CANNONDALE

BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 Chiamatelo “sweet spot”: il meglio dei due mondi. Potenza e tempo di guida da grande moto, con agilità e maneggevolezza da moto leggera. In altre parole, esattamente quello che gli appassionati di e-mtb di tutto il mondo stavano aspettando. Moterra SL potrebbe essere la mountain bike più divertente che abbiamo mai realizzato. Moterra SL 2 si muove con forza, velocità e intenzione assoluta. Costruita attorno al telaio eMTB più leggero e potente, ha 150 mm di sospensioni Proportional Response Tuned Suspension per mantenere la guida composta nelle salite e senza scosse nelle discese. I foderi FlexPivot assorbono l'impatto senza rubare lo slancio. L'unità di trasmissione EP801 di Shimano, ottimizzata per una risposta immediata, eroga 85 Nm di coppia a comando, mentre la trasmissione XT a 12 velocità è precisa e prevedibile. Le sospensioni Fox Float X Performance Elite sono in grado di affrontare il terreno, mantenendo la trazione bloccata in ogni curva, caduta e atterraggio. Le ruote Mullet - 29“ davanti, 27,5” dietro - offrono un controllo ad alta velocità e una maneggevolezza agile e veloce. I freni Magura MT5 a quattro pistoncini agiscono quando il momento lo richiede, mentre la batteria personalizzata da 601Wh assicura che la corsa duri più a lungo della luce del giorno. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birraLa potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massimaAbbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffinaA prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivaceMolto più che un’accortezza per risparmiare peso, i robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. FlexPivotQuesti punti di flessione in carbonio sono qualcosa di cui siamo stati pionieri anni fa e sono un piccolo trucco nell'ingegneria dei telai. Riducono il peso, eliminano la manutenzione e ci consentono di utilizzare un sofisticato design delle sospensioni 4-bar, aumentando la trazione e il controllo. Progettata per teCon il design Proportional Response, tutto, dal layout della sospensione alla geometria e persino la lunghezza dei foderi orizzontali, è completamente personalizzato in base alla taglia, per garantire prestazioni a te ottimali. Costruita per la performance, solo per te. Giralo a modo tuoIl Flip Chip ti consente di scegliere se mantenere la Moterra Neo SL come una bici "mullet", con la configurazione delle ruote da 29” all'anteriore e 27,5” al posteriore per agilità e giocosità, oppure passare a 29” su entrambe le ruote per la massima trazione ed efficienza di rotolamento. L’angolo giustoLa serie sterzo regolabile offre una gamma di regolazione dell'angolo sterzo di 1,2 gradi. Aprilo se desideri maggiore stabilità in velocità, chiudilo se invece preferisci più agilità su terreni tecnici. Motore Shimano EP801Il sistema e-MTB top di gamma di Shimano: leggero, affidabile e potente. 85Nm di coppia e oltre 600W+ di potenza massima, erogati tramite modalità di guida personalizzate per un divertimento a tutta potenza. Modalità di guida customizzateErogazione perfetta garantita da livelli assistenza custom : Eco - massima autonomia per pedalare tutta la giornata. TRAIL 1 - mid - power, ottimo per divertirsi con gli amici su e-bike superleggere. TRAIL 2 - aumenta l'assistenza per affrontare le salite più ripide su e-bikes a piena potenza. And BOOST - potenza massima, sempre. Scegli tu Batteria custom da 601WhUtilizzando celle speciali che immagazzinano più energia per chilo rispetto alle celle standard, creato una batteria incredibilmente compatta che racchiude ben 601Wh in soli 3,1kg (cablaggio incluso!). Più potenza, meno peso. Come preferisciPuoi far passare le guaine direttamente all’interno della serie sterzo, per un look più pulito, o attraverso le sedi nel telaio, per semplicità e facilità di manutenzione. Non fare il timidoCome un casco per il tuo motore, un bashguard integrato lo protegge dagli urti violenti sul percorso. Potresti non averne molto bisogno, ma quando ti serve, sei felice che sia lì. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio FlexPivot leggero e resistente, interamente in carbonio, con escursione di 150 mm e cinematica di sospensione Proportional Response Sospensioni Fox Premium - forcella Performance Float 36 da 160 mm e ammortizzatore posteriore Performance Elite Float X Cambio leggendariamente fluido Shimano XT a 12 velocità con pedivelle e*thirteen e*spec Plus Potente, affidabili freni a disco idraulici Magura MT5 a 4 pistoncini Motore Shimano EP801 messo a punto da Cannondale e batteria interna personalizzata ad alta densità energetica da 601Wh Robusti cerchi WB KOM Trail i30 con pneumatici Maxxis Minion DHF anteriori e Dissector posteriori LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Kit telaio Telaio: Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headset Forcella: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Rear Shock: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Batteria: Custom 601Wh battery Carica batteria: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Trasmissione Cambio: Shimano XT Leve cambio: Shimano XT, 12-speed Catena: Shimano XT, 12-speed Guarnitura: e*thirteen e*spec Plus, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T Pacco pignoni: Shimano XT, 10-51, 12-speed Freni Freni: Magura MT5 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt rotors Leve Freno: Magura MT5 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore: Formula DC-71132h, 15x110mm Mozzo Posteriore: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Cerchi: WTB KOM Trail i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready Raggi: DT Swiss Champion Dimensioni pneumatico :2.5 Dimensione Ruote: 297 Pneumatici: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Manubrio: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm Attacco Manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Impugnatura: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, Mobius S alloy rail Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm XL Extra 1: Tubeless valves *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Puoi chiamarlo semplicemente l’equilibrio perfetto - il meglio dei due mondi. Potenza ed autonomia da e-bike full power, con l’agilità e la maneggevolezza di una e-bike leggera. In parole povere, esattamente ciò che gli e-bikers di tutto il mondo stavano aspettando. Questa bici è probabilmente la mountain bike più divertente che abbiamo mai realizzato.Una eMTB per dominare su tutte le altre. Costruita per il massimo controllo su qualsiasi percorso, con forcella e ammortizzatore Fox Factory 36 top di gamma, le straordinarie ruote in carbonio DT Swiss XMC 1501, reggisella dropper wireless Reverb AXS, il cambio elettronico wireless XX di SRAM e manubrio e attacco OneUp super leggeri. La Moterra SL LAB71 è semplicemente la bici da trail elettrica per eccellenza. Definitiva. Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso. Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio LAB71 interamente in carbonio con tecnologia FlexPivot, escursione da 150mm e geometria Proportional Response specifica per taglia. Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Factory Float 36 da 160mm e ammortizzatore posteriore Factory Float X. Ruote all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultraleggere, resistenti, tubeless-ready. Il gruppo SRAM top di gamma per le e-mtb - Cambio wireless XX AXS a 12 velocità, freni a disco idraulici Code Ultimate Stealth a 4 pistoncini e pedivelle e*thirteen Race Carbon. Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS wireless, attacco manubrio OneUp con manubrio in carbonio Ebar. Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio LAB71 Moterra SL Carbon, 150mm escursione Sospensione Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Attacco diretto batteria interna Paracolpi in plastica tecnica Linea catena 55mm Passaggio cavi interno FlipChip per ruote da 29” Asse passante 148x12mm Maxle Forcellino UDH Attacco freno posteriore da 200mm Serie sterzo regolabile (Angle Adjust) Forcella Fox Float Factory 36, escursione 160mm Cartuccia Grip2, rivestimento Kashima Asse passante 15x110mm Kabolt Cannotto conico, offset 44mm Serie Sterzo Acros regolabile (1.2°) Ammortizzatore Fox Float X Factory, 2 posizioni regolabili EVOL LV, dimensioni 210x55mm Motore e Sistema Elettrico Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batteria: Custom 601Wh Caricabatteria: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800, compatibile Bluetooth LE Certificazioni: UL2849 Trasmissione Cambio: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Comando cambio: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Catena: SRAM XX, T-Type Flattop Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165mm, 34T Cassetta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 velocità Freni Freni: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistoni Dischi: 200mm HS2 Leve freno: SRAM Code Ultimate Stealth Ruote Cerchi: DT Swiss XMC 1501, carbonio, 30mm canale interno, hookless, TSS tubeless ready Raggi: DT Swiss Competition Race Mozzi: Ant: DT Swiss 240, 15x110mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mm Pneumatici: Ant: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Manubrio: OneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm Attacco manubrio: OneUp Stem, alluminio 6061, 35mm, 0° Manopole: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145mm, Wingflex, binari Carbon Mobius 7x10mm Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6mm, escursione 150mm (S), 170mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SCALPEL 1 Corsa emozionante. Con le sospensioni e la geometria XC più avanzate e specifiche pronte per le sfide, la nuova Scalpel ridefinisce di nuovo la velocità cross-country. CARATTERISTICHE PRINCIPALI: - Telaio in carbonio Serie 1 premium superleggero con FlexPivot, escursione da 120 mm e sospensioni e geometria Proportional Response-Tuned- Lefty Ocho Carbon: la forcella XC più fluida, avanzata e precisa al mondo. Parte superiore in carbonio, escursione da 120 mm, con un blocco remoto TwistLoc Ultimate.- Manubrio e attacco manubrio integrati SystemBar XC-One in carbonio- Ruote cross-country DT Swiss XCR 1501 Spline in carbonio super veloci- Gruppo elettronico wireless SRAM XO Eagle AXS Transmission leggero, preciso e resistente a 12 velocità con freni Level Silver Stealth- Reggisella telescopico Fox Transfer SL SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella: Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Serie sterzo: Acros ICR Rear Shock: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout TRASMISSIONE Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leve cambio: SRAM AXS T-Type Pod Controller Catena: SRAM XO, T-Type, 12-speed Guarnitura: SRAM XO, T-Type, 34T Pacco pignoni: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FRENI Freni: SRAM Level Silver Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM HS2 180/160mm rotors Leve Freno: SRAM Level Silver Stealth RUOTE Cerchi: DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready Raggi: DT Competition Race, straight pull Dimensioni pneumatico: 2.4 Dimensione Ruote: 29 Mozzi: DT Swiss Lefty, 6-bolt (F) / 240 Ratchet EXP 36, 6-bolt, XD driver (R) Pneumatici: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, 760mm width, -6° stem, 1-1/8" clamp Attacco Manubrio: SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem Impugnatura: RockShox Smooth Silicone Sella: Prologo Dimension NDR, Tirox rails Reggisella: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONNETTIVITA' Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche alle informazioni dei prodotti presenti sul sito in qualsiasi momento senza preavviso, ivi inclusi i dati relativi a equipaggiamento, specifiche, modelli, colori, materiali e prezzi. A causa di problemi sulla catena di approvvigionamento, le parti compatibili possono essere sostituite in qualsiasi momento senza preavviso.

BICI CANNONDALE SCALPEL 3 Tieni duro Corsa da brivido. Con le sospensioni e la geometria XC più avanzate e specifiche pronte per le sfide, la nuova Scalpel ridefinisce di nuovo la velocità cross-country.Caratteristiche - Telaio in carbonio Serie 1 premium superleggero con FlexPivot, escursione da 120 mm e sospensioni e geometria Proportional Response-Tuned- Forcella RockShox SID Select+ da 120 mm pronta per la gara e ammortizzatore posteriore SIDLuxe Select+, con un blocco remoto TwistLoc.- Gruppo Shimano XT/Deore M6100 a 12 velocità pronto per la gara.- Freni a disco idraulici Shimano Deore M6100 potenti e controllabili- Cerchi Stan's tubeless-ready Crest Mk4 con pneumatici Maxxis Rekon Race e Aspen WT da 2,4"- Reggisella telescopico DownLow di Cannondale Specifiche di prodotto Telaio Scalpel, carbonio Serie 1, escursione 120mm, risposta proporzionale, sospensione e geometria, FlexPivot, fodero orizzontale, passaggio cavi interno, BSA 73mm, tubo sterzo da 1,5" con 1-1/8", linea catena 55mm Telaio e sospensioni Forcella anteriore RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, perno passante 15x110mm, canotto conico, offset 44mm, doppio blocco remoto TwistLoc Ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Select+, regolazione modalità 2-Pos, corsa sospensione regolabile, 190x45, doppio blocco remoto TwistLoc Cuffia Acros ICR Componenti Cambio Shimano SLX, 12 velocità Deragliatore anteriore N / A Deragliatore posteriore Shimano Deore XT Guarnitura Shimano M6120, 34T Cassetta Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocità Catena Shimano M7100, 12 velocità Movimento centrale Cannondale PressFit30 in lega Parti Freni Rotori Shimano M6100, 180/160mm RT54 Reggisella Cannondale DownLow Dropper, passaggio interno, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Sella Prologo Dimensioni NRD, binari STN Gambo Cannondale C1 Conceal, lega, 31,8, -6° Inviare Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31,8 mm, 3° rise, 8° sweep, 760 mm Ruote Cerchi Stan's NoTubes Crest MK4, 28 ore, tubeless ready Mozzo anteriore Shimano Deore, 15x110mm Mozzo posteriore Shimano Deore, 12x148mm Pneumatici Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", protezione EXO, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", protezione EXO, tubeless ready (R)

BICI CANNONDALE SCALPEL 4 Un mezzo da brividi. Grazie alla sospensione e geometria XC più avanzata e le specifiche pronto-gara, la nuova Scalpel ridefinisce ancora una volta la velocità nel cross country.Con una mira al podio sia nelle gare di XC che sui trail, la Scalpel 4 è sempre pronta ad andare veloce. Telaio costruito con il nostro avanzato carbonio di Serie 1, completa il tutto una trasmissione Shimano Deore/XT 12 velocità, delle sospensioni RockShox SiD a bloccaggio remoto e cerchi Stan's NoTubes Crest S2 che garantiscono velocità e controllo.L'emozione della velocità. Vincincitrice nella XC e Marathon. Domina i trail a tutta velocità. Escursione migliorata: Non abbiamo semplicemente aumentato l’escursione - l’abbiamo migliorata Grazie alla magia della cinematica FlexPivot e alle sospensioni con tecnologia Proportional Response, l’escursione da 120 mm della Scalpel garantisce una trazione incredibile, maggior controllo e tanto, tanto divertimento - il tutto con l'efficienza e la reattività che ci si aspetta da una bici degna della Coppa del Mondo. Diabolicamente veloce: La velocità inizia dalla geometria e Scalpel parte già avantaggiata. L’angolo sterzo aperto (66,6°), l’angolo sella verticale (75.5º) e la lunghezza dei foderi personalizzata in base alla taglia mantengono il rider più bilanciato. Il risultato? Maggior potenza e trazione in salita, più precisione in curva e un livello di sicurezza alle alte velocità mai visto prima. Il bello della velocità: Non è una dichiarazione di stile. E’ il frutto di una progettazione mirata. Ogni singolo elemento della Scalpel è innanzitutto funzionale: cinematica, peso, rigidità e performance. Le performance richiedono una data forma, non è la ricerca della forma a limitare le performance. E veloce vuol dire anche bello. BICI CANNONDALE SCALPEL 4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Premium superleggero in carbonio Series 1 con FlexPivot, escursione di 120 mm, sospensione e geometria Proportional Response Forcella RockShox SID 120mm, ammortizzatore SIDLuxe Select+ e comando remoto TwistLoc Trasmissione pronto gara Shimano Deore M6100 12-speed Freni a disco idraulici Shimano MT501 potenti e affidabili Cerchi Stan's Crest S2 tubeless-ready con pneumatici Maxxis Rekon Race e Aspen WT 2.4” Reggisella telescopico Cannondale DownLow LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella: RockShox SID, 120mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset, TwistLoc remote dual lockout Serie sterzo: Acros ICR. Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc remote dual lockout TRASMISSIONE Cambio: Shimano Deore 6100. Leve cambio: Shimano Deore 6100, 12-speed. Catena: Shimano Deore, 12-speed. Guarnitura: Shimano M5121, 32T. Pacco pignoni: Shimano Deore, 10-51, 12-speed. Movimento centrale: Shimano BSA 73mm. FRENI Freni: Shimano MT501, hydraulic disc, 180/160mm RT10 rotors. Leve Freno: Shimano MT501 hydraulic disc. RUOTE Cerchi: Stan's NoTubes Crest S2, 32h, tubeless ready. Raggi: DT Swiss Champion. Dimensioni pneumatico: 2.4. Dimensione Ruote: 29. Mozzi: (F) Shimano TC-500, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410B, 12x148mm thru-axle. Pneumatici: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm. Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Manopole: RockShox Smooth Silicone. Sella: Prologo Dimension NDR, STN rails. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY La Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty è una sensazionale bici da XC, leggera e veloce, pensata per vincere le gare e dominare i trail intorno a te. Telaio costruito con il nostro avanzato carbonio Serie 1. La Lefty Ocho 120 offre una scorrevolezza senza eguali. La trasmissione Shimano XT, l'ammortizzatore RockShox SiD Select+ e le veloci e leggere ruote completano il montaggio. BICI CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Trasmissione Shimano XT Ammortizzatore RockShox SiD Select+. Veloci e leggere ruote. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45mm, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Cerchi: DT Swiss XRC 1900 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148mm, XD driver Raggi: DT Swiss Competition Race, straight pull Pneumatici: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Guarnitura: Shimano XT, 34T Movimento centrale: Shimano BSA 73mm Catena: Shimano XT, 12-speed Pignoni: Shimano XT, 10-51, 12-speed Deragliatore posteriore: Shimano XT Di2 Leve freno: Shimano XT Di2, 12-speed Manubrio: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm Manopole: SRAM Silicone Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Headset: Acros ICR Freni: Shimano XT, 4-piston hydraulic disc, 180/160mm rotors Sella: Prologo Dimension NDR, Tirox rails Reggisella: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA La precisione della Scalpel con la forza del CFR Un cavallo di razza per il podio. La nostra Scalpel LAB71 Cannondale Factory Racing Replica unisce la tradizione della Coppa del Mondo con una tecnologia all'avanguardia, per dominare ogni tracciato cross-country. La Scalpel Team LAB71 è pensata per dare la caccia al podio. Montaggio team replica, con la magia del carbonio d'élite del LAB71, il nuovo XTR Di2 wireless di Shimano e l'elegante integrazione del SystemBar XC-One. La forcella Lefty Ocho Carbon divora radici, rocce e ostacoli, mentre l'ammortizzatore posteriore Fox Factory mantiene costanti la trazione e l’inerzia. Con le ruote in carbonio FSA KFX Team Edition e il reggisella telescopico wireless Fox Factory, è pronta per il gradino più alto del podio. Testata in gara dal team Cannondale Factory Racing, comprovata dai podi in tutto il mondo. Nata veloce Il carbonio LAB71 Serie 0 rende questa Scalpel la più leggera, rigida e reattiva di sempre, pensata per inseguire i secondi e infrangere i record. Lefty Ocho Il design esclusivo della Lefty Ocho Carbon garantisce una precisione di guida eccellente - con 120 mm di escursione, componenti interni senza attrito ed un’estetica integrata, dona una fluidità e una maneggevolezza incredibili. Ti lasciamo il controllo di ogni centimetro del sentiero. Telai specifici per taglia La geometria Proportional Response adatta ogni taglia di telaio alle dimensioni del ciclista, ottimizzando trazione, equilibrio e controllo per un mezzo da corsa senza compromessi che si muove con te. La bici dei professionisti Scalpel e Cannondale Factory Racing sono una forza collaudata, che ha sviluppato talenti del cross-country, dai campioni del mondo ai medagliati olimpici. Adesso tocca a te pedalare come uno di loro. La nuovissima Scalpel LAB71 CFR è una bici replica da gara costruita per gli atleti più veloci al mondo, e ora è pronta per te. BICI CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio LAB71 Ultralight Serie 0 con FlexPivot, escursione di 120 mm, sospensione e geometria Proportional Response - Ingegnerizzazione avanzata del carbonio per la massima reattività e il minimo dei grammi Forcella Lefty Ocho 120 Carbon - precisione di guida, sensibilità senza pari, zero compromessi Trasmissione Shimano XTR Di2 – una cambiata più veloce del battito di ciglia della concorrenza. Nessun cavo, risposta immediata SystemBar XC-One – Manubrio integrato full carbon Ammortizzatore Fox Float SL Factory EVOL -gestione della trazione customizzata per dominare nel Cross Country Reggisella telescopico Fox Factory Transfer Neo 150mm - leggero, veloce, wireless LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Scalpel LAB71, Series 0 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Serie sterzo Acros ICR Rear Shock Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x45mm, custom tune, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Trasmissione Cambio Shimano XTR Di2 M9250 wireless electronic, 12-speed Leve cambio Shimano XTR Di2 M9250 wireless electronic, I-SPEC EV, 12-speed Catena Shimano XTR, 12-speed Guarnitura Shimano XTR M9200, 30T Pacco pignoni Shimano XTR 9200, 9-45, 12-speed Movimento centrale Shimano BSA 73mm Freni Freni Shimano XTR M9220 4-piston hydraulic disc, 180/160mm MT905 6-bolt rotors Leve Freno Shimano XTR M9220 hydraulic disc Ruote Cerchi FSA KFX Team Edition Carbon, 24h, 30mm inner width, hookless, tubeless ready Raggi Straight pull Aero Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (F) FSA X-900 Lefty, 6-bolt / (R) X-900, PRS 72T, 6-bolt, 12x148mm, MicroSpline driver Pneumatici Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Componenti Manubrio SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, 760mm width, -6° stem, 1-1/8" clamp Attacco Manubrio SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem Impugnatura SRAM Silicone Sella Prologo Dimension NDR, Tirox rails Reggisella Fox Factory Transfer Neo wireless electronic, 150mm drop, 31.6 Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Tubeless Valves, SystemBar Garmin/Wahoo Computer Mounts, Shimano charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 La BICI CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 è una rivoluzionaria bici cross-country velocissima e pensata per centrare sempre il podio. È appositamente progettata per affrontare i percorsi di gara più impegnativi ed è perfetta per andare a caccia di podi. BICI CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio Hi-MOD ultraleggero, con geometria Proportional Response specifica per le taglie. Forcella Lefty Ocho Carbon da 110 mm - la forcella da XC più scorrevole e precisa al mondo. Trasmissione SRAM wireless XX SL Eagle AXS Transmission e freni a disco Level Ultimate. Ruote ultraleggere HollowGram XC-25 SL in carbonio pronte per il tubeless. Connettività Cannondale App integrata e tracciamento della corsa. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: Scalpel HT Lab71, Series 0 Carbon construction, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger. FORCELLA: Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset. SERIE STERZO: Integrated Sealed Bearing, Tapered. TRASMISSIONE CAMBIO: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. LEVE CAMBIO: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CATENA: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12-speed. GUARNITURA: SRAM XX SL T-Type, 34T. PACCO PIGNONI: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM PF30 MTB83, Ceramic. FRENI FRENI: SRAM Level Ultimate hydraulic disc, 160/160mm CenterLine rotors. LEVE FRENO: SRAM Level Ultimate, carbon levers. RUOTE CERCHI: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm inner width, tubeless ready. RAGGI: DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSIONI PNEUMATICO: 2.4. DIMENSIONE RUOTE: 29. MOZZI: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram w/DT Swiss Star Ratchet internals, 12x148mm thru-axle. PNEUMATICI: (F) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTI MANUBRIO: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° backsweep, 760mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°. MANOPOLE: Cannondale XC Silicone. SELLA: Prologo Dimension NDR, Tirox rails. REGGISELLA: C1 Carbon, 27.2x400mm. CONNETTIVITÀ SENSORE RUOTA: Cannondale Wheel Sensor. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO C25053U10MD (Tg.MD - Colore: Black)

La velocità del carbonio Hi-MOD con l’ambizione della fuga. Il leggerissimo telaio in carbonio Hi-MOD della Gen 5 si abbina al manubrio integrato System Road aerodinamicamente ottimizzato e alle ruote in carbonio Reserve 57|64 con mozzi DT Swiss 240 per offrire un incredibile equilibrio tra peso ed efficienza aerodinamica. Lo SRAM Force AXS con misuratore di potenza integrato fornisce cambiate wireless e dati in tempo reale. I freni a disco idraulici Force mantengono la calma quando la velocità aumenta, mentre le borracce e i portaborracce Gripper Aero riducono la resistenza all’aria mantenendoti idratato. Progettata per i ciclisti che attaccano più e più volte. Più veloce, ovunque: Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Progettata per: Fughe, KOM, podi e record personali.  BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO Gen 5 superleggero e con bassa resistenza aerodinamica. Costruzione in carbonio Hi-MOD - incredibilmente leggero e reattivo Cannondale SystemBar Road: manubrio integrato in carbonio, leggero e aerodinamico, per velocità ed efficienza vincenti in gara Ruote Reserve 57|64 con mozzi DT Swiss 240 - 57 mm anteriore / 64 mm posteriore per una maneggevolezza sicura e incredibili vantaggi aerodinamici SRAM Force AXS a 12 velocità: cambiata precisa e programmabile dal secondo gruppo elettronico wireless di SRAM Guarnitura in carbonio SRAM Force AXS con misuratore di potenza integrato: leggera, rigida e super precisa Sella premium Fizik Vento Antares R1 con binari in carbonio SPECIFICHE TECNICHE Telaio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH Forcella: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Cambio: SRAM Force AXS, 12-speed Deragliatore: SRAM Force AXS Leve cambio: SRAM Force AXS, 2x12-speed Catena: SRAM Force, 12-speed Guarnitura: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) Pacco pignoni: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-speed Movimento centrale: SRAM DUB BSA Freni: SRAM Force AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine centerlock rotors Leve Freno: SRAM Force AXS hydraulic disc Cerchi: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Raggi: Sapim CX-Ray Aero straight pull Dimensioni pneumatico: 29 Dimensione Ruote: 700c Mozzi: DT Swiss 240, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneumatici: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, wide rim, tubeless ready Manubrio: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Attacco Manubrio: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem Impugnatura: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella: Fizik Vento Antares R1, carbon rails, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

Se ti piace divertirti in alta montagna, questo è il tuo mezzo da gara. Partendo dal telaio superleggero in carbonio Hi-MOD della Gen 5, la SuperSix EVO 1 SL punta tutto sulla riduzione del peso con il manubrio integrato SystemBar Road SL ultraleggero e le ruote da salita in carbonio Reserve 34|37. Il rinomato Ultegra Di2 di Shimano fornisce fluide cambiate elettroniche, mentre il misuratore di potenza 4iiii PRECISION 3+ PRO ti mantiene nella tua zona obiettivo fino al momento di scattare. Ottimizzata per sconfiggere la gravità. Più veloce, ovunque: Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Progettata per: Volare in salita, conquistare KOM, sentire la leggerezza. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Costruzione: Telaio SuperSix EVO Gen 5 in carbonio Hi-MOD, superleggero, reattivo e con bassa resistenza aerodinamica. Integrazione e Guida: Cannondale SystemBar Road SL: manubrio integrato ultraleggero in carbonio per precisione di guida e massimo risparmio di peso. Ruote da Salita: Ruote Reserve 34|37 Carbon aerodinamiche e ultraleggere, dotate di garanzia a vita. Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano Ultegra Di2 12v per prestazioni di cambiata fluide e rapide. Performance Monitorata: Misuratore di potenza 4iiii PRECISION 3+ PRO integrato per dati accurati in tempo reale. Componentistica Premium: Sella Fizik Vento Antares R1 con binari in carbonio per il massimo comfort e leggerezza. Specifiche Tecniche: Kit Telaio Telaio SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, cablaggio interno, asse passante 12x142, movimento centrale BSA 68mm filettato, flat mount disc, fissaggio sella integrato, UDH Forcella SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, corona integrata, asse passante 12x100mm, flat mount disc, cablaggio interno, cannotto sterzo Delta 1-1/8" - 1-1/4" Serie sterzo Integrata, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio Posteriore Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Deragliatore Centrale Shimano Ultegra Di2 R8150 Leve Cambio Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12-speed Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 52/36, con misuratore di potenza 4iiii PRECISION 3+ PRO Pacco Pignoni Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Catena Shimano Ultegra, 12-speed Movimento Centrale Shimano BB-R60, BSA 68 Freni Freni Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, rotori 160/140mm CL800 Leve Freno Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Ruote Cerchi Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Mozzi DT Swiss 240, centerlock, Ratchet EXP 36 - 12x100mm (F) / 12x142mm (R) Pneumatici Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready Raggi Sapim CX-Ray Aero straight pull Componenti Manubrio/Attacco Cannondale SystemBar Road SL, ultralight, full carbon integrato bar/stem Sella Fizik Vento Antares R1, carbon rails, 140mm Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0/15mm offset Nastro Manubrio Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm

Velocità ottimizzata per gare a tutto gas. Il telaio superleggero in carbonio Gen 5 è abbinato a ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45 con mozzi DT Swiss 370. Il cambio Ultegra Di2 di Shimano gestisce le cambiate con precisione elettronica. Il manubrio Vision Trimax Carbon Aero e l'attacco manubrio Cannondale C1 Conceal creano una parte frontale bassa ed efficiente, mentre i dischi idraulici Ultegra rimangono prevedibili quando il ritmo aumenta e le curve arrivano in rapida successione. Costruita per attacchi vincenti. Più veloce, ovunque: Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Progettata per: Fughe, KOM, podi e record personali.  BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SuperSix EVO Gen 5 leggero e con bassa resistenza all’aria - il mix ideale di velocità, maneggevolezza e comfort. Ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45: leggere, veloci e versatili Trasmissione elettronica Ultegra Di2 12v - Il secondo gruppo da strada più performante di Shimano Manubrio Vision Trimax Carbon Aero e attacco manubrio Cannondale C1 Conceal: ergonomicità e bassa resistenza aerodinamica grazie ai cavi integrati Sella Fizik Vento Antares R5 - comfort ergonomico con scarico centrale SPECIFICHE TECNICHE  Kit telaio Telaio: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, cablaggio integrato, 12x142 thru-axle, movimento centrale BSA 68mm filettato, flat mount disc, morsetto sella integrato, UDH Forcella: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, corona integrata, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, cablaggio interno, 1-1/8" a 1-1/4" Delta steerer, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Serie sterzo: Integrata, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 R8150 Leve cambio: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12-speed Catena: Shimano Ultegra, 12-speed Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Pacco pignoni: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA 68 Freni Freni: Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, rotori 160/140mm CL800 Leve freno: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Ruote Cerchi: DT Swiss ERC LOG 45, carbonio, larghezza interna 22mm, profondità 45mm, 24h, tubeless ready Raggi: DT Swiss Competition Dimensioni pneumatico: 28 Dimensione ruote: 700c Mozzi: (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock Pneumatici: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready Componenti Manubrio: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella: Fizik Vento Antares R5, binari S-Alloy, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

Cannondale SuperSix EVO 3 La Cannondale SuperSix EVO 3 è costruita per ciclisti che vogliono essere veloci ovunque: nelle lunghe salite, al vento laterale e nello sprint finale. Il suo telaio in carbonio di ultima generazione combina peso contenuto e aerodinamica impressionante, offrendo una bici da corsa reattiva e precisa ma che rimane confortevole sulle lunghe distanze. Abbinata a ruote in carbonio DT Swiss ad alte prestazioni e al cambio elettronico wireless SRAM, questa SuperSix EVO 3 garantisce controllo preciso, accelerazione istantanea e un aspetto pulito e moderno. Dalle uscite di gruppo veloci alle giornate di gara impegnative, è una bici progettata per trasformare ogni pedalata in pura velocità. Caratteristiche principali della Cannondale SuperSix EVO 3: Telaio in carbonio SuperSix EVO Gen 5: leggero, aerodinamico e confortevole per prestazioni da corsa versatile Forme dei tubi ottimizzate e design a basso attrito per ridurre la resistenza all’aria e aumentare l’efficienza ad alta velocità Ruote DT Swiss ERC 1400 LOG 45 in carbonio con profilo da 45 mm per una guida veloce, stabile e versatile in tutte le condizioni Gruppo elettronico wireless SRAM Force AXS a 12 velocità per cambi precisi, programmabili e affidabili Ampia gamma di rapporti per affrontare salite, terreni ondulati e tratti ad alta velocità con facilità Manubrio Vision Trimax Carbon Aero per una posizione delle mani ergonomica e aerodinamica Attacco Cannondale C1 Conceal con instradamento cavi completamente integrato per un cockpit pulito e aerodinamico Sella Fizik Vento Antares R5 con taglio per alleviare la pressione e offrire comfort nelle lunghe distanze Geometria race-ready che bilancia prestazioni aggressive con stabilità e controllo Ideale per gare competitive, uscite di allenamento veloci e ciclismo di resistenza focalizzato sulle prestazioni SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, instradamento cavi integrato, asse passante 12x142mm, movimento centrale filettato BSA 68mm, attacco freno flat mount, fermasella integrato, UDH FORCELLA: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, corona integrata, asse passante 12x100mm, attacco freno flat mount, instradamento interno, sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) CERCHI: DT Swiss ERC LOG 45, carbonio, larghezza interna 22mm, profondità 45mm, 24 fori, tubeless ready MOZZI: (Anteriore) DT Swiss 370, asse passante 12x100mm centerlock / (Posteriore) DT Swiss 370 LN Ratchet System, asse passante 12x142mm centerlock RAGGI: DT Swiss Competition PNEUMATICI: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready PEDALI: Non inclusi GUARNITURA: SRAM Force AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA CATENA: SRAM Force, 12 velocità CASSETTA: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocità DERAGLIATORE ANTERIORE: SRAM Force AXS DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM Force AXS, 12 velocità COMANDI CAMBIO: SRAM Force AXS, 2x12 velocità MANUBRIO: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56cm), 400mm (58-61cm) NASTRO MANUBRIO: Nastro Cannondale, 3.5mm ATTACCO MANUBRIO: Cannondale C1 Conceal, lega, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) SERIE STERZO: Integrato, 1-1/8" - 1-1/4" FRENI: Freni a disco idraulici SRAM Force AXS, dischi PaceLine 160/160mm centerlock SELLA: Fizik Vento Antares R5, binari in lega S-Alloy, 140mm REGGISELLA: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) TAGLIE DISPONIBILI: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 MATERIALE TELAIO: Carbonio TRASMISSIONE: Cambio elettronico wireless a 12 velocità USO PREVISTO: Strada

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Sali all’infinito. Sprinta senza sforzo. Pedala più a lungo e più velocemente di quanto avresti mai pensato possibile. Con un peso di soli 915 g per un telaio in taglia 56cm completamente verniciato, la nuova SuperSix EVO Carbon è eccezionalmente leggera per una bici con questo livello di efficienza aerodinamica. Il telaio della nuova SuperSix EVO, filante e con resistenza aerodinamica ridotta, consente di risparmiare preziosi watt ad ogni pedalata. Infatti, se abbinato alle nostre borracce e portaborracce aero Gripper, se la gioca alla pari con alcune delle bici aerodinamiche pure sul mercato. Per una bici da corsa è un risultato incredibile, e per una bici così leggera, è un'efficienza aerodinamica impressionante. Scolpita dalla velocitàElegante, filante e polivalente. Ore in galleria del vento e innumerevoli iterazioni di modellazione fluidodinamica computazionale hanno eliminato tutto ciò che non creava velocità, lasciando un design del telaio che cattura l'attenzione e sconfigge il vento. Maneggevolezza soprannaturaleSuperSix EVO è magica. La maniera in cui unisce stabilità e agilità è surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva, così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO carbon leggero e con bassa resistenza all’aria - il mix ideale di velocità, maneggevolezza e comfort. Shimano 105 Di2 12v - Il gruppo da strada con cambio elettronico cavallo di battaglia di Shimano Cerchi DT-Swiss R470 - ruote in alluminio leggere, larghe e affidabili Manubrio Vision Trimax Aero ed attacco manubrio Cannondale C1 Conceal – ergonomico, areodinamico con cavi integrati LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella: SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio: Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore: Shimano 105 Di2 R7170 Leve cambio: Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12 Catena: Shimano 105, 12-speed Guarnitura: Shimano 105 R7100, 50/34 Pacco pignoni: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-speed Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA Freni Freni: Shimano 105 R7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors Leve Freno: Shimano 105 Di2 R7170 hydraulic disc Ruote Cerchi: DT Swiss R470 db, 28h Raggi: Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico: 25 Dimensione Ruote: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock Pneumatici: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip Componenti Manubrio: Vision Trimax Aero Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella: Prologo Nago RS STN, Stainless Steel Rails Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Andare più veloci ovunque, dalle lunghe salite agli sprint a tutta velocità. La Cannondale SuperSix EVO 5 è progettata per i ciclisti che vogliono superare ogni limite. Il suo telaio in carbonio di ultima generazione combina basso peso, aerodinamica e una maneggevolezza precisissima, offrendo una piattaforma pronta per la gara che rimane fluida ed efficiente anche su strade più accidentate. Con una configurazione attentamente selezionata che include cambi elettronici, ruote aero e un cockpit completamente integrato, la SuperSix EVO 5 trasforma ogni uscita in un'opportunità per spingere i tuoi limiti e lasciare il gruppo indietro. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Aerodinamica: Telaio in carbonio Gen 5 SuperSix EVO leggero e a bassa resistenza, progettato per un equilibrio ideale tra velocità, maneggevolezza e comfort. Ruote High-Performance: Ruote in carbonio Vision SC45 con profilo da 45 mm per massima efficienza aerodinamica e una guida sicura anche con vento laterale. Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano 105 Di2 a 12 velocità per cambi elettronici wireless, precisi e affidabili in ogni condizione di carico. Integrazione Totale: Cockpit ergonomico composto da manubrio Vision Trimax Aero e attacco Cannondale C1 Conceal per un passaggio cavi completamente nascosto. Comfort e Componenti: Sella Fizik Vento Antares R7 con design ergonomico per alleviare la pressione e garantire comfort estremo nelle lunghe distanze. Specifiche Tecniche: Kit Telaio Telaio SuperSix EVO Carbonio, Gen 5, passaggio cavi integrato, movimento centrale BSA 68mm, dropout UDH Forcella SuperSix EVO Carbonio, Gen 5, serie sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", passaggio cavi interno Trasmissione ed Elettronica Cambio Posteriore Shimano 105 Di2 R7150, 12 velocità Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7170 Comandi Cambio Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12 velocità Guarnitura Shimano 105 7100, 50/34 (lunghezza pedivella variabile in base alla taglia) Cassetta Shimano 105 R7100, 11-34, 12 velocità Movimento Centrale Shimano BB-RS500, BSA 68 Ruote e Freni Ruote Vision SC45 I23, carbonio, larghezza interna 23mm, profondità 45mm Pneumatici Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Freni Shimano 105 R7170 idraulici, rotori CL700 160/160mm Componenti Manubrio Vision Trimax Aero (larghezza variabile 400-420mm) Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, lega, 31.8, -6° Sella Fizik Vento Antares R7, 140mm Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm

SuperSix EVO 6 La SuperSix EVO 6 di Cannondale è costruita per i ciclisti che vivono per la velocità, la precisione e le lunghe giornate in sella. Nata da una tradizione agonistica, questa bici unisce una costruzione leggera con un'efficienza aerodinamica per aiutarti a salire più velocemente, fendere il vento e mantenere il controllo in ogni discesa. Che tu stia inseguendo un nuovo record personale, attaccando la tua salita locale o allineandoti per il giorno della gara, la SuperSix EVO 6 offre quella sensazione di guida nitida e reattiva che i ciclisti su strada amano. Ogni dettaglio è progettato per trasformare la tua potenza in pura velocità, mantenendo al contempo un comfort elevato che ti permette di spingere più forte, più a lungo. Caratteristiche principali della SuperSix EVO 6: Al telaio Cannondale SuperSix EVO ad alte prestazioni progettato per velocità ed efficienza Forme aerodinamiche dei tubi per ridurre la resistenza e migliorare le prestazioni su tratti piani e discese Costruzione leggera per scalate rapide e maneggevolezza agile Geometria ispirata alle corse per una guida veloce, reattiva e precisa Rigidità e comfort bilanciati per sostenere sforzi di lunga distanza Passaggio cavi interno per un aspetto pulito e aerodinamica migliorata Piattaforma ideale per gare competitive, allenamenti veloci e sportive impegnative SPECIFICHE TECNICHE: Kit telaio Telaio: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder Forcella: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio: Shimano 105 7100, 12-speed Deragliatore: Shimano 105 7100 Leve cambio: Shimano 105 7100, 2x12-speed Catena: Shimano 105 7100, 12-speed Guarnitura: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61) Pacco pignoni: Shimano 105 R7100, 11-36, 12-speed Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA 68 Freni Freni: Shimano 105 7170 hydraulic disc, 160/160 RT70 rotors Leve Freno: Shimano 105 7100 hydraulic disc Ruote Cerchi: DT Swiss R470 DB, tubeless ready Raggi: Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico: 25 Dimensione Ruote: 700c Mozzi: Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100mm, (R) 12x142mm Pneumatici: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c Componenti Manubrio: Vision Trimax Compact: 380mm (44cm), 400mm (48-51), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61) Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella: Prologo Nago RS STN Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-61cm)