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CORONA SHIMANO 48D PER PARACATENA Corona esterna Shimano Acera FC-T3010 che garantisce un innesto ottimale della catena e una cambiata veloce e fluida, assicurandovi prestazioni al top. CORONA SHIMANO 48D PER PARACATENA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Gamma: Acera FC-T3010. 9 velocità. Interasse: 104/64 mm. 48 denti. Materiale: alluminio.
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ADATTATORE HOPE (H) TO POST (F-183/R-183) ADATTATORE HOPE (H) TO POST (F-183/R-183) pinza anteriore postmount > post mount HBMH. Adattatore per montare una pinza postmount con un disco da 183 mm su una forcella postmount 183. CODICE ARTICOLO: HOAPTP183
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CANNONDALE MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SA... €105,12 €179,90
MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE RISE 30MM 35X800MM Il MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE RISE 30MM 35X800MM offre il 16% di aderenza in più rispetto agli altri manubri ed è perfetto per l'enduro e il gravity. Perfetto sulle discese offre massimo controllo, stabilità e fiducia. MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE RISE 30MM 35X800MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Costruzione in fibra di carbonio per la stabilità e il risparmio di peso Dimensioni: 800 mm di larghezza, 35 mm di morsetto Aumento di 30 mm, backsweep di 8 gradi, upsweep di 5 gradi Peso (circa): 210 g. Backsweep 8°. Upsweep: 5°. Rise: 30. Diametro: 35 mm. CODICE ARTICOLO CP2301U1080
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PERUZZO PORTABICI RUOTA DI SCORTA FUORIST... €126,00 €140,00
PORTABICI RUOTA DI SCORTA FUORISTRADA STELVIO 4X4 ALU 2 BICI BINARIO SCORREVOLE • In alluminio colore grigio• Fissaggio alla ruota con unico punto di ancoraggio• 2 varianti di allestimento intercambiabili: portabici con binario 56 704 0300, portasci/snowboard 56 704 0310• Cinghia di sicurezza cucita direttamente sul portabici• La ruota deve essere libera da teli o scocche (attacco ruota non incluso)• Peso: 3,4 kg (attacco ruota) o 4,8 kg (binario scorrevole) o 12 kg (portasci)• Portata massima portabici: 30 kg (il portasci può caricare 4 sci o 2 snowboard) CODICE 567040300
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GALFER PASTIGLIE FRENO GALFER E-BIKE FOR... €20,20 €25,25
PASTIGLIE FRENO GALFER E-BIKE FORMULA R/MEGA/THE ONE/R1 Pastiglie freno Galfer per E-Bike. Garantiscono una frenata ottimale anche in caso di fango e/o acqua. Lunga durata e consumo del disco ridotto al minimo. Compatibile con freni Formula R - Mega - The one - r1 - RX - Cura. CODICE ARTICOLO FD451G1652
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Specialized COPERTONE HARDROCK R 29X2.0 €10,00 €25,00
COPERTONE HARDROCK R 29X2.0 L'Hardrock'r è un pneumatico MTB per uso strada e fuoristrada con protezione antiforatura Flak Jacket. Il battistrada è scorrevole e resistente e fornisce ottima tenuta in curva. COPERTONE HARDROCK R 29X2.0 CARATTERISTICHE: Carcassa: 30 TPI. Cerchietto in acciaio. Mescola: 70a. Protezione antiforatura: Flak Jacket. 26" x 2,0; PSI 35-65; peso indicativo 800g. 29" x 2,0; PSI 35-65; peso indicativo 900g. CODICE ARTICOLO: 00114-1837
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PIRELLI COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVE... €58,32 €72,90
COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X50 BLACK BROWN Il Pneumatico CINTURATO GRAVEL M - 700X50 di Pirelli è progettato per affrontare le sfide dei percorsi gravel più impegnativi. Con un battistrada dal profilo medio e una tassellatura differenziata, offre maggiore scorrevolezza al centro e un elevato grip laterale per affrontare terreni compatti e duri con sicurezza e prestazioni ottimali. caratteristiche principali: Battistrada dal profilo medio per un compromesso ottimale tra scorrevolezza e grip Tassellatura differenziata: ravvicinata al centro per maggiore scorrevolezza, tasselli più pronunciati lateralmente per elevato grip su terreni compatti Ideale per superfici dure e compatte, offrendo prestazioni affidabili in condizioni difficili
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PROLOGO SELLA PROLOGO AKERO AGX 150 - T2.... €30,02 €79,00
SELLA PROLOGO AKERO AGX 150 - T2.0, nera La Sella AKERO AGX 150 - T2.0, nera di Prologo è progettata per offrire comfort e prestazioni ottimali sia su terreni gravel che all-road. Con il design AGX, acronimo di Adventure – Gravel – Ciclocross, questa sella ergonomica è ideale per coloro che cercano comfort in sella in ogni situazione. La forma Semi-Round e il rail T2.0 (7 mm) assicurano una libertà di movimento e una scelta di posizione ottimali. Questa sella unisex di dimensioni 250x150 mm è la scelta perfetta per esplorare nuovi percorsi con il massimo comfort. Sella AKERO AGX 150 - T2.0, nera caratteristiche principali: Design AGX per Adventure – Gravel – Ciclocross, ideale per terreni gravel ed all-road T-Shape per la massima libertà di movimento e scelta della posizione in sella Forma sella: Semi-Round Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Misura: 250x150 mm
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Specialized Specialzied S172500018 Anello di ... €24,00 €30,00
Specialzied S172500018 Anello di compressione Roubaix my17 Anello compression ring per Specialized Roubaix, Diverge, Sirrus, Creo SL 2017 - 2019 CODICE ARTICOLO: S172500018
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Maxxis COP.FOREKASTER (GEN 2) 29X2.40WT ... €42,45 €56,60
COP.FOREKASTER (GEN 2) 29X2.40WT EXO TR 60TPI PIEGHEVOLE DUAL Il copertone Maxxis Forekaster (Generazione 2) da 29x2.40 pollici è progettato per affrontare con sicurezza terreni misti, offrendo un'eccellente trazione e resistenza all'abrasione. Questo modello pieghevole con tecnologia EXO TR a 60TPI è l'ideale compagno di avventura per i biker più esigenti che cercano prestazioni e affidabilità. COP.FOREKASTER (GEN 2) 29X2.40WT EXO TR 60TPI PIEGHEVOLE DUAL caratteristiche principali: Dimensioni: 29x2.40 pollici Tecnologia: EXO TR per una maggiore resistenza alle forature Tessitura per pollice (TPI): 60 per una buona combinazione di resistenza e flessibilità Pieghevole per una facile trasportabilità Ideale per terreni misti, assicura trazione e resistenza all'abrasione
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Crank Brothers POMPA A MANO CRANK BROTHERS PUMP ... €23,25 €25,00
POMPA A MANO CRANK BROTHERS PUMP HAND GEM Pompa portatile a doppio stadio leggera e compatta con tecnologia dell’interruttore per il passaggio tra alto volume/alta pressione brevettato. POMPA A MANO CRANK BROTHERS PUMP HAND GEM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Le pompe Gem impiegano una struttura ibrida in lega/composito per ridurre il peso e migliorare la robustezza Le nostre leggere pompe Gem sono inoltre dotate di una testa convertibile per valvole Presta o Schrader e di un interruttore brevettato per passare a pompaggio ad alto volume/alta pressione: utilizzare la modalità ad alto volume sotto i 40 psi per un gonfiaggio rapido, quindi ruotare l'interruttore in modalità ad alta pressione per pompare più facilmente fino a 100 psi Tutte le pompe Gem includono un supporto per portaborraccia per fissarle comodamente sulla bicicletta
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Specialized COPERTONE SPECIALIZED SAWTOOTH 2B... €31,04 €44,99
COPERTONE SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL Il COPERTONE SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL, tubeless ready, offre elevate prestazioni tutte le strade e i sentieri. Il battistrada garantisce elevata trazione mentre la carcassa Endurant possiede fianchi rinforzati per una protezione ancora più elevata. La mescola GRIPTON® consente un elevato controllo, elevata trazione e permette di pedalare per lunghe tratte. Il design 2Bliss ready permette di utilizzare basse pressioni senza aumentare il rischio di pizzicature. COPERTONE SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa: 120 TPI. Cerchietto pieghevole. 2Bliss Ready. Mescola: GRIPTON®. Protezione antiforatura: Carcassa Endurant e BlackBelt. CODICE ARTICOLO 00018-4225
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MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED T47 SRAM DUB Il movimento centrale calotte CERAMICSPEED T47 86x29mm nero dub è la scelta perfetta per gli amanti del ciclismo che cercano prestazioni di alto livello e durata. Con il suo design elegante e la precisione ingegneristica, questo componente è progettato per offrire un'esperienza di guida ottimale su strada o fuoristrada. Il nuovo standard della pedivella SRAM DUB, costruito su un mandrino da 28,99, consente un design BB più resistente alla contaminazione, pur mantenendo le qualità ultra efficienti e durature per le quali sono noti i supporti inferiori CeramicSpeed. T47 è un nuovo design della scatola del movimento centrale, che utilizza l'interfaccia sovradimensionata di PF30 ed EVO386, ma con il vantaggio e la tranquillità di un'interfaccia filettata. Con un parapolvere integrato per tutti i modelli, una vestibilità aderente e sicura che protegge anche completamente la superficie del cuscinetto offre prestazioni eccezionali senza sacrificare. I cuscinetti CeramicSpeed costruiti a mano trasportano il carico dalla manovella al telaio con una durata e un'efficienza senza parallelismi. MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED T47 SRAM DUB CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disciplina: Road and Tri. Peso: 95.0 g. BB T47 86mm. 2 cups con cuscinetti CeramicSpeed installati. 2 coperture antipolvere. Tubo distanziatore. 4 distanziatori da 1 mm. 2 distanziatori da 3 mm. Grasso universale CeramicSpeed. Foglio adesivo. CODICE ARTICOLO 106769
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Specialized CRK Turbo SL M20 Mountain 170mm L+R Bracci Carbonio Sram Bracci di pedivella sostitutivi in ​​carbonio SRAM per la tua Specialized Gen 2 Turbo Levo SL con motore 1.2. Adatto per motore Specialized Gen 2 Turbo Levo SL 1.2 dal 2022 in poi Sinistra e destra incluse CRK TURBO, SL M20, MOUNTAIN, 170MM, BRACCI L+R, CARBONIO, SRAM CODICE S211600040
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TACCHETTE DI RICAMBIO HOPE La tacchetta n. 5 offre un angolo di float di 5° e un angolo di sgancio di 13°. La tacchetta si fissa rapidamente alle scarpe e si adatta a tutte le versioni di pedali clipless Hope Union. TACCHETTE DI RICAMBIO HOPE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso: All Mountain, Cross Country, Downhill. Float: 5°. Angolo di sgancio: 13°. Attacco a 2 bulloni. Tacchette in metallo. Compatibili con i modelli: Hope Union GC / Hope Union RC / Hope Union TC.
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Renthal ATTACCO MANUBRIO RENTHAL INTEGRA ... €108,74 €144,98
ATTACCO MANUBRIO RENTHAL INTEGRA II DIRECT MOUNT Il rivoluzionario attacco manubrio Integra di Renthal combina un'elevata resistenza con un peso ultra ridotto. L'uso di due morsetti indipendenti a forma di C permette di ridurre al minimo il materiale del corpo dell'attacco manubrio, pur mantenendo una struttura incredibilmente rigida e resistente. L'area di serraggio del manubrio, ultra larga e di 64 mm, aumenta la rigidità torsionale e l'uso di soli sei bulloni riduce notevolmente il peso complessivo. Inoltre, il morsetto ininterrotto sul lato inferiore del manubrio elimina i risvolti di stress presenti nella maggior parte degli altri morsetti, che possono portare al cedimento del manubrio. ATTACCO MANUBRIO RENTHAL INTEGRA II DIRECT MOUNT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corpo in alluminio 6082 lavorato a CNC Morsetti in alluminio 7075 Esclusivi morsetti a forma di C a 240 gradi Design minimale a 6 bulloni Il morsetto a U elimina le sollecitazioni del manubrio che si verificano con gli attacchi manubrio tradizionali. Larghezza del morsetto ultra-ampia di 64 mm Specifiche dell'attacco manubrio Offset 45 mm Rise +10 mm Montaggio Boxxer/Fox IS Diametro di serraggio 31,8 mm Peso 159 g (compresi i bulloni) CODICE ARTICOLO STM108-BKAG
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KIT GUARNIZIONI FOX OLIO AMMORTIZZATORE VAN RC E BOMBER Kit FOX RACING SHOX permette di rimettere a nuovo le guarnizioni della parte idraulica dell'ammortizzatore VAN RC e Bomber. CODICE ARTICOLO 60X80300122
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Specialized BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPER... da €4.899,00 €6.999,99
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida precedentemente ritenuta impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo il Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte? L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità. Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni. Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il nostro Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINAMICA: Utilizziamo l’aerodinamica dove più è necessario, e nel processo abbiamo creato la nostra bici da strada più veloce di sempre - sì, più aerodinamica anche della Venge. La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 abbiamo potuto usare il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiamo mai realizzato, per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta. LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta più aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI ci siamo ispirati a quanto abbiamo imparato con la Aethos. Il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Concentrandoci sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, abbiamo adottato gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo. *Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour. QUALITA' DI GUIDA: Il rapporto rigidità-peso del Tarmac SL8 è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: è preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario. OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Nella realtà possono esistere molte più differenze tra due ciclisti uomini, che tra un uomo ed una donna. Progettiamo in base all’individuo e la nostra filosofia è semplice: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Ogni ciclista, uomo o donna che sia, può approfittare dei vantaggi del Tarmac SL8. E' ora di andare oltre.La Tarmac SL8 Expert Di2 monta il gruppo Ultegra Di2, ruote C38 tubeless ready in carbonio, attacco manubrio SL7 con manubrio Specialized Expert Shallow drop. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SOSPENSIONI Forcella: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FRENI Freno anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc. Freno posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc. TRASMISSIONE Comandi cambio: Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8150, braze-on. Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Pacco Pignoni: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t. Catena: Shimano Ultegra, 12-speed. Guarnitura: Shimano Ultegra R8100. Ingranaggi: 52/36T. Movimento Centrale: Shimano Threaded BSA BB. RUOTE&PNEUMATICI Ruota anteriore: Roval C38, 21mm internal width carbon rim. Ruota posteriore: Roval C38, 21mm internal width carbon rim. Pneumatico anteriore: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm. Pneumatico posteriore: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm. Camere d'aria: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve. COCKPIT Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. Attacco Manubrio: Tarmac integrated stem, 6-degree. Curva manubrio: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach. Sella: Body Geometry Power Expert. Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Collarino Sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 7.20kg (15 lb, 14 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
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GOMMA MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 Il copertone Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT Tubeless Ready EXO inmescola Dual è pensato per le MTB 27.5" da Trail / Enduro. Progettato per condizioni spesso fangose di terreni AM aggressivi, presenta manopole scanalate per aumentare la superficie di presa e per offrire al rider il totale controllo e guidabilità sia in linea retta che in curva. GOMMA MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 SPECIFICHE TECNICHE Dimensione 27.5X2.60 ETRTO66-584 TPI 60 Perlina Pieghevole Peso (g) 965 Composto DUAL Max PSI 40 Tech EXO/TR Colore Nero TECNOLOGIE Mescola DUAL Due mescole utilizzate all'interno del battistrada per offrire minore resistenza al rotolamento e maggiore aderenza in curva Maxxis EXO Tessuto extra denso, leggero e flessibile addizionato all'involucro per una migliore protezione contro le forature,oltre che resistente ai tagli e alle abrasioni. Questo strato, ottenuto con una trama densa superleggera e altamente flessibile, non influenza le prestazioni della copertura. Maxxis Tubeless Ready Le coperture Maxxis TR tubeless ready hanno gli stessi vantaggi delle coperture UST tubeless senza essere penalizzate dal maggior peso. Per la versione TR viene utilizzata una carcassa standard e quindi necessita l’utilizzo del liquido antiforatura per la tenuta all’aria. COD.ART. TB91146200
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FIZIK SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE €248,17 €299,00
SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE La Argo Adaptive combina l'esclusiva tecnologia di stampa 3D Carbon® con decenni di conoscenza della sella di fi'zi:k. La struttura reticolare unica stampata in 3D è sintonizzata per diversi modelli di carico in tutta la sella. Il risultato è una forma ottimizzata per diverse posture e posizioni dell'osso sacro.La sella Argo offre un design versatile a naso corto che aumenta la stabilità riducendo la pressione sui tessuti molli, aggiunge maggiore potenza e permette ai corridori di pedalare ancora più velocemente. In combinazione con l'imbottitura digitale di Carbon®, la Argo Adaptive crea la piattaforma perfetta per coloro che vogliono un comfort eccezionale e duraturo su una sella versatile che fornisce sia stabilità sia equilibrio. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Apposite zone di ammortizzazione. Forma Argo che offre maggiore stabilità e distribuzione del peso. Binari in carbonio. CODICE ARTICOLO 70F2D00A0P002
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BICI SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH La Sirrus X fornisce la combinazione perfetto di comfort, efficienza e agilità, ed eccella sia sull'asfalto, che in off-road. COMFORT ED EFFICIENZA: Con gli pneumatici dalla sezione ampia, una posizione in sella semi-eretta, e la trasmissione intuitiva, la Sirrus X è estremamente confortevole. AGILE: La leggerezza, l'efficienza e la precisione di guida della Sirrus X regalano una maneggevolezza quasi telepatica. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in lega leggera A1 con passaggio interno dei cavi. Tubo orizzontale ribassato per poter salire o scendere in sicurezza. Trasmissione semplice e intuitiva monocorona 1x8 e potenti freni a disco idraulici. Pneumatici scorrevoli e capaci Specialized Pathfinder 42c con mescola Gripton per una trazione ineguagliabile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni Forcella Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Freni Freno anteriore Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Freno posteriore Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Trasmissione Comandi Shimano Altus SL-M315-7R, 7-Speed Cambio posteriore Shimano Acera RD-M3020, 7-Speed Pacco pignoni microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Speed Catena KMC X8 w/ Missing Link™ Guarnitura PROWHEEL, Alloy, 165mm Ingranaggi 34T Movimento Centrale Square-tapered, 68mm Ruote & Pneumatici Cerchi 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Mozzo anteriore Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Raggi Stainless, 14g Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42mm Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42mm Camere d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Ruote Mozzo posteriore Alloy, 6-bolt disc, 7-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Cockpit Attacco manubrio Alloy, 25.4mm, 10deg. COCKPIT Manubrio Double-butted alloy, 5-degree backsweep, 25.4mm Nastro manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Reggisella Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino sella Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Dettagli prodotto Identificativo 222049 Peso Peso 11.95 kg (26 lb, 5.5 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
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MOVIMENTO CENTRALE WHITE INDUSTRIES BB TITANIO Materiale dell'asse: titanio Cuscinetti: 6903 Peso: 226 grammi Dimensioni:113 mm o 121 mm x 68 mm/113 mm o 121 mm x 73 mm
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RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C La RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C abbina l'aerodinamica delle ruote TT alla leggerezza di cerchi meno profondi delle ruote per la salita. Se si aggiunge poi l'efficienza e la maneggevolezza del sistema tubeless si ottiene massima velocità per corse di tutti i tipi.I profili differenti, per le ruote anteriori e posteriori, rendono la resistenza all'aria inferiore rispetto alla maggior parte delle coppie di ruote da 65mm e in condizione molto ventose. La stabilità aumenta del 25% rispetto a cerchi da 50mm.Il design con dente delle Rapide CLX II, consente di arrivare a una pressione massima di 110 psi, e assicura sia una tenuta perfetta dello pneumatico sia una facile installazione. La ruota monta il mozzo AeroFlange, ottimizzato sotto il profilo aerodinamico, cuscinetti SINC Ceramic e gli interni DT Swiss EXP. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio Rapide CLX Carbon Copertoncino, 700c, per freni a disco, Tubeless. Profondità 51mm. Larghezza esterna 35mm. Larghezza interna 21mm. Mozzo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Ruota libera Shim. RD. 11SP HG. Cuscinetti: DT Swiss SINC Ceramic. Raggi: DT Swiss Aerolite T-head, Anteriore: Radiale/One-cross (2:1) 18 raggi, lato trasm. 257mm, lato opposto 252mm. Nippli: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneumatici: sezione 24mm - 38mm / Pressione massima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con Camera (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con camera (60psi). Peso: 810g (incl nastro e valvola tubeless 15g). Assemblate a mano. CODICE ARTICOLO 30022-5912