Sram

L’Asse Sram Maxle DH Stealth MTB anteriore è pensato per chi vive la discesa al limite, tra rock garden, salti e curve in appoggio. Robusto, affidabile e con un design essenziale, questo perno passante anteriore garantisce un serraggio sicuro e preciso della ruota, migliorando la rigidità dell’avantreno e la sensazione di controllo sul manubrio. La versione Stealth rinuncia alle leve esterne per un look pulito e racing, ideale per chi cerca massime prestazioni in gara o in bike park, riducendo al minimo gli ingombri e i rischi di urti accidentali. Firmato Sram, è una scelta di riferimento per chi vuole sfruttare al massimo il potenziale della propria MTB da downhill o gravity. PERNO ANTERIORE SRAM MAXLE DH STEALTH MTB 20X110 AL158/10MM M20X1.5 BOXXER C1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Perno passante anteriore specifico per utilizzo DH e gravity Design Stealth senza leva esterna per un look pulito e racing Aumento della rigidità dell’avantreno per maggiore precisione di guida Serraggio sicuro e stabile della ruota anche nelle condizioni più estreme Costruzione robusta pensata per resistere a urti e sollecitazioni del downhill Compatibile con forcelle e mozzi predisposti per standard Maxle DH Qualità e affidabilità Sram, riferimento nel mondo gravity SPECIFICHE TECNICHE:  Perno passante lavorato Montaggio anteriore Larghezza mozzo: 20 x 110 Lunghezza perno: 158 mm TL 10 mm Filettatura: M20 x 1,5 mm Per forcelle ammortizzate Boxxer C1

Corone con misuratore di potenza/powermeter Sram Red axs e1, dentatura 50/37. Permettono di avere un misuratore di potenza è completamente integrato nell'ingranaggio offrendo un peso minore, le letture della potenza sono precise entro +/-1,5% e non sono influenzate dalle condizioni climatiche durante la corsa, misurando il bilanciamento della potenza della gamba destra e sinistra. La tecnologia di cambio X-Range offre un'autonomia maggiore e una progressione più fluida, in modo da avere sempre la marcia giusta. POWERMETER KIT SRAM RED AXS E1 50-37 DM CON CORONA FD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Misura 50/37 Compatibile con 12 velocità Interfaccia DUB Montaggio Direct Mount La tecnologia di cambio X-Range offre un'autonomia maggiore e una progressione più fluida, in modo da avere sempre la marcia giusta. Cambi frontali nitidi e precisi L'esclusiva forma dell'ingranaggio consente di ottenere un'unità più leggera, più rigida e più duratura Il misuratore di potenza è completamente integrato nell'ingranaggio per un peso minore Le letture della potenza sono precise entro +/-1,5% e non sono influenzate dalle condizioni climatiche durante la corsa Misura il bilanciamento della potenza della gamba destra e sinistraPeso 310 gr (52/39t)

Il Sist.assale RockShox Maxle DH di Sram è pensato per chi vive la discesa senza compromessi e pretende la massima rigidità dal proprio telaio e dalla propria forcella. Nato per l’utilizzo gravity e downhill, questo perno passante assicura un serraggio solido e preciso, migliorando la stabilità della ruota anteriore anche sui tratti più veloci e sconnessi. Affidabile, robusto e facile da utilizzare, il Maxle DH è la scelta ideale per aggiornare o sostituire il perno della tua forcella RockShox, garantendo un feeling di guida più diretto e sicuro in ogni situazione. SISTEMA PERNO PASSANTE SRAM ROCKSHOX MAXLE DH 20X110MM FILETTO M20X2.00 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con forcelle RockShox specifiche per utilizzo DH/gravity Perno passante progettato per massima rigidità e precisione di guida Struttura robusta e resistente alle sollecitazioni tipiche del downhill Serraggio rapido e intuitivo per montaggio e smontaggio ruota facilitati Soluzione ideale come ricambio originale o upgrade del sistema assale Prodotto Sram/RockShox, garanzia di qualità e affidabilità nel tempo SPECIFICHE TECNICHE: Utilizzo: MTB Compatibilità: Forcelle con steli da 35 mm di diametro Misura: 20x110 mm Diametro perno: 20 mm Battuta mozzo (OLD): 110 mm Lunghezza totale perno: 165 mm Lunghezza filettatura: 9 mm Passo filettatura: M20x2.0 Compatibilità forcella: BoXXer Nota: Il perno passante RockShox Maxle Lite DH è disponibile in diverse versioni per vari modelli di forcella ammortizzata. La compatibilità dipende dalla lunghezza del perno, che è determinata dal diametro degli steli e dei foderi della forcella.

L’Adattatore p.freni a disco Sram 20FD è il componente ideale per chi vuole montare correttamente e in sicurezza il proprio impianto frenante a disco. Progettato da Sram per garantire compatibilità e allineamento perfetto tra pinza e rotore, questo adattatore ti permette di ottenere la potenza frenante prevista dal sistema senza compromessi. Che tu stia aggiornando la tua bici da trail, enduro o strada, l’Adattatore p.freni a disco Sram 20FD assicura un montaggio pulito, preciso e affidabile, pronto a sostenere le tue uscite più impegnative. SRAM ADATTATORE FRENO A DISCO POSTERIORE +20MM FLAT MOUNT 20F 140/160MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Adattatore originale Sram per freni a disco Progettato per incrementare lo standard di attacco di 20 mm Garantisce allineamento preciso tra pinza freno e rotore Compatibile con impianti frenanti Sram selezionati (verificare specifiche del modello) Ideale per aggiornare il diametro del disco o adattare il freno al telaio/forcella Costruzione robusta per un utilizzo affidabile nel tempo Soluzione semplice e pulita per il montaggio dei freni a disco SPECIFICHE TECNICHE: Montaggio pinza freno: Flatmount (FM), + 20 Diametro disco freno posteriore (mm): 140, 160 Marca: Avid Compatibile con: ruota posteriore 160 mm Fissaggio a forcella: Flatmount (FM) Colore: nero Numero articolo produttore: 00.5318.018.001 Peso: 25 grammi

Il comando cambio EAGLE 90 TRANSMISSION T-TYPE - 12v, destro, MMX, senza display, nero di Sram è pensato per chi vuole il massimo controllo sulla trasmissione Eagle Transmission a 12 velocità. Compatto, essenziale e robusto, offre una cambiata precisa e immediata, ideale sia per le uscite trail più impegnative che per le gare XC dove ogni click fa la differenza. L’assenza di display riduce ingombri e distrazioni, mentre l’attacco MMX permette un’integrazione pulita e personalizzata con il cockpit, per un feeling di guida diretto e naturale. Perfetto per chi cerca un comando affidabile, moderno e pronto a sfruttare tutto il potenziale della piattaforma T-Type. SRAM COMANDO CAMBIO EAGLE 90 T-TYPE 12V DESTRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con trasmissioni Sram Eagle Transmission T-Type a 12 velocità Versione destra per comando del cambio posteriore Design senza display per massima semplicità, leggerezza e pulizia del cockpit Attacco MMX per un montaggio integrato con comandi freno e cockpit Sram Ergonomia studiata per cambi di marcia rapidi e intuitivi anche sui terreni più tecnici Costruzione robusta e affidabile, adatta all’uso intensivo in MTB Finitura nera elegante che si abbina facilmente a qualsiasi allestimento SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: EAGLE 90 TRANSMISSION T-TYPE VELOCITÀ: 12 1 POSIZIONAMENTO: Destro COMPATIBILITÀ ATTACCO: MMX DISPLAY INTEGRATO: NO COLORE: Nero

Offri tutto: frenata senza sforzo con un solo dito e cambio completamente wireless con un'ergonomia impareggiabile. Abbiamo riprogettato i nostri comandi con un perno della leva del freno più alto, così frenare dai comandi richiede l'80% di sforzo in meno rispetto a prima. Ma frenare è solo una parte dell'equazione, quindi abbiamo aumentato l'intervallo del nostro Reach Adjust, eliminando al contempo il rischio di schiacciamento delle dita in caso di frenata brusca. Peso ridotto, frenata più potente e una migliore vestibilità per una gamma più ampia di dimensioni delle mani: non ti resta che pedalare. SRAM COMANDO CAMBIO-FRENO A DISCO RIVAL AXS E1 ANTERIORE SINISTRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Velocità: 12 Tipo: Sinistro Compatibilità: Rival AXS SPECIFICHE TECNICHE: La tecnologia SRAM AXS ha uno scopo ben preciso: offre il funzionamento più intuitivo possibile. La tecnologia che c'è dietro si chiama eTap®. La leva destra passa alla marcia superiore, la leva sinistra alla marcia inferiore. È possibile controllare le corone della catena con entrambe le leve. Facile, scorrevole e intuitivo. La tecnologia Bleeding Edge™ rende lo spurgo dei freni facile e veloce. Grazie al nuovo canale del fluido e al foro di spurgo ridisegnato, il liquido può essere pompato attraverso la pinza più facilmente. Uno speciale adattatore si inserisce nel foro di sfiato e sigilla il sistema, così da evitare l'ingresso di aria e la perdita di liquido. Reach Adjustment™, per un perfetto adattamento della larghezza della manopola all'anatomia personale. Con Stealth-a-majig™, l'instradamento del tubo idraulico durante il montaggio del reggisella diventa un gioco da ragazzi. Le sue dimensioni ridotte consentono un facile passaggio interno dei cavi, conferendo alla bici un aspetto più curato. Utilizzo: anteriore/sinistro Materiale leva freno: carbonio Materiale leva cambio: plastica Pastiglie freno: organiche con dorso in acciaio Attacco: offset piatto da 20 mm Tipo di freno: freno a disco, idraulico Lunghezza linea freno (mm): 950

Offri tutto: frenata senza sforzo con un solo dito e cambio completamente wireless con un'ergonomia impareggiabile. Abbiamo riprogettato i nostri comandi con un perno della leva del freno più alto, così frenare dai comandi richiede l'80% di sforzo in meno rispetto a prima. Ma frenare è solo una parte dell'equazione, quindi abbiamo aumentato l'intervallo del nostro Reach Adjust, eliminando al contempo il rischio di schiacciamento delle dita in caso di frenata brusca. Peso ridotto, frenata più potente e una migliore vestibilità per una gamma più ampia di dimensioni delle mani: non ti resta che pedalare. SRAM COMANDO CAMBIO-FRENO A DISCO RIVAL AXS E1 POSTERIORE DESTRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Velocità: 12 Tipo: Destro Compatibilità: Rival AXS SPECIFICHE TECNICHE: La tecnologia SRAM AXS ha uno scopo ben preciso: offre il funzionamento più intuitivo possibile. La tecnologia che c'è dietro si chiama eTap®. La leva destra passa alla marcia superiore, la leva sinistra alla marcia inferiore. È possibile controllare le corone della catena con entrambe le leve. Facile, scorrevole e intuitivo. La tecnologia Bleeding Edge™ rende lo spurgo dei freni facile e veloce. Grazie al nuovo canale del fluido e al foro di spurgo ridisegnato, il liquido può essere pompato attraverso la pinza più facilmente. Uno speciale adattatore si inserisce nel foro di sfiato e sigilla il sistema, così da evitare l'ingresso di aria e la perdita di liquido. Reach Adjustment™, per un perfetto adattamento della larghezza della manopola all'anatomia personale. Con Stealth-a-majig™, l'instradamento del tubo idraulico durante il montaggio del reggisella diventa un gioco da ragazzi. Le sue dimensioni ridotte consentono un facile passaggio interno dei cavi, conferendo alla bici un aspetto più curato. Utilizzo: posteriore/destro Materiale leva freno: carbonio Materiale leva cambio: plastica Pastiglie freno: organiche con dorso in acciaio Attacco: offset piatto da 20 mm Tipo di freno: freno a disco, idraulico Lunghezza linea freno (mm): 1800

Il set pastiglie freni a disco Avid perCode di Sram è pensato per chi pretende il massimo controllo in ogni situazione, dalle lunghe discese in montagna alle uscite di tutti i giorni. Affidabili, potenti e consistenti nella frenata, queste pastiglie sono progettate per lavorare in perfetta sintonia con i freni a disco AVID, garantendo una modulazione precisa e una risposta immediata alla minima pressione sulla leva. Che tu stia affrontando trail tecnici, enduro impegnativi o semplicemente desideri una frenata sicura e prevedibile, questo set di pastiglie ti offre la sicurezza e la costanza di rendimento tipiche della qualità Sram. SRAM COPPIA PASTIGLIE FRENI A DISCO AVID CODE ORGANICHE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Per tutti gli Code di 1a generazione fino al 2010 Mescola organica con supporto in acciaio Complete di molla e spina di montaggio Compatibili con freni a disco AVID per utilizzo MTB e gravity Progettate da Sram per garantire potenza frenante costante e affidabile Ottima modulazione per un controllo preciso della frenata Ideali per discese lunghe e utilizzo intensivo Materiali studiati per ridurre usura e mantenere prestazioni nel tempo Facili da installare e sostituire sui tuoi freni Avid