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Specialized S132500005 Serie sterzo Roubaix sl4 my13 Serie sterzo per Specialzied Roubaix SL3, Tarmac SL4 2014, Amira 2014, Crux 2014. CODICE ARTICOLO: S132500005 Codice a barre: 719676265759

ATTACCO MANUBRIO ENVE STEM CARBONIO ROAD 31.8 100 MM Attacco manubrio leggero e rigido perfetto per essere accoppiato con i manubri Enve in carbonio. Grazie all'hardware in titanio, alla parte frontale in lega forgiata a freddo e alle filettature stampate questo attacco è perfetto per essere montato sulla bici da strada. ATTACCO MANUBRIO ENVE STEM CARBONIO ROAD 31.8 100 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corpo in carbonio con piastra frontale in alluminio a quattro bulloni. Hardware in titanio. Corpo in carbonio unidirezionale in un unico pezzo con piastra frontale in alluminio a quattro bulloni Hardware in titanio Angolo dello attacco: 84 gradi/96 gradi Finitura: UNI. Diametro del morsetto: 31.8. Tubo sterzo: 1-1/8" senza filettatura. CODICE ARTICOLO 300-1000-362

Specialized S209900040 Shiv Disc tra i bracci BTA supporto accessorio Il kit di montaggio per accessori "Between the Arms" è stato progettato appositamente per l'assemblaggio dell'aerodinamico manubrio Shiv, offrendo praticità e funzionalità per affrontare le tue avventure in bici. S209900040 caratteristiche principali: Kit di montaggio per accessori progettato per l'aerodinamico manubrio Shiv Installazione semplice e sicura "Between the Arms" Offre spazio aggiuntivo per montare accessori essenziali durante le tue pedalate

BICI MONDRAKER SUPERFOXY 2 EDIZIONE Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Regolazioni: leva compressione 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm Regolazione ammortizzatore Compressione media, ritorno medio, distanziale della portata d'aria 0,2 Forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, offset 44mm. Regolazioni: 3 posizioni con compressione da microregolazione, ritorno basse velocità, precarico aria Sterzo Serie sterzo conica da 1-1/8" a 1-1/2" ONOFF Saturn, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41x30,2x7x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF Sulphur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, rise: 20 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm Manopole ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Reggisella Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio Freno anteriore SRAM DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore SRAM DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno SRAM DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva Cerchi e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Raggi e*thirteen Hive personalizzati in lega nera a triplo spessore, nipplo in lega, rondelle per nipplo Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo libero HG Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carcassa DH, 60x2TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carcassa DH, 60x2TPI, tallone pieghevole Pedivelle SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm taglia M: 170 mm taglia L: 175 mm taglia XL: 175 mm taglia CL 56''5 Guarnitura 32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm, superboost Catena SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore SRAM GX Eagle, 12s, cassone a montaggio diretto Comandi SRAM GX Eagle, 12 velocità, Trigger Ruote e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Leve del cambio SRAM GX Eagle, 12s

DISCO FISSO HOPE Il disco fisso di Hope, detto anche monoblocco, presenta un profilo seghettato Saw ed è costituito da un unico pezzo in acciaio e dunque, a differenza dello spider, la pista frenante non è libera di muoversi. L'utilizzo di un disco fisso permette performance di livello ma se viene sottoposto a uno sforzo prolungato e quindi a un surriscaldamento eccessivo, la superficie non ha possibilità di dilatarsi e non risulta in grado di dissipare il calore prodotto. DISCO FISSO HOPE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disco Hope fisso è indicato per tutti gli impianti freno Hope escluso il vecchio V2. Disponibili in diversi diametri: 140 mm, 160 mm, 183 mm, 203 mm.

MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM Il MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM si monta insieme agli attacchi SAVE o KNØT SystemStem per ottenere massima velocità e un aspetto pulito e ordinato del manubrio. Il manubrio è progettato per pedalare su strade aperte e su e giù per le colline. Eccelle nella precisione, nel controllo e nel comfort. MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Look monoblocco che funziona in due pezzi. Sezione superiore più piatta, drop svasati e 6 mm di deflessione per una guida fluida. Supporto per computer integrato. Attacco specifico con HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 degree. Peso (circa): 288gr. Materiale: carbonio. Larghezza: 440 mm. CODICE ARTICOLO CP2600U1044

VITE BOSCH PER PIASTRINA DI MONTAGGIO CONNECTMODULE Le Vite per piastrina di montaggio ConnectModule di Bosch sono progettate per garantire la massima sicurezza e stabilità durante l'installazione del tuo ConnectModule. Con la qualità e l'affidabilità Bosch, potrai essere sicuro di avere un prodotto resistente e duraturo per il tuo dispositivo. VITE BOSCH PER PIASTRINA DI MONTAGGIO CONNECTMODULE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibili con il montaggio del ConnectModule Bosch Garantiscono una installazione sicura e stabile Materiali di alta qualità per una lunga durata nel tempo CODICE ARTICOLO 546188011

KIT YETI HARDWARE SB95 2014 Kit Hardware di ricambio di Yeti per telaio SB95 del 2014.

COPERTONE CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C Per il miglio in più. Il più forte Grand Prix 5000: crea fiducia in tutte le condizioni meteorologiche e aumenta la protezione. COPERTONE CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C caratteristiche principali: Più presa bagnata Più protezione del fianco Più chilometraggio Più visibilità con Black-Reflex Applicazione: razza, strada, urbana Categoria: tubeless Colore: riflesso nero/nero Dimensione: 28" | 700 x 25c Etrto: 25 - 622 Unità di imballaggio: 10 Peso (g): 300 TPI: 220/220 Pressione consigliata (barra): 5,0 Pressione massima (barra): 7,5 Fatto in Germania Tecnologie: Tubeless: la tecnologia TL è specificamente progettata per offrire tubeless per le esigenze di ciclismo su strada. Facile da installare e affidabile in uso. Tecnologia di comfort attiva: l'approccio rivoluzionario nel ciclismo. Incorporato nella costruzione di pneumatici La tecnologia di comfort attivo assorbe le vibrazioni e appiana la corsa. Composto di peperoncino nero: il composto leggendario a un livello completamente nuovo. Realizzato per una presa eccellente, un chilometraggio più elevato e un rotazione efficiente. Breaker Vectran: la fibra ad alta tecnologia prodotta sinteticamente, estremamente resistente alle lacrime per un peso minimo. Il riferimento nella protezione della foratura, più forte e protettivo che mai. Lazer Grip, per farti uno con la strada. La struttura del micro profilo Lazered si espande sopra la spalla del pneumatico e fornisce un'eccezionale curva.

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALL G3 2025 La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente -The unbelievable power to ride more trails. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp Alloy monta trasmissione SRAM GX/X01, sospensioni FOX e robuste ma leggere ruote in lega. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU MasterMind è un hub di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5 e anteriore da 29 - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità. Specifiche Elettronica Cablaggio Custom Specialized wiring harness Motore Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote E-bike Caricatore Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Batteria Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm Telaio Forcella Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, Grip damper Collarino Sella Alloy, 38.6mm Telaio Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing Sospensioni Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 220mm rotor, metallic pads Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 200mm rotor, metallic pads Trasmissione Guarnitura Praxis forged M30, custom offset, 160mm Catena SRAM GX Eagle, 12-speed Comandi cambio SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click Ingranaggi SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel Cambio posteriore Sram X01 Eagle, 12-speed Pacco Pignoni Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t Ruote Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Raggi DT Swiss Industry Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3" Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h Cerchi Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Manubrio 6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise Accessori Pedali PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED Accessori SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link Identificativo Peso 231879 Peso Peso Misura pesata S4

FANALINO ANTERIORE TOPEAK A LED BIANCO SOUNDLITE USB 3 LED Illumina la tua strada con il fanale anteriore SoundLite USB 3 LED di Topeak. Dotato di 3 LED bianchi, offre una luminosità eccezionale. Include anche un campanello integrato per farti sentire in sicurezza. Una soluzione pratica e sicura per la tua bicicletta. FANALINO ANTERIORE TOPEAK A LED BIANCO SOUNDLITE USB 3 LED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dotato di 3 LED bianchi per una luminosità eccezionale Campanello integrato per una maggiore sicurezza Ricaricabile tramite USB per un utilizzo pratico e conveniente CODICE ARTICOLO: TKTMS077B

KIT COMPLETO SRAM ACCESSORI OGIVE 5 PZ STEALTH-A-MAJIG Il kit completo di accessori ogive Stealth-A-Majig di SRAM è l'aggiunta perfetta per migliorare le prestazioni del tuo sistema di freni. Progettato per offrire massima versatilità e durata, questo kit ti permette di mantenere i tuoi freni al massimo delle prestazioni in qualsiasi situazione. KIT COMPLETO SRAM ACCESSORI OGIVE 5 PZ STEALTH-A-MAJIG CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Comprende 5 ogive per adattarsi a diverse esigenze di lunghezza del tubo Design Stealth-A-Majig per una facile installazione e manutenzione Costruzione resistente per una lunga durata e prestazioni affidabili Ideale per gli appassionati di ciclismo che desiderano massimizzare l'efficienza dei loro freni COMPATIBILE CON: Codice, Codice R, Codice 5 DB1, DB3, DB5 Elisir 1, 3, 5, 7, 7 Trail, 9, 9 Trail Elisir R, CR, CR Mag Juicy 3, 5, 7, Ultimate, Carbon X0, percorso X0 XX, XX Coppa del Mondo Komfy Guida R, RS, RSC, Ultimate CODICE ARTICOLO: 11.5378.803.002

PINZA FRENO A DISCO SHIMANO SLX HYDRAULIC BR-M7100 A 2 PISTONI Il freno a disco idraulico SHIMANO SLX BR-M7100 con 2 pistoni è progettato per offrire un controllo del freno ad alte prestazioni, stabile e versatile. La sua ritrazione più rapida dei pistoni permette una frenata più reattiva e precisa. Con i suoi due pistoni, offre una frenata leggera ad alte prestazioni. La pinza freno SLX M7100 è facile e rapida da montare grazie al raccordo banjo e al percorso interno della guaina. Questo garantisce una migliore efficienza nella trasmissione della forza frenante e una maggiore durata del sistema frenante. PINZA FRENO A DISCO SHIMANO SLX HYDRAULIC BR-M7100 A 2 PISTONI CARATTERISTICHE Controllo del freno ad alte prestazioni, stabile e versatile. Ritrazione più rapida dei pistoni. Frenata leggera ad alte prestazioni. Due pistoni. Montaggio facile e rapido con raccordo banjo e percorso interno della guaina. Scopri il potenziale di frenata leggera ed affidabile del freno a disco idraulico SHIMANO SLX BR-M7100.

SET UTENSILI TOPEAK SURVIVAL GEAR BOX (30 FUNZIONI) CON CUSTODIA Cassetta con kit di utensili 30 funzioni: Attrezzi: chiavi a brugola 1.5 / 2 / 2.5 / 3 / 4 / 5 / 6 mm, bussola esagonale 8 mm, chiavi Torx® T15 / T25, chiavi inglesi 8 / 10 mm, chiavi raggi 14G / 15G / MavicR M7 / Shimano®, smagliacatena in acciaio CrMo, gancio catena in acciaio inossidabile, cacciavite #2 Phillips, pezze, 2 levagomme, distanziatore per pinze freni a disco. Attrezzi realizzati in acciaio vanadio cromato. Caratteristiche aggiuntive: perno rompicatena, carta vetrata, mini martello, scomparto per due perni e maglie catena. 10 x 4.6 x 3.5 cm. Peso: 233gr. CODICE ARTICOLO TKTT2543

SDG SELLA ROCK CITY La sela Rock City è la sella firmata SDG dal design urbano, ideale per sfrecciare in ttta comodità per le strade della città. Questo design garantisce al biker il massimo comfort, oltre che ad essere estremamente resistente e leggera. Dispone di binari in Cromo e di una copertura in microfibra. SDG Sella Rock City caratteristiche principali: Design urbano Binari in cromo Rivestimento microfibra Discipline: urban road Peso: 325g Dimensioni: 275 millimetri x 150 millimetri

KIT FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V Il kit freno SHIMANO TIAGRA offre un maggiore controllo e sicurezza in tutte le condizioni. Con il freno idraulico e la leva del cambio integrati, avrai tutto il controllo di cui hai bisogno durante la tua pedalata. L'installazione e la manutenzione sono semplificate grazie al comodo accesso per gli utensili. Inoltre, il sistema di giunzione tubi semplificato (kit J) rende la sostituzione della ruota molto più facile. Con il sistema di spurgo semplice e pulito ONE WAY BLEEDING, potrai mantenere il tuo kit freno sempre in ottime condizioni. L'intera lunghezza della guaina cavi cambio è prelubrificata con uno speciale grasso al silicone, garantendo prestazioni di cambio immediate e precise. La guaina cavi SP offre maggiore comfort e controllo al ciclista in tutte le condizioni. La leva dual control offre una cambiata rapida e intuitiva, grazie all'unità cambio interno rinnovata. Potrai godere dello stesso livello di funzionamento del cambio di altri gruppi di biciclette da strada ad alte prestazioni. KIT FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V: Freno idraulico e leva del cambio integrati per maggiore controllo e sicurezza Installazione e manutenzione semplificate con comodo accesso per gli utensili Sistema di giunzione tubi semplificato (kit J) per facile sostituzione della ruota Sistema di spurgo semplice e pulito ONE WAY BLEEDING Guaina cavi cambio prelubrificata per prestazioni di cambio immediate e precise Guaina cavi SP per maggiore comfort e controllo Leva dual control per cambiata rapida e intuitiva Unità cambio interno rinnovata per lo stesso livello di funzionamento del cambio di altri gruppi di biciclette da strada ad alte prestazioni NB: IL KIT FRENO ARRIVA GIÀ MONTATO

COPERTURA LOGO BOSCH PERFORMANCE LINE CX GEN4 Copertura logo Bosch CX Gen4. CODICE ARTICOLO 546169166

BICI YETI ASR ULTIMATE L'ASR è tornata. Non abbiamo mai realizzato una bicicletta full-suspension più leggera, ma questa è solo metà della storia. Porta le sospensioni corrette nelle gare di mountain bike corrette. Il tipo di gara che richiede abilità, non solo polmoni.La nuova ASR segna il più ampio progetto in carbonio che abbiamo mai affrontato. Ha prodotto la bicicletta a sospensione integrale più leggera della nostra storia, ha aggiornato il design dei foderi flessibili per soddisfare gli standard cinematici odierni, ha fornito un assetto corretto, una sensibilità micidiale sui piccoli urti, una trazione pazzesca e un'escursione utilizzabile al 100%.Le forme personalizzate delle lamelle, la scelta critica dei materiali, i metodi di drappeggio intelligenti e le transizioni fluide tra ogni lamella di carbonio hanno eliminato il carbonio ridondante, offrendo una forza radicale per un peso super leggero. Un programma così ambizioso, basato su strumenti di analisi approfondita del carbonio, rappresenta una novità assoluta per Yeti.Volevamo eliminare la ridondanza del carbonio ovunque, non solo dove era facile. I nostri oltre 20 anni di esperienza con il solo carbonio ci hanno detto che potevamo eliminare il volume solido nei punti di rotazione e superare comunque le esigenze del cross, senza alcuno svantaggio in termini di prestazioni o di durata dei cuscinetti.Un altro obiettivo dell'ASR è stato quello di progettare ogni telaio con le stesse caratteristiche di guida, per dare a ogni ciclista la stessa sensazione, indipendentemente dalla taglia. Poiché l'ASR utilizza stratificazioni di carbonio a singolo strato per eliminare il carbonio ridondante, ogni foglio doveva essere tagliato con precisione. Noioso? Sì. Ne vale la pena? Assolutamente sì. In questo modo è stato possibile regolare la taglia specifica a un livello molto più sensibile, e anche far corrispondere con precisione la rigidità torsionale e i profili di flessione del telaio.Correva l'anno 2003 e il nostro design dei foderi flessibili rappresentava un approccio decennale alle sospensioni complete da XC. Oggi, l'ASR incarnato considera le relazioni tra il tasso di leva, le dimensioni dei link, le proprietà dei materiali del layup di carbonio e i moderni ammortizzatori a corsa breve per offrire sospensioni specifiche per XC reattive, efficienti e sorprendentemente leggere.A differenza della metodologia convenzionale di posizionamento dei perni per le applicazioni con corse più lunghe, i punti di rotazione dell'ASR sono posizionati in modo che le pareti dei tubi esistenti costituiscano una parte significativa della loro forma e struttura. Per ridurre ulteriormente il carbonio ridondante e risparmiare peso.L'ASR presenta una curva di progressione quasi lineare per offrire il massimo equilibrio di efficienza nella parte centrale della sospensione, dove i corridori XC trascorrono la maggior parte del tempo. Ma con il 20% di sag, offre una sensibilità alle piccole asperità tipica delle bici con escursione più lunga. Inoltre, l'ultimo ¼ di escursione è progettato per aumentare la rampa, in modo che i colpi più forti e le linee di gara aggressive non facciano uscire di linea la bicicletta. BICI YETI ASR ULTIMATE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Le chiusure sicure all'ingresso e all'uscita del telaio eliminano i rumori e gli sfregamenti. Il passaggio dei freni esterni dal manubrio al tubo di sterzo facilita gli spostamenti, inoltre non c'è alcun vantaggio aerodinamico nel nasconderli. Nelle giornate di gara più fangose, il parafango posteriore integrato impedisce ai detriti di ostacolare il movimento delle sospensioni. Pesa pochissimo. È una caratteristica del telaio che si nota solo se non c'è più. L'interfaccia Hangerless crea la cambiata più robusta e precisa, consentendo ai deragliatori Eagle Transmission di essere montati direttamente sull'asse della ruota e di fare presa su entrambi i lati del telaio. Ma Hangerless Interface è perfetto anche per le trasmissioni precedenti, grazie all'Universal Derailleur Hanger (UDH) incluso. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant and SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type with Power Meter and LEVEL ULT Brakes TELAIO: TURQ Series carbon fiber frame, threaded bottom bracket, 148mm x 12mm BOOST dropouts, integrated derailleur hanger and axle FORCELLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22.97. ESCURSIONE: 115MM (4.5"). AMMORTIZZATORE: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. RUOTE: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. MANETTINO CAMBIO: SRAM AXS POD CONTROLLER. GUANRITURA: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. CASSETTA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CATENA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FRENI: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISCHI: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. REGGISELLA: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS REKON 2.4 EXO. COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. SERIE STERZO: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. MANUBRIO: RACE FACE NEXT SL 35X740. ATTACCO MANUBRIO: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. MANOPOLE: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Telaio S-Works Epic World Cup PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road. Telaio S-Works Epic World Cup caratteristiche principali: TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale. SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze. OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti. BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare. LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio. REGGISELLA: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido.

ADATTATORE PINZA FRENO GALFER POSTMOUNT +20 MM Adattatore +20 mm per trasformare il freno anteriore post-mount da 160 mm a 180 mm, da 180mm a 203mm e da 203mm a 223mm e il freno posteriore da 160mm a 180mm, da 180 a 200mm. Peso: 22 gr. CODICE ARTICOLO SB002

GABBIA CAMBIO OSPW CERAMICSPEED CON PULEGGIA IN CARBONIO 12V RED/FORCE AXS Il sistema Oversized Pulley Wheel System per SRAM Red e Force AXS presenta un'impostazione della puleggia superiore a 15 denti e inferiore a 19 denti, per la massima efficienza. Il sistema OSPW, costruito a mano, ha due impostazioni di tensione della molla, che permettono una configurazione personalizzata in base alle condizioni di guida. Questo sistema OSPW è anche compatibile con il deragliatore SRAM Red eTap 2020 a 11 velocità con frizione. GABBIA CAMBIO OSPW CERAMICSPEED CON PULEGGIA IN CARBONIO 12V RED/FORCE AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Pulegge: 15D superiore e 19D inferiore. Materiale delle pulegge: Alluminio. Materiale Gabbia: PA rinforzato con carbonio. Cuscinetti: CeramicSpeed Coated. Compatibilità: Sram Red AXS e Sram Force AXS. Compatibilità pacco pignoni: da 10 a 33 denti. 2 impostazioni di tensione della molla. Velocità: 12. Disciplina: Strada e Gravel/Cross. Sistema completo OSPW per SRAM Red/Force AXS. Olio per pulegge CeramicSpeed, flacone contagocce da 15 ml. Attrezzo personalizzato per la rimozione della gabbia di serie e il fissaggio del sistema OSPW. CODICE ARTICOLO 107593

BICI CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE La CANNONDALE QUICK DISC 3 REMIXTE è una bici veloce e sportiva perfetta sia per allenarsi sia per girare velocemente la città. Una bici per tutti i mestieri. Grazie ai numerosi elementi riflettenti e ai supporti per portapacchi e parafanghi, Quick è perfetta per le corse in città, ma è anche abbastanza sportiva per le corse più impegnative, per mantenersi in salute e in forma.Il comfort è di serie grazie alle microsospensioni SAVE che assorbono gli urti e a una posizione di guida eretta per garantire visibilità e facilità, ma abbastanza avanzata per una velocità efficiente. BICI CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggero telaio in alluminio step-thru e forcella in fibra di carbonio con elementi riflettenti a 360°. Trasmissione Shimano Altus/Acera a 18 velocità con freni a disco idraulici. Connettività integrata con Cannondale App. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Low-step, SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, rack/fender mounts, 360° reflectivity. FORCELLA: Full carbon, 12x100mm thru-axle, 1-1/4" to 1-1/8" tapered steerer, flat mount disc, fender mounts, 360° reflectivity. CERCHI: Cannondale Disc, double wall w/eyelet, 32h. MOZZI: (F) Formula CRX-512, 12x100mm / (R) Formula DC-1422, QR. RAGGI: Stainless Steel, 14g. COPERTONI: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, reflective strip. MOVIMENTO CENTRALE: Cartridge, square taper. GUARNITURA: Prowheel, 48/32. CAMBI: Shimano Altus, 9-speed. DERAGLIATORE ANTERIORE: Shimano Acera, 31.8 clamp. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Altus, 9-speed. CASSETTA/CORPETTO RUOTA LIBERA: Sunrace, 11-34, 9-speed. CATENA: KMC Z9, 9-speed. FRENI: Tektro HD-R280 hydraulic disc, 160/140mm rotors. LEVE FRENO: Tektro HD-R280. MANUBRIO: 6061 Alloy Double-butted, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 640mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3 with Intellimount, Alloy, 31.8mm clamp. REGGISELLA: 6061 Alloy, 27.2 x 350mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM La RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM è realizzata in carbonio ed è abbinata a un resistente mozzo 240. Il cerchio in carbonio, largo 30 mm, dà tutta la precisione necessaria per rimanere in pista, anche sui terreni più difficili. Il mozzo 240, con il corpo ruota libera RATCHET EXP, mette tutta la potenza a terra. Entrambi i componenti sono tenuti insieme da raggi straightpull da competizione dal peso ottimizzato. RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM MAIN FEATURES: Tipo di mozzo: 240 with Ratchet EXP 36. Cerchio: Carbon, Hookless tubeless TSS. Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT competition® race straightp. Peso: 899 gr. Peso massimo supportato: 130 kg. Classificazione ASTM: 4. Materiale: carbonio. Interfaccia pneumatico: Hookless tubeless TSS. Foro valvola: Presta. Diametro cerchio: 29" / 700C. Larghezza interna: 30 mm. Larghezza esterna: 36 mm. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Dimensione incorporata: 148 mm boost. Interfaccia freno: Disc IS (6-bolt). Corpo ruota libera: SRAM XD MTB (ASRAM). Sistema corpo ruota libera: Ratchet EXP 36. Raggi lato disco freno: DT competition® race straightp. Raggi lato trasmissione: DT competition® race straightp. Modello raggi: Three-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. CODICE ARTICOLO WEXC150TFDRCA11501

ASSE SHIMANO E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm L'asse E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm di SHIMANO è un componente essenziale per le bici moderne con freni a disco. Questo asse garantisce facilità d'uso e un fissaggio affidabile della ruota grazie ai materiali di qualità e al meccanismo interno a camme SHIMANO. ASSE SHIMANO E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm CARATTERISTICHE Design semplice e pulito: l'alloggiamento dell'asse è più piccolo di circa 10 mm rispetto ai modelli precedenti, come lo SM-AX78/58. Inoltre, la regolazione della posizione della leva è semplificata grazie a un dado di regolazione integrato nell'asse. Funzionamento semplice e stabile: grazie alla struttura a camme, l'asse offre una forza di fissaggio stabile. Inoltre, il fissaggio rapido è garantito grazie al passo filettatura ottimizzato. Leggerezza: l'alloggiamento più piccolo e l'asse in alluminio cavo rendono questo asse leggero senza comprometterne la resistenza. Compatibilità con i requisiti del telaio: l'asse E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO è compatibile con i requisiti del telaio del modello SM-AX78/58, garantendo una facile installazione e un perfetto adattamento. Scegli l'asse E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO per garantire la sicurezza e la stabilità della tua bici con freni a disco.