Strada

Caccia al millesimo: aerodinamica avanzata ed efficienza totale per prestazioni senza compromessi. La ORCA AERO M35iLTD PWR di Orbea è la bici pensata per chi non vuole lasciare per strada nemmeno un watt. Un telaio aerodinamico sviluppato per fendere l’aria, una trasmissione di potenza estremamente efficiente e una guida precisa si combinano in una macchina da gara pura, nata per l’alta velocità. Ogni dettaglio è studiato per trasformare la tua energia in avanzamento, che tu stia lanciando la volata, inseguendo un gruppo o cercando il tuo nuovo personal best. Se vivi ogni uscita como una sfida contro il tempo, la ORCA AERO M35iLTD PWR è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M35ILTD PWR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Orbea Orca Aero con profili ottimizzati per la massima efficienza aerodinamica Trasmissione progettata per un trasferimento di potenza diretto e reattivo Geometria racing per una guida precisa e stabile anche alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per ridurre la resistenza all’aria Configurazione pensata per chi insegue ogni singolo watt in gara e in allenamento Ideale per cronometro, percorsi veloci, triathlon e granfondo ad alta intensità SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP45TEAM Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione Micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Idrodinamica: Fornita con il kit completo per l'aerodinamica che comprende il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il modulo portaoggetti inferiore integrato OC Aero Toolbox TB01PP. Configurazione Cockpit: Equipaggiata con manubrio aerodinamico in carbonio OC Road Aero RA11 Carbon abbinato all'attacco manubrio OC Road Performance RP10 (-8º) per consentire un assetto in sella estremamente basso e penetrante. Cambio Elettronico Di2: Sistema di trasmissione elettronica Shimano 105 Di2 a 12 velocità. Lo sviluppo dei rapporti prevede una guarnitura sportiva da 36x52t accoppiata a una cassetta 11-34t, combinazione ottimale per generare andature ad alte velocità e mantenere una cadenza perfetta. Ruote Oquo RP45TEAM: Set di ruote ad alto rendimento con profilo da 45mm, che garantisce un eccezionale compromesso tra resistenza aerodinamica, stabilità ai venti trasversali e reattività in fase di rilancio. Tecnologia di Costruzione OMX: Il telaio monoscocca è realizzato con il carbonio top di gamma di casa Orbea (OMX), garanzia di massima rigidità strutturale e reattività, compatibile nativamente con perni passanti Speed Release e predisposto per l'analisi accurata della potenza (PWR).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

Raffinatezza tecnologica ed equilibrio perfetto per le tue lunghe distanze. L’ORCA M35i di Orbea è la bici da strada pensata per chi vuole un mezzo moderno, reattivo e pronto a tutto, dalle uscite domenicali alle granfondo più impegnative. Il telaio in carbonio, leggero e curato nei dettagli, offre una guida precisa e confortevole, ideale per macinare chilometri con il sorriso. L’integrazione pulita dei cavi e la geometria equilibrata regalano una posizione efficiente senza rinunciare al comfort, mentre la trasmissione elettronica garantisce cambi di marcia rapidi e affidabili in ogni condizione. Che tu stia affrontando una lunga salita o lanciando uno sprint sul rettilineo finale, ORCA M35i ti accompagna con la sensazione di una bici veloce, raffinata e costruita per durare. BICI ORBEA ORCA M35I CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio Orbea Orca: leggero, rigido e confortevole per uso endurance e performance Passaggio cavi completamente integrato per un’estetica pulita e aerodinamica Trasmissione elettronica (configurazione M35i) per cambi precisi e senza sforzo Geometria bilanciata: stabilità sulle lunghe distanze e reattività in salita e in volata Freni a disco idraulici per potenza e modulazione costante in ogni condizione meteo Ruote in alluminio affidabili e scorrevoli, pronte per upgrade futuri Ampio spazio per gli pneumatici per aumentare comfort e grip sulle strade sconnesse Componentistica selezionata da Orbea per il miglior rapporto tra prestazioni, peso e durata SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca carbon OMR 2024, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386mm, compatibile powermeter, perno passante posteriore 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno. Forcella Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato Cup in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP22, -5º Manubrio OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulico Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 34x50t Ruote Oquo Road Performance RP35TEAM, cerchio carbonio Mini Hook, profilo 35mm, mozzo Zipp ZR1, larghezza interna 21mm, raggi Sapim Sprint TCS Oxi, 700C Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 Sella Fizik Aliante R5 Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Riferimenti Prodotto: Modello anno 2025, Famiglia ORCA. Codice colore commerciale CB (Denominazione ufficiale: Wine Red Carbon View-Titanium Gloss). Upgrade Ruote Premium: Rispetto alle versioni base, questo allestimento monta ruote d'alta gamma Oquo Road Performance RP35TEAM con cerchio in carbonio a profilo 35mm, mozzi Zipp ZR1 e larghezza interna da 21mm per ottimizzare l'impronta a terra dello pneumatico. Elettronica Intuitiva: La trasmissione Shimano 105 Di2 a 12 velocità unisce la precisione del deragliamento elettronico sincronizzato a uno sviluppo metrico (34x50t e 11-34t) ideale per superare le pendenze più severe. Integrazione e Predisposizioni: Struttura del telaio OMR con passaggio cavi ICR totalmente interno per la massima pulizia estetica e riduzione della resistenza aerodinamica; predisposizione nativa per sensori di potenza (Powermeter) sul movimento centrale BB 386mm.

La tua chiave d'accesso alla massima libertà su due ruote. La Orbea TERRA H50 1X è la porta d’accesso perfetta al mondo delle avventure gravel: una bici pensata per chi vuole esplorare oltre l’asfalto senza rinunciare a leggerezza, affidabilità e divertimento. Il telaio in alluminio, robusto ma leggero, offre una guida agile e stabile, ideale per i lunghi tour del weekend, per gli spostamenti quotidiani sportivi o per quelle uscite improvvisate su strade bianche e sentieri forestali. La forcella in carbonio smorza le vibrazioni e regala comfort anche quando il terreno si fa sconnesso, così puoi restare concentrato solo sulla strada davanti a te. La trasmissione 1x con cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow assicura cambi marcia precisi, silenziosi e intuitivi, riducendo al minimo la complessità: meno pensieri sulla meccanica, più attenzione al piacere di pedalare. Versatile e resistente, la TERRA H50 1X è la compagna ideale per chi si avvicina al gravel e cerca una bici capace di accompagnarlo ovunque, dalla città alle strade sterrate, unendo comfort, prestazioni e voglia di avventura. Con Orbea TERRA H50 1X scoprirai cosa significa davvero libertà: più chilometri, più sentieri, più te stesso. BICI ORBEA TERRA H50 1X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio leggero e robusto, pensato per l’uso gravel misto strada/fuoristrada Forcella in carbonio per un assorbimento efficace delle vibrazioni e maggiore comfort sui terreni sconnessi Trasmissione 1x semplice e intuitiva, per ridurre peso e complessità nella gestione dei rapporti Cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow per cambi di marcia precisi, silenziosi e affidabili Geometria versatile, adatta a lunghi tour, commuting sportivo e uscite gravel avventurose Stabilità e controllo su strade sterrate, sentieri forestali e tratti urbani Ideale come prima bici gravel per chi cerca qualità, resistenza e facilità d’uso Progettata per unire divertimento, comfort e prestazioni in un’unica piattaforma SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, tubo sella 27,2mm Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Jagwire RideRever a disco meccanici Cambio Posteriore Shimano Cues U6000 GS Shadow Comandi Cambio Shimano CUES U3030 Cassetta Shimano CS-LG300 11-48t 10 velocità Catena Shimano LG500 Guarnitura Shimano Cues U6030 40t Ruote Alluminio, Tubeless Ready, 700c, larghezza interna 21mm Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Pneumatici Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Tipologia e Destinazione: Bicicletta Gravel versatile con geometria unisex, ottimizzata per adattarsi a diversi contesti antropometrici. Configurazione Trasmissione: Sistema monocorona 1x10 velocità (corona da 40 denti e cassetta 11-48t) che offre uno sviluppo metrico perfetto sia per le salite sterrate che per i tratti veloci in pianura, minimizzando la manutenzione. Tecnologia Ruote: Cerchi in alluminio con tecnologia Tubeless Ready e canale interno da 21mm, ideale per aumentare la stabilità del copertone a pressioni d'esercizio ridotte. Comfort Ottimizzato: La combinazione tra il foderino in carbonio e il reggisella in carbonio riduce drasticamente l'affaticamento muscolare causato dalle micro-vibrazioni del terreno.

Orbea TERRA H30 è la compagna ideale per chi sogna di spingersi oltre l’asfalto e di trasformare ogni uscita in un’avventura, che sia una gara gravel di lunga distanza o un weekend bikepacking. Nata per affrontare sterrati, strade bianche e percorsi misti, unisce efficienza su strada e sicurezza fuoristrada, così puoi pedalare più forte, più a lungo e con maggiore controllo. L’ampio passaggio ruota e il telaio progettato per ridurre le vibrazioni rendono scorrevoli anche i terreni più impegnativi, mentre i numerosi punti di fissaggio ti permettono di montare borse, portaborracce e accessori per viaggi senza pensieri. Che tu stia inseguendo l’orizzonte o esplorando tracce dimenticate, Orbea TERRA H30 è pronta a seguirti ovunque ti porti la strada. BICI ORBEA TERRA H30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Comfort: Telaio gravel in alluminio Orbea Terra H, robusto e confortevole per le lunghe distanze. Geometria: Bilanciata alla perfezione per garantire stabilità sullo sterrato e grande reattività sull’asfalto. Forcella in carbonio: Studiata per un maggiore assorbimento delle vibrazioni e un'estrema precisione di guida. Passaggio ruota: Ampio spazio per il montaggio di coperture generose, ideale per affrontare i fondi più sconnessi. Predisposizione Bikepacking: Numerosi punti di fissaggio su telaio e forcella per alloggiare borse, portaborracce e accessori. Versatilità d'uso: Impostazione geometrica e tecnica pensata per gare gravel, endurance e avventure oltre i sentieri battuti. Integrazione dei cavi: Instradamento cavi interno (ICR) per un look estetico pulito e una migliore protezione dagli agenti esterni. Performance: Progettata per permetterti di pedalare più intensamente e più a lungo con comfort e controllo superiori. Specifiche Tecniche Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, HS 1,5", PF, perno passante 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno, tubo sella 27,2mm, sistema MMS Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1 Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Shimano RX410 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano GRX RX820 Deragliatore Posteriore Shimano GRX RX820 Comandi Cambio Shimano GRX RX610 Cassetta Shimano HG710 11-36t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano GRX RX610 30x46t (Doppia corona) Ruote Alluminio, Tubeless, 700c, larghezza interna 21c Mozzi Posteriore: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1, filettato interno solidoAnteriore: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1, filettato interno solido Copertoni Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva Dettagli Aggiuntivi & Compatibilità Categoria Merceologica: Gravel / Adventure / Endurance Caratteristiche Chiave: Ampio passaggio ruota per terreni fangosi o ghiaia pesante, struttura del telaio studiata per smorzare le micro-vibrazioni, molteplici asole di fissaggio. Configurazione Trasmissione: Sistema a doppia corona (2x12 velocità) che offre una gamma di rapporti più ravvicinata, ideale per mantenere la cadenza perfetta sia sulle salite ripide sterrate sia nei tratti veloci su asfalto. Passaggio Cavi Integrato: La tecnologia ICR protegge i cavi da pioggia, fango e polvere, oltre a lasciare libero lo spazio sul manubrio per l'ancoraggio sicuro di borse da viaggio. Tecnologia MMS: Il Multiple Mounting System permette di configurare portaborracce e borse da telaio in diverse posizioni per ottimizzare la distribuzione dei pesi durante il bikepacking. Predisposizione Tubeless: Ruote fornite con cerchio predisposto per una conversione tubeless immediata, riducendo il rischio di forature e aumentando il grip a basse pressioni.

Mangia la Polvere La Crux 5 S-Level nasce dalla gravel race bike più veloce mai realizzata. Non solo perché è la più leggera. Non solo perché è la nostra bici più aerodinamica. Non solo perché affronta lo sterrato come una Tarmac affronta l’asfalto. Ma perché offre il più basso tempo reale sul traguardo di qualsiasi gravel bike mai creata. La Crux 5 trasforma una parte maggiore del tuo sforzo in pura velocità — un risultato confermato su veri percorsi di gara, terreni reali e con veri rider. Quando l’obiettivo è il gradino più alto del podio, nulla nel mondo gravel ti porta lì più velocemente. BICI SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Gravel Racing Telaio: FACT 10r Carbon: 897 grammi Ruote: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrated Trasmissione: SRAM RED XPLR Peso: 7,7 kg Specifiche tecniche Kit telaio Telaio: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale filettato, perno passante 12x142 mm, freni a disco flat-mount, forcellino UDH Forcella: S-Works FACT Carbon, perno passante 12x100 mm, freni a disco flat-mount Freni Freno anteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Freno posteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Trasmissione Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide Leve cambio: SRAM RED AXS E1, disco idraulico Cambio posteriore: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocità Catena: SRAM RED E1 Cassetta: SRAM RED XPLR E1, 13 velocità, 10-46 denti Guarnitura: SRAM RED XPLR E1, misuratore di potenza Quarq, 40 denti Ruote e pneumatici Camere d’aria: 700x32-50 mm, valvola Presta da 60 mm Ruota anteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 50 mm, 21 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Ruota posteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 45 mm, 24 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Pneumatico anteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Attacco manubrio: Integrato nel manubrio Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, arretramento 15 mm Sella: Power Pro Mirror, rails Hollow Ti Manubrio: Roval Terra Cockpit, manubrio/attacco integrato Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Collarino reggisella: Integrated Wedge Peso Taglia peso: 56 Peso: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

La Diverge 4 Expert di Specialized nasce per chi vive il gravel a tutta: dalle gare full-gas ai lunghi viaggi oltre l’orizzonte. Un telaio in carbonio FACT 9r leggero e reattivo, l’ultima generazione di Future Shock e un’enorme capacità di stivaggio interno trasformano ogni uscita in un’avventura senza compromessi. Che tu stia inseguendo il podio o una traccia sperduta su Strava, questa Diverge è pronta a portarti più lontano, più veloce e con più controllo, su qualsiasi terreno. Diverge 4 Expert caratteristiche principali: Utilizzo ideale: gravel adventure e gravel race, perfetta per gare, granfondo sterrate e lunghi viaggi bikepacking leggeri Telaio in carbonio FACT 9r: rigido, leggero e reattivo, ottimizzato per performance su sterrato e asfalto rovinato Sospensione Future Shock 3.2: sistema integrato sullo sterzo che assorbe buche e vibrazioni mantenendo la ruota anteriore incollata al terreno Geometria moderna gravel: stabilità alle alte velocità sullo sterrato e grande efficienza nella pedalata in salita Ampio passaggio ruota: compatibile con copertoni gravel di sezione generosa per maggiore comfort, grip e controllo Trasmissione elettronica SRAM Rival AXS: cambiata precisa e veloce, senza cavi, con rapporti pensati per salite ripide e lunghi tratti scorrevoli Ruote Roval Terra C: cerchi in carbonio robusti e leggeri, ottimizzati per il gravel e pronti per utilizzo tubeless Stivaggio interno SWAT 4.0: il più grande vano di carico interno nel mondo gravel, per portare attrezzi, ricambi e snack in modo ordinato e sicuro Peso indicativo: circa 8,90 kg, per una gravel pronta gara leggera ma solida anche sulle uscite più dure Allestimento pensato per l’avventura: numerosi punti di fissaggio per borracce e accessori, ideale per esplorazioni di più giorni SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Diverge 4 Expert ANNO MODELLO: 2026 year UTILIZZO CONSIGLIATO: Gravel Adventure/Race TELAIO: Specialized Diverge FACT 9r carbonio, integrazione SWAT™ Door, sospensione Future Shock, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, freno a disco flat-mount, forcellino UDH FORCELLA: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, perno passante, freno a disco flat-mount SOSPENSIONE ANTERIORE: Future Shock 3.2 FRENO ANTERIORE: SRAM RED AXS, freno a disco idraulico FRENO POSTERIORE: SRAM RED E1, freno a disco idraulico MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 68 Wide CAMBIO POSTERIORE: SRAM Rival AXS E1 XPLR COMANDI CAMBIO: SRAM Rival AXS E1 XPLR CATENA: SRAM Rival E1 PACCO PIGNONI: SRAM Rival E1 XPLR 10-46T, 13 velocità GUARNITURA: SRAM Rival E1 XPLR, BUD WIDE, 40T RUOTA ANTERIORE: Roval Terra C, larghezza interna 25mm, profondità 32mm, 24 raggi, tubeless ready, mozzo DT per Roval 370, freno a disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Race RUOTA POSTERIORE: Roval Terra C, larghezza interna 25mm, profondità 32mm, 24 raggi, tubeless ready, mozzo DT per Roval 370, freno a disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Race PNEUMATICO ANTERIORE: Tracer 700x45, fianchi color tan, tubeless ready PNEUMATICO POSTERIORE: Tracer 700x45, fianchi color tan, tubeless ready CAMERA D'ARIA: Presta, 700x32-50mm SELLA: Body Geometry Power Expert ATTACCO MANUBRIO: Future Stem, Pro REGGISELLA: Roval Terra Carbon, offset 20mm MANUBRIO: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm, reach 70mm, flare 12º NASTRO MANUBRIO: Supacaz Super Sticky Kush COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 30.8mm SISTEMA DI STOCCAGGIO: SWAT 4.0 PESO: 8.9 kg TAGLIA PESATA: 56 CODICE PRODOTTO: 293758 STACK STACK (49): 563 mm mm STACK (52): 578 mm mm STACK (54): 592 mm mm STACK (56): 610 mm mm STACK (58): 634 mm mm STACK (61): 659 mm mm REACH REACH (49): 365 mm mm REACH (52): 374 mm mm REACH (54): 387 mm mm REACH (56): 400 mm mm REACH (58): 412 mm mm REACH (61): 425 mm mm

La piega ZIPP Service Course 80 è pensata per chi vuole una posizione efficiente e confortevole, senza rinunciare alla precisione di guida. Il design short & shallow facilita l’accesso alle leve e al drop, rendendo più naturale il passaggio tra le diverse impugnature, ideale sia per le lunghe uscite endurance sia per le gare più tirate. La costruzione in alluminio offre un eccellente compromesso tra rigidità, durata e peso contenuto, mentre il diametro da 31,8 mm assicura solidità e compatibilità con la maggior parte degli attacchi moderni. La finitura nero opaco dona un look pulito e professionale, perfetto per completare qualsiasi bici da corsa con lo stile inconfondibile di Zipp. MANUBRIO ZIPP SERVICE COURSE 80 MM ALLUMINIO 31.8 42 CM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Larghezza 42 cm centro-centro per un controllo ottimale e una posizione equilibrata Geometria short & shallow per un facile accesso alle leve e al drop, ideale per mani di tutte le dimensioni Costruzione in alluminio robusta e affidabile, con ottimo rapporto peso/rigidità Diametro morsetto 31,8 mm compatibile con la maggior parte degli attacchi manubrio moderni Reach e drop contenuti per una posizione più confortevole e meno affaticante sulle lunghe distanze Finitura nero opaco per un’estetica pulita e moderna Qualità e design Zipp pensati per uso road, granfondo e allenamento intensivo Codice prodotto: 00.6618.166.006

La Sella CHOICE 140 PAS - Nack, nero di Prologo è pensata per chi cerca il massimo equilibrio tra leggerezza, comfort e prestazioni. Il design compatto e moderno si abbina a un profilo studiato per supportare al meglio la pedalata, sia su strada che in MTB, mantenendo sempre una posizione efficiente e naturale. Il sistema PAS con canale centrale aiuta a ridurre la pressione nelle zone sensibili, favorendo la circolazione e il comfort anche nelle uscite più lunghe. I binari Nack in fibra ad alte prestazioni garantiscono rigidità e peso contenuto, rendendo questa sella una scelta ideale per ciclisti esigenti che vogliono migliorare il feeling con la bici senza rinunciare alla comodità. Il colore nero la rende elegante e facilmente abbinabile a qualsiasi montaggio. SELLA PROLOGO CHOICE 140 PAS NACK caratteristiche principali: Design compatto e performante adatto a uso strada e MTB Canale centrale PAS per ridurre la pressione nelle zone perineali Binari Nack in fibra ad alte prestazioni per massima leggerezza e rigidità Larghezza 140 mm per un supporto equilibrato e stabile Imbottitura studiata per comfort prolungato nelle uscite lunghe Rivestimento resistente all’usura e agli agenti esterni Colore nero elegante e facilmente abbinabile a qualsiasi bici Ideale per ciclisti esigenti che cercano un mix tra comfort e prestazioni COLORE: Nero PESO: 152 g DIMENSIONI: 240 x 140 mm MATERIALE RAIL: Carbonio DIMENSIONI RAIL: 7 x 9 mm SELLA FORATA: SI DESTINAZIONE D'USO: Unisex TECNOLOGIA RAIL: Nack

Il Vittoria Terreno T50 Mixed Endurance è il copertone gravel ideale per chi cerca massima versatilità, affidabilità e resistenza alle lunghe distanze. Progettato per affrontare terreni misti, strade bianche compatte e percorsi gravel tecnici, offre un perfetto equilibrio tra scorrevolezza su asfalto e grip fuoristrada. Prestazioni e tecnologia Il battistrada T50 è studiato per garantire controllo e stabilità su superfici variabili. La mescola Endurance con tecnologia Graphene assicura maggiore durata, resistenza all’usura e prestazioni costanti anche su lunghe percorrenze e in condizioni climatiche variabili. La struttura della gomma integra una carcassa rinforzata Endurance e una protezione laterale in nylon, che migliora la resistenza alle forature e aumenta la sicurezza su percorsi gravel impegnativi. Caratteristiche principali Misura: 700x40c (ETRTO 40-622) Struttura Tubeless Ready (TLR) Compatibile con cerchi hookless Mescola Endurance con Graphene per durata e affidabilità Battistrada versatile per terreni misti e compatti Elevata resistenza alle forature grazie al rinforzo laterale in nylon Peso indicativo: circa 520–530 g Per chi è pensato Il Terreno T50 è la scelta perfetta per ciclisti gravel, bikepacker e utilizzatori endurance che cercano un copertone affidabile per lunghe distanze, senza rinunciare a scorrevolezza e controllo su sterrato e asfalto. Vantaggi principali Ottimo compromesso tra velocità e grip Alta durata su lunghe percorrenze Stabilità su terreni misti e variabili Ridotta sensibilità alle forature Perfetto per uso gravel endurance e bikepacking Vittoria Terreno T50: il copertone progettato per affrontare ogni percorso gravel con sicurezza, efficienza e affidabilità totale.

Insegui l’orizzonte o stacca i tuoi avversari: la libertà non ha più confini. La Specialized Diverge 4 Comp Alloy è la gravel definitiva per chi non accetta compromessi tra performance agonistica e spirito d’avventura. Il cuore pulsante è il telaio in lega E5 Premium, capace di trasmettere ogni watt sui pedali con una reattività sorprendente, mentre il sistema Future Shock 3.1 agisce come un filtro attivo contro le asperità, garantendo una guida fluida e precisa anche quando lo sterrato si fa cattivo. Per la prima volta su un modello in alluminio, l'integrazione dello scomparto SWAT 3.0 rivoluziona il modo di viaggiare, permettendoti di nascondere l'attrezzatura nel telaio e mantenere una linea pulita e aerodinamica. BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: TELAIO: Lega E5 Premium di ultima generazione, leggero e ultra-robusto per il massimo dell'affidabilità. SOSPENSIONE: Future Shock 3.1 integrato per un comfort superiore e una trazione costante sui terreni tecnici. TRASMISSIONE: Gruppo SRAM Apex Eagle 1x12 con un range di rapporti estremo per le salite più impervie. RUOTE: DT Swiss G540 tubeless ready, progettate per resistere alle sollecitazioni del gravel moderno. STORAGE: Sistema SWAT 3.0 integrato nel tubo obliquo per trasportare il kit di riparazione e snack in totale sicurezza. GEOMETRIA: Assetto gravel moderno che garantisce stabilità alle alte velocità e agilità nello stretto. SPECIFICHE TECNICHE Modello Specialized Diverge 4 Comp Alloy Anno Modello 2026 Telaio E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Forcella Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Trasmissione SRAM Apex Eagle, 12 velocità Guarnitura SRAM Apex DUB Wide Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Freni SRAM Apex idraulici Ruote DT Swiss G540, larghezza interna 24mm Pneumatici Tracer 700x45, Tubeless Ready Sella Body Geometry Power Sport Manubrio Specialized Adventure Gear Hover, 12° flare Peso 10.6 kg (Taglia 56) DETTAGLI AGGIUNTIVI Scomparto SWAT 4.0 nel tubo obliquo Passaggio cavi interno integrato Dropout UDH (Universal Derailleur Hanger) Movimento centrale SRAM DUB BSA 68 Wide Catena SRAM NX Eagle 12s Nastro manubrio Supacaz Suave Attacco manubrio Future Stem Comp Collarino sella in alluminio 30.8mm Stack (Taglia 56): 610 mm Reach (Taglia 56): 400 mm Codice Prodotto: 223512

Le pedivelle Leonardi Racing ROAD CAPO 8 in titanio da 170 mm sono pensate per il ciclista su strada che cerca il massimo in termini di rigidità, leggerezza e affidabilità. Un componente premium, nato per chi vuole trasformare ogni pedalata in efficienza pura, senza compromessi. Il titanio assicura una risposta immediata alla spinta sui pedali, mantenendo al tempo stesso un comfort superiore e una durata nel tempo eccezionale, anche dopo migliaia di chilometri. Ideali per upgrade di alto livello o per l’assemblaggio di una bici da strada esclusiva, queste pedivelle rappresentano la sintesi perfetta tra tecnologia, design e prestazioni firmate Leonardi Racing. Nota: la coppia è fornita senza perno, vite autoestraente e lockring, così da permetterti di scegliere e abbinare i componenti più adatti alla tua configurazione. COPPIA PEDIVELLE LEONARDI RACING ROAD CAPO 8 TITANIO 170 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Pedivelle strada Leonardi Racing ROAD CAPO 8 in titanio di alta qualità Lunghezza pedivelle: 170 mm, ideale per uso road performance Struttura in titanio: eccellente rapporto rigidità/peso e lunga durata Progettate per ciclisti esigenti che cercano massima efficienza in pedalata Perfette per upgrade di bici da corsa o montaggi custom di alto livello Fornite senza perno, vite autoestraente e lockring (da acquistare separatamente) Compatibilità con trasmissioni moderne da strada (in base allo standard del perno scelto) Design pulito e tecnico, in pieno stile Leonardi Racing SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Coppia pedivelle Road Capo 8 MATERIALE: Titanio LUNGHEZZA PEDIVELLA: 170 mm PERNO INCLUSO: No VITE AUTOESTRAENTE INCLUSA: No LOCKRING INCLUSO: No

Le pedivelle Leonardi Racing Road Capo 8 in titanio da 165 mm sono pensate per il ciclista su strada che cerca il massimo in termini di rigidità, leggerezza e precisione di guida. Ideali per chi vuole ottimizzare la posizione in sella e migliorare la risposta in fase di spinta, queste pedivelle rappresentano un upgrade di livello superiore per bici da corsa moderne e performanti. Il titanio garantisce un eccellente rapporto peso/robustezza, resistenza nel tempo e una trasmissione di potenza diretta, perfetta per chi macina chilometri, gare o allenamenti intensi. Progettate con la cura e l’attenzione tipiche di Leonardi Racing, sono la base ideale per costruire una guarnitura personalizzata di alto livello, scegliendo in autonomia perno, vite autoestraente e lockring più adatti al proprio setup. COPPIA PEDIVELLE LEONARDI RACING ROAD CAPO 8 TITANIO 165 MM (SENZA: PERNO, VITE AUTOESTRAENTE E LOCKRING) CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Coppia pedivelle Leonardi Racing Road Capo 8 in titanio Lunghezza pedivelle: 165 mm, ideale per chi cerca una pedalata più rotonda e reattiva Materiale in titanio per un mix ottimale di leggerezza, rigidità e durata Progettate per uso road ad alte prestazioni Compatibili con guarniture e movimenti centrali dedicati Leonardi (verificare standard specifico) Fornite senza perno, vite autoestraente e lockring (da acquistare separatamente) Soluzione perfetta per upgrade di bici da corsa orientate a performance e personalizzazione Qualità e design made by Leonardi Racing, riferimento nel mondo delle componenti high-end SPECIFICHE TECNICHE: MATERIALE: Titanio LUNGHEZZA PEDIVELLA: 165 mm TIPOLOGIA: Strada (Road) PERNO INCLUSO: No VITE AUTOESTRAENTE INCLUSA: No LOCKRING INCLUSO: No

La ZIPP piega Service Course SL 70 XPLR è il manubrio in alluminio pensato per chi vive il gravel e il bikepacking con spirito d’avventura, ma non vuole rinunciare a precisione e controllo. La combinazione di reach corto da 70 mm e drop contenuto da 115 mm offre una posizione naturale e confortevole, ideale per le lunghe uscite su sterrato, strade bianche e singletrack leggeri. La larghezza da 46 cm centro-centro garantisce stabilità e sicurezza anche sui terreni più sconnessi, mentre il diametro da 31,8 mm assicura rigidità e compatibilità con la maggior parte degli attacchi moderni. La finitura nero su nero dona un look pulito e aggressivo, perfetto per montaggi gravel minimal e curati nei dettagli. Versione OEM 2021, la stessa qualità Zipp che trovi sui montaggi di serie di alto livello, pronta a trasformare la tua bici in una macchina da esplorazione. MANUBRIO ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Manubrio gravel in alluminio Zipp Service Course SL 70 XPLR Drop 115 mm per una posizione bassa ma confortevole Reach corto da 70 mm per un facile accesso alle leve e maggiore controllo Larghezza 46 cm centro-centro per stabilità su sterrato e discese impegnative Diametro morsetto 31,8 mm compatibile con la maggior parte degli attacchi manubrio moderni Finitura nero su nero per un look elegante e discreto Costruzione in alluminio leggera e resistente, ideale per gravel e bikepacking Versione OEM 2021, qualità di montaggio di primo equipaggiamento Codice prodotto: 00.6618.196.003

Specialized Tarmac SL8 Comp: La bici da corsa più veloce al mondo, su qualsiasi percorso. Nata da otto generazioni di innovazione e oltre vent’anni di sviluppo, la Tarmac SL8 Comp ridefinisce i limiti della velocità. Progettata dal Ride Science Team attraverso simulazioni avanzate, questa macchina da competizione fonde un’aerodinamica estrema con una leggerezza senza precedenti. Che tu stia affrontando i tornanti del Tourmalet o sfrecciando sul pavé della Milano-Sanremo, la SL8 trasforma ogni watt in pura spinta cinetica, offrendo una stabilità e una precisione di guida che non ammettono compromessi. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Aerodinamica d'avanguardia: Frontale ottimizzato e cannotto forcella arretrato per una penetrazione dell'aria superiore. Leggerezza Record: Telaio FACT 10r da circa 685g, il 15% più leggero rispetto alla generazione precedente. Trasmissione Elettronica: Gruppo SRAM Rival AXS per cambiata wireless istantanea e precisa in ogni condizione. Efficienza Superiore: Rapporto rigidità/peso migliorato del 33% per una risposta immediata ai rilanci. Comfort e Controllo: Assorbimento delle vibrazioni incrementato del 6% e spazio per pneumatici fino a 32mm. Design Inclusivo: Ingegneria focalizzata sulla performance dell'individuo, superando le distinzioni di genere. Specifiche Tecniche MODELLO Tarmac SL8 Comp (Anno 2026) TELAIO FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, perno passante 12x142mm, BSA 68 FORCELLA FACT 10r Carbon, perno passante 12x100mm TRASMISSIONE SRAM Rival AXS, 12 velocità (Elettronico Wireless) DERAGLIATORE ANT/POST SRAM Rival AXS GUARNITURA / MOVIMENTO SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 PACCO PIGNONI SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t FRENI SRAM Rival AXS, Idraulici a disco RUOTE DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm internal width PNEUMATICI S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm COCKPIT Manubrio Specialized Shallow Drop, Attacco Tarmac Integrato REGGISELLA S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15mm PESO 7.77 kg (Taglia 56) Dettagli Aggiuntivi Compatibilità Pneumatici: Supporta sezioni fino a 32mm. Accessori Inclusi: Kit distanziali SWAT per attacco SL7 e cockpit Roval Rapide. Sella: Body Geometry Power Sport con binari in acciaio. Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush per grip superiore. Geometria: Derivata dalla collaudata SL7 per un assetto racing bilanciato. Materiale: Carbonio FACT 10r ad alto modulo. Manutenzione: Movimento centrale filettato per massima affidabilità e facilità di servizio.

Cannondale SuperSix EVO 3 La Cannondale SuperSix EVO 3 è costruita per ciclisti che vogliono essere veloci ovunque: nelle lunghe salite, al vento laterale e nello sprint finale. Il suo telaio in carbonio di ultima generazione combina peso contenuto e aerodinamica impressionante, offrendo una bici da corsa reattiva e precisa ma che rimane confortevole sulle lunghe distanze. Abbinata a ruote in carbonio DT Swiss ad alte prestazioni e al cambio elettronico wireless SRAM, questa SuperSix EVO 3 garantisce controllo preciso, accelerazione istantanea e un aspetto pulito e moderno. Dalle uscite di gruppo veloci alle giornate di gara impegnative, è una bici progettata per trasformare ogni pedalata in pura velocità. Caratteristiche principali della Cannondale SuperSix EVO 3: Telaio in carbonio SuperSix EVO Gen 5: leggero, aerodinamico e confortevole per prestazioni da corsa versatile Forme dei tubi ottimizzate e design a basso attrito per ridurre la resistenza all’aria e aumentare l’efficienza ad alta velocità Ruote DT Swiss ERC 1400 LOG 45 in carbonio con profilo da 45 mm per una guida veloce, stabile e versatile in tutte le condizioni Gruppo elettronico wireless SRAM Force AXS a 12 velocità per cambi precisi, programmabili e affidabili Ampia gamma di rapporti per affrontare salite, terreni ondulati e tratti ad alta velocità con facilità Manubrio Vision Trimax Carbon Aero per una posizione delle mani ergonomica e aerodinamica Attacco Cannondale C1 Conceal con instradamento cavi completamente integrato per un cockpit pulito e aerodinamico Sella Fizik Vento Antares R5 con taglio per alleviare la pressione e offrire comfort nelle lunghe distanze Geometria race-ready che bilancia prestazioni aggressive con stabilità e controllo Ideale per gare competitive, uscite di allenamento veloci e ciclismo di resistenza focalizzato sulle prestazioni SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, instradamento cavi integrato, asse passante 12x142mm, movimento centrale filettato BSA 68mm, attacco freno flat mount, fermasella integrato, UDH FORCELLA: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, corona integrata, asse passante 12x100mm, attacco freno flat mount, instradamento interno, sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) CERCHI: DT Swiss ERC LOG 45, carbonio, larghezza interna 22mm, profondità 45mm, 24 fori, tubeless ready MOZZI: (Anteriore) DT Swiss 370, asse passante 12x100mm centerlock / (Posteriore) DT Swiss 370 LN Ratchet System, asse passante 12x142mm centerlock RAGGI: DT Swiss Competition PNEUMATICI: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready PEDALI: Non inclusi GUARNITURA: SRAM Force AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA CATENA: SRAM Force, 12 velocità CASSETTA: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocità DERAGLIATORE ANTERIORE: SRAM Force AXS DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM Force AXS, 12 velocità COMANDI CAMBIO: SRAM Force AXS, 2x12 velocità MANUBRIO: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56cm), 400mm (58-61cm) NASTRO MANUBRIO: Nastro Cannondale, 3.5mm ATTACCO MANUBRIO: Cannondale C1 Conceal, lega, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) SERIE STERZO: Integrato, 1-1/8" - 1-1/4" FRENI: Freni a disco idraulici SRAM Force AXS, dischi PaceLine 160/160mm centerlock SELLA: Fizik Vento Antares R5, binari in lega S-Alloy, 140mm REGGISELLA: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) TAGLIE DISPONIBILI: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 MATERIALE TELAIO: Carbonio TRASMISSIONE: Cambio elettronico wireless a 12 velocità USO PREVISTO: Strada

Ridefinisci i tuoi confini con una bicicletta endurance progettata per trasformare ogni strada in puro piacere di guida. La FOCUS PARALANE 8.8 è la compagna ideale per chi cerca il perfetto equilibrio tra velocità e comfort sulle lunghe distanze. Grazie al telaio in carbonio con tecnologia C.I.A. (Comfort Improving Areas), questa bici assorbe le irregolarità del terreno riducendo l'affaticamento muscolare senza compromettere la rigidità laterale. La trasmissione wireless SRAM Rival eTap AXS garantisce cambi marcia fulminei e un design pulito, mentre le ruote DT Swiss assicurano affidabilità su ogni fondo, dalle strade principali ai sentieri secondari. Che si tratti di un'avventura in bikepacking o di un'uscita domenicale, la Paralane è progettata per portarti oltre. BICI FOCUS PARALANE 8.8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Carbon Endurance: Struttura in carbonio da soli 1.130 grammi (taglia M) ottimizzata per assorbire le vibrazioni e supportare un carico totale fino a 120 kg. Trasmissione Wireless: Gruppo SRAM Rival eTap AXS 2x12 per una cambiata elettronica precisa, silenziosa e priva di cavi visibili. Comfort Superiore: Tecnologia C.I.A. applicata ai foderi e al tubo sella per massimizzare la flessibilità verticale e mantenere alte le prestazioni più a lungo. Versatilità Pneumatici: Fornita con coperture da 32 mm, offre spazio per montare pneumatici fino a 35 mm, permettendo di affrontare tratti sterrati in totale sicurezza. Integrazione Avanzata: Attacco manubrio C.I.S. con passaggio cavi semi-integrato e sistema di perni passanti R.A.T. per il cambio ruota più rapido sul mercato. Specifiche Tecniche Telaio Telaio in carbonio, freni a disco, BSA, perno passante 142x12 mm, flat mount 160/160 mm, passaggio cavi interno Forcella Paralane Carbon disc, passaggio cavi integrato, disco, 100x12 mm, flat mount Leve cambio SRAM Rival eTap AXS, 12 velocità Cambio posteriore SRAM Rival eTap AXS, 12 velocità Deragliatore anteriore SRAM Rival eTap AXS, 12 velocità Cassetta SRAM XG-1251, 12 velocità (10-36T o 10-30T) Catena SRAM Rival AXS, 12 velocità Guarnitura SRAM Rival AXS, 12 velocità (48/35T o 46/33T) Movimento centrale SRAM DUB BSA 68 Manubrio BBB Basic, alluminio, drop: 125 mm, reach: 70 mm Attacco manubrio FOCUS C.I.S. 2.0 integrato, 31.8 mm, alluminio Sella Selle Royal Groove SRX Reggisella BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, carbonio, arretramento: 15 mm Freni SRAM Rival eTap AXS idraulici, dischi da 160 mm Ruote DT Swiss E 1800, alluminio, altezza 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Pneumatici Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, pieghevoli Peso 9,1 kg Servizio Gratuito: Pro-M Store offre gratuitamente il servizio di pre-assemblaggio (reggisella, forcella, cambio e freni già montati).

La Corona Sram Road 12-vel. X-Sync è pensata per chi pretende il massimo in termini di trasmissione su strada: cambiata precisa, silenziosa e affidabile, anche quando si spinge davvero forte sui pedali. Grazie al profilo dei denti X-Sync, sviluppato da Sram per garantire la massima ritenzione della catena, questa corona è l’alleata ideale per gruppi 12 velocità moderni, perfetta sia per l’agonista che per l’appassionato esigente. Che tu stia affrontando una granfondo, un allenamento intenso o una semplice uscita domenicale, la Corona Sram Road 12-vel. X-Sync ti offre efficienza di pedalata, trasmissione fluida e una durata nel tempo superiore, riducendo al minimo salti di catena e rumorosità. CORONA SRAM ROAD 12V X-SYNC 44T 107MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona specifica per trasmissioni strada Sram a 12 velocità Profilo denti X-Sync per una ritenzione catena ottimale e minori salti Cambiata fluida e precisa anche sotto sforzo Compatibilità ideale con gruppi Sram Road 12v Progettata per massimizzare efficienza e silenziosità della trasmissione Materiali di alta qualità per rigidità e lunga durata Soluzione perfetta per upgrade o sostituzione della corona anteriore SPECIFICHE TECNICHE: girobulloni (mm): 107 Boost: No Marca: Sram velocità: 12 velocità Colore: nero Numero denti: 44 Numero articolo produttore: 00.6218.014.000 Peso: 196 grammi Tecnologia X-Sync

La SHIMANO DURA-ACE Guarnitura FC-R9200 12 velocità 165.0 mm 50-34D Colore serie è pensata per i ciclisti che cercano il massimo in termini di efficienza, precisione e leggerezza. Ogni watt speso sui pedali viene trasformato in avanzamento grazie a una struttura studiata per offrire il miglior equilibrio tra rigidità, robustezza e peso contenuto. Le pedivelle HOLLOWTECH II e la tecnologia HOLLOWGLIDE delle corone lavorano insieme per garantire un trasferimento di potenza diretto e una risposta immediata a ogni accelerazione. Il risultato è una guarnitura che non solo esalta le prestazioni in gara, ma rende più fluida e precisa ogni cambiata anteriore, anche sotto sforzo. Con la lunghezza pedivella da 165 mm e la combinazione 50-34D, questa versione è ideale per chi desidera un assetto più compatto, una migliore ergonomia e una pedalata sempre efficiente, sia in salita che in pianura. SHIMANO GUARNITURA DURA-ACE FC-R9200 12V 50-34D 165MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Equilibrio ottimale tra rigidità, robustezza, peso ed efficienza di rotazione per massimizzare il rendimento in ogni situazione Struttura HOLLOWGLIDE delle corone: peso ridotto senza compromettere la robustezza, per un trasferimento di potenza superiore Cambio di corona estremamente rapido e preciso, anche sotto carico, grazie al design avanzato delle corone Shimano Tecnologia pedivelle HOLLOWTECH II per una guarnitura leggera, rigida e altamente efficiente Configurazione 50-34D ideale per combinare velocità in pianura e facilità nelle salite più impegnative Lunghezza pedivella 165.0 mm, perfetta per ciclisti che cercano una migliore ergonomia e una pedalata più rotonda e reattiva Parte della serie DURA-ACE R9200 a 12 velocità, il top di gamma Shimano per il ciclismo su strada Compatibilità con trasmissioni Shimano DURA-ACE R9200 12v per prestazioni da gara ai massimi livelli SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Shimano DURA-ACE FC-R9200 NUMERO DI VELOCITÀ: 12 1 LUNGHEZZA PEDIVELLA: 165 mm COMBINAZIONE CORONE: 50-34D SERIE: Serie DURA-ACE TECNOLOGIE: HOLLOWGLIDE, HOLLOWTECH II MATERIALE: Alluminio COLORE: Argento/nero

Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Per i veri ossessionati dal peso, questa è la nostra espressione più leggera della velocità. La SuperSix EVO SL LAB71 è dotata del nostro leggerissimo telaio in carbonio Gen 5 Serie 0, reso ancora più leggero da una verniciatura minimalista, abbinato al manubrio integrato ultraleggero SystemBar Road SL e alle ruote DT Swiss ARC 1100 DICUT con raggi in carbonio Lo SRAM RED AXS con misuratore di potenza integrato garantisce cambiate impeccabili e dati di potenza immediati. Il movimento centrale CeramicSpeed BSA DUB e la minuteria in titanio riducono il peso al minimo. Progettata per salite ripide, arrivi in vetta e ciclisti che misurano il vantaggio in grammi. Progettata per volare in salita, conquistare KOM, sentire la leggerezza BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO Gen 5 ultraleggero e con bassa resistenza aerodinamica. Carbonio Serie 0 - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. Cannondale SystemBar Road SL: manubrio integrato ultraleggero in carbonio per avere precisione di guida e il massimo risparmio di peso Ruote in carbonio ultraleggere DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 con raggi in carbonio - Le più leggere ruote aerodinamiche di DT SRAM RED AXS elettronico wireless 12v - Il gruppo di punta di SRAM Guarnitura in carbonio SRAM RED AXS con misuratore di potenza e movimento centrale CeramicSpeed Sella top di gamma Vento Antares 00 di Fizik con scafo e binari in carbonio SPECIFICHE TECNICHE: Piattaforma: SuperSix EVO Nome Modello: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Codice Modello: C1116GU SMU KIT TELAIO: Telaio: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, perno passante 12x142mm, movimento centrale filettato BSA 68mm, disco flat mount, collarino sella integrato, UDH Forcella: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, crown race integrato, perno passante 12x100mm, disco flat mount, passaggio cavi interno, tubo sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Serie sterzo: Integrata, 1-1/8" - 1-1/4" TRASMISSIONE: Cambio: SRAM RED AXS, 12 velocità Deragliatore: SRAM RED AXS Leve cambio: SRAM RED AXS, 2x12 velocità Catena: SRAM RED, 12 velocità Guarnitura: SRAM RED AXS con misuratore di potenza (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Pacco pignoni: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 velocità Movimento centrale: CeramicSpeed BSA DUB, versione Coated FRENI: Freni: SRAM RED AXS a disco idraulico, rotori Paceline X 160/160mm Leve Freno: SRAM RED AXS a disco idraulico RUOTE: Cerchi: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbonio, larghezza interna 20mm, profondità 38mm Raggi: DT Swiss Carbon Spoke Dimensione Ruote: 700c Mozzi: DT Swiss 180 DICUT, cuscinetti in ceramica SINC, centerlock, straight pull - (A) 12x100mm, (P) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneumatici: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, ottimizzati per camera d'aria in TPU COMPONENTI: Manubrio: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleggero, sistema integrato manubrio/attacco in carbonio: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Attacco Manubrio: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleggero, integrato full carbon Impugnatura: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella: Fizik Vento Antares 00, scafo e binari in carbonio, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, minuteria in titanio, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) EXTRA: Accessori inclusi: Borracce Cannondale Gripper Aero e portaborracce CarbonGrip Aero, attrezzo movimento centrale Dual Socket, valvole tubeless Fillmore, supporto computer SystemBar SL Garmin/Wahoo, caricabatterie SRAM AXS

La Roval Alpinist CLX III di Specialized è la ruota pensata per chi ama la montagna, gli scatti in salita e le giornate in cui ogni grammo fa la differenza. Progettata per chi punta alla maglia a pois e per gli scalatori più esigenti, è il set di ruote da strada più leggero mai realizzato da Roval: solo 1.131 g con nastro e valvole montati, ben 134 g in meno rispetto al modello precedente. Il nuovo mozzo alleggerito e i raggi Roval Aero Composite by ARRIS non solo riducono il peso complessivo di oltre 100 g, ma sono anche il 20% più resistenti dell’acciaio, garantendo rigidità, reattività e affidabilità anche sotto gli attacchi più violenti. Il risultato si sente davvero sulla strada: è la ruota che ha aiutato Demi a scalare il Tourmalet 5 secondi più veloce che mai, trasformando ogni salita in un’opportunità per andare oltre i propri limiti. RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruota da strada ultraleggero, ideale per gare in salita e road racing Peso complessivo di soli 1.131 g (con nastro e valvole installati) Risparmio di 134 g rispetto alla generazione precedente di Alpinist CLX Nuovo mozzo alleggerito con interni DT Swiss 180 EXP, ingaggio a 36 denti Raggi Roval Aero Composite by ARRIS: 20% più resistenti dell’acciaio Risparmio di 103,5 g di peso di sistema grazie ai nuovi raggi compositi Configurazione raggi: 18 anteriori / 24 posteriori per il giusto equilibrio tra rigidità e comfort Ottimizzate per coperture da 28 mm, per massima scorrevolezza e grip Progettate per l’uso in gara: reattività immediata in accelerazione e in salita Sviluppate e testate ai massimi livelli, le stesse ruote usate per scalare il Tourmalet ai tempi record SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Roval Alpinist CLX III ANNO MODELLO: 2027 year PESO: 1131 g UTILIZZO CONSIGLIATO: Corsa su strada e scalata MOZZO E INGAGGIO: DT Swiss 180 EXP, 36T RAGGI: Roval Aero Composite by ARRIS NUMERO RAGGI ANTERIORI: 18 1 NUMERO RAGGI POSTERIORI: 24 1 SEZIONE PNEUMATICO OTTIMIZZATA: 28 mm

Il Manubrio Expert Shallow in lega Specialized è pensato per il ciclista su strada che cerca controllo, comfort e una posizione naturale delle mani in ogni situazione. La sua forma ergonomica rende il passaggio dalla presa alta ai comandi dei freni fluido e immediato, ideale sia nelle lunghe uscite che nelle fasi più intense di guida. Realizzato in alluminio Premium 2015, unisce leggerezza, rigidità e affidabilità, mentre il drop ridotto assicura una posizione accessibile anche a chi ha mani più piccole o preferisce una postura meno estrema. Grazie al design curato nei dettagli, questo manubrio si integra perfettamente con i principali gruppi cambio e permette un instradamento pulito e ordinato delle guaine, per una bici più funzionale ed esteticamente pulita. MANUBRIO SPECIALIZED EXPERT SHALLOW IN LEGA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Curva da strada ergonomica in alluminio, studiata per comfort e controllo Realizzazione in alluminio Premium 2015: ottimo compromesso tra leggerezza e robustezza Parte superiore sagomata ergonomicamente per migliorare comfort e presa Passaggio delle mani fluido dalla parte alta del manubrio agli appoggi dei freni Drop ridotto (123 mm) per una posizione più accessibile e adatta anche a mani piccole Reach di 75 mm per un controllo intuitivo e una posizione naturale sui comandi Compatibile con gruppi Shimano, Campagnolo e SRAM Profilo anteriore ottimizzato per il passaggio di due guaine, per un cockpit ordinato Diametro oversize da 31,8 mm per maggiore rigidità e precisione di guida Disponibile in larghezze 40, 42 e 44 cm (centro-centro) per adattarsi a diverse corporature SPECIFICHE TECNICHE: MATERIALE: Alluminio Premium 2015 FORMA: Ergonomica, parte superiore sagomata DROP: 123 mm REACH: 75 mm LARGHEZZA MANUBRIO (CENTRO-CENTRO): 40 - 44 cm DIAMETRO ATTACCO MANUBRIO: 31.8 mm COMPATIBILITÀ: Compatibile con Shimano, Campagnolo, SRAM GESTIONE CAVI: Profilo anteriore ottimizzato per doppia guaina ANNO MODELLO: 2019 year

Le Roval Rapide CLX Sprint sono progettate per un solo scopo: tagliare per prime il traguardo. Poiché il 90% delle prestazioni aerodinamiche dipende dalla ruota anteriore, abbiamo sviluppato un cerchio profondo 63 mm che fende l'aria come un coltello. È abbinato a uno posteriore profondo 58 mm con raggi in carbonio, pronto a scattare nei momenti decisivi. Pedala a tutta, in totale sicurezza: con il tallone FlatStop che offre il 39% di resistenza in più alle forature, nulla ti fermerà fino al traguardo. Roval ridefinisce le regole dell'aerodinamica con un nuovo concetto di profondità sviluppato con un unico obiettivo: velocità assoluta. RUOTA SPECIALIZED POSTERIORE RAPIDE SPRINT CLX 700 REAR CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Cerchio Denominazione: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensioni del cerchio: 58 mm di profondità / 34,4 mm di larghezza / 21 mm di larghezza del cerchio Dimensione ruota / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilità Tubeless Compatibile con gli inserti Montaggio del freno: Disc (Centerlock) Costruzione del cerchio: Carbon Clincher Hooked Lunghezza valvola: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Numero di raggi: 24 Mozzo Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×142 mm (LF19-R) Cuscinetti del mozzo posteriore: DT Sinc Ceramic ball bearings – DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Corpo del mozzo: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Raggi e nippli per raggi Raggi: Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 24 qty (DS: 267 mm, NDS: 263 mm) Nippli: Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Schema dei raggi: One-Cross / Three-Cross (2:1) Informazioni sugli pneumatici compatibili Larghezza cerchio tubeless: 25 mm Tipo di pneumatico: Clincher Tubeless & Clincher Tube Type Tipo di pneumatico: RapidAir TLR, 28 mm Larghezze degli pneumatici approvate: 24 mm – 38 mm Informazioni generali Extra: 4 raggi e nippli extra, borsa per ruote Roval Omologato per e-bike: No Certificazioni: ISO 5775-2, UCI Approved Limite di peso: 275 lbs / 125 kg Metodo di montaggio: Fatto a mano

Le Roval Rapide CLX Sprint sono progettate per un solo scopo: tagliare per prime il traguardo. Poiché il 90% delle prestazioni aerodinamiche dipende dalla ruota anteriore, abbiamo sviluppato un cerchio profondo 63 mm che fende l'aria come un coltello. È abbinato a uno posteriore profondo 58 mm con raggi in carbonio, pronto a scattare nei momenti decisivi. Pedala a tutta, in totale sicurezza: con il tallone FlatStop che offre il 39% di resistenza in più alle forature, nulla ti fermerà fino al traguardo. Roval ridefinisce le regole dell'aerodinamica con un nuovo concetto di profondità sviluppato con un unico obiettivo: velocità assoluta. RUOTA SPECIALIZED ANTERIORE RAPIDE SPRINT CLX 700 FRONT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio Denominazione: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374) Dimensioni del cerchio: 63 mm di profondità / 35 mm di larghezza / 21 mm di larghezza del cerchio Dimensioni ruota / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilità Tubeless Compatibile con gli inserti Montaggio del freno: Disc (Centerlock) Costruzione del cerchio: Carbon Clincher Hooked Lunghezza valvola: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Numero di raggi: 18 Mozzo Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×100 mm, Tappi terminali da 19 mm di diametro esterno (LF18-F) Cuscinetto del mozzo anteriore: DT Sinc Ceramic Cuscinetto a sfera – DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Raggi e nippli per raggi Raggi: Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18 qty, (DS: 251 mm, NDS: 261 mm) Nipplo: Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Schema dei raggi: Due incroci / Radiale (2:1) Informazioni sugli pneumatici compatibili Larghezza cerchio tubeless: 25 mm Tipo di pneumatico: Clincher Tubeless & Clincher Tube Type Tipo di pneumatico: RapidAir TLR, 28 mm Larghezze di pneumatico approvate: 24 mm – 38 mm Informazioni generali Extra: 4 raggi e nippli extra, borsa per ruote Roval Omologato per e-bike: No Certificazioni: ISO 5775-2, UCI Approved Limite di peso: 275 lbs / 125 kg Metodo di montaggio: Fatto a mano