BICI (FEED GOOGLE)

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV La BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV è una mtb all-terrain con grandi ruote e media escursione che la rendono versatile e perfetta su ogni terreno. Il Lower Link (A), altamente modellato e ottimizzato, ospita un Flip Chip (B) che regola la geometria e i robusti Pivot Axles (C) che eliminano virtualmente la flessione laterale.Per i levaraggi Santa Cruz utilizza solo cuscinetti radiali sigillati Enduro MAX o TPX di altissima qualità (A) e bulloni di prima scelta (B) che sono facili da serrare e mantenere.Le sospensioni VPP utilizzano un forcellone monoblocco che elimina la necessità di perni sui foderi, creando un retrotreno robusto e a prova di bomba per un tracciamento preciso e prestazioni superiori.Il Sag Window (A), il Glovebox (B) e i tunnel interni per i cavi (non mostrati) dimostrano l'esperienza di Santa Cruz nel combinare la funzionalità pratica con il design del carbonio e l'arte della produzione.Di per sé, tutti questi elementi sono ottimi, ma uniti a una messa a punto fanatica delle sospensioni, a specifiche costruttive di alto livello e a una meticolosa attenzione ai dettagli, sono trascendenti. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC. Dimensioni ruote: 29". Escursione anteriore: 150mm. Escursione posteriore: 145 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon CC. AMMORTIZZATORE: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FORCELLA: FOX 36 Float Factory, 150mm. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM X01 Eagle AXS, 12spd. CAMBI: GX AXS Controller w/ Rocker Paddle. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. SIGILLANTE: Reserve Tubeless Sealant. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. CERCHIO ANTERIORE: Reserve 30|HD 29", 28h. MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. CERCHIO POSTERIORE: Reserve 30|HD 29", 28h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 180mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. FRENI: SRAM Code RSC. GUARNITURA: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverad Medium Ti. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219249520 (Tg.SM - Colore: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tg.XXL - Colore: Matte Ever Green)

Specialized S192500009 Serie sterzo integrata futureshock 45,8x36,8x6,5mm Serie sterzo integrata Future Shock, compatibile con Specialized Roubaix, Creo SL, Vado SL, Diverge 2020 - 2021. CODICE ARTICOLO: S192500009 Codice a barre: 888818522828

BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X Il coltellino svizzero delle bici gravel. La trasmissione Shimano GRX820 è in grado di gestire sia le uscite del fine settimana così come gli sprint nei giorni di gara. La sospensione KingPin ti mantiene comodo e ancorato al terreno, in qualsiasi condizione. Grazie allo spazio per pneumatici larghi e tutti i supporti di cui hai bisogno, questa bici è pronta per qualsiasi avventura tu possa immaginare. Fai le valigie e parti. Sorrisi all’infinito Kingpin è la nostra sospensione posteriore leggera e pensata per le lunghe distanze; non richiede manutenzione e conferisce al telaio Topstone una vera e propria escursione della ruota posteriore senza compromettere la rigidità per gli sprint. Kingpin garantisce una guida più fluida, maggiore trazione per spingere al massimo e maggiore comodità per affrontare i terreni più accidentati. Non ti accorgerai nemmeno che c'è, ma sarai molto contento di averlo. Portati di tutto Il nostro nuovo sistema di stoccaggio StashPort nel tubo obliquo è progettato per essere nascosto ma al tempo stesso pratico. Abbinato alla speciale StashBag, puoi portare con te tutto l'essenziale durante il viaggio, sapendo che sarà al sicuro, qualunque cosa tu faccia. Inoltre, i molteplici punti di montaggio sul telaio ti permettono di trasportare più materiale per ulteriori avventure. Feeling personalizzato Un feeling di guida-personalizzato, specifico per te. Tradotto: Struttura Proportional Response Tutto, dalla disposizione delle fibre di carbonio alla geometria della Topstone, è regolato individualmente in base alla taglia del telaio, in modo che la bici, sospensioni KingPin incluse, funzioni in armonia per offrirti il miglior feeling di guida possibile per te. BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggero telaio full carbon con sospensione posteriore Kingpin, costruzione Proportional Response specifica per taglia e vano portaoggetti StashPort nel tubo obliquo Cambiata fluida e affidabile grazie alla trasmissione GRX820 2x12 velocità di Shimano, il loro gruppo gravel meccanico top di gamma Ruote leggere e veloci: cerchi WTB KOM Team, mozzi Shimano e pneumatici gravel WTB Riddler 45c Il reggisella in carbonio 2 di Cannondale e il manubrio allargato 2 ShortDrop creano una posizione di guida confortevole Il sensore ruota Cannondale fornisce informazioni estremamente precise su velocità, distanza e percorso, promemoria sulla manutenzione e altro ancora tramite l'app Cannondale LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts Forcella Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts Serie sterzo Acros IS52/40 ICR Trasmissione Cambio Shimano GRX 820, Shadow RD+ Deragliatore Shimano GRX 820 Leve cambio Shimano GRX 820, 12-speed Catena Shimano M8100, 12-speed Guarnitura Shimano GRX 820, 48/31 Pacco pignoni Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed Movimento centrale Shimano BSA 68 Freni Freni Shimano GRX 820 hydraulic disc, 160/160mm MT800 rotors Leve Freno Shimano GRX 820 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore Shimano TC500, 12x100mm centerlock Mozzo Posteriore Shimano TC500, 12x142mm centerlock Cerchi WTB KOM Team i25 TCS, 28h, tubeless ready Raggi Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico 37 Dimensione Ruote 700c Pneumatici WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Front Tire WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Rear Tire WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Componenti Manubrio Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Impugnatura Cannondale KnurlCork, 2.7mm Sella Fizik Terra Argo X7 Reggisella Cannondale 2 Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Large StashBag downtube storage bag, tubeless valve stems *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Nuova Mondraker Summum Una nuova Summum, quella che ha richiesto il più lungo processo di sviluppo di sempre, evoluta e migliorata in ogni area. Il miglior strumento possibile per il Downhill Racing. TELAIO MONDRAKER SUMMUM RR TEAM EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio.  Mullet Escursione: 200 mm.  SPECIFICHE TECNICHE Telaio Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, configurazione Mullet, tubazioni hydroformed, sistema di sospensione Zero aggiornato, 200 mm di escursione, Forward Geometry, link superiore in lega con cuscinetti sull'attacco ammortizzatore, perno posteriore SuperBoost 12x157 mm, standard UDH, movimento centrale BSA da 83 mm, cuscinetti Enduro a doppia fila, passaggio cavi interno HHG e predisposizione ISCG 05. Taglie M / L / XL Ammortizzatore RockShox Vivid Coil Ultimate, misura 225x75 mm, attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm, regolazione del precarico della molla. Regolazione ammortizzatore Compressione Medium, ritorno lineare. Molla specifica per taglia: M 450 lbs, L 500 lbs, XL 550 lbs. Sterzo Onoff DH ARS (Adjustable Reach System) 1-1/8", tubo sterzo conico 1-1/8", cuscinetti sigillati 42x30x7x45°x45° e calotte sterzo con sistema di regolazione del reach di ±5 mm. Attacco manubrio Onoff S9 DH CNC Integrated, lunghezza regolabile 45-50 mm, rialzo 10 mm, diametro manubrio 31,8 mm, realizzato in lega 7075, con 2 distanziali da 6 mm. Forcellino SRAM UDH. Altri Geometry Kit incluso: calotte sterzo ±5 mm, flip chip sull'attacco inferiore dell'ammortizzatore, dropout +5 mm e dropout -5 mm.

La Specialized Turbo Kenevo SL Expert Carbon 29 è una e-MTB da enduro di altissimo livello, progettata per chi vuole dominare i trail più tecnici con un perfetto equilibrio tra potenza, controllo e leggerezza. Pensata per rider esigenti, unisce la solidità di una piattaforma enduro da 170 mm alla naturalezza di guida del sistema Turbo SL, trasformando ogni salita in un vantaggio e ogni discesa in pura adrenalina. ⚡ PERFORMANCE E-TRAIL SENZA COMPROMESSI Il motore Specialized SL 1.1 offre un’assistenza naturale e progressiva, mantenendo il feeling da MTB tradizionale con un supporto intelligente quando serve. La batteria integrata da 320 Wh è ottimizzata per leggerezza e reattività, con possibilità di range extender per aumentare l’autonomia. 🧠 CONTROLLO INTELLIGENTE Il sistema MasterMind TCU consente una gestione avanzata dell’assistenza con regolazioni precise, connettività ANT+/Bluetooth® e personalizzazione completa dei livelli di supporto per adattarsi a ogni percorso. 🪶 TELAIO FULL CARBON FACT 11M Il telaio in carbonio FACT 11m è progettato per massima rigidità e leggerezza, con geometria regolabile e cinematica specifica da enduro aggressivo. I 170 mm di escursione posteriore garantiscono stabilità e sicurezza anche sui terreni più impegnativi. 🔧 COMPONENTISTICA HIGH-END Forcella FOX 38 Performance Elite Grip2 170 mm Ammortizzatore FOX Float X2 Performance Trasmissione SRAM X01 Eagle 12 velocità Freni SRAM Code RS a 4 pistoni con dischi maggiorati Ruote Roval Traverse 29” tubeless ready Pneumatici Specialized Butcher GRID TRAIL ad alto grip 🚵♂️ GUIDA ENDURO EVOLUTA La Kenevo SL Expert è progettata per enduro tecnico, trail aggressivo e discese impegnative, offrendo allo stesso tempo una salita fluida e naturale. Perfetta per rider che vogliono una e-bike leggera ma con vera anima downhill. 🔥 PUNTI DI FORZA Telaio full carbon FACT 11m Sistema Turbo SL leggero e naturale Escursione 170 mm enduro-ready Geometria regolabile per massima personalizzazione Componentistica SRAM X01 e FOX Factory level 🏁 CONCLUSIONE La Specialized Kenevo SL Expert Carbon 29 rappresenta la sintesi perfetta tra enduro pura ed e-MTB light: più controllo, più giri, più divertimento. Una bici progettata per superare ogni limite. COCKPIT Attacco: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manubrio: Specialized Trail, 7050 alloy, 8° backsweep, 6° upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp Manopole: Deity Knuckleduster, Black Sella: Bridge Comp, hollow Cr-Mo rails, 155/143mm Reggisella: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm Escursione reggisella: S2: 125mm – S3/S4: 150mm – S5: 170mm FRENI Anteriore: SRAM Code RS, 4 pistoni, idraulico, disco 220mm Posteriore: SRAM Code RS, 4 pistoni, idraulico, disco 200mm TRASMISSIONE Cambio posteriore: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Comandi: SRAM X01 Eagle trigger, 12 velocità Cassetta: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Guarnitura: Praxis forged M30, custom offset Corona: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy RUOTE & PNEUMATICI Ruote: Roval Traverse 29 Alloy Cerchi: 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready Mozzo anteriore: Roval sealed cartridge bearings, 15x110mm, 28h Mozzo posteriore: Roval DT Swiss 370 Ratchet LN, SRAM XD driver, 12x148mm, 28h Raggi: DT Swiss Competition Race Copertone anteriore: Butcher GRID TRAIL, GRIPTON T9, 29x2.3" Copertone posteriore: Eliminator GRID TRAIL, GRIPTON T7, 29x2.3" Camere: Standard Presta valve FRAMESET Telaio: FACT 11m full carbon, 29", internal cable routing, 148mm spacing, 170mm travel, geo adjust head tube & Horst pivot Collarino: Alloy 38.6mm Forcella: FOX FLOAT 38 Performance Elite, Grip2, 170mm, 44mm offset E-BIKE SYSTEM Motore: Specialized SL 1.1 lightweight system Batteria: Specialized SL1-320, 320Wh integrata Caricatore: 48V Custom SL charger Display: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth, con remote al manubrio Cablatura: Custom Specialized wiring harness SOSPENSIONE POSTERIORE Ammortizzatore: FOX FLOAT X2 Performance, 2-position lever, 62.5x230mm

UNNO MITH Pro Podium – La e-MTB definitiva per chi vuole spingere oltre La nuova UNNO MITH Pro Podium rappresenta l’evoluzione più estrema dell’enduro elettrico moderno. Progettata a Barcellona dal visionario Cesar Rojo, questa e-MTB nasce per i rider che cercano massima velocità, controllo assoluto e una guida aggressiva sui trail più tecnici. Disponibile su PRO-M Store, la MITH Pro Podium combina un telaio full carbon ultraleggero con il rivoluzionario motore Avinox M2S, capace di erogare fino a 150 Nm di coppia in modalità Boost e una potenza massima di 1300 W. Il risultato è una bici incredibilmente reattiva in salita, devastante nei rilanci e stabile quando il ritmo diventa estremo. La sospensione FOX Factory con configurazione coil racing è stata sviluppata per garantire trazione, grip e sensibilità superiori sui terreni più sconnessi. La forcella FOX Podium Factory Kashima da 170 mm lavora insieme all’ammortizzatore FOX DHX2 SLS per offrire una sensazione di controllo totale anche nelle discese più veloci e impegnative. La configurazione mullet con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27.5” rende la MITH Pro Podium aggressiva ma incredibilmente maneggevole, perfetta per enduro alpino, bike park e trail tecnici ad alta velocità. Ogni componente è stato scelto per prestazioni senza compromessi: SRAM X0 Eagle AXS T-Type per cambiata wireless precisa sotto carico, ruote DT Swiss HXC 1700 per resistenza e affidabilità, e potenti freni SRAM Maven Silver per una frenata potente e modulabile anche nelle discese più lunghe. La batteria integrata Avinox FS800 Wh assicura autonomia elevata per giornate intere in montagna, mentre il caricatore rapido da 12A permette di raggiungere il 75% della carica in soli 90 minuti. La UNNO MITH Pro Podium non è semplicemente una e-bike: è una macchina da gara sviluppata per rider evoluti che vogliono il massimo in termini di performance, precisione di guida e design esclusivo. Caratteristiche principali Telaio UNNO MITH PRO in carbonio T700/T1000 monoscocca Motore Avinox M2S ultra compatto da 2,6 kg Fino a 150 Nm di coppia e 1300 W di potenza Batteria integrata Avinox FS800 Wh Ricarica rapida: 75% in 90 minuti Forcella FOX Podium Factory Kashima 170 mm Ammortizzatore FOX DHX2 SLS coil Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12v Ruote DT Swiss HXC 1700 mullet Freni SRAM Maven Silver con dischi da 200 mm Configurazione mullet 29” / 27.5” Display OLED touchscreen Avinox DP100 Geometria e taglie S1: rider da 155 a 170 cm S2: rider da 170 a 180 cm S3: rider da 180 a 195 cm SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: UNNO MITH PRO in carbonio T700/T1000 monoscocca con finitura PRO twill carbon e sospensione Virtual Pivot Serie sterzo: CANE CREEK FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Elettronica Motore: Avinox M2S da 2,60 kg con potenza nominale di 250W Potenza massima: 1300W Coppia massima: 130 Nm modalità standard / 150 Nm modalità Boost Batteria: Avinox FS800 Wh integrata da 3,74 kg Caricatore: Fast Charger Avinox 508W 12A Tempi di ricarica: 0-75% in 90 minuti / 0-100% in 2h 25min Display: Avinox DP100 touchscreen OLED smart da 2", 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 wireless con connettività Bluetooth Trasmissione Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 T-Type XS-1295 10-52T Catena: SRAM X0 T-Type 120 maglie Comando destro: SRAM AXS POD ROCKR Comando sinistro: ONE UP Mechanical Shifter Guarnitura: E13 Helix CORE E*SPEC Corona: E*THIRTEEN HELIX RACE E*SPEC 36T con offset 8 mm e chainline 55 mm Sospensioni Forcella: FOX PODIUM Factory Kashima con cartuccia Grip X2, regolazioni HSC, LSC, HSR e LSR, offset 44 mm, escursione 170 mm Ammortizzatore: FOX DHX2 SLS Coil Molla: 275 lbs (S1) / 325 lbs (S2) / 400 lbs (S3) Escursione posteriore: 160 mm Dimensioni ammortizzatore: 230 x 65 mm Ruote Ruote: DT SWISS HXC 1700 Configurazione: Mullet con 29” anteriore e 27.5” posteriore Pneumatico anteriore: SCHWALBE Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Pneumatico posteriore: SCHWALBE Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Freni Freni: SRAM Maven Silver Dischi: SRAM HS2 6-Bolt da 200 mm Cockpit Manubrio: ONE UP V2 Carbon, diametro 35 mm, larghezza 800 mm, rise 35 mm Attacco manubrio: ONE UP Forged 42 mm Sella e reggisella Reggisella telescopico: ONE UP V3 Mechanical 31.6 mm Escursione reggisella: 150 mm (S1) / 175 mm (S2) / 200 mm (S3) Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm

Il Mondraker Summum RR Mullet Downhill Bike Frameset incarna la passione del marchio per la tecnologia, la competizione e le gare di Downhill. Non è un caso che il primo prodotto mai realizzato da Mondraker sia stato proprio una bici da Downhill… e il Summum è diventato la bici da gara di maggior successo del marchio, oltre a un vero punto di riferimento nel settore. La tua migliore nuova arma per il Downhill Racing. Sviluppato grazie a un know-how all’avanguardia e altamente avanzato, questo nuovo Summum è stato forgiato sui tracciati più duri della Coppa del Mondo in tutto il mondo, attraverso sudore, adrenalina e vittorie dei rider del team Mondraker Factory DH. Cinematismi vincenti Questo nuovo modello presenta un sistema di sospensione Zero Suspension System completamente aggiornato, che offre prestazioni migliori con un maggiore supporto nella parte centrale della corsa (mid stroke) — dove serve di più — traducendosi in una bici più veloce, con migliore maneggevolezza e maggiore sensibilità della sospensione nelle prime fasi della compressione. Forward Geometry specifica per il DH Reach più lunghi, angoli di sterzo più aperti… direttamente derivati dalle competizioni di Coppa del Mondo. Miglioramenti fondamentali che si percepiscono immediatamente quando si porta la bici al limite. Sviluppato dal team MFR Questo nuovo Summum è il risultato dello sviluppo racing del team DH MFR Mondraker negli ultimi anni. Caratteristiche principali del telaio Mondraker Summum RR Mullet Headset-Reach regolabile: tre posizioni, standard e ±5 mm Flip chip attacco ammortizzatore inferiore: regolazione altezza movimento centrale ±5 mm e angoli ±0,35° Forcellini posteriori regolabili: ±5 mm (opzioni 450 mm o 460 mm) rispetto alla lunghezza standard del carro da 455 mm Nuovi cuscinetti sigillati: dimensioni unificate su tutti i punti di rotazione, hardware specifico e guarnizioni in gomma per maggiore protezione, durata e affidabilità Cablaggio interno: sistema guidato che semplifica l’installazione ed elimina rumori di vibrazione indesiderati Protezione telaio in gomma personalizzata: protezioni su carro posteriore, tubo obliquo e movimento centrale per ridurre rumore e proteggere da urti e detriti; protezione aggiuntiva sul tubo obliquo per trasporto su seggiovia o furgone SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Summum MX in alluminio 6061 Stealth Evo, configurazione mullet, tubazioni idroformate, sistema Zero Suspension aggiornato, escursione 200 mm, Forward Geometry, link superiore in alluminio con cuscinetti sull’attacco ammortizzatore, asse posteriore 12x157 mm, standard UDH, movimento centrale BSA da 83 mm, cuscinetti Enduro a doppia fila ad alta capacità, passaggio cavi interno HHG, standard ISCG 05 Taglie: M / L / XL Ammortizzatore: FOX DHX2 Factory K 2Pos 225x75 Trunnion 30x8, molla SLS nera (450 lbs) Regolazioni ammortizzatore: compressione media, ritorno lineare. Taratura molla: taglia M 450 lbs, taglia L 500 lbs, taglia XL 550 lbs Sterzo: Onoff DH ARS (Adjustable Reach System) 1-1/8", tubo forcella 1-1/8", cuscinetti sigillati 41x30x7 45ºx45º, serie sterzo con regolazione reach ±5 mm Attacco manubrio: Onoff S9 DH CNC integrato, lunghezza regolabile 45-50 mm, rise 10 mm, diametro 31.8 mm, lega 7075, distanziale 2x6 mm Forcellino: SRAM UDH Altri: kit geometria incluso: serie sterzo ±5 mm, flip chip attacco ammortizzatore inferiore, forcellino +5 mm / -5 mm

START SMALL. RIDE BIGTutto inizia con qualcosa di piccolo. Un seme pieno di passione in un mondo che sembra ancora enorme. Un piccolo ondeggiamento, una risata, un ginocchio sbucciato… e comincia a crescere. Ti giri indietro per assicurarti che sia ancora lì, proprio dietro di te. Finché un giorno non ce n’è più bisogno. E ti rendi conto che non si è mai trattato solo di pedalare. Si trattava di come la sfida e la curiosità si sono trasformate, poco a poco, in carattere e fiducia. BICI ORBEA BAMBINO KIMU 27 H20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 27.5. Velocità Cambio: 10. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Kimu 27,5 Forcella: RockShox Judy Silver TK 110 15x110 Boost Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano Cues U6000 GS Shadow Deragliatore: N/A Comando cambio: Shimano Cues SL-U6050 S-Reach Pacco pignoni: Shimano CS-LG300 11-48t 10-Speed Catena: KMC eGlide Corona: N/A Pedivelle: Alloy, 30t, 155mm Freno anteriore: Shimano MT410 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano MT410 Hydraulic Disc Dischi: N/A Copertone anteriore: Kenda Booster 2.40" 30TPI Copertone posteriore: Kenda Booster 2.40" 30TPI Cerchi: WH 2.1, Alloy, 27,5", 28H Mozzo anteriore: N/A Mozzo posteriore: N/A Manubrio: MTB custom stem, Alloy, +15mm Spacer Attacco manubrio: N/A Sella: SD 0.4 234x138mm Reggisella: Alloy, 31.6mm, Setback 0 Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

Santa Cruz è V10 destinata a chi vuole emulare i campioniL'ottava generazione del V10 è la stessa bicicletta utilizzata dal Syndicate per conquistare le vittorie in World Cup. Completamente perfezionata, la nuova V10 è destinata ai rider che vogliono emulare i propri campioni o che puntano ai massimi traguardi. É chiaro che non esiste nulla di paragonabile alle capacità di una vera mountain bike da downhill. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, scoprirete che non vi è nulla di più resistente e performante di una bicicletta da DH. Niente. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27.5 Velocità Cambio: 7 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ Forcella: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7v Comando cambio: SRAM X01 DH, 7v Pacco pignoni: SRAM X01 DH, 11-25D Catena: SRAM PC1170, 11v Corona: 36D Pedivelle: SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm Freno anteriore: SRAM Code Silver Stealth Freno posteriore: SRAM Code Silver Stealth Dischi: SRAM HS2 220mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 2.5", 3C, MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchi: Reserve 30 HD AL 6069 oppure Raceface ARC 30 HD Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 fori Manubrio: OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Stem Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Burgtec Aluminum Post, 31.6 Peso max consentito: / Peso: 16,15 kg

START SMALL. RIDE BIGTutto inizia con qualcosa di piccolo. Un seme pieno di passione in un mondo che sembra ancora enorme. Un piccolo ondeggiamento, una risata, un ginocchio sbucciato… e comincia a crescere. Ti giri indietro per assicurarti che sia ancora lì, proprio dietro di te. Finché un giorno non ce n’è più bisogno. E ti rendi conto che non si è mai trattato solo di pedalare. Si trattava di come la sfida e la curiosità si sono trasformate, poco a poco, in carattere e fiducia. STERZO REGOLABILE Kimu è dotata di uno stem che può essere allungato da 40 a 55 mm tramite un distanziale facilmente installabile. Questo prolunga la vita utile della bici e aiuta a mantenere una posizione corretta man mano che il ciclista cresce. PROTEZIONE PERSONALIZZATA Dettagli studiati, come la targhetta personalizzabile e due set di protezioni per il telaio, permettono al ciclista di rendere la bici unica, mantenendola protetta. FORCELLA AD ARIA AD ALTE PRESTAZIONI Le forcelle a sospensione ad aria offrono supporto controllato e reattivo su sentieri più impegnativi. La trazione migliorata aiuta a mantenere il controllo anche su terreni più tecnici. REGGISELLA DROP-OFF OC MC22 A BASSA PRESSIONE L’MC22 utilizza una pressione interna ridotta per un facile azionamento e controllo dell’altezza della sella. Si allunga man mano che il ciclista cresce, mantenendo funzionalità e adattamento nel tempo. Installato inizialmente con 100 mm di escursione, espandibile fino a 125 mm. BICI ORBEA BAMBINO KIMU 27 H10 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Protezione personalizzata.  Forcella ad aria.  Reggisella telescopico. SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: Orbea Kimu 27,5 Forcella: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 Serie sterzo: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Trasmissione Guarnitura: Alloy, 30t, 155mm Leve: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Pignoni: Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed Cambio: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Catena: Shimano M6100 Cockpit Manubrio: MTB custom stem, Alloy, +15mm Spacer Freni Freni: Shimano M6100 Hydraulic Disc Ruote Ruote: Alloy, 26c, 28H Pneumatico: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Black Accessori Pedali: VP-229 Black with reflectors Componenti Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low load Remoto Reggisella: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella: SD 0.4 234x138mm

START SMALL. RIDE BIGTutto inizia con qualcosa di piccolo. Un seme pieno di passione in un mondo che sembra ancora enorme. Un piccolo ondeggiamento, una risata, un ginocchio sbucciato… e comincia a crescere. Ti giri indietro per assicurarti che sia ancora lì, proprio dietro di te. Finché un giorno non ce n’è più bisogno. E ti rendi conto che non si è mai trattato solo di pedalare. Si trattava di come la sfida e la curiosità si sono trasformate, poco a poco, in carattere e fiducia. BICI ORBEA BAMBINO KIMU 24 H10 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Reggisella telescopico OC MC22 a bassa pressioneLa MC22 funziona con una bassa pressione interna e si attiva facilmente, permettendo regolazioni precise. Il reggisella cresce insieme al bambino e può essere esteso per funzionare sempre al meglio e adattarsi alla crescita. Di serie con escursione di 75 mm, estendibile fino a 100 mm. Forcella ad aria performanteLe forcelle ad aria offrono controllo e reattività anche sui trail più sconnessi. La bici mantiene la presa sul terreno e si guida in sicurezza anche sui tratti tecnici. Attacco manubrio regolabileL’attacco manubrio può essere allungato da 40 a 55 mm tramite uno spacer facile da montare. Questo prolunga la durata d’uso e garantisce una posizione naturale in sella, anche quando il bambino cresce. Cambio a gabbia cortaLe gabbie corte sono più vicine al telaio, aumentano la distanza da terra e sono meglio protette da urti, anche con ruote più piccole. SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: Orbea Kimu 24 Forcella: Manitou Machete Junit Sport 100mm QR15x110 Boost Serie sterzo: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Trasmissione Guarnitura: Alloy, 28t, 140mm Leve: Microshift M6195 9S Pignoni: Microshift 11-42t 9-Speed Catena: KMC eGlide Cockpit Manubrio: MTB custom stem, Alloy, +15mm Spacer Freni: Shimano MT410 Hydraulic Disc Ruote Ruote: Alloy, 24c, 28H Pneumatico: Schwalbe Rocket Ron Evo, 24x2.35 Super Race TLE Accessori Pedali: VP-229 Black with reflectors Componenti: Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low load Remoto Reggisella: Shimano SL-MT500 Sella: SD 0.4 234x138mm

Scopri la Nuova SB165: La Bicicletta Definitiva per Ogni AvventuraHai già sentito parlare della SB165, e ora è il momento di conoscerla meglio. Questa bicicletta, sempre all'avanguardia, è stata riprogettata per offrirti prestazioni senza compromessi in ogni situazione. Che tu stia affrontando un percorso al parco o pedalando su sentieri epici, la SB165 è pronta a costruire il tuo carattere e a sfidare i lati più estremi e ripidi che pochi osano affrontare. Qualunque sia la tua esigenza, puoi contare su di lei. Prendi una decisione con piacere e chiedi: la SB165 è sempre pronta a rispondere. Scegli la libertà di esplorare sentieri leggendari, senza mai chiederti se la tua bici sarà all'altezza della situazione. Con la SB165, puoi affrontare qualsiasi sfida. Innovazione nella Sospensione: Switch Infinity RicalcolatoScopri la nuova generazione di sospensioni a perno traslante, che stabilisce nuovi standard in termini di cinematica, longevità, sensibilità e resistenza. Cinematica a Molla Personalizzata: La cinematica progressiva delle sospensioni è progettata specificamente per un ammortizzatore a molla, garantendo una sensibilità eccezionale ai piccoli urti e un supporto adeguato alla fine corsa.Esperienza di Gara: Il contributo del nostro team e l'esperienza nelle competizioni hanno portato a una messa a punto dell'ammortizzatore che massimizza le prestazioni dello Switch Infinity, mantenendolo attivo e reattivo anche nei momenti più impegnativi.Rigidità e Stabilità per Ogni TagliaPer garantire che ogni taglia della SB165 offra la stessa rigidità torsionale, ogni telaio è dotato di una struttura in carbonio unica. Questo è fondamentale per affrontare la guida aggressiva che caratterizza la SB165. Non possiamo permetterci che la flessione comprometta le prestazioni delle sospensioni, causando usura prematura o riduzione della sensibilità ai piccoli urti. È essenziale che ogni ciclista possa godere della stessa esperienza di guida, indipendentemente dalla taglia. Facilità di Manutenzione con Componenti StandardI nostri progetti utilizzano cuscinetti di dimensioni standard, fissati con perni a collarino flottante lavorati con precisione. Questo rende la sostituzione dei cuscinetti semplice e veloce, poiché sono inseriti a pressione nel gruppo leveraggio, non nel forcellone o nel triangolo anteriore. Geometria Ottimizzata per Prestazioni SuperioriA volte, le migliori zone da esplorare sono accessibili solo in bicicletta. La SB165 è progettata per offrire un'escursione lunga senza compromettere la velocità. La geometria della SB165 è stata sviluppata per garantire manovrabilità e prestazioni elevate, anche nelle condizioni più impegnative. Grazie ai foderi orizzontali più corti, la spinta viene bilanciata sulla ruota posteriore, ottimizzando i vantaggi delle ruote miste. Inoltre, il tubo sella verticale e il tubo sterzo inclinato sono stati progettati per migliorare ulteriormente la tua esperienza di guida. BICI YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Switch Infinity V2⁠ Angolo effettivo seat tube 76.9° 63.5° angolo sterzo Dischi: 220mm Anteriore/ 200mm posteriore Forcellino SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Threaded Bottom Bracket⁠ Passaggio cavi migliorato Ruote Custom DT Swiss EX1700 // 29” front / 27.5” rear⁠ SPECIFICHE TECNICHE Dettagli: Telaio in carbonio C/Series, forcella Fox Performance 38 da 170 mm e ammortizzatore Factory DHX2, trasmissione SRAM GX AXS T-Type e freni Maven Base Telaio: Telaio in fibra di carbonio C/Series Tecnologia sospensioni Performance Switch Infinity V2 Movimento centrale filettato (Threaded BB) Passaggio cavi interno Dropout BOOST 148mm x 12mm Cuscinetti sigillati Enduro Max Pivot Deragliatore universale (UDH) e perno Forcella: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Materiale: C/SERIES Peso: 35,21 kg Corsa: 165 mm (6,5") Ammortizzatore posteriore: FOX FACTORY DHX2 con leva 2 posizioni Ruote: DT SWISS E1900 30 mm LN Deragliatore posteriore: SRAM GX EAGLE AXS Cambio: Comando SRAM AXS POD Guarnitura: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73 Cassetta: SRAM GX EAGLE 10-52 Catena: SRAM GX EAGLE FLATTOP Freni: SRAM MAVEN BASE Dischi: SRAM CENTERLINE 200 mm (anteriore/posteriore) Reggisella telescopico: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Pneumatico anteriore: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Pneumatico posteriore: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Cuscinetto sterzo: CANE CREEK 40 Integrato Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Attacco manubrio: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Manopole: ODI ELITE PRO Sella: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Instinct Powerplay SL unisce potenza e leggerezza in una sola bici. Progettata appositamente per essere guidata ovunque il sentiero ti porti, la Instinct Powerplay SL racchiude una potenza in un pacchetto leggero. Alimentata dal nuovissimo sistema di trasmissione Dyname S4 Lite, la Instinct Powerplay SL presenta una geometria regolabile, una cinematica delle sospensioni aggiornata e la compatibilità MX. È tutto ciò che vorresti da una bici da trail, con la potenza per portarti più lontano che mai.  BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Dyname Batteria (Wh): 480 Escursione (mm): 150 SPECIFICHE TECNICHE  Telaio: SMOOTHWALL™ Carbon, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry 145mm Travel, SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle Motore: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250w Nominal Power, 700w Max Power, 75Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, Battery & Assist Level: Trip, Speed, Cadence, Top Tube Integration Batteria: 480 Wh Removable Integrated Li-Ion Caricabatterie: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Forcella: RockShox Lyrik Select 150mm Charger RC Damper, 29, 42mm Offset Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57.5mm Cambio: Shimano XT, 12v Comando cambio: Shimano XT, 12v Pacco pignoni: Shimano Deore 10-51D Catena: Shimano M6100 12v Corona: 34D Pedivelle: Race Face Aeffect Cinch, 24mm Spindle, Crank Length: SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Freno anteriore: Shimano XT Trail, 4 pistoni Freno posteriore: Shimano XT Trail, 4 pistoni Dischi: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Cerchi: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Mozzo anteriore: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Mozzo posteriore: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Manubrio: Rocky Mountain AM 780mm Width, 25mm Rise, 9° Backsweep, 5° Upsweep, 35 Clamp Attacco manubrio: Rocky Mountain 35 AM, 5° Rise, All Sizes = 40m Sella: WTB Volt Fusion 142 Reggisella: X Fusion Manic Composite 30.9mm, XS - SM = 125mm, MD = 150mm, LG = 170mm, XL = 200mm Peso massimo consentito: / Peso: /

La Rocky Mountain Instinct Powerplay è la trail bike elettrica per eccellenza con telaio in alluminio ad 150/140mm di escursione costruito attorno alla potente power unit Dyname 4.0 sviluppata da Rocky. Il motore Dyanme 4 ha una potenza massima di 700W e 108Nm di spinta abbinato ad una batteria da 720Wh per l'autonomia massima. Le geometria particolarmente curate rendono l'Instinct una perfetta macchina da trail facile in salite e sicura in discesa. BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Peso: 24,4 kg  (approssimativo) Telaio: Alluminio Sospensioni: Full Forcella: RockShox Lyrik Select Ammortizzatore posteriore: RockShox Super Deluxe Select+ Ruote: 29″ Alluminio Gruppo: XT Il motoreDyname 700W 108Nm mid-drive Batteria: 720Wh Freni: Shimano XT Disco idraulici Reggisella: Dropper Corsa posteriore 140mm Sistema Ride-9 per modificare la geometria Drive unite Dyname 4.0 da 700W per 108Nm Batteria da 720Wh integrata nel telaio Forcella RockShox Lyrik Select 150mm Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ Gruppo Shimano XT 12v Freni Shimano XT a 4 Pistoni Guarnitura RaceFace

Un mostro di potenza senza limiti La LTe non ha limiti di velocità. È un mostro di potenza senza limiti. Progettata sulla base di una tradizione vincente incentrata su un'unica vettura, la velocità è la sua zona di comfort. Non devi per forza gareggiare, ma probabilmente ci penserai. Vincere la Coppa del Mondo E-EDR ci ha insegnato molto. E abbiamo riversato tutta questa esperienza nella messa a punto di Sixfinity, ottimizzata per le caratteristiche di potenza dell'unità motrice Bosch CX e per il peso totale del sistema. Su LTe, tutte e sei le barre del leveraggio controllano la traiettoria della ruota e la risposta dell'ammortizzatore. Sixfinity consente una maggiore indipendenza nella regolazione di accelerazione e decelerazione, trazione e caratteristiche di supporto delle sospensioni, specifiche per le esigenze di una eMTB. BICI YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: TURQ Series carbon fiber frame, Sixfinity suspension technology, configurable cable ports, 148mm x 12mm BOOST dropouts, universal deraileur hanger compatibility Motore: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batteria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Caricabatterie: BOSCH 4A CHARGER Forcella: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Ammortizzatore: FOX FACTORY FLOAT X2 Cambio: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Comando cambio: Sram AXS Pod Controller Pacco pignoni: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Catena: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Corona: 32t Pedivelle: Sram X0 160mm Freno anteriore: Sram Maven Silver Freno posteriore: Sram Maven Silver Dischi: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radiale Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radiale Soft Cerchi: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 fori Mozzo posteriore: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 fori Manubrio: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Attacco manubrio: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sella: WTB Solano Chromoly Reggisella: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

Orbea Rallon DH è una bici da discesa regolabile con 200 mm di escursione. È pronta per competere a livello di Coppa del Mondo. Rallon DH è la macchina definitiva per la discesa. È il risultato dello sviluppo nei circuiti di gara ed è esattamente la stessa bici che compete nelle Coppe del Mondo. BICI ORBEA RALLON D-LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 10 Misura: 40,5 Telaio: Orbea Rallon OMR. 442mm chainstay length. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Mullet and 29” wheels compatible with GravityLink. ISCG05 Forcella: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm Cambio: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10v Comando cambio: Shimano SAINT M820, 10v Pacco pignoni: Shimano CS-M771 11-32D Catena: Shimano HG95, 10v Corona: 34D Pedivelle: Race Face Turbine Freno anteriore: Shimano Saint M820 Freno posteriore: Shimano Saint M820 Copertone anteriore: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM Mozzo anteriore: 20x110mm Mozzo posteriore: 12x148mm Manubrio: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Width 800 Attacco manubrio: Race Face Atlas 35 Direct Mount Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Race Face Turbine 31.6x400mm

Le Specialized Alpinist SLX Disc sono le ruote in lega pensate per chi ama scalare forte e guidare con precisione assoluta. Nelle lunghe salite, quando ogni rilancio brucia nelle gambe e ogni curva richiede controllo totale, la leggerezza diventa un’arma decisiva. Con un peso di soli 1485 grammi*, queste ruote in alluminio uniscono maneggevolezza, reattività e una rigidità ideale per trasformare ogni watt in avanzamento. Il nuovo processo di pallinatura aumenta la resistenza alla fatica, mentre i mozzi DT Swiss 350 con raggi Sapim permettono di limare ulteriori 30 grammi, perché davvero ogni grammo conta. Pronte per il montaggio tubeless, le Alpinist SLX Disc offrono scorrevolezza, comfort e maggiore protezione contro le forature, diventando il set perfetto per chi vuole una ruota in lega moderna, affidabile e performante su ogni passo di montagna. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C CARATTERISITCHE PRINCIPALI: Ruote da strada in lega leggere e maneggevoli, pensate per la salita e la guida precisa Peso indicativo coppia: 1485 g* (694 g anteriore, 791 g posteriore, esclusi nastro e valvola tubeless) Lega 6061 di alta qualità con nuovo processo di pallinatura per maggiore resistenza alla fatica Cerchi Alpinist 700c in lega, specifici per freni a disco e compatibili tubeless Profilo cerchio: profondità 24 mm, larghezza esterna 23,5 mm, larghezza interna 20 mm Configurazione tubeless ready per efficienza, comfort e migliore protezione antiforatura Mozzi DT Swiss 350 Straightpull Center Lock con interni Star Ratchet 36t (ingaggio 10°) Battute mozzi: 100x12 mm anteriore e 142x12 mm posteriore Corpo ruota libera Shimano Road 11v HG convertibile Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss per scorrevolezza e durata Raggi Sapim D-Light Straightpull: anteriore radiale/seconda (2:1) 21 raggi, posteriore seconda (1:1) 24 raggi Nippli in lega neri Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Pressione massima coperture: 130 PSI Assemblate a mano per controllo qualità e tensionatura ottimale Fornite con nastro Roval tubeless, valvola tubeless e kit raggi di ricambio *Il peso di 1485 g si riferisce ai campioni; le ruote di produzione possono presentare una lieve variazione SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Alpinist SLX Disc ANNO MODELLO: 2024 DESCRIZIONE PRODOTTO: Ruote da strada in lega 6061, leggere e maneggevoli, compatibili tubeless, assemblate a mano. PESO (COPPIA): 1485 g PESO RUOTA ANTERIORE: 694 g PESO RUOTA POSTERIORE: 791 g MATERIALE CERCHIO: Alluminio 6061 DIAMETRO RUOTA: 700c TIPO DI FRENO: Freno a disco COMPATIBILITÀ TUBELESS: SI PROFONDITÀ CERCHIO: 24 mm LARGHEZZA ESTERNA CERCHIO: 23.5 mm LARGHEZZA INTERNA CERCHIO: 20 mm MOZZI: DT Swiss 350 Straightpull Center Lock SISTEMA CRICCHETTO MOZZO: Star Ratchet 36t (10°) BATTUTE MOZZI: 100x12mm (anteriore), 142x12mm (posteriore) RAGGI: Sapim D-Light Straightpull NUMERO RAGGI ANTERIORI: 21 1 NUMERO RAGGI POSTERIORI: 24 1 NIPPLI: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mm PRESSIONE MASSIMA: 130 psi CUSCINETTI: Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss ASSEMBLAGGIO A MANO: SI ACCESSORI INCLUSI: Nastro tubeless Roval, valvola tubeless, kit raggi di ricambio

Copertone Maxxis Rambler 700x45 exo tr hypr-x pieghevole, con numerose vittorie in gara e innumerevoli chilometri di avventure su strade secondarie tramite i tasselli centrali, compatti e inclinati, garantisce un'ottima scorrevolezza su strade compatte e asfalto. I tasselli in curva sono più distanziati per un maggiore controllo in condizioni variabili. EXO è un materiale resistente a tagli e abrasioni aggiunto ai fianchi. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni dello pneumatico rimangano inalterate. COPERTONE MAXXIS RAMBLER 700X45C EXO TR HYPR-X BLACK PARA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Misura 700X45C ETRTO 45-622 TPI 120 Tubeless ready Mescola HYPR-X Protezione EXO Tech HYPR-X/EXO/TR/TW Uso consigliato: Pavimentazione/asfalto, strade sterrate, gravel Installazione consigliata: Anteriore e posteriore Peso 540gr

La Mondraker F-Play 26 2026 è una bici elettrica junior progettata per i giovani ciclisti che vogliono fare progressi concreti in fuoristrada. Con il suo motore Mahle X-30, la batteria integrata e il sistema di sospensioni Zero, offre una maneggevolezza reattiva e stabile sui sentieri tecnici. Grazie alla trasmissione Shimano Deore a 12 velocità e ai potenti freni a disco idraulici, garantisce affidabilità e sicurezza in ogni condizione. Questo modello è dotato di telaio in alluminio Stealth Evo con batteria integrata, forcella X-Fusion Slant RC da 140 mm e ammortizzatore posteriore X-Fusion 02PRO R da 130 mm. È dotato di trasmissione Shimano Deore a 12 velocità, freni Shimano MT520 a 4 pistoncini e pneumatici Maxxis Minion tubeless-ready per una tenuta ottimale su tutti i terreni. BICI MONDRAKER BAMBINO F-PLAY 26 cCARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 26. Velocità Cambio: 12. Motore: mahle. Batteria (Wh): 250. Escursione (mm): 140. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio F-Play 26 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati Sistema: Zero Suspension, escursione 130 mm Batteria: interna integrata non rimovibile Tubo sterzo: conico Passaggio cavi: interno HHG Movimento centrale: BSA Motore & Elettronica Motore: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Batteria: Mahle IX 250 Wh Caricabatterie: MAHLE Charger, 4 A Sospensioni Forcella: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm a molla Dettagli forcella: tubo sterzo conico, perno 15×100 mm, steli 34 mm, offset 41 mm Regolazioni forcella: blocco, ritorno, precarico aria Ammortizzatore: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Regolazioni ammortizzatore: estensione basse velocità, precarico aria Montaggio ammortizzatore: Trunnion superiore, boccole inferiori 50×8 mm Trasmissione Cambio: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12s Comando cambio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12s Pacco pignoni: Sunrace CSMZ600, 11–51T Catena: Shimano Deore M6100, 12s, Quick-link Corona: 30T, acciaio Pedivelle: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 155 mm Freni Freno anteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Freno posteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Dischi: SM-RT-56 180 mm Pneumatici & Ruote Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless ready, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Cerchi: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Mozzo anteriore: DA210FS02, 15×100 mm, 6 fori IS Mozzo posteriore: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub Componenti Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro 31.8 mm Attacco manubrio: Onoff S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061, diametro 31.8 mm Sella: SDG Fly JR Reggisella: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31.6 mm, comando 1x, escursione 125 mm Dati aggiuntivi Peso: 17,0 kg Peso massimo consentito: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Mondraker Play 20 2026 è una bicicletta elettrica per bambini progettata per offrire prestazioni, leggerezza e affidabilità. Con il suo telaio in alluminio 6061 idroformato con batteria interna non rimovibile e il motore Mahle-Ebikemotion X-35, questo modello combina design moderno e componenti di qualità. Ideale per avvicinare i giovani ciclisti alle gioie della mountain bike assistita, beneficia di un assemblaggio specifico per i bambini, che garantisce comfort, sicurezza e maneggevolezza. BICI MONDRAKER BAMBINO PLAY 20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Play 20 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, batteria interna non rimovibile integrata, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, perno posteriore QR 9 mm, trasmissione 1x compatibile Taglie Taglia unica: 260 mm Forcella MDK 20 Kid, tubi esterni Stealth in lega rigida, attacco freno a disco Post Mount Sterzo Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º Attacco manubrio Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio MDK XC 1.0, lega 6061, aumento: 25 mm, larghezza: 580 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm Manopole Onoff Twin, 1 lock-on Reggisella MDK XC 0-R, lega 6061 T6, diametro 31,6 mm, lunghezza 250 mm Sella SDG Fly JR Freno anteriore Clarks M2 Junior 160 mm con 6 bulloni IS, disco freno monopezzo Freno posteriore Clarks M2 Junior 160 mm con 6 bulloni IS, disco freno monopezzo Leve Freno Clarks M2 Junior Cerchi MDK-HP1 20 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi Tondo in acciaio inossidabile CN Asse mozzo anteriore K8QF, 9x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore Mahle-Ebikemotion X-35, HG freehub Pneumatico anteriore Kenda Booster 20x2,4 mescola singola 30TPI, a tallone rigido Pneumatico posteriore Kenda Booster 20x2,4 mescola singola 30TPI, a tallone rigido Pedivelle Acciaio Samox DM 28T, 114 mm Guarnitura 28T, acciaio Movimento centrale BSA, 73 mm Catena Sram PC951 9s, Powerlock Cambio - Posteriore Microshift Advent, gabbia super corta M6195S Comandi cambio Microshift Advent SL M6195R, 9s Cassetta Pignoni Microshift Advent 11-38T, 9s Forcellino Mondraker M077 Peso senza pedali 12,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motore Mahle-Ebikemotion X-35 Batteria Mahle-Ebikemotion interna 250Wh

La Mondraker F-Play 26 nimbus grey è progettata per offrire un'esperienza unica ai giovani appassionati di mountain bike. Con il suo design ispirato ai modelli per adulti, unisce leggerezza, agilità e reattività per pedalare vicino a una bici muscolare. Dotata del sistema Mahle E-Bikemotion X35, fornisce un'assistenza fluida ed efficiente grazie al motore da 40 Nm e alla batteria integrata da 250 Wh, espandibile per lunghe pedalate. La tecnologia Zero Suspension, presa in prestito dai modelli di fascia alta del marchio, migliora il comfort e le prestazioni su tutti i terreni. Questa bici è un investimento ideale per i piccoli ciclisti che vogliono crescere e progredire con attrezzature all'avanguardia. BICI MONDRAKER BAMBINO F-PLAY 26 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sistema Mahle E-Bikemotion X35 che fornisce assistenza fluida ed efficiente.  40 nm di coppia del motore.  Batteria integrata da 250 Wh. SPECIFICHE TECNICHE Telaio F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — tubi idroformati, sistema di sospensione Zero con escursione di 130 mm. Link superiore imbullonato in un unico pezzo, batteria interna integrata non rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, perno posteriore QR 9 mm, trasmissione compatibile 1x. Taglia: Taglia unica — 350 mm Ammortizzatore X-Fusion 02PRO R, 165 x 45 mm. Regolazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore trunnion, boccole inferiori 50 x 8 mm. Regolazione Ammortizzatore: Compressione leggera A-Tune. Forcella X-Fusion Velvet RL 26, escursione 140 mm, molla pneumatica. Tubo sterzo conico, perno passante 15 x 100 mm, steli in alluminio da 32 mm, offset 41 mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria. Sterzo e Cockpit Serie sterzo: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 superiore, ZS56/40 inferiore Attacco manubrio: ONOFF Sulphur FG, 30 mm lunghezza, 0°, lega forgiata 6061, diametro 31,8 mm Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061 — rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1 lock-on Reggisella e Sella Reggisella: ONOFF Pija telescopico interno, diametro 31,6 mm, leva Remote 1X, 405 x 95–125 mm. Sella: SDG Fly JR Freni Anteriore: SRAM G2 R, pinza a 4 pistoni, disco monopezzo CenterLine 180 mm, attacco 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio Posteriore: SRAM G2 R, pinza a 4 pistoni, disco monopezzo CenterLine 160 mm, attacco 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio Leve freno: SRAM G2 R — regolazione reach senza attrezzi, boccole perno leva Ruote e Pneumatici Cerchi: MDK-XP1 26 TLR — larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi: Acciaio inox, tondi Asse mozzo anteriore: DA210FS02, 15 x 100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS Mozzo posteriore: Mahle-Ebikemotion X-35, corpetto ruota libera HG Pneumatico anteriore: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, pieghevole, TLR Pneumatico posteriore: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, pieghevole, TLR Trasmissione Pedivelle: SRAM SX Eagle, asse DUB, corona direct-mount, lunghezza 155 mm Corona: 30T in acciaio, X-Sync Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Pedali: SDG Slater JR Catena: SRAM SX Eagle, 12 velocità, PowerLock Cambio posteriore: SRAM SX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch (Tipo 3), blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comando cambio: SRAM SX Eagle, 12 velocità, X-Actuation 1:1 Cassetta: SRAM PG-1230, 11–50T, 12 velocità Forcellino: Mondraker M077 Componenti E-Bike Display: Mahle-Ebikemotion Motore: Mahle-Ebikemotion X-35 (mozzo posteriore) Batteria: Mahle-Ebikemotion interna 250 Wh (non rimovibile) Peso e Note Peso (senza pedali): 17,0 kg

La F-PLAY 24 di Mondraker è la e-bike pensata per i giovani rider che vogliono vivere il trail con la stessa grinta dei grandi. Agile, divertente e facile da guidare, combina la maneggevolezza di una bici da 24” con l’assistenza elettrica per affrontare salite, giri più lunghi e terreni impegnativi senza perdere il sorriso. È la compagna ideale per chi sta crescendo in sella e vuole migliorare tecnica e sicurezza, seguendo senza fatica il ritmo degli adulti nelle uscite in famiglia o con gli amici. F-PLAY 24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-bike junior con ruote da 24” pensata per giovani rider Geometria ispirata alle Mondraker da adulto per massima stabilità e controllo Assistenza elettrica integrata per affrontare salite e giri più lunghi con meno fatica Posizione in sella confortevole e intuitiva per imparare a guidare in sicurezza Componenti selezionati per resistere all’uso intenso tipico dei bambini e ragazzi Ideale per percorsi trail, sterrati e prime esperienze in MTB elettrica SPECIFICHE TECNICHE: TIPOLOGIA: Bicicletta elettrica (E-Bike) GAMMA: F-PLAY DISCIPLINA: e-KIDS TELAIO: F-Play 24 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 120 mm, link superiore imbullonato in un unico pezzo, batteria interna integrata non rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, trasmissione compatibile 1x TAGLIA: Taglia unica: 300 mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5mm, regolazioni estensione basse velocità, precarico aria, trunnion superiore, boccole inferiori 50x8 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compressione leggera A-Tune FORCELLA ANTERIORE: X-Fusion Slant RC 26, 120mm, molla pneumatica, tubo sterzo conico, perno 15x100mm, montanti in alluminio 34mm, offset 41mm, regolazioni blocco, ritorno, precarico aria SERIE STERZO: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º ATTACCO MANUBRIO: Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm MANUBRIO: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, barbore 31,8mm MANOPOLE: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm REGGISELLA: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6mm, comando remoto 1X, 100 mm SELLA: SDG Fly JR FRENO ANTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni FRENO POSTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni LEVE FRENO: Shimano MT501, servo onda, leva in lega CERCHI: MDK-HP1 24 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi RAGGI: Tondo in acciaio inossidabile CN MOZZO ANTERIORE: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS MOZZO POSTERIORE: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub PNEUMATICO ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 24x2,4, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, tubeless ready, EXO, 60TPI, pieghevole PEDIVELLE: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 150 mm GUARNITURA: 30T, acciaio MOVIMENTO CENTRALE: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALI: SDG Slater JR CATENA: Shimano Deore M6100, 12 velocità, Quick-link CAMBIO POSTERIORE: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 velocità COMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12 velocità CASSETTA PIGNONI: Sunrace CSMZ600, 11-51T FORCELLINO: Mondraker M077 PESO SENZA PEDALI: 17.2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTORE: Mahle X-30 BATTERIA: Mahle IX250Wh TIPO BATTERIA: Batteria integrata non rimovibile DIAMETRO RUOTE: 24 pollici

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag