Telaio MTB

kit viteria carro posteriore enduro 26/27,5/29 Il kit bullone per sospensione 98914-5001 della Specialized è progettato per offrire prestazioni ottimali sulla tua bici. Ideale per i modelli Enduro FSR degli anni 2013 - 2016, questo kit è essenziale per mantenere la tua sospensione in perfette condizioni durante le tue avventure in mountain bike. Kit bullone per sospensione 98914-5001 caratteristiche principali: Compatibile con i modelli Enduro FSR del 2013 - 2016 Assicura una sospensione efficiente e reattiva Progettato per garantire resistenza e durata nel tempo CODICE ARTICOLO: 98914-5001 Codice a barre: 719676838991

COLLETTORE YETI PER ASSALI 15 MM Asse per il montaggio del sistema di sospensione Switch Infinity nel telaio. Compatibile con tutti i modelli SB130/140/150/165. CODICE ARTICOLO 300040485

TELAIO SPECIALIZED P.4 Il telaio delle P.Series è stato completamente rivisto per creare una bici divertente e resistente che invoglierà a pedalare per tutta la vita. SEMPLICITA' - Per chi cerca sempre di migliorarsi, eliminare tutte le altre variabili è fondamentale. Il telaio in lega leggera con passaggio interno dei cavi è molto resistente, perfettamente adatto ai rigori del dirt jumping. MISURE PER TUTTI - Disponibilità di modelli con configurazione 20", 24" e 26", e la P.4 può ospitare sia ruote da 26 che da 27.5 pollici (di serie con 27.5). TECNOLOGIE - I telai P.Series sono compatibili con l'utilizzo dei reggisella telescopici, con i deragliatori ed prevedono forcellini regolabili. Ottima rigidità e facilità di manutenzione grazie alla spaziatura Boost sul posteriore, al tubo sterzo conico e al movimento centrale filettato. TELAIO SPECIALIZED P.4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in lega A1 Premium per ruote 26 o 27.5 pollici, tubature a spessori differenziati, compatibile con reggisella telescopico. SEMPLICITA' - Per chi cerca sempre di migliorarsi, eliminare tutte le altre variabili è fondamentale. Il telaio in lega leggera con passaggio interno dei cavi è molto resistente, perfettamente adatto ai rigori del dirt jumping. MISURE PER TUTTI - Disponibilità di modelli con configurazione 20", 24" e 26", e la P.4 può ospitare sia ruote da 26 che da 27.5 pollici (di serie con 27.5). TECNOLOGIE - I telai P.Series sono compatibili con l'utilizzo dei reggisella telescopici, con i deragliatori ed prevedono forcellini regolabili. Ottima rigidità e facilità di manutenzione grazie alla spaziatura Boost sul posteriore, al tubo sterzo conico e al movimento centrale filettato. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO COLLARINO: Alloy, single-bolt, 34.9mm TELAIO: Specialized P.4, A1 Premium Alloy, 27.5", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 26" Wheel Compatible

Forcellino Santacruz Stigmata 2 Il forcellino Stigmata 2 di Santacruz è il forcellino in alluminio, compreso di viti, per telaio Santacruz Stigmata.

SPECIALIZED 98914-5000 kit cuscinetti carro posteriore enduro 26/27,5/29'' dal 2 KIT CUSCINETTI CARRO POSTERIORE ENDURO 26/27,5/29er 2013-2016 Kit cuscinetti per perno sospensione 98914-5000 caratteristiche principali: Compatibile con le biciclette Enduro FSR del 2013 - 2016 Include tutti i cuscinetti e distanziali necessari Assicura una sospensione fluida e performante CODICE ARTICOLO: 98914-5000 Codice a barre: 719676839226

FODERI POSTERIORI SPECIALIZED CHS MY22 LEVO ALLOY CHAINSTAY 12X148MM Il chainstay in lega di ricambio per Gen.3 Levo. Compatibile con le bici Gen.3 Levo con ruote da 27.5" porta con sé la promessa di resistenza e affidabilità per continuare a esplorare i sentieri senza preoccupazioni. FODERI POSTERIORI SPECIALIZED CHS MY22 LEVO ALLOY CHAINSTAY 12X148MM caratteristiche principali: Chainstay in lega di ricambio per Gen.3 Levo Compatibile con bici Gen.3 Levo con ruote da 27.5"

Specialized S210600002 Kit cuscinetti turbo levo 2022 Kit cuscinetti per Specialized Turbo Levo 2022 CODICE ARTICOLO: S210600002 Codice a barre: 888818767199

TELAIO FOCUS RAVEN MAX1 BY RAVEN MAX, telaio in carbonio con tecnologia MAX, movimento centrale PF30, perni posteriori da 142 mm, passaggio cavi interno, freno posteriore PM 160Acros AIX-322Reggisella: Concept CPX Plus, 27,2 mm, 394 mm, carbonio

COPERCHIO MONDRAKER USCITA CABLAGGIO INTERNO Coperchio compatibile con Mondraker Foxy Carbon. CODICE ARTICOLO 099.15012

CARRO POSTERIORE SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR MY19 S185000007 Carro posteriore seatstay compatibile con turbo levo, kenevo e stumpjumper. Materiale: alluminio. COMPATIBILE CON: 2024 RIPROCK COASTER 20 2023 KENEVO EXPERT - WF 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2023 RIPROCK COASTER 20 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Expert 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 Turbo Kenevo Comp 2022 Turbo Kenevo Expert 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 Turbo Levo Comp M5 2021 Turbo Levo M5 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2020 Kenevo Expert 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 Stumpjumper EVO Comp M5 29 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2020 Turbo Levo SL Comp 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 27.5 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper ST 27.5 2019 Men's Stumpjumper ST 29 2019 Men's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Turbo Levo Expert 2019 Women's Stumpjumper Comp 27.5—12-speed 2019 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2019 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 2019 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Men's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 27.5 2018 Women's Stumpjumper ST Alloy 29 2018 Women's Stumpjumper ST Comp Alloy 29 CODICE ARTICOLO S185000007

SPECIALIZED 9891-5250 kit cuscinetti carro posteriore epic 2011-2013 Il kit cuscinetti per perno sospensione 9891-5250 della Specialized è progettato per le biciclette Epic del 2011 - 2013. Questo kit include tutti i cuscinetti e distanziali necessari per mantenere la sospensione della tua bici in perfette condizioni, garantendo prestazioni ottimali su ogni percorso. Kit cuscinetti per perno sospensione 9891-5250 caratteristiche principali: Compatibile con le biciclette Epic del 2011 - 2013 Include tutti i cuscinetti e distanziali necessari Assicura prestazioni ottimali e una sospensione efficiente CODICE ARTICOLO: 9891-5250 Codice a barre: 719676909592

YETI BOLT ON 148X12 BOOST REAR AXLE La maggiore spaziatura del mozzo a 148 mm è diventata un nuovo standard popolare tra i costruttori di telai poiché consente di avere maggiore spazio per gli pneumatici e spazi di flangia dei raggi più ampi per ruote ancora più forti. Questo asse posteriore può essere utilizzato per sostituire i supporti usurati o danneggiati. YETI BOLT ON 148X12 BOOST REAR AXLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Assale 12x148 per qualsiasi bici Yeti che utilizza triangoli posteriori con utilizzano i nostri triangoli posteriori con boost di 148 mm. Shimano compatibile. La coppia consigliata è di 12-15 NM.

SPECIALIZED S200500003 Kit viteria Epic evo 2021 Kit viteria per Specialized Epic evo 2021 - 2023. caratteristiche principali: Kit completo con tutti i bulloni e distanziali necessari Progettato specificatamente per le bici Epic del 2021 Assicura prestazioni ottimali e una guida fluida su qualsiasi terreno

ADESIVI PER PROTEZIONE TELAIO SPECIALIZED MYLAR TURBO LEVO S19990066 Kit autoadesivi protezione telaio Mylar S199900066 per Specialized Turbo Levo My20. Struttura leggera che protegge da graffi e impatti. Facile da applicare, aderisce saldamente anche alle superfici curve. CODICE ARTICOLO S199900066

Specialized S246900003 MY25 Stumpjumper 15 Telaio in carbonio Protezione foderi orizzontali Questa protezione sagomata sostituisce le protezioni del fodero orizzontale usurate o rotte presenti sui modelli Specialized Stumpjumper 15. Caratteristiche: Protezione sostitutiva del fodero orizzontale modellata Adatto a tutte le dimensioni del telaio Include bulloni di montaggio Specifiche: Colore: Nero

CUSCINETTO INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 Cuscinetto di ricambio per telaio/ruote. È composto da sfere in acciaio cromato, da una gabbia in acciaio cromato e da delle guarnizioni 2RS resistenti all'acqua e alla polvere. CUSCINETTO INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni: 18 x 30 x 7 mm. Materiali Sfere/Aghi: acciaio. Gabbia in acciaio cromato. CODICE ARTICOLO CCY-1089

LIZARD SKIN PROTEZIONE TELAIO GRANDE EFFETTO CARBONIO Questa protezione per telaio Lizard Skins offre un look moderno ed elegante con un grande effetto carbonio. Realizzata in materiale adesivo di alta qualità, è resistente all'acqua e all'abrasione, ideale per proteggere la tua bici da graffi e danni. La sua superficie liscia e resistente offre una protezione duratura e un look moderno. PROTEZIONE TELAIO GRANDE EFFETTO CARBONIO caratteristiche principali: Look moderno ed elegante con grande effetto carbonio Realizzata in materiale adesivo di alta qualità Resistente all'acqua e all'abrasione Protegge la bici da graffi e danni Superficie liscia e resistente per una protezione duratura CODICE LSLBPDS300

PROTEZIONE TUBO OBLIQUO SPECIALIZED STUMPJUMPER S184200063 Protezione tubo obliquo compatibile con Stumpjumper carbon dal 2018 - 2021. CODICE ARTICOLO S184200063

L’Epic 8 EVO Pro Frameset di Specialized nasce per chi vuole il telaio più veloce e capace nel mondo downcountry, pronto a essere montato con la propria componentistica da sogno. Partendo dall’eredità racing della famiglia Epic, questa versione EVO porta tutto “a 11”: più escursione davanti, geometria progressiva e una rigidità del telaio che trasforma ogni singolo input in precisione di guida. In salita l’efficienza è sorprendente: la cinematica ottimizzata e il lavoro del team Ride Dynamics riducono al minimo il bobbing, così ogni watt finisce davvero sul terreno. In discesa, l’ammortizzatore FOX Float Factory dedicato e il carbonio FACT 11m assorbono urti e vibrazioni, lasciandoti più fresco giro dopo giro. Con integrazione SWAT 4.0 nel tubo obliquo e stop sterzo integrato, questo frameset è la base perfetta per costruire una Epic 8 EVO capace di dominare singletrack veloci, tratti tecnici e lunghe giornate in montagna. Epic 8 EVO Pro Frameset caratteristiche principali: Telaio in carbonio FACT 11m leggero, rigido e reattivo, progettato per l’uso downcountry/trail veloce Geometria XC progressiva per il massimo equilibrio tra efficienza in salita e sicurezza sul tecnico in discesa Cinematica aggiornata per un assorbimento urti superiore e una guida più composta alle alte velocità Assorbimento di urti e vibrazioni migliorato del 12% rispetto alla generazione precedente, per ridurre l’affaticamento Sospensione ottimizzata dal team Specialized Ride Dynamics con taratura specifica dell’ammortizzatore Riduzione del bobbing da pedalata del 20% per una pedalata più efficiente mantenendo la sospensione attiva Ammortizzatore FOX Float Factory Ride Dynamics tuned, pensato per il telaio Epic 8 EVO Compatibilità con forcella da 130 mm per aumentare la capacità sullo sconnesso e nei tratti ripidi Integrazione SWAT 4.0 nel tubo obliquo per trasportare gli essenziali di trail all’interno del telaio Stop sterzo integrato per proteggere il tubo orizzontale in caso di rotazione estrema del manubrio Rigidità torsionale e laterale elevatissima per una precisione di guida e una tenuta di linea eccezionali Piattaforma ideale per chi cerca il telaio downcountry più veloce e capace da personalizzare al massimo

Lo Stumpjumper 15 Alloy con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 Alloy cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 Alloy è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa.IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 Alloy (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 Alloy con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 Alloy integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 Alloy aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. TELAIO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY FRAMESET CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nuovo telaio in lega M5 con vano SWAT™ Door integrato Il FOX FLOAT Performance sviluppato con il team Ride Dynamics è dotato della tecnologia GENIE di Specialized. Il nostro ammortizzatore a molla ad aria in attesa di brevetto offre la tenuta e la trazione di una molla lineare, la prevenzione del fondo corsa di una molla progressiva e una resistenza a metà e a fine corsa regolabile in modo indipendente. Con ammortizzatore regolabile a due posizioni: aperto e bloccato. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. SPECIFICHE TECNICHE Telaio M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino sella Alloy, 38.6mm SWAT SWAT Internal Downtube Storage Sospensioni Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Dettagli prodotto Identificativo 221699 Peso Peso 4.31 kg (9 lb, 8.0 oz) Misura pesata S4

Il S-Works Turbo Kenevo SL 2 Frameset di Specialized è la base perfetta per creare la tua e-MTB da enduro definitiva. Nasce per chi ama spingere forte sui sentieri più ripidi e tecnici, ma non vuole rinunciare alla maneggevolezza di una bici “muscolare”. Il telaio in versione S-Works integra il sistema Turbo Super Light 1.2, leggero e potente, capace di moltiplicare le tue energie in salita e lasciarti una guida naturale e precisa in discesa. L’escursione da 170 mm, la geometria regolabile e le ruote da 29” trasformano ogni linea in una nuova opportunità: più velocità, più controllo, più divertimento. Grazie al MasterMind TCU hai sempre sotto controllo motore e batteria, con un’assistenza super fluida e silenziosa che ti porta in cima ai tuoi trail preferiti con metà della fatica, ma con il massimo del feeling. Con lo S-Sizing puoi scegliere la misura in base al tuo stile di guida, per una bici davvero cucita su di te, pronta a diventare il cuore del tuo montaggio da sogno. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio S-Works Turbo Kenevo SL 2 pensato per l’enduro aggressivo, leggero e capace sui trail più impegnativi Motore Turbo Super Light 1.2 da 250 W completamente integrato, con assistenza fino a 25 km/h Rapporto autonomia/peso ottimizzato: +33% di potenza (320 W) e +43% di coppia (50 Nm) rispetto alla generazione precedente Assistenza super naturale e funzionamento estremamente silenzioso per un feeling di guida “muscolare” Batteria integrata da 320 Wh per lunghe uscite sui trail senza appesantire la bici MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrata nel top tube, vero “cervello” del sistema Display TCU personalizzabile con visualizzazione della carica residua in percentuale Funzione MicroTune per regolare i livelli di supporto a step del 10% e avere sempre l’assistenza ideale Escursione posteriore da 170 mm per assorbire piccoli urti, radici, pietre e grossi impatti con grande compostezza Cinematica della sospensione ottimizzata per una risposta alla pedalata efficiente anche su lunghi trasferimenti in salita Ruote da 29” per massima scorrevolezza, stabilità alle alte velocità e grande capacità di superare gli ostacoli Geometria del controllo con sei impostazioni per adattare la bici a stile di guida e terreno Angolo sterzo regolabile tra 62,5°, 63,5° e 64,5° per passare da massima stabilità a maggiore reattività Altezza del movimento centrale regolabile (circa ±6/7 mm) per affinare stabilità e feeling in curva Baricentro basso, angolo sterzo aperto e offset ridotto della forcella per massima sicurezza sul ripido e nel tecnico Reach generoso per dare spazio di movimento al rider e ottimizzare trazione e controllo in curva Concetto S-Sizing con quattro taglie basate su stile di guida e altezza del rider, non sulla misura del cavallo Taglie S-Sizing più piccole più agili e giocose; taglie più grandi più stabili alle alte velocità Integrazione completa di motore, batteria e cablaggi per un look pulito e una protezione superiore sui trail Piattaforma ideale per un montaggio personalizzato di alto livello, pensato per chi vuole una e-Enduro senza compromessi SPECIFICHE TECNICHE E-bike: sistema leggero e performante per uso trail ed enduro Caricatore: Custom charger 48V con connettore specifico per sistema SL UI/Remote: Specialized MasterMind TCU con percentuale di batteria, 120 configurazioni display, MicroTune assist, aggiornamenti OTA, connettività ANT+/Bluetooth® e comando remoto al manubrio Motore: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, progettato per offrire assistenza naturale e silenziosa Batteria: Specialized SL1-320, completamente integrata, capacità 320Wh Frame: telaio in carbonio FACT 11m, ruote da 29", passaggio cavi completamente interno, interasse 148mm, cuscinetti sigillati, escursione posteriore di 170mm, geometria regolabile su tubo sterzo e pivot Horst Collarino reggisella: in lega, diametro 38.6mm Ammortizzatore posteriore: RockShox Vivid Ultimate, misura 230x62.5mm Guarnitura: SRAM in carbonio, lunghezza 165mm, interfaccia DUB Corona: SRAM T-type da 32 denti, in lega SWAT: sistema integrato nel cannotto con attrezzo e link per catena ID Prodotto: 221331 Peso: 8,51 kg (18 lb, 12.2 oz)

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio