Ruote

RUOTE SANTA CRUZ RESERVE 34 37 TURBULENT AERO CARBON WHEELS DT 240 La 34|37 Turbulent Aero è stata progettata per essere la vostra ruota da arrampicata senza problemi. Non ci sono limiti di peso, non ci sono limiti di copertoni e possono essere montate tubeless o con tubi. Il profilo misto anteriore e posteriore della 34|37 Turbulent Aero garantisce la massima stabilità, il minor peso e un'aerodinamica ottimizzata. Il 2023 è stato un anno monumentale per le ruote Reserve. Non solo abbiamo realizzato l'impensabile con il Team Visma: affittare una bicicletta e vincere tutti e tre i Grandi Giri, ma abbiamo anche dimostrato chiaramente che Reserve produce le ruote più veloci e resistenti del World Tour. Non volendo riposare sugli allori, siamo tornati al tavolo da disegno per rendere le più veloci ancora più veloci e le più leggere ancora più leggere. Per questo motivo, abbiamo presentato la più recente delle ruote da arrampicata Reserve, la 34|37 TA. Sviluppata utilizzando i dati e la tecnologia Turbulent Aero, la 34|37 TA è stata progettata per aiutarvi a scalare i passi di montagna il più velocemente possibile. Più leggere di 30 grammi per cerchio e più veloci di 4 grammi nella galleria del vento, le ruote 34|37 hanno una garanzia a vita supportata da una sostituzione gratuita in caso di incidente. RUOTE SANTA CRUZ RESERVE 34 37 TURBULENT AERO CARBON WHEELS DT 240 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso della ruota - DT 240 - 1220 g, cerchio singolo - 335 g,355 g ERD - 571 mm (34 TA), 565 mm (37 TA) Larghezza interna - 22,8 mm (34), 22 mm posteriore (37) Larghezza esterna - 29,8 mm (34 TA), 29,5 mm (37 TA) Profondità - 34 mm (34 TA), 37 mm posteriore (37 TA) Dimensioni del pneumatico consigliate - da 28 a 38 mm Peso del cerchio - 335 g (34 TA) , 355 g (37 TA) Numero di raggi - 24 Interasse mozzi - 12X100mm/12X142mm Corpetto ruota libera - Shimano HG-EV DT 180 (11 velocità) Opzioni disco - Centerlock

Le Roval Terra CL Ant. & Post. di Specialized nascono per chi vuole esplorare oltre l’asfalto senza rinunciare a leggerezza e precisione di guida. Derivate direttamente dalle blasonate Terra CLX, condividono lo stesso cerchio in fibra di carbonio leggerissimo e robusto, con profilo da 32 mm e canale interno da 25 mm: una piattaforma moderna, perfetta per il gravel veloce, il bikepacking leggero e le lunghe uscite endurance. La compatibilità tubeless e l’ampio range di coperture da 28 a 47 mm ti permettono di passare in un attimo dal puro asfalto alle strade bianche più impegnative, con grip, comfort e controllo sempre al top. I mozzi DT Swiss 350 con raggi a testa dritta DT Swiss Competition garantiscono affidabilità, ricambi facili da trovare e una manutenzione senza pensieri. Il risultato è una coppia di ruote quasi leggera quanto le CLX, con prestazioni molto vicine alle top di gamma, ma con un prezzo decisamente più accessibile: il compagno ideale per trasformare la tua bici in una vera macchina da avventura. RUOTE SPECIALIZED ROVAL TERRA CL ANTERIORE + POSTERIORE 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio in fibra di carbonio Terra CLX 700c per freni a disco, leggero e resistente, derivato direttamente dalla serie top di gamma Terra CLX Profilo cerchio da 32 mm per il giusto equilibrio tra aerodinamica, stabilità al vento laterale e comfort Larghezza interna 25 mm (esterna 30 mm) ideale per coperture moderne gravel e strada larga, da 28 a 47 mm Compatibilità tubeless ready per montaggi a bassa pressione, maggior grip e riduzione del rischio di forature ERD cerchio 577 mm per una geometria ottimizzata e tensioni dei raggi bilanciate Mozzi DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock con meccanismo Star Ratchet 36t (10°) per innesto rapido e affidabile Standard perni passanti: anteriore 100x12 mm, posteriore 142x12 mm Corpetto ruota libera Shimano Road 11v, sostituibile per future compatibilità Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss in acciaio per scorrevolezza e durata nel tempo 24 raggi dritti DT Swiss Competition Race: anteriore incrocio in seconda (1:1) con lunghezze R 287 mm / L 286 mm, posteriore incrocio in seconda (1:1) con lunghezze R 284 mm / L 287 mm Nippli esagonali DT Swiss Prolock in alluminio 2.0x14 mm per una tensionatura stabile e duratura Compatibilità pneumatici: da 28 mm a 47 mm per un utilizzo che spazia dalla strada veloce al gravel impegnativo Pressioni massime consigliate: 28–32c fino a 80 psi; 33–36c fino a 65 psi; 37–47c fino a 60 psi Peso coppia 1408 g (anteriore 654 g, posteriore 754 g), inclusi nastro e valvola tubeless Assemblate a mano per garantire qualità costruttiva, centratura e tensione dei raggi ottimali Portata massima sistema (bici + ciclista + bagaglio) 125 kg Fornite di serie con nastro tubeless preinstallato, valvole tubeless, kit raggi e nippli di ricambio SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Roval Terra CL Ant. & Post. ANNO MODELLO: 2024 MATERIALE CERCHIO: Fibra di carbonio ALTEZZA PROFILO CERCHIO: 32 mm LARGHEZZA ESTERNA CERCHIO: 30 mm LARGHEZZA INTERNA CERCHIO: 25 mm COMPATIBILITÀ TUBELESS: Tubeless Ready SEZIONE PNEUMATICI COMPATIBILI: 28 - 47 mm MOZZO: DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock SISTEMA CRICCHETTO MOZZO: Star Ratchet 36t (10°) ASSE MOZZO: 100x12mm (anteriore), 142x12mm (posteriore) COMPATIBILITÀ RUOTA LIBERA: Shimano Road 11 velocità (ruota libera sostituibile) CUSCINETTI: Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss acciaio NUMERO RAGGI: 24 1 TIPO RAGGI: DT Swiss Competition Race dritti NIPPLI: DT Swiss Prolock Al 2.0x14mm esagonali PESO COPPIA RUOTE: 1408 g PESO RUOTA ANTERIORE: 654 g PESO RUOTA POSTERIORE: 754 g PORTATA MASSIMA: 125 kg TIPO DI FRENO: Freno a disco Center Lock DIAMETRO RUOTA: 700c ASSEMBLAGGIO: Assemblate a mano ACCESSORI INCLUSI: Inclusi nastro e valvola tubeless, kit raggi e nippli

Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH Carbon Wheelset Set ruote Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH Carbon Wheelset, progettato per rider gravity ed e-bike rider che cercano massima resistenza, precisione di guida e affidabilità assoluta sui trail più impegnativi. Sviluppate per affrontare enduro aggressivo, bike park e downhill moderno, queste ruote in carbonio combinano un cerchio anteriore 30 HD con un posteriore 31 DH per offrire il perfetto equilibrio tra controllo, trazione e solidità strutturale. Prestazioni pensate per E-MTB e Downhill La configurazione specifica Reserve dedicata alle e-bike ad alte prestazioni garantisce una risposta precisa anche sotto le accelerazioni più violente e nelle sezioni più tecniche. Il layup in carbonio ottimizzato aumenta la resistenza agli impatti senza compromettere feeling e comfort di guida. Costruzione in carbonio ultra resistente Configurazione specifica per E-Bike ed utilizzo gravity Massima precisione di guida ad alta velocità Elevata resistenza agli impatti e alle compressioni Ideale per Enduro, Bike Park e Downhill Controllo, rigidità e affidabilità Il cerchio anteriore 30 HD assicura precisione direzionale e supporto in curva, mentre il posteriore 31 DH è stato progettato per sopportare carichi elevati e impatti estremi tipici delle moderne E-MTB. La combinazione dei due profili offre una guida stabile, reattiva e sicura anche nei trail più sconnessi e nelle discese più aggressive. Specifiche tecniche Prodotto Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH Carbon Wheelset Utilizzo E-MTB / Enduro / Downhill Materiale cerchio Carbonio Configurazione 30 HD anteriore / 31 DH posteriore Compatibilità ruota 29"  Corpetti disponibili Shimano Microspline Attacco disco Centerlock Perché scegliere Reserve da Pro‑M Store Da Pro‑M Store selezioniamo componenti di alto livello per rider che vogliono il massimo in termini di performance, affidabilità e qualità costruttiva. Le Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH rappresentano una soluzione premium per chi desidera affrontare ogni trail con sicurezza totale e prestazioni senza compromessi.

Le ruote DT Swiss GR 1600 SP 700C CL 25 12/142 ASL12R nascono per chi ama spingersi oltre l’asfalto e vivere il gravel in tutte le sue sfumature. Robuste, affidabili e scorrevoli, sono pensate per accompagnarti dalle lunghe uscite endurance ai percorsi misti sterrato-asfalto, garantendo sempre controllo e precisione di guida. Il cerchio con canale interno generoso offre il supporto ideale per coperture gravel moderne, mentre il sistema Ratchet del mozzo assicura un innesto rapido e una trasmissione di potenza efficiente, sia nelle salite più dure che nei rilanci su fondo compatto. Una ruota pronta a tutto, firmata DT Swiss. RUOTA POSTERIORE DT SWISS GR 1600 SPLINE DB 25 CL 12/142 (700C) CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote DT Swiss GR 1600 SPLINE per bici gravel e strada all-road Diametro 700C, ideale per coperture gravel moderne Cerchio con larghezza interna 24 mm per ottimizzare il supporto del pneumatico Altezza cerchio 25 mm per un equilibrio tra aerodinamica, comfort e stabilità Corpo ruota libera in alluminio leggero compatibile Shimano MICRO SPLINE road Standard per perno passante 12/142 mm TA (posteriore) Sistema Ratchet DT Swiss per innesto rapido e affidabile Compatibile con freni a disco (CL – Center Lock) Costruzione robusta pensata per uso intensivo su sterrato e misto SPECIFICHE TECNICHE: DESCRIZIONE PRODOTTO: Ruote per biciclette da strada e gravel, modello GR 1600 SPLINE db 25 12/142 mm Shimano. MATERIALE CERCHIO: Alluminio PESO NETTO: 915 g PESO MASSIMO RACCOMANDATO: 130 kg APPROVATO PER E-BIKE: Sì (max 32 km/h o max 250W) ANNO MODELLO: 2024, 2025, 2026, 2027 INTERFACCIA PNEUMATICI: Hooked / Crotchet tubeless TC DIAMETRO RUOTA: 622 mm ALTEZZA PROFILO CERCHIO: 25 mm LARGHEZZA INTERNA CERCHIO: 24 mm LARGHEZZA ESTERNA CERCHIO: 28 mm NUMERO DI FORI CERCHIO: 24 1 SISTEMA ASSE MOZZO: 12 mm Thru axle LARGHEZZA MOZZO: 142 mm SISTEMA ATTACCO DISCO: Disc Center Lock INTERFACCIA CASSETTA: Shimano Micro Spline TIPO MOZZO: 350 SISTEMA RUOTA LIBERA: Ratchet System 36 SL RAGGI: DT aero comp® wide straightp (sinistra e destra) MODELLO DI RAGGIATURA: Two-cross (1:1) NIPPLES: DT ProLock Squorx ProHead alu NASTRO INCLUSO: Nastro Tubeless 27 mm VALVOLA INCLUSA: Valvola TL alu nero 18-25 mm CATEGORIA DI UTILIZZO: Strada, Gravel CLASSIFICAZIONE ASTM: 2

Le Specialized Alpinist SLX Disc sono le ruote in lega pensate per chi ama scalare forte e guidare con precisione assoluta. Nelle lunghe salite, quando ogni rilancio brucia nelle gambe e ogni curva richiede controllo totale, la leggerezza diventa un’arma decisiva. Con un peso di soli 1485 grammi*, queste ruote in alluminio uniscono maneggevolezza, reattività e una rigidità ideale per trasformare ogni watt in avanzamento. Il nuovo processo di pallinatura aumenta la resistenza alla fatica, mentre i mozzi DT Swiss 350 con raggi Sapim permettono di limare ulteriori 30 grammi, perché davvero ogni grammo conta. Pronte per il montaggio tubeless, le Alpinist SLX Disc offrono scorrevolezza, comfort e maggiore protezione contro le forature, diventando il set perfetto per chi vuole una ruota in lega moderna, affidabile e performante su ogni passo di montagna. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C CARATTERISITCHE PRINCIPALI: Ruote da strada in lega leggere e maneggevoli, pensate per la salita e la guida precisa Peso indicativo coppia: 1485 g* (694 g anteriore, 791 g posteriore, esclusi nastro e valvola tubeless) Lega 6061 di alta qualità con nuovo processo di pallinatura per maggiore resistenza alla fatica Cerchi Alpinist 700c in lega, specifici per freni a disco e compatibili tubeless Profilo cerchio: profondità 24 mm, larghezza esterna 23,5 mm, larghezza interna 20 mm Configurazione tubeless ready per efficienza, comfort e migliore protezione antiforatura Mozzi DT Swiss 350 Straightpull Center Lock con interni Star Ratchet 36t (ingaggio 10°) Battute mozzi: 100x12 mm anteriore e 142x12 mm posteriore Corpo ruota libera Shimano Road 11v HG convertibile Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss per scorrevolezza e durata Raggi Sapim D-Light Straightpull: anteriore radiale/seconda (2:1) 21 raggi, posteriore seconda (1:1) 24 raggi Nippli in lega neri Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Pressione massima coperture: 130 PSI Assemblate a mano per controllo qualità e tensionatura ottimale Fornite con nastro Roval tubeless, valvola tubeless e kit raggi di ricambio *Il peso di 1485 g si riferisce ai campioni; le ruote di produzione possono presentare una lieve variazione SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Alpinist SLX Disc ANNO MODELLO: 2024 DESCRIZIONE PRODOTTO: Ruote da strada in lega 6061, leggere e maneggevoli, compatibili tubeless, assemblate a mano. PESO (COPPIA): 1485 g PESO RUOTA ANTERIORE: 694 g PESO RUOTA POSTERIORE: 791 g MATERIALE CERCHIO: Alluminio 6061 DIAMETRO RUOTA: 700c TIPO DI FRENO: Freno a disco COMPATIBILITÀ TUBELESS: SI PROFONDITÀ CERCHIO: 24 mm LARGHEZZA ESTERNA CERCHIO: 23.5 mm LARGHEZZA INTERNA CERCHIO: 20 mm MOZZI: DT Swiss 350 Straightpull Center Lock SISTEMA CRICCHETTO MOZZO: Star Ratchet 36t (10°) BATTUTE MOZZI: 100x12mm (anteriore), 142x12mm (posteriore) RAGGI: Sapim D-Light Straightpull NUMERO RAGGI ANTERIORI: 21 1 NUMERO RAGGI POSTERIORI: 24 1 NIPPLI: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mm PRESSIONE MASSIMA: 130 psi CUSCINETTI: Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss ASSEMBLAGGIO A MANO: SI ACCESSORI INCLUSI: Nastro tubeless Roval, valvola tubeless, kit raggi di ricambio

PERNO ANTERIORE SPECIALIZED 12X100MM TARMAC DIVERGE ROUBAIX ALLEZ S180200004 Perno passante anteriore 12x100 mm compatibile con Tarmac, Venge, Allez, Roubaix, Tarmac SL7, Shiv. COMPATIBILE CON: 2021 ALLEZ SPRINT COMP 2021 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2021 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE BASE CARBON 2021 DIVERGE COMP CARBON 2021 DIVERGE E5 2021 DIVERGE E5 COMP 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 ELITE 2021 DIVERGE E5 ELITE TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE E5 TW 2021 DIVERGE EXPERT CARBON 2021 DIVERGE LTD CARBON 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 DIVERGE SW FRMSET 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX EXPERT 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SPORT 2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2021 ROUBAIX SW ETAP 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2021 SHIV SW DISC DI2 2021 SHIV SW DISC MODULE 2021 SHIV TT SW DISC MODULE 2021 TARMAC SL6 BASE 2021 TARMAC SL6 COMP 2021 TARMAC SL6 SPORT 2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 VENGE SW DISC FRMSET 2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET LTD 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX COMP UDI2 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW ETAP 2020 ROUBAIX SW FRMSET 2020 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 SHIV SW DISC ETAP 2020 SHIV SW DISC MODULE 2020 SHIV TT SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 BASE DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SPORT DISC 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 VENGE SW DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC FRMSET 2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION 2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2019 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2019 SEQUOIA BASE 2019 SEQUOIA ELITE 2019 SHIV SW DISC DI2 LIMITED 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC MEN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC 2019 TARMAC WMN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC MIXTAPE 2019 TARMAC WMN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2019 VENGE SW DISC - WF 2019 VENGE SW DISC DI2 2019 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 VENGE SW DISC ETAP 2019 VENGE SW DISC FRMSET 2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 SEQUOIA BASE 2018 SEQUOIA ELITE 2018 SEQUOIA PRO MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2017 SEQUOIA BASE 2017 SEQUOIA ELITE 2017 SEQUOIA EXPERT 2017 SEQUOIA MERZ 2017 SEQUOIA PRO MODULE CODICE ARTICOLO S180200004

RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C La RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possiede lo stesso cerchio tubeless delle Rapide CLX II. Grazie ad un algoritmo utilizzato nel modelling, in grado di calcolare i tempi di reazioni nel mondo reale, è stato possibile realizzare un cerchio posteriore disegnato per ridurre la turbolenza. Dato che la ruota posteriore non influisce sullo sterzo, la profondità del cerchio posteriore non impatta la maneggevolezza.Questa ruota è assemblata a mano, monta il mozzo DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet 36t e raggi dritti Competition Race. L'allestimento tubeless offre minore resistenza al rotolamento, più maneggevolezza e maggiore protezione dalle forature.Il design con dente del cerchio (che permette arrivare ad una pressione di 110 psi se è quello che vuoi) assicura una perfetta tenuta dello pneumatico ed una installazione semplice. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo di cerchio: Carbonio, copertoncino tubeless-first. 24 raggi DT Swiss, Butted J-Bend. Nippli: DT Swiss Pro Lock esagonale. Mozzo DT Swiss 350, Centerlock, Sealed Cartridge bearings, DT Swiss internals, HG Freehub, 142x12mm thru-axle compatible. Peso (circa): 865 g (include nastro e valvola tubeless). Fornita con nastro Roval, kit raggi e nippli. Portata massima 125 kg. CODICE ARTICOLO 30021-5102

PERNO PASSANTE ANTERIORE CANNONDALE SYNTACE THRU AXLE 100X12 P1.0 BOLT L 122MM Asse passante anteriore Syntace, 100x12, P1.0, bullone L=122mm, CK8067U00OS Utilizzato su 2023 SuperSix EVO BICI CHE MONTANO QUESTO PRODOTTO: Supersix EVO Gen 4 (2023-) SuperSlice NB: Questo elenco non è esaustivo: potrebbero esserci altri modelli che utilizzano questo prodotto

RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C La RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C abbina l'aerodinamica delle ruote TT alla leggerezza di cerchi meno profondi delle ruote per la salita. Se si aggiunge poi l'efficienza e la maneggevolezza del sistema tubeless si ottiene massima velocità per corse di tutti i tipi.I profili differenti, per le ruote anteriori e posteriori, rendono la resistenza all'aria inferiore rispetto alla maggior parte delle coppie di ruote da 65mm e in condizione molto ventose. La stabilità aumenta del 25% rispetto a cerchi da 50mm.Il design con dente delle Rapide CLX II, consente di arrivare a una pressione massima di 110 psi, e assicura sia una tenuta perfetta dello pneumatico sia una facile installazione. La ruota monta il mozzo AeroFlange, ottimizzato sotto il profilo aerodinamico, cuscinetti SINC Ceramic e gli interni DT Swiss EXP. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio Rapide CLX Carbon Copertoncino, 700c, per freni a disco, Tubeless. Profondità 51mm. Larghezza esterna 35mm. Larghezza interna 21mm. Mozzo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Ruota libera Shim. RD. 11SP HG. Cuscinetti: DT Swiss SINC Ceramic. Raggi: DT Swiss Aerolite T-head, Anteriore: Radiale/One-cross (2:1) 18 raggi, lato trasm. 257mm, lato opposto 252mm. Nippli: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneumatici: sezione 24mm - 38mm / Pressione massima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con Camera (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con camera (60psi). Peso: 810g (incl nastro e valvola tubeless 15g). Assemblate a mano. CODICE ARTICOLO 30022-5912

Le RUOTE ENVE SES 4.5 PRO rappresentano il massimo dell'innovazione per il ciclismo su strada ad alte prestazioni. Sviluppate con il contributo diretto di Tadej Pogačar e del team UAE Team Emirates-XRG, sono progettate per chi pretende il meglio in salita, in pianura e nelle competizioni più impegnative. La combinazione di peso estremamente contenuto, aerodinamica evoluta e rigidità ottimizzata consente accelerazioni fulminee, una guida precisa e una straordinaria efficienza alle alte velocità. Il nuovo profilo differenziato da 49 mm all'anteriore e 55 mm al posteriore garantisce un perfetto equilibrio tra penetrazione aerodinamica, stabilità con vento laterale e reattività. Il nuovo layup in fibra di carbonio ad alto modulo riduce sensibilmente il peso rispetto alla precedente SES 4.5 mantenendo elevata resistenza e affidabilità anche nelle competizioni più estreme. Le SES 4.5 PRO sono ottimizzate per pneumatici tubeless da 28 mm, soluzione ideale per ottenere la massima velocità con una ridotta resistenza al rotolamento e un comfort superiore sulle lunghe distanze. Il nuovo mozzo ENVE INNERDRIVE™ PRO con cuscinetti ceramici assicura una scorrevolezza eccezionale e una trasmissione della potenza immediata, mentre i raggi Alpina Ultralite Aero contribuiscono a contenere il peso migliorando l'efficienza aerodinamica. Per chi cerca il massimo delle prestazioni senza compromessi, le ENVE SES 4.5 PRO rappresentano una delle migliori ruote attualmente disponibili: leggere in salita, velocissime sul passo e incredibilmente stabili nelle discese tecniche. Sono il set ideale per gare, granfondo e per tutti i ciclisti che desiderano trasformare ogni watt in velocità. Caratteristiche principali Sviluppate con il contributo di Tadej Pogačar e UAE Team Emirates-XRG Profilo differenziato 49 mm anteriore / 55 mm posteriore Peso della coppia di sole 1.295 g (+/-3%) Nuovo carbonio ad alto modulo per ridurre il peso senza compromettere la rigidità Mozzi ENVE INNERDRIVE™ PRO con cuscinetti ceramici Ottimizzate per pneumatici tubeless da 28 mm Elevata stabilità anche con vento laterale Prestazioni aerodinamiche di livello World Tour Compatibili con freni a disco Center Lock SPECIFICHE TECNICHE Ruote Utilizzo: Strada Race / Competizione Materiale cerchi: Carbonio ad alto modulo Dimensione ruota: 700C Peso wheelset: 1.295 g (+/-3%) Profondità cerchio anteriore: 49 mm Profondità cerchio posteriore: 55 mm Larghezza interna: 23,5 mm Larghezza esterna: 30,8 mm Numero fori: 24 Compatibilità pneumatici: Tubeless Ready Pneumatico ottimizzato: 28 mm Mozzi ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight Pull Cuscinetti ceramici PRO Perno passante anteriore: 12x100 mm Perno passante posteriore: 12x142 mm Freno: Center Lock Corpetti disponibili: Shimano HG, SRAM XDR, Campagnolo N3W Raggi Alpina Ultralite Aero R5 Nippli Alpina Nylock in lega Tensione raggi: 120 kgf Peso componenti Ruota anteriore: 587 g Ruota posteriore: 708 g Cerchio anteriore: 369 g Cerchio posteriore: 383 g

Le Reserve 30 HD DH sono la scelta ideale per chi pratica downhill, bike park, freeride ed enduro estremo e desidera una coppia di ruote capace di resistere agli impatti più violenti senza rinunciare a precisione e affidabilità. Sviluppate prendendo come riferimento le prestazioni delle celebri ruote in carbonio Reserve, queste versioni in alluminio offrono un'elevata robustezza ad un prezzo più accessibile, mantenendo gli elevati standard qualitativi del marchio. Il cerchio in alluminio con canale interno da 30 mm garantisce il perfetto supporto per coperture da 2.2" a 2.6", migliorando grip, stabilità e controllo anche sui percorsi più tecnici.  Il montaggio prevede affidabili mozzi DT Swiss 350, sinonimo di scorrevolezza, semplicità di manutenzione e lunga durata. Gli standard 20x110 mm anteriore e 12x157 mm Super Boost DH posteriore, insieme all'attacco disco IS a 6 fori e al corpetto SRAM XD 12 velocità, rendono questo wheelset perfetto per le moderne biciclette downhill ad alte prestazioni. Grazie ai 32 raggi e alla costruzione estremamente robusta, le Reserve 30 HD DH sono pensate per affrontare salti, rock garden, compressioni e utilizzo intensivo in bike park, offrendo affidabilità gara dopo gara e la sicurezza di una ruota progettata per durare nel tempo. Caratteristiche principali Coppia ruote MTB dedicata a Downhill, Freeride e Gravity. Cerchi in alluminio Reserve 30 HD estremamente resistenti agli impatti. Canale interno da 30 mm ideale per pneumatici da 2.2" a 2.6". Mozzi DT Swiss 350 affidabili e facilmente manutenzionabili. Standard DH: 20x110 mm anteriore e 12x157 mm posteriore Super Boost. Attacco disco IS a 6 fori. Corpetto SRAM XD compatibile con trasmissioni 12 velocità. 32 raggi per la massima rigidità e durata. Predisposizione Tubeless Ready. Se cerchi un wheelset capace di affrontare le linee più impegnative con la massima affidabilità, le Reserve 30 HD DH rappresentano una soluzione pensata per rider che pretendono robustezza, precisione di guida e prestazioni costanti in ogni discesa. Le specifiche del modello includono cerchi Tubeless Ready con canale interno da 30 mm, mozzi DT Swiss 350, standard 20x110/12x157 mm, attacco disco a 6 fori e corpetto SRAM XD a 12 velocità. 

Prestazioni World Tour. Leggerezza estrema. Controllo totale. La ENVE SES 4.5 PRO ruota posteriore rappresenta l’evoluzione più avanzata della piattaforma SES, sviluppata in collaborazione con atleti professionisti per offrire il massimo equilibrio tra aerodinamica, leggerezza e rigidità. Progettata per gare ad alta intensità e percorsi misti collinari, la SES 4.5 PRO è pensata per garantire efficienza aerodinamica da ruota aero e reattività da climbing wheel, offrendo un vantaggio concreto in ogni fase della corsa. Costruzione PRO-Level Il cuore della ruota è il sistema ENVE INNERDRIVE PRO, un mozzo di ultima generazione con cuscinetti ad alta scorrevolezza progettato per ridurre al minimo la resistenza interna e massimizzare la trasmissione della potenza. Il cerchio in carbonio di nuova generazione utilizza una laminazione ottimizzata per ridurre il peso senza compromettere rigidità torsionale, stabilità e resistenza agli impatti. Aerodinamica ottimizzata per 28 mm La SES 4.5 PRO è progettata per essere abbinata a pneumatici da 28 mm, garantendo: Minore resistenza aerodinamica reale su strada Integrazione perfetta tra copertone e cerchio Maggiore stabilità in condizioni di vento laterale Specifiche tecniche Profilo posteriore: 55 mm Larghezza interna: 23,5 mm Peso: circa 1295 g (±3%) Compatibilità tubeless road Freno: Centerlock Interasse: 12x142 mm Ottimizzata per coperture 27–28 mm Prestazioni in gara La SES 4.5 PRO non è solo un upgrade, ma un vero strumento da competizione: Accelerazioni più rapide e reattive Maggiore efficienza in salita Riduzione della massa rotante Stabilità e controllo anche ad alta velocità Rispetto alla versione standard, la PRO privilegia una sensazione di guida più diretta e aggressiva, ideale per chi cerca prestazioni di livello World Tour. Per chi è pensata Ciclisti competitivi e agonisti Atleti su percorsi misti e montani Chi cerca una ruota aero ma leggera e reattiva Setup race-ready con coperture da 28 mm

La ENVE SES 4.5 Disc Rear Wheel è una ruota da gara progettata per offrire il miglior equilibrio tra aerodinamica, stabilità e leggerezza, rappresentando una delle soluzioni più avanzate nel ciclismo road ad alte prestazioni. Sviluppata secondo la filosofia “Real World Fast” di ENVE, è ottimizzata per pneumatici moderni da 27–28 mm, garantendo efficienza aerodinamica elevata e controllo superiore anche in presenza di vento laterale e su percorsi misti. Il profilo del cerchio da 50/56 mm è studiato per ridurre la resistenza all’aria e mantenere una guida stabile e prevedibile, mentre la larghezza interna da 25 mm migliora il supporto dello pneumatico, aumentando comfort, grip e scorrevolezza. Prestazioni e tecnologia Cerchio in carbonio ad alte prestazioni ENVE SES Profilo aerodinamico ottimizzato per velocità reali su strada Compatibilità tubeless hookless per massima efficienza e comfort Interfaccia freno a disco Center Lock per potenza e modulazione superiore Mozzo ENVE INNERDRIVE™ per ingaggio rapido e affidabilità elevata Ottimizzata per coperture da 27–28 mm Etrto: 25-622 Specifiche principali Utilizzo: Strada / Race / Endurance veloce Profilo cerchio: 50 mm / 56 mm Larghezza interna: 25 mm Materiale: Carbonio Compatibilità corpetto: Shimano Freno: Disco Center Lock Standard perno: 12x142 mm Sistema: Tubeless Ready Hookless Vantaggi principali La SES 4.5 è progettata per ciclisti che cercano una ruota veloce ma controllabile, ideale per: Gare su strada Percorsi collinari e veloci Lunghe distanze ad alta media Condizioni ventose e variabili Il risultato è una ruota che combina rigidità da gara e stabilità aerodinamica, offrendo massima efficienza e controllo anche alle alte velocità.

Velocità assoluta. Controllo totale. Prestazioni nel mondo reale. Le ENVE SES 4.5 rappresentano uno dei set di ruote aero più avanzati della gamma ENVE, progettate per offrire massima efficienza aerodinamica, stabilità e leggerezza su strada. Pensate per gare, granfondo e percorsi misti veloci, uniscono performance da gara e versatilità reale su ogni tipo di terreno. Originariamente sviluppate per competizioni come la Parigi-Roubaix con pneumatici ad alto volume, le SES 4.5 sono state completamente aggiornate per ridurre il peso e migliorare la guidabilità, mantenendo però l’aerodinamica di riferimento della categoria. La nuova struttura con tecnologia anti pinch-flat e canale interno da 25 mm garantisce compatibilità ottimale con coperture moderne tubeless da 27–32 mm, offrendo comfort, grip e sicurezza anche su asfalti irregolari. Caratteristiche principali Profilo aerodinamico ottimizzato per velocità nel mondo reale Canale interno da 25 mm per pneumatici moderni ad alto volume Struttura tubeless hookless per massima efficienza e sicurezza Tecnologia Wide Hookless Bead anti pinch-flat Stabilità eccellente con vento laterale Peso ridotto per una migliore reattività in salita e accelerazione Ottimizzate per pneumatici ENVE SES 27–28 mm Specifiche tecniche Modello: ENVE SES 4.5 Utilizzo: Road / Race / Endurance Materiale: Carbonio Diametro ruota: 700c Altezza profilo: 50 mm Larghezza interna cerchio: 25 mm Larghezza esterna: 32 mm Compatibilità pneumatici: Tubeless Ready Misura ottimale copertoni: 27–28 mm Foratura: 24 raggi Attacco disco: Centerlock Asse anteriore: 12x100 mm ETRTO: 25-622 Peso dichiarato: 690 g Pressione max: 80 psi / 5.5 bar éRP Prestazioni Le ENVE SES 4.5 sono sviluppate secondo il principio “Real-World Fast”: non solo aerodinamica da galleria del vento, ma prestazioni reali su strada. Offrono un equilibrio ideale tra velocità, stabilità e controllo, rendendole perfette per ciclisti esigenti e competizioni ad alto livello.

La ruota più leggera della sua categoria: prestazioni senza compromessi per l'all-road e il gravel professionale. La ruota posteriore Terra CLX II stabilisce un nuovo punto di riferimento per il settore gravel, offrendo una combinazione di leggerezza e sicurezza dei materiali senza eguali. Con un peso di soli 680 grammi, questa ruota garantisce un'accelerazione da record e una guida estremamente agile tra i tornanti montani, assicurando un'efficienza energetica superiore anche durante le lunghe distanze con bagagli al seguito. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARATTERISTICHE PRINCIPALI Cerchio in Carbonio Terra CLX: Profilo da 32 mm ottimizzato per freni a disco e compatibile con sistemi tubeless, dotato di ganci per una compatibilità universale con gli pneumatici. Mozzo Roval Low Flange (LFD): Integra la meccanica DT Swiss 180 con tecnologia Ratchet EXP a 36 denti per un ingaggio rapido a 10º e una riduzione del peso complessivo. Scorrevolezza Ceramica: Equipaggiata con cuscinetti DT Swiss SINC in ceramica per ridurre l'attrito e massimizzare la velocità su ogni superficie. Compatibilità Pneumatici Estesa: La larghezza interna di 25 mm permette il montaggio di coperture da 28 mm a 47 mm, supportando pressioni fino a 5,5 bar per adattarsi a ogni esigenza di percorso. Realizzazione Artigianale: Ogni ruota è prodotta interamente a mano, curando ogni dettaglio dalla stratificazione del carbonio fino al tensionamento finale dei raggi. SPECIFICHE TECNICHE Componente Dettaglio Cerchio Terra CLX Carbon Clincher, 700C, Disc, Tubeless Ready, Hooked Dimensioni Cerchio Profondità 32 mm, Larghezza esterna 30 mm, Canale interno 25 mm Mozzo Roval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet EXP 36t Cuscinetti DT Swiss SINC in Ceramica Raggi DT Swiss Aerolite T-head; incrocio 2:1 (21 raggi) Peso 680 g (esclusi nastro e valvola) DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Range Pneumatici: Compatibile con larghezze da 28 mm a 47 mm. Pressione Massima: Supportata fino a 5,5 bar (80 psi). Corpetto Ruota Libera: Shimano RD HG a 11 velocità. Accessori Inclusi: Nastro per cerchi tubeless Roval, raggi di ricambio, kit nippli. Manutenzione: Nippli DT Swiss Pro Lock Hex in alluminio per una stabilità di tensionamento prolungata.