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Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad Alte Prestazioni L'Orbea Monocoque Race Carbon è una mountain bike enduro progettata per affrontare i terreni più tecnici con il massimo controllo e affidabilità. Grazie alla sospensione da 167mm e alla trasmissione Shimano SLX M7100, offre una combinazione di precisione, resistenza e prestazioni elevate per gli appassionati di enduro. Specifiche Tecniche Diametro Ruota: 29" Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Misura Telaio: 43,5 Componenti Telaio: Orbea Monocoque Race Carbon, 167mm di escursione, geometria enduro, perno posteriore Boost 12x148, passaggio cavi interno, ISCG05. Forcella: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Ammortizzatore: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Cambio: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Comando Cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Pacco Pignoni: Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Catena: Shimano M6100. Pedivelle: Race Face Aeffect 32t. Freno Anteriore: Shimano M6120 Hydraulic Disc. Freno Posteriore: Shimano M6120 Hydraulic Disc. Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Copertone Posteriore: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Cerchi: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Manubrio: OC Mountain Control MC30, Rise 20, larghezza 800mm. Attacco Manubrio: Alloy 3D forged, interfaccia 35mm, -7º. Sella: ERGON SM Enduro. Reggisella: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper.

BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CRAFTY CARBON RR offre una configurazione veramente equilibrata, garantendo agilità, reattività ed efficienza sia in salita che in discesa. Il sistema di sospensione ZERO SUSPENSION SYSTEM del telaio è ottimizzato per consentirti di goderti il sentiero, indipendentemente dalle sorprese che può riservare. Hai il motore Bosch Smart System con il suo nuovissimo controllo remoto wireless Mini Remote e il Controller di Sistema integrato per mantenere pulito il tuo cockpit. Inoltre, hai una batteria da 750Wh che ti permette di affrontare i sentieri senza preoccuparti dell'autonomia, e viene fornita con il nostro sistema di telemetria MIND per consentirti di regolare la sospensione come un vero professionista, anche se non lo sei. È davvero un pacchetto completo. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 29 ZERO SUSPENSION SYSTEM FORWARD GEOMETRY STEALTH CARBON BOSCH SMART SYSTEM LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato per e-Bike, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna non rimovibile, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, sistema passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 17 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica. TAGLIE S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm AMMORTIZZATORE Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Regolazioni: leva di compressione a 2 posizioni, compressione basse velocità, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x10 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE Compressione media, ritorno medio, distanziale della portata d'aria 0,2 FORCELLA Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, ottimizzato per e-bike, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm, corona OD 68 mm. Impostazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno alta e bassa velocità, precarico aria STERZO Acros personalizzato per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, sistema passacavi interno ATTACCO MANUBRIO ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm MANUBRIO ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm MANOPOLE ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm REGGISELLA Fox Transfer Factory Kashima interno, diametro 31,6mm, taglia S: 363,5x125mm, taglia M: 418,3x150mm, taglia L: 475,1x175mm, taglia XL: 475,1x200mm SELLA FIZIK Terra Aidon X5 145 mm FRENO ANTERIORE SRAM Code Silver Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio FRENO POSTERIORE SRAM Code Silver Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio LEVE FRENO SRAM Code Silver Stealth, SwingLink e cuscinetti perno leva, regolazione del reach e del punto di contatto senza attrezzi CERCHI Mavic E-Deemax S 29, larghezza interna 30 mm, saldatura in lega Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raggi RAGGI Mavic Straight Pull a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless ASSE MOZZO ANTERIORE Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS ASSE MOZZO POSTERIORE Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratched ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD PNEUMATICO ANTERIORE Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole PEDIVELLE E-bike Race Face Aeffect, 165 mm GUARNITURA SRAM T-Type 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CATENA SRAM GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock CAMBIO POSTERIORE SRAM GX Eagle AXS, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo T, blocco gabbia, 1x12s COMANDI CAMBIO SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s CASSETTA PIGNONI SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type 12s PESO SENZA PEDALI 23,7 kg DISPLAY Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller MOTORE Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM BATTERIA Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER F-PODIUM R La nuovissima F-PODIUM R di Mondraker porta la potenza incredibile di esplorare più sentieri attraverso una combinazione di design innovativo e prestazioni eccezionali. BICI MONDRAKER F-PODIUM R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio Stealth Air Carbon con geometria avanzata per una guida precisa e reattiva. Forcella Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 120mm, tubo di sterzo conico, asse Boost 15x110mm, offset 44mm. Trasmissione SSRAM GX Eagle per prestazioni di cambiata fluide e affidabili. Freni a disco SRAM Level Bronze 2P Stealth per un controllo preciso della frenata in qualsiasi condizione. Ruote Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount. TAGLIE: S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm. AMMORTIZZATORE: Fox Float SL Performance SV EVOL, 165x45mm. Settings: 3 position remote compression (open/medium/lock), low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Medium compression, medium rebound, air volume spacer 0.4. FORCELLA: Fox 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance, 120mm, tapered steerer tube,15x110mm Boost Kabolt axle, offset 44mm. Settings: remote 3pos Push to lock, rebound, air preload. COMANDO REMOTO FORCELLA: Fox 3 position dual pull push to lock. SERIE STERZO: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACCO MANUBRIO: MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: S size: 50mm, M size: 50mm, L size: 60mm, XL size: 70mm. MANUBRIO: Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore. MANOPOLE: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, Universal lever, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm. SELLA: Fizik Vento Argo X5. FRENO ANTERIORE: Sram Level Bronze 2P Stealth, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. FRENO POSTERIORE: Sram Level Bronze 2P Stealth, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. LEVE FRENO: Sram Level Bronze, tools-free reach adjust, lever pivot bushings. CERCHI: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes. RAGGI: Mavic 24 straight-pull double butted spokes. MOZZO ANTERIORE: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 bolts. MOZZO POSTERIORE: Mavic Infinity hub, ID360 freewheel technology, Boost 12x148mm, IS 6 bolts, XD freehub. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead. GUARNITURA: Sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 55. CORONA: 34T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm. CATENA: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTINO CAMBIO: Sram GX Eagle, 12s. CASSETTA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. FORCELLINO: Sram UDH. PESO: 11,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 Il copertone High Road Maxxis da 700x25C con tecnologia ZK One70 e 170TPI è progettato per affrontare le strade più impegnative con resistenza e affidabilità. Pieghevole e ultra resistente, questo copertone è l'ideale compagno per gli appassionati di ciclismo che cercano prestazioni di alto livello. COPERTONE MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni: 700x25C, perfette per un'ottima aderenza e controllo su strade varie Tecnologia ZK One70: garantisce resistenza e durata superiori 170TPI: offre una guida fluida e confortevole su diversi tipi di terreno Pieghevole: facilita il trasporto e l'installazione Ideale per le strade più impegnative: assicura prestazioni affidabili e durature

BICI MONDRAKER DUNE RR Telaio Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Ammortizzatore Öhlins TTX Air 205X65 mm. Regolazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Regolazione Ammortizzatore Compressione C10, ritorno R20. Riduttori di portata 12.000 (2xF+1D). Forcella Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, ramp chamber. Componenti Componente Specifiche Sterzo Acros personalizzato IS52/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passacavi interno, tappi di tenuta senza blocklock Attacco Manubrio ONOFF S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S6 1.0 lega 7050, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm Reggisella Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto Freni Sram Code Bronze Stealth, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco monopezzo Centerline 200 mm Ruote e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, 30 mm larghezza interna Tires Maxxis Assegai 29x2,5WT (anteriore), Maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (posteriore) Trasmissione Sram XX Eagle AXS, 12s, cassetta 10-52T Motore Bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM Batteria Bosch Compact Powertube 400Wh Peso 19,6 kg (senza pedali)

PINZA FRENO A DISCO SHIMANO DURA-ACE IDRAULICO BR-R9270 A 2 pistoni La pinza freno a disco idraulico BR-R9270 di SHIMANO DURA-ACE è progettata per offrire prestazioni di frenata eccezionali. La sua struttura in un unico pezzo massimizza la rigidità e riduce il peso complessivo. Una delle caratteristiche principali di questo freno a disco idraulico è la distanza aumentata della pastiglia del 10%, che riduce la possibilità di sfregamento del rotore. Questo significa che potrai goderti una frenata più fluida e potente, senza dover preoccuparti di rumori o attriti indesiderati. Inoltre, la procedura di spurgo a bassa manutenzione semplifica la manutenzione di questo freno. Potrai mantenere il tuo sistema di frenata in ottime condizioni con poco sforzo. Con la nuovissima struttura MONO-BODY, le alte prestazioni in frenata hanno raggiunto nuovi picchi. La pinza BR-R9270 riduce il peso aumentando al tempo stesso la distanza tra le pastiglie, con una netta riduzione della rumorosità. Infine, il nuovo processo di spurgo rende la manutenzione più facile che mai. PINZA FRENO A DISCO SHIMANO DURA-ACE IDRAULICO BR-R9270 A 2 PISTONI CARATTERISTICHE: Struttura in un unico pezzo per massimizzare la rigidità e ridurre il peso. Distanza della pastiglia aumentata del 10% per ridurre la possibilità di sfregamento del rotore. Procedura di spurgo a bassa manutenzione per una manutenzione più facile. Con il freno a disco idraulico SHIMANO DURA-ACE BR-R9270, potrai godere di prestazioni di frenata eccezionali e una manutenzione semplice. Scegli la qualità e l'affidabilità di SHIMANO per le tue avventure in bicicletta. Pinza posteriore.

LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO GRX BL-RX810 La leva del freno SHIMANO GRX BL-RX810-L è progettata per offrire maggiore controllo sui terreni misti grazie ai freni a disco SHIMANO, leader nella categoria. Con un'azione di cambiata più leggera e una forma ergonomica specifica per il Gravel, questa leva del freno ti offre il massimo controllo sui fondi accidentati. LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO GRX BL-RX810 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ergonomia e corpo della leva specifici per Gravel: per una presa comoda e sicura durante le tue avventure off-road. Superficie con rilievi e rivestimento antiscivolo della leva freno: per una maggiore aderenza e controllo anche nelle condizioni più impegnative. Compatibile con freni a disco idraulici: per una potenza di frenata affidabile e precisa. Design di alta qualità e durata: tipico dei prodotti SHIMANO, per una leva del freno che durerà nel tempo. Preparati ad affrontare qualsiasi terreno misto con la leva del freno SHIMANO GRX BL-RX810-L. Acquistala oggi stesso e goditi un maggiore controllo e sicurezza durante le tue avventure in Gravel.

COPERTONE PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X47 Il Pneumatico ANGEL XT URBAN è progettato per esplorare i confini della città e spingersi anche fuori strada. Con un battistrada ben scolpito che presenta una fascia centrale a basso profilo e fianchi dai tasselli più alti e aggressivi, questo pneumatico offre maneggevolezza su strada, comfort e grip in condizioni di sterrato leggero o ghiaia. Dotato di bande riflettenti (ECE-R88) per una maggiore visibilità e sicurezza. caratteristiche principali: Copertura per esplorare i confini della città e spingersi anche fuori strada (ON/OFF ROAD). Battistrada ben scolpito con fascia centrale a basso profilo e fianchi dai tasselli più alti e aggressivi. Maneggevolezza su strada; comfort e grip in condizioni di sterrato leggero o ghiaia. Bande riflettenti (ECE-R88) per una maggiore visibilità e sicurezza.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x32 Il Pirelli Tyre P ZERO RACE TLR SL - 700x32 è il primo Tubeless-Ready da gara sviluppato da Pirelli. Offre altissime prestazioni con un elevato rapporto scorrevolezza-protezione, ideale per il mondo del racing. La pressione massima consigliata per cerchi hookless di misura 700x28 è di 5 bar. Perfetto per un utilizzo Racing, questo pneumatico è progettato per garantire prestazioni di alto livello in ogni competizione. caratteristiche principali: Il primo Tubeless-Ready da gara sviluppato da Pirelli Altissime prestazioni con elevato rapporto scorrevolezza-protezione Misura 700x26 non compatibile con cerchi hookless Pressione massima misura 700x28 su cerchi hookless: 5 bar Utilizzo Racing

BICI MONDRAKER DUSTY 2025 La DUSTY è la compagna ideale per affrontare le tue avventure in bici con stile e prestazioni. Con un design accattivante e una tecnologia all'avanguardia, questa bici ti porterà a esplorare sentieri inediti con sicurezza e comfort. BICI MONDRAKER DUSTY 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 28. Velocità Cambio: 12. Motore: mahle. Batteria (Wh): 350. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: e-Gravel Stealth Air Carbon, movimento centrale 386 EVO Press-fit (a pressione), tubo sterzo conico, passacavo interno HHG, batteria interna integrata non rimovibile, asse posteriore 12x142 mm, design della trasmissione 1X o 2X, compatibile con freno Flat-Mount, sensore di velocità forcellino integrato Motore: Sistema di azionamento Mahle X20 Display: Pulsar One Wireless Batteria: Mahle X20 IX350Wh Caricabatterie: N/A Forcella: Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon, HHG, forcella integrata Flat-Mount Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano GRX RX-822-GS, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Doppio comando Shimano GRX RX-610, leva in lega Pacco Pignoni: Shimano SLX M7100, hiperglide+, 10-45, 12s Catena: Shimano SLX M7100, Quick link Corona: Shimano 40T, montaggio diretto, acciaio Pedivelle: Shimano GRX RX-610, taglia S: 170mm, taglia M: 170mm, taglia ML: 172,5mm, taglia L: 172,5mm, taglia XL: 175mm, CL 49,7 Freno Anteriore: Shimano GRX RX-610, pinza RX-400, RT56 IS 6 bulloni roto, cuscinetto in resina Freno Posteriore: Shimano GRX RX-610, pinza RX-400, disco freno RT56 con 6 bulloni IS, cuscinetto in resina Dischi: N/A Copertone Anteriore: Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: MDK-XG1, larghezza interna 25mm, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Novatec D041, Boost 12x100mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Unità di trasmissione Mahle X20, mozzo libero MS Manubrio: ONOFF S3 GR svasatura 16º. Dimensioni larghezza taglia S: 440 mm, taglia M: 440 mm, taglia L: 460 mm, taglia XL: 460 mm Attacco Manubrio: ONOFF S3 GR Lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise: -7º, lunghezza: taglia S: 60 mm, taglia M: 70 mm, taglia L: 80 mm, taglia XL: 90 mm Sella: FIZIK Terra Argo X7 150 mm Reggisella: ONOFF S3 0-R, diametro 31,6mm, lunghezza 400mm Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BORSONE FOX 180 RACE SPEC DUFFLE Un borsone duffle per trasportare tutta l'attrezzatura essenziale per la moto Il borsone 180 Race Spec Duffle è un grande alleato per portare con te tutto l'essenziale per le uscite: non ti rimane che metterlo in spalla e partire. Grazie all'ampio scomparto principale, agli scomparti laterali con cerniera e alle tasche interne in rete per gli oggetti più piccoli, puoi organizzare come vuoi tutto l'indispensabile per la corsa e portarlo con te in pista o sul circuito. BORSONE FOX 180 RACE SPEC DUFFLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ampio scomparto principale in cui riporre l'attrezzatura Pratici scomparti laterali con cerniera per organizzare al meglio il contenuto Tasche interne e laterali in tessuto a rete per riporre gli oggetti più piccoli in modo ordinato Tracolla imbottita rimovibile Struttura principale in robusto poliestere 600D Dimensioni: 60 x 30 x 25 cm Volume: 40 l

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700x35 BLACK BROWN Il Tyre CINTURATO GRAVEL RC - 700x35, black brown (classic), Techwall gravel di Pirelli è la copertura racing della linea Cinturato Gravel, ideale per le moderne competizioni su sterrato. I tasselli centrali bassi e fitti consentono scorrevolezza e velocità nei tratti compatti e rettilinei, mentre l'aggressività e il massimo grip per affrontare qualsiasi curva sono garantiti dai tasselli laterali alti e penetranti. caratteristiche principali: Copertura racing della linea Cinturato Gravel, ideale per le moderne competizioni su sterrato Tasselli centrali bassi e fitti per scorrevolezza e velocità nei tratti compatti e rettilinei Tasselli laterali alti e penetranti per un'aggressività e massimo grip nelle curve

RUOTA ANTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 Un’esperienza off-road da primatoNella frazione di secondo in cui ti lasci la strada alle spalle, e le tue braccia anticipano il passaggio a un terreno roccioso ed effervescente. La GRC 1400 DICUT è pronta ad affrontare le vibrazioni e gli ostacoli di un percorso gravel, così potrai lasciarti alle spalle non solo la strada, ma anche la tua ombra e le tue inibizioni! Due altezze del cerchio distinte: sfrutta la grande affidabilità e pedala senza problemi su tratti in ghiaia frizzante come lo champagne o affronta con sicurezza l’imprevedibilità dei percorsi rocciosi non battuti. 50 mm di ottimizzazione aerodinamica sono ideali per la caccia al KOM/QOM e per battere i tuoi amici sul tuo segmento gravel preferito. La coppia sterzante contenuta del cerchio di 30 mm di altezza garantisce l’agilità necessaria nelle lunghe avventure, liberandoti da qualsiasi limite. Entrambi i cerchi escono finiti dallo stampo grazie a un nuovo processo di fabbricazione brevettato che elimina la necessità di un rivestimento finale, rendendo il tuo set di ruote leggero ma resistente, mentre tu ti distingui da tutti. Con l’ideale rapporto performance/peso del mozzo 240 DICUT e i resistenti raggi DT aero comp II, le nuove ruote GRC 1400 DICUT non vedono l’ora di lasciare la strada. Ora sta a te decidere: sei caccia o vuoi rimanere fuori dai giochi? Nuovo stampo del cerchio in carbonioIl nuovo concept di stampo elimina la necessità di un rivestimento finale, risparmiando peso e fornendo una finitura straordinaria. RaggiI raggi DT aero comp II t-head garantiscono un rapporto ideale e bilanciato tra rigidità, aerodinamica e durata. MozzoGoditi la trasmissione diretta della potenza in ogni situazione di guida con la 240 DICUT e la tecnologia Ratchet EXP. RUOTA ANTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio Materiale: Carbon Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC Foro valvola: Presta Diametro del cerchio: 29" / 700C Altezza profilo: 30 mm Larghezza interna: 24 mm Larghezza esterna: 31 mm Peso reale: 676 g Mozzo Tipo mozzo: 240 Sistema asse: 12 mm Thru Axle Fabbricato in dimensioni: 100 mm Interfaccia freno: Disc Center Lock Raggi Raggi lato sinistro: DT aero comp® II t-head Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head Modello di raggi: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Incluso Tubeless tape 27 mm TL valve alu black 26-35 mm Valve guard Raggi ruota anteriore: 24. Materiale cerchio: Carbonio. Materiale mozzo: Alluminio. Larghezza cerchio: 24 mm. Profilo cerchio: 30 mm. Disco freno: Center lock. Misura perno: 12x100mm. Etrto: 24-622. ASTM: 2. TECNOLOGIE Ratchet EXP I mozzi DT Swiss sono noti per la loro tecnologia no-tool. Abbiamo trovato il modo di perfezionare questo sistema e semplificare ulteriormente la manutenzione grazie a una leggera modifica delle boccole. Meno peso: ben più di un'affidabilità ottimizzata. La fusione di corona dentata e ghiera filettata in un unico pezzo rappresenta un grande vantaggio, in quanto riduce il numero dei componenti del sistema. Meno usura: L'impiego di un'unica molla cilindrica garantisce un innesto completo più rapido, migliorando quindi l'affidabilità. L'innesto completo delle corone dentate crea un'ampia superficie di contatto e, quindi, carichi di pressione inferiori, con conseguente aumento dell'affidabilità. L'integrazione del cuscinetto nella ghiera filettata consente di aumentare al massimo la distanza tra i cuscinetti. Questo incremento del distanziamento garantisce un maggior sostegno dell'asse e ne riduce la deflessione, ottimizzando al contempo la protezione e la durata dei cuscinetti. Aero+ La simbiosi perfetta tra resistenza, maneggevolezza ed efficacia. Nel perfezionare una ruota secondo il concept AERO+, l'ottimizzazione dei vari parametri è finalizzata a un unico obiettivo: aumentare la velocità! La resistenza traslazionale è la forza aerodinamica che rallenta il ciclista nella direzione di marcia. Tale forza dipende dalla superficie d'impatto frontale del ciclista (75%), dalla bici da strada e dai suoi componenti (25%), nonché dalla velocità. Per ridurre al minimo la resistenza traslazionale, occorre limitare la superficie d'impatto dell'insieme ciclista/bici, ottimizzandone il più possibile l'aerodinamicità. Se si vuole andare più veloci, è fondamentale ridurre la resistenza aerodinamica dell'insieme ciclista/bici, poiché la forza aumenta proporzionalmente al quadrato della velocità. Dai 15 km/h in su, la resistenza aerodinamica è la maggiore resistenza che il ciclista deve superare. La ruota anteriore svolge un ruolo fondamentale, in quanto rappresenta l'8% della resistenza totale. Tecnologia tubeless Tutte le ruote DT Swiss sono compatibili con la tecnologia tubeless e le versioni ASM sono predisposte per il sistema tubeless, dotate di nastro e valvole tubeless. Gli pneumatici tubeless vantano diversi vantaggi rispetto alla tradizionale combinazione di camera d'aria e copertoncino: lo pneumatico può essere gonfiato a livelli di pressione inferiori, senza rischiare pizzicature (le cosiddette forature a "morso di serpente") e garantendo un'aderenza superiore. La pressione inferiore offre maggiore comfort in sella e l'assenza di camera elimina l'attrito tra quest'ultima e il copertoncino, con conseguente diminuzione della resistenza al rotolamento su terreno e ostacoli. L'impiego di un liquido sigillante per sistema tubeless consente allo pneumatico di auto-sigillare punture e piccoli tagli. Un grande vantaggio per tutti coloro che amano pedalare a lungo e che, in caso di problemi, si ritroverebbero a diversi chilometri dal riparatore più vicino. Tecnologia dei raggi La creazione di raggi di alta qualità ha segnato l’inizio dell’azienda. DT era il sinonimo di raggi svizzeri di alta qualità già prima della fondazione dell’attuale DT Swiss AG Oggi, i raggi DT Swiss sono sinonimo di durata e precisione e, grazie al loro processo di produzione esclusivo, offrono un'impareggiabile combinazione di leggerezza e stabilità. Nuova tecnologia di stampaggio per cerchi in carbonioUn processo di fabbricazione dei cerchi innovativo, unico nel settore, e un’ispezione non distruttiva di ogni prodotto, strato per strato, consentono di ottenere cerchi leggeri ma resistenti per un’esperienza di guida di lunga durata. Tradizionalmente, lo standard di settore prevede di costruire le parti del cerchio in carbonio separatamente, il che può determinare irregolarità durante l’assemblaggio. Il nostro nuovo metodo ci permette di creare un cerchio particolarmente resistente agli impatti, in cui le fibre degli strati esterni non vengono tagliate, mantenendo così fili continui nelle aree di impatto. In questo modo, si ottiene una struttura più consistente, e le imperfezioni sono ridotte al minimo.

DERAGLIATORE ANTERIORE SHIMANO 2X12V DURA ACE DI2 Il DERAGLIATORE ANTERIORE SHIMANO 2X12V DURA ACE DI2 è piccolo e leggerissimo e offre il più veloce cambio corona della casa giapponese. Grazie al peso inferiore ai 100 gr questo modello è poù veloce del 45% rispetto al FD-R9150. La superficie frontale è stata ridotta per diminuire la resistenza aerodinamica. DERAGLIATORE ANTERIORE SHIMANO 2X12V DURA ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cambio corona più veloce che mai, del 45% più veloce rispetto a FD-R9150. Più piccola, più aerodinamica, più leggera. Area frontale ridotta del 33%. Peso ridotto a 96 g. Dentatura corona massima: 50-55D. 2 corone. 12 pignoni. Catena compatibile: hg 12 velocità. Azione down swing: si. Montaggio a saldare: si. Linea di catena (mm): 44.5. Angolo fodero basso (gradi): 61 - 66. Dentatura corona massima: 50-54T. Capacità totale: 16T. Boccole: 4. Firmware aggiornato da E-TUBE PROJECT. SD50 port (pcs): 0. SD300 port (pcs): 1. SD50 connector (pcs): 0. SD300 connector (pcs): 0. Uso: strada. CODICE ARTICOLO IFDR9250F

FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO ULTEGRA R8170 Il FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO ULTEGRA R8170 offre prestazioni eccezionali per i ciclisti più esigenti. Con una connessione wireless che migliora l'effetto aerodinamico e agevola la manutenzione, questo kit ti permette di avere un cockpit pulito e ordinato. La sua ergonomia senza pari è stata perfezionata grazie al feedback dei professionisti. Il paramani rialzato migliora l'ergonomia, offrendoti una presa comoda e sicura durante le tue pedalate. FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO ULTEGRA R8170 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Connessione wireless per un cockpit pulito e ordinato. Ergonomia senza pari con paramani rialzato per una presa comoda e sicura. Controllo freni ottimizzato per un'azione della leva più leggera e più fluida. Compatibile con connessione via cavo e wireless. Disponibile per comandi cambio satellite aggiuntivi. Alta efficienza energetica elettronica con autonomia della batteria di 1,5 a 2 anni. Distanza della pastiglia aumentata del 10% per ridurre la rumorosità dei freni. Procedura di spurgo a bassa manutenzione per una maggiore praticità. NB: IL KIT FRENO ARRIVA GIÀ MONTATO

BORSONE FOX PODIUM 180 RACE SPEC DUFFLE Borsone per attrezzatura da motocrossUna borsone per trasportare comodamente il kit al completo. Se usi il borsone solo dal garage alla pista, carica in spalla il tuo Podium 180 Race Spec Duffle e parti per una nuova avventura. Ha le stesse dimensioni del borsone Shuttle Roller, ma non ha le ruote. BORSONE FOX PODIUM 180 RACE SPEC DUFFLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ampio scomparto principale Ampio scomparto per gli stivali Tracolla imbottita Materiale: tessuto resistente in poliestere 600D Dimensioni: 87 x 39 x 43 cm Volume: 174 l

BICI MONDRAKER DUNE RR DUNE RR: OPERAZIONE EQUILIBRIOLa versione intermedia è dotata di forcella Öhlins RXF 38 M.2 29 da 170 mm, ammortizzatore Öhlins TTX Air 205X65 mm, trasmissione SRAM con cambio GX Eagle AXS T-Type, pedivelle e*thirteen E*Spec Plus, reggisella telescopico ONOFF Pija, freni SRAM Code Bronze Stealth a 4 pistoncini e ruote e*thirteen Grappler Race con cerchi in alluminio da 30 mm. BICI MONDRAKER DUNE RR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mullet. Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Carbon. Bosch. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, Mullet, 165mm travel, Forward Geometry, internal & removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers. TAGLIE: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX Air 205X65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: C20 compression, R35 rebound. Volume reducers 12.000 (2xF+1D). FORCELLA: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. SERIE STERZO: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACCO MANUBRIO: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. MANUBRIO: Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. MANOPOLE: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 558x170-200mm. SELLA: Fizik Terra Aidon Slim X5. FRENO ANTERIORE: Sram Code Bronze Stealth, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads. FRENO POSTERIORE: Sram Code Bronze Stealth, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads LEVE FRENO: Sram Code Bronze Stealth, SwingLink and lever pivot bushings, tool-free reach adjust CERCHI: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 Welded Aluminum 30mm internal width, tubeless ready, 28F spokes 29 front, 27''5 rear. RAGGI: e*thirteen custom J-bend, triple-butted steel, alloy nipples, nipple washers. MOZZO ANTERIORE: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts MOZZO POSTERIORE: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.4 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD protection, 2x120TPI, folding bead. GUARNITURA: E.13 E*Spec Plus,, S size: 165mm M size: 165mm L size: 170mm XL size: 170mm CORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, steel, narrow-wide, 104 BCD CL55. CATENA: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: Sram GX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, 1x12s. MANETTINO CAMBIO: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. CASSETTA: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. PESO: 19,6 kg. DISPLAY: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTORE: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide. BATTERIA: Bosch Compact Powertube 400Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 Snella, comoda e pratica: l'e-bike Mavaro Neo SL è qui per accelerare i tuoi spostamenti, facilitare le tue commissioni e rallegrare la tua giornata. Un display ampio e chiaro mette tutte le informazioni importanti a portata di mano. Il comando sul manubrio ti consente di passare comodamente tra le tre diverse modalità di assistenza. C'è anche la modalità “walk” per facilitare la spinta della bici. L'assistenza alla pedalata arriva tramite un motore Bafang, uno dei nomi più affermati nel settore delle e-bike. E’ inserito in maniera discreta nel mozzo posteriore, mantiene basso il peso della bici e grazie alla leva boost dà alla tua pedalata quella forza extra in più quando ne hai bisogno. BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio leggero con una comoda posizione di guida eretta Potente motore Bafang da 350W nel mozzo con 45 Nm di coppia (più una leva Boost per potenza extra) Batteria da 360 Wh per un'autonomia fino a 108 km con una singola carica Trasmissione microSHIFT Acolyte 8 velocità Freni a disco idraulici per una frenata potente e modulabile Manopole Ergon e sella Selle Royal Lookin per un comfort totale LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: SmartForm C3 Alloy, integrated downtube battery, internal cable routing, tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount Forcella: SR Suntour NEX custom crown, DS, 50 mm travel. Serie sterzo: Integrated, 1-1/8 to 1.5". E-SYSTEM Motore: Bafang G020 Hub, 350W. Batteria: Darfon, 360Wh. Carica batteria: Darfon, 36V 4A. Display: Kingmeter YKPP01. TRASMISSIONE Cambio: microSHIFT Acolyte. Leve cambio: microSHIFT Acolyte, trigger style, 8-speed. Catena: KMC X8, 8-speed. Guarnitura: Samox, 38T. Pacco pignoni: microSHIFT, 12-42, 8-speed. Movimento centrale: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. FRENI Freni: Tektro HD-275 hydraulic disc, 160/160mm rotors. Leve Freno: Tektro hydraulic disc. RUOTE Cerchi: Alloy, double wall, 36 hole, disc specific. Raggi: DT Swiss Champion, 13g. Dimensioni pneumatico: 50. Dimensione Ruote: 700c. Mozzi: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W hub motor. Pneumatici: Schwalbe Big Ben, 700x50c. COMPONENTI Manubrio: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° sweep, 4° rise, 680mm. Attacco Manubrio: Cannondale Intellimount, 31.8. Manopole: Ergon GP1. Sella: Selle Royal Lookin Trekking. Reggisella: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED BIMBO RIPROCK 24 L'assenza della paura significa libertà. Pedalare senza timore richiede una bici in all'altezza dell'immaginazione dei bambini. La Riprock è una mountainbike per bimbi con tutte le caratteristiche delle bici per adulti, come una geometria moderna, pneumatici Ground Control, freni a disco idraulici e un passaggio interno dei cavi. Con una trasmissione dall'ampio range di rapporti la Riprock è la mountainbike perfetta per ispirare i piccoli bikers a salire più in alto e a scendere con piena fiducia. Anche il comfort è fondamentale per la stessa confidenza, e con la Riprock tutto è stato fatto per agevolare una posizione corretta, per l'impugnatura confortevole e per creare le giuste proporzioni. BICI SPECIALIZED BIMBO RIPROCK 24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un telaio leggera, una geometria rinnovata e la trasmissione con ampio range di rapporti creano la bici perfetta per permettere ai bimbi di affrontare le salite. La passione per il trail inizia qui. La lunga esperienza di Specialized nella realizzazione di mountainbikes si traduce anche in caratteristiche moderne per la Riprock, come un angolo sterzo rilassato, il passaggio interno dei cavi, freni a disco idraulici e pneumatici Ground Control. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, internal cable routing, 148mm thru-axle, 30.9mm dropper post ready, replaceable derailleur hanger compatible Forcella: A1 Premium Butted Alloy, Alloy steerer, 15x110 mm, W/Mini Fender Collarino Sella: Bolt-type, 34.9mm COCKPIT Curva manubrio: Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm Sella: Kids Bridge Saddle, 130mm Reggisella: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm Attacco Manubrio: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise Manopole: Specialized Trail Grips, lock-on FRENI Freno anteriore: Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, 160mm Rotor, Adjustable Reach Freno posteriore: Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, 160mm Rotor, Adjustable Reach TRASMISSIONE Comandi cambio: microSHIFT Advent Quick Trigger SL-M6190, 9-Speed, short reach triggers for easy operation Cambio posteriore: microSHIFT Advent, RD-M6195M, w/ clutch. Catena: KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™. Pacco Pignoni: microSHIFT Advent CS-H094, 11-42T, 9-speed. Guarnitura: Forged Alloy, 115mm length, narrow Q-factor, w/ chainguard. Ingranaggi: 40T. Movimento Centrale: Square-tapered, 68mm ACCESSORI Pedali: Nylon platform w/ reflectors. RUOTE Cerchi: Alloy, 16mm depth, 25mm internal width, 28H. Mozzo anteriore: Alloy, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Mozzo posteriore: Alloy, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, 11-speed compatible. Pneumatico anteriore: Ground Control Sport, 24x2.35". Pneumatico posteriore: Ground Control Sport, 24x2.35". Camere d'aria: OE Standard 32mm PV 24x2.0-2.4 Raggi: Stainless, 14g PESO Peso: 10.75 kg (23 lb, 11.2 oz) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER CHRONO DC Benvenuti nel mondo della mountain bike eccezionale con il nuovissimo Mondraker Chrono DC 2024 . Progettata per gli appassionati di ciclismo che desiderano spingersi oltre i limiti delle prestazioni, questa bici offre la combinazione perfetta di leggerezza, manovrabilità e durata. Scopri le caratteristiche che rendono il Chrono DC 2024 una scelta essenziale per gli appassionati di mountain bike esigenti. BICI MONDRAKER CHRONO DC CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote 29. Forward Geometry. Stealth alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable Routing, Boost 12x148mm rear axle. Taglie: S: 395mm / M: 430mm / L: 470mm / XL: 520mm. Forcella: RockShox Judy Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, tapered steerer tube, 9x100mm axle, 30mm steel stanchions, 51mm offset. Settings: Poplock 2 pos remote compression (open/lock), rebound, air preload Comando remoto forcella: RockShox PopLoc Serie sterzo: Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º. Attacco manubrio: Onoff Sulfur, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-7º, length: S size: 50mm, M size: 50mm,L size: 60mm, XL size: 70mm Manubrio: Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 740mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore. Manopole: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Reggisella: Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2mm, length 400mm. Sella: Mondraker XC Series, steel rail Freno anteriore: Sram Level, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. Freno posteriore: Sram Level, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. Leve freno: Sram Level, tooled reach adjust, lever pivot bushings. Cerchi: MDK-XP1 29 TLR, 25mm internal width, tubeless ready, 32 spokes. Raggi: CN round stainless steel. Mozzo anteriore: Formula DC20LW, 9x100mm, cup & cone ball bearings, IS 6 bolts. Mozzo posteriore: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148mm, sealed bearings, IS 6 bolts, HG freehub. Copertone anteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, folding bead. Copertone posteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, folding bead. Guarnitura: Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 52. Corone: 34T, steel, X-Sync 2. Movimento centrale: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm. Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Deragliatore posteriore: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1. Leve cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Casetta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Forcellino: Mondraker M068. Peso: 13,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 Lo spirito della BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 è quello di una bici progettata per chi ha semplicemente voglia di farsi una pedalata, mantendo però tutta la qualità di una S-Works. Le prestazioni non sono state tralasciate e, infatti, la Aethos è la bici più leggera nella sua categoria, ma non sono stati fatti compromessi in termine di stile. Se al telaio più leggero al mondo abbini il gruppo Shimano Dura Ace Di2 e leggerissime ruote Roval Alpinist, la tua pedalata sarà perfettamente bilanciata, senza lasciare nulla al caso sul piano delle prestazioni. Il telaio S-Works Aethos è stato progettato per creare la combinazione perfetta di qualità di guida, leggerezza e stile - per poter accelerare anche in ripide salite, scendere dalle discese più tecniche e per essere confortevoli anche durante le lunghe uscite della domenica. BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: S-Works Aethos FACT 12r Carbon Forcella: S-Works FACT Carbon Sella: Body Geometry S-Works Power SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO TELAIO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc SOSPENSIONI FORCELLA: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc COCKPIT MANUBRIO: S-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole ATTACCO: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush SELLA: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost COLLARINO: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt FRENI FRENO ANT.: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc FRENO POST.: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc TRASMISSIONE COMANDI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc DERAGL. ANT.: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on CAMBIO POST.: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed CASSETTA: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t GUARNITURA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter INGRANAGGI: 52/36T MOVIM. CENTR.: Shimano Dura-Ace, BB-R9100 CATENA: Shimano Dura-Ace, 12-speed RUOTE E PNEUMATICI RUOTA ANT.: Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes RUOTA POST.: Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes PNEUMATICO ANT.: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm PNEUMATICO POST.: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm CAMERE: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve CODICE ARTICOLO: 97222-0156 (Tg.56 Colore: Cool Grey/Chameleon Eyris Tint/Brushed Chrome)

Copertone HORIZON - 650BX47, nero para, TCS LIGHT FAST ROLLING, pieghevole Il Copertone HORIZON TCS Light/Fast Rolling, Dual DNA, 60TPI, 650Bx47 nero para è l'accessorio ideale per affrontare le tue avventure in bicicletta con sicurezza e prestazioni ottimali. Con la sua tecnologia TCS Light/Fast Rolling, questo copertone ti offre... Copertone HORIZON - 650BX47, nero para, TCS LIGHT FAST ROLLING, pieghevole caratteristiche principali: Tecnologia TCS Light/Fast Rolling per una resistenza al rotolamento ridotta e una maggiore velocità sulla strada Dual DNA per una mescola di gomma che garantisce un ottimo grip su diversi tipi di terreno 60 TPI per una maggiore resistenza e durata nel tempo Dimensioni 650Bx47 per adattarsi perfettamente alla tua bici da cicloturismo o gravel Colore nero para per un look elegante e sportivo Design pieghevole per una maggiore praticità durante il trasporto e la sostituzione

BICI SPECIALIZED S-WORKS ENDURO La SPECIALIZED S-WORKS ENDURO è la bici che definisce la disciplina che porta il suo nome. Questa bici è agile in salita ed è perfettamente a suo agio anche nelle discese più tecniche. La bici possiede un robusto e leggero telaio in fibra di carbonio e monta trasmissione SRAM XX1 Eagle AXS, freni Code RSC a quattro pistoni e sospensioni FOX Factory. BICI SPECIALIZED S-WORKS ENDURO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Trasmissione SRAM XX1 Eagle AXS. Freni Code RSC a quattro pistoni. Sospensioni Fox Factory. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel. COLLARINO: Alloy, 38.6mm. COCKPIT ATTACCO: Deity, 35.0mm. MANUBRIO: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm. MANOPOLE: Deity, Knuckleduster, Black. SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails. REGGISELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S2/S3: 150mm, S4/S5:170mm). FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm. FRENO POSTERIORE: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM XX1 Eagle AXS. COMANDI: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle. CASSETTA: Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t. CATENA: SRAM XX1 Eagle. GUARNITURA: SRAM X01 Eagle, DUB, 170mm. INGRANAGGI: 30T. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, threaded. RUOTE CERCHI: Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h. MOZZO ANTERIORE: Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing. MOZZO POSTERIORE: Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing. RAGGI: DT Competition Race. PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3". CAMERE: Standard, Presta valve. SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-position adjustment, high and low speed rebound and compression adjust, Trunnion mount, 205x60mm. FORCELLA: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel. CODICE ARTICOLO 93622-0004 (Tg.S4 - Colore: SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL/ BLACK LIQUID METAL/ SILVER DUST)

BICI MONDRAKER NEAT R La BICI MONDRAKER NEAT R è una e-mtb potente, silenziosa, stabile e agile ed è la prima bici elettrica Light nella storia di Mondraker. La bici monta il motore TQ-HPR50, batteria integrata da 360 Wh, telaio full carbon.La bici ha una nuova cinematica dove l'ammortizzatore si trova in una disposizione più bassa, con un design più compatto, più rigido e più leggero. Questa ottimizzazione si traduce in una maggiore sensibilità iniziale e in una maggiore capacità di assorbimento.Il design più compatto del telaio consente montare anche reggisella più lunghi, di avere più spazio per borracce, attrezzi e range extender oltre a offrire un migliore rapporto tra peso e rigidità.La bici monta forcella Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, trasmissione SRAM GX Eagle, freni SRAM G2 R, reggisella ONOFF Pija e ruote Mavic E-Crossride 29. BICI MONDRAKER NEAT R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro ruota: 29. 12 velocità. Motore: TQ. Batteria: 360wh. Escursione: 160mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato per e-Bike, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, sistema passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica. MOTORE: TQ HPR-50. DISPLAY: TQ HPR display V01. BATTERIA: TQ HPR-50 360Wh integrata e rimovibile, compatibile con extender TQ 160Wh (acquistabile a parte). CARICA BATTERIE: TQ. FORCELLA: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 160 mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMMORTIZZATORE: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. COMANDO CAMBIO: Comando SRAM NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single-click. PACCO PIGNONI: SRAM PG-1230, 11-50D. CATENA: SRAM NX Eagle, 12v. CORONA: SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, acciaio, narrow-wide, 104 BCD. PEDIVELLE: e*thirteen E*Spec Plus, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL). FRENO ANTERIORE: SRAM G2 R, 4 pistoni. FRENO POSTERIORE: SRAM G2 R, 4 pistoni. DISCHI: Centerline 200mm 6 fori IS / Centerline 200mm 6 fori IS. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, a tallone rigido COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, a tallone rigido CERCHI: Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi. MOZZO ANTERIORE: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS. MOZZO POSTERIORE: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratchet ID360, 6 bulloni IS, ruota libera HG. MANUBRIO: ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm ATTACCO MANUBRIO: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. SELLA: Fizik Terra Aidon Slim X5. REGGISELLA: ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, Leva Remote 1X Remote con cuscinetto, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, Taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 558x170-200 mm. PESO MASSIMO CONSENTITO: 150 kg. PESO:18,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI