Specialized

ATTACCO MANUBRIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 31.8 6 DEGREE Attacco manubrio per Specialized S-Works Tarmac specifico per il manubrio integrato della nuova Tarmac SL7. L'attacco è dotato di piastrina per il montaggio del ciclocomputer. Inclinazione verso l'alto di 6°. ATTACCO MANUBRIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 31.8 6 DEGREE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Attacco manubrio specifico per Specialized S-Works Tarmac SL7. Compatibile con il cockpit integrato della nuova Tarmac SL7. Piastrina per montaggio ciclocomputer. Inclinazione verso l'alto 6 gradi. Peso (circa) 155gr (100mm). Compatibile con altre bici da strada con tubo sterzo 1/8. NB: l'integrazione dei cavi non sarà possibile come nella Tarmac SL7.

FELPA LEGACY WORDMARK ZIP-UP DONNA SPECIALIZED Felpa perfetta per un giro all'ora del tramonto, per la serata intorno al fuoco dopo la pedalata. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Zip Lunga Composizione: 65% Cotone, 35% Poliestere

BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la Diverge è perfetta. La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E' scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha il dispositivo Future Shock 1.5, una geometria gravel, e ampia luce per gli pneumatici. Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel. La Diverge Sport Carbon ha un telaio in fibra di carbonio FACT8r e dispone del dispositivo Future Shock 1.5. Monta pneumatici Specialized Pathfinder Pro, prestazioni ottimali su strada, sulla ghiaia e anche su terra. BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Grazie al telaio in fibra di carbonio FACT 8r, la Diverge Carbon è una bici leggera e capace, pronta a farti migliorare i tuoi KOM, per macinare verso la cima sui sentieri in salita delle colline nella tua regione. Velocità, controllo e confidenza - il dispositivo Future Shock 1.5 rappresenta la migliore tecnologia a disposizione del gravel rider. Con 20 mm di corsa sarai in grado di mantenere un controllo perfetto e di evitare di dover toccare i freni sui sentieri dissestati o su ghiaia non compattata. Allo stesso tempo non si affaticheranno le mani, le braccia ed il collo. Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall'offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci. Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio. Una maggiore capacità significa pedalare con più sicurezza e confidenza, ecco perché abbiamo previsto l'ampia superficie di contatto degli pneumatici 47c della ruota da 700 oppure 2.1" della ruota da 27,5. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm. TRASMISSIONE Deragliatore anteriore: Shimano GRX RX820. Comandi cambio: Shimano GRX RX610, 2x12-speed. Cambio posteriore: Shimano GRX RX820, 12-speed. Pacco Pignoni: Shimano 105 12-speed 11-36. Catena: Shimano SLX, M7100, 12-speed. Guarnitura: Shimano GRX RX610. Ingranaggi: 46/30T. Movimento Centrale: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT Curva manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare. Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails. Attacco Manubrio: Future Stem, Comp. Nastro Manubrio: Roubaix S-Wrap. Reggisella: Carbon, single-bolt, 27.2mm. RUOTE&PNEUMATICI Ruota anteriore: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Ruota posteriore: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42. Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42. Camere d'aria: 700x28/38mm, 48mm Presta valve. SOSPENSIONI Forcella: Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount. FRENI Freno posteriore: Shimano GRX RX400. Freno anteriore: Shimano GRX RX400. PESO Peso: 10.05Kg (22 lb, 2.5 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON Descrizione Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m Robusti ruote Specialized in lega con cuscinetti a cartuccia sigillata. Ammortizzatore FOX FLOAT Performance taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con GRIP damper. Trasmissione SRAM Eagle T-Type AXS. Freni SRAM Maven Bronze 4 pistoni. Reggisella telescopico X-Fusion Manic. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica. Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Ammortizzatore Post. FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Trasmissione Catena SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pacco Pignoni SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Comandi cambio SRAM AXS POD Controller Guarnitura SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cambio posteriore SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Ruote Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Pneumatico posteriore Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" Cerchi Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2:27.5, S3- S6:29 Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Cockpit Manubrio Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Identificativo Identificativo 221395 Peso Peso14.87kg (32 lb, 12.5 oz)Misura pesataS4

BICI SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 La nuovissima P.1 Trail rappresenta un bel salto nel mondo della bici. Il telaio leggero ma resistente in alluminio A1 Premium è progettato per sopportare tutti i colpi. La P.1 Trail offre una piattaforma semplice, alta qualità, e versatile per i ragazzi, ed è dotata di caratteristiche di prima categoria per prepararli ad una progressione illimitata. COSTRUZIONE DUREVOLE: come tutta la gamma delle P. Series, la P.1 Trail ha un telaio resistente e leggero in alluminio A1 Premium che resiste al tipo d'uso a cui i principianti sottopongono le loro bici. GRANDE CAPACITÀ: la P.1 Trail è dotata di forcella ammortizzata con escursione da 80 mm e rende l'apprendimento della guida su terreni ripidi e sconnessi divertente e stimolante. ESPLORA PIÙ TERRENI: La P1 Trail è costruita per gestire molto più che semplici strade e il park. Completa di trasmissione 1x9 e pneumatici Specialized Ground Control da 2,35" adatti ai trail, può adattarsi a più percorsi, aumentando la capacità di esplorazione del ciclista. DIMENSIONI: la P.1 Trail è dimensionata per i ciclisti più piccoli, ha un manubrio riser con diametro esterno di soli 19mm, ed offre una posizione in sella confortevole una serie di altre specifiche su misura migliorare l'esperienza. BICI SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telai in lega A1 Premium a spessori differenziati, con passaggio interno dei cavi e forcellino scorrevole. Compatibilità con reggisella telescopico. Trasmissione microSHIFT Advent 1x9 Pneumatici Specialized Ground Control 20”x2.35” Forcella Manitou JUNIT Comp con corsa 80mm. Freni TEKTRO Jr. short reach Diametro manubrio specifico per le mani piccole. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized A1 Premium Aluminum, 20" Compatible, fully butted tubing, tapered head tube, BSA threaded 73mm BB shell, 12x148 thru-axle sliding dropouts, Single speed or geared compatibile, internal cable routing, 30.9mm seat tube, dropper post compatible. Collarino Sella: Quick Release, 34.9mm ID Clamp. COCKPIT Sella: Specialized P.series, Steel Rails. Attacco Manubrio: 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise. Manopole: Specialized Trail Grips, 19mm bar end diameter, lock-on. Reggisella: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm. SOSPENSIONI Forcella: Hayes Manitou Junit Comp 20", 80Mm Travel, Tapered Alloy Steer Tube, 15Mm Thru Axle, 40Mm Offset, Post Disc Mount, W/ Fender. FRENI Freno anteriore: Tektro HD-J285, Short Reach Lever, 160Mm Rotor. Freno posteriore: Tektro HD-J285, Short Reach Lever, 160Mm Rotor. TRASMISSIONE Comandi cambio: microSHIFT Advent SL-M6190, short reach light action trigger+D48 9 speed. Cambio posteriore: microSHIFT Advent RD-M6195S, Super Short Cage With Clutch 1X9 Speed. Catena: KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™. Guarnitura: Specialized P.Series, Forged single speed, 51.5mm CL, 115mm length. Ingranaggi: 30T. Movimento Centrale: Square Taper, 73mm Shell Width, 124.5mm Spindle Width. RUOTE&COPERTONI Raggi: Stainless, 14g. Cerchi: Specialized P.Series, 20", 28h, 26mm internal width, Disc Brake Only. Mozzo anteriore: Alloy, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Mozzo posteriore: Alloy, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, 11-speed compatiable. Pneumatico anteriore: Specialized Ground Control Control, 20 x 2.35. Pneumatico posteriore: Specialized Ground Control Control, 20 x 2.35. Camere d'aria: 20" Inner Tube, SV. COCKPIT Manubrio: Mini Rise, Alloy Double Butted, 6-degree Backsweep, 600mm Width, 31.8mm , 19mm Bar End Diameter. ACCESSORI Pedali: Specialized Platform. PESO Peso: 10.89kg (24 lb, .1 oz).

SCARPE SPECIALIZED TORCH 2.0 ROAD 2023 Le SCARPE SPECIALIZED TORCH 2.0 ROAD offrono elevato comfort e massime prestazioni. La tomaia è completamente in mesh e TPU offre ampio spazio sulla punta e la sensazione d'indossare un calzino meno costrittivo. La tomaia è abbinata alla suola in carbonio FACT a media rigidità e al tallone e alla punta in gomma che forniscono il perfetto grado di trazione fuori dalla bici. Il sistema di regolazione Boa® IP1 leggero permette di regolare facilmente la scarpa anche mentre si pedala. SCARPE SPECIALIZED TORCH 2.0 ROAD 2023 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La struttura della suola e i plantari Body Geometry sono progettati ergonomicamente e scientificamente testati per aumentare la potenza, aumentare l'efficienza e ridurre la possibilità di lesioni ottimizzando l'allineamento di anca, ginocchio e piede. La suola in carbonio con un indice di rigidità 7.0 è rigida e leggera e il tallone e la punta in gomma offrono massima trazione nel caso in cui si debba camminare. Leggero sistema Boa® IP1 Fit per micro-regolazioni al volo, supportato dalla garanzia Boa. Tomaia in mesh e TPU per una vestibilità morbida. Il modello di tacchetta a tre bulloni si adatta a tutti i principali pedali da strada. Peso (circa): 235 gr.