MTB

ASSE SHIMANO E-THRU AX-MT700-148x12 148 mm 12 mm L'asse E-THRU AX-MT700-148x12 di SHIMANO è progettato per garantire facilità d'uso e un fissaggio affidabile della ruota sulle moderne biciclette con freni a disco. Con un design semplice e pulito, questo asse offre una serie di caratteristiche che lo rendono una scelta eccellente per i ciclisti. ASSE SHIMANO E-THRU AX-MT700-148x12 148 mm 12 mm FEATURES Design compatto: Con un alloggiamento più piccolo di circa 10 mm rispetto ai modelli precedenti, questo asse offre una soluzione elegante e discreta per il fissaggio della ruota. Regolazione semplificata: La posizione della leva può essere facilmente regolata utilizzando una brugola grazie al dado di regolazione integrato nell'asse. Funzionamento stabile: La struttura a camme garantisce una forza di fissaggio stabile, mentre il passo filettatura ottimizzato consente un fissaggio rapido e sicuro. Leggerezza: Grazie all'alloggiamento più piccolo e all'asse in alluminio cavo, questo asse offre un peso ridotto senza compromettere la resistenza e la durata. Compatibilità: L'asse E-THRU AX-MT700-148x12 ha gli stessi requisiti del telaio del modello SM-AX78/58, garantendo una facile installazione su una vasta gamma di biciclette. Scegli l'asse E-THRU AX-MT700-148x12 di SHIMANO per un'esperienza di guida sicura e affidabile. Con la sua semplicità d'uso, stabilità e leggerezza, questo asse è la scelta ideale per i ciclisti che cercano prestazioni di alto livello.

KIT CONVERSIONE TUBELESS PEATYS 35 MM ENDURO-DH Il KIT CONVERSIONE TUBELESS PEATYS 35 MM ENDURO-DH è venduto in una comoda scatola e comprende un manuale di istruzioni, con codici QR e link a video di YouTube per un montaggio rapido e facile, passo per passo. Comprende tutto ciò di cui si ha bisogno per una perfetta conversione a tubeless. KIT CONVERSIONE TUBELESS PEATYS 35 MM ENDURO-DH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso: Enduro-DH. Fondo del cerchio: 35 mm. Perfettamente organizzato in una comoda scatola e include un manuale di istruzioni per un facile montaggio. Eco-Friendly. CODICE ARTICOLO PCK35-42-M-4

CASSETTA PIGNONI SHIMANO 12V XTR CS-M9101 Con la struttura BEAM SPIDER, la cassetta XTR M9100 12-v offre un peso ridotto aumentando al tempo stesso di un rapporto la gamma SHIMANO MTB. Grazie all'uso del nuovo corpo mozzo posteriore MICRO SPLINE SHIMANO e del profilo della dentatura HYPERGLIDE+, queste cassette da 10-45 e 10-51D garantiscono avanzate prestazioni del cambio. ATTENZIONE! Necessita il corpetto Shimano Miscrospline apposito per 12 velocità. CASSETTA PIGNONI SHIMANO 12V XTR CS-M9101 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettata per utilizzo XC / marathon Tre diversi materiali utilizzati: pignoni più grandi in alluminio, parte centrale in titanio e pignoni inferiori in acciaio. Eccellente rapporto durata / peso. Spider in alluminio. Pignoni in alluminio: 3 pz. Pignoni in acciaio: 4 pz. Pignoni in titanio: 5 pz. Range di rapporto ottimale per qualsiasi trail. Rapporti : 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51t. Peso: 370g.

CORONA BURGTEC THICK THIN RACE FACE CINCH Corona compatibile con le guarniture RaceFace Cinch fit.

ADATTATORE SHIMANO PER MOTORE EP8 Adattatore per collegare il cavo elettrico SD300 al sistema di cablaggio attuale SD50. Compatibile con i motori EP8 EP800. CODICE ARTICOLO IEWAD30

PEDIVELLA SINISTRA SHIMANO ULTEGRA 172.5MM Leggera pedivella realizzata con tecnologia Hollowtech II per guarniture Shimano Ultegra FC-R8100. 172.5 mm. CODICE ARTICOLO Y0NG98060

CORONA SRAM FORCE AXS 35T 12V BCD 107 Corona interna Sram Force etap axs da 35 denti per 12 velocità; BCD 107 mm, ideale da abbinare alla corona esterna da 48 denti. CORONA SRAM FORCE AXS 35T 12V BCD 107 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona interna Sram Force etap axs. Corona in alluminio. 35 denti. Ideale da abbinare alla corona da 48 denti. Compatibile per 12 velocità. Giro bulloni: 107 mm. CODICE ARTICOLI 00.6218.015.001

COPERTONE MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200 La gomma Minion DHF firmata Maxxis è stata realizzata per gareggiare nel campionato NORBA di Downhill, poichè è in grado di accompagnare il biker su ogni tipo di sentiero, anche il più fangoso o instabile. La gomma monta sia tappi a rampa, ideali per ridurre la resistenza al rotolamento, sia tappi con canale centrale per aumentare gli angoli aggrappanti, dare stabilità sul rettilineo e in curva. La gomma Minion DHF si adatta bene sia come posteriore che come anteriore o solo in anteriore se abbinata con il DHR, inoltre è dotata del mix di gomma triplo compound (3C) MaxxGrip che offre un'eccellente tenuta e un basso indice di rimbalzo. COPERTONE MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Misura: 27.5×2.50 WT Tpi: 60 Cerchietto: Pieghevole Peso: 980 grammi Mescola: 3C Maxx Grip Protezione: EXO Tubeless Ready: Si ETRTO: 63-584 Codice prodotto: TB85975200 Tecnologie: TRIPLA MESCOLA 3C MAXXGRIP: Tripla mescola da discesa, perfetta per l'Enduro e il DH. Offre un'ottima tenuta e basso indice di rimbalzo per una tenuta e trazione ineguagliabile in downhill. EXO: materiale estremamente resistente ai tagli e alle abrasioni aggiunto sui fianchi delle gomme da MTB. Questo strato ottenuto con una trama densa superleggera non influenza le prestazioni della gomma. TR TUBELESS READY: La versione TR tubeless ready di MAXXIS fornisce al biker molti vantaggi: la possibilità di pedalare con una pressione ridotta della copertura, questo migliora di molto la trazione; una minore resistenza al rotolamento in confronto alla copertura con camera d’aria; minori possibilità di avere la copertura a terra. Le coperture Maxxis TR tubeless ready hanno gli stessi vantaggi delle coperture UST tubeless senza essere penalizzate dal maggior peso. Per la versione TR viene utilizzata una carcassa standard e quindi necessita l’utilizzo del liquido antiforatura per la tenuta all’aria. Le coperture Maxxis TR sono le uniche coperture approvate per l’uso con liquidi antiforatura. Le coperture Maxxis TR tubeless ready si possono usare anche su ruote non Tubeless con l’utilizzo della camera d’aria.

COPERTONE MAXXIS REKON 29X2.25 EXO TR 120TPI 3C MAXXSPEED Il copertone Maxxis Rekon 29x2.25 è progettato per affrontare le avventure in mountain bike con sicurezza e prestazioni ottimali. La tecnologia EXO TR, la carcassa 3C MaxxSpeed e i 120TPI garantiscono un'eccellente resistenza all'abrasione e una trazione eccezionale su una varietà di terreni. Con il Rekon, potrai affrontare sentieri impegnativi con fiducia e agilità. COPERTONE MAXXIS REKON 29X2.25 EXO TR 120TPI 3C MAXXSPEED CARATTERISTIHR PRINCIPALI: Dimensioni: 29x2.25 pollici Tecnologia EXO TR per una maggiore protezione dai tagli laterali Carcassa 3C MaxxSpeed per una combinazione ottimale di resistenza, trazione e velocità 120 TPI per una maggiore flessibilità e adattabilità al terreno Ideale per escursioni in mountain bike e off-road

REGOLATORE DI TACCHETTE ERGON PEDAL CLEAT TOOL PER CRANKBROTHERS Il REGOLATORE DI TACCHETTE ERGON PEDAL CLEAT TOOL PER CRANKBROTHERS consente di regolare facilmente le tacchette dei pedali crankbrothers così da tenere i piedi in posizione corretta mentre si pedala. Il prodotto è realizzato in polipropilene e dispone di un modello a griglia sulla parte superiore per una precisa regolazione delle tacchette delle scarpe da ciclismo. Il manuale incluso fornisce utili consigli e alcune informazioni di base sull'ergonomia e sulla maneggevolezza dell'attrezzo. REGOLATORE DI TACCHETTE ERGON PEDAL CLEAT TOOL PER CRANKBROTHERS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Attrezzo per regolare le tacchette dei pedali CrankBrothers. Antigraffio. Realizzato in polipropilene. Il manuale incluso fornisce utili consigli e alcune informazioni di base sull'ergonomia e sulla maneggevolezza dell'attrezzo.

INSERTO TUBELESS TANNUS 29X2.10-2.60 INSERTO PROTEZIONE CERCHIO TUBELESS FUSION (PRO+LITE) - 29" X 2.10"-2.60", MISURA INTERNA CERCHIO 23-35MM Tubeless Fusion è il primo inserto componibile al mondo.Combina Pro e Lite insieme nella versione FUSION per ottenere il massimo livello di protezione, capacità run flat e supporto laterale. Specifico per uso DH e per le giornate sui trail più estremi. Si ottengono così 3 inserti in unico prodotto.La versione LITE permette di proteggere il cerchio e smorzare urti senza incidere sulla spalla. Grazie al peso di soli 45 grammi può essere usata anche su bici da strada per sfruttarne la grande capacità run-flat.La versione PRO offre il miglior compromesso ai rider che necessitano di protezione cerchio, capacità run flat e supporto laterale senza influenzare pneumatico e feeling di guida. CARATTERISTICHE TECNICHE • Combina la versione Pro con la versione Lite, risultando utilizzabile anche su E-Bike• Ideale per MTB, Enduro e DH• Ultraleggero• Feeling Naturale• Run Flat• Non assorbe lattice• Protezione cerchio• Assorbe più del 50% di vibrazioni• Evita lo stallonamento laterale• Permette di gonfiare a pressioni minori• Quantità lattice consigliata: 250 ml• Peso: 190gr

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 Il Pneumatico CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, nero marrone (classico), Techwall gravel di Pirelli è progettato per affrontare le sfide dei percorsi gravel più impegnativi. Con un battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati, questo pneumatico garantisce una scorrevolezza ottimale su terreni misti. La forma dei tasselli laterali assicura un'eccellente aderenza su fondi sterrati, rendendolo ideale per superfici dure e compatte. Affronta le tue avventure gravel con sicurezza e prestazioni grazie al Pneumatico CINTURATO GRAVEL H di Pirelli. caratteristiche principali: Battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati per garantire scorrevolezza La forma dei tasselli laterali garantisce grip su fondi sterrati Ideale per superfici dure e compatte

COPERTONE PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.20 BLACK PROWALL Il PNEUMATICO SCORPION XC RC di Pirelli è la copertura XC Race che unisce massime prestazioni ad un alto livello di affidabilità. Ideale per affrontare terreni compatti e rocciosi, questo pneumatico è progettato per un utilizzo Racing che richiede il massimo della performance. caratteristiche principali: La copertura XC Race di Pirelli offre massima prestazione e affidabilità Ideale per terreni compatti e rocciosi Progettato per un utilizzo Racing

INSERTO TUBELESS VITTORIA AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 Il Vittoria Air-Liner Protect e-Bike è un inserto per pneumatici rivoluzionario, appositamente studiato per le mountain bike elettriche. Progettato per affrontare le sfide imposte dal peso maggiore delle e-Bike, questo prodotto innovativo offre ai ciclisti l’equilibrio perfetto tra protezione, prestazioni e leggerezza, garantendo tranquillità su tutti i terreni. Realizzato per resistere ai forti impatti e alle sollecitazioni legate all’uso delle e-Bike, l’Air-Liner Protect e-Bike assicura una guida più fluida e controllata. La sua composizione avanzata fornisce una straordinaria resistenza alle forature e una protezione dagli impatti, mantenendo al contempo l’agilità e la reattività della bici. Il design è pensato per attenuare efficacemente urti e vibrazioni, migliorando stabilità e comfort. INSERTO TUBELESS VITTORIA AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile pneumatici 27.5×2.4/2.6. Non temerai più rocce acuminate o radici insidiose: Air-Liner Protect ti copre le spalle. Air-Liner Protect protegge i cerchioni da forti impatti e riduce il rischio di forature (snake bites). La forma a “T” crea una barriera tra i bordi del cerchio e il lato interno del copertone. Air-Liner Protect non influisce sul rotolamento del copertone. Sotto la pressione dell’aria, l’inserto collassa sul cerchio creando una tenuta in grado di resistere anche agli urti più forti. Con Air-Liner Protect, nessun oggetto estraneo riesce a rotolare all’interno del copertone. Air-Liner Protect sostiene i fianchi del copertone sotto il carico della curva. Potete affrontare le curve a tutta velocità: non c’è rischio che i vostri pneumatici si stacchino dal cerchio. Air-Liner Protect aumenta anche la protezione dei fianchi da tagli e forature. Grazie alla sua forma a “T”, Air-Liner Protect consente di aumentare il volume d’aria all’interno del copertone. Ciò significa che è possibile abbassare la pressione dell’aria ed ottenere una maggiore aderenza senza rischiare di rovinare il copertone o di danneggiare il cerchio. Peso: 135gr.

GRUPPO SRAM XX SL T-TYPE EAGLE AXS DUB POWERMETER 12V 175MM Il nuovo gruppo XX SL T-Type Eagle AXS Transmission rappresenta l'apice delle prestazioni del ciclismo cross-country. Costruito per soddisfare le esigenze dei ciclisti più esigenti nella configurazione più leggera, XX SL Transmission è l'evoluzione del nostro XX Eagle AXS, campione del mondo e vincitore della Coppa del Mondo. Il nuovo deragliatore XX SL T-Type Eagle Transmission è più robusto grazie all'interfaccia senza gancio e presenta tecnologie già note come la frizione con sovraccarico e il processo di accoppiamento AXS. La nuova cassetta XX SL Transmission è uno dei motivi principali per cui Eagle Transmission offre le migliori prestazioni di cambiata inboard e outboard sotto carico. Grazie al design X-SYNC completo, più si pedala forte, meglio si cambia. Oltre alla tecnologia X-Sync e alla riprogettazione della progressione degli ingranaggi, è anche la cassetta Eagle più leggera di sempre. Ancora la pedivella certificata ISO più leggera sul mercato, le pedivelle XX SL Transmission sono ottimizzate per una rigidità da titolo e presentano il nuovo straordinario ingranaggio XX SL Eagle Transmission (T-Type) a montaggio diretto. Progettata specificamente per ottimizzare la trasmissione Eagle, la catena XX SL Eagle Transmission Flattop è caratterizzata da un'esclusiva parte superiore piatta. Questa forma non solo massimizza le prestazioni e la robustezza del cambio, ma rende anche più moderno il look della vostra superbike. Con un design a due pulsanti "click and fire", l'AXS Pod ULT trasforma l'atto cruciale degli input del pilota in un'esperienza molto più personale per tutti i comandi AXS. GRUPPO SRAM XX SL T-TYPE EAGLE AXS DUB POWERMETER 12V 175MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Guarnitura da 175 mm. Deragliatore XX SL T-Type Eagle Transmission Cassetta XX SL Eagle Transmission 10-52t Catena XX SL Transmission Flattop Controller Pod Ultimate Misuratore di potenza Variante disponibile Batteria/caricatore AXS.

BICI SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 La Mountain Bike per le Discese XC. Il Tallboy si è guadagnato un seguito fedele tra coloro che cercano una bici affidabile in grado di resistere alle martellate incessanti delle "power hour" o delle lunghe giornate in sella a raccogliere i migliori sentieri. BICI SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Hanno replicato la geometria delle bici a lungo raggio per creare una bici con un angolo di sterzo di 65,5 gradi, un generoso centro anteriore e una forcella a offset corto. Sospensione VPP da 120 mm, guidata dal link inferiore, progettata per gestire salite difficili e affrontare comunque discese ad alta velocità. La minore resistenza al rotolamento e l'ampia superficie di contatto delle ruote da 29 pollici ispirano fiducia e aiutano i ciclisti a coprire terreno in modo efficiente. Geometria Proporzionale: l'angolo del tubo sella si fa più ripido e il centro posteriore cresce con l'aumentare delle dimensioni del telaio. Glovebox: Conserva tutti i tuoi essenziali in modo da poter lasciare lo zaino durante le tue sessioni di pranzo o essere sempre pronto con il necessario. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Cambio Posteriore: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Comando Cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Cassetta: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Guida Catena: N/A Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Potenza: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium Ti Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Pneumatico Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Pneumatico Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Sigillante: Reserve Tubeless Sealant Mozzo Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Cerchio Anteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Mozzo Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Cerchio Posteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Disco Anteriore: Avid Centerline 180mm Disco Posteriore: Avid Centerline 180mm Freni: SRAM G2 RSC Manopole/Nastro Manubrio: Santa Cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 Il telaio in fibra di carbonio FACT 11m dell’Enduro è dotato di biellette in carbonio, passaggio cavi interno, scomparto SWAT Door integrato e sospensioni premium RockShox. Il punto di partenza ideale per costruire la bici dei tuoi sogni. Il telaio è dotato di forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) compatibile con i deragliatori a montaggio diretto. INCREDIBILMENTE CAPACE—Se l'Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono una buona dose di DNA da Downhill. La traiettoria negativa dell'asse posteriore riduce il rallentamento della ruota posteriore in caso di impatti contro ostacoli spigolosi. Il posizionamento basso e avanzato dell'ammortizzatore dà stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce precisione dello sterzo e trazione posteriore come se scorresse sui binari. SORPRENDENTEMENTE VELOCE...SIA IN SALITA CHE IN DISCESA—Se spingi sui pedali l'Enduro accelererà molto più velocemente di quanto ti aspetteresti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo dato fondo a tutti i nostri trucchetti da ingegneri per rendere l'Enduro una 'macchina' incredibilmente veloce da pedalare. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità. LA VELOCITA' PARTE DALLA POSIZIONE—La velocità e la posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata tanto per le salite che per le discese. I vari piantoni e altezze stack non si differenziano tantissimo tra una misura e l'altra, che significa che ora puoi scegliere una misura non solo in base alla tua altezza, ma anche in base al tuo stile di guida. L'angolo sterzo più rilassato, il piantone più dritto regalano reattività e capacità, a prescindere dalla taglia. INSTANCABILE COME TE: le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e sono progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su qualsiasi terreno. In più, le nostre politiche e l'assistenza ti faranno godere il trail più a lungo: per esempio, all’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. SPECIFICHE: Telaio Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Collarino Sella Alluminio, 38.6mm Telaio Chassis in carbonio FACT 11m e carro posteriore, geometria 29 S-Sizing Enduro Race, biellette in carbonio, forcellino universale SRAM, integrazione SWAT™ Door, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, dropout 12x148mm, perni con cuscinetti sigillati, escursione 170mm Sospensioni Ammortizzatore Post. RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, regolazione idraulica del fine corsa, regolazione rebound e compressione alta/bassa velocità, 205x60, Trunnion Identificativo Identificativo 276009 Peso Peso 3.82kg (8 lb, 6.7 oz) Misura pesata S4

PROTEZIONE FODERO MONDRAKER PER FOXY CARBON SUPERFOXY E CRAFTY CARBON Mondraker Chainstay Protector è compatibile con 2020 Foxy Carbon, Superfoxy e Crafy Carbon (099.20017). CODICE ARTICOLO 099.20017

COPERTONE PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 Scorpion™ E-MTB M è la gomma specifica per mountainbike elettriche dalle caratteristiche più versatili in ambito di trail ed enduro: è nata per accompagnarti negli allenamenti sui trail di casa ma anche per il weekend di gara. Un pneumatico dalle performance costanti nel tempo, resistente e dal comportamento prevedibile. COPERTONE PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mescola: SmartGrip Gravity. Struttura: HyperWall. Specifico per E-MTB. Le Scorpion M (Mixed Terrain) sono ideali sui terreni misti, dove i cambi possono anche essere imprevedibili o repentini, dall'hard-pack alla sabbia, ai sassi, alle radici. Versione: Tubeless ready. Tpi: 60. Pressione: 1.5 - 3.0 bar (20 - 45 psi). Etrto: 65-622. Peso (circa): 1230 g. TECNOLOGIE HyperWALLLa terza innovazione che Pirelli porta nel mondo del ciclismo dal suo background in Motorsport: una nuova costruzione del tallone e dei fianchi che aumenta ulteriormente le prestazioni dello pneumatico in termini di maneggevolezza a basse pressioni e resistenza alle forature. In particolare nelle applicazioni Offroad, soprattutto in quelle più impegnative come Gravity e l'e-MTB, l'integrità della zona del tallone e la stabilità dei fianchi sono un punto fondamentale per le prestazioni complessive dello pneumatico: il battistrada con la sua sofisticata mescola si affida molto alle caratteristiche comportamentali di questi due elementi. Pirelli ha introdotto una costruzione che fissa saldamente il tallone e l'inserto dei fianchi in gomma con un flipper in tessuto intrecciato, facendo sì che si comportino come un unico pezzo solido invece che come componenti separati con movimenti relativi l'uno all'altro. Il vantaggio di questa innovazione in numeri: Migliore stabilità dei talloni (+10%"). Maggiore protezione contro pizzicature (+50%"). Migliore maneggevolezza a basse pressioni (+25%). Maggiore resistenza contro tagli. SmartGRIP CompoundSmartGrip Compound è una mescola che utilizza le tecnologie chimiche più avanzate per ottenere due caratteristiche tipicamente antitetiche nel mondo offroad: resistenza meccanica e grip chimico. Questa formulazione permette di raggiungere un livello tale di performance da poter essere utilizzata in tutto lo strato di gomma che compone il battistrada. L’utilizzo di una monomescola garantisce che le prestazioni non calino al crescere dell’usura del battistrada, criticità invece tipica delle mescole multistrato. Pirelli sceglie la mescola migliore per ogni battistrada e ogni dimensione, nessun compromesso tra grip e handling su asciutto e su bagnato.

COPERTONE PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 TURQUOISE Il Pneumatico SCORPION ENDURO M - 29X2.40 HardWall di Pirelli è progettato con tasselli e spaziatura medi per offrire il giusto compromesso tra grip e scorrevolezza. Ideale per affrontare terreni misti, questo pneumatico ti garantirà prestazioni eccellenti in diverse condizioni. caratteristiche principali: Tasselli e spaziatura medi per il giusto compromesso tra grip e scorrevolezza Ideale per terreno misto

BICI WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Una bici che fa girare la testa da impazzire. La nostra top di gamma ELyte EVO Stag Works è la bici dei sogni del nostro team di progettazione e ingegnerizzazione, resa reale per voi: piena potenza (600W), piena coppia (85Nm) - per tutto il tempo - in modo che possiate sfruttare al massimo il vostro tempo prezioso. Con un telaio interamente in carbonio, il nostro baricentro più basso di sempre per una maneggevolezza ottimale, ruote miste (MX) (29er anteriore, 27,5” posteriore) e il più recente motore Bosch CX, ELyte EVO Stag Works offre la migliore maneggevolezza e sensazione di guida di una mountain bike, con una capacità di potenza completa che vi permetterà di ottenere il massimo da ogni uscita. Nessun compromesso, nessuna mezza misuraLa ELyte EVO Stag Works è stata progettata per offrire prestazioni impeccabili fin dall'inizio, in modo che possiate concentrarvi su ciò che conta davvero: ottenere il massimo dalla vostra corsa. Le migliori sospensioni Fox Factory anteriori e posteriori affrontano con facilità i percorsi più accidentati; il cambio elettronico SRAM XO T-Type AXS offre prestazioni di cambiata impeccabili e affidabili; i potenti freni a disco idraulici Hope Tech 4 V4 a quattro pistoncini offrono il massimo controllo della frenata; le pedivelle e i mozzi Hope; i pneumatici Maxxis ricchi di trazione e altro ancora. È il miglior kit collaudato per il trail che vi servirà alla perfezione, ovunque e comunque. BICI WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 150 mm di escursione anteriore e 142 mm di escursione posteriore delle sospensioni, regolata su misura. Il telaio unidirezionale in fibra di carbonio è leggero e rassicurante. Il nuovo motore Bosch Performance Line CX a coppia piena (85 Nm) e a piena potenza (600 W). 650Wh di batteria combinata (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) per poter pedalare più a lungo. Ruote MX (29er anteriore, 27,5” posteriore) per affrontare i terreni più tecnici. Baricentro della bicicletta a 492,28 mm per la migliore maneggevolezza possibile. Tempo di ricarica: 50% in 1,5 ore da vuoto e 100% in 3,5 ore. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Telaio: Telaio principale e foderi unidirezionali in carbonio, tubo sterzo conico, supporti guida ISCG 2, passaggio cavi interno, Shape.it Link V2 e dropouts Boost 12mm x 148mm Forcella: Fox Float 36 Factory 29", escursione 150mm, offset 44mm, smorzatore Grip X2, tubo sterzo conico, asse Kabolt 110mm x 15mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory Series, EVOL, blocco, 210mm x 50mm, taratura personalizzata per Whyte Mozzo posteriore: Hope Pro 5, sei bulloni, spaziatura Boost 12mm x 148mm, corpo ruota libera XD, 32 fori Mozzo anteriore: Hope Pro 5, sei bulloni, spaziatura Boost 15mm x 110mm, 28 fori Raggi: DT Swiss elemental Cerchi: DT HX531, 30mm interni Pneumatici: Maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ Protezione laterale, 3C MaxxGrip, doppia mescola, pieghevole (anteriore); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, doppia mescola (posteriore) Comando cambio: SRAM AXS Pod, destro, MMX, 12 velocità Deragliatore: N/A Cambio: SRAM XO T-Type AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM XS 1295, T-Type, 10-52T, 12 velocità Catena: SRAM XO T-Type, 12 velocità Guarnitura: Hope E-Bike Cranks, lunghezza 155mm, montaggio Bosch, corona 36T T-Type Movimento centrale: N/A Reggisella: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (taglie S/M: 140-170mm di escursione; taglie L/XL: 170-200mm di escursione), leva remota Paddle MMX Sella: Fizik Terra Aidon, larghezza 145mm, Wingflex, rotaie S-Alloy Mobius Manubrio: Race Face ERA Carbon, rialzo 20mm, diametro 35mm, larghezza 800mm Attacco manubrio: Whyte Trail full CNC, estensione 32mm, diametro 35mm Manopole: Whyte Enduro lock-on Freno anteriore: Hope Tech4 V4, idraulico a quattro pistoni, disco flottante diametro 200mm Freno posteriore: Hope Tech4 V4, idraulico a quattro pistoni, disco flottante diametro 200mm Leve freno: Hope Tech 4 Pedali: Piattaforma in composito rinforzato con fibra Peso: TBC Colore: Rosso rubino lucido con sfumature nere Motore E-Bike: Bosch Performance Line CX (Smart System) con coppia massima di 85Nm, potenza di picco 600W e potenza nominale 250W. Include quattro modalità di potenza tra cui Tour+ ed eMTB. Modulo Connect incluso. Batteria E-Bike: Bosch Compact PowerTube 400Wh, integrata nel tubo obliquo al punto più basso per stabilità e controllo. Include anche il range extender PowerMore rimovibile da 250Wh per una capacità combinata di 650Wh. Display E-Bike: Controller di sistema Bosch montato nel tubo superiore, abbinato al Mini Remote discreto sul manubrio. Si connette anche all'app per smartphone Bosch eBike Flow per maggiore controllo e informazioni. Escursione ammortizzatore: 50mm/14mm Dimensioni ammortizzatore: 210mm Misure di montaggio ammortizzatore: 25mm tradizionale *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERCHIO SERBATOIO POMPANTE PER FRENO HOPE TECH3 Cappuccio per leva freno a disco idraulico HOPE TECH3. Disponibile in diversi colori come pezzo di ricambio o come accessorio individuale. CODICE ARTICOLO HBSP315B (Colore: Blue) / HBSP315B (Colore: Black) / HBSP315PU (Colore: Purple) / HBSP315R (Colore: Red)

BICI MONDRAKER RAZE R La BICI MONDRAKER RAZE R ha le stesse caratteristiche della versione CARBON, ma con telaio in alluminio. Le sue grandi capacità di arrampicata ti sorprenderanno in discesa, con il suo assorbimento e la sua manovrabilità. Il divertimento è senza dubbio uno dei punti forti del RAZE R. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Raze 29 Alloy 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, Zero Suspension System, escursione 130 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1x, percorso interno reggisella telescopico, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, ISCG 05 Taglie: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore: Fox Float EVOL Performance, 205x57,5 mm. Impostazioni: compressione a 2 posizioni (Aperto/Bloccato), ritorno, precarico dell''aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x8 mm Regolazione ammortizzatore: Compressione leggera, ritorno leggero, distanziale portata d''aria 0,6 Forcella: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150 mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: regolazione estensione della compressione, estensione basse velocità, precarico aria Sterzo: Serie sterzo conica da 1-1/8" a 1-1/2" ONOFF Saturn, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41x30,2x7x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio: ONOFF Sulphur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, rise: 20 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 558x170-200 mm Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, guida in acciaio Freno anteriore: SRAM G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore: SRAM G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno: SRAM G2 R, regolazione reach senza attrezzi, boccole perno leva Cerchi: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost larghezza interna 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 raggi Raggi: 24 raggi straight-pull a doppio spessore Mavic Asse mozzo anteriore: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Mozzo Mavic Infinity, tecnologia ruota libera ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS, mozzo libero HG Pneumatico anteriore: Maxxis Dissector 29x2,4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Aggressor 29x2,3, tubeless ready, doppia mescola, protezione Exo, 60TPI, tallone pieghevole Pedivelle: Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm taglia M: 170 mm taglia L: 175 mm taglia XL: 175 mm taglia CL 52 Guarnitura: 32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: SRAM GX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Comando SRAM NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta Pignoni: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Forcellino: SRAM UDH Peso senza pedali: 15,4 kg

ADATTATORE WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII COMANDO SRAM MM SU LEVA SHIMANO IS-II Lo ShiftMount è un adattatore che permette di integrare i comandi SRAM con diverse leve freno Shimano oppure di posizionarli liberamente sul manubrio. Look pulito e ottimizzazione dello spazio sul manubrio sono le prerogative dello Shiftmount. ADATTATORE WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII COMANDO SRAM MM SU LEVA SHIMANO IS-II CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MM-ISII: per montare un comando cambio SRAM Matchmaker su una leva freno Shimano I-Spec II. Compatibile con comandi cambio e leve lato destro. Consultare i produttori di freni e cambi per capire quale interfaccia di montaggio avete sui vostri freni e cambi. È possibile utilizzare le versioni MM-ISEV, MM-ISII ed MM-MAG con i comandi SRAM AXS, ma avendo questi un attacco diverso dagli atri comandi SRAM, la posizione risulterà essere troppo esterna verso il manubrio, e scomoda per la maggior parte dei rider. Non è compatibile con leve Shimano I-spec A, Hope e TRP. Per le versioni collarino a manubrio 22,2mm , stringere le viti a 1-2 Nm massimo.