Cervélo S5 RED XPLR AXS 1x, bici da corsa aero in carbonio, colore Carnelian

BICI CERVELO S5 RED XPLR AXS 1X

€13.299,05 €13.999,00 -5% DI RISPARMIO

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CERVELO

BICI CERVELO S5 RED XPLR AXS 1X

SKU: 0L0S5GXR2C58

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Fiducia dei ciclisti - 4.8/5 su migliaia di recensioni

La Cervélo S5 Red XPLR AXS 1x è la bici da corsa aero di riferimento per velocità ed efficienza aerodinamica, con un palmarès che parla da solo: dalla maglia verde vinta da Wout van Aert con il distacco più ampio della storia moderna alla maglia rosa di Simon Yates. L’iconico V-stem e la forcella bayonet sono ormai una presenza fissa in testa al gruppo professionistico.

La nuova S5 è 6,3 watt più veloce e 124 g più leggera della precedente, pur mantenendo la guidabilità, l’equilibrio e la stabilità apprezzati dai corridori. I guadagni maggiori arrivano dal frontale, con steli forcella e tubo sterzo più profondi e il nuovo cockpit monopezzo che evolve il concetto V-stem, ma contribuisce in modo significativo anche l’integrazione tra i profili asimmetrici del tubo sella e della ruota posteriore.

Trasmissione SRAM Red XPLR AXS 1x

  • Trasmissione monocorona (1x) SRAM Red XPLR AXS E1 a 13 velocità, senza deragliatore anteriore
  • Comandi SRAM Red AXS E1 e deragliatore posteriore SRAM Red XPLR AXS E1
  • Guarnitura SRAM Red 1 AXS E1 50T Aero DUB con misuratore di potenza integrato
  • Cassetta SRAM Red XPLR E1 10-46T e catena SRAM Red E1
  • Movimento centrale SRAM DUB Ceramic BBright

Telaio e forcella S5

  • Telaio S5 Carbon, 6,3 watt più veloce del predecessore
  • Forcella Cervélo All-Carbon Bayonet S5 con steli più profondi
  • 124 g in meno grazie all’ottimizzazione di laminazione e minuteria
  • Profili asimmetrici di tubo sella e ruota posteriore per un flusso d’aria pulito su tutta la bici

Ruote e componentistica

  • Ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero co-sviluppate con Cervélo per la S5: 3 watt più veloci delle 52|63 a parità di peso e molto stabili con vento laterale
  • Anteriore Reserve 57TA e posteriore 64TA con mozzi DT Swiss 180 DICUT, corpetto XDR, centerlock, compatibili tubeless
  • Pneumatici Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
  • Freni a disco SRAM Red AXS E1 con rotori SRAM Paceline X Centerlock
  • Cockpit monopezzo Cervélo HB19 Carbon, omologato UCI in tutte le misure
  • Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon e reggisella Cervélo SP34 Carbon
  • Inclusi ciclocomputer Hammerhead Karoo 3, supporto anteriore Cervélo 887 per computer/accessori e supporto posteriore per accessori

Geometria e posizione aero

La S5 conserva la maneggevolezza, l’equilibrio e la stabilità che l’hanno resa celebre. Il manubrio HB19 adotta il concetto “Plus-Four”: la larghezza alle leve è 4 cm inferiore rispetto alla presa bassa (ad esempio 38/42 cm), per mantenere una posizione più aerodinamica sulle leve e avere più stabilità in presa bassa in discesa e in volata.

Perché scegliere Cervélo S5

  • Secondo Cervélo almeno 5 watt più veloce delle bici concorrenti
  • Frontale aerodinamico evoluto con V-stem e forcella bayonet
  • Ruote Reserve 57|64 progettate su misura per il telaio
  • Più leggera della generazione precedente nonostante i profili più profondi
  • Trasmissione 1x a 13 velocità con misuratore di potenza e Karoo 3 inclusi

La Cervélo S5 Red XPLR AXS 1x è la scelta per chi vuole una bici da corsa aero senza compromessi, pronta per volate, fughe e gare in pianura ad alta velocità.

SPECIFICHE TECNICHE

  • Telaio
    • Struttura: S5 Carbon
  • Forcella
    • Modello: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
  • Ruote
    • Anteriore: Reserve 57TA, DT Swiss 180 DICUT, 12x100mm, 24H, centerlock, compatibile tubeless
    • Posteriore: Reserve 64TA, DT Swiss 180 DICUT, 12x142mm, corpetto XDR, 24H, centerlock, compatibile tubeless
  • Copertoni
    • Modello: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
  • Trasmissione
    • Gruppo: SRAM Red XPLR AXS E1, 1x 13 velocità
    • Comandi: SRAM Red AXS E1
    • Pacco pignoni: SRAM Red XPLR E1, 10-46T, 13 velocità
    • Guarnitura: SRAM Red 1 AXS E1, 50T Aero, DUB, con misuratore di potenza
    • Movimento centrale: SRAM DUB Ceramic, BBright
    • Catena: SRAM Red E1
    • Deragliatore posteriore: SRAM Red XPLR AXS E1
  • Freni
    • Modello: SRAM Red AXS E1, rotori SRAM Paceline X Centerlock
  • Cockpit
    • Manubrio: Cervélo HB19 Carbon
    • Attacco: Cervélo HB19 Carbon
  • Sella e reggisella
    • Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
    • Reggisella: Cervélo SP34 Carbon
  • Extra
    • Accessori inclusi: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887, Cervélo Rear Accessory Mount, Hammerhead Karoo 3
    • Pedali: Venduti separatamente

La Cervélo S5 Red XPLR AXS 1x è la bici da corsa aero di riferimento per velocità ed efficienza aerodinamica, con un palmarès che parla da solo: dalla maglia verde vinta da Wout van Aert con il distacco più ampio della storia moderna alla maglia rosa di Simon Yates. L’iconico V-stem e la forcella bayonet sono ormai una presenza fissa in testa al gruppo professionistico.

La nuova S5 è 6,3 watt più veloce e 124 g più leggera della precedente, pur mantenendo la guidabilità, l’equilibrio e la stabilità apprezzati dai corridori. I guadagni maggiori arrivano dal frontale, con steli forcella e tubo sterzo più profondi e il nuovo cockpit monopezzo che evolve il concetto V-stem, ma contribuisce in modo significativo anche l’integrazione tra i profili asimmetrici del tubo sella e della ruota posteriore.

Trasmissione SRAM Red XPLR AXS 1x

  • Trasmissione monocorona (1x) SRAM Red XPLR AXS E1 a 13 velocità, senza deragliatore anteriore
  • Comandi SRAM Red AXS E1 e deragliatore posteriore SRAM Red XPLR AXS E1
  • Guarnitura SRAM Red 1 AXS E1 50T Aero DUB con misuratore di potenza integrato
  • Cassetta SRAM Red XPLR E1 10-46T e catena SRAM Red E1
  • Movimento centrale SRAM DUB Ceramic BBright

Telaio e forcella S5

  • Telaio S5 Carbon, 6,3 watt più veloce del predecessore
  • Forcella Cervélo All-Carbon Bayonet S5 con steli più profondi
  • 124 g in meno grazie all’ottimizzazione di laminazione e minuteria
  • Profili asimmetrici di tubo sella e ruota posteriore per un flusso d’aria pulito su tutta la bici

Ruote e componentistica

  • Ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero co-sviluppate con Cervélo per la S5: 3 watt più veloci delle 52|63 a parità di peso e molto stabili con vento laterale
  • Anteriore Reserve 57TA e posteriore 64TA con mozzi DT Swiss 180 DICUT, corpetto XDR, centerlock, compatibili tubeless
  • Pneumatici Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
  • Freni a disco SRAM Red AXS E1 con rotori SRAM Paceline X Centerlock
  • Cockpit monopezzo Cervélo HB19 Carbon, omologato UCI in tutte le misure
  • Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon e reggisella Cervélo SP34 Carbon
  • Inclusi ciclocomputer Hammerhead Karoo 3, supporto anteriore Cervélo 887 per computer/accessori e supporto posteriore per accessori

Geometria e posizione aero

La S5 conserva la maneggevolezza, l’equilibrio e la stabilità che l’hanno resa celebre. Il manubrio HB19 adotta il concetto “Plus-Four”: la larghezza alle leve è 4 cm inferiore rispetto alla presa bassa (ad esempio 38/42 cm), per mantenere una posizione più aerodinamica sulle leve e avere più stabilità in presa bassa in discesa e in volata.

Perché scegliere Cervélo S5

  • Secondo Cervélo almeno 5 watt più veloce delle bici concorrenti
  • Frontale aerodinamico evoluto con V-stem e forcella bayonet
  • Ruote Reserve 57|64 progettate su misura per il telaio
  • Più leggera della generazione precedente nonostante i profili più profondi
  • Trasmissione 1x a 13 velocità con misuratore di potenza e Karoo 3 inclusi

La Cervélo S5 Red XPLR AXS 1x è la scelta per chi vuole una bici da corsa aero senza compromessi, pronta per volate, fughe e gare in pianura ad alta velocità.

SPECIFICHE TECNICHE

  • Telaio
    • Struttura: S5 Carbon
  • Forcella
    • Modello: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
  • Ruote
    • Anteriore: Reserve 57TA, DT Swiss 180 DICUT, 12x100mm, 24H, centerlock, compatibile tubeless
    • Posteriore: Reserve 64TA, DT Swiss 180 DICUT, 12x142mm, corpetto XDR, 24H, centerlock, compatibile tubeless
  • Copertoni
    • Modello: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
  • Trasmissione
    • Gruppo: SRAM Red XPLR AXS E1, 1x 13 velocità
    • Comandi: SRAM Red AXS E1
    • Pacco pignoni: SRAM Red XPLR E1, 10-46T, 13 velocità
    • Guarnitura: SRAM Red 1 AXS E1, 50T Aero, DUB, con misuratore di potenza
    • Movimento centrale: SRAM DUB Ceramic, BBright
    • Catena: SRAM Red E1
    • Deragliatore posteriore: SRAM Red XPLR AXS E1
  • Freni
    • Modello: SRAM Red AXS E1, rotori SRAM Paceline X Centerlock
  • Cockpit
    • Manubrio: Cervélo HB19 Carbon
    • Attacco: Cervélo HB19 Carbon
  • Sella e reggisella
    • Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
    • Reggisella: Cervélo SP34 Carbon
  • Extra
    • Accessori inclusi: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887, Cervélo Rear Accessory Mount, Hammerhead Karoo 3
    • Pedali: Venduti separatamente

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