Rocky Mountain
CHIP ESTERNO ROCKY MOUNTAIN RIDE-...
€21,19
€23,03
CHIP ESTERNO ROCKY MOUNTAIN RIDE-9 DAL 2013 AL 2017
Chip di ricambio per il sistema di regolazione RIDE-9.
COMPATIBILE CON:
Altitude Alloy 2013
Altitude Alloy 2014
Altitude Alloy 2015
Altitude Alloy 2016
Altitude Carbon 2013
Altitude Carbon 2014
Altitude Carbon 2015
Altitude Carbon 2016
Instinct Alloy 2013
Instinct Alloy 2014
Instinct Alloy 2015
Instinct Alloy 2016
Instinct Carbon 2014
Instinct Carbon 2015
Instinct Carbon 2016
Pipeline Carbon 2017
Thunderbolt Alloy 2016
Thunderbolt Alloy 2017
Thunderbolt Alloy 2018
Thunderbolt Carbon 2015
Thunderbolt Carbon 2016
Thunderbolt Carbon 2017
CODICE ARTICOLO
180629
Maxxis
COPERTONE MAXXIS DTH 20X1.75 EXO ...
€22,50
€30,00
COPERTONE MAXXIS DTH 20X1.75 EXO 120TPI TB00409800
Il Maxxis Cop.DTH è un copertone da 20 pollici con una larghezza di 1,75 pollici, progettato per offrire resistenza eccezionale e trazione ottimale grazie alla tecnologia 120TPI. Ideale per una guida veloce e sicura.
COPERTONE MAXXIS DTH 20X1.75 EXO 120TPI TB00409800 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Dimensioni: 20x1.75 pollici
Tecnologia: 120TPI per resistenza eccezionale e trazione ottimale
Ideale per una guida veloce e sicura
Shimano
SHIMANO ASSE E-THRU SM-AX720-142x...
€39,99
€54,99
SHIMANO ASSE E-THRU SM-AX720-142x12 142 mm 12 mm
Gli assi E-THRU di SHIMANO offrono una soluzione moderna e sicura per le biciclette con freno a disco. Con materiali di alta qualità e un meccanismo a camme interno, questi assi garantiscono una facile installazione e una sicura fissazione della ruota.
SHIMANO ASSE E-THRU SM-AX720-142x12 142 mm 12 mm CARATTERISTICHE
Design robusto: Realizzato con materiali di alta qualità, l'asse E-THRU di SHIMANO è progettato per resistere alle sollecitazioni e garantire una lunga durata.
Facilità d'uso: Grazie al meccanismo a camme interno, l'asse E-THRU si installa facilmente e si blocca saldamente, offrendo la massima sicurezza durante la guida.
Regolazione della posizione della leva: Le versioni con dado di fissaggio sul lato destro includono inserti filettati sostituibili, che consentono di regolare la posizione della leva per una migliore ergonomia e comfort.
Compatibilità: Questo asse E-THRU di SHIMANO ha una dimensione di 142 mm di lunghezza e 12 mm di diametro, rendendolo compatibile con una vasta gamma di biciclette con freno a disco.
Scegli l'asse E-THRU di SHIMANO per una facile installazione e una sicura fissazione della ruota sulla tua bicicletta con freno a disco.
Specialized
BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8
€14.499,99
BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8
La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta.
GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida.
QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.
RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.
EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.
DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.
Il nuovo telaio S-Works Epic 8 è persino più leggero di 76 grammi, pur aggiungendo questi particolari.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Libera la mente per concentrarti sulla gara. Lo Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (su modelli S-Works) in interazione con la tecnologia SRAM AXS Wireless, raccoglie dati in tempo reale per determinare le impostazioni ideali della compressione, e creare un'esperienza ineguagliabile per il rider.
BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%.
Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics e forcella SID ULTIMATE con Flight Attendant.
Tre settaggi per l'ammortizzatore con taratura dedicata.
Lo Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant raccoglie dati in tempo reale del terreno e del rider, per determinare le impostazioni ideali della compressione.
Robuste ruote Roval Control SL.
Leggero cockpit integrato Roval Control SL.
Freni Level Ultimate Stealth a 4 pistoni.
Trasmissione SRAM XX SL T-Type AXS.
SWAT 4.0 nel tubo obliquo per trasportare l'essenziale per il trail.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO
TELAIO: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost.
COMPONENTI SWAT: SWAT internal downtube storage.
COLLARINO SELLA: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt.
SOSPENSIONI
FORCELLA: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel.
AMMORTIZZATORE POSTERIORE: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm.
COCKPIT
SELLA: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base.
MANUBRIO: Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide.
MANOPOLE: Specialized Trail Grips.
REGGISELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm.
TRASMISSIONE
COMANDI CAMBIO: SRAM AXS POD Ultimate Controller.
PACCO PIGNONI: SRAM XX Eagle SL 10-52t.
MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded.
GUARNITURA: SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm.
CATENA: SRAM XX SL Eagle.
CAMBIO POSTERIORE: SRAM XX SL Eagle AXS.
CORONE: Alloy 34T.
RUOTE
CERCHI: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h.
MOZZO ANTERIORE: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull.
MOZZO POSTERIORE: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull.
COPERTONE ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35.
COPERTONE POSTERIORE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
RAGGI: DT Swiss Aerolite T-head.
CAMERE D'ARIA: Specialized Turbo Tube.
PESO
PESO: 10.24kg (22 lb, 9.2 oz).
MISURA PESATA: MD.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
Mondraker
BICI MONDRAKER CHRONO DC
€1.185,25
€1.599,01
BICI MONDRAKER CHRONO DC
Benvenuti nel mondo della mountain bike eccezionale con il nuovissimo Mondraker Chrono DC 2024 . Progettata per gli appassionati di ciclismo che desiderano spingersi oltre i limiti delle prestazioni, questa bici offre la combinazione perfetta di leggerezza, manovrabilità e durata. Scopri le caratteristiche che rendono il Chrono DC 2024 una scelta essenziale per gli appassionati di mountain bike esigenti.
BICI MONDRAKER CHRONO DC CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Ruote 29.
Forward Geometry.
Stealth alloy.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
Telaio: Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable Routing, Boost 12x148mm rear axle.
Taglie: S: 395mm / M: 430mm / L: 470mm / XL: 520mm.
Forcella: RockShox Judy Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, tapered steerer tube, 9x100mm axle, 30mm steel stanchions, 51mm offset. Settings: Poplock 2 pos remote compression (open/lock), rebound, air preload
Comando remoto forcella: RockShox PopLoc
Serie sterzo: Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º.
Attacco manubrio: Onoff Sulfur, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-7º, length: S size: 50mm, M size: 50mm,L size: 60mm, XL size: 70mm
Manubrio: Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 740mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore.
Manopole: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm
Reggisella: Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2mm, length 400mm.
Sella: Mondraker XC Series, steel rail
Freno anteriore: Sram Level, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad.
Freno posteriore: Sram Level, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad.
Leve freno: Sram Level, tooled reach adjust, lever pivot bushings.
Cerchi: MDK-XP1 29 TLR, 25mm internal width, tubeless ready, 32 spokes.
Raggi: CN round stainless steel.
Mozzo anteriore: Formula DC20LW, 9x100mm, cup & cone ball bearings, IS 6 bolts.
Mozzo posteriore: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148mm, sealed bearings, IS 6 bolts, HG freehub.
Copertone anteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, folding bead.
Copertone posteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, folding bead.
Guarnitura: Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 52.
Corone: 34T, steel, X-Sync 2.
Movimento centrale: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm.
Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock.
Deragliatore posteriore: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1.
Leve cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1.
Casetta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s.
Forcellino: Mondraker M068.
Peso: 13,6 kg.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
Ht
KIT HT 28 PIN ACCIAIO NERI X2 X1 ...
€15,22
€17,90
KIT HT 28 PIN ACCIAIO NERI X2 X1 T1 D1
Confezione da 28 pin
Yeti
CUSCINETTO YETI BEARING REB 575 2014
€97,19
€107,99
CUSCINETTO YETI BEARING REB 575 2014
Cuscinetti di ricambio per telaio Yeti 575 del 2014.
WOLF TOOTH
DISTANZIATORE PER STERZO WOLFTOOT...
€8,22
€8,93
DISTANZIATORE PER STERZO WOLFTOOTH 1 1/8" - 20 MM
• Materiale: Alluminio 6061-T6
• Dimensioni: 20mm
Michelin
COPERTONE MICHELIN WILD AM COPETI...
€55,20
€69,00
COPERTONE MICHELIN WILD AM COPETITION LINE 27.5X2.40
Il COPERTONE MICHELIN WILD AM COPETITION LINE 27.5X2.40 è perfetto per pedalare sia sui terreni misti sia morbidi. La scolpitura del battistrada unisce la tecnologia Gum-X e consente di ottenere sia un grip eccellente in curva sia un'eccellente performance in frenata. La robusta e leggera carcassa "Gravity Shield" è perfetta per l'All Mountain.
COPERTONE MICHELIN WILD AM COPETITION LINE 27.5X2.40 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Dimensione: 27.5x2.40.
Tallone: rigido.
E.T.R.T.O: 61-584.
Pressione: 4/1.5 bar.
Camera d'aria compatibile: B4.
Peso: 980gr.
CODICE ARTICOLO
305651510
Shimano
CAVO POSTERIORE SHIMANO PER FRENI...
€29,99
CAVO POSTERIORE SHIMANO PER FRENI IDRAULICI SM-BH90-SS 1700MM PER DEORE-LX-MT501
Tubo idraulico shimano SM-BH90 compatibile con impianti frenanti idraulici strada. Lunghezza 1700 mm (posteriore) accorciabile. Fissaggio a innesto diretto.
CODICE ARTICOLO
ESMBH90SSL170
Specialized
PROTEZIONE YOKE SPECIALIZED TURBO...
€4,00
PROTEZIONE YOKE SPECIALIZED TURBO LEVO S166800021
Protezione per Yoke della bici Specilized Turbo Levo.
Maxxis
COPERTONE MAXXIS MINION DHF WT DD...
€68,93
€91,90
COPERTONE MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600
Il COPERTONE MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600, tubeless ready e con cerchietto flessibile, è perfetto per pedalare su terreni morbidi e fangosi di Enduro/Freeride e Downhill.
I tacchetti inclinati minimizzano la resistenza al rotolamento mentre quelli scanalati aumentano l'aderenza. Il copertone possiede una perfetta aderenza quando si pedala sui rettilinei e una presa perfetta quando si affrontano le curve.
La carcassa double ply è stata rinforzata con un inserto in butile per una maggiore robustezza e un'elevata resistenza alle forature. Compatibilità con i cerchi da 35 mm di larghezza interna.
A seconda dello stato del terreno questo copertone può essere montato sia sulla ruota anteriore sia su quella posteriore: può essere montato davanti insieme al copertone DHR sulla ruota posteriore per avere una maggiore versatilità.
COPERTONE MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Struttura DD (double down) per una maggiore robustezza e resistenza alle forature.
Tubeless Ready.
Carcassa Wide Trail (WT) compatibile con cerchi da 35 mm di larghezza interna.
Cerchietto flessibile.
Dimensione: 29x2.50.
ETRTO: 63-622.
Utilizzo: Enduro/Dh/Freeride su terreni morbidi e fangosi.
TPI: 240 (120x2).
CODICE ARTICOLO
TB96800600
Schwalbe
COPERTONE SCHWALBE MAGIC MARY EVO...
€56,24
€74,99
COPERTONE SCHWALBE MAGIC MARY EVOLUTION LINE SUPER TRAIL SOFT 29X2.40 TUBELESS READY
Copertone con battistrada aggressivo perfetto per essere montato su MTB Enduro/All Mountain. I tasselli centrali abbassano la resistenza al rotolamento mentre quelli laterali permettono un maggior grip in curva e in frenata. Perfetto per pedalare su terreni smossi o fangosi.Copertone versatile con protezione da tagli e pizzicature. Tubeless Ready.
COPERTONE SCHWALBE MAGIC MARY EVOLUTION LINE SUPER TRAIL SOFT 29X2.40 TUBELESS READY CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Dimensioni: 29x2.40.
Peso: 1220 gr.
Carcassa: 50 Epi.
ETRTO: 62-622.
Tipologia: pieghevole.
Montaggio: standard con camera d'aria o tubeless.
Pressione: max 3,50 Bar.
Mescola: Addix soft.
Versione: Super trail.
Carico massimo: 125 kg.
CODICE ARTICOLO
B11600616.03
Michelin
COPERTONE MICHELIN WILD ENDURO MH...
€94,99
€105,54
COPERTONE MICHELIN WILD ENDURO MH RACING 29X2.50 DARK TLR
Copertura 29x2,50 WILD ENDURO MH Pieghevole DARK Tubeless Ready Racing Line ETRTO: 63-622 Peso: 1335gr
Mondraker
PROTEZIONE FODERI MONDRAKER E-CRU...
€7,00
PROTEZIONE FODERI MONDRAKER E-CRUSHER
Protezione foderi per modelli Mondraker Crusher.
CODICE ARTICOLO
099.18006
ONZA
COPERTONE ONZA MTB PORCUPINE ALL-...
€55,93
€69,91
COPERTONE ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.40 TRC60
Il copertone MTB PORCUPINE di Onza è progettato per offrire prestazioni eccezionali in qualsiasi situazione. Che tu stia affrontando sentieri impegnativi o esplorando percorsi All-Mountain, questo pneumatico MTB si distingue per la sua versatilità e affidabilità. La combinazione di una struttura laterale robusta e una mescola di gomma morbida assicura un'eccellente trazione in qualsiasi condizione, mentre la struttura centrale garantisce un rotolamento fluido e un feedback ottimale durante la pedalata.
COPERTONE ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.40 TRC60 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Progettati per adattarsi a una vasta gamma di situazioni, dal Trail all'All-Mountain
Struttura laterale robusta per una maggiore aderenza e controllo
Mescola di gomma morbida per una trazione ottimale in qualsiasi condizione
Struttura centrale per un rotolamento fluido e un feedback ottimale durante la pedalata
CODICE ARTICOLO: A1219091
Shimano
GUARNITURA SHIMANO GRX RX600 11V ...
€190,00
GUARNITURA SHIMANO GRX RX600 11V 46-30D 172.5MM
La nuovissima guarnitura Gravel Shimano 2x11 velocità offre un perfetto equilibrio tra peso ed efficienza per i fondi misti. Le dentature sono pensate specificatamente per le esigenze gravel e per mantenere rapporti più ravvicinati per non alterare il ritmo della pedalata. Combinazione corone da 46-30D e pedivelle 172.5mm.
GUARNITURA SHIMANO GRX RX600 11V 46-30D 172.5MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Lunghezza pedivelle: 172.5mm.
Denti corona: 46/30.
Perno: Hollowtech II.
Catena compatibile: HG-EV 11-velocità/ HG-X11.
Corona: Doppia.
Girobulloni: 110 / 80.
Rapporti: 46/30T.
Numero rapporti posteriori: 11.
Catena compatibile: LINKGLIDE, HG 11 velocità.
Linea catena: 47.
Girobulloni Dx/Sx (mm): 110/80.
Spider/Bracci: 4.
Combinazione corone: 40-36D.
Fattore Q (mm): 151.
CODICE ARTICOLO
EFCRX600112DX60
PIRELLI
COPERTONE PIRELLI SCORPION ENDURO...
€48,69
€74,90
COPERTONE PIRELLI SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 HARDWALL
Il pneumatico SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 di Pirelli è progettato per offrire prestazioni eccellenti in diverse condizioni. Con un battistrada specifico per la ruota posteriore, garantisce trazione e stabilità durante la frenata, rendendolo ideale per affrontare terreni misti. Questo pneumatico è consigliato da abbinare al modello Scorpion Enduro M per la ruota anteriore, offrendo così un set completo per le tue avventure in mountain bike.
caratteristiche principali:
Battistrada specifico per la ruota posteriore
Trazione e stabilità in frenata
Ideale per terreni misti
Consigliato con Scorpion Enduro M per la ruota anteriore
DT Swiss
RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 140...
€1.070,01
€1.188,90
RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142
Un’esperienza off-road da primato
Nella frazione di secondo in cui ti lasci la strada alle spalle, e le tue braccia anticipano il passaggio a un terreno roccioso ed effervescente. La GRC 1400 DICUT è pronta ad affrontare le vibrazioni e gli ostacoli di un percorso gravel, così potrai lasciarti alle spalle non solo la strada, ma anche la tua ombra e le tue inibizioni! Due altezze del cerchio distinte: sfrutta la grande affidabilità e pedala senza problemi su tratti in ghiaia frizzante come lo champagne o affronta con sicurezza l’imprevedibilità dei percorsi rocciosi non battuti. 50 mm di ottimizzazione aerodinamica sono ideali per la caccia al KOM/QOM e per battere i tuoi amici sul tuo segmento gravel preferito. La coppia sterzante contenuta del cerchio di 30 mm di altezza garantisce l’agilità necessaria nelle lunghe avventure, liberandoti da qualsiasi limite. Entrambi i cerchi escono finiti dallo stampo grazie a un nuovo processo di fabbricazione brevettato che elimina la necessità di un rivestimento finale, rendendo il tuo set di ruote leggero ma resistente, mentre tu ti distingui da tutti. Con l’ideale rapporto performance/peso del mozzo 240 DICUT e i resistenti raggi DT aero comp II, le nuove ruote GRC 1400 DICUT non vedono l’ora di lasciare la strada. Ora sta a te decidere: sei caccia o vuoi rimanere fuori dai giochi?
Nuovo stampo del cerchio in carbonio
Il nuovo concept di stampo elimina la necessità di un rivestimento finale, risparmiando peso e fornendo una finitura straordinaria.
Raggi
I raggi DT aero comp II t-head garantiscono un rapporto ideale e bilanciato tra rigidità, aerodinamica e durata.
Mozzo
Goditi la trasmissione diretta della potenza in ogni situazione di guida con la 240 DICUT e la tecnologia Ratchet EXP.
RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Cerchio
Materiale: Carbon
Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC
Foro valvola: Presta
Diametro del cerchio: 29" / 700C
Altezza profilo: 30 mm
Larghezza interna: 24 mm
Larghezza esterna: 31 mm
Peso reale: 799 g
Mozzo
Tipo mozzo: 240
Sistema asse: 12 mm Thru Axle
Fabbricato in dimensioni: 142 mm
Interfaccia freno: Disc Center Lock
Interfaccia a cassetta: Shimano ROAD/Campagnolo N3W
Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (assemblato)/Campagnolo N3W (ACFN3W)
Sistema ruota libera: Ratchet EXP 36
Raggi
Raggi lato sinistro: DT aero comp® II t-head
Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head
Modello di raggi: Two-cross (1:1)
Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum
Incluso
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit (shimano)
Valve guard
Tecnologie
Ratchet EXP
I mozzi DT Swiss sono noti per la loro tecnologia no-tool. Abbiamo trovato il modo di perfezionare questo sistema e semplificare ulteriormente la manutenzione grazie a una leggera modifica delle boccole. Meno peso: ben più di un'affidabilità ottimizzata. La fusione di corona dentata e ghiera filettata in un unico pezzo rappresenta un grande vantaggio, in quanto riduce il numero dei componenti del sistema. Meno usura: L'impiego di un'unica molla cilindrica garantisce un innesto completo più rapido, migliorando quindi l'affidabilità. L'innesto completo delle corone dentate crea un'ampia superficie di contatto e, quindi, carichi di pressione inferiori, con conseguente aumento dell'affidabilità. L'integrazione del cuscinetto nella ghiera filettata consente di aumentare al massimo la distanza tra i cuscinetti. Questo incremento del distanziamento garantisce un maggior sostegno dell'asse e ne riduce la deflessione, ottimizzando al contempo la protezione e la durata dei cuscinetti.
Aero+
La simbiosi perfetta tra resistenza, maneggevolezza ed efficacia. Nel perfezionare una ruota secondo il concept AERO+, l'ottimizzazione dei vari parametri è finalizzata a un unico obiettivo: aumentare la velocità! La resistenza traslazionale è la forza aerodinamica che rallenta il ciclista nella direzione di marcia. Tale forza dipende dalla superficie d'impatto frontale del ciclista (75%), dalla bici da strada e dai suoi componenti (25%), nonché dalla velocità. Per ridurre al minimo la resistenza traslazionale, occorre limitare la superficie d'impatto dell'insieme ciclista/bici, ottimizzandone il più possibile l'aerodinamicità. Se si vuole andare più veloci, è fondamentale ridurre la resistenza aerodinamica dell'insieme ciclista/bici, poiché la forza aumenta proporzionalmente al quadrato della velocità. Dai 15 km/h in su, la resistenza aerodinamica è la maggiore resistenza che il ciclista deve superare. La ruota anteriore svolge un ruolo fondamentale, in quanto rappresenta l'8% della resistenza totale.
Tecnologia tubeless
Tutte le ruote DT Swiss sono compatibili con la tecnologia tubeless e le versioni ASM sono predisposte per il sistema tubeless, dotate di nastro e valvole tubeless. Gli pneumatici tubeless vantano diversi vantaggi rispetto alla tradizionale combinazione di camera d'aria e copertoncino: lo pneumatico può essere gonfiato a livelli di pressione inferiori, senza rischiare pizzicature (le cosiddette forature a "morso di serpente") e garantendo un'aderenza superiore. La pressione inferiore offre maggiore comfort in sella e l'assenza di camera elimina l'attrito tra quest'ultima e il copertoncino, con conseguente diminuzione della resistenza al rotolamento su terreno e ostacoli. L'impiego di un liquido sigillante per sistema tubeless consente allo pneumatico di auto-sigillare punture e piccoli tagli. Un grande vantaggio per tutti coloro che amano pedalare a lungo e che, in caso di problemi, si ritroverebbero a diversi chilometri dal riparatore più vicino.
Tecnologia dei raggi
La creazione di raggi di alta qualità ha segnato l’inizio dell’azienda. DT era il sinonimo di raggi svizzeri di alta qualità già prima della fondazione dell’attuale DT Swiss AG Oggi, i raggi DT Swiss sono sinonimo di durata e precisione e, grazie al loro processo di produzione esclusivo, offrono un'impareggiabile combinazione di leggerezza e stabilità.
Nuova tecnologia di stampaggio per cerchi in carbonio
Un processo di fabbricazione dei cerchi innovativo, unico nel settore, e un’ispezione non distruttiva di ogni prodotto, strato per strato, consentono di ottenere cerchi leggeri ma resistenti per un’esperienza di guida di lunga durata. Tradizionalmente, lo standard di settore prevede di costruire le parti del cerchio in carbonio separatamente, il che può determinare irregolarità durante l’assemblaggio. Il nostro nuovo metodo ci permette di creare un cerchio particolarmente resistente agli impatti, in cui le fibre degli strati esterni non vengono tagliate, mantenendo così fili continui nelle aree di impatto. In questo modo, si ottiene una struttura più consistente, e le imperfezioni sono ridotte al minimo.
Michelin
COPERTONE POSTERIORE MICHELIN WIL...
€91,49
€101,66
COPERTONE POSTERIORE MICHELIN WILD ENDURO 29X2.40 TLR RACING
Copertura 29x2,40 WILD ENDURO REAR Pieghevole Tubeless Ready Racing Li ne ETRTO: 61-622 Peso: 1225gr
Bosch
GUIDA MONTAGGIO BOSCH POWERTUBE 7...
€18,30
€19,07
GUIDA MONTAGGIO BOSCH POWERTUBE 750 ORIZZONTALE BBP377Y
La guida di montaggio Powertube 750 orizzontal guide (BBP377Y) ti permette di installare e fissare in modo sicuro il PowerTube 750 sul tuo telaio, garantendo una perfetta integrazione e stabilità durante le tue avventure in bicicletta.
GUIDA MONTAGGIO BOSCH POWERTUBE 750 ORIZZONTALE BBP377Y CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Progettata per l'installazione orizzontale del PowerTube 750
Assicura una fissaggio sicuro e stabile sul telaio della bici
Garantisce un'ottima integrazione estetica
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546169213
Specialized
SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON...
€98,40
€120,00
SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143
La SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 è perfetta per pedalare sia su strada sia in off-road. Il profilo largo e piatto permette un ottimo controllo e la scanalatura, brevettata Body Geometry, favorisce la circolazione del sangue e impedisce l'intorpidimento. La tecnologia Mimic aiuta a creare una sella che si adatta alla conformazione del corpo, per sostenerlo nel modo più corretto.Resistenti molle tubolari in Cr-Mo e imbottitura morbida Level III per un comfort ineguagliabile.
SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
La tecnologia Mimic permette di utilizzare materiali multistrato che si adattano all'anatomia della persona.
Leggero e resistente scafo rinfozato con fibra di carbonio.
Resistenti molle in Cr-Mo.
Realizzazione Body Geometry, test medici effettuati in laboratorio per verificare il corretto flusso sanguigno.
La base della sella è compatibile SWAT per soluzioni integrate per portare il necessario.
CODICE ARTICOLO
27121-2503
Specialized
CORONA SPECIALIZED TURBO LEVO SL ...
€90,01
€140,00
CORONA SPECIALIZED TURBO LEVO SL 30 BCD 94 MM
Corona anteriore Sram Eagle 12v da 30 denti, BCD 94 mm. Compatibile con Turbo Levo SL 2020 - 2021. 30 denti, BCD 94 mm.
COMPATIBILE CON:
2021 LEVO SL COMP
2021 LEVO SL COMP CARBON
2021 LEVO SL EXPERT CARBON
2021 LEVO SL SW CARBON
2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET
2020 LEVO SL COMP
2020 LEVO SL COMP CARBON
2020 LEVO SL EXPERT CARBON
2020 LEVO SL SW CARBON
2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION
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S191400002
Magura
ADATTATORE PINZA FRENO MAGURA QM4...
€11,00
ADATTATORE PINZA FRENO MAGURA QM41 DA IS A PM 180MM
Il DISC BRAKE ADAPTER QM41 - from IS to PM di Magura è l'accessorio perfetto per adattare la tua pinza del freno e migliorare le prestazioni della tua bicicletta. Realizzato con materiali di alta qualità, questo adattatore garantisce una maggiore precisione e sicurezza durante le tue avventure in mountain bike.
ADATTATORE PINZA FRENO MAGURA QM41 DA IS A PM 180MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Compatibile con pinze IS e attacchi PM
Realizzato con materiali resistenti e durevoli
Facile da installare e regolare
Migliora l'efficienza e la potenza frenante della tua bicicletta
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525189211