Prodotti

Mondraker è nata dalla passione del ciclista spagnolo di downhill Miguel Pina nel 2001, con l’obiettivo di sviluppare mountain bike moderne con un linguaggio di design chiaro e caratteristiche di performance innovative come lo Zero Suspension System e la Forward Geometry della massima qualità. Bici che fanno la differenza. Bici che vincono! Questi principi costituiscono le fondamenta della filosofia aziendale di Mondraker e vengono naturalmente vissuti da tutti i dipendenti e dai rider del team, come dimostra anche la nuova sede inaugurata nel 2021 ad Alicante, sulla Costa Blanca in Spagna. Chi si è sempre chiesto da dove deriva il nome Mondraker? Deriva dall’eroe dei fumetti "Mandrake - il Mago". La Arid Carbon RR SL è autentica, veloce e invita in modo intuitivo a seguire il proprio istinto. Questo la rende il partner perfetto per tutti i tour, indipendentemente da cosa significhi per te “gravel”. L’area intorno ad Alicante sulla Costa Blanca è nota per il suo caldo, clima secco, rocce e ghiaia. Questo ambiente (arido) ha plasmato e formato le persone che hanno sviluppato questa gravel bike, e questo DNA si riflette nel carattere della Arid Carbon.Il design di una bici è una parte essenziale della filosofia di Mondraker, e la Arid Carbon non fa eccezione. I foderi bassi non solo enfatizzano l’aspetto aggressivo di una moderna gravel bike, ma garantiscono anche il comfort appropriato e una guida fluida su qualsiasi terreno. Grazie alla tecnologia Stealth Air Carbon, gli ingegneri sono stati in grado di ottimizzare ogni dettaglio del telaio secondo le esigenze specifiche del gravel, in modo che il telaio abbia la rigidità adeguata e allo stesso tempo ceda sufficiente flessibilità dove necessario. Questo garantisce la migliore propulsione durante la pedalata intensa e la presa e il comfort necessari su qualsiasi terreno.Naturalmente, tutti i cavi e le linee passano attraverso il telaio grazie al sistema HHG Cable Routing, sottolineando il design semplice e garantendo un aspetto pulito. La Arid Carbon dispone di un totale di 6 punti di fissaggio per borracce o accessori simili sul telaio e sulla forcella. Un altro punto di forza è il vano integrato (Carry-On System), utilizzato per la prima volta su una Mondraker. Qui puoi riporre multitool, camera d’aria, barrette, gel o anche i documenti di viaggio in modo sicuro e silenzioso. Il vano è accessibile tramite un’apertura impermeabile e antipolvere nel tubo obliquo. Stealth Air CarbonQuesta tecnologia consente il posizionamento e l’allineamento precisi dei fogli di carbonio secondo le esigenze del modello specifico. Il risultato è un telaio con il miglior rapporto tra resistenza, rigidità, assorbimento delle vibrazioni e peso, nel design inconfondibile di Mondraker. Hidden Housing GuideTutti i cavi e le linee sono instradati attraverso il telaio per un aspetto pulito. Carry-On SystemIl vano integrato nel tubo obliquo offre spazio sufficiente per riporre multitool, camera d’aria, snack e documenti di viaggio. NOTA: Tipico di Mondraker, il reach della Arid Carbon è molto generoso e il produttore consiglia una lunghezza del attacco manubrio tra 60 mm e 90 mm e una larghezza del manubrio tra 440 mm e 460 mm. SPECIFICHE TECNICHE  Telaio Arid Stealth Air Carbon Spazio nel tubo Movimento centrale T47 Tubo sterzo conico Passacavi interno HHG Asse posteriore 12×142 mm UDH Design della trasmissione 1X Compatibile con freni Flatmount Taglie S: 410 mm M: 450 mm ML: 480 mm L: 510 mm XL: 540 mm Forcella Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon HHG Forcella integrata Flatmount Sterzo Onoff IS52/IS52 Tubo sterzo 1-1/8", 1,5" Cuscinetti sigillati Passacavi interno Attacco manubrio Onoff Semi-Integrato Bar bore 31,8 mm Aumento: -7° Lunghezze: S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Reggisella Onoff S9 Carbon 15-R Diametro: 27,2 mm Lunghezze: S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Forcellino SRAM UDH

UNLIMITED DREAM BUILDS START HERE Ci sono infiniti modi di vivere il gravel, e altrettanti per costruire la bici dei tuoi sogni. Perché adattarsi all’idea di gravel di qualcun altro, quando puoi crearne una tua? È per questo che abbiamo creato Arid Carbon Unlimited Eclipse: un frameset in edizione limitata pensato per chi vede il gravel in modo diverso. Nessun preset. Nessun limite. Solo potenziale. Incredibile da ogni angolazione.Nata nel nostro Blue Lab paint studio, la finitura Eclipse  non è solo un colore: è una verniciatura dinamica e reattiva alla luce, che cambia a ogni movimento, esaltata da una brillantezza profonda e lucida. Incredibile da ogni angolazione. Unico nel suo genere. Limitato, esclusivo, pronto per te. LIMITELESS POTENTIAL.Per valorizzare ulteriormente il carattere unico di questo telaio e della sua finitura esclusiva, il nuovo modello debutta con una versione evoluta della forcella Stealth Air Carbon (già utilizzata nelle gamme Arid e Dusty). Un design più snello che elimina i supporti laterali e riduce di circa 60 grammi il peso complessivo, per una guida ancora più leggera. Arid Carbon Unlimited Eclipse è disponibile soltanto presso un numero selezionato di rivenditori Mondraker in tutta Europa. Le quantità sono estremamente limitate. Questo è il tuo momento per creare qualcosa di straordinario. Senza compromessi. Senza limiti. Ogni telaio Mondraker Arid Carbon Unlimited Eclipse è equipaggiato con forcella Stealth Air Carbon, perni passanti anteriore e posteriore, reggisella ONOFF S9 Carbon, e combo attacco, serie sterzo e collarino sella ONOFF, oltre al forcellino cambio SRAM UDH. Come in tutti i modelli Arid Carbon, il telaio integra il sistema Carry-On, completo di kit borse ONOFF per organizzare al meglio attrezzi, snack e ricambi. TELAIO MONDRAKER ARID CARBON UNLIMITED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio · Arid Stealth Air Carbon, spazio nel tubo. Forcella · Stealth Air Carbon. Attacco manubrio · Onoff Semi-Integrato. Ruote da 700C.  SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Arid Stealth Air Carbon, spazio nel tubo, movimento centrale T47, tubo sterzo conico, passacavi interno HHG, asse posteriore 12x142 mm, UDH, design della trasmissione 1X, compatibile con freni Flatmount. Taglie: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Forcella: Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon, HHG, forcella integrata Flatmount Sterzo: Onoff IS52/IS52, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati, passacavi interno Attacco manubrio: Onoff Semi-Integrato, 31,8mm barore, aumento -7°, lunghezza: S: 60mm, M: 70mm, ML: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm Reggisella: Onoff S9 Carbon 15-R, diametro 27,2 mm, lunghezza: S: 400 mm, M: 400 mm, ML: 400 mm, L: 450 mm, XL: 450 mm Forcellino: Sram UDH

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

TELAIO SPECIALIZED CHISEL 2025 La Chisel è la bici full-suspension in lega più leggera al mondo, con un peso inferiore del 18,4% rispetto a modelli simili della sua categoria. Grazie alla cinematica e alla geometria ereditate dalla sorella maggiore Epic 8, la Chisel offre prestazioni eccellenti in ogni uscita. SPEED METAL Grazie alla tecnologia D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta il telaio XC in alluminio più leggero della sua categoria. Ogni tubo del telaio è progettato con spessori e profili differenziati, offrendo rigidità dove necessario per garantire efficienza, assorbimento delle vibrazioni, comfort e controllo ottimale. CAPACITÀ Con sospensioni da 110 mm di escursione tarate Ride Dynamics, la Chisel eredita il suo DNA direttamente dalla Epic 8, la nostra macchina da corsa per la Coppa del Mondo. La cinematica avanzata delle sospensioni, la geometria progressiva e le regolazioni affinate sui tracciati tecnici della Coppa del Mondo rendono la Chisel capace di affrontare con sicurezza e velocità una vasta gamma di terreni. EFFICIENZA Grazie alla geometria e alla cinematica sviluppate per la Epic 8, la Chisel è la bici più efficiente della sua categoria. L’angolo avanzato del piantone assicura una posizione di pedalata ottimale, mentre l’anti-squat ottimizzato riduce il pedal-bob. Il risultato? Ogni watt spinto sui pedali si traduce in massimo avanzamento. SMOOTHER IS FASTER Abbiamo progettato i foderi Flex Stay per offrire sospensioni ai vertici della categoria, eliminando il peso extra e la manutenzione degli snodi tradizionali. Test approfonditi sul campo e in laboratorio dimostrano che la Chisel combina efficienza, controllo e leggerezza del design Flex Stay – una tecnologia comune sulle bici in carbonio – con una lega avanzata. LEGA IDROFORMATA Il tubo piantone idroformato in un unico pezzo integra la sede cuscinetti e la scatola del movimento centrale, riducendo ulteriormente peso e materiale rispetto ai telai in lega tradizionali. Specifiche Tecniche Telaio: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubi idroformati, geometria XC progressiva, 110 mm di escursione, passaggio cavi interno, movimento centrale BSA, compatibile con reggisella telescopico da 30.9 mm Collarino sella: Specialized Alloy, 34.9 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+, tarato Ride Dynamics, due posizioni, regolazione del rebound, 190x40 mm Peso: 2,72 kg (5 lb, 15.9 oz) Taglia pesata: MD

TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Questa Chisel è una hardtail da cross country, perfetta per i moderni trails e percorsi di gara. Condivide molte delle caratteristiche racing della Epic Hardtail, in una configurazione più abbordabile.Il telaio ti permette di scegliere la componentistica che ti piace di più. TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ci siamo chiesti - Come possiamo offrire prestazioni di primo livello ad un prezzo che un maggior numero di ciclisti possono permettersi? – La risposta è con la tecnologia D'Aluisio Smartweld, che ci consente di creare saldature resistenti, sfruttando al massimo i tubi in lega idroformati. Il risultato è uno dei telai hardtail in lega più leggeri sul mercato, con un peso di 1.350 g e rigidità tarata per ogni misura. La nuova Chisel possiede tutte le caratteristiche che ti aspetteresti da una moderna bici cross country, come la geometria progressiva con un angolo sterzo 68 gradi, un reach più lungo, passaggio interno dei cavi, movimento filettato, boost, compatibilità con reggisella telescopico 309mm e solo per allestimento a singola corona. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Collarino sella Specialized Alloy, 34.9mm COCKPIT Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Peso Peso 1.96kg (4 lb, 5.1 oz) Misura pesata LG

Il telaio Specialized Crux 10r Frameset nasce dalla stessa filosofia che ha dato vita alle bici più leggere e performanti di casa Specialized, ma declinata al mondo gravel più puro. È pensato per chi vuole costruire la propria bici da sogno partendo da una base leggera, reattiva e pronta a tutto: dalle gare gravel più tirate alle esplorazioni su strade bianche, singletrack e sterrati infiniti. Grazie all’eredità del progetto Aethos, il Crux 10r porta nel gravel una leggerezza sorprendente, una guida precisa e una sensazione di “galleggiamento” sui terreni più sconnessi. L’ampio spazio per gli pneumatici ti permette di montare coperture generose per affrontare fango, ghiaia grossa e fondi tecnici, mentre la geometria gravel performante mantiene una posizione efficiente e veloce, senza rinunciare al comfort nelle uscite più lunghe. Con il Crux 10r Frameset hai un telaio pronto a diventare la tua bici definitiva per il gravel: leggera in salita, stabile in discesa, reattiva quando spingi sui pedali e capace di portarti dove finisce l’asfalto e iniziano le vere avventure. TELAIO SPECIALIZED CRUX 10R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio gravel in carbonio Specialized 10r, leggerissimo e derivato dalle tecnologie sviluppate per la Aethos Peso telaio intorno a 825 g (taglia media), per una bici completa estremamente leggera una volta assemblata Progettato per offrire una guida reattiva in pedalata e morbida in sella, ideale per gare gravel e lunghi giri Geometria gravel performante con impostazione ispirata alla storia racing del Crux nel ciclocross Ampio passaggio ruota per pneumatici fino a 47 mm su ruote 700c o 2.1” su ruote 650b, per la massima versatilità sui terreni più difficili Maneggevolezza agile e precisa, pensata per affrontare tratti tecnici, cambi di ritmo e discese veloci su sterrato Compatibile con trasmissioni moderne 1x o 2x, meccaniche o elettroniche, per un montaggio completamente personalizzato Base ideale per costruire una bici gravel ultraleggera, veloce in salita e stabile sui terreni sconnessi Progettato per chi cerca il massimo in termini di performance gravel senza compromessi su peso e guidabilità SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale filettato, perno passante 12x142mm, freni a disco flat-mount, dropout UDH FORCELLA: S-Works FACT Carbon, perno passante 12x100mm, freni a disco flat-mount COLLARINO REGGISELLA: Specialized Alloy, 30mm ANNO MODELLO: 2026 year PESO TELAIO (TAGLIA 56): 1.4 kg ID PRODOTTO: 223491 COMPATIBILITÀ PNEUMATICI MASSIMA (700C): 47 mm COMPATIBILITÀ PNEUMATICI MASSIMA (650B): 2.1 in GEOMETRIA: Geometria gravel ad alte prestazioni, ispirata alle competizioni ciclocross. TIPO DI DROPOUT: UDH (Universal Derailleur Hanger) TIPO MOVIMENTO CENTRALE: Movimento centrale filettato TIPO DI FRENI: Freni a disco flat-mount ASSI RUOTA: Perno passante anteriore 12x100mm, posteriore 12x142mm

TELAIO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La massima velocità è sempre stata l'obiettivo principale per la progettazione delle Demo. Il design del telaio prevede la flessibilità nel montaggio delle ruote e permette al rider di montare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5. Il telaio vien fornito con ammortizzatore Öhlins's TTX 22 M coil. TELAIO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il design del telaio in lega M5 prevede il montaggio di una ruota anteriore da 29 pollici, perfetta per la trazione, e una posteriore da 27,5, più manovrabile. Allo stesso tempo è possibile optare per una 29er anche sul posteriore per accomandare diversi stili di guida o tipi di percorso. Il carro posteriore è regolabile in tal modo da garantire che la lunghezza dei foderi bassi e l'altezza movimento rimangono tarati, indipendentemente dalla dimensione ruota. L'ammortizzatore Őhlins TTX 22M.2 è in grado di affrontare le piste DH più tecniche in Coppa del Mondo. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel Collarino sella Alloy, 34.9mm Sospensioni Ammortizzatore posteriore Öhlins TTX22M.2 Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75 COCKPIT Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Peso Peso 5.92kg (13 lb, .8 oz) Misura pesata S3