MTB Enduro

BICI FOCUS JAM2 SL 8.7 La BICI FOCUS JAM2 SL 8.7 è una leggera e-bike con telaio in carbonio, motore Fazua Ride 60, batteria da 430wh, forcella dvo diamond, ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ 150mm con cinematica F.O.L.D e cambio trail-ready Sram NX 1x12.È la bici perfetta per affacciarsi al mondo delle e-mtb ed è pronta per affrontare qualsiasi percorso. Il telaio, interamente in carbonio, ottimizza il peso senza compromettere la rigidità e l'usabilità. Il tubo orizzontale è progettato nel modo più radicale e minimalista. Grazie alla semi-integrazione dell'ammortizzatore, la bici ha uno stand-over ridotto che consente ampia libertà di movimento. Il motore FAZUA Ride 60 offre la sensazione di una pedalata naturale e offre supporto in salita. L'e-drive compatto e leggero, ma potente, ha una coppia di 60 Nm e una potenza massima di 450 W. Se si necessita di una spinta in più, la funzione boost aiuta a pedalare facilmente anche sui tratti più ripidi. Grazie all'elevata efficienza del sistema FAZUA e a una batteria da 430 Wh, la pedalata non si fermerà prima di aver raggiunto il tuo Rider's High. L'aggiunta di un range extender offre ulteriori 210 Wh.Le modalità di assistenza sono tre e il suporto motore può essere personalizzato in base alle proprie esigenze tramite l'app FAZUA.La geometria della bici può essere regolata su due punti: uno è l'angolo sterzo l'altro è la lunghezza del fodero orizzontale. L'angolo sterzo più ripido di 65,5° si traduce in una maneggevolezza più agile della bicicletta, mentre la posizione stretta di 64,5° offre un settaggio più orientato alla discesa. Il passaggio dei FLIP CHIP da 440 a 447 mm cambia l'intero assetto della bici. Grazie ai foderi più lunghi la bici è più stabile e più maneggevole in salita. L'impostazione corta porta a una geometria più agile. Il sistema F.O.L.D di Focus è stato riadattato per questa bici ed è stata ridotta la quantità di link con conseguente perdita di peso. Il design della cinematica aggiornato riduce le influenze dei freni e permette massimo controllo della bici in tutte le situazioni. BICI FOCUS JAM2 SL 8.7 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggera e-bike con telaio in carbonio. Motore Fazua Ride 60. Batteria da 430wh. Forcella dvo diamond. Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ 150mm. Cambio trail-ready Sram NX 1x12. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 sistema cinematico ammortizzatore posteriore, 148x12 perno passante, passagio cavi interni, Post Mount 180 mm. MOTORE: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. DISPLAY: FAZUA LED Hub + Ring Control. BATTERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, rimuovibile. CARICA BATTERIA: FAZUA. FORCELLA: DVO Diamond E3 160 mm, 110x15 mm, 44 mm rake. AMMORTIZZATORE: Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware: 25.0x8.0 mm, no Bushing. CAMBIO: SRAM NX Eagle, 12v. DERAGLIATORE: /. COMANDO CAMBIO: SRAM SX Eagle, 12v. PACCO PIGNONI: SRAM NX Eagle 11-50D. CATENA: 12v. CORONA: 32D. PEDIVELLE: Samox EC40 ISIS 165mm. FRENO ANTERIORE: SRAM GUIDE T, 4 pistoni. FRENO POSTERIORE: SRAM GUIDE T, 4 pistoni. DISCHI: SRAM G2 200 mm / SRAM G2 200 mm. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". CERCHI: Race Face AC30, Tubeless Ready, 30-622. MOZZO ANTERIORE: Novatec D041, 15x110 mm. MOZZO POSTERIORE: Novatec D462, 12x148 mm. MANUBRIO: Alluminio, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°. ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio. SELLA: fizik Taiga. REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. PESO MASSIMO SUPPORTATO: 135 kg. PESO BICI: 20,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 663617031 (Tg.M - Colore: Moonstone Grey) / 663617032 (Tg.L - Colore: Moonstone Grey)

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO Descrizione Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. PERSONALIZZAZIONE: Sei impostazioni della geometria, allestimento mullet o ruote 29er, curva di compressione regolabile, e altro ancora. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m Ruote Roval Traverse SL con mozzo Industry Nine 1/1 Ammortizzatore FOX FLOAT Factory, taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Factory con GRIP X2 damper Trasmissione SRAM XO Eagle T-Type AXS Freni SRAM Maven Silver, 4-pistoni Reggisella telescopico Bike Yoke Revive Max All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica Specifiche Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Componenti SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Sospensioni Forcella FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Ammortizzatore Post. FOX FLOAT Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor Freno posteriore SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Comandi cambio SRAM AXS POD Controller Guarnitura SRAM X0 Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Catena SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Cambio posteriore SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Pacco Pignoni SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Ruote Cerchi Roval Traverse SL II, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29 Mozzo anteriore Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Mozzo posteriore Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h Pneumatico posteriore Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" Raggi Sapim D-Light Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Manopole Deity Lockjaw Manubrio Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm: S3-S6: 800mm Sella Bridge Expert with MIMIC, Hollow Ti rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Reggisella Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm Attacco Manubrio Industry 9 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm length Identificativo Identificativo 221403 Peso Peso 13.99kg (30 lb, 13.5 oz) Misura pesata S4

BICI ORBEA OCCAM LT M-TEAM L'Orbea Occam OMR è una mountain bike da trail di alto livello, costruita con un telaio in carbonio avanzato e geometria moderna. Con una forcella Fox 36 e un ammortizzatore Fox DHX Factory, questa bici è pronta per affrontare anche i percorsi più impegnativi con agilità e controllo. Specifiche Tecniche Diametro Ruota: 29" Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Misura: 43 Componenti Telaio: Orbea Occam OMR, perno posteriore Concentric Boost 12x148, geometria Trail, passaggio cavi interno, design asimmetrico, ruote da 29". Forcella: Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima. Ammortizzatore: Fox DHX Factory 2-Position Adjust custom tune 210x55mm. Cambio: SRAM X0 Eagle AXS. Comando Cambio: SRAM AXS Pod. Pacco Pignoni: SRAM GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed. Catena: SRAM GX Eagle 12-Speed. Pedivelle: SRAM X0 Eagle Dub Black 32t. Freni: SRAM Code Silver Hydraulic Disc (anteriore e posteriore). Copertoni: Anteriore: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Posteriore: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM, cerchio in lega hookless, mozzo DT350 6IS, Sram XD MTB freehub, larghezza interna 30mm, raggi Sapim D-Sprint / Race, 29". Manubrio: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, larghezza 800mm. Attacco Manubrio: OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º. Sella: ERGON SM Enduro Comp Men S/M. Reggisella: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6mm. Peso Massimo Consentito: N/A. Peso: N/A.

La Moterra 4 Plus di Cannondale è costruita per i ciclisti che vogliono spingersi più lontano in montagna, affrontare sentieri più impegnativi e tornare a casa con un sorriso più grande. Pensatela come un fuoristrada di lusso su due ruote: potente, composta e pronta a trasformare terreni accidentati in puro divertimento. Il suo avanzato telaio in lega e le sospensioni tarate ti danno fiducia quando il sentiero diventa ripido e irregolare, mentre il motore Bosch e la grande batteria da 800Wh rendono le salite lunghe e le giornate epiche più facili e accessibili. Che tu stia inseguendo gli amici sulle salite tecniche, collegando grandi anelli alpini o esplorando nuovi single track dopo il lavoro, la Moterra 4 Plus offre la “potenza extra” di cui hai bisogno—senza scuse. BICI CANNONDALE MOTERRA 4 PLUS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio premium in lega SmartForm C1 con Proportional Response, cinematica di sospensione specifica per taglia tarata per ammortizzatore ad aria e ruote da 29” Motore Bosch Performance CX per assistenza potente e naturale nelle salite e sezioni tecniche Enorme batteria integrata da 800Wh per autonomia estesa nelle uscite lunghe e impegnative Forcella SR Suntour Zeron 36-X Boost con 160mm di escursione per controllo anteriore sicuro e fluido Ammortizzatore ad aria RockShox Deluxe Select per un equilibrio e una prestazione posteriore regolabile Gruppo Shimano CUES U6000 LinkGlide a 11 velocità per cambi precisi e durevoli sotto sforzo Freni idraulici a disco Tektro Gemini SL a 4 pistoni con dischi da 203mm per potenza frenante forte e controllabile SPECIFICHE TECNICHE: MATERIALE DEL TELAIO: SmartForm C1 Alloy CARATTERISTICHE DEL TELAIO: Ruote da 29", escursione 150mm, sospensione Proportional Response tarata specificamente per ammortizzatore ad aria e ruote da 29", batteria sottotubo rimovibile, piastra paramotore in lega, catena 55mm, cablaggio interno, perno passante 148x12mm, UDH, supporto freno posteriore 200mm nativo, tubo sterzo conico 1.5”–1.8”, compatibile con cavalletto, attacchi portapacchi e parapioggia FORCELLA ANTERIORE SOSPENSIONE: Forcella SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mm, EQ Air, regolazione compressione e ritorno, perno passante 15x110mm, cannotto conico, offset 44mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, ritorno regolabile, 230x62,5mm CERCHI: WTB ST i30 TCS, larghezza interna 30mm, 32 fori, compatibile tubeless MOZZI: (Ant) Shimano TC500, perno passante 15x110mm / (Post) Shimano TC500, perno passante 12x148mm, centerlock RAGGI: DT Swiss Champion 2.0 PNEUMATICO ANTERIORE: (Ant) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Pieghevole, TLR PEDALI: Non Inclusi GUARNITURA: FSA Bosch E-bike con catena da 55mm, 160mm, 34 denti CATENA: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocità CASSETTA: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 velocità CAMBIO POSTERIORE: Shimano CUES U6000, LinkGlide COMANDI CAMBIO: Shimano CUES U6000, 11 velocità, LinkGlide MANUBRIO: Cannondale 3 riser, lega 6061, alzatina 25mm, sweep 8°, rise 4°, larghezza 800mm IMPUGNATURE: Cannondale TaperRidge ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 1, lega 6061, 35.0, 40mm, 0° SERIE STERZO: Acros ICR, da 1.5" a 1.8", cuscinetti sigillati FRENI: Freni a disco idraulici Tektro Gemini SL a 4 pistoni, dischi da 203mm SELLA: WTB Silverado Medium REGGISELLA: Cannondale DownLow Dropper, cablaggio interno, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) TAGLIE DISPONIBILI: SM, MD, LG, XL MOTORE: Bosch Performance Line CX CAPACITÀ BATTERIA: 800 Wh DISPLAY: Display remoto Bosch LED CARICATORE: Caricabatterie Bosch 4A COMPATIBILITÀ RANGE EXTENDER: Compatibile con Bosch PowerMore range extender TRASMISSIONE: Gruppo cambio Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 velocità TARATURA SOSPENSIONE: Sospensione Proportional Response specifica per taglia, tarata per ammortizzatore ad aria e ruote da 29"

BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX La nostra ELyte EVO RS a piena potenza (600W) e piena coppia (85Nm) - per tutto il tempo - vi aiuterà a sfruttare al meglio il vostro prezioso tempo, a ogni pedalata: andate più lontano, più velocemente, godetevi più percorsi divertenti, affinate le vostre abilità, esplorate ulteriormente e crescete in fiducia. Con un telaio interamente in carbonio, il baricentro più basso mai registrato su una eMTB 29er per una maneggevolezza ottimale e la più recente motorizzazione Bosch CX, ELyte EVO RS vi ispirerà con la migliore sensazione di guida in mountain bike con una capacità di potenza completa. Il tutto per darvi il massimo da ogni pedalata. La ELyte EVO RS è vestita con una lista di ricambi curata, composta da kit collaudati per il mondo reale, in grado di garantire prestazioni ottimali anche a lungo termine: La forcella Lyrik Select+ di RockShox e l'ammortizzatore posteriore Deluxe Select+ offrono un controllo eccezionale del terreno accidentato; il cambio elettronico wireless SRAM T-Type AXS 1x12, i pneumatici Maxxis, i freni a quattro pistoncini SRAM Code Bronze ricchi di feedback e altro ancora. Anche le nostre sospensioni personalizzate RockShox sono state meticolosamente messe a punto per offrirvi un'eccezionale aderenza al terreno e il supporto di cui avete bisogno fin dalla prima pedalata. Il cuore pulsante della ELyte EVO RS è un telaio in fibra di carbonio leggero ma resistente, che racchiude con cura il potente motore Bosch Performance Line CX a coppia piena (85Nm) e a piena potenza (600W), e la batteria interna da 400Wh, perfettamente integrati con l'estensore di autonomia PowerMore da 250Wh. Il tutto per ottenere il centro più basso possibile di qualsiasi altra eMTB 29er mai realizzata (505,07 mm da terra) e offrire la migliore maneggevolezza e la guida più sicura in ogni situazione, sia che si utilizzi il PowerMore o meno. Il nuovissimo motore Performance Line CX Bosch a coppia piena (85 Nm) e potenza piena (600 W) è più silenzioso, più leggero e più raffinato che mai.Con un supporto fino al 340%, ovvero 3,4 volte il vostro, anche a basse cadenze, offre il miglior equilibrio tra potenza, controllo e autonomia per ottenere il massimo dalla vostra corsa. Se a ciò si aggiunge l'affidabilità di Bosch, leader di mercato, una rete globale di centri di assistenza e l'applicazione eBike Flow, che consente di ottenere ancora di più dalla pedalata, si è pronti a pedalare come un Bosch. Volete più o meno batteria?Viene fornito con l'estensore di autonomia PowerMore da 250Wh di Bosch, che si monta nella posizione del portaborraccia inferiore, in modo da poter scegliere di utilizzare solo la batteria interna da 400Wh per le uscite “a ore di energia”, oppure con il PowerMore e affrontare le uscite più lunghe con una capacità combinata di 650Wh.Volete utilizzare una o due borracce? Il telaio ha due posizioni per le borracce: una più bassa per una borraccia da 750 ml (utilizzando l'adattatore per portaborracce in dotazione) e una posizione Fidlock più alta per una borraccia più piccola da 400 ml (sulle taglie M-XL), anche con il PowerMore al suo posto. Volete allentare la geometria? La regolazione della geometria “Shape.it Link” consente di passare dall'impostazione alta di serie a quella bassa, per una geometria più bassa e meno rigida, per una maggiore grinta in discesa. BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 150 mm di escursione anteriore + 142 mm di escursione posteriore delle sospensioni, ottimizzate su misura. Il telaio unidirezionale in fibra di carbonio è leggero e rassicurante. Il nuovo motore Bosch Performance Line CX, leggero, a coppia piena (85 Nm) e a piena potenza (600 W). 650Wh di batteria combinata (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) per poter pedalare più a lungo. Ruote 29er anteriori e posteriori per una maneggevolezza equilibrata. Baricentro della bicicletta completo di 505,07 mm per la migliore maneggevolezza possibile. Tempo di ricarica: 50% in 1,5 ore da vuoto e 100% in 3,5 ore. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE COLORE Gloss deep purple with black CASSETTA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 speed TELAIO Uni-directional carbon mainframe and seatstays, tapered head tube, ISCG 2 guide mounts, internal cable routing, Shape.it Link V2 and 12mm x 148mm Boost dropouts CATENA SRAM GX T-Type, 12 speed FORCELLA RockShox Lyrik Select+, 150mm travel, DebonAir+, Charger 3.1 Damper, Fast Black coating, tapered steerer, 110 x 15mm Boost GUARNITURA Whyte 155mm ISIS arms, SRAM Direct Mount 36T chainring, T-Type AMMORTIZZATORE RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Fast Black coating, adjustable rebound and two position compression adjustment, custom tuned for Whyte MOVIMENTO CENTRALE N/A SERIE STERZO FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in upper and 1.5in lower with sealed angular contact bearing (ACB) cartridge bearings, with side entry internal routing REGGISELLA TranzX +RAD 30.9mm, Adjustable, 125 drop (S), 150 drop (M), 170mm drop (L), 200mm drop (XL) MOZZO POSTERIORE Alloy, light assist e-bike specific, double sealed cartridge bearings, 12mm x 148mm Boost spacing, 32 hole SELLA Whyte custom MOZZO ANTERIORE Alloy, double sealed cartridge bearings, 15mm x 110mm Boost spacing, 28 hole MANUBRIO Whyte Custom 6061 alloy, 30mm rise, 35mm bar bore, 800mm wide RAGGI DT Swiss Elemental ATTACCO MANUBRIO Whyte Trail full CNC, 32mm extension, 35mm bar bore CERCHI WTB ST Tough, 30mm internal width MANOPOLE Whyte Enduro lock-on COPERTONI Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in front; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in, rear FRENO ANTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, four piston hydraulic, 200mm diameter disc rotor MANETTINO CAMBIO SRAM AXS Pod, right, MMX, 12 speed FRENO POSTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, four piston hydraulic, 200mm diameter disc rotor DERAGLIATORE ANTERIORE N/A LEVE FRENO SRAM Code Bronze Stealth DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM S1000 T-Type AXS, 12 speed PEDALI Fibre reinforced composite platform PESO 20.9kg (size M, with innertubes + without pedals or PowerMore) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 Descrizione STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail? Sì. Una bici da park? Sì. Puoi fare un giro fino al negozio di alimentari e fermarti nel tuo spot preferito per un Wall Ride? Certamente! STATUS 2 è una bici pensata per essere guidata ovunque e in qualunque modo tu voglia. COSTRUITA DA CICLISTI: Le Status 2 offrono un telaio in alluminio M5 super resistente e ruote in lega robuste. Sospensioni resistenti, freni potenti e opzioni di trasmissione affidabili completano questi modelli per pedalare in modo fluido e per affrontare grandi salti con un'eccellente capacità di frenata. Non sono per chi guarda ai grammi—sono per quei rider che superano i limiti e vanno oltre. TARATURA RIDE DYNAMICS: Il nostro team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato la cinematica e perfezionato la geometria per offrire una bicicletta scattante e vivace, adatta sia sui singletrack tecnici che per saltare una rampa di scale. PERSONALIZZAZIONE: Ogni modello di STATUS 2 è dotato di flip chip (situati sul Horst pivot link, vicino all'asse posteriore) che consentono al ciclista di regolare con precisione la geometria del telaio in base alla guida o al terreno desiderati. Le biciclette vengono spedite in posizione alta ma girando il flip chip, si abbassa il movimento di 8mm e si crea una angolo sterzo più rilassato. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Nuovo telaio in lega resistente.Nuovi cerchi in lega, ancora più resistenti.Geometria regolabile con i Flip Chip.Nuova geometria, più sfruttabile.Specifiche tecniche affidabili. Specifiche: Trasmissione GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmPacco PignoniShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tCatenaShimano Deore M6100, 12spdCambio posterioreShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusComandi cambioShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed TelaioTelaioM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm SospensioniForcellaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm FreniFreno anterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmFreno posterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm RuoteMozzo anterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hPneumatico posterioreButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneumatico anterioreButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo posterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hCerchiSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCamere d'ariaStandard, Presta valve CockpitAttacco ManubrioAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmManubrioSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitManopoleDeity KnuckledusterReggisellaX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificativoIdentificativo221254 Peso15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

Il S-Works Turbo Kenevo SL 2 Frameset di Specialized è la base perfetta per creare la tua e-MTB da enduro definitiva. Nasce per chi ama spingere forte sui sentieri più ripidi e tecnici, ma non vuole rinunciare alla maneggevolezza di una bici “muscolare”. Il telaio in versione S-Works integra il sistema Turbo Super Light 1.2, leggero e potente, capace di moltiplicare le tue energie in salita e lasciarti una guida naturale e precisa in discesa. L’escursione da 170 mm, la geometria regolabile e le ruote da 29” trasformano ogni linea in una nuova opportunità: più velocità, più controllo, più divertimento. Grazie al MasterMind TCU hai sempre sotto controllo motore e batteria, con un’assistenza super fluida e silenziosa che ti porta in cima ai tuoi trail preferiti con metà della fatica, ma con il massimo del feeling. Con lo S-Sizing puoi scegliere la misura in base al tuo stile di guida, per una bici davvero cucita su di te, pronta a diventare il cuore del tuo montaggio da sogno. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio S-Works Turbo Kenevo SL 2 pensato per l’enduro aggressivo, leggero e capace sui trail più impegnativi Motore Turbo Super Light 1.2 da 250 W completamente integrato, con assistenza fino a 25 km/h Rapporto autonomia/peso ottimizzato: +33% di potenza (320 W) e +43% di coppia (50 Nm) rispetto alla generazione precedente Assistenza super naturale e funzionamento estremamente silenzioso per un feeling di guida “muscolare” Batteria integrata da 320 Wh per lunghe uscite sui trail senza appesantire la bici MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrata nel top tube, vero “cervello” del sistema Display TCU personalizzabile con visualizzazione della carica residua in percentuale Funzione MicroTune per regolare i livelli di supporto a step del 10% e avere sempre l’assistenza ideale Escursione posteriore da 170 mm per assorbire piccoli urti, radici, pietre e grossi impatti con grande compostezza Cinematica della sospensione ottimizzata per una risposta alla pedalata efficiente anche su lunghi trasferimenti in salita Ruote da 29” per massima scorrevolezza, stabilità alle alte velocità e grande capacità di superare gli ostacoli Geometria del controllo con sei impostazioni per adattare la bici a stile di guida e terreno Angolo sterzo regolabile tra 62,5°, 63,5° e 64,5° per passare da massima stabilità a maggiore reattività Altezza del movimento centrale regolabile (circa ±6/7 mm) per affinare stabilità e feeling in curva Baricentro basso, angolo sterzo aperto e offset ridotto della forcella per massima sicurezza sul ripido e nel tecnico Reach generoso per dare spazio di movimento al rider e ottimizzare trazione e controllo in curva Concetto S-Sizing con quattro taglie basate su stile di guida e altezza del rider, non sulla misura del cavallo Taglie S-Sizing più piccole più agili e giocose; taglie più grandi più stabili alle alte velocità Integrazione completa di motore, batteria e cablaggi per un look pulito e una protezione superiore sui trail Piattaforma ideale per un montaggio personalizzato di alto livello, pensato per chi vuole una e-Enduro senza compromessi SPECIFICHE TECNICHE E-bike: sistema leggero e performante per uso trail ed enduro Caricatore: Custom charger 48V con connettore specifico per sistema SL UI/Remote: Specialized MasterMind TCU con percentuale di batteria, 120 configurazioni display, MicroTune assist, aggiornamenti OTA, connettività ANT+/Bluetooth® e comando remoto al manubrio Motore: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, progettato per offrire assistenza naturale e silenziosa Batteria: Specialized SL1-320, completamente integrata, capacità 320Wh Frame: telaio in carbonio FACT 11m, ruote da 29", passaggio cavi completamente interno, interasse 148mm, cuscinetti sigillati, escursione posteriore di 170mm, geometria regolabile su tubo sterzo e pivot Horst Collarino reggisella: in lega, diametro 38.6mm Ammortizzatore posteriore: RockShox Vivid Ultimate, misura 230x62.5mm Guarnitura: SRAM in carbonio, lunghezza 165mm, interfaccia DUB Corona: SRAM T-type da 32 denti, in lega SWAT: sistema integrato nel cannotto con attrezzo e link per catena ID Prodotto: 221331 Peso: 8,51 kg (18 lb, 12.2 oz)

Domina il caos con un missile da enduro nato per la velocità pura e il controllo totale. La SANTACRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS è progettata per ciclisti che non si tirano indietro quando il sentiero diventa ripido, accidentato e veloce. Nato dalle gare di enduro e perfezionato nelle tappe più impegnative del mondo, questo telaio in carbonio CC ultra leggero e rigido offre una maneggevolezza affilata come un rasoio. Il gruppo wireless SRAM X0 AXS mantiene la tua postazione di guida pulita e le cambiate istantanee, permettendoti di concentrarti solo sulla linea migliore. Che si tratti di bike park o missioni alpine, la Megatower scende come una mini-DH senza sacrificare l'efficienza in salita. BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Ruote: Carbonio CC di grado premium per la massima rigidità e leggerezza; ruote da 29” ottimizzate per stabilità, velocità e superamento ostacoli su terreni tecnici. Trasmissione Wireless: Gruppo elettronico SRAM X0 AXS T-Type per cambiate precise e istantanee, eliminando i cavi per un design pulito e silenzioso. Ciclistica Enduro: Escursione da 170mm con forcella FOX 38 Factory e ammortizzatore Float X2 Factory, progettati per assorbire grandi impatti e mantenere il grip nelle discese più ripide. Frenata e Controllo: Impianto frenante SRAM Maven Silver Stealth a 4 pistoni con dischi HS2 da 200mm per una potenza d'arresto superiore e modulabile. Dettagli Tecnici: Geometria moderna ottimizzata per il ripido, instradamento cavi interno, manubrio in carbonio Santa Cruz e reggisella telescopico OneUp. Specifiche Tecniche Telaio Carbon CC, 29", escursione 165mm (VPP) Forcella FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore Fox Float X2 Factory, 230x65 Cambio Posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Comandi Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco Pignoni SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type, Corona 32D Freni SRAM Maven Silver Stealth, 4 pistoni Dischi SRAM HS2, 200mm (Ant. & Post.) Ruote (Cerchi) Raceface ARC 30 HD, Alloy, 29" Mozzi Industry Nine 1/1 (15x110 Ant. / 12x148 Post.) Pneumatici Ant: Maxxis Assegai 2.5 EXO+ / Post: Minion DHR II 2.4 DD Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Reggisella OneUp Dropper Post, 31.6 Sella WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Dettagli Aggiuntivi Peso Massimo Consentito: 150 kg (Rider + Bici + Equipaggiamento) Sistema di Sospensione: VPP (Virtual Pivot Point) ottimizzato per enduro Integrazione: Glovebox (vano portaoggetti integrato nel telaio) e attacchi per borraccia standard Compatibilità: Predisposta per sistemi di trasmissione elettronica T-Type e ammortizzatori a molla

Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy: la trail bike definitiva che cancella ogni compromesso tra efficienza e discesa. La nuova Stumpjumper 15 Comp Alloy nasce per chi vuole divorare rock garden con la sicurezza di un’enduro, mantenendo la reattività e l'agilità di una trail moderna. Il cuore pulsante di questa bici è l'innovativa tecnologia GENIE: un sistema aria brevettato che offre il feeling ultra-sensibile di una molla coil unito alla progressività di un ammortizzatore ad aria. Con il telaio in lega M5 ultra-resistente, il vano SWAT integrato e una geometria regolabile in sei posizioni, questa bici è progettata per essere maltrattata sui sentieri più impegnativi, stagione dopo stagione. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Tecnologia GENIE: Telaio in lega M5 con ammortizzatore GENIE brevettato. Offre il 57% di trazione in più e una gestione degli urti migliorata del 16,3%, rendendo i 145mm di escursione paragonabili a una bici da enduro. Sospensioni Performanti: Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con cartuccia GRIP da 150mm e ammortizzatore FOX FLOAT X Performance con taratura Ride Dynamics e tecnologia GENIE a due stadi. Geometria Personalizzabile: Sei diverse impostazioni per regolare angolo di sterzo e altezza movimento centrale. Compatibilità Mullet (27,5” post) tramite link aftermarket senza alterare la cinematica. Trasmissione e Freni: Gruppo SRAM Eagle-70 a 12 velocità robusto e preciso, abbinato ai potenti freni SRAM DD8 Stealth a 4 pistoncini per una frenata modulabile e aggressiva. Dettagli Trail e Durata: Vano portaoggetti SWAT integrato nel tubo obliquo, reggisella telescopico X-Fusion Manic e cuscinetti dei pivot garantiti a vita per il primo proprietario. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio e Sospensioni Telaio e Vano Integrato M5 Alloy chassis, Trail Geometry, SWAT Door integration, 145mm escursione Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, regolazione Sweep, 150mm travel Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance con GENIE Technology, Ride Dynamics Tune, 2-pos lever Trasmissione e Freni Gruppo Trasmissione SRAM Eagle-70, 12-speed Freni SRAM DD8 Stealth, 4-piston caliper, disco idraulico Ruote e Componenti Ruote e Mozzi Specialized Alloy rims, sealed cartridge bearing hubs, 29" (Mullet compatible) Reggisella e Sella X-Fusion Manic dropper post / Specialized Bridge Saddle Manubrio e Attacco Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep Geometria e Plus Regolazioni Geometria 6 regolazioni tramite Flip Chip e calotte sterzo Garanzia Extra Sostituzione cuscinetti pivot a vita (primo proprietario)

BICI CERVELO ZFS-5 GX T-TYPE AXS Il ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black di CERVELO è progettato per i ciclisti che vogliono affrontare percorsi moderni di XC e marathon con la massima efficienza e controllo. Agile e leggero per le salite esplosive, ma sicuro e stabile quando il sentiero scende, questo full-suspension 29er è progettato per trasformare ogni watt in velocità. La geometria del telaio in carbonio bilancia reattività da gara con stabilità, così puoi spingere di più nelle sezioni tecniche e mantenere più velocità in ogni curva. Dotato della trasmissione wireless elettronica SRAM GX T-Type AXS più recente, il cambio è istantaneo, preciso e completamente elettronico, lasciandoti libero di concentrarti sulla linea davanti a te. Che tu stia inseguendo i podi o semplicemente andando più veloce con meno sforzo, il ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black è la tua arma per una guida XC veloce e aggressiva. BICI CERVELO ZFS-5 GX T-TYPE AXS CARATTEISTICHE PRINCIPALI: Telaio XC full-suspension ad alte prestazioni CERVELO ZFS-5, ottimizzato per ruote da 29" Geometria orientata alla gara per una salita efficiente e una discesa sicura su sentieri tecnici Trasmissione elettronica wireless SRAM GX T-Type AXS per cambi precisi e affidabili sotto carico Cassetta robusta e a gamma ampia ideale per salite ripide e percorsi marathon veloci Configurazione ruote da 29" per superiori capacità di rotolamento, trazione e stabilità ad alta velocità Costruzione in carbonio progettata per rigidità, peso ridotto e maneggevolezza reattiva Instradamento interno di cavi e tubi per un aspetto pulito e protezione aggiuntiva Finitura Five Black con estetica elegante e ispirata alle gare Perfetta per gare cross-country, eventi marathon e guida su sentieri veloci SPECIFICHE TECNICHE Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, RL 3-position remote damper Forcella: RockShox SID SL Select+, 3-position remote, 100 mm Cambio: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Cassetta: SRAM GX Eagle 10–52, 12 velocità Serie sterzo: FSA IS2 1-1/2" x 1-1/2" Copertone anteriore: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Copertone posteriore: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 6-bolt Cerchio anteriore: Race Face ARC, tubeless ready Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 6-bolt Cerchio posteriore: Race Face ARC, tubeless ready Freni: SRAM Level Bronze, 4 pistoni Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148, DUB Manubrio: Race Face Turbine Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

BICI ORBEA RISE LT M10 420W Orbea Rise LT M10 420W – E-MTB Leggera e Potente per il Trail e l’Enduro L'Orbea Rise LT M10 è una e-MTB leggera e performante, pensata per il trail e l'enduro con un telaio in carbonio OMR da 140mm di escursione e ruote da 29". Equipaggiata con il motore Shimano EP801 e una batteria integrata da 420Wh, offre una guida naturale con un'elevata efficienza energetica. La forcella Fox 36 Float Factory da 160mm e l’ammortizzatore Fox Float X Factory garantiscono un’eccellente gestione del terreno. La trasmissione Shimano XT 12 velocità e i freni idraulici XT M8120 assicurano precisione e controllo. Specifiche Tecniche Diametro Ruota: 29" Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Motore: Shimano EP801 Batteria: Orbea Internal 420Wh Escursione: 160mm Misura: 41,5 Componenti Telaio: Orbea Rise OMR 2025, 140mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148. Motore: Shimano EP801. Display: N/A Batteria: Orbea Internal 420Wh. Caricabatterie: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A. Forcella: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima. Ammortizzatore: Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm. Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Comando Cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Pacco Pignoni: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Catena: Shimano M7100. Freni: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc (anteriore e posteriore). Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Copertone Posteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM, alloy hookless rim, DT350 6IS hub, 32mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29". Manubrio: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, larghezza 800mm. Attacco Manubrio: OC Mountain Control MC20, inclinazione 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm. Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper. Peso Massimo Consentito: N/A. Peso: N/A.

BICI FOCUS JAM2 6.7 800WH 2025 La JAM² 6.7 offre divertimento su sentieri grazie a geometria bilanciata, trazione eccellente e sospensioni reattive. Con pneumatici da 2,6" e freni potenti, garantisce controllo e sicurezza. Compatibile con Airtag/Chipolo per tenere sempre traccia della bici. JAM² 6.7: divertimento sui sentieri, controllo ottimale e potenza fino a 800 Wh Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 160 SPECIFICHE TECNICHE - Telaio: 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm- Motore: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Display: Bosch Purion 200- Batteria: Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh)- Caricabatterie: Bosch- Forcella: Rock Shox Psylo Silver RC, 160 mm- Ammortizzatore: Rock Shox Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm- Cambio: Shimano Cues, 10v- Deragliatore: /- Comando cambio: Shimao Cues- Pacco pignoni: Shimano CS-LG300, 11-48D- Catena: Shimano CN-LG500- Corona: Samox, 36D- Pedivelle: Samox, 165 mm- Freno anteriore: Tektro Gemini SL, Freno a disco idraulico, 4 pistoni (o Sram DB8 Freno a disco idraulico, 4 pistoni)- Freno posteriore: Tektro Gemini SL, Freno a disco idraulico, 4 pistoni (o Sram DB8 Freno a disco idraulico, 4 pistoni)- Dischi: Tektro TR, 203mm / Tektro TR, 203mm- Copertone anteriore: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Copertone posteriore: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Cerchi: WTB STi30, alloy, 29"- Mozzo anteriore: Shimano HB-TC500- Mozzo posteriore: Shimano FH-TC500- Manubrio: Alloy, width: 800 mm, rise: 30 mm- Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm- Sella: fi'zi:k Aidon X5- Reggisella: Post Moderne DP-212, S / M /L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm- Peso massimo consentito: 150kg- Peso: 26.5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 6.9 29 800WH JAM² 6.9: divertimento sui sentieri, controllo ottimale e potenza fino a 800 Wh.La JAM² 6.9 offre grande divertimento su sentieri in salita e discesa grazie alla geometria bilanciata e alla trazione eccellente. Con sospensioni reattive, pneumatici da 2,6", freni potenti e batteria fino a 800 Wh, garantisce controllo e potenza. Compatibile con Airtag/Chipolo per sicurezza. BICI FOCUS JAM2 6.9 29 800WH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 160 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 7005 alluminio idroformato, cinematica F.O.L.D. 150 mm, perno passante 148x12 mm, Post Mount 180 mm Motore: Bosch Performance Line CX, 85 NM Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh) Caricabatterie: Bosch Forcella: Fox 36 Performance Elite, Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: Fox Float X Performance, 150 mm Cambio: Shimano Deore XT, 12v Deragliatore: / Comando cambio: Shimano Deore Pacco pignoni: Shimano CS-M6100 Catena: Shimano CN-M6100 Corona: Samox, 36D Pedivelle: Samox, 165 mm Freno anteriore: TRP DH-R EVO, freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: TRP DH-R EVO, freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: TRP RS01E, 203 mm / TRP RS01E, 203 mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6" Copertone posteriore: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6" Cerchi: DT Swiss H 1900, lega, 29" Mozzo anteriore: DT Swiss, 15x110 mm Mozzo posteriore: DT Swiss, 12x148 mm Manubrio: Lega, larghezza: 800 mm, rise: 30 mm Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Sella: fi'zi:k Aidon X5 Reggisella: Post Moderne DP-212, S / M / L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 25,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetta per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. Cinematica Perfezionata Essendo la trailbike per eccellenza, Stumpjumper 15 trova il mix perfetto di l'efficienza e la gestione ottimale della forza d'urto. Per l'anti-squat sullo Stumpjumper 15, abbiamo trovato un equilibrio tra la Stumpjumper e la Stumpjumper EVO, poiché entrambi avevano eccellenti caratteristiche di pedalata. Geometria Perfezionata La geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A Modo Tuo La Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. La Forma Segue il Divertimento Possiamo rendere un telaio rigido quanto vogliamo, ma bisogna stare attenti a non andare oltre un certo limite. Per sentirsi tutt’uno con la bici, serve un certo grado di flessibilità programmata nel telaio. Abbiamo progettato il carro anteriore ed il posteriore come un insieme che doveva centrare certi obiettivi di rigidità, adatti al trail riding. Dimensioni Ruote I modelli con molla tradizionale hanno un allestimento mullet. Tutti i modelli, nelle misure S1 e S2 vengono forniti come mullet per garantire una geometria adatta a bikers di statura inferiore. Scelta della Ruota Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. Porta Tutto il Necessario Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. È il sistema da incasso con il funzionamento più pratico e resistente agli agenti atmosferici mai realizzato. Più Implacabile di Te Le nostre biammortizzate sono costruite per essere implacabili, progettate per resistere ad anni di guida dura e supportate dalla migliore assistenza e dalle migliori politiche per mantenerti in sella. Caratteristiche Principali Nuovo telaio in lega M5 con SWAT Door. Ruote Traverse in lega con interni DT Swiss. Ammortizzatore a molla FOX DHX Factory, taratura Ride Dynamics. Forcella FOX FLOAT 38 Factory con GRIP damper. Trasmissione Shimano SLX. Freni TRP Trail EVO 4-pistoni. Reggisella telescopico PNW LOAM con corsa regolabile. Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner. Specifiche Tecniche Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-speed Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, Threaded Guarnitura Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12spd Telaio Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment... Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs... Forcella FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment... Freni Freno anteriore TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Freno posteriore TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Ruote Cerchi Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5 Mozzo anteriore DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Raggi Sapim Force Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Deity, Knuckleduster, Black Attacco Manubrio Deity, 35mm clamp, 35mm length Manubrio Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise Reggisella PNW Loam OE Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16.90 kg (37 lb, 4.1 oz) Misura pesata S4

BICI ORBEA OCCAM LT M10 L'Orbea Occam OMR è una mountain bike progettata per il trail riding aggressivo, con un telaio in carbonio, geometria moderna e componenti di alto livello. La forcella Fox 36 Float Factory e l'ammortizzatore Fox FLOAT X Factory garantiscono prestazioni eccezionali su ogni tipo di terreno. Specifiche Tecniche Diametro Ruota: 29" Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Misura: 40,5 Componenti Telaio: Orbea Occam OMR, perno posteriore Concentric Boost 12x148, geometria Trail, passaggio cavi interno, design asimmetrico, ruote da 29". Forcella: Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima. Ammortizzatore: Fox FLOAT X Factory 2-Position Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm. Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Comando Cambio: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Pacco Pignoni: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Catena: Shimano M6100. Pedivelle: Race Face Turbine 32t. Freni: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc (anteriore e posteriore). Copertoni: Anteriore: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Posteriore: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM, cerchio in lega hookless, mozzo DT350 6IS, Shimano Micro Spline freehub, larghezza interna 30mm, raggi Sapim D-Sprint / Race, 29". Manubrio: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, larghezza 800mm. Attacco Manubrio: OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Reggisella: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Peso Massimo Consentito: N/A. Peso: N/A. NB: LA FOTO È SOLO DI ESEMPIO. IL MONTAGGIO CORRISPONDE ALLA DESCRIZIONE

BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 La FOCUS JAM2 SL 9.9 è una mtb biammortizzata perfetta per salire, scendere e fare accelerazioni improvvise su tutti i terreni. Il divertimento è massimo grazie al miglior mix di supporto elettronico e alle caratteristiche di guida di una bicicletta pura senza motore. Il leggero telaio in carbonio full MAX con ruote da 29" è alimentato dall'e-drive supercompatto Fazua Ride 60 con una batteria da 430 Wh. La bicicletta full suspension da 160/150 mm è completamente ottimizzata per il peso ridotto e costruita con una geometria orientata al divertimento. BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-MTB super leggera grazie al leggero telaio in carbonio MAX e all'e-drive Fazua Ride 60 con 60 Nm e batteria da 430 Wh. Forcella FOX 36 Performance Elite da 160 mm di escursione e ammortizzatore posteriore FOX Float X da 150 mm con cinematica F.O.L.D. Cambio Shimano XT 1x12 e freni XT a 4 pistoncini, passaggio cavi C.I.S. completamente integrato e ruote DT Swiss Hybrid LS. Batteria removibile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 sistema cinematico ammortizzatore posteriore, 148x12 perno passante, passagio cavi interni, Post Mount 180 mm. Motore: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Batteria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, removibile. Caricabatterie: FAZUA. Forcella: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake. Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing. Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Deragliatore: /. Comando cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Pacco pignoni: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Catena: 12v. Corona: 32D. Pedivelle: Rotor eKAPIC 165mm. Freno anteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni. Freno posteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni. Dischi: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Copertone posteriore: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Cerchi: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110 mm. Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x148 mm. Manubrio: RaceFace Atlas 35, alluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio. Sella: fizik Taiga. Reggisella: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Peso massimo supportato: 135 kg. Peso: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 663617010 (Tg.S - Colore: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Colore: Carbon Glossy)

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY La Stumpjumper 15 Alloy non lascia spazio a compromessi sui sentieri. Sfreccia sugli ostacoli come una bici con escursione abbondante? Ovvio! È precisa, giocosa ed efficiente come una bici con escursione ridotta? Certo. Si può personalizzare per adattarla alle esigenze di ogni rider? Assolutamente sì. Cinematica Perfezionata La Stumpjumper 15 Alloy è la trail bike per eccellenza, super efficiente e con un’ottima gestione della forza d’urto. Per l’Anti Squat abbiamo cercato un equilibrio fra le versioni precedenti, Stumpjumper e Stumpjumper EVO, entrambe dotate di eccezionali caratteristiche della pedalata. Geometria Messa a Punto Questa bici offre le stesse capacità di quelle con escursione abbondante, è agile sui tratti più stretti e super efficiente ed energica in salita. Il cockpit generoso ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo di sterzo aperto e l’offset della forcella ottimizzato migliorano la stabilità sui terreni più tecnici. Setup Personalizzabile Con una geometria completamente regolabile, la Stumpjumper 15 Alloy è la trail bike più personalizzabile di sempre. Sei setup diversi ti permettono di scegliere le prestazioni più adatte in base al tuo stile di guida e al tipo di terreno. L’angolo sterzo e l’altezza del movimento centrale sono regolabili per darti una sensazione di guida più stabile oppure con maggiore "luce". Il Divertimento Prima della Forma Il telaio può essere più o meno rigido, ma non troppo rigido. Per diventare tutt’uno con la bici, deve avere un certo grado di flessibilità. Abbiamo progettato il telaio M5 Alloy unendo carro anteriore, triangolo posteriore e link in un insieme che offre la rigidità necessaria per le esigenze del trail riding. Dimensioni delle Ruote Tutti i modelli a molla elicoidale hanno ruote differenziate. Scelta delle Ruote Con i nostri link ammortizzatore aftermarket puoi scegliere se montare ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore oppure optare per una ruota posteriore da 27,5” per una guida più reattiva e giocosa, senza compromettere la geometria. Tutto a Portata Il vano SWAT™ Door della Stumpjumper 15 Alloy, un’innovazione introdotta da Specialized, aumenta lo spazio all’interno del tubo obliquo. Instancabile Come Te Le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su trail di ogni tipo. In più, grazie alla nostra politica di fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore all'acquirente originale, potrai goderti i sentieri ancora più a lungo. Sì, abbiamo pensato a tutto. Caratteristiche Principali Nuovo telaio in lega M5 con vano SWAT™ Door integrato Ammortizzatore X-Fusion 02 Pro RL sviluppato con il team Ride Dynamics, con rebound e lockout regolabili Forcella RockShox Psylo Silver con cartucce Motion Control Freni Shimano MT-420 a quattro pistoni affidabili Gruppo Shimano Deore a 12 velocità All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Specifiche Tecniche Telaio Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Ammortizzatore Posteriore X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Forcella RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, 15x110 axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Freni Freno Posteriore Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Freno Anteriore Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Trasmissione Catena Shimano Deore, M6100, 12-speed Guarnitura Shimano Deore, M6120, 30T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Pacco Pignoni Shimano Deore, M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t Cambio Posteriore Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Comandi Cambio Shimano Deore, M6100, 12spd Ruote Pneumatico Posteriore Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Mozzo Posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h Cerchi Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo Anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Pneumatico Anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge, Steel rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella TranzX Dropper, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manubrio Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise; S3-S4: 800 width, 30mm rise; S5-S6: 800 width, 40mm rise Peso Peso 16.57 kg (36 lb, 8.5 oz) Misura Pesata S4

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 La Enduro Comp è imbattibile in termini di qualità/prezzo. Il telaio in carbonio FACT 11m è completato con tanti componenti ad alte prestazioni come i potenti freni a disco a quattro pistoni TRP Trail EVO, la trasmissione monocorona Shimano con un’ampia gamma di rapporti e la forcella RockShox. Il forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) di SRAM è compatibile con i deragliatori a montaggio diretto. INCREDIBILMENTE CAPACE—Se l'Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono una buona dose di DNA da Downhill. La traiettoria negativa dell'asse posteriore riduce il rallentamento della ruota posteriore in caso di impatti contro ostacoli spigolosi. Il posizionamento basso e avanzato dell'ammortizzatore dà stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce precisione dello sterzo e trazione posteriore come se scorresse sui binari. SORPRENDENTEMENTE VELOCE...SIA IN SALITA CHE IN DISCESA—Se spingi sui pedali l'Enduro accelererà molto più velocemente di quanto ti aspetteresti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo dato fondo a tutti i nostri trucchetti da ingegneri per rendere l'Enduro una 'macchina' incredibilmente veloce da pedalare. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità. LA VELOCITA' PARTE DALLA POSIZIONE—La velocità e la posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata tanto per le salite che per le discese. I vari piantoni e altezze stack non si differenziano tantissimo tra una misura e l'altra, che significa che ora puoi scegliere una misura non solo in base alla tua altezza, ma anche in base al tuo stile di guida. L'angolo sterzo più rilassato, il piantone più dritto regalano reattività e capacità, a prescindere dalla taglia. INSTANCABILE COME TE: le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e sono progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su qualsiasi terreno. In più, le nostre politiche e l'assistenza ti faranno godere il trail più a lungo: per esempio, all’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Collarino Sella Alloy, 38.6mm Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S-Sizing Enduro Race Geometry, SRAM Universal Derailleur Hanger, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, 170mm of travel Sospensioni Forcella RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel Ammortizzatore Post. RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, adjustable hydraulic bottom out, adjustable rebound and compression, 205x60, Trunnion Freni Freno anteriore TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Freno posteriore TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-speed Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, Threaded Guarnitura Shimano SLX, M7120, 30T ring, 52mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12spd Ruote Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Cerchi Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Manubrio Speciailized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise. S2: 780mm, S3-S5:800mm width Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo Identificativo 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Misura pesata S4

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 È l'unico modello con forcella da 180 mm e ammortizzatore a molla. Ha una forcella Öhlins RXF 38 M.2 29 da 180 mm, un ammortizzatore Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, trasmissione SRAM X0 Eagle AXS con cambio T-Type, pedivelle e*thirteen TRS Race in carbonio, freni SRAM Code Ultimate Stealth, reggisella telescopico RockShox Reverb Stealth AXS e ruote e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 400. Escursione (mm): 180. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Telaio: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Caricabatterie: N/A. Forcella: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, ramp chamber. Ammortizzatore: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Deragliatore: N/A. Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Pacco Pignoni: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Catena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55. Pedivelle: E.13 TRS Race Carbon ebike, Tutte le taglie: 160 mm. Freno Anteriore: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo HS2 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio. Freno Posteriore: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo HS2 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio. Dischi: N/A. Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxGrip, carcassa EXO+, 60TPI, tallone pieghevole. Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole. Cerchi: e*Thirteen Grappler Carbon, cerchio in carbonio senza gancio, larghezza interna 30mm, tubeless ready, 28 raggi, 29 anteriori, 27'5 posteriori. Mozzo Anteriore: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS. Mozzo Posteriore: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo libero XD. Manubrio: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Attacco Manubrio: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Reggisella: RockShox Reverb Stealth AXS, diametro 31,6 mm taglia S: 340x125 mm taglia M: 390x150 mm taglia L: 440x170 mm taglia XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 La Enduro Comp è imbattibile in termini di rapporto qualità/prezzo. Il telaio in carbonio FACT 11m è completato da numerosi componenti ad alte prestazioni come i potenti freni idraulici a disco a quattro pistoni TRP Trail EVO, una trasmissione monocorona Shimano con un’ampia gamma di rapporti e la forcella RockShox. Il forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) di SRAM è compatibile con i deragliatori a montaggio diretto. INCREDIBILMENTE CAPACE—Se l'Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono molto DNA da downhill. La traiettoria negativa dell’asse posteriore riduce il rallentamento della ruota in caso di impatti con ostacoli spigolosi. La posizione bassa e avanzata dell'ammortizzatore offre stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce una sterzata precisa e trazione posteriore come se scorresse su binari. SORPRENDENTEMENTE VELOCE...SIA IN SALITA CHE IN DISCESA—Se pedali con forza, l'Enduro accelererà molto più rapidamente di quanto ci si aspetti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo sfruttato tutto il nostro know-how ingegneristico per rendere l'Enduro una "macchina" incredibilmente veloce. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità. LA VELOCITÀ PARTE DALLA POSIZIONE—Velocità e posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata sia per le salite che per le discese. I piantoni e le altezze stack variano poco tra le misure, il che significa che ora puoi scegliere una taglia non solo in base alla tua altezza, ma anche al tuo stile di guida. L'angolo sterzo più aperto e il piantone più dritto garantiscono reattività e capacità, indipendentemente dalla taglia. INSTANCABILE COME TE: Le nostre bici biammortizzate sono pronte per ogni sfida e progettate per durare anni su qualsiasi terreno. Inoltre, le nostre politiche e l'assistenza ti permetteranno di goderti i trail più a lungo: ad esempio, offriamo la sostituzione gratuita a vita dei cuscinetti del carro posteriore per l'acquirente originale. Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT interno nel tubo obliquo Collarino Sella Alluminio, 38.6mm Telaio Chassis e carro posteriore in carbonio FACT 11m, geometria Enduro Race S-Sizing, forcellino universale SRAM, integrazione SWAT™, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, dropout 12x148mm, perni sigillati, 170mm di escursione Sospensioni Forcella RockShox Zeb Select, ammortizzatore Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, escursione 170mm Ammortizzatore Posteriore RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, regolazione idraulica del fine corsa, regolazione rebound e compressione, 205x60, Trunnion Freni Freno Anteriore TRP Trail EVO, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, 220mm Freno Posteriore TRP Trail EVO, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, 203mm Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12 velocità Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, filettato Guarnitura Shimano SLX, M7120, corona 30T, linea catena 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio Posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocità Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocità, 10-51t Comandi Cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocità Ruote Pneumatico Posteriore Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico Anteriore Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Mozzo Posteriore Alluminio, cuscinetti sigillati, 12x148mm, 32 fori Cerchi Specialized, hookless in alluminio, larghezza interna 30mm, tubeless ready Mozzo Anteriore Alluminio, cuscinetti sigillati, 15x110mm, 28 fori Camere d'Aria Standard, valvola Presta Cockpit Attacco Manubrio Trail in alluminio, diametro 35mm Sella Bridge Comp, binari Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manopole Specialized Trail Manubrio Specialized, lega 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Reggisella X-Fusion Manic, regolazione infinita, testa a due bulloni, passaggio cavo inferiore, leva remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modello 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Taglia Misurata S4

BICI FOCUS JAM2 6.0 600WH 2025 La JAM² 6.0 offre grande divertimento su sentieri in salita e discesa grazie alla geometria bilanciata e alla trazione eccellente. Con sospensioni reattive, pneumatici da 2,6", freni potenti e batteria fino a 600 Wh, garantisce controllo e potenza. Compatibile con Airtag/Chipolo per sicurezza. JAM² 6.0: divertimento sui sentieri, controllo ottimale e potenza fino a 600 Wh Colore: Argento/Grigio Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 160 SPECIFICHE TECNICHE - Telaio: 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm- Motore: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote- Batteria: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Caricabatterie: Bosch- Forcella: Rock Shox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 w/ ButterCups, 160 mm- Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Select+, DebonAir+, 150 mm- Cambio: SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12v- Deragliatore: /- Comando cambio: SRAM AXS POD Controller- Pacco pignoni: SRAM GX Eagle, 10-52D- Catena: SRAM GX Eagle- Corona: SRAM T-Type, 36D- Pedivelle: SRAM GX Eagle, 165 mm- Freno anteriore: SRAM Code Silver, Freno a disco idraulico, 4 pistoni- Freno posteriore: SRAM Code Silver, Freno a disco idraulico, 4 pistoni- Dischi: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm- Copertone anteriore: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Copertone posteriore: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Cerchi: DT Swiss HX 1700- Mozzo anteriore: DT Swis, 15x110mm- Mozzo posteriore: DT Swis, 12x148mm- Manubrio: FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm, Stem lenght: 50 mm- Attacco manubrio: FOCUS C.I.S., 50mm- Sella: fi'zi:k Aidon X5- Reggisella: OneUp V3, S / M /L / XL: 150 / 180 / 180 / 210 mm, 34,9 mm- Peso massimo consentito: 150kg- Peso: 24.9 kg

BICI FOCUS JAM2 6.9 600WH 2025 La JAM² 6.9 offre grande divertimento su sentieri in salita e discesa grazie alla geometria bilanciata e alla trazione eccellente. Con sospensioni reattive, pneumatici da 2,6", freni potenti e batteria fino a 600 Wh, garantisce controllo e potenza. Compatibile con Airtag/Chipolo per sicurezza. Tutto il divertimento di cui hai bisogno per avere un sorriso enorme La geometria bilanciata della JAM² 6.9 ti regala un divertimento illimitato sui sentieri, in salita e in discesa. Si gestisce in modo intuitivo in discesa, mentre in salita puoi affrontare qualsiasi salita grazie alla distribuzione uniforme del peso e alla grande trazione sulla ruota anteriore. Innumerevoli ore di test sono state dedicate alla messa a punto specifica della JAM². Di conseguenza, la messa a punto dell'ammortizzatore della JAM² 6.9 è il più possibile solida, reattiva e sportiva senza compromettere la trazione. Puoi trovare i nostri consigli per la configurazione perfetta delle sospensioni nelle FAQ sulla pagina della famiglia JAM². CARATTERISTICHE Bosch CX e-drive e batteria da 600Wh Forcella FOX 36 Performance Elite GRIP X2 160mm & shock FOX FLOAT X Performance SHIMANO XT / DEORE 12-speed & ruote DT Swiss H1900 29 pollici Coppia di freni TRP DH-R EVO, Freno a disco idraulico, 4 pistoni SPECIFICHE TECNICHE - Telaio: 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm- Motore: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote- Batteria: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Caricabatterie: Bosch- Forcella: Fox 36 Performance Elite, Grip X2, 160 mm- Ammortizzatore: Fox Float X Performance, 150 mm- Cambio: Shimano Deore XT, 12v- Deragliatore: /- Comando cambio: Shimano Deore- Pacco pignoni: Shimano CS-M6100- Catena: Shimano CN-M6100- Corona: Samox, 36D- Pedivelle: Samox, 165 mm- Freno anteriore: TRP DH-R EVO, Freno a disco idraulico, 4 pistoni- Freno posteriore: TRP DH-R EVO, Freno a disco idraulico, 4 pistoni- Dischi: TRP RS01E, 203mm / TRP RS01E, 203mm- Copertone anteriore: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Copertone posteriore: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Cerchi: DT Swiss H 1900, alloy, 29"- Mozzo anteriore: DT Swis, 15x110mm- Mozzo posteriore: DT Swis, 12x148mm- Manubrio: Alloy, width: 800 mm, rise: 30 mm- Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm- Sella: fi'zi:k Aidon X5- Reggisella: Post Moderne DP-212, S / M /L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm- Peso massimo consentito: 150kg- Peso: 25.4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 NUOVA LEVEL: SALI DI LIVELLO Scopri la terza generazione di Level con Bosch CX Gen5 e batteria da 800Wh Arriva la terza, attesissima generazione di Mondraker Level: il nostro modello enduro full power più avanzato e di successo, con escursione 180/170 mm, motore Bosch CX (Gen 5) fino a 100 Nm di coppia massima e batteria estraibile da 800 Wh, con possibilità di aggiungere un range extender da 250 Wh. Il tutto in configurazione mullet, per massimizzare prestazioni e divertimento sulla nostra e-bike più aggressiva. Non importa a che livello sei. Conta quello che puoi conquistare. Da quando è arrivata sul mercato 6 anni fa, la Level è diventata un punto di riferimento nel segmento enduro e-MTB di Mondraker. È la scelta perfetta per chi vuole collezionare più discese possibili in una sola giornata senza preoccuparsi del dislivello, oppure per chi non accetta compromessi quando si tratta di affrontare i trail più tecnici. Level non è pensata solo per i rider che già conoscono e amano le versioni precedenti, ma anche per chi vive l’enduro con uno spirito ancora più radicale. Potenza, escursione e autonomia sono gli assi nella manica di una bici che ti aiuta a migliorare le tue abilità e a dominare i percorsi più impegnativi. Con la nuova Level, tutto diventa più semplice. Next Level: l’evoluzione continua L’evoluzione della Level segue le orme della recente Crafty Carbon, introducendo il nuovo sistema Updated Zero Suspension, che ne migliora sensibilità e rendimento. Geometria Forward aggiornata con 5 taglie disponibili, due opzioni di geometria selezionabili tramite flip chip e lunghezze dei foderi su misura per ogni taglia. La Level 2026 è destinata a diventare la e-bike full power da enduro preferita da chi cerca prestazioni e controllo. Con una sospensione raffinata, l’efficienza del motore Bosch, un’autonomia che può arrivare fino a 1050 Wh con range extender e il nuovo setup mullet, è una bici che ti farà sentire più bravo e sicuro. Next Level. Level si evolve in taglie e geometria La nuova Level è ora disponibile in cinque taglie, con l’introduzione dell’inedita taglia ML. La Forward Geometry è stata ottimizzata in combinazione con due lunghezze di foderi: 445 mm per le taglie S, M e ML, e 455 mm per le taglie L e XL. Nel modello precedente, la lunghezza dei foderi era fissa a 455 mm su tutte le quattro taglie disponibili. La nuova Level diventa così il secondo modello, dopo la Crafty Carbon, a offrire foderi posteriori adattati per ogni taglia, con l’obiettivo di garantire lo stesso feeling di guida, a prescindere dall’altezza del rider. Rispetto alla versione precedente, la nuova Level adotta un angolo di sterzo di 64°, un grado più aperto per una maggiore stabilità. Include inoltre un flip chip sull’attacco inferiore dell’ammortizzatore, con due posizioni: Standard e Low. Con la posizione Low è possibile abbassare il movimento centrale di 5 mm e modificare di -0,35° sia l’angolo di sterzo che quello del tubo sella. La nuova Level inaugura la versione aggiornata del sistema Zero, che rende la sospensione posteriore più sensibile nella fase iniziale del travel, più efficace negli impatti importanti e con maggiore trazione in salita. Questa evoluzione ha permesso di progettare un carro posteriore più compatto, con ammortizzatore posizionato più in basso e inclinato, aumentando così la rigidità e migliorando il baricentro della bici. L’ultima versione di Bosch CX (aggiornabile) La nuova Level è equipaggiata con il motore Bosch Performance CX Gen 5: una versione dal design più compatto e raffinato, con una riduzione di peso di circa 100 grammi e minore ingombro complessivo rispetto al modello precedente. Questa quinta generazione del Bosch CX include l’ultima versione del software, disponibile over-the-air dal 1° luglio 2025. L’aggiornamento porta la potenza massima da 600W / 85Nm a 750W / 100Nm, e l’assistenza alla pedalata arriva fino al 400%. Un’altra grande novità è la modalità eMTB+, che consente di sfruttare l’intera potenza del motore (750W e 100Nm) con una risposta più energica rispetto alla modalità eMTB, mantenendo un’erogazione controllata come nei modi Race e Turbo. Display Kiox 400 integrato nel telaio Uno degli elementi più interessanti della nuova Level è l’integrazione del display Kiox 400 nel tubo orizzontale (versioni RR e XR). Protetto dagli elementi e sempre leggibile a colpo d’occhio, lo schermo TFT a colori regola automaticamente la luminosità in base alla luce esterna. Il display è dinamico: in salita mostra fino a 6 campi dati per analizzare ogni aspetto della pedalata, mentre in discesa mostra solo la velocità in formato grande per mantenere l’attenzione sul trail. Include anche una porta USB-C da 10W, utile per ricaricare dispositivi. Come tutto l’ecosistema Bosch, è completamente personalizzabile via app eBike Flow. Sulla Level R troviamo invece il System Controller integrato nel tubo orizzontale e il display Purion 400 sul manubrio. Batterie estraibili da 800Wh e Powermore da 250Wh Tutta la gamma Level è dotata delle nuove batterie Bosch da 800Wh, con celle 21700 ad alta densità energetica: più leggere, compatte e con maggiore efficienza d’uso rispetto alle generazioni precedenti. La combinazione tra nuovo software, elettronica ottimizzata e queste batterie consente un notevole miglioramento dell’autonomia e delle prestazioni globali. Il peso del sistema batteria-motore è inferiore di circa 500g rispetto al setup precedente con batteria da 750Wh. Tutti i modelli Level sono compatibili con il range extender Powermore da 250Wh, facile da montare nel portaborraccia principale o da trasportare nello zaino. Pesa solo 1,5 kg e aggiunge una riserva energetica extra per le tue avventure più lunghe. Level R – Fai un salto di livello nell’enduro Il modello più accessibile della gamma è pensato per migliorare le tue performance enduro. Equipaggiato con la quinta generazione del motore Bosch CX, aggiornato a 750W e 100Nm, abbina una batteria estraibile da 800Wh con cover in carbonio posta sotto il tubo obliquo. Il setup comprende forcella RockShox ZEB RC, freni SRAM Maven Bronze e trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type con pacco pignoni 10-52 e corona da 34 denti. Gli pneumatici sono Maxxis Assegai 29x2.6” all’anteriore e Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6” al posteriore. ONOFF: il tocco perfetto per la Level Tutti i modelli della gamma sono completati da componenti ONOFF, rinnovati con le serie S6 e S9, sia per attacchi che manubri. Il modello XR monta manubrio in carbonio da 800 mm. Le manopole ONOFF Desert Pro hanno spessore maggiorato per le taglie L e XL. Il reggisella telescopico Pija è presente su tutti gli allestimenti, con escursioni variabili tra 140 e 210 mm in base alla taglia. Level: la e-bike enduro più amata del 2026 Come afferma Miguel Pina, CEO di Mondraker: “Dopo la Crafty Carbon, la Level è la nostra eMTB full power più amata. Questa nuova evoluzione integra lo Updated Zero Suspension System, il Bosch CX Gen5 aggiornato da 750W e 100Nm e la batteria estraibile da 800Wh. Con la stessa escursione da 180/170mm e un nuovo setup mullet, la nuova Level è più agile, leggera e capace che mai. Sarà la bici enduro del 2026 per chiunque voglia alzar il livello.” BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio Stealth Motore e batteria Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Smart System con batteria PT da 800Wh, estensibile con Powermore da 250Wh (opzionale) Forcella RockShox ZEB Select Charger RC, 180mm Ammortizzatore posteriore RockShox Vivid Coil Base Ruote e*Thirteen Grappler Core Freni SRAM Maven Bronze Guarnitura Race Face Aeffect, 160mm Deragliatore posteriore SRAM 90 Eagle T-Type LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Level 6061 Alloy Stealth Evo, sistema sospensioni Zero aggiornato, configurazione mullet, escursione 170mm, Forward Geometry, batteria interna estraibile, perno posteriore Boost 12x148mm, UDH, tubo sterzo conico, link superiore Monoblock monopezzo, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti MAX sigillati, perni oversize da 17mm, cover motore in plastica esclusive Taglie: S (380mm), M (410mm), ML (435mm), L (460mm), XL (490mm) Ammortizzatore: RockShox Vivid Coil base, 205x65mm, regolazioni: fine corsa, ritorno a bassa velocità, precarico molla. Attacco trunnion superiore, boccole inferiori 30x8mm Impostazioni ammortizzatore: Compressione C26, ritorno R23. Molle: S 350 lbs, M 400 lbs, ML 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs Forcella: RockShox ZEB Select Charger RC 29, escursione 180mm, omologata per e-bike, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm, regolazioni: compressione e ritorno a bassa velocità, precarico aria Serie sterzo: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8” - 1.5”, cuscinetti ACB sigillati Attacco manubrio: Onoff S3 30mm, inclinazione 0°, alluminio forgiato 6061, diametro 31.8mm Manubrio: Onoff S3 1.0 in alluminio 6061, rise 25mm (38mm per taglie L e XL), larghezza 800mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro 31.8mm Manopole: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, lunghezza 135mm, taglie L e XL con spessore maggiorato Reggisella telescopico: Onoff Pija interno, diametro 31.6mm, comando remoto 1X con cuscinetto. Escursioni variabili secondo la taglia: S: 140-115mm (388-235mm) M: 160-135mm (428-255mm) ML: 180-155mm (468-275mm) L e XL: 210-185mm (528-305mm) Sella: Fizik Terra Aidon X5, larghezza 145mm Freno anteriore: Sram Maven Bronze, pinza a 4 pistoni da 18 e 19,5mm, disco HS2 220mm, fissaggio IS 6 bulloni, pastiglie metalliche sinterizzate con supporto in acciaio Freno posteriore: Sram Maven Bronze, pinza a 4 pistoni da 18 e 19,5mm, disco HS2 200mm, fissaggio IS 6 bulloni, pastiglie metalliche sinterizzate con supporto in acciaio Leve freno: Sram Maven Bronze, tecnologia SwingLink, boccole pivot, regolazione della distanza leva senza attrezzi Cerchi: e*thirteen Grappler Core, alluminio saldato 6066 hookless, larghezza interna 30mm, tubeless ready, 28 raggi davanti (29"), 27.5" dietro Raggi: e*thirteen custom J-bend, acciaio triplo spessore, nippli in alluminio con rondelle Mozzo anteriore: e*thirteen Boost 15x110mm, alluminio completamente lavorato, tripla tenuta, fissaggio IS 6 bulloni Mozzo posteriore: e*thirteen Boost 12x148mm, alluminio completamente lavorato, tripla tenuta, ingaggio a 6°, corpo ruota libera HG, fissaggio IS 6 bulloni Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione DD, carcassa 120x2TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, carcassa 120x2TPI, tallone pieghevole Guarnitura: Race Face Aeffect specifica e-bike, lunghezza 160mm per tutte le taglie Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, narrow-wide, attacco 104 BCD CL55 Catena: Sram 70 Eagle T-Type, 12 velocità, Powerlock Deragliatore posteriore: Sram 90 Eagle T-Type, 12 velocità Comandi cambio: Sram 90 Eagle, 12 velocità, attuazione T-Type, singolo click Cassetta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 velocità Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU384Y), 25 km/h Batteria: Bosch Powertube 800Wh Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 Descrizione Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. PERSONALIZZAZIONE: Sei impostazioni della geometria, allestimento mullet o ruote 29er, curva di compressione regolabile, e altro ancora. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m e link in carbonio. Ruote leggere Roval Traverse SL con mozzo DT Swiss 240. Ammortizzatore FOX FLOAT Factory, taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Factory con GRIP X2 damper Trasmissione SRAM XX Eagle T-Type AXS Freni SRAM Maven Ultimate 4-pistoni Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica. Specifiche Cockpit Reggisella RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm Telaio Componenti SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Telaio FACT 11m carbon chassis, rear-end, and link, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Forcella FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Ammortizzatore Post. FOX FLOAT Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor Freno posteriore SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor Trasmissione Pacco Pignoni SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Comandi cambio SRAM AXS POD Ultimate Controller Guarnitura SRAM XX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cambio posteriore SRAM XX Eagle Transmission Derailleur Catena SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain Ruote Cerchi Roval Traverse SL II, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29 Mozzo anteriore DT Swiss 240, 15x110mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 240, 12x148mm, 28h Pneumatico posteriore Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" Raggi DT Swiss Aerolite Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Attacco Manubrio Deity, 35mm clamp, 35mm length Manopole Deity Lockjaw Manubrio Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm: S3-S6: 800mm Sella Power Pro Mirror, Hollow Ti rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Identificativo Identificativo 221406 Peso Peso 13.56kg (29 lb, 14.3 oz) Misura pesata S4