 mm per comfort e aderenza
- Misuratore di potenza di serie
La Cervélo Soloist Rival AXS è la scelta ideale per chi vuole una sola bici veloce, leggera e versatile per gare e uscite di gruppo.
SPECIFICHE TECNICHE
-
Telaio
- Struttura: Cervélo Soloist Carbon
- Passaggio pneumatici: 36 mm
- Serie sterzo: FSA IS2, 1-1/4" 45°x45° / 1-1/2" 36°x45°
- Perni passanti: Cervélo Aero, M12x1.5 x 122 mm / M12x1.0 x 169 mm
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Forcella
- Modello: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist
-
Ruote
- Anteriore: Reserve 40, Reserve, 12x100mm, 24H, centerlock, compatibile tubeless
- Posteriore: Reserve 44, Reserve 4-pawl, 12x142mm, corpetto XDR, 24H, centerlock, compatibile tubeless
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Copertoni
- Modello: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c
-
Trasmissione
- Gruppo: SRAM Rival AXS E1, 12 velocità
- Comandi: SRAM Rival AXS E1
- Pacco pignoni: SRAM Rival, 10-36T, 12 velocità
- Guarnitura: SRAM Rival AXS E1, 48/35T, DUB, con misuratore di potenza
- Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBright
- Catena: SRAM Rival
- Deragliatore anteriore: SRAM Rival AXS E1
- Deragliatore posteriore: SRAM Rival AXS E1
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Freni
- Modello: SRAM Rival AXS E1, idraulici a disco, rotori SRAM Paceline Centerlock
-
Cockpit
- Manubrio: Cervélo HB18 Carbon, monopezzo con attacco integrato
-
Sella e reggisella
- Sella: Fizik Arione R5
- Reggisella: Cervélo SP27 Carbon
-
Extra
- Accessori inclusi: Cervélo WB003 Aero Bottle and Cage, Cervélo Front Computer/Accessory Mount, Cervélo Rear Accessory Mount
- Pedali: Venduti separatamente
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