ATTACCO MANUBRIO CANNONDALE KNOT SYSTEM
KNØT SystemStem Cannondale Il KNØT SystemStem di Cannondale offre l'aspetto elegante e a bassa resistenza di un sistema monopezzo, combinato con i vantaggi di adattamento e intercambiabilità di e uno stelo a due pezzi. Questo innovativo componente ti permette di personalizzare la tua bici secondo le tue esigenze.
ATTACCO MANUBRIO CANNONDALE KNOT SYSTEM CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Regolazione dell altezza: Il SystemStem ha un inclinazione di 17 gradi, consentendoti di trovare la posizione ideale per una guida confortevole e efficiente.
- Materiale: Realizzato in lega di alta qualità, il KNØT SystemStem è leggero ma resistente, garantendo prestazioni affidabili su ogni terreno.
- Lunghezza: Disponibile nelle lunghezze di 80, 90, 100, 110 e 120mm, il SystemStem ti permette di scegliere la dimensione che meglio si adatta alle tue preferenze di guida.
- Angolo: Con un angolo di -17 gradi, il KNØT SystemStem offre una posizione più aggressiva sulla bici, ideale per i ciclisti che cercano una guida più aerodinamica e reattiva.
ATTACCO MANUBRIO CANNONDALE KNOT SYSTEM
KNØT SystemStem Cannondale Il KNØT SystemStem di Cannondale offre l'aspetto elegante e a bassa resistenza di un sistema monopezzo, combinato con i vantaggi di adattamento e intercambiabilità di e uno stelo a due pezzi. Questo innovativo componente ti permette di personalizzare la tua bici secondo le tue esigenze.
ATTACCO MANUBRIO CANNONDALE KNOT SYSTEM CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Regolazione dell altezza: Il SystemStem ha un inclinazione di 17 gradi, consentendoti di trovare la posizione ideale per una guida confortevole e efficiente.
- Materiale: Realizzato in lega di alta qualità, il KNØT SystemStem è leggero ma resistente, garantendo prestazioni affidabili su ogni terreno.
- Lunghezza: Disponibile nelle lunghezze di 80, 90, 100, 110 e 120mm, il SystemStem ti permette di scegliere la dimensione che meglio si adatta alle tue preferenze di guida.
- Angolo: Con un angolo di -17 gradi, il KNØT SystemStem offre una posizione più aggressiva sulla bici, ideale per i ciclisti che cercano una guida più aerodinamica e reattiva.
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