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FORCELLINO YETI 142X12 STD KIT 13 GEN2 Forcellino Yeti per il deragliatore posteriore che monta sui seguenti modelli: SB5-Carbon SB6-Carbon 15' ASR-Carbon 15' ARC-Carbon

FORCELLINO YETI OLD SCHOOL STANDARD QR Forcellino Yeti con bulloni. SERIE: 575 Kokopelli ASX ARC AS-R ASR-SL ROAD PROJECT ANNO MODELLO 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 CODICE ARTICOLO YR300060045

FORMULA CURA KIT SPURGO PREMIUM GOLD Il Kit Spurgo FORMULA CURA Premium GOLD ti permette di mantenere al massimo le prestazioni del tuo impianto frenante, garantendo un controllo ottimale della tua bici in discesa. Con una progettazione di alta qualità e materiali durevoli, questo kit è l'alleato perfetto per assicurare frenate potenti e precise su qualsiasi terreno. FORMULA CURA Bleed Kit Premium gold caratteristiche principali: Design premium per un'efficace manutenzione dell'impianto frenante Materiali durevoli per un utilizzo a lungo termine Assicura frenate potenti e precise in qualsiasi condizione Compatibile con il sistema di freni FORMULA CURA Attenzione: l'utilizzo di olii non originali potrebbe invalidare la garanzia

Il FX Proframe RS Thin Liner 10mm di Fox è il ricambio ideale per riportare il tuo casco Proframe RS al comfort e alla freschezza di quando era nuovo. Pensato per chi pedala spesso e non vuole rinunciare a una calzata precisa, questo liner sottile da 10 mm ti permette di regolare al meglio l’aderenza interna del casco, migliorando stabilità e sensazione di controllo sui trail. Grazie alla combinazione di materiali tecnici leggeri e traspiranti, assorbe il sudore e si asciuga rapidamente, mantenendo l’interno del casco più pulito e confortevole, giro dopo giro. Perfetto come sostituzione del liner usurato o come opzione più sottile per chi preferisce una vestibilità meno voluminosa. FOX IMBOTTITURA CASCO FINE LINER PROFRAME RS 10MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con casco Fox Proframe RS Spessore sottile da 10 mm per una vestibilità più aderente e precisa Composizione: 30% poliestere, 40% schiuma PU, 20% PP Materiali leggeri e traspiranti per un comfort prolungato Schiuma interna che migliora l’assorbimento degli urti e la stabilità del casco Rivestimento morbido a contatto con la pelle per ridurre irritazioni e punti di pressione Ideale come ricambio per rinnovare l’interno del casco Facile da rimuovere e reinstallare per la pulizia e la manutenzione

CASTELLI Free Aero Race S Bibshort Il comfort e l'aerodinamica si incontrano nel Free Aero Race Bibshort più veloce e confortevole ad oggi. Dal tuo percorso di allenamento locale alle gare di ciclismo più impegnative al mondo, il Free Aero Race S Bibshort è stato sviluppato per soddisfare le esigenze del ciclista professionista. Quando ti siedi sulla sella di una bici, la prima cosa che desideri dai tuoi pantaloncini con bretelle è il comfort. Il tessuto Forza2 Stretch si adatta al corpo senza costrizioni, permettendo al tessuto di muoversi con ogni pedalata. Le bretelle sono leggere e minimaliste pur rimanendo supportative, elastiche e traspiranti per mantenere un elevato livello di comfort. Le bande di silicone alle estremità delle gambe mantengono il pantaloncino al suo posto esattamente dove lo desideri. E, naturalmente, abbiamo utilizzato il nostro fondello Progetto X2 Air Seamless in modo che tu possa rimanere comodo anche nelle giornate di allenamento più lunghe. Nel mondo moderno del ciclismo professionistico, l'aerodinamica è rapidamente diventata uno dei componenti più importanti. Dopo innumerevoli ore in galleria del vento, abbiamo ottimizzato l'aerodinamica del pantaloncino con bretelle per darti una diminuzione del 3% in CdA, rendendolo il Free Aero Race Bibshort più veloce che abbiamo mai creato. Questo significa che ogni watt che produci può essere utilizzato per farti andare avanti più velocemente. CASTELLI Free Aero Race S Bibshort caratteristiche principali: Tessuto Forza2 Stretch che si adatta al corpo senza costrizioni Bretelle leggere, supportative, elastiche e traspiranti Bande di silicone alle estremità delle gambe per mantenere il pantaloncino al suo posto Fondello Progetto X2 Air Seamless per il massimo comfort Ottimizzazione aerodinamica per una diminuzione del 3% in CdA

Robusto. Intuitivo. Costante.Con questo modello, Shimano e la community del ciclismo celebrano la rinascita della tecnologia Di2 sul modello di punta, portandola ai massimi livelli. Grazie al controllo wireless di ultima generazione, alla funzionalità impeccabile, alla trasmissione a 12 velocità e all’eccellente qualità costruttiva che da sempre contraddistingue Shimano, potrai puntare alla vittoria gara dopo gara e mettere sotto pressione anche la concorrenza più agguerrita. Anche le prestazioni dei freni XTR sapranno sorprenderti ancora una volta. In particolare, la potente versione Enduro M9220 non lascia nulla al caso in termini di potenza frenante. Il nuovo design cattura subito l’attenzione: il serbatoio dell’olio parallelo al manubrio e la nuova uscita del cavo donano un look pulito e ordinato. Il punto di contatto vicino all’impugnatura riduce al minimo le torsioni indesiderate e garantisce una sensazione di frenata molto più diretta e sensibile. Ma è all’interno che si trovano le vere innovazioni: il punto di rotazione della leva è più vicino al manubrio, così il movimento segue meglio l’arco naturale del dito. Insieme alla leva inclinata di 5° verso l’alto, si ottiene una posizione ergonomica molto più confortevole. Ovviamente è sempre possibile regolare la larghezza dell’impugnatura senza utensili, grazie a una pratica rotella. Il sistema di tenuta è stato aggiornato e può essere utilizzato solo con olio minerale a bassa viscosità (LV). Il vantaggio? Prestazioni elevate in tutte le fasce di temperatura, ideale anche per lunghe discese, e punti di pressione stabili. Inoltre, la reattività tra i vari componenti risulta decisamente migliorata. Il tubo idraulico SM-BH90 è ancora una garanzia: flessibile per seguire curve strette, ma abbastanza rigido da trasmettere ogni comando di frenata senza dispersioni. Esteticamente discreta, ma potente dentro: la pinza a 4 pistoni in alluminio si integra perfettamente con ogni telaio e offre una frenata potente e sicura in ogni situazione. Le pastiglie freno aggiornate riducono il rumore anche su terreni sconnessi. Le alette di raffreddamento, combinate con la struttura della pinza e l’uso di alluminio di alta qualità, assicurano un’efficiente dissipazione del calore, anche sotto sforzo prolungato. FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO XTR M9220 4 PISTONI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: All Mountain, Enduro Materiale pinza freno: Alluminio Materiale leva freno: Carbonio Materiale corpo leva: Alluminio Materiale viti di montaggio: Acciaio Pistoni: 4 Montaggio freno: Postmount Disco freno consigliato: Shimano RT-CL 900 Fluido freni: Solo olio minerale Shimano LV (Low Viscosity) Tubo freno: Plastica (SM-BH90) Pastiglie: Resina con alette di raffreddamento Tipo leva freno: 2 dita Regolazione distanza leva: Sì, senza attrezzi (rotella) Regolazione punto di pressione: No Montaggio: Sinistro Collare: Diviso Lunghezza cavo: 1000 mm Peso: 306 g

FRENO A DISCO IDRAULICO SHIMANO SAINT M820 IL MIGLIOR IMPIANTO FRENANTE PER IL GRAVITY Impianto frenante Shimano Saint M820 a 4 pistoncini potente e affidabile in qualsiasi situazione. Impianto in alluminio, ottimi feeling con le leve, facile da montare grazie alla tecnologia Jkit. Le leve sono smontate dal tubo per un facile montaggio su telai con passaggio interno dei cavi.Perfetto per essere montato su MTB DH / All mountain / Enduro o Ebike. Ottimo in abbinamento alle pastiglie freno ICE-Tech con alette di raffreddamento. Grazie ai suoi componenti puramente orientati alla gravità, alla durevolezza, alla stabilità e all'ergonomia senza pari, SAINT è realizzata per prestazioni da vittoria in Coppa del Mondo. FRENO A DISCO IDRAULICO SHIMANO SAINT M820 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Pompa e leva in alluminio. Pinze a 4 pistoncini. Versione J-Kit (per un rapido montaggio su telai con passaggio cavi interno, la leva è smontata dal tubo). Tecnologia servo wave per una frenata sempre efficace e potente. Leva del freno ergonomica. Regolazione leva senza attrezzi. Fissaggio leva a collarino I-Spec. Lunghezza tubo: 1000 cm anteriore. Ottimo in abbinamento alle pastiglie freno ICE-Tech con alette di raffreddamento. CODICE PRODOTTO Anteriore: IM820BJLFPNA100 Posteriore: IM820BJRRXNA170 MANUALE DI UTILIZZO

FRENO A DISCO MAGURA MT SPORT SINGOLO DESTRO - SINISTRO Impianto freno a disco singolo destro / sinistro MT SPORT. FRENO A DISCO MAGURA MT SPORT SINGOLO DESTRO - SINISTRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leva ergonomica 2 dita Pinza a due pistoni forgiata in un unico pezzo Montaggio flip / flop, sia anteriore che posteriore Lunghezza tubo freno 2.200mm Regolazione della leva con chiave torx T25 Disco e adattatori NON inclusi CODICE ARTICOLO 525180232

FRENO A DISCO MAGURA MT4 FLATMOUNT DESTRO - SINISTRO Impianto freno a disco MT4 Flatmount destro o sinistro MT4. FRENO A DISCO MAGURA MT4 FLATMOUNT DESTRO - SINISTRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leva ergonomica 2 dita Pinza a due pistoni forgiata in un unico pezzo Montaggio flip / flop, sia anteriore che posteriore Lunghezza tubo freno 2.200mm Regolazione della leva con chiave torx T25 Disco e adattatori NON inclusi CODICE ARTICOLO 525180222

FRENO A DISCO MAGURA MT4 SINGOLO DESTRO - SINISTRO Impianto freno a disco singolo destro / sinistro MT4. FRENO A DISCO MAGURA MT4 SINGOLO DESTRO - SINISTRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Studiato per le competizioni cross country e marathon Leva ergonomica 2 dita Pinza a due pistoni forgiata in un unico pezzo Montaggio flip / flop, sia anteriore che posteriore Lunghezza tubo freno 2.200mm Regolazione della leva con chiave torx T25 EBT (tecnologia Easy Bleed) per uno spurgo semplice e veloce Utilizzo con olio minerale Magura Royal Blood Disco e adattatori NON inclusi CODICE ARTICOLO 525180221

FRENO A DISCO MAGURA MT5 POST MOUNT Il freno a disco Magura MT5 è progettato per offrire prestazioni eccezionali in qualsiasi situazione, sia nei bike park, nell'uso enduro o sul percorso di casa. Il design radiale della pompa freno garantisce un basso attrito e riduce le perdite di trasmissione, migliorando la modulazione e il controllo. Questo design consente anche la conversione dei rapporti di trasmissione (piccoli/grandi), ottimizzando ulteriormente le prestazioni. Con l'MT5, non devi spendere una fortuna per ottenere freni per la tua bicicletta di alta qualità . La pinza freno a 4 pistoncini, forgiata in un unico pezzo, offre un elevato grado di rigidità, risultando in una forza frenante eccezionale e la migliore modulazione possibile. Questo freno rappresenta la soluzione ideale per chi cerca affidabilità e prestazioni senza compromessi. FRENO A DISCO MAGURA MT5 POST MOUNT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sistema di frenata potente e progressivo per una maggiore sicurezza Design compatto e leggero per una maggiore maneggevolezza Facile da installare e regolare per una personalizzazione ottimale Compatibile con la maggior parte dei manubri e delle leve freno sul mercato CODICE ARTICOLO 525180191

FRENO A DISCO MAGURA MT7 PRO LEVA HC A 1 DITO SINGOLO DESTRO - SINISTRO Il FRENO A DISCO MAGURA MT7 PRO LEVA HC A 1 DITO SINGOLO DESTRO - SINISTRO è stato eletto per cinque volte il "freno dell'anno" da MTB-News.de. Grazie al punto di pressione ben definito e l'enorme potenza di frenata, data dai quattro pistoncini, rendono questo freno la prima scelta dei piloti gravity. La leva freno HC a 1 dito modula l'enorme potenza di frenata a proprio piacimento e garantisce una piacevole ergonomia per avere il freno sotto controllo in tutta sicurezza anche sui terreni più difficili. La maniglia freno Carbotecture SL è realizzata con materiale composto da polimeri e fibre al carbonio incorporate ed è leggera e resistente. Il design radiale del cilindro principale riduce l'attrito e permette rapporti di trasmissione piccoli/grandi. Non solo riduce le perdite di trasmissione, ma rende anche il freno più sensibile e più manovrabile. La pinza monoblocco a quattro pistoncini è realizzata in alluminio forgiato e questa lavorazione rende la pinza rigida, robusta e manovrabile. Il prezzo del prodotto si riferisce a una leva e un pompante che possono essere montati a destra o a sinistra. FRENO A DISCO MAGURA MT7 PRO LEVA HC A 1 DITO SINGOLO DESTRO - SINISTRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso: 255 gr. Corpo leva: Carbontecture SL. Leva freno: HC a 1 dito, alluminio cavo. Regolazione larghezza leva: Senza ausilio di attrezzi. Regolazione punto di pressione: senza ausilio si attrezzi. Pistoncini: 4. Pastiglie 9.P incluse. Disco consigliato: Storm HC / MDR-P / MDR-C. DISCO E ADATTATORE DA ACQUISTARE SEPARATAMENTE ITEM NUMBER 525180161

FRENO A DISCO MAGURA MT8 PRO DESTRO - SINISTRO L'MT8 Pro è un freno a disco leggero progettato per le massime prestazioni in competizione sulla tua bicicletta. Dotato di una lama a leva in alluminio a 1 dito e un alloggiamento Carbotecture SL, offre un'eccellente combinazione di prestazioni e leggerezza, ideale per gli appassionati di bici che cercano il massimo delle prestazioni.Il freno a disco Magura MT8 Pro è una scelta eccellente per i ciclisti che cercano prestazioni di alto livello sulla loro bicicletta. Questo freno presenta una lama a leva in alluminio HC a 1 dito, progettata ergonomicamente per offrire un controllo preciso e una modulabilità ottimale. Con l'alloggiamento Carbotecture SL, leggero e resistente grazie alle fibre di carbonio incorporate, l'MT8 Pro offre una combinazione unica di leggerezza e durata. La pinza monopezzo a 2 pistoncini dell'MT8 Pro, realizzata in alluminio forgiato, garantisce una rigidità straordinaria, assicurando una risposta rapida e potente durante la frenata. Questo freno offre prestazioni di alto livello a un prezzo competitivo, rendendolo una scelta ideale per gli appassionati di biciclette che desiderano massime prestazioni senza compromessi. FRENO A DISCO MAGURA MT8 PRO DESTRO - SINISTRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Studiato per le competizioni cross country e marathon Leva ergonomica HC a 1 dito Pinza a due pistoni forgiata in un unico pezzo Montaggio flip / flop, sia anteriore che posteriore Lunghezza tubo freno 2.200mm Regolazione della leva senza attrezzi EBT (tecnologia Easy Bleed) per uno spurgo semplice e veloce Utilizzo con olio minerale Magura Royal Blood E-bike ready Disco e adattatori NON inclusi CODICE ARTICOLO 525180154

FRENO A DISCO MAGURA MT8 SL DESTRO/SINISTRO FLATMOUNT Il FRENO A DISCO MAGURA MT8 è pensato per essere montato su mtb Cross Country e Marathon. Può essere montato anteriore/posteriore. La struttura della leva in Carbotecture SL e leva del freno ergonomica in carbonio HC a 1 dito rendono questo freno leggero. La pinza a due pistoni è forgiata in un unico pezzo con attacco flatmount. FRENO A DISCO MAGURA MT8 SL DESTRO/SINISTRO FLATMOUNT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Si monta sia all'anteriore sia al posteriore (sinistra/destra). Struttura della leva in Carbotecture SL e leva del freno ergonomica in carbonio HC a 1 dito. Pinza a due pistoni forgiata in un unico pezzo con attacco flatmount. Prestazioni di frenata massime e peso di solo 195gr. Montaggio flip / flop, sia anteriore che posteriore. Lunghezza tubo freno 2.200mm. Regolazione della leva con chiave a brugola SW3. EBT (tecnologia Easy Bleed) per uno spurgo semplice e veloce. Utilizzo con olio minerale Magura Royal Blood. Pastiglie Magura 7.P Performance incluse. Pistoni magneti X change per una facile e veloce sostituzione delle pastiglie. E-bike ready. Disco e adattatori NON inclusi. CODICE ARTICOLO 525180155

FRENO A DISCO MAGURA MT8 SL SINGOLO DESTRO/SINISTRO Il FRENO A DISCO MAGURA MT8 SL SINGOLO DESTRO/SINISTRO è perfetto per essere montato su MTB Cross Country e Marathon. La struttura in Carbotecture SL® lo rende leggero mentre la potente frenata è garantita dalla nuova leva 1-finger HC Carbolay®.La struttura del pompante Carbotecture SL e la leva con morsetto in Carbolay rendono questo freno leggero e perfetto per le competizioni. Leva 1-finger HC Carbolay, dal design pulito ed ergonomico, abbinata alla struttura in materiale hi-tech offre massima funzionalità ed efficienza. FRENO A DISCO MAGURA MT8 SL SINGOLO DESTRO/SINISTRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Perfetto per affrontare competizioni XC e Cross Country. Struttura della leva in Carbotecture SL e leva del freno ergonomica in carbonio HC a 1 dito. Pinza a due pistoni forgiata in un unico pezzo. Prestazioni di frenata massime e peso di solo 195gr. Montaggio flip / flop, sia anteriore che posteriore. Lunghezza tubo freno 2.200mm. Regolazione della leva con chiave a brugola SW3. EBT (tecnologia Easy Bleed) per uno spurgo semplice e veloce. Utilizzo con olio minerale Magura Royal Blood. Pastiglie Magura 7.P Performance incluse. Pistoni magneti X change per una facile e veloce sostituzione delle pastiglie. E-bike ready. Disco e adattatori NON inclusi. CODICE ARTICOLO 525180153