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CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA X-CarboRing è l'ultima evoluzione di corone superleggere per bici da corsa con struttura composita in lega di alluminio e fibra di carbonio proposta da Carbon-Ti. Il corpo in fibra di carbonio strutturale presenta lavorazioni CNC e pin in Titanio Grado 5. Ogni singolo dente in lega di alluminio AL7075-T6 è lavorato CNC individualmente con una forma specifica per ottimizzarne il funzionamento in ogni condizione. Per il montaggio si raccomanda l'utilizzo del kit specifico X-Fix ROAD, realizzato in lega AL7075-T6 personalizzato con incisioni laser e disponibile in una ricca gamma di colori anodizzati. CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona in lega di alluminio AL7075-T6, fibra di carbonio strutturale con finitura 3K lucida e pin in Titanio Grado 5. Moltiplica interna da 40 denti e giro bulloni (BCD) da 110 mm 4 bracci. Compatibilità con pedivelle Shimano Dura Ace FC-9100 e FC-9000, Ultegra FC-8000 e FC-6800 o SRM Origin e gruppi Shimano, SRAM e Campagnolo 11-12 velocità. Compatibile con le corone X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) ed i precedenti analoghi modelli non "EVO". 100% made in Italy. Peso (circa): 27 gr.

CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRACCIA X-CarboRing è l'ultima evoluzione di corone superleggere per bici da corsa con struttura composita in lega di alluminio e fibra di carbonio proposta da Carbon-Ti. Il corpo in fibra di carbonio strutturale presenta lavorazioni CNC e pin in Titanio Grado 5. Ogni singolo dente in lega di alluminio AL7075-T6 è lavorato CNC individualmente con una forma specifica per ottimizzarne il funzionamento in ogni condizione. Per il montaggio si raccomanda l'utilizzo del kit specifico X-Fix ROAD, realizzato in lega AL7075-T6 personalizzato con incisioni laser e disponibile in una ricca gamma di colori anodizzati. CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona in lega di alluminio AL7075-T6, fibra di carbonio strutturale con finitura 3K lucida e pin in Titanio Grado 5. Moltiplica interna da 40 denti e giro bulloni (BCD) da 110 mm 4 bracci. Compatibilità con pedivelle Shimano Dura Ace FC-9100 e FC-9000, Ultegra FC-8000 e FC-6800 o SRM Origin e gruppi Shimano, SRAM e Campagnolo 11-12 velocità. Compatibile con le corone X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) ed i precedenti analoghi modelli non "EVO". 100% made in Italy. Peso (circa): 33gr.

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA Questa corona a 50 denti va bene solo sul power meter shimano o 4iii, ha lo scalino che evita lo sfregamento sul sensore della pedivella, per la versione 52 o 54 non ci sono problemi, solo la 50 ha la modifica per il power meter. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona in lega di alluminio AL7075-T6, fibra di carbonio strutturale con finitura 3K lucida e pin in Titanio Grado 5. Moltiplica esterna da 50 denti e giro bulloni (BCD) da 110 mm 4 bracci, compatibile con pedivelle Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider e misuratore di potenza Shimano Dura-Ace FC-R9200-P. Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 e tutti i gruppi precedenti 11 velocità. Non compatibile con i gruppi SRAM AXS 12 velocità (scegliere le corone X-AXS specifiche). Richiede il montaggio associato alla corona interna X-CarboRing 34 x 110 (4 arms). Per il montaggio si raccomanda l'utilizzo del kit specifico sagomato X-Cover DA9200 per pedivella Shimano DuraAce 9200 12s, realizzato in lega AL7075-T6. 100% made in Italy.

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRACCIA Corona in lega di alluminio AL7075-T6, fibra di carbonio strutturale con finitura 3K lucida e pin in Titanio Grado 5.Giro bulloni (BCD) da 110 mm 4 bracci, compatibile con pedivelle Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider e misuratore di potenza Shimano Dura-Ace FC-R9200-P.Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 e tutti i gruppi precedenti 11 velocità.Non compatibile con i gruppi SRAM AXS 12 velocità (scegliere le corone X-AXS specifiche).Richiede il montaggio associato alla corona interna X-CarboRing 36 x 110 (4 arms).Per il montaggio si raccomanda l'utilizzo del kit specifico sagomato X-Cover DA9200 per pedivella Shimano DuraAce 9200 12s, realizzato in lega AL7075-T6.In alternativa è disponibile il kit X-Fix ROAD, personalizzato con incisioni laser e disponibile in una ricca gamma di colori anodizzati.100% made in Italy. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso: Strada Ingranaggio BCD 110 mm 4 bracci, compatibile con guarnitura Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin e Rotor Power Meter INSpider. Compatibile con Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 e tutti i gruppi precedenti a 11 velocità Non compatibile con gruppi SRAM AXS a 12 velocità (scegliere le corone specifiche X-AXS) Deve essere accoppiata con la sua corona interna X-CarboRing 36 x 110 (4 bracci) Si consiglia di utilizzare l'X-Cover DA9200. È un kit specifico per guarnitura Shimano DuraAce 9200 12s ed è realizzato in lega AL7075-T6 Prodotto al 100% in Italia PESO: 104 g

DISCO CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 160MM CENTERLOCK Il nuovo X-Rotor SteelCarbon 3, rappresenta il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pone al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.I nuovi X-Rotor SteelCarbon 3 combinano lavorazioni di precisione con un assemblaggio artigianale, 100% made in Italy, come tradizione dell'azienda bresciana. I dischi ora presentano un profilo con spigoli arrotondati, lavorati con precisione CNC per aumentarne la sicurezza e rispettare le direttive dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI). I rivetti e le rondelle di fissaggio realizzati in titanio grado 5, rappresentano una soluzione tecnica altamente caratterizzante in continuità con le precedenti versioni e garantiscono un'elevata leggerezza, resistenza ed affidabilità. La pista in acciaio speciale di spessore 1,8 mm è stata ridisegnata per migliorare le performance di frenata, favorire una migliore dissipazione del calore e consentire un consumo più uniforme delle pastiglie. L'eccezionale sviluppo dei nuovi dischi X-Rotor SteelCarbon 3 è stato reso possibile grazie a una stretta collaborazione con la squadra World Tour UAE Team Emirates (in verisone Center Lock). Da mesi, i ciclisti professionisti di questa prestigiosa squadra hanno testato i dischi X-Rotor SteelCarbon 3 sulle loro Colnago V4RS in condizioni estremamente sfidanti. Il successo di questi test è emerso durante il recente Giro d'Italia, dove i dischi freno hanno dimostrato sul campo le loro performance. Da mesi, i ciclisti professionisti di questa prestigiosa squadra hanno testato i dischi X-Rotor SteelCarbon 3 sulle loro Colnago V4RS in condizioni estremamente sfidanti. Il successo di questi test è emerso durante il recente Giro d'Italia, dove i dischi freno hanno dimostrato sul campo le loro performance. DISCO CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 160MM CENTERLOCK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Semi-flottante, superleggero. Superficie frenante in acciaio. Corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio grado 5. Profilo con spigoli arrotondati (rispetta le direttive dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI). Pista in acciaio speciale di spessore 1,8 mm. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglia (si consigliano pastiglie organiche). Made in Italy. Peso: 107 gr.