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Più bici, meno elettrica: l'essenza del trail riding amplificata da un'assistenza invisibile. La RISE SL M20 420W di Orbea nasce per chi vuole il meglio di due mondi: la leggerezza e la reattività di una trail bike moderna, con quel tocco di assistenza elettrica che amplifica il divertimento senza snaturare la guida. La sensazione è quella di avere una compagna di uscite che lavora con te, non al posto tuo, trasformando ogni sentiero e ogni curva in pura gioia. Grazie al peso contenuto e all’assistenza naturale, questa e-MTB regala riflessi fulminei e una guida intuitiva, facendoti sentire davvero connesso al trail. BICI ORBEA RISE SL M20 420W CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-System & Integrazione: Motore Shimano EP600 con assistenza fluida e batteria integrata da 420Wh per il massimo della leggerezza e un feeling di pedalata autentico. Telaio e Geometria: Carbonio OMR 2025 con cinematica Concentric Boost; geometria trail moderna studiata per reattività fulminea e controllo totale in curva. Sospensioni Fox: Setup bilanciato da 140 mm con forcella Fox 36 Float SL Performance e ammortizzatore Float Evol con custom tune per assorbire le asperità senza perdere efficienza. Trasmissione e Componenti: Gruppo Shimano SLX a 12 velocità affidabile e preciso; ruote Race Face AR 30c Tubeless Ready abbinate a pneumatici Schwalbe Wicked Will per il miglior compromesso tra scorrevolezza e grip. Controllo e Postazione Guida: Freni idraulici Shimano M6100, reggisella telescopico OC Mountain Control e supporto computer integrato per un cockpit pulito e funzionale. Specifiche Tecniche: Modello RISE SL M20 420W (2025) Telaio Orbea Rise OMR, 140 mm escursione, 29", Concentric Boost 12x148 Motore Shimano EP600 Batteria Orbea Integrata 420 Wh (Smart Charger 2.Gen) Forcella Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Ammortizzatore Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Cambio Posteriore Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocità) Freni Shimano M6100 disco idraulico Ruote Race Face AR 30c Tubeless Ready Pneumatici Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Reggisella OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Manubrio OC Mountain Control MC31, Rise 20 mm, 800 mm Sella Fizik Terra Ridon X5 145 mm

L'ammiraglia delle e-MTB leggere: potenza Di2 e autonomia infinita per ride senza confini. La Orbea RISE SL M10 630W è la e-MTB pensata per chi vuole pedalare lontano, forte e a lungo, senza rinunciare alla sensazione di una bici trail leggera e reattiva. Il nuovo telaio OMR in carbonio integra in modo impeccabile il motore Shimano EP801 e la batteria da 630Wh, offrendo un equilibrio perfetto tra potenza, silenziosità e grande autonomia. L’allestimento è da vera top di gamma: trasmissione elettronica Shimano XT Di2 per una cambiata fulminea, ruote Oquo MC32TEAM e sospensioni Fox Factory Kashima che garantiscono una guida fluida e precisa anche nei passaggi più tecnici. BICI ORBEA RISE SL M10 630WH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-System & RS Control: Motore Shimano EP801 potente e silenzioso con batteria da 630Wh; sistema RS Control integrato con profili di potenza RS/RS+, modalità Super Boost e gestione LED dell'assistenza. Sospensioni Factory: Reparto ammortizzante Fox Factory con trattamento Kashima (forcella 36 Float SL e ammortizzatore Float Evol) per una sensibilità estrema e 140 mm di escursione fluida. Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano XT Di2 elettronico a 12 velocità, per passaggi di marcia rapidi, precisi e affidabili in ogni condizione di carico. Componentistica High-End: Ruote Oquo Mountain Control MC32TEAM robuste e leggere, accoppiate al reggisella telescopico elettronico MC10 RS gestito direttamente dal comando al manubrio. Telaio e Geometria: Struttura in carbonio OMR con cinematica Concentric Boost 12x148, progettata per offrire un feeling naturale da bici muscolare con la stabilità di una moderna trail bike. Frenata Superiore: Impianto Shimano M6120 a 4 pistoni per una potenza frenante costante e modulabile anche nelle discese più lunghe e impegnative. Specifiche Tecniche: Telaio Orbea Rise OMR 2025, 140mm escursione, 29", Concentric Boost 12x148 Motore Shimano EP801 Batteria Orbea Integrata 630 Wh (Smart charger 2.Gen) Forcella Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, Kashima Ammortizzatore Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune Trasmissione Shimano XT Di2 Elettronico (Cambio M8260 SGS / Comandi M8250) Cassetta Shimano CS-M7100 10-51t (12 velocità) Freni Shimano M6120 Disco Idraulico, 4 pistoni Ruote Oquo Mountain Control MC32TEAM Pneumatici Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Reggisella OC Mountain Control MC10, 31.6mm, telescopico elettronico Manubrio / Attacco OC MC21 Alu SL (800 mm) / OC MC20 0º Controller Orbea System Controller con comando eDropper e RS HMI Sella / Manopole Fizik Terra Ridon X5 / Ergon GXR

Il nuovo punto di riferimento per le e-MTB leggere: prestazioni senza compromessi e tecnologia d'eccellenza. La Orbea RISE SL M-LTD 630WH rappresenta la visione più avanzata di trail bike moderna: leggera, reattiva e capace di regalare uscite lunghissime senza rinunciare al feeling di una bici muscolare. Il telaio in carbonio OMR è il cuore di un progetto che unisce il potente motore Shimano EP801 alla batteria da 630Wh, gestiti dal rivoluzionario sistema RS Control. Con sospensioni Fox Factory Kashima, ruote Oquo LTD e la precisione chirurgica del gruppo Shimano XTR Di2, questa bici è dedicata a chi non accetta compromessi tra peso, autonomia e pura gioia di guida. BICI ORBEA RISE SL M-LTD 630WH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-System & RS Control: Motore Shimano EP801 integrato con sistema RS Control; offre profili personalizzabili (RS/RS+), modalità Super Boost e gestione semplificata del reggisella elettronico. Telaio e Design: Struttura in carbonio OMR 2025 ottimizzata per il trail riding, con cinematica Concentric Boost per una rigidità superiore e un peso piuma. Sospensioni Factory Kashima: Forcella Fox 36 Float SL Factory e ammortizzatore Fox Float Factory, entrambi con trattamento Kashima per una fluidità impareggiabile e 140 mm di escursione. Trasmissione XTR Di2: Il meglio della tecnologia Shimano con cambio elettronico XTR Di2 a 12 velocità, per passaggi di marcia istantanei e precisi in ogni situazione. Componentistica Ultra-Light: Ruote Oquo Mountain Control MC32LTD in carbonio, manubrio OC Carbon e freni Shimano XTR a 4 pistoni per la massima potenza frenante e controllo millimetrico. Autonomia Estesa: Batteria integrata da 630Wh per esplorare sentieri alpini e completare giri epici senza preoccupazioni energetiche. Specifiche Tecniche: Telaio Orbea Rise OMR 2025, 140mm escursione, 29", Concentric Boost 12x148 Motore Shimano EP801 Batteria Orbea Integrata 630Wh (Smart charger 2.Gen) Forcella Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, Kashima Ammortizzatore Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima, custom tune Trasmissione Shimano XTR Di2 Elettronico (Cambio M9260 / Comandi M9250) Freni Shimano XTR M9220 Disco Idraulico, 4 pistoni Ruote Oquo Mountain Control MC32LTD (Carbonio) Pneumatici Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Manubrio OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, 800 mm Attacco Manubrio OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Reggisella OC Mountain Control MC10, 31.6mm, telescopico elettronico Sella Fizik Terra Ridon X1 (Binari in Carbonio) Elettronica Controllo RS Control con profili RS/RS+ e modalità Super Boost

Guida per il passaggio interno dei cavi (ICR) tramite il tubo sterzo con montaggio a pressione. Progettata per ospitare fino a tre cavi, questa porta di ingresso è specifica per i modelli Specialized Epic full-suspension prodotti tra il 2021 e il 2023. SPECIALIZED PASSACAVO TUBO STERZO EPIC MY21 S216500002 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Materiale: Realizzato in gomma resistente di alta qualità. Capacità: Alloggia un singolo tubo freno da 5 mm e due guaine cambio da 4 mm. Design: Sistema press-fit per un'integrazione pulita e una protezione ottimale dei cavi. Specifiche Tecniche Dettagli Prodotto Codice SKU S216500002 Compatibilità Anni 2021, 2022, 2023 Modelli Epic Full Suspension / Epic EVO Materiale Gomma (Rubber) Configurazione Cavi 1x 5mm (Freno) + 2x 4mm (Cambio) Compatibilità Completa 2023 Telaio S-Works Epic EVO / S-Works Epic 2023 S-Works Epic LTD / EVO LTD 2023 Epic Pro / Pro LTD / Expert / Comp 2023 Epic EVO Pro / Expert / Comp 2023 EPIC SW / PRO / EXPERT (Versioni BRA e WF) 2022 Telaio S-Works Epic Speed of Light 2022 S-Works Epic EVO / EVO LTD 2022 Epic Expert / Comp / EVO Comp 2022 EPIC PRO / SW (Versioni WF) 2021 Telaio S-Works Epic (Speed of Light Collection) 2021 S-Works Epic / Epic EVO 2021 Epic Pro / Expert / Comp 2021 Epic EVO Expert / Comp / SW FRM S-Works Epic EVO - Warranty Frame Epic EVO Pro - Warranty Frame

La Corona Sram Road 12-vel. X-Sync è pensata per chi pretende il massimo in termini di trasmissione su strada: cambiata precisa, silenziosa e affidabile, anche quando si spinge davvero forte sui pedali. Grazie al profilo dei denti X-Sync, sviluppato da Sram per garantire la massima ritenzione della catena, questa corona è l’alleata ideale per gruppi 12 velocità moderni, perfetta sia per l’agonista che per l’appassionato esigente. Che tu stia affrontando una granfondo, un allenamento intenso o una semplice uscita domenicale, la Corona Sram Road 12-vel. X-Sync ti offre efficienza di pedalata, trasmissione fluida e una durata nel tempo superiore, riducendo al minimo salti di catena e rumorosità. CORONA SRAM ROAD 12V X-SYNC 44T 107MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona specifica per trasmissioni strada Sram a 12 velocità Profilo denti X-Sync per una ritenzione catena ottimale e minori salti Cambiata fluida e precisa anche sotto sforzo Compatibilità ideale con gruppi Sram Road 12v Progettata per massimizzare efficienza e silenziosità della trasmissione Materiali di alta qualità per rigidità e lunga durata Soluzione perfetta per upgrade o sostituzione della corona anteriore SPECIFICHE TECNICHE: girobulloni (mm): 107 Boost: No Marca: Sram velocità: 12 velocità Colore: nero Numero denti: 44 Numero articolo produttore: 00.6218.014.000 Peso: 196 grammi Tecnologia X-Sync

Il SRAM accessorio regolatore tensione cavo nero è il piccolo componente che fa una grande differenza nella precisione del cambio. Ideale per chi vuole una regolazione fine e immediata, ti permette di ottimizzare la tensione del cavo direttamente lungo la guaina, mantenendo il deragliatore sempre perfettamente allineato. Che tu stia rifinendo la posizione del cambio dopo un’uscita fangosa o montando una nuova trasmissione, questo regolatore SRAM è la soluzione semplice e affidabile per avere cambiate fluide e silenziose, senza giochi e senza indecisioni. SRAM REGOLATORE TENSIONE FILO CAMBIO 4MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Marca: Sram Componente adatto: leva del cambio Numero articolo produttore: 00.7915.052.030 Peso: 12 grammi Consente una regolazione molto precisa e facile della tensione del cavo del cambiopuò essere montato tra controcassa e leva del cambio, quindi la marcia può essere regolata anche durante la corsa Diametro: 1,10 mm Regolatore tensione cavo per sistemi cambio SRAM e compatibili Permette micro-regolazioni precise della tensione del cavo Installazione in linea sulla guaina del cambio Corpo compatto e leggero, ideale per bici da strada e MTB Finitura nera discreta che si integra con qualsiasi montaggio Migliora la precisione e la costanza delle cambiate Accessorio essenziale per una regolazione rapida anche sul campo

L’Asse Sram Maxle Stealth Road ant. è pensato per chi vuole una bici da strada pulita, leggera e affidabile, senza rinunciare alla sicurezza del perno passante. Il design “stealth” elimina leve e ingombri superflui, migliorando l’aerodinamica e l’estetica del front-end della bici. Ideale per aggiornare o sostituire il perno anteriore su telai e forcelle compatibili, offre un serraggio solido e preciso, perfetto per chi macina chilometri su asfalto o affronta granfondo e allenamenti intensi. Con la qualità costruttiva Sram, questo asse garantisce durata nel tempo e prestazioni costanti, corsa dopo corsa. Il Maxle Stealth Road è un perno passante extra leggero per montaggio 12x100mm senza funzione di sgancio rapido. Per il funzionamento è necessaria una presa esagonale da 6 mm. La forcella appare così più ordinata e si risparmia circa il 40% di peso. PERNO RUOTA ANTERIORE SRAM ROCK SHOX MAXLE STEALTH ROAD 12X100 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Perno passante anteriore Sram specifico per bici da strada Design “Stealth” senza leva esterna per un look pulito e aerodinamico Serraggio sicuro e preciso per una maggiore rigidità del front-end Ideale come upgrade o ricambio per telai e forcelle compatibili Costruzione robusta e affidabile per un uso intensivo su strada Qualità Sram, sinonimo di prestazioni e durata nel tempo SPECIFICHE TECNICHE: Lunghezza totale: 118,5 mm (versione stradale) Lunghezza della filettatura: 9mm Filetto: M12x1.50

Specialized Chisel Comp: la velocità di una XC da gara con la robustezza dell'alluminio di nuova generazione. La Specialized Chisel Comp è la biammortizzata in alluminio più leggera al mondo nella sua categoria, più leggera del 18,4% rispetto a modelli simili. Progettata con la tecnologia D'Aluisio Smartweld, porta sul trail la stessa cinematica e geometria della Epic 8. Grazie ai foderi Flex Stay e alle sospensioni tarate Ride Dynamics, questa bici trasforma ogni watt in avanzamento reale, offrendo prestazioni da Coppa del Mondo con la versatilità necessaria per affrontare granfondo e uscite veloci sui sentieri di casa. BICI SPECIALIZED CHISEL COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Geometria: Lega M5 D'Aluisio Smartweld idroformato con geometria XC progressiva, foderi Flex Stay e Flip Chip integrato per la regolazione dell'assetto. Sospensioni Ride Dynamics: Forcella RockShox SID da 120 mm (Rush Damper) e ammortizzatore RockShox DeLuxe Select+ da 110 mm tarati per massima efficienza. Trasmissione e Efficienza: Gruppo SRAM GX Eagle a 12 velocità con anti-squat ottimizzato per ridurre il pedal-bob e massimizzare la potenza. Componentistica e Controllo: Reggisella telescopico TranzX di serie, freni SRAM DB6 a 4 pistoni e cockpit Specialized Alloy per il massimo controllo in discesa. Ruote e Grip: Cerchi Specialized Alloy Tubeless Ready con pneumatici Ground Control (Ant.) e Fast Trak (Post.) in mescole differenziate T5/T7. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio e Sospensioni Telaio e Collarino Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC geometry, 110mm travel, 12x148mm / Alloy 34.9mm Forcella RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, 15x110mm, 120mm travel Ammortizzatore SRAM RS DLX SP (190x40), Ride Dynamics Tune Trasmissione e Freni Cambio e Comandi SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed / SRAM Eagle 70 T-Type single click MMX Guarnitura e Movimento SRAM X1000 Eagle, DUB (165/170/175mm) / SRAM DUB Threaded Wide Pacco Pignoni e Catena SRAM 1270 Transmission, 10-52t / SRAM Eagle 70 Freni SRAM DB6, 4-piston caliper (Ant: 180mm / Post: 160mm) Ruote e Componenti Cerchi e Raggi Specialized Alloy, 27mm internal width, 28h / Stainless 14g Mozzi e Assi Ant: Specialized alloy 15x110mm / Post: Alloy sealed cartridge 12x148mm Pneumatici Ant: Ground Control Grid Lite T7, 29x2.35 / Post: Fast Trak Flex Lite T5/T7, 29x2.35 Cockpit Manubrio Specialized Alloy (760mm) / Attacco 3D-forged alloy / Manopole Trail Grips Sella e Reggisella Body Geometry Power Sport / TranzX Dropper (100/125/150mm travel) Dati Generali Peso e Identificativo 12.94 kg (MD) / ID: 221778

La Santa Cruz V10 8 rappresenta l'evoluzione definitiva della bicicletta da discesa più iconica e vincente della storia. Questa ottava generazione (V10 8) è stata perfezionata per offrire una guida ancora più silenziosa, precisa e personalizzabile, rispondendo alle esigenze dei rider professionisti sui tracciati di Coppa del Mondo. Realizzata esclusivamente in Carbonio CC, il materiale più pregiato e leggero di Santa Cruz, garantisce una rigidità strutturale superiore e una reattività senza pari nei tratti più tecnici e scassati. La configurazione MX (Mullet), con ruota anteriore da 29" per scavalcare agevolmente gli ostacoli e posteriore da 27.5" per la massima agilità nello stretto, rende questa bici un'arma totale per i bike park e le competizioni DH. L'allestimento Kit S offre un pacchetto componenti affidabile e pronto gara, mentre la nuova colorazione Gloss Liquid Blue della stagione 2027 assicura un look moderno e d'impatto. Grazie al sistema di sospensione VPP® da 208mm e alle ampie possibilità di regolazione della geometria (reach, carro e progressione), la V10 8 si adatta perfettamente a ogni stile di guida e tipologia di percorso. BICI SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in Carbonio CC: il massimo della tecnologia Santa Cruz per leggerezza e resistenza. Configurazione MX (Mullet): ruota anteriore da 29" e posteriore da 27.5" per un bilanciamento perfetto tra stabilità e manovrabilità. Sistema VPP® (Virtual Pivot Point): 208mm di escursione ottimizzata per un controllo totale in discesa. Geometria Regolabile: flip-chip integrati per personalizzare reach, lunghezza del carro e curva di compressione. Passaggio cavi interno e protezioni integrate: design pulito e massima protezione del telaio dagli urti. Allestimento Kit S: componentistica selezionata per prestazioni racing costanti e durature. SPECIFICHE TECNICHE: MARCA: Santa Cruz MODELLO: V10 8 CC S (Stagione 2027) CONFIGURAZIONE RUOTE: MX (29"/27.5") ESCURSIONE POSTERIORE: 208mm MATERIALE TELAIO: Carbon CC CODICE FORNITORE: SC2710056-02 ID PRODOTTO: 32465 CATEGORIA: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

Il design originale, che ha debuttato sui trail tredici anni fa e su cui si fondano le basi di Mucky Nutz, è rimasto pressoché invariato dal 2012. Ha resistito all'evoluzione del design delle forcelle e dei profili degli pneumatici, confermandosi uno dei preferiti dagli appassionati. Rappresenta ancora oggi una prima linea di difesa di alta qualità contro fango, acqua e detriti. Abbiamo colto l'occasione per apportare alcune migliorie: maggiore funzionalità, compatibilità estesa e una riduzione dell'uso di plastiche monouso. La speciale finitura grigio riflettente aumenta la visibilità in condizioni di luce scarsa, riflettendo la luce da una distanza molto superiore rispetto ai colori standard. Una migliore visibilità su strada si traduce in una maggiore sicurezza per te. PARAFANGO MUCKY NUTZ FACE FENDER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Lunghezza estesa: da 225 mm a 245 mm, per una protezione superiore contro spruzzi e sporco. Aletta anteriore pieghevole: inclusione di un labbro frontale sagomato per ridurre drasticamente gli spruzzi verso l'avanti. Larghezza aumentata: da 255 mm a 270 mm, per una totale compatibilità con forcelle Boost e pneumatici di grandi dimensioni. Protezione guarnizioni: profilo dei bracci migliorato per schermare efficacemente le tenute della forcella. VANTAGGI AGGIUNTIVI: Montaggio e smontaggio rapido e intuitivo. Massima efficacia nel proteggere il viso dagli schizzi di fango. Compatibile con ruote da 26", 27.5" e 29". Dimensioni: lunghezza 245 mm, larghezza 270 mm, peso 30 grammi. ISTRUZIONI DI MONTAGGIO: Velcro (incluso): nastro da 1 cm di larghezza. La connessione è robusta, resistente all'acqua e riutilizzabile. Il nastro è lungo circa 80 cm e va tagliato in base alla circonferenza dei foderi e dell'archetto della forcella, prevedendo una sovrapposizione di circa 3 cm. Fascette da elettricista (opzionali): per un fissaggio permanente e fisso.

La SHIMANO DURA-ACE Guarnitura FC-R9200 12 velocità 165.0 mm 50-34D Colore serie è pensata per i ciclisti che cercano il massimo in termini di efficienza, precisione e leggerezza. Ogni watt speso sui pedali viene trasformato in avanzamento grazie a una struttura studiata per offrire il miglior equilibrio tra rigidità, robustezza e peso contenuto. Le pedivelle HOLLOWTECH II e la tecnologia HOLLOWGLIDE delle corone lavorano insieme per garantire un trasferimento di potenza diretto e una risposta immediata a ogni accelerazione. Il risultato è una guarnitura che non solo esalta le prestazioni in gara, ma rende più fluida e precisa ogni cambiata anteriore, anche sotto sforzo. Con la lunghezza pedivella da 165 mm e la combinazione 50-34D, questa versione è ideale per chi desidera un assetto più compatto, una migliore ergonomia e una pedalata sempre efficiente, sia in salita che in pianura. SHIMANO GUARNITURA DURA-ACE FC-R9200 12V 50-34D 165MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Equilibrio ottimale tra rigidità, robustezza, peso ed efficienza di rotazione per massimizzare il rendimento in ogni situazione Struttura HOLLOWGLIDE delle corone: peso ridotto senza compromettere la robustezza, per un trasferimento di potenza superiore Cambio di corona estremamente rapido e preciso, anche sotto carico, grazie al design avanzato delle corone Shimano Tecnologia pedivelle HOLLOWTECH II per una guarnitura leggera, rigida e altamente efficiente Configurazione 50-34D ideale per combinare velocità in pianura e facilità nelle salite più impegnative Lunghezza pedivella 165.0 mm, perfetta per ciclisti che cercano una migliore ergonomia e una pedalata più rotonda e reattiva Parte della serie DURA-ACE R9200 a 12 velocità, il top di gamma Shimano per il ciclismo su strada Compatibilità con trasmissioni Shimano DURA-ACE R9200 12v per prestazioni da gara ai massimi livelli SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Shimano DURA-ACE FC-R9200 NUMERO DI VELOCITÀ: 12 1 LUNGHEZZA PEDIVELLA: 165 mm COMBINAZIONE CORONE: 50-34D SERIE: Serie DURA-ACE TECNOLOGIE: HOLLOWGLIDE, HOLLOWTECH II MATERIALE: Alluminio COLORE: Argento/nero

Nata dalla fusione di agilità e ferocia elettrica, la Shuttle SL/AM è progettata per superare ogni limite. Con un peso inferiore a 18 kg, il suo telaio in carbonio ultraleggero e il sistema Bosch Performance Line SX offrono un'ondata di potenza fluida e vigorosa sotto i piedi. BICI PIVOT SHUTTLE SL/AM PRO X0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio in carbonio integrale realizzato con la tecnologia di stampaggio proprietaria di Pivot Motore Bosch Performance SX leggero su tutti i livelli di allestimento Batteria da 400Wh a lunga durata Compatibile con il range extender Bosch PowerMore 250 Geometria regolabile tramite Pivot flip chip Forcella FOX 36 da 160mm Corsa posteriore da 150mm Configurazione ruote miste opzionale Passaggio cavi interno pulito con Pivot Cable Port System SPECIFICHE TECNICHE:  Build Kit: Pro X0 Eagle Transmission Telaio: Shuttle SL/AM Forcella: Fox Factory 36 29", 44mm offset, GRIP X2 - 160mm Ammortizzatore posteriore: Fox Factory Float (XS), Fox Factory Float X (SM-XL) Serie sterzo: Pivot Precision Sealed Cartridge Deragliatore posteriore: Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed Cassetta: Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t Comando cambio: Sram AXS Pod Controller Freni: Sram Motive Silver 4-piston Guarnitura: Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t - 160mm Manubrio: Phoenix Race Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL) Manopole: Phoenix Factory Lock-On Attacco manubrio: Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm Reggisella telescopico: Fox Transfer Factory Series 125-150mm (XS-SM), 155-180mm (MD), 185-210mm (LG-XL) Sella: Phoenix WTB Pro High Tail Trail (SM), Phoenix RaceGrip Pro Saddle (XS, MD-XL) Drive Unit: Bosch Performance SX 400Wh con PowerMore Range Extender 250Wh Ruote: DT Swiss XM1700 con mozzo DT Swiss 350 & 36t Star Ratchet 30mm - 15x110 F/12x157 R Catena: Sram X0 Eagle Flattop 12-Speed

Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Per i veri ossessionati dal peso, questa è la nostra espressione più leggera della velocità. La SuperSix EVO SL LAB71 è dotata del nostro leggerissimo telaio in carbonio Gen 5 Serie 0, reso ancora più leggero da una verniciatura minimalista, abbinato al manubrio integrato ultraleggero SystemBar Road SL e alle ruote DT Swiss ARC 1100 DICUT con raggi in carbonio Lo SRAM RED AXS con misuratore di potenza integrato garantisce cambiate impeccabili e dati di potenza immediati. Il movimento centrale CeramicSpeed BSA DUB e la minuteria in titanio riducono il peso al minimo. Progettata per salite ripide, arrivi in vetta e ciclisti che misurano il vantaggio in grammi. Progettata per volare in salita, conquistare KOM, sentire la leggerezza BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO Gen 5 ultraleggero e con bassa resistenza aerodinamica. Carbonio Serie 0 - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. Cannondale SystemBar Road SL: manubrio integrato ultraleggero in carbonio per avere precisione di guida e il massimo risparmio di peso Ruote in carbonio ultraleggere DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 con raggi in carbonio - Le più leggere ruote aerodinamiche di DT SRAM RED AXS elettronico wireless 12v - Il gruppo di punta di SRAM Guarnitura in carbonio SRAM RED AXS con misuratore di potenza e movimento centrale CeramicSpeed Sella top di gamma Vento Antares 00 di Fizik con scafo e binari in carbonio SPECIFICHE TECNICHE: Piattaforma: SuperSix EVO Nome Modello: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Codice Modello: C1116GU SMU KIT TELAIO: Telaio: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, perno passante 12x142mm, movimento centrale filettato BSA 68mm, disco flat mount, collarino sella integrato, UDH Forcella: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, crown race integrato, perno passante 12x100mm, disco flat mount, passaggio cavi interno, tubo sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Serie sterzo: Integrata, 1-1/8" - 1-1/4" TRASMISSIONE: Cambio: SRAM RED AXS, 12 velocità Deragliatore: SRAM RED AXS Leve cambio: SRAM RED AXS, 2x12 velocità Catena: SRAM RED, 12 velocità Guarnitura: SRAM RED AXS con misuratore di potenza (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Pacco pignoni: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 velocità Movimento centrale: CeramicSpeed BSA DUB, versione Coated FRENI: Freni: SRAM RED AXS a disco idraulico, rotori Paceline X 160/160mm Leve Freno: SRAM RED AXS a disco idraulico RUOTE: Cerchi: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbonio, larghezza interna 20mm, profondità 38mm Raggi: DT Swiss Carbon Spoke Dimensione Ruote: 700c Mozzi: DT Swiss 180 DICUT, cuscinetti in ceramica SINC, centerlock, straight pull - (A) 12x100mm, (P) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneumatici: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, ottimizzati per camera d'aria in TPU COMPONENTI: Manubrio: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleggero, sistema integrato manubrio/attacco in carbonio: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Attacco Manubrio: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleggero, integrato full carbon Impugnatura: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella: Fizik Vento Antares 00, scafo e binari in carbonio, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, minuteria in titanio, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) EXTRA: Accessori inclusi: Borracce Cannondale Gripper Aero e portaborracce CarbonGrip Aero, attrezzo movimento centrale Dual Socket, valvole tubeless Fillmore, supporto computer SystemBar SL Garmin/Wahoo, caricabatterie SRAM AXS

WILD/M H20 La WILD/M H20 di Orbea è nata per portarti oltre il semplice concetto di potenza, accompagnandoti in un mondo dove ogni salita diventa un invito a spingerti più in là. Sviluppata e affinata nelle gare più dure, questa e-MTB è pensata per chi cerca il massimo delle prestazioni senza rinunciare al controllo e al divertimento. Telaio, componenti e motore lavorano in perfetta armonia per offrirti una guida precisa, stabile e reattiva, sia sui trail veloci che nei passaggi tecnici più impegnativi. Con la Orbea WILD/M H20 hai tra le mani una bici che non si limita ad assisterti: ti sprona a cercare nuove linee, a esplorare sentieri più lunghi e a trasformare ogni uscita in un’esperienza di guida totale. WILD/M H20 caratteristiche principali: E-MTB Orbea sviluppata a partire dall’esperienza nelle competizioni più dure Progetto pensato per massimizzare le prestazioni in salita e in discesa Geometrie moderne per una guida stabile, precisa e sicura sui terreni tecnici Integrazione pulita di motore e batteria per un look essenziale e bilanciato Assistenza elettrica potente e fluida per affrontare dislivelli importanti con meno fatica Componentistica selezionata per affidabilità e durata nell’uso intensivo off-road Ideale per biker che cercano una e-bike capace di affrontare trail impegnativi e lunghi giri in montagna SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Orbea Wild Hydro, ruote Mullet, Concentric Boost 12x148 FORCELLA: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm SERIE STERZO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing ATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC20, 0º MANUBRIO: OC Mountain Control MC30, Rise20, larghezza 800 mm FRENI: Shimano MT420 a disco idraulici CAMBIO POSTERIORE: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus COMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100 I-Spec EV CASSETTA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocità CATENA: Shimano M6100 GUIDACATENA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t GUARNITURA: e*thirteen Helix Core RUOTE: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER PNEUMATICI: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip REGGISELLA: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescopico COMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELLA: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm BATTERIA: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Wh MOTORE: Bosch Performance Line CX BDU3843 DISPLAY: Bosch System Controller BRC3100 CARICABATTERIE: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 REMOTE: Bosch Mini Remote BRC3300 MANOPOLE: OC Lock On SUPPORTO COMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/Sigma CATEGORIA PRODOTTO: E-bike da enduro ad alte prestazioni, sviluppata per gare impegnative

WILD/M H10 La WILD/M H10 di Orbea è pensata per chi vuole spingersi oltre il semplice concetto di potenza e vivere la vera essenza dell’e-MTB. Nata e sviluppata nelle gare più dure, questa bici elettrica da trail e all-mountain è progettata per affrontare discese tecniche, salite impossibili e lunghe giornate sui sentieri con sicurezza, controllo e divertimento assoluto. Telaio, geometrie e integrazione del sistema elettrico lavorano insieme per offrirti una guida naturale e precisa, permettendoti di concentrarti solo sulla linea da scegliere. Con la Wild H10 entri in un nuovo mondo di prestazioni, dove ogni uscita diventa un’avventura da ricordare. WILD/M H10 caratteristiche principali: e-MTB Orbea Wild/M H10 sviluppata sulle esigenze delle competizioni più impegnative Progetto orientato alle massime prestazioni in salita e in discesa, con guida stabile e reattiva Integrazione completa del sistema elettrico per un look pulito e una protezione ottimale dei componenti Geometria moderna pensata per il trail aggressivo e l’all-mountain, con grande controllo nei tratti tecnici Componentistica selezionata per affidabilità e durata, ideale per utilizzo intensivo su sentieri Assistenza alla pedalata fluida e potente, per affrontare salite ripide e lunghe uscite senza affaticarti Progettata per offrire una sensazione di guida naturale, simile a una MTB tradizionale ma con potenza extra SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Orbea Wild Hydro, ruote Mullet, Concentric Boost 12x148 FORCELLA: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm SERIE STERZO: Alluminio 1-1/2", cuscinetti Black Oxidated ATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC20, 0º MANUBRIO: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, larghezza 800 mm FRENI: Shimano M6120 a disco idraulico CAMBIO POSTERIORE: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus COMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100 I-Spec EV CASSETTA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocità CATENA: Shimano M6100 GUIDACATENA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t GUARNITURA: e*thirteen Helix Core RUOTE: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER PNEUMATICI: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip REGGISELLA: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico mm COMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELLA: Fizik Aidon 208x145 mm, binari manganese BATTERIA: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Wh MOTORE: Bosch Performance Line CX BDU3843 DISPLAY: Bosch System Controller BRC3100 CARICABATTERIE: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 REMOTE: Bosch Mini Remote BRC3300 MANOPOLE: OC Lock On SUPPORTO COMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/Sigma CATEGORIA PRODOTTO: E-bike da enduro ad alte prestazioni, sviluppata per gare impegnative

WILD M-TEAM La WILD M-TEAM di Orbea ti apre le porte a un mondo che va oltre la semplice potenza: è un’e-bike nata per dominare i sentieri più impegnativi, affilata nelle competizioni e pronta a tutto nelle tue uscite di ogni giorno. Sviluppata e perfezionata nelle gare più dure, questa Wild è pensata per chi vuole spingere forte in salita, scatenarsi in discesa e avere sempre la sensazione di guidare una vera bici da enduro, con in più il supporto di un motore moderno e potente. Telaio, geometrie e componenti lavorano insieme per offrirti controllo, stabilità e reattività, così puoi concentrarti solo sulla linea migliore, lasciando che la tecnologia Orbea faccia il resto. Con la WILD M-TEAM ogni trail diventa un terreno di gioco dove esplorare i tuoi limiti e superarli, giro dopo giro. WILD M-TEAM caratteristiche principali: E-bike Orbea di alta gamma sviluppata a partire dall’esperienza nelle gare più dure Progetto orientato alle massime prestazioni in salita e in discesa sui trail più tecnici Geometria moderna da enduro per stabilità alle alte velocità e grande sicurezza in discesa Integrazione completa di batteria e motore per un look pulito e una migliore protezione degli elementi interni Configurazione pensata per sfruttare appieno la potenza del motore mantenendo una guida naturale e intuitiva Componentistica di livello M-TEAM selezionata per affidabilità, precisione di guida e resistenza all’uso intensivo Ideale per rider esigenti che cercano un’e-bike capace di affrontare gare, bike park e lunghi giri in montagna SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Orbea Wild OMR 2025, ruote 29", Concentric Boost 12x148 FORCELLA: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, Kashima AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm SERIE STERZO: Alluminio 1-1/2", cuscinetti Black Oxidated ATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º MANUBRIO: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Larghezza 800 mm mm FRENI: Shimano XT M8220, freni a disco idraulici CAMBIO POSTERIORE: Shimano XT M8260 SGS COMANDI CAMBIO: Shimano XT M8250 CASSETTA: Shimano CS-M8200 10-51t 12 velocità CATENA: Shimano M8100 GUIDACATENA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t GUARNITURA: e*thirteen Helix Core RUOTE: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER PNEUMATICI: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra in REGGISELLA: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescopico mm COMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELLA: Fizik Aidon 208x145mm, binari in manganese mm BATTERIA: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Wh MOTORE: Bosch Performance Line CX BDU3843 DISPLAY: Bosch System Module Kiox 400C CARICABATTERIE: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 TELECOMANDO MOTORE: Bosch Mini Remote BRC3300 SUPPORTO COMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/Sigma CATEGORIA: E-bike da competizione ANNO MODELLO: 2025

Nuova cassetta Sram Xg 1290 Red 10-28 etap axs a 12 velocità, progettata per una cambiata più veloce e regolare. Offre progressione graduale tra ingranaggi. Dentatura 10,11,12,13,14,15,16,17,19,21,24,28. Il nuovo design consente un risparmio di peso rispetto la generazione precedente. CASSETTA SRAM XG 1290 RED ETAP AXS E1 12V 10-28 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Velocità: 12 Rapportatura: 10-28 Dentatura: 10,11,12,13,14,15,16,17,19,21,24,28 Compatibilità: con corpetto XDR Progressione graduale tra ingranaggi Design X-DOME in acciaio lavorato monopezzo per il risparmio di peso Peso: 180 gr CODICE ARTICOLO 00.2418.142.000

Il CPRO2 Trigger Specialized è il compagno ideale per chi vuole affrontare ogni uscita in bici con la sicurezza di poter gestire qualsiasi foratura in pochi secondi. Leggero, compatto e intuitivo da usare, questo inflator CO2 a riempimento rapido ti permette di gonfiare lo pneumatico con precisione, senza sprechi e senza improvvisazioni. Grazie al sistema a rilascio controllato, puoi decidere quanta CO2 utilizzare, conservando in sicurezza l’eventuale gas residuo per il prossimo intervento. Perfetto da tenere nella tasca della maglia o in una piccola borsa sottosella, è pensato per chi cerca affidabilità e semplicità, sia nelle uscite di allenamento che nelle gare. KIT GONFIAGGIO SPECIALIZED CPRO2 TRIGGER CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Dispositivo di gonfiaggio CO2 leggero e compatto a riempimento rapido Sistema di rilascio a compressione per una distribuzione controllata della CO2 Possibilità di conservare in sicurezza la CO2 non utilizzata Compatibile con cartucce CO2 filettate da 16 g e 25 g Cartuccia CO2 da 16 g inclusa (spedita con FedEx Ground) Design semplice e affidabile, ideale per uso quotidiano e in gara Formato ultra compatto, perfetto per tasca della maglia o borsetta sottosella SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: CPRO2 Trigger ANNO DI PRODUZIONE: 2020 year DESCRIZIONE: Dispositivo di gonfiaggio CO2 rapido e compatto con distribuzione controllata. COMPATIBILITÀ CARTUCCE: Compatibile con cartucce CO2 filettate da 16g e 25g CARTUCCIA INCLUSA: SI CARATTERISTICA AGGIUNTIVA: Design compatto e leggero, adatto per tasca da maglia.

La Roval Alpinist CLX III di Specialized è la ruota pensata per chi ama la montagna, gli scatti in salita e le giornate in cui ogni grammo fa la differenza. Progettata per chi punta alla maglia a pois e per gli scalatori più esigenti, è il set di ruote da strada più leggero mai realizzato da Roval: solo 1.131 g con nastro e valvole montati, ben 134 g in meno rispetto al modello precedente. Il nuovo mozzo alleggerito e i raggi Roval Aero Composite by ARRIS non solo riducono il peso complessivo di oltre 100 g, ma sono anche il 20% più resistenti dell’acciaio, garantendo rigidità, reattività e affidabilità anche sotto gli attacchi più violenti. Il risultato si sente davvero sulla strada: è la ruota che ha aiutato Demi a scalare il Tourmalet 5 secondi più veloce che mai, trasformando ogni salita in un’opportunità per andare oltre i propri limiti. RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruota da strada ultraleggero, ideale per gare in salita e road racing Peso complessivo di soli 1.131 g (con nastro e valvole installati) Risparmio di 134 g rispetto alla generazione precedente di Alpinist CLX Nuovo mozzo alleggerito con interni DT Swiss 180 EXP, ingaggio a 36 denti Raggi Roval Aero Composite by ARRIS: 20% più resistenti dell’acciaio Risparmio di 103,5 g di peso di sistema grazie ai nuovi raggi compositi Configurazione raggi: 18 anteriori / 24 posteriori per il giusto equilibrio tra rigidità e comfort Ottimizzate per coperture da 28 mm, per massima scorrevolezza e grip Progettate per l’uso in gara: reattività immediata in accelerazione e in salita Sviluppate e testate ai massimi livelli, le stesse ruote usate per scalare il Tourmalet ai tempi record SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Roval Alpinist CLX III ANNO MODELLO: 2027 year PESO: 1131 g UTILIZZO CONSIGLIATO: Corsa su strada e scalata MOZZO E INGAGGIO: DT Swiss 180 EXP, 36T RAGGI: Roval Aero Composite by ARRIS NUMERO RAGGI ANTERIORI: 18 1 NUMERO RAGGI POSTERIORI: 24 1 SEZIONE PNEUMATICO OTTIMIZZATA: 28 mm

Il Roval Control SL Cockpit di Specialized nasce per chi vive la MTB XC al limite, cercando ogni watt in più in salita e ogni centimetro di controllo in discesa. Un unico pezzo in fibra di carbonio ad alto modulo che integra manubrio e attacco, pensato per gli sforzi esplosivi e per chi vuole una posizione di guida perfetta, pulita ed essenziale. Sviluppato insieme agli atleti del S-Racing Factory XC Team, questo cockpit porta sulla tua bici lo stesso livello di performance visto in Coppa del Mondo: leggerezza estrema, rigidità impressionante e una precisione di guida che si sente a ogni cambio di direzione. Che tu stia lottando per il podio in gara o spingendo al massimo sui tuoi trail di casa, grazie alle diverse lunghezze disponibili puoi trovare facilmente il setup ideale per esprimere tutta la tua potenza e affrontare con sicurezza anche le sezioni più tecniche. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL COCKPIT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettato per il mondo XC ad alte prestazioni, con integrazione totale di manubrio e attacco Costruzione in fibra di carbonio ad alto modulo per il miglior equilibrio tra leggerezza, rigidità e controllo Sviluppato in collaborazione con gli atleti del S-Racing Factory XC Team per una posizione di guida ottimale Larghezza 780 mm con segni di taglio per personalizzare facilmente l’ampiezza del manubrio Rise 0 mm con attacco integrato a -12° per una posizione racing e aggressiva Inclinazione indietro di 8° e inclinazione in alto di 1° per comfort e controllo su lunghe uscite e tratti tecnici Viteria in titanio per massima resistenza e ulteriore riduzione del peso Peso di soli 250 g (configurazione attacco 70 mm x larghezza 780 mm) Compatibile con staffa Roval per ciclocomputer (codice S219900058) per un cockpit pulito e funzionale Portata massima rider 125 kg, adatto anche agli atleti più potenti Disponibile in quattro lunghezze di attacco per trovare il fit perfetto su ogni telaio

Il Manubrio Expert Shallow in lega Specialized è pensato per il ciclista su strada che cerca controllo, comfort e una posizione naturale delle mani in ogni situazione. La sua forma ergonomica rende il passaggio dalla presa alta ai comandi dei freni fluido e immediato, ideale sia nelle lunghe uscite che nelle fasi più intense di guida. Realizzato in alluminio Premium 2015, unisce leggerezza, rigidità e affidabilità, mentre il drop ridotto assicura una posizione accessibile anche a chi ha mani più piccole o preferisce una postura meno estrema. Grazie al design curato nei dettagli, questo manubrio si integra perfettamente con i principali gruppi cambio e permette un instradamento pulito e ordinato delle guaine, per una bici più funzionale ed esteticamente pulita. MANUBRIO SPECIALIZED EXPERT SHALLOW IN LEGA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Curva da strada ergonomica in alluminio, studiata per comfort e controllo Realizzazione in alluminio Premium 2015: ottimo compromesso tra leggerezza e robustezza Parte superiore sagomata ergonomicamente per migliorare comfort e presa Passaggio delle mani fluido dalla parte alta del manubrio agli appoggi dei freni Drop ridotto (123 mm) per una posizione più accessibile e adatta anche a mani piccole Reach di 75 mm per un controllo intuitivo e una posizione naturale sui comandi Compatibile con gruppi Shimano, Campagnolo e SRAM Profilo anteriore ottimizzato per il passaggio di due guaine, per un cockpit ordinato Diametro oversize da 31,8 mm per maggiore rigidità e precisione di guida Disponibile in larghezze 40, 42 e 44 cm (centro-centro) per adattarsi a diverse corporature SPECIFICHE TECNICHE: MATERIALE: Alluminio Premium 2015 FORMA: Ergonomica, parte superiore sagomata DROP: 123 mm REACH: 75 mm LARGHEZZA MANUBRIO (CENTRO-CENTRO): 40 - 44 cm DIAMETRO ATTACCO MANUBRIO: 31.8 mm COMPATIBILITÀ: Compatibile con Shimano, Campagnolo, SRAM GESTIONE CAVI: Profilo anteriore ottimizzato per doppia guaina ANNO MODELLO: 2019 year

Il nastro tubeless ready DT Swiss presenta vantaggi che lo rendono un compagno indispensabile in officina. NASTRO TUBELESS DT SWISS 32MM X 66M CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La struttura consente un facile montaggio sul profilo del cerchio. La colla ad alto fissaggio manterrà il nastro sul cerchio per lungo tempo. SPECIFICHE TECNICHE: Larghezza 1: 32mm Larghezza del cerchio consigliata: 29 - 30mm Peso netto: 325g

Le Roval Rapide CLX Sprint sono progettate per un solo scopo: tagliare per prime il traguardo. Poiché il 90% delle prestazioni aerodinamiche dipende dalla ruota anteriore, abbiamo sviluppato un cerchio profondo 63 mm che fende l'aria come un coltello. È abbinato a uno posteriore profondo 58 mm con raggi in carbonio, pronto a scattare nei momenti decisivi. Pedala a tutta, in totale sicurezza: con il tallone FlatStop che offre il 39% di resistenza in più alle forature, nulla ti fermerà fino al traguardo. Roval ridefinisce le regole dell'aerodinamica con un nuovo concetto di profondità sviluppato con un unico obiettivo: velocità assoluta. RUOTA SPECIALIZED POSTERIORE RAPIDE SPRINT CLX 700 REAR CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Cerchio Denominazione: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensioni del cerchio: 58 mm di profondità / 34,4 mm di larghezza / 21 mm di larghezza del cerchio Dimensione ruota / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilità Tubeless Compatibile con gli inserti Montaggio del freno: Disc (Centerlock) Costruzione del cerchio: Carbon Clincher Hooked Lunghezza valvola: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Numero di raggi: 24 Mozzo Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×142 mm (LF19-R) Cuscinetti del mozzo posteriore: DT Sinc Ceramic ball bearings – DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Corpo del mozzo: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Raggi e nippli per raggi Raggi: Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 24 qty (DS: 267 mm, NDS: 263 mm) Nippli: Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Schema dei raggi: One-Cross / Three-Cross (2:1) Informazioni sugli pneumatici compatibili Larghezza cerchio tubeless: 25 mm Tipo di pneumatico: Clincher Tubeless & Clincher Tube Type Tipo di pneumatico: RapidAir TLR, 28 mm Larghezze degli pneumatici approvate: 24 mm – 38 mm Informazioni generali Extra: 4 raggi e nippli extra, borsa per ruote Roval Omologato per e-bike: No Certificazioni: ISO 5775-2, UCI Approved Limite di peso: 275 lbs / 125 kg Metodo di montaggio: Fatto a mano

Le Roval Rapide CLX Sprint sono progettate per un solo scopo: tagliare per prime il traguardo. Poiché il 90% delle prestazioni aerodinamiche dipende dalla ruota anteriore, abbiamo sviluppato un cerchio profondo 63 mm che fende l'aria come un coltello. È abbinato a uno posteriore profondo 58 mm con raggi in carbonio, pronto a scattare nei momenti decisivi. Pedala a tutta, in totale sicurezza: con il tallone FlatStop che offre il 39% di resistenza in più alle forature, nulla ti fermerà fino al traguardo. Roval ridefinisce le regole dell'aerodinamica con un nuovo concetto di profondità sviluppato con un unico obiettivo: velocità assoluta. RUOTA SPECIALIZED ANTERIORE RAPIDE SPRINT CLX 700 FRONT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio Denominazione: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374) Dimensioni del cerchio: 63 mm di profondità / 35 mm di larghezza / 21 mm di larghezza del cerchio Dimensioni ruota / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilità Tubeless Compatibile con gli inserti Montaggio del freno: Disc (Centerlock) Costruzione del cerchio: Carbon Clincher Hooked Lunghezza valvola: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Numero di raggi: 18 Mozzo Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×100 mm, Tappi terminali da 19 mm di diametro esterno (LF18-F) Cuscinetto del mozzo anteriore: DT Sinc Ceramic Cuscinetto a sfera – DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Raggi e nippli per raggi Raggi: Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18 qty, (DS: 251 mm, NDS: 261 mm) Nipplo: Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Schema dei raggi: Due incroci / Radiale (2:1) Informazioni sugli pneumatici compatibili Larghezza cerchio tubeless: 25 mm Tipo di pneumatico: Clincher Tubeless & Clincher Tube Type Tipo di pneumatico: RapidAir TLR, 28 mm Larghezze di pneumatico approvate: 24 mm – 38 mm Informazioni generali Extra: 4 raggi e nippli extra, borsa per ruote Roval Omologato per e-bike: No Certificazioni: ISO 5775-2, UCI Approved Limite di peso: 275 lbs / 125 kg Metodo di montaggio: Fatto a mano