Specialized
TELAIO TARMAC S-WORKS SL8
da €4.400,00
€5.500,00
TELAIO TARMAC S-WORKS SL8
Il TELAIO TARMAC S-WORKS SL8 è la base perfetta dalla quale iniziare a costruire la miglior bici in termini di velocità, leggerezza e aerodinamicità. Aerodinamicità, leggerezza e velocità consentono di vincere le competizioni. Per ottenere la velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni.Il team Specialized Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è il telaio più veloce su qualsiasi percorso: 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet.
TELAIO TARMAC S-WORKS SL8 CARATTERISICHE PRINCIPALI:
La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella è posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 è stato possibile montare un reggisella più stretto e aerodinamico per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta.
Telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo.
Il rapporto rigidità-peso è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il telaio è maneggevole e preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Le zone che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Stessa geometria dell'SL7 con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario.
Il telaio S-Works Tarmac SL8, con movimento filettato da 68mm è il perfetto punto di partenza per realizzare la bici dei tuoi sogni.
SPECIFICHE TECNICHE
RUOTE
DINAMO: 1.41 kg (3 lb, 1.7 oz).
DINAMO: 56cm, as pictured.
SOSPENSIONI
FORCELLA: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
TELAIO
TELAIO: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 685g frame.
COCKPIT
REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset.
COLLARINO: Tarmac integrated wedge.
TABELLA TAGLIE
TAGLIE
ALTEZZA
44
142-155 CM
49
155-163 CM
52
163-170 CM
54
170-175 CM
56
175-180 CM
58
180-188 CM
61
188-196 CM
CODICE ARTICOLO
74924-0156 (Tg.56 - Colore: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tg.54 - Colore: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tg.58 - Colore: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tg.49 - Colore: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)
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BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC S...
€13.499,49
€14.499,99
BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2
Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida precedentemente ritenuta impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo il Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte?
L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità. Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni. Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il nostro Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet.
BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
AERODINAMICA: Utilizziamo l’aerodinamica dove più è necessario, e nel processo abbiamo creato la nostra bici da strada più veloce di sempre - sì, più aerodinamica anche della Venge. La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 abbiamo potuto usare il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiamo mai realizzato, per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta.
LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta più aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI ci siamo ispirati a quanto abbiamo imparato con la Aethos. Il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Concentrandoci sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, abbiamo adottato gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo. *Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
QUALITA' DI GUIDA: Il rapporto rigidità-peso del Tarmac SL8 è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: è preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario.
OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Nella realtà possono esistere molte più differenze tra due ciclisti uomini, che tra un uomo ed una donna. Progettiamo in base all’individuo e la nostra filosofia è semplice: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Ogni ciclista, uomo o donna che sia, può approfittare dei vantaggi del Tarmac SL8. E' ora di andare oltre.L'S-Works Tarmac SL8 monta il gruppo Shimano Dura Ace Di2 serie 9200 con powermeter su entrambi i lati, ruote Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO
Telaio: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.
SOSPENSIONI
Forcella: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
FRENI
Freno anteriore: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.
Freno posteriore: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.
TRASMISSIONE
Comandi cambio: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.
Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
Cambio posteriore: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed.
Pacco Pignoni: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t.
Catena: Shimano Dura-Ace, 12-speed.
Guarnitura: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision 3+ Pro dual-sided powermeter
Ingranaggi: 52/36T.
Movimento Centrale: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
RUOTE&PNEUMATICI
Ruota anteriore: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
Ruota posteriore: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
Pneumatico anteriore: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Pneumatico posteriore: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Camere d'aria: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve.
COCKPIT
Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush.
Attacco Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
Curva manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem.
Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base.
Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset.
Collarino Sella: Tarmac integrated wedge.
PESO
Peso: 6.62 kg (14 lb, 9.5 oz).
Misura pesata: 56cm.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
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da €4.899,00
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BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2
Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida precedentemente ritenuta impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo il Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte?
L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità. Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni. Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il nostro Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet.
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
AERODINAMICA: Utilizziamo l’aerodinamica dove più è necessario, e nel processo abbiamo creato la nostra bici da strada più veloce di sempre - sì, più aerodinamica anche della Venge. La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 abbiamo potuto usare il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiamo mai realizzato, per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta.
LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta più aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI ci siamo ispirati a quanto abbiamo imparato con la Aethos. Il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Concentrandoci sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, abbiamo adottato gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo. *Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
QUALITA' DI GUIDA: Il rapporto rigidità-peso del Tarmac SL8 è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: è preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario.
OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Nella realtà possono esistere molte più differenze tra due ciclisti uomini, che tra un uomo ed una donna. Progettiamo in base all’individuo e la nostra filosofia è semplice: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Ogni ciclista, uomo o donna che sia, può approfittare dei vantaggi del Tarmac SL8. E' ora di andare oltre.La Tarmac SL8 Expert Di2 monta il gruppo Ultegra Di2, ruote C38 tubeless ready in carbonio, attacco manubrio SL7 con manubrio Specialized Expert Shallow drop.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO
Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.
SOSPENSIONI
Forcella: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
FRENI
Freno anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc.
Freno posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc.
TRASMISSIONE
Comandi cambio: Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc.
Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8150, braze-on.
Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed.
Pacco Pignoni: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t.
Catena: Shimano Ultegra, 12-speed.
Guarnitura: Shimano Ultegra R8100.
Ingranaggi: 52/36T.
Movimento Centrale: Shimano Threaded BSA BB.
RUOTE&PNEUMATICI
Ruota anteriore: Roval C38, 21mm internal width carbon rim.
Ruota posteriore: Roval C38, 21mm internal width carbon rim.
Pneumatico anteriore: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm.
Pneumatico posteriore: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm.
Camere d'aria: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve.
COCKPIT
Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush.
Attacco Manubrio: Tarmac integrated stem, 6-degree.
Curva manubrio: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach.
Sella: Body Geometry Power Expert.
Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset.
Collarino Sella: Tarmac integrated wedge.
PESO
Peso: 7.20kg (15 lb, 14 oz).
Misura pesata: 56.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
Specialized
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO S...
€6.299,00
€9.000,00
Velocità senza precedenti: la sintesi perfetta tra aerodinamica, leggerezza e precisione di guida.
La Specialized Tarmac SL8 Pro non è semplicemente l'evoluzione di un'icona, è una rivoluzione ingegneristica. Grazie a simulazioni avanzate e ai dati del Ride Science Team, l'SL8 ridefinisce i limiti del possibile, risparmiando 16,6 secondi su 40 km rispetto ai suoi predecessori. Ogni dettaglio è stato progettato per vincere, rendendola la bici da corsa più veloce mai prodotta.
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
AERODINAMICA AVANZATA: Ottimizzazione frontale estrema con cannotto forcella arretrato e il reggisella più stretto mai realizzato da Specialized per una resistenza all'aria minima.
LEGGEREZZA WORLD TOUR: Telaio da soli 685 grammi (15% più leggero dell'SL7) grazie agli insegnamenti del progetto Aethos, eliminando ogni grammo superfluo senza compromettere la rigidità.
QUALITÀ DI GUIDA SUPERIORE: Rapporto rigidità-peso migliorato del 33% e un incremento del 6% nell'assorbimento delle sollecitazioni per una maneggevolezza precisa e reattiva.
GEOMETRIA SENZA COMPROMESSI: Passaggio ruota fino a 32 mm e filosofia costruttiva "Beyond Gender" per garantire prestazioni eccelse a ogni ciclista, indipendentemente dal genere.
EQUIPAGGIAMENTO READY TO RACE: Gruppo Shimano Ultegra 8100 Di2 con misuratore di potenza integrato, ruote in carbonio Roval Rapide CL II e cockpit integrato.
Specifiche Tecniche
Telaio e Forcella
Telaio
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, passaggio cavi integrato, BB filettato, perno passante 12x142mm
Forcella
FACT 10r Carbon, perno passante 12x100mm, disco flat-mount
Trasmissione
Comandi
Shimano Ultegra Di2 R8170, disco idraulico
Deragliatore Ant.
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
Cambio Post.
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocità
Guarnitura
Shimano Ultegra R8100 con misuratore di potenza 4iiii, 52/36T
Cassetta
Shimano Ultegra, 12 velocità, 11-30t
Catena
Shimano Ultegra, 12 velocità
Movimento Centrale
Shimano filettato BSA
Freni e Ruote
Freni
Shimano Ultegra Di2 R8170, disco idraulico
Ruota Anteriore
Roval Rapide CL II, cerchio in carbonio 21mm interno, tubeless ready, mozzo DT 350, profilo 51mm
Ruota Posteriore
Roval Rapide CL II, cerchio in carbonio 21mm interno, tubeless ready, mozzo DT 350, profilo 60mm
Pneumatici
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Componenti
Manubrio
Roval Rapide Cockpit, integrato attacco/piega
Attacco Manubrio
Tarmac integrato, 6 gradi
Sella
Power Pro con Mirror
Reggisella
S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15mm offset
Peso
7.16 kg (taglia 56cm)
Dettagli Aggiuntivi
Servizio Pre-Assemblaggio: La bici viene consegnata preassemblata. Reggisella, forcella, cambio e freni sono già configurati dai nostri tecnici.
Misuratore di Potenza: Include sensore 4iiii integrato sulla guarnitura Ultegra.
Compatibilità Tubeless: Cerchi Roval Rapide CL II e pneumatici S-Works Turbo pronti per configurazione senza camera d'aria.
Kit Accessori: Inclusi spessori serie sterzo per attacco SL7 e cockpit Roval Rapide.
Pedali: Forniti pedali test Specialized per la prima messa in strada.
Camere d'aria: Turbo Ultralight con valvola Presta (60mm ant / 80mm post).
Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush di serie.
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BICI SPECIALIZED TARMAC S-WORKS S...
€13.499,49
€14.499,99
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS
Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida precedentemente ritenuta impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo il Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte?
L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità. Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni. Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il nostro Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet.
Ora la bici più veloce su qualsiasi strada è disponibile con il nuovo gruppo SRAM RED AXS con power meter - il gruppo elettronico più leggero - montata con ruote Roval Rapide CLX II tubeless ready e manubrio Roval Rapide Cockpit.
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
AERODINAMICA: Utilizziamo l’aerodinamica dove più è necessario, e nel processo abbiamo creato la nostra bici da strada più veloce di sempre - sì, più aerodinamica anche della Venge. La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 abbiamo potuto usare il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiamo mai realizzato, per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta.
LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta più aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI ci siamo ispirati a quanto abbiamo imparato con la Aethos. Il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Concentrandoci sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, abbiamo adottato gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo. *Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
QUALITA' DI GUIDA: Il rapporto rigidità-peso del Tarmac SL8 è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: è preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario.
OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Nella realtà possono esistere molte più differenze tra due ciclisti uomini, che tra un uomo ed una donna. Progettiamo in base all’individuo e la nostra filosofia è semplice: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Ogni ciclista, uomo o donna che sia, può approfittare dei vantaggi del Tarmac SL8. E' ora di andare oltre.L'S-Works Tarmac SL8 monta il gruppo SRAM Red eTap AXS con power meter, ruote Roval Rapide CLX II tubeless-ready e manubrio integrato Roval Rapide cockpit.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
Telaio: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Forcella: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
Attacco Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
Sella: S-Works Power with Mirror
Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Collarino Sella: Tarmac Integrated Wedge
Freno posteriore: NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
Freno anteriore: NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
Comandi cambio: NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
Deragliatore anteriore: NEW SRAM RED AXS, braze-on
Cambio posteriore: NEW SRAM RED AXS, 12-speed
Pacco Pignoni: NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
Guarnitura: NEW SRAM RED AXS Power Meter
Ingranaggi: 48/35
Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68
Catena: NEW SRAM RED 12-speed
Ruota anteriore: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
Ruota posteriore: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
Pneumatico anteriore: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
Pneumatico posteriore: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
Camere d'aria: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
Peso: 6.66 kg (14 lb, 10.9 oz)
Misura pesata: 56
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI