CANNONDALE

Il telaio SuperSix EVO LAB71 di Cannondale è stato progettato per ciclisti che non accettano compromessi tra leggerezza, aerodinamica e pura performance in gara. Nato da anni di sviluppo ai più alti livelli di competizione, questo SuperSix EVO di quinta generazione è pensato per essere più veloce ovunque: nelle lunghe salite, negli sprint esplosivi e nelle discese ad alta velocità. Il layup in carbonio Serie 0 ultra rifinito mantiene il telaio incredibilmente leggero e reattivo, mentre le forme dei tubi snelle e la gestione cavi completamente integrata tagliano il vento. Ogni dettaglio, dalla forcella Delta Steerer al reggisella aerodinamico e al sistema dedicato alle borracce, è stato progettato per trasformare la tua potenza in velocità con efficienza implacabile. Che tu stia costruendo la bici da corsa dei tuoi sogni o aggiornando al livello successivo di performance, il telaio SuperSix EVO LAB71 è il punto di partenza perfetto per una macchina senza compromessi, pronta per il podio. TELAIO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio ultraleggero Gen 5 SuperSix EVO LAB71 realizzato con carbonio Serie 0, la costruzione più leggera e avanzata di Cannondale Design del telaio a bassa resistenza ottimizzato per velocità totale su salite, tratti pianeggianti e discese Forcella SuperSix EVO Gen 5 LAB71 Delta Steerer in carbonio Serie 0 per una guida precisa e integrazione aerodinamica Gestione cavi pulita e snella per ridurre la resistenza e dare un aspetto moderno e integrato Reggisella in carbonio Cannondale C1 Aero 40 V2 con parti in titanio per peso extra leggero e maggiore aerodinamica Borracce aerodinamiche Cannondale Gripper Aero e portaborracce in carbonio Gripper Aero incluse per migliorare le prestazioni aerodinamiche anche con l’idratazione a bordo Piattaforma ideale per costruire una bici da corsa di livello superiore per gare su strada, granfondo veloci e allenamenti focalizzati sulla performance SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Carbonio Serie 0 ultraleggero, asse passante 12x142mm, movimento centrale filettato BSA 68mm, flat mount per disco, serraggio sella integrato, UDH FORCELLA: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Carbonio Serie 0 ultraleggero, corona integrata, asse passante 12x100mm, flat mount per disco, cablaggio interno, serie sterzo Delta 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) SERIE STERZO: Integrato, 1-1/8" - 1-1/4" REGGISELLA: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, hardware in titanio, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) MISURE DISPONIBILI: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 MATERIALE TELAIO: Carbonio Serie 0 TIPO DI MONTAGGIO FRENI: Flat mount per disco TIPO MOVIMENTO CENTRALE: Filettato BSA 68mm ATTACCO DERAGLIATORE: UDH (Universal Derailleur Hanger) GESTIONE CAVI: Passaggio cavi interno

Telaio Cannondale SuperSix EVO LAB71 – Series 0 Carbon Gen 5Il telaio Cannondale SuperSix EVO LAB71 Gen 5 rappresenta il vertice assoluto della tecnologia racing Cannondale. Realizzato in Ultralight Series 0 Carbon, è il frameset più leggero e avanzato mai prodotto dal brand americano, progettato per offrire il massimo in termini di rigidità, aerodinamica e risposta alla pedalata. Pensato per competizioni su strada di altissimo livello, questo telaio combina profili a bassa resistenza aerodinamica, integrazione totale dei cavi e standard moderni per garantire massime prestazioni in salita, in pianura e nelle fasi di sprint. Una piattaforma pura da gara, sviluppata per chi vuole costruire una bici da corsa top di gamma ultraleggera e aero. TELAIO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 EF PRO CYCLICLING TEAM REPLICA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO Gen 5 LAB71 ultraleggero e con bassa resistenza aerodinamica. Carbonio Serie 0 - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. Forcella SuperSix EVO Gen 5 LAB71 con canotto Delta - Costruzione in carbonio Serie 0 L’elegante passaggio integrato della guaine incontra l'aerodinamica Reggisella Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon con minuteria in titanio - leggerissimo e veloce SPECIFICHE TECNICHE Telaio: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH Forcella: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Ruote: Dimensione 700c Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

TELAIO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA Il telaio da strada definitivo. La costruzione in carbonio ultraleggero e la fanatica attenzione ai dettagli elevano la SuperSix EVO LAB71 all'apice e chi la guida al podio. Gli allestimenti da sogno iniziano qui. Il nostro telaio da gara più avanzato e la bici scelta dall’EF Pro Cycling Team. Costruzione in carbonio ultraleggero serie 0, plasmata per unire efficienza aereodinamica, leggerezza, e una risposta telepatica. Special limited edition Tour of Flanders changeout graphics. La più leggera tra le veloci 770 grammi. È un peso straordinariamente leggero per un telaio in taglia 56cm completamente verniciato e pronto per essere montato. Per un telaio così aerodinamico è semplicemente incredibile. La nostra nuova costruzione del carbonio Serie 0 utilizzata per la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra di carbonio avanzata e uno strato in nano-resina che offre eccezionali proprietà di resistenza alla trazione e alla compressione, consentendo così ai nostri ingegneri di ottenere di più con meno materiale. Il risultato è maggior velocità con meno watt. La più veloce tra le leggere Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la nuova SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Assemblata con le nostre ruote HollowGram 50 R-SL e manubrio R-One SystemBar, le sue forme riviste dei tubi e il design completamente sistematizzato eliminano 12 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera o aerodinamica? Adesso non devi più scegliere. Scolpita dalla velocità Elegante, filante e polivalente. Ore in galleria del vento e innumerevoli iterazioni di modellazione fluidodinamica computazionale hanno eliminato tutto ciò che non creava velocità, lasciando un design del telaio che cattura l'attenzione e sconfigge il vento. Maneggevolezza soprannaturale Il modo in cui SuperSix EVO unisce stabilità e agilità è quasi surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva e così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. Pedalata dai professionisti in Rosa. In ogni gara in giro per il mondo, i professionisti dei team EF Education First-EasyPost e EF Education First-Oatly volano a bordo della loro SuperSix EVO. Comoda sul pavè, aerodinamica quando è in fuga e leggera per le salite, è una vera macchina da corsa a tutto tondo. TELAIO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO carbon Serie 0 con bassa resistenza all’aria - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon - leggero e veloce SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Ruote Dimensione Ruote 700c Componenti Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages

Il telaio SuperX LAB71 di Cannondale è il punto di partenza perfetto per costruire la macchina da corsa gravel definitiva. Progettato per ciclisti che richiedono massime prestazioni sui tracciati più impegnativi, questo telaio combina peso ultra ridotto, rigidità da gara e comfort raffinato per mantenerti veloce e in controllo dal primo attacco fino allo sprint finale. Ogni dettaglio, dal layup in carbonio al passaggio interno dei cavi, è stato studiato per offrire pura velocità su ghiaia, con affidabilità e durata necessarie per lunghe stagioni di gara e allenamento intenso. TELAIO CANNONDALE SUPERX LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Serie 0 in carbonio ultraleggero di peso inferiore a 900 g (taglia 56 cm), garantito a vita da Cannondale Costruzione Proportional Response, specifica per taglia, per una rigidità, un comfort e una sensazione di guida costanti in tutte le misure Design della forcella Delta Steerer che permette un passaggio cavi completamente interno mantenendo minimale l’area frontale del tubo sterzo per ridurre la resistenza aerodinamica Compatibile con Cannondale SystemBar R-One o attacco Conceal per il cockpit integrato più pulito, oltre a qualsiasi attacco compatibile 1-1/8” Reggisella in carbonio Cannondale C1 Aero 27 con profilo a forma di D per ridurre la resistenza all’aria e migliorare il comfort nelle lunghe uscite su ghiaia SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Lab71 SuperX, costruzione in carbonio Serie 0, costruzione Proportional Response, passaggio interno cavi, perno passante 12x142 mm, UDH, movimento centrale BSA 68mm filettato, flat mount per disco, fissaggio reggisella integrato FORCELLA: Lab71 SuperX, costruzione in carbonio Serie 0, corona integrata, perno passante 12x100 mm, flat mount per disco, passaggio interno, sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/2", offset 55 mm SERIE STERZO: Integrato, 1-1/8" - 1,5" REGGISELLA: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, offset 0 mm (46cm), offset 20 mm (51-61cm) TAGLIE DISPONIBILI: 46, 51, 54, 56, 58, 61 PESO DEL TELAIO (56CM): 900 g GARANZIA: Garanzia a Vita USO PREVISTO: Gravel Race