Specialized

La Turbo Vado 3 5.0 di Specialized è la compagna ideale per chi vive la bici ogni giorno: tragitti casa-lavoro veloci, commissioni in città, giri fuori porta nel weekend. Ogni pedalata è supportata da una potenza fluida e silenziosa che si adatta in modo naturale al tuo stile di guida, trasformando il traffico in un ricordo lontano e ogni salita in un dettaglio. Il DNA SuperNatural, ereditato dalla Levo 4, offre un feeling immediato: l’assistenza arriva esattamente quando serve, con efficienza e semplicità assolute, così puoi concentrarti solo sul piacere di guidare. L’autonomia generosa ti permette di esplorare senza pensieri, mentre le soluzioni smart come il blocco digitale e l’integrazione con Apple Dov’è ti danno sicurezza anche quando la bici resta parcheggiata. Con il cockpit ergonomico e il touchscreen sempre sotto controllo, la Turbo Vado 3 5.0 porta all’estremo l’arte di arrivare a destinazione: più veloce, più lontano, con più tranquillità. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3 5.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo pensato per il cicloturismo elettrico a piena potenza, perfetta per commuting urbano e avventure nel weekend Sistema E-Bike con motore Specialized 3.1 da 810 W e 105 Nm per un’assistenza potente e naturale Batteria da 840 Wh integrata, con autonomia fino a circa 150 km a seconda delle condizioni e della modalità di utilizzo DNA SuperNatural derivato dalla Levo 4 per una risposta immediata e una gestione dell’energia estremamente efficiente Pneumatici da cicloturismo Specialized Infinity da 2,3" per comfort, grip e scorrevolezza su asfalto e sterrati leggeri Cockpit ergonomico con touchscreen da 2,2" per avere sempre sott’occhio dati di guida e impostazioni dell’assistenza Sistema antifurto con blocco manuale e integrazione Apple Dov’è per ritrovare e monitorare la bici in caso di furto o smarrimento Supporto smartphone Quad Lock integrato sul cockpit, con opzione di ricarica wireless per tenere il telefono sempre pronto Progettata per offrire controllo, stabilità e sicurezza anche alle alte velocità tipiche degli spostamenti urbani SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power Caricatore: Specialized 4amp charger Batteria: Specialized Turbo 840Wh integrated battery pack UI/Remoto: Turbo Ergonomic Remote Telaio Modello: Vado 3 frame, comfort optimized geometry, side entry battery Collarino sella: Alloy, 38.6mm Forcella: SR Suntour suspension fork, 90mm travel, stanchion 34mm, 15mm thru axle, 29" wheel Freni Anteriore: TEKTRO HD-T5040, 4-piston caliper, extra thick 2.3mm rotor and 5mm brake pads Posteriore: TEKTRO HD-T5040, 4-piston caliper, extra thick 2.3mm rotor and 5mm brake pads Trasmissione Guarnitura: 170mm, CL 55mm, W/BCD 110mm, 48T, Chain Guard Ingranaggi: 40 teeth with Chain Retention Technology Carter: KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2 Catena: KMC eGlide for 11-Speed CUES Comandi: Shimano 11-Speed RAPIDFIRE PLUS Cambio posteriore: Shimano CUES 11-speed with Shadow Plus Pacco pignoni: Shimano CUES 11-speed, 11-45t Ruote Cerchi: 29 front, 27.5 rear, 30mm inner width, 32h Raggi: DT Swiss Elemental Mozzo anteriore: Sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28H Mozzo posteriore: Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Steel FHB Pneumatico anteriore: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflect 29x2.3 Pneumatico posteriore: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflect 27.5x2.3 Camere d’aria: Anti flat 29x1.9–2.3 Schrader valve 60mm; rear 27.5x1.75–2.4 Schrader valve 40mm Cockpit Attacco manubrio: Integrated cockpit with color touch screen display Manubrio: Integrated cockpit Manopole: Specialized Body Geometry Sella e reggisella Sella: Body Geometry Rivo 2 Gel, 168mm Sella (seconda configurazione): Bridge Sport, steel rails, 155mm Reggisella: Lower suspension post, 100–125mm travel, 40mm suspension, 34.9mm, offset 0mm Accessori Campanello: Bell Parafanghi: Sunny Wheel fender set, alloy profile, SR Suntour Mobie 34 compatible Cavalletto: Massload SPL-120 adjustable kickstand Portapacchi: Rack A1.1 alloy rear rack kit Fanalino posteriore: Spanninga Blade rear light Faro anteriore: Supernova Light IBS D2.1 Lucchetto: ABUS frame lock + battery lock system SWAT: MIK HD rear rack 27.5kg, front rack compatible 10kg (not included) Pedali: Turbo Pedals anti-slip Peso Peso totale: 29.65 kg (65 lb, 5.9 oz) — misura MD *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

La Specialized Sirrus X 2.0 EQ è una bici fitness moderna progettata per offrire il perfetto equilibrio tra comfort, velocità e versatilità. Ideale per il commuting quotidiano, gli spostamenti urbani e i percorsi misti, è una soluzione completa e pronta all’uso grazie all’allestimento EQ. Bici fitness urbana: comfort e prestazioni La Sirrus X 2.0 EQ è costruita attorno a un telaio in alluminio A1 Premium leggero e resistente, con geometria fitness che garantisce una posizione di guida confortevole e stabile. Il passaggio cavi interno migliora estetica e protezione nel tempo. Massima versatilità su ogni percorso Perfetta per città, piste ciclabili e sterrati leggeri, questa bici offre grande adattabilità grazie agli pneumatici larghi Specialized Pathfinder 42 mm, che assicurano scorrevolezza, grip e stabilità su ogni superficie. Trasmissione Shimano CUES 1x9 La trasmissione Shimano CUES 1x9 velocità garantisce cambiata semplice e intuitiva, con un’ampia gamma di rapporti (11-46T). La configurazione 1x elimina il deragliatore anteriore, riducendo manutenzione e complessità. Freni a disco idraulici I freni a disco idraulici Tektro HD-R280 assicurano potenza frenante elevata e modulazione precisa in tutte le condizioni meteo, garantendo sicurezza costante su strada e in città. Allestimento EQ – pronta all’uso Parafanghi integrati DRYTECH Portapacchi posteriore Racktime Illuminazione integrata a dinamo Shimano La versione EQ è completamente equipaggiata per l’utilizzo quotidiano, senza necessità di accessori aggiuntivi. Ideale per Commuting casa-lavoro Utilizzo urbano quotidiano Fitness e allenamento leggero Percorsi misti asfalto / sterrato leggero Perché scegliere la Sirrus X 2.0 EQ Bici fitness moderna e versatile Allestimento completo EQ pronto all’uso Comfort elevato anche su lunghe distanze Pneumatici larghi per maggiore stabilità Trasmissione Shimano CUES semplice e affidabile Freni a disco idraulici per massima sicurezza Conclusione Specialized Sirrus X 2.0 EQ è la soluzione ideale per chi cerca una bici urbana completa, efficiente e confortevole. Perfetta per affrontare la città ogni giorno con sicurezza, praticità e prestazioni affidabili. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing Passaggio cavi: Internal cable routing Freni: Flat-mount disc Attacchi: Plug + Play rack/fender mounts Bloccaggio ruota: Quick-release Sospensioni Forcella: Hi-Ten steel, flat-mount disc Attacchi: Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts Bloccaggio: Quick-release Freni Anteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm Posteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Trasmissione Comandi: Shimano SL-U4000-9R, CUES, 9-Speed Rapidfire, Optical Gear Display Cambio posteriore: Shimano RD-U4000, CUES, GS 9-Speed, Top Normal, Shadow Design Pacco pignoni: Shimano CUES 9 speed, 11-46T Guarnitura: Shimano CUES FC-U6000, alloy, 170mm Movimento centrale: Included w/ crankset Catena: KMC eGlide for CUES Ruote & Pneumatici Cerchi: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Mozzo anteriore: Shimano Dynamo, 6-bolt disc, 100mm spacing, quick-release Mozzo posteriore: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing Raggi: Stainless steel, 14g Pneumatici: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (anteriore e posteriore) Camere d’aria: Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Manubrio: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Attacco manubrio: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Impugnature: Specialized Neutralizer, Body Geometry locking grip Sella e Reggisella Sella: Bridge Sport, steel rails, 155/143mm Reggisella: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino sella: Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedali: Specialized platform pedals Attacchi: Plug + Play rack/fender compatibility Dettagli prodotto Identificativo: 246270 Peso: 13.66 kg (30 lb, 1.8 oz) Misura pesata: LG  

La Turbo Tero 4.0 EQ di Specialized è la e-bike che ti farà dire: “Mi serve una mappa più grande”. Nata per l’avventura, è una bici elettrica con sospensione anteriore pensata per andare ovunque: dal singletrack sterrato al traffico cittadino, passando per viaggi a pieno carico. Grazie all’enorme autonomia e agli allestimenti EQ (parafanghi, portapacchi, cavalletto), diventa il mezzo ideale per chi cerca una commuter quotidiana che all’occorrenza si trasforma in bici da viaggio o cargo bike. Il potente sistema Turbo Full Power amplifica la tua pedalata fino a quattro volte, rendendo salite e lunghe distanze sorprendentemente leggere, mentre le ruote da 29”, i freni a disco idraulici e la forcella ammortizzata ti danno controllo e sicurezza su ogni terreno. La tecnologia Turbo di Specialized integra motore, batteria, funzioni antifurto e connettività tramite app, offrendoti una guida silenziosa, naturale e personalizzabile in ogni dettaglio. Che tu stia andando al lavoro, esplorando sterrati lontano dalla città o trainando un carrellino con bambini e bagagli, la Turbo Tero 4.0 EQ è pronta a seguirti ovunque. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 EQ caratteristiche principali: Motore Turbo Full Power 2.0 integrato nel telaio in alluminio, capace di moltiplicare la tua potenza fino a 4 volte per affrontare senza sforzo salite ripide e carichi pesanti. Batteria da 710 Wh completamente integrata, per un’ampia autonomia ideale per commuting, bikepacking e uscite lunghe. Autonomia fino a circa 140 km o 6,5 ore con una singola carica in modalità Eco (dati indicativi, variabili in base a condizioni e stile di guida). Assistenza alla pedalata fluida, silenziosa e naturale, con limite di velocità impostato secondo le normative locali. Ruote da 29” con copertoni Specialized Ground Control da 2.3” per trazione sicura su asfalto, sterrato e fondi misti. Forcella ammortizzata con 110 mm di escursione per assorbire buche, radici e pavé, aumentando comfort e controllo. Reggisella telescopico (dropper post) per abbassare rapidamente la sella nelle discese tecniche e nelle situazioni più impegnative. Impianto frenante a disco idraulico SRAM per una potenza di arresto elevata e modulabile in ogni condizione meteo. Geometria e posizione in sella studiate per offrire comfort, sicurezza e controllo sia in città che off-road. Integrazione Turbo con sistema MasterMind: display evoluto e funzione MicroTune per regolare l’assistenza in step del 10% e ottimizzare potenza e autonomia. App Specialized dedicata per personalizzare i livelli di assistenza, monitorare i dati di guida, ricevere suggerimenti di allenamento e aggiornamenti. Turbo System Lock e funzioni antifurto: possibilità di bloccare il motore via app e attivare il sensore di movimento; riattivazione consentita solo al proprietario tramite PIN. Opzione di blocco batteria nel telaio o rimozione per ricarica e maggiore sicurezza contro i furti. Allestimento EQ con parafanghi, portapacchi posteriore e cavalletto integrati, ideale per commuting, viaggi e uso quotidiano. Compatibilità con seggiolino per bambini e omologazione per traino di carrellino con perno passante (thru-axle trailer). Motore e sistema elettrico progettati per funzionare in modo estremamente silenzioso, per una pedalata discreta su ogni terreno. Versatilità totale: perfetta come bici da città, touring bike, cargo leggera e compagna di avventure off-road. SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Turbo Tero 4.0 EQ ANNO MODELLO: 2026 year TELAIO: E5 Alluminio, motore centrale, batteria integrata e bloccabile, passaggio cavi interno, predisposizione portapacchi anteriore FORCELLA: SR SUNTOUR 34, 110mm escursione, 29’’, perno Boost 110x15mm MOTORE: Specialized 2.0, 70Nm, motore custom, 250W nominali CAPACITÀ BATTERIA: 710 Wh BATTERIA: Specialized U2-710, integrata, display stato di carica, UL DISPLAY E CONTROLLO: MasterMind TCD, telecomando manubrio, antifurto integrato, Bluetooth, display personalizzabile CARICABATTERIE: Caricabatterie custom, 42V 4A, presa Rosenberger, 100-240V FRENI: Tektro Gemini Comp, freno a disco idraulico, pastiglie resina, 200mm (ant.), 180mm (post.) CAMBIO POSTERIORE: Shimano RD-U4000 CUES 9 velocità, Shadow Design COMANDI CAMBIO: Shimano SL-U4000-9R CUES, Rapidfire 9 velocità, display ottico PACCO PIGNONI: Shimano CS-LG300-9, 9 velocità, 11-41T CATENA: Shimano LG500 GUARNITURA E INGRANAGGI: Guarnitura in lega forgiata custom, 40 denti con tecnologia di ritenzione catena CARTER CATENA: Specialized Chain Cover CERCHI: 29", larghezza interna 25mm, specifici per disco MOZZI: Specialized, mozzo anteriore e posteriore in lega, cuscinetti sigillati, 6-bolt, perno passante RAGGI: DT Swiss Elemental PNEUMATICI: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2.35 (ant. e post.) CAMERE D'ARIA: Specialized Turbo Tube ATTACCO MANUBRIO: Specialized Stealth Stem, lega, 14°, 31.8mm, attacco integrato TCD MANUBRIO: Specialized Trail, lega 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27mm, clamp 31.8mm, S 720mm, M-XL 750mm MANOPOLE: Specialized Body Geometry SELLA: Bridge Sport, binari in acciaio, 155mm REGGISELLA: TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm PEDALI: Specialized, piattaforma FANALE ANTERIORE: Lezyne Ebike Mini Stvzo E300+, 300 lumen, con riflettore FANALINO POSTERIORE: Spanninga Stvzo Commuter Glow con funzione freno CAVALLETTO: Specialized kickstand, attacco 40mm PORTAPACCHI: Specialized rack, interfaccia MIK HD, portaborse integrato, portata max 27kg PARAFANGHI: Specialized DRYTECH, larghezza 65mm, aste in lega BLOCCO ANTIFURTO: Turbo System Lock CAMPANELLO: Campanello semplice PESO: 25.6 kg TAGLIA PESATA: MD AUTONOMIA MASSIMA: Fino a 140 km o 6,5 ore (modalità eco) COMPATIBILITÀ ACCESSORI: Compatibile con seggiolino bambini e traino rimorchio perno passante TECNOLOGIE INTEGRATE: Sistema Turbo Full Power, app Specialized, MasterMind MicroTune, antifurto integrato, sensore movimento, display personalizzabile, connettività Bluetooth CODICE PRODOTTO: 222099 STACK STACK (S): 637 mm STACK (M): 651 mm STACK (L): 664 mm STACK (XL): 687 mm REACH REACH (S): 405 mm REACH (M): 426 mm REACH (L): 446 mm REACH (XL): 462 mm

La Specialized Rockhopper è la mountain bike hardtail ideale per chi cerca affidabilità, controllo e divertimento su ogni tipo di percorso off-road. Perfetta per trail, sterrati e uso sportivo quotidiano, offre un eccellente equilibrio tra prestazioni e accessibilità. Prestazioni e telaio Il telaio in alluminio Specialized A1 Premium è leggero, resistente e progettato con geometria moderna per garantire stabilità in discesa e reattività in salita. Il passaggio cavi interno migliora la pulizia estetica e protegge la bici nel tempo, mentre la compatibilità con reggisella telescopico la rende pronta a qualsiasi evoluzione. Sospensioni e controllo La forcella SR Suntour XCM/XCE con tecnologia Rx Tune è calibrata in base alla taglia del rider, offrendo una risposta più precisa e confortevole su terreni sconnessi, sentieri e percorsi misti. Trasmissione e frenata La trasmissione Shimano Altus 2x9 velocità garantisce cambi fluidi, affidabili e versatili, ideali per affrontare qualsiasi pendenza. L’impianto frenante a disco idraulico Tektro HD-M280 assicura potenza e modulazione costante in ogni condizione climatica e di terreno. Ruote e pneumatici Le ruote in alluminio a doppia parete abbinate a pneumatici Ground Control 2.35" offrono ottimo grip, stabilità e scorrevolezza su trail e percorsi sterrati. Punti di forza Telaio in alluminio Specialized A1 leggero e resistente Geometria moderna per trail e XC Forcella con Rx Tune specifico per taglia Trasmissione Shimano Altus 2x9 affidabile Freni a disco idraulici Tektro Compatibile con reggisella telescopico Coperture ad alto grip e scorrevolezza Ideale per Principianti e biker intermedi MTB Trail, sterrato e percorsi misti Uso sportivo e allenamento quotidiano Chi cerca una MTB affidabile e evolutiva La Specialized Rockhopper è una delle migliori porte d’ingresso nel mondo MTB: solida, divertente e pronta a crescere con il rider. Perfetta per chi vuole iniziare o per chi cerca una hardtail affidabile per ogni uscita. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Specialized A1 premium butted alloy Tubo sterzo: Zero-stack Passaggio cavi: Interno Forcellini: Forgiati 135x9 mm, predisposti freno a disco Supporto deragliatore: Sostituibile in lega Attacchi: Predisposizione portapacchi stealth Compatibilità: Reggisella telescopico compatibile Collarino sella: Alloy, quick release, 34.9 mm Sospensioni Forcella: SR Suntour XCE Materiale steli: 28 mm Molla: Coil spring Bloccaggio: QR Corsa: 80 / 90 / 100 mm (a seconda della taglia) Offset: 42 mm Freni Anteriore: Tektro HD-M280, pinza a 2 pistoni, freno a disco idraulico Posteriore: Tektro HD-M280, pinza a 2 pistoni, freno a disco idraulico Trasmissione Comandi: Shimano Altus RapidFire Plus, 9 velocità Deragliatore anteriore: Shimano Altus 2x Cambio posteriore: Shimano Altus, 9 velocità Cassetta: SunRace, 9-speed, 11-36T Catena: KMC X9EPT, trattamento anticorrosione, Missing Link riutilizzabile Guarnitura: Stout 2x, alluminio forgiato Movimento centrale: Attacco quadro, 73 mm, cuscinetti interni, perno 122.5 mm Ruote Cerchi: Alloy a doppia parete, 25 mm interno, 32 fori Mozzo anteriore: Alluminio, cuscinetti sigillati, 6-bolt, 100x9 mm, QR Mozzo posteriore: Alluminio, cuscinetti sigillati, 6-bolt, 135x9 mm, QR Raggi: Acciaio inox, 14g Pneumatico anteriore: Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Pneumatico posteriore: Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Camere d’aria: Standard Schrader Cockpit Attacco manubrio: Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, rise 6° Manubrio: Alloy, 15 mm rise, 9° backsweep, 31.8 mm Manopole: Specialized Trail Grips, lock-on Sella e Reggisella Sella: Bridge Sport, rails in acciaio, 155/143 mm Reggisella: Alluminio, doppio morsetto, 30.9 mm Accessori Pedali: Specialized piattaforma Peso 14.1 kg (31 lb, 1.4 oz) — misura MD

Epic 9 Expert di Specialized è la nuova frontiera della velocità nel mondo XC: 24 anni di innovazioni vincenti concentrati in una bici da gara biammortizzata progettata per un solo obiettivo, tagliare il traguardo prima di tutti. Partendo dall’epica Epic 8, già riferimento mondiale, gli ingegneri Specialized hanno limato ogni dettaglio, eliminando ogni grammo superfluo e affinando la cinematica fino a ottenere una macchina da gara pura. Il risultato è una delle bici XC biammortizzate più leggere e veloci al mondo, con sospensioni più scorrevoli, una risposta immediata a ogni watt spinto sui pedali e una sensazione di totale connessione tra biker e mezzo. In gara o negli allenamenti più intensi, Epic 9 Expert ti permette di guidare al limite, con la sicurezza, l’efficienza e la precisione che ti servono per esprimere davvero tutto il tuo potenziale. BICI SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettata per corse e uscite XC ad alte prestazioni, ideale per chi cerca massima velocità e rendimento Telaio in carbonio FACT 11m con geometria XC progressive da competizione per stabilità in discesa e reattività in salita Escursione da 120 mm ottimizzata per l’XC moderno, efficiente in pedalata e capace sui tratti tecnici Sospensione anteriore RockShox SID Select+ per precisione di guida e controllo sui percorsi più veloci Ammortizzatore posteriore RockShox SidLuxe Select+ con cinematica perfezionata per massima efficienza e trazione Riduzione dell’attrito delle sospensioni dell’11% per una risposta più fluida e sensibile alle piccole asperità Alleggerimento complessivo di 206 grammi rispetto alla generazione precedente per un’accelerazione ancora più esplosiva Trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità, ampia gamma di rapporti per affrontare salite ripide e rilanci continui Ruote Roval Control SL VI con mozzi DT Swiss 370, leggere e rigide per massima reattività e precisione di traiettoria Impostazione da gara pensata per trasformare ogni watt in velocità, con un feeling di guida diretto e competitivo Peso indicativo di circa 24 lbs 2.2 oz, tra le più leggere della sua categoria XC biammortizzata SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FACT 11m Carbon, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, carro posteriore 12x148mm compatibile UDH, passaggio cavi interno, escursione 120mm, ottimizzato per trasmissioni wireless SWAT: SWAT Box 2.0 Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, bullone in acciaio Sospensioni Forcella: RockShox SID Select+, Ride Dynamics con 3 posizioni, DebonAir, perno 15x110mm, offset 44mm, escursione 120mm Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics con 3 posizioni, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm Freni Anteriore: SRAM Motive Bronze, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 180mm Posteriore: SRAM Motive Bronze, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 160mm Trasmissione Comandi: SRAM AXS POD Controller Movimento centrale: SRAM DUB filettato Wide Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS Transmission Catena: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocità Flattop Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB (SM: 165mm, M-XL: 170mm), corona 34T Cassetta: SRAM XG-1275 Transmission 12 velocità, 10-52 denti Ruote e pneumatici Ruota anteriore: Roval Control SL V, carbonio hookless, canale interno 29mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 370, raggi Sapim D-Light Straight Pull Ruota posteriore: Roval Control SL V, carbonio hookless, canale interno 29mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 370, raggi Sapim D-Light Straight Pull Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35 Camere d'aria: Specialized Turbo Tube, valvola Presta 48mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Attacco manubrio: Roval Alloy XC, attacco a 2 bulloni, 60mm/70mm Manubrio: Specialized Alloy Minirise, rise 10mm, larghezza 750mm, clamp 35mm Manopole: SRAM Slip-on con comando TwistLoc Sella e reggisella Sella: Body Geometry Power Sport, rails in acciaio Reggisella: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm), offset 0mm Peso 10.95 kg (24 lb, 2.2 oz) — Misura MD

Velocità senza compromessi: l’evoluzione definitiva del cross-country agonistico. La Epic 9 Pro di Specialized rappresenta l’apice di 24 anni di successi e innovazioni costanti nel mondo XC. Evoluzione naturale della leggendaria Epic 8, questa bicicletta è stata spogliata di ogni grammo superfluo e ottimizzata ossessivamente per garantire che ogni singolo watt espresso sui pedali si traduca in accelerazione pura. Grazie alla sinergia tra il telaio in carbonio FACT 11m e l'integrazione elettronica Flight Attendant, la Epic 9 Pro ridefinisce il concetto di efficienza, offrendo una guida reattiva e una trazione senza precedenti sui tracciati più tecnici di Coppa del Mondo. BICI SPECIALIZED EPIC 9 PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Geometria: Carbonio FACT 11m con geometria XC progressiva per massima stabilità in discesa e reattività fulminea in salita. Sospensioni Intelligenti: Sistema RockShox Flight Attendant (SID Ultimate e SIDLuxe) con gestione elettronica per un setup perfetto in tempo reale. Efficienza Superiore: Cinematica perfezionata con attriti ridotti dell'11% rispetto alla generazione precedente. Trasmissione Wireless: Gruppo SRAM X0 Eagle Transmission a 12 velocità, il riferimento per precisione e robustezza sotto carico. Ruote Race-Ready: Cerchi in carbonio Roval Control SL VI con mozzi DT Swiss 350 per un'accelerazione istantanea. Leggerezza Estrema: Un peso piuma di circa 10,39 kg, posizionandola tra le biammortizzate XC più leggere al mondo. SPECIFICHE TECNICHE COMPONENTE DETTAGLIO Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Forcella RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Cambio Posteriore SRAM X0 Eagle Transmission Comandi SRAM AXS POD Controller Guarnitura SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Pacco Pignoni SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Catena SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Freni SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc (180mm ant. / 160mm post.) Ruote Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Pneumatici Ant: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Post: Air Trak T5/T7 29x2.35 Manubrio Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Reggisella Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Peso 10.39 kg (Misura MD) DETTAGLI AGGIUNTIVI Ottimizzata esclusivamente per trasmissioni wireless Movimento centrale filettato per una manutenzione semplificata Include Power Meter Quarq integrato nella guarnitura Compatibilità UDH (Universal Derailleur Hanger) Sistema portaoggetti integrato SWAT BOX 2.0 Camere d'aria Specialized in TPU ultra-leggere di serie Viteria collarino sella in acciaio ad alta resistenza Sella Specialized Power Expert con binari in Titanio Codice Identificativo: 274031

Il vertice assoluto della performance XC: dove la leggerezza incontra l'intelligenza elettronica. La S-Works Epic 9 rappresenta l'apice ingegneristico di Specialized, una macchina da competizione progettata per dominare i circuiti di Coppa del Mondo. Con un risparmio di 206 grammi rispetto alla già eccellente Epic 8 e una riduzione degli attriti interni delle sospensioni dell'11%, questa bici non accetta compromessi. Ogni dettaglio, dal telaio in carbonio FACT 12m alla gestione elettronica RockShox Flight Attendant, è calibrato per trasformare l'energia dell'atleta in puro avanzamento cinematico. È, semplicemente, la biammortizzata più efficiente e veloce mai creata per il Cross Country moderno. BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio S-Works: Realizzato in carbonio FACT 12m, il più pregiato della gamma, per un rapporto rigidità-peso imbattibile. Elettronica Flight Attendant: Sospensioni RockShox SID Ultimate che si adattano istantaneamente al terreno grazie all'intelligenza artificiale. Trasmissione XX SL Eagle: Il gruppo wireless più leggero di SRAM con misuratore di potenza Quarq integrato di serie. Ruote World Cup: Roval Control SL con raggi in carbonio e mozzi DT Swiss 180 per una reattività senza precedenti. Efficienza Meccanica: Cinematica ottimizzata e movimento centrale CeramicSpeed Alpha per la minima dispersione di watt. Controllo Totale: Cockpit integrato Roval Control SL e reggisella telescopico RockShox Reverb AXS per la massima agilità nei tratti tecnici. SPECIFICHE TECNICHE COMPONENTE DETTAGLIO Modello / Anno S-Works Epic 9 / 2027 Telaio S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, 120mm travel, UDH compatible Forcella RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Debon Air, 120mm travel, 44mm offset Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45mm Trasmissione SRAM XX SL Eagle AXS, 12-speed, wireless Guarnitura SRAM XX SL con Power Meter Quarq integrato Movimento Centrale CeramicSpeed Alpha, DUB Freni SRAM Motive Ultimate, 4-piston, 180mm (ant) / 160mm (post) Ruote Roval Control World Cup, Carbon, 28.5mm internal width, DT Swiss 180 hubs Pneumatici Specialized Fast Trak / Air Trak, T5/T7, 29x2.35, Flex Lite Casing Cockpit Roval Control SL Integrated cockpit, carbon, 760mm Reggisella RockShox Reverb AXS, wireless dropper post Sella S-Works Power EVO Mirror, Carbon Rails Peso Dichiarato 9.66 kg (Taglia MD) GEOMETRIE E DETTAGLI Angolo Sterzo: 65.9° (Low) / 66.3° (High) Reach (Taglia M): 450 mm (Low) / 455 mm (High) Stack (Taglia M): 604 mm Foderi Bassi: 435 mm (S/M) - 442 mm (XL) Angolo Tubo Sella: 76° costante su tutte le taglie Ottimizzazione specifica per sistemi wireless AXS Camere d'aria in TPU Specialized incluse (massima leggerezza) Passaggio cavi interno totalmente integrato Compatibilità forcellino universale UDH

Specialized Ambush 3 è un casco progettato per offrire un livello superiore di protezione, ventilazione e comfort nelle discipline Trail ed Enduro. Pensato per diventare quasi “invisibile” una volta indossato, permette di concentrarsi completamente sulla guida anche sui terreni più impegnativi. 🔥 Massima ventilazione e comfort totale La struttura AirCage e il sistema di raffreddamento 4D Cooling garantiscono un flusso d’aria costante, migliorando la ventilazione anche nelle salite più lente e nelle giornate più calde. Il design è studiato per ridurre il surriscaldamento e aumentare la concentrazione durante la pedalata. 🛡️ Protezione avanzata e sicurezza intelligente La tecnologia interna AirCage lavora in sinergia con il sistema Mips® Air Node Pro, riducendo le forze rotazionali in caso di impatto e offrendo una protezione avanzata senza compromettere leggerezza e comfort. ⚙️ Fit preciso e regolazione a 360° Il sistema di regolazione BOA® FS1 avvolge la testa a 360°, garantendo stabilità e adattamento preciso anche sui trail più tecnici. La chiusura magnetica FIDLOCK consente un utilizzo rapido e intuitivo anche con i guanti. 🧩 Funzionalità per il trail moderno Visiera regolabile su 4 posizioni Alloggiamento integrato per occhiali Compatibilità con sistemi VisorLock Imbottiture confortevoli e sostituibili Design compatto e basso profilo 🚵♂️ Prestazioni senza compromessi L’Ambush 3 è pensato per rider esigenti che cercano un casco MTB di fascia alta con tecnologia da competizione e comfort quotidiano. Ideale per trail riding aggressivo, all-mountain ed enduro moderno.

Insegui l’orizzonte o stacca i tuoi avversari: la libertà non ha più confini. La Specialized Diverge 4 Comp Alloy è la gravel definitiva per chi non accetta compromessi tra performance agonistica e spirito d’avventura. Il cuore pulsante è il telaio in lega E5 Premium, capace di trasmettere ogni watt sui pedali con una reattività sorprendente, mentre il sistema Future Shock 3.1 agisce come un filtro attivo contro le asperità, garantendo una guida fluida e precisa anche quando lo sterrato si fa cattivo. Per la prima volta su un modello in alluminio, l'integrazione dello scomparto SWAT 3.0 rivoluziona il modo di viaggiare, permettendoti di nascondere l'attrezzatura nel telaio e mantenere una linea pulita e aerodinamica. BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: TELAIO: Lega E5 Premium di ultima generazione, leggero e ultra-robusto per il massimo dell'affidabilità. SOSPENSIONE: Future Shock 3.1 integrato per un comfort superiore e una trazione costante sui terreni tecnici. TRASMISSIONE: Gruppo SRAM Apex Eagle 1x12 con un range di rapporti estremo per le salite più impervie. RUOTE: DT Swiss G540 tubeless ready, progettate per resistere alle sollecitazioni del gravel moderno. STORAGE: Sistema SWAT 3.0 integrato nel tubo obliquo per trasportare il kit di riparazione e snack in totale sicurezza. GEOMETRIA: Assetto gravel moderno che garantisce stabilità alle alte velocità e agilità nello stretto. SPECIFICHE TECNICHE Modello Specialized Diverge 4 Comp Alloy Anno Modello 2026 Telaio E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Forcella Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Trasmissione SRAM Apex Eagle, 12 velocità Guarnitura SRAM Apex DUB Wide Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Freni SRAM Apex idraulici Ruote DT Swiss G540, larghezza interna 24mm Pneumatici Tracer 700x45, Tubeless Ready Sella Body Geometry Power Sport Manubrio Specialized Adventure Gear Hover, 12° flare Peso 10.6 kg (Taglia 56) DETTAGLI AGGIUNTIVI Scomparto SWAT 4.0 nel tubo obliquo Passaggio cavi interno integrato Dropout UDH (Universal Derailleur Hanger) Movimento centrale SRAM DUB BSA 68 Wide Catena SRAM NX Eagle 12s Nastro manubrio Supacaz Suave Attacco manubrio Future Stem Comp Collarino sella in alluminio 30.8mm Stack (Taglia 56): 610 mm Reach (Taglia 56): 400 mm Codice Prodotto: 223512

Sabbia, asfalto o sentieri dimenticati: la tua nuova libertà inizia dove finisce la strada. La Specialized Diverge 4 Sport Alloy è la sintesi perfetta tra velocità e versatilità. Progettata con un leggero telaio in alluminio E5 Premium e dotata della rivoluzionaria sospensione Future Shock 3.1, questa gravel bike è pronta a trasformare ogni uscita in un'avventura. Che tu stia puntando al podio in una gara off-road o stia pianificando un viaggio bikepacking di più giorni, la Diverge ti garantisce il controllo, la stabilità e la capacità di carico necessarie per spingerti oltre ogni confine. BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: TELAIO: E5 Premium Alloy reattivo e leggero, ottimizzato per competizioni gravel e avventure endurance. SOSPENSIONI: Sistema Future Shock 3.1 che ammortizza gli impatti sul manubrio, riducendo l'affaticamento e aumentando la velocità. TRASMISSIONE: Gruppo Shimano CUES 1x11 con un range di rapporti ampio per affrontare le pendenze più impegnative. STORAGE: Tecnologia SWAT 3.0 integrata nel telaio per stivare attrezzi e ricambi senza appesantire la linea della bici. GEOMETRIA: Assetto moderno bilanciato per massima maneggevolezza e stabilità su fondi sconnessi. VERSATILITÀ: Ampio passaggio ruota compatibile con pneumatici generosi per il massimo grip off-road. SPECIFICHE TECNICHE Modello Diverge 4 Sport Alloy Anno Modello 2026 Utilizzo Gravel, Avventura, Gara Telaio Specialized Diverge E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, perno 12x142mm, UDH Forcella Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100mm Freni Shimano CUES idraulici Trasmissione Shimano CUES 1x11 velocità Cambio Posteriore Shimano Cues 11s con Shadow Plus Guarnitura Shimano CUES FC-U6040, 40T Pacco Pignoni Shimano CS-LG400-11, 11-50T Ruote AXIS Elite Disc Pneumatici Tracer 700x45, Tubeless Ready Sella Body Geometry Power Sport Peso 10.74 kg (Taglia 56) DETTAGLI AGGIUNTIVI Vano interno SWAT 4.0 nel tubo obliquo Passaggio cavi completamente interno Forcellino cambio universale UDH Compatibilità pneumatici fino a 47mm Movimento centrale filettato BSA Nastro manubrio Supacaz Suave incluso Manubrio Specialized Adventure Gear Hover (flare 12°) Attacco manubrio Future Stem Comp Codice Prodotto: 223511

Ruota posteriore Traverse OE da 29" utilizzata su vari modelli di mountain bike full-suspension. Realizzata con un cerchio in lega Traverse HD OE (Rim-756) e un mozzo posteriore con perno passante Boost da 148 mm, cuscinetti a cartuccia sigillati e corpo ruota libera Shimano HG. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED TRAIL V2 29 12X148 SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensione ruota: 29" Distanza tra i forcellini: 12x148 mm Tipo di forcellino: Asse passante Numero di raggi: 28 Schema di raggiatura: 2-Cross Tipo di raggi: J-Bend Materiale del cerchio: Lega Larghezza del cerchio: 30 mm interna Tipo di freno: A disco Attacco del rotore: 6 bulloni COMPATIBILE CON 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Stumpjumper Comp Alloy 2024 Stumpjumper Comp Alloy 2024 Stumpjumper Comp 2024 Stumpjumper Comp 2024 Stumpjumper Alloy 2024 Stumpjumper Alloy

Ruota per mountain bike anteriore OE Trail da 29" con cerchio in lega OE Traverse HD a 28 fori, montata su un mozzo anteriore Bear Pawls a 6 fori per freni a disco. RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED TRAIL V2 29 BOOST CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensione ruota: 29" Interasse: 15 x 110 mm Boost Tipo: Perno passante Numero di raggi: 28 Schema di raggiatura: Incrociata in seconda Tipo di raggiatura: J-Bend Materiale del cerchio: Lega Larghezza cerchio: 30 mm interna Tipo di freno: Disco Attacco disco: 6 fori

Il Specialized Roadsport Wirebead è progettato per offrire massima affidabilità e durata nelle uscite quotidiane su strada. Perfetto per allenamento, commuting e lunghe percorrenze su asfalto, garantisce un equilibrio ideale tra scorrevolezza, grip e protezione dalle forature. ✔ Perché sceglierlo Battistrada versatile per stabilità su asfalto Mescola resistente e scorrevole Protezione Bead-to-Bead anti-foratura Struttura Wirebead robusta e duratura Ideale per uso quotidiano e allenamento ⚙️ Caratteristiche principali Tipologia: Copertone strada Utilizzo: Allenamento / City / Endurance Struttura: Wire Bead (cerchietto rigido) Protezione: Bead-to-Bead anti-foratura Grip: Elevato e progressivo Durata: Ottimizzata per uso intensivo

La Turbo Vado è una E-Bike veloce, affidabile e sicura che ti permette di trasportare tante cose. Usala per andare al lavoro, per andare in palestra, ti porterà dove vuoi andare in pochissimo tempo. TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Vado. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 150km POTENTE: It's you, only faster. Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia. COMFORT E CONFIDENZA: La posizione in sella e la maneggevolezza garantiscono un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. I potenti freni a disco ti permettono di frenare anche quando pedali in velocità, mentre le gomme dalla sezione ampia forniscono la massima trazione in curva. La forcella ammortizzata con corsa 80mm assorbe le vibrazioni ed i piccoli urti. SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno posso riattivarla senza il tuo telefono con la Specialize App o il tuo pin personale. Se qualcuno cerca di muovere la tua bici, partirà un allarme. Per una protezione attenta, chiudi la batteria nella bici oppure portala con te. La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a seconda della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore Turbo Full Power 2.2 con la batteria 710 Wh forniscono un'assistenza fluida e silenziosa, amplificando i tuoi sforzi fino ai 25 km/ora. Il sistema reagisce al tuo input sui pedali e il risultato è una sensazione molto naturale ed intuitiva. MasterMind e Specialized App - Il display MasterMind mostra tutti i dati relativi alla tua uscita, ti permette una regolazione in tempo reale dei livelli di assistenza. Il MasterMind si integra perfettamente con la Specialized App che fornisce strumenti per l'ottimizzazione dell'autonomia, una fine regolazione, diagnostica di sistema e altro ancora. Efficienza e fluidità comprovate - Abbiamo creato un meccanismo per analizzare urti persino alle frequenze più basse per poter migliorare il comfort e la visione. Questa precisione, abbinata ad un reggisella telescopico, a pneumatici ad alto volume d'aria e ad una forcella ammortizzata con corsa 80mm, ti spianerà la strada. Turbo System Lock - Con la Specialized App puoi disattivare il motore della tua bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario. Garmin Radar - Un sensore a integrato ti avverte quando stai per incontrare traffico davanti o alle spalle nel range di 140 metri. Il display MasterMind emetterà avvisi visivi e audio in merito alla distanza relativa e alla velocità del veicolo in avvicinamento. La batteria è completamente integrata nel tubo obliquo, è chiudibile e removibile, quindi facile da caricare. Fornita completa di parafanghi DRYTECH, luci anteriore e posteriore LED e portapacchi posteriore HD con portata 27kg, compatibile con seggiolini per bimbi. E' possibile utilizzare carrelli a traino con assale passante. Autonomia 120 km o 5,5 ore con una sola carica, in modalità eco. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI / Remoto: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-Bike Batteria: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Caricatore: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Telaio Struttura: E5 Aluminum, mid-drive motor Batteria: Fully integrated & lockable downtube battery Passaggio cavi: Internal cable routing Compatibilità: Wheel lock mount, front rack compatible Reggisella collarino: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Forcella Modello: RockShox Recon Silver RL Corsa: 80mm Controllo: Motion Control Freni Anteriore: Shimano 4 pistons, CUES, BL-U8000, BR-U8020, SM-MA-F180P/P2 Posteriore: Shimano 4 pistons, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Trasmissione Comandi: Shimano SL-U8000-11IR, CUES, 11-Speed Rapidfire Cambio posteriore: Shimano RD-U8000, CUES, GS 11-Speed, Shadow Plus Cassetta: Shimano CUES CS-LG400-11, 11-speed, 11-50T Catena: Shimano LG500 Guarnitura: Custom alloy forged crankarms, 170mm Corona: 48T Protezione: Custom chaincover Ruote Configurazione: 29" front / 27.5" rear, 30mm inner width, 32h Mozzo anteriore: Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 6-bolt Mozzo posteriore: Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, HG freehub Raggi: DT Swiss Industry Pneumatici: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 (anteriore e posteriore) Camere d’aria: 40mm Schrader valve, 650Bx1.75-2.4 Cockpit Attacco manubrio: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20° rise, 31.8mm Manubrio: Specialized alloy, 15° backsweep, 46mm rise, 31.8mm Manopole: ERGON GA30-S Custom, 134.8mm Sella e Reggisella Sella: Bridge Sport, steel rails, 155mm Reggisella: Cane Creek Thudbuster ST, 30.9mm Accessori Pedali: Specialized Commuter con grip tape e riflettori Radar: Integrated Garmin Radar con display su MasterMind TCD Faro anteriore: LEZYNE Power StVZO E500+, 500 lumens Fanalino posteriore: Spanninga StVZO Commuter Glow con luce freno automatica Portapacchi: Specialized rack MIK HD, max 27kg Lucchetto: Turbo System Lock Parafanghi: Specialized DRYTECH 65mm Cavalletto: Specialized kickstand 40mm mount Campanello: Specialized brass bell Peso Peso totale: 25.9 kg Misura pesata: MD

Il nuovo Roval Alpinist Cockpit II di Specialized è il compagno ideale per chi vive la salita come una sfida personale. Con un peso di soli 270 g, unisce leggerezza estrema, precisione di guida e un comfort mai raggiunto prima, frutto dei dati Retül e Body Geometry raccolti su migliaia di ciclisti reali. La nuova forma a D della parte superiore riduce la pressione sulle mani e aumenta del 12% la superficie d’appoggio rispetto alla generazione precedente, così puoi affrontare ore di pedalata mantenendo sempre controllo e comodità. Rispetto al cockpit Rapide offre il 28,3% di smorzamento in più, per filtrare meglio le vibrazioni e arrivare in cima più fresco. Perfettamente integrato sulle bici Specialized ma compatibile con la maggior parte dei telai moderni, porta sul tuo manubrio prestazioni da professionista e una guida pulita, essenziale e veloce. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL ALPINIST COCKPIT II CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso ideale: ciclismo su strada leggero e orientato alla salita Peso di riferimento: 270 g (misura 400 x 100) Ergonomia sviluppata con dati Retül e Body Geometry su migliaia di bike fit Nuova sezione superiore a D per ridurre la pressione sulle mani e aumentare del 12% la superficie d’appoggio Comfort superiore: 28,3% di smorzamento in più rispetto al cockpit Rapide Attacco integrato con inclinazione -6° per una posizione aggressiva ma confortevole Instradamento cavi compatibile con gruppi Shimano, SRAM e Campagnolo Design pulito e integrato sulle bici Specialized, ma compatibile con la maggior parte dei telai da strada ANNO DI MODELLO: 2027 PESO (circa): 270 g UTILIZZO CONSIGLIATO: Strada leggera SMORZAMENTO: 28,3% in più rispetto a Rapide ERGONOMIA: Ottimizzato tramite dati Retül e Body Geometry COMPATIBILITÀ PASSAGGIO CAVI: Shimano, SRAM, Campagnolo COMPATIBILITÀ: Universale (integrato su Specialized, compatibile con altri telai)

La Tarmac SL8 Expert di Specialized nasce per chi vuole solo una cosa: essere più veloce, sempre. Dopo otto generazioni e oltre vent’anni di sviluppo, questo modello porta in strada tutto il know-how maturato sui grandi palcoscenici del World Tour, trasformandolo in una bici da corsa capace di fare la differenza dal primo scatto all’ultimo chilometro. Aerodinamica estrema, peso piuma e una qualità di guida raffinata si fondono in un telaio che non scende a compromessi: ogni watt speso si traduce in velocità reale, in pianura come in salita. Il lavoro del Ride Science Team Specialized dimostra numeri impressionanti: la Tarmac SL8 è più veloce su qualsiasi percorso, che si tratti dei 40 km a tutta di una cronometro, delle lunghe fughe in stile Milano-Sanremo o delle rampe mitiche come il Tourmalet. Il design del frontale e del reggisella sfrutta al massimo le nuove regole UCI per fendere l’aria meglio di qualsiasi Tarmac precedente, persino della Venge, senza sacrificare la leggerezza. L’ispirazione arriva dal progetto Aethos: forme del telaio ottimizzate per lavorare in modo così efficiente da permettere l’uso di meno materiale, eliminando il superfluo e lasciando solo ciò che serve alla performance. Il risultato è un telaio leggerissimo, ma con un rapporto rigidità/peso superiore del 33% rispetto al Tarmac SL7, pronto a rispondere con precisione millimetrica a ogni cambio di ritmo. In sella, la Tarmac SL8 Expert unisce reattività e comfort: filtra meglio le vibrazioni, permette di spingere forte anche sulle strade più rovinate e invita ad entrare in curva con quella sensazione di controllo e bilanciamento che solo le migliori bici da gara sanno offrire. La geometria collaudata, lo spazio per coperture fino a 32 mm e l’allestimento con Ultegra Di2 e ruote in carbonio C38 completano un pacchetto pensato per ogni ciclista, uomo o donna, che voglia andare oltre i propri limiti e puntare al massimo. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Tarmac SL8 in carbonio di ultima generazione, sviluppato in otto generazioni per massimizzare velocità e rendimento. Aerodinamica avanzata con frontale ottimizzato e cannotto forcella arretrato per ridurre drasticamente la resistenza all’aria. Nuovo reggisella più stretto e più aerodinamico, sfruttando le regole UCI per migliorare il flusso d’aria nella zona delle gambe. Design ispirato al progetto Aethos per ottenere forme del telaio estremamente efficienti e alleggerite. Telaio leggerissimo, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e tra i più leggeri del World Tour. Rapporto rigidità/peso migliorato del 33% rispetto al Tarmac SL7 per una risposta immediata alla pedalata. Maggiore comfort in sella, con capacità di filtrare circa il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno. Geometria collaudata del Tarmac SL7, precisa e stabile nelle situazioni di guida più impegnative. Ampio spazio per pneumatici fino a 32 mm, ideale per coperture di maggior volume e maggiore versatilità. Progettazione “oltre le differenze di genere”: stessa piattaforma per uomini e donne, ottimizzata per il singolo ciclista. Allestimento Expert con gruppo Shimano Ultegra Di2 elettronico per cambi veloci, precisi e affidabili. Ruote in carbonio C38 tubeless ready, perfette per un equilibrio tra aerodinamica, leggerezza e stabilità. Attacco manubrio SL7 abbinato a manubrio Specialized Expert Shallow Drop per una posizione corsaiola ma confortevole. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Passaggio cavi: Integrato (Clean Routing) Movimento centrale: Filettato BSA Asse posteriore: 12x142 mm perno passante Forcella Materiale: FACT 10r Carbon Asse: 12x100 mm perno passante Freni: Attacco flat-mount disco Freni Anteriore: Shimano CUES idraulico a disco Posteriore: Shimano CUES idraulico a disco Trasmissione Comandi cambio: Shimano Ultegra R8170, 12 velocità Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8150, attacco diretto Guarnitura: Shimano Ultegra R8100 Cassetta: Shimano Ultegra 11-30, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità con quick link Movimento centrale: Shimano BSA filettato Ruote Cerchi: Roval C38, carbonio, 21 mm canale interno Pneumatico anteriore: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI, BlackBelt Pneumatico posteriore: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI, BlackBelt Camere d’aria: Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Manubrio: Specialized Expert Shallow Drop, alluminio, 125 mm drop x 75 mm reach Attacco manubrio: Tarmac integrato, inclinazione 6° Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Sella e reggisella Sella: Body Geometry Power Expert Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm Accessori Serie sterzo: Kit distanziali SWAT per attacco SL7 e cockpit Roval Rapide Peso Taglia 56: 7,18 kg

La Rockhopper Comp di Specialized è la hardtail pensata per trasformare ogni uscita in un’avventura da film estivo: ritmo veloce, colpi di scena sul singletrack e tanta voglia di esplorare. Il telaio in Premium A1 Aluminum, leggero ma robusto, debutta sui sentieri con una geometria studiata per dare sicurezza ai meno esperti e velocità a chi vuole spingere più forte. Davanti lavora una forcella RockShox Judy che tiene la ruota incollata al terreno, mentre il set ruote in lega Specialized Alloy e i freni a disco idraulici Shimano BR-MT200 ti permettono di guidare con precisione e controllo anche quando il trail si fa tecnico. La trasmissione Shimano 1x12 a ampia gamma ti offre sempre il rapporto giusto, in salita come in discesa, con un cambio posteriore dotato di frizione che mantiene la catena silenziosa e al suo posto. Ogni misura di telaio è abbinata alla dimensione di ruota ideale, così ogni biker trova la propria Rockhopper perfettamente bilanciata e maneggevole. Il risultato è una bici che non ti lascia mai a piedi: solida, divertente e pronta a seguirti ovunque, dal primo sentiero dietro casa alle lunghe giornate in montagna. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in lega Specialized Premium A1 Aluminum, leggero e resistente, con tubi idroformati per ottimo rapporto peso/rigidità. Geometria moderna con maggiore standover, passaggio cavi interno e predisposizione per reggisella telescopico. Abbinamento dedicato tra taglia telaio e diametro ruote per garantire la miglior maneggevolezza a ogni biker. Forcella RockShox Judy per maggiore controllo e comfort sui terreni sconnessi. Freni a disco idraulici Shimano BR-MT200, potenti ma modulabili, per frenate sicure in ogni condizione. Trasmissione Shimano 1x12 con ampia gamma di rapporti per affrontare salite ripide e discese veloci senza complicazioni. Deragliatore posteriore Shimano con frizione per ridurre rumori e mantenere la catena stabile sullo sterrato. Ruote Specialized Alloy con cerchi hookless da 25 mm di larghezza interna: leggere, robuste e pronte per l’off-road. Mozzi Formula affidabili per una scorrevolezza costante e una lunga durata nel tempo. Configurazione pensata per il trail riding: semplice, robusta e ideale per chi vuole una MTB versatile e divertente. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Specialized A1 premium butted alloy, tubo sterzo zero-stack, passaggio cavi interno Forcellini: Forgiati 135x9mm Freno post mount: Attacco freno a disco su fodero basso Forcellino cambio: Sostituibile Predisposizioni: Portapacchi stealth Compatibilità: Reggisella telescopico Collarino sella: Alluminio, sgancio rapido, 34.9 mm Forcella: RockShox Judy, Solo Air, smorzatore Turnkey, offset 46mm, QR, escursione 80/90/100mm (in base alla taglia), tubo sterzo in acciaio Freni Anteriore: Shimano BR-MT200, freno a disco idraulico, 180mm Posteriore: Shimano BR-MT200, freno a disco idraulico, 180mm Trasmissione Comandi cambio: Shimano Deore M6100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano Deore M6100, 12 velocità, Shadow Plus Catena: KMC X12EPT, 12 velocità, rivestimento anticorrosione con Missing Link riutilizzabile Guarnitura: Stout 1x, alluminio forgiato Pacco pignoni: Sunrace, 12 velocità, 11-51T Movimento centrale: Perno quadro, 73mm, cuscinetti interni, asse 122.5mm Ruote Cerchi: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, larghezza interna 25mm Mozzo anteriore: Formula DC-20, 6 fori, disco, 100x9mm, sgancio rapido Mozzo posteriore: Formula DC-22, 6 fori, freehub, disco, 135x9mm, sgancio rapido Raggi: Acciaio inox, 14g Pneumatico anteriore: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Pneumatico posteriore: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Camere d'aria: Standard, valvola Presta Cockpit Manubrio: Specialized, alluminio, backsweep 9°, rise 15mm, 31.8mm Attacco manubrio: Stout, alluminio forgiato 3D, 31.8mm, rise 6° Manopole: Specialized Trail Grips, lock-on Sella e reggisella Reggisella: Alluminio, morsetto 2 bulloni, 30.9mm Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155/143mm Accessori Pedali: Specialized, piattaforma Peso 13.3 kg — Taglia MD

Vado 3 4.0Il piacere di arrivare a destinazione Vado 3 offre prestazioni raffinate per spostamenti urbani veloci, avventure nel weekend e una potenza fluida che si adatta in modo naturale al tuo stile di guida. Efficienza pura e semplicità assoluta si incontrano nel DNA SuperNatural della Levo 4, con una risposta immediata e un’autonomia eccezionale su ogni percorso. Grazie a soluzioni all’avanguardia come il blocco digitale senza chiave e Apple Dov’è integrato, Vado 3 ti accompagna con sicurezza, controllo e tranquillità, anche alle alte velocità. L’arte di arrivare a destinazione, portata alla perfezione. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3 4.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sistema E-BikeMotore Specialized 3.1 da 810 W e 105 Nm, batteria da 840 Wh con autonomia fino a 150 km PneumaticiPneumatici da cicloturismo Infinity da 2,3" DisplayDisplay a colori personalizzabile AntifurtoTurbo System Lock e blocco batteria, con Apple Dov’è integrato Supporto e caricatore smartphonePorta USB-C sul lato del touchscreen per una ricarica semplice e immediata SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power Batteria: Specialized Turbo 840Wh integrated battery pack UI/Remoto: Turbo Ergonomic remote Caricatore: Specialized 4amp charger Telaio Struttura: Vado 3 frame, comfort optimized geometry, side entry battery Collarino sella: Alloy, 38.6mm Forcella: SR Suntour suspension fork, 90mm travel, stanchion 34mm, 15mm thru axle, 29" wheel Freni Anteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Posteriore: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Trasmissione Comandi: Shimano CUES 9-Speed with Optical Gear Display Cambio posteriore: Shimano CUES 9-Speed Pacco pignoni: Shimano CUES 9-speed, 11-41t Catena: KMC eGlide for 11-Speed CUES Guarnitura: 170mm, CL 55mm, w/BCD 110mm, NW 40T, w/ Chain Guard Ingranaggi: 40 Teeth with Chain Retention Technology Carter: Vado 3 Custom Chaincase Ruote Cerchi: 29 front, 27.5 rear, 30mm inner width, 32h Mozzo anteriore: Shimano, center lock disc Mozzo posteriore: Shimano Freehub, Center Lock Disc Raggi: DT Swiss Elemental Pneumatico anteriore: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflect 29x2.3 Pneumatico posteriore: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflect 27.5x2.3 Camere d'aria: Front reinforced anti-flat 29x1.9/2.3 Schrader valve 60mm Cockpit Attacco manubrio: Stem with integrated color display & USB-C phone charger, 31.8mm Manubrio: Alloy, rise 34.4mm, 31.8mm, back sweep 13°, up sweep 7.8°, bar end 22.2mm, 690–730mm Manopole: Specialized Body Geometry Sella e reggisella Sella: Bridge Sport, steel rails, 155mm Reggisella: Suspension, 40mm travel, 34.9mm Accessori Pedali: Turbo Pedals, anti-slip SWAT: MIK HD 27.5kg rear rack with integrated elastics, MIK front rack 10kg compatible (not included) Faro anteriore: Lezyne Stvzo E500+ 500lm, fork mounted Fanalino posteriore: Spanninga rack integrated rear light with brake light Portapacchi: Vado 3 custom seatstay mounted MIK HD rack, 27kg max load Lucchetto: Mechanical battery lock with key Parafanghi: Vado 3 custom alloy profile fenders Cavalletto: Vado 3 custom kickstand, adjustable shoe Campanello: Bell Peso 28.55 kg (62 lb, 15.1 oz) — Misura MD

Lo Stumpjumper 15 Alloy con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 Alloy cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 Alloy è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa.IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 Alloy (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 Alloy con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 Alloy integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 Alloy aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. TELAIO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY FRAMESET CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nuovo telaio in lega M5 con vano SWAT™ Door integrato Il FOX FLOAT Performance sviluppato con il team Ride Dynamics è dotato della tecnologia GENIE di Specialized. Il nostro ammortizzatore a molla ad aria in attesa di brevetto offre la tenuta e la trazione di una molla lineare, la prevenzione del fondo corsa di una molla progressiva e una resistenza a metà e a fine corsa regolabile in modo indipendente. Con ammortizzatore regolabile a due posizioni: aperto e bloccato. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. SPECIFICHE TECNICHE Telaio M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino sella Alloy, 38.6mm SWAT SWAT Internal Downtube Storage Sospensioni Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Dettagli prodotto Identificativo 221699 Peso Peso 4.31 kg (9 lb, 8.0 oz) Misura pesata S4

Con la nuova Turbo Tero, ti servirà una mappa più grande. Con la grande autonomia e le sospensioni questa E-Bike ti porterà ovunque, ti permetterà di portare tutto quello che ti serve. L'unica domande che rimane è: dove vorresti andare? Puoi considerarla una bici da trasporto casa-lavoro che è utilizzabile anche per il cicloturismo, adatta per trasportare delle cose. I potente freni a disco idraulici, le gomme, le ruote robuste insieme alla forcella ammortizzata la rendono adatta anche ad avventure in off-road. POTENTE: It's you, only faster. Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia. COMFORT E CONFIDENZA: La posizione in sella e la maneggevolezza garantiscono un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. I potenti freni a disco ti permettono di frenare anche quando pedali in velocità, mentre le gomme dalla sezione ampia forniscono la massima trazione in curva. TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Como. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 150km. SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno posso riattivarla senza il tuo pin personale. Per una protezione ulteriore, chiudi la batteria con la bici oppure portala con te. SILENZIOSA: Il motore Turbo Full Power fornisce un'assistenza fluida e silenziosa su qualsiasi terreno. La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a secondo della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore Turbo Full Power 2.0 con batteria 710 Wh integrata nel telaio della Tero 4.0 quadruplicano la potenza che applichi sul pedale. Le salite più dure diventeranno più accessibili oltra a permetterti, senza sudare, di portare l'attrezzatura per le tue avventure, oppure la spesa, tuo figlio e i tuoi sogni a occhi aperti. Sei sempre tu, solo più veloce. Quello che poi davvero fa spiccare questo motore, è la fluidità con cui l'assistenza si fonde con i tuoi sforzi. Specialized App e MasterMind- Con la app puoi personalizzare i livelli di assistenza in base alle tue preferenze - tutti e tre le modalità possono essere regolati per output e autonomia. La funzionalità MasterMind MicroTune ti permette di gestire i livelli con incrementi del 10%. DNA da mountainbike - I componenti della Tero vengono scelti per migliorare il controllo e la confidenza. Le ruote aggressive e scorrevoli da 29" con pneumatici Ground Control con sezione 2.3" offrono ottima trazione in qualsiasi situazione. I freni a disco SRAM sono potenti, la corsa di 110mm sull'anteriore spiana il trail. Il reggisella telescopico ti aiuterà nell'off-road più tecnico. Turbo System Lock - Con Mission Control puoi disattivare il motore della tua bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario. Predisposto per il montaggio di parafanghi, portapacchi e cavalletto. Compatibilità con seggiolini per bimbi e con carrelli traino per bici con assale passante. Autonomia 140 km o 6,5 ore con una sola carica, in modalità eco. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Specialized 2.0, 70Nm di coppia, motore personalizzato, 250W nominali UI / Remoto: MasterMind TCD con comando al manubrio, funzione antifurto integrata, connettività Bluetooth®, schermate display personalizzabili Batteria e ricarica Batteria: Specialized U2-710, scocca in lega, display stato di carica, 710Wh Caricatore: Custom, 42V 4A con connettore Rosenberger, 100-240V Telaio Telaio: E5 in alluminio, motore mid-drive, batteria integrata e bloccabile nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, supporto antifurto, predisposizione portapacchi anteriore Collarino sella: in lega, 34.9mm con fissaggio a bullone Forcella: SR Suntour XCR34-Boost, 110mm di escursione Freni Freno anteriore: Tektro HD-M520 Freno posteriore: Tektro HD-M520 Trasmissione Comandi: Shimano Cues 9 velocità con indicatore di marcia Cambio posteriore: Shimano Cues 9 velocità, design Shadow Pacco pignoni: Shimano Cues 9 velocità, 11-41 Catena: Shimano LG500 Guarnitura: pedivelle in lega forgiata custom, ISIS, 170mm, linea catena 50.73mm, BCD 104mm Ingranaggi: 40 denti con tecnologia di ritenzione catena Ruote Cerchi: 29", larghezza interna 25mm, specifici per freni a disco Mozzo anteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 bulloni, 15x110mm thru-axle, 32h Mozzo posteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 bulloni, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb Raggi: DT Swiss Industry Pneumatico anteriore: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneumatico posteriore: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Camere d'aria: standard 40mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Attacco manubrio: Specialized Stealth Stem in lega, angolo 14°, 31.8mm, supporto TCD integrato, S-M 60mm, L-XL 75mm Manubrio: Specialized Trail, alluminio 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27mm, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Sport, rail in acciaio, 155mm Reggisella: TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedali: Specialized, piattaforma Lucchetto: Turbo System Lock Campanello: incluso

Con la Turbo Tero una cosa è certa: avrai bisogno di una mappa più grande. Se spesso ti dici “Vorrei arrivarci in bici”, ciò che ti serve è la Tero 5.0 EQ. Questo modello completamente equipaggiato con portapacchi posteriore, parafanghi, luci e componenti aggiornati offre tutta la potenza e la versatilità di cui hai bisogno per vivere un’esperienza in sella ancora più esaltante. Con la Tero 5.0 EQ, ogni meta è possibile. POTENTE. Con motore Full Power 2.2 e batteria da 710 wattora integrati nel telaio in alluminio, la Tero 5.0 è veloce proprio come vuoi tu. Il Full Power System rileva l'energia che sprigioni sui pedali e amplifica la tua spinta in modo ultra fluido e naturale, per farti raggiungere qualsiasi destinazione col minimo sforzo. MANEGGEVOLE E SICURA. Posizione di guida e maneggevolezza sono ottimizzate per offrire a ogni ciclista tutto il necessario: comfort, sicurezza e controllo. Controlla la velocità con i freni a disco idraulici e con gli pneumatici più grandi avrai ottima trazione in curva e per fermarti, su qualsiasi terreno. Il tutto con sistemi antifurto per scoraggiare qualsiasi aspirante ladro. VERSATILE. DNA da mountain bike per arrivare ovunque. Tutti i componenti della Tero 5.0 EQ sono progettati per massimizzare controllo e sicurezza. Le ruote da 29 pollici con pneumatici Ground Control 29x2.3 sono aggressive ma scorrevoli, la sospensione anteriore con escursione di 110mm ammortizza le irregolarità del terreno e il reggisella telescopico ti aiuta quando devi smontare nei punti più tecnici. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 5.0 EQ CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Parafanghi Dry Tech anteriori e posteriori in lega con spoiler in plastica Portapacchi MIK HD compatibile con seggiolini per bambini e supporti per borse laterali Fanale anteriore Lezyne E500 da 500 lumen montato sulla forcella Luce posteriore Spanninga con indicatore di frenata Sensore radar Garmin integrato  Autonomia fino a 140 km o 6,5 ore con una singola carica (in modalità Eco). SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Specialized 2.2, 90Nm di coppia, motore custom ottimizzato, 250W nominali UI / Remoto: MasterMind TCD, con comando al manubrio, funzione antifurto integrata, connettività Bluetooth®, schermate personalizzabili E-Bike Batteria: Specialized U2-710, scocca in lega, indicatore stato di carica, 710Wh Caricatore: Caricatore custom, 42V 4A con connettore Rosenberger, 100-240V Telaio Telaio: Alluminio E5, motore centrale, batteria integrata e bloccabile nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, predisposizione per lucchetto ruota e portapacchi anteriore Collarino sella: Specialized 34.9mm Forcella: RockShox Recon Silver RL, escursione 110mm, 29", perno 110x15mm Boost Freni Freno anteriore: SRAM DB8 Stealth Freno posteriore: SRAM DB8 Stealth Trasmissione Comandi: SRAM GX Eagle, trigger, 12 velocità, singolo click Cambio posteriore: SRAM GX Eagle, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM NX Eagle, 12 velocità, 11-50T Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Guarnitura: Bracci in lega forgiata custom, ISIS, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Ingranaggi: 40 denti con tecnologia Chain Retention Carter: Chaincover custom Ruote Cerchi: 29", larghezza interna 25mm, specifici per freno a disco Mozzo anteriore: Specialized alloy disc, cuscinetti sigillati, 6 bulloni, 15x110mm thru-axle, 32 fori Mozzo posteriore: Specialized alloy disc, cuscinetti sigillati, 6 bulloni, 12x148mm thru-axle, 28 fori, HG Steel Fhb Raggi: DT Swiss Industry Pneumatico anteriore: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneumatico posteriore: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Camere d’aria: Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Attacco manubrio: Specialized Stealth Stem, lega, 14°, 31.8mm, supporto TCD integrato (S-M 60mm, L-XL 75mm) Manubrio: Specialized Trail, alluminio 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, rise 27mm, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Sella: Bridge Sport, rails in acciaio, 155mm Reggisella: JD Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Manopole: Ergon GA30-S Accessori Pedali: Specialized, piattaforma Radar: Radar Garmin integrato, con informazioni visualizzate sul MasterMind TCD Fanale anteriore: Lezyne Power StVZO E500+, 500 lumen Fanale posteriore: Spanninga LED con tecnologia StVZO GLOW Portapacchi: Specialized rack, interfaccia MIK HD, attacchi per borse, carico massimo 27kg Lucchetto: Turbo System Lock Parafanghi: Specialized DRYTECH, larghezza 65mm, supporti in lega Cavaletto: Specialized kickstand, attacco 40mm Campanello: Campanello in ottone Specialized Peso Peso: 25.55 kg (56 lb, 5.2 oz) Taglia pesata: M

Ufficialmente la migliore trailbike dell'annoLa Stumpjumper 15 è stata nominata “Best in Test” dall'Enduro Mountainbike Magazine, distinguendosi tra le trailbike più avanzate dell'anno. Grazie alle sospensioni GENIE e alla sua maneggevolezza e versatilità, la Stumpjumper 15 è veramente la bici che domina ogni trail. Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m Robusti ruote Specialized in lega con cuscinetti a cartuccia sigillata. Ammortizzatore FOX FLOAT Performance taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con GRIP damper. Trasmissione SRAM Eagle T-Type AXS. Freni SRAM Maven Bronze 4 pistoni. Reggisella telescopico X-Fusion Manic. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: FACT 11m carbon chassis e carro posteriore, Trail Geometry, integrazione SWAT™ Door, regolazione angolo tubo sterzo, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno per freni e reggisella telescopico, perni 12x148mm, cuscinetti sigillati, compatibile SRAM UDH, escursione 145mm Collarino reggisella: Alluminio, 38.6mm SWAT: SWAT 4.0 con vano interno nel tubo obliquo Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT Performance con tecnologia Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, leva a 2 posizioni con regolazione LSR, S1: 210x52.5mm, S2-S6: 210x55mm Forcella: FOX FLOAT 36 Rhythm, cartuccia GRIP, regolazione Sweep a due posizioni, asse 15x110mm, offset 44mm, S1: 140mm escursione, S2-S6: 150mm escursione Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, pinza a 4 pistoni, disco idraulico 200mm Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Comandi: SRAM AXS POD Controller Cambio posteriore: SRAM S1000 Eagle Transmission Pacco pignoni: SRAM XS-1270 Transmission, 12 velocità, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Guarnitura: SRAM S1000, corona 32T, protezione integrata, chainline 55mm, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73mm filettato Cerchi: Specialized in alluminio hookless, canale interno 30mm, tubeless ready, anteriore 29”, posteriore S1-S2: 27.5”, S3-S6: 29” Mozzo anteriore: Specialized, cuscinetti sigillati, attacco disco 6 fori, asse 15x110mm, 32 fori Mozzo posteriore: Alluminio, cuscinetti sigillati, asse 12x148mm, 28 fori Raggi: DT Swiss Industry Pneumatico anteriore: Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3”, S3-S6: 29x2.3” Camere d’aria: Standard, valvola Presta Attacco manubrio: Alloy Trail, diametro 35mm Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Comp, binari Cr-Mo cavi, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manubrio: Specialized in alluminio serie 6000, upsweep 6°, backsweep 8° S1-S2: larghezza 780mm, rise 20mm S3-S4: larghezza 800mm, rise 30mm S5-S6: larghezza 800mm, rise 40mm Reggisella: X-Fusion Manic, regolazione infinita, testa a due bulloni, passaggio cavo interno, comando remoto SLR LE S1: 125mm S2: 150mm S3: 170mm S4-S6: 190mm Peso: 14.87 kg (32 lb, 12.5 oz) Taglia testata: S4

Il telaio Specialized Crux 10r Frameset nasce dalla stessa filosofia che ha dato vita alle bici più leggere e performanti di casa Specialized, ma declinata al mondo gravel più puro. È pensato per chi vuole costruire la propria bici da sogno partendo da una base leggera, reattiva e pronta a tutto: dalle gare gravel più tirate alle esplorazioni su strade bianche, singletrack e sterrati infiniti. Grazie all’eredità del progetto Aethos, il Crux 10r porta nel gravel una leggerezza sorprendente, una guida precisa e una sensazione di “galleggiamento” sui terreni più sconnessi. L’ampio spazio per gli pneumatici ti permette di montare coperture generose per affrontare fango, ghiaia grossa e fondi tecnici, mentre la geometria gravel performante mantiene una posizione efficiente e veloce, senza rinunciare al comfort nelle uscite più lunghe. Con il Crux 10r Frameset hai un telaio pronto a diventare la tua bici definitiva per il gravel: leggera in salita, stabile in discesa, reattiva quando spingi sui pedali e capace di portarti dove finisce l’asfalto e iniziano le vere avventure. TELAIO SPECIALIZED CRUX 10R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio gravel in carbonio Specialized 10r, leggerissimo e derivato dalle tecnologie sviluppate per la Aethos Peso telaio intorno a 825 g (taglia media), per una bici completa estremamente leggera una volta assemblata Progettato per offrire una guida reattiva in pedalata e morbida in sella, ideale per gare gravel e lunghi giri Geometria gravel performante con impostazione ispirata alla storia racing del Crux nel ciclocross Ampio passaggio ruota per pneumatici fino a 47 mm su ruote 700c o 2.1” su ruote 650b, per la massima versatilità sui terreni più difficili Maneggevolezza agile e precisa, pensata per affrontare tratti tecnici, cambi di ritmo e discese veloci su sterrato Compatibile con trasmissioni moderne 1x o 2x, meccaniche o elettroniche, per un montaggio completamente personalizzato Base ideale per costruire una bici gravel ultraleggera, veloce in salita e stabile sui terreni sconnessi Progettato per chi cerca il massimo in termini di performance gravel senza compromessi su peso e guidabilità SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale filettato, perno passante 12x142mm, freni a disco flat-mount, dropout UDH FORCELLA: S-Works FACT Carbon, perno passante 12x100mm, freni a disco flat-mount COLLARINO REGGISELLA: Specialized Alloy, 30mm ANNO MODELLO: 2026 year PESO TELAIO (TAGLIA 56): 1.4 kg ID PRODOTTO: 223491 COMPATIBILITÀ PNEUMATICI MASSIMA (700C): 47 mm COMPATIBILITÀ PNEUMATICI MASSIMA (650B): 2.1 in GEOMETRIA: Geometria gravel ad alte prestazioni, ispirata alle competizioni ciclocross. TIPO DI DROPOUT: UDH (Universal Derailleur Hanger) TIPO MOVIMENTO CENTRALE: Movimento centrale filettato TIPO DI FRENI: Freni a disco flat-mount ASSI RUOTA: Perno passante anteriore 12x100mm, posteriore 12x142mm

Il Tarmac SL8 Frameset di Specialized nasce da otto generazioni di sviluppo e oltre vent’anni di ricerca con un solo obiettivo: creare la bici da corsa più veloce al mondo. Un telaio pensato per chi vive di watt, scatti e finali in volata, ma non accetta compromessi su peso e comfort. Grazie a un mix unico di aerodinamica estrema, leggerezza sorprendente e qualità di guida raffinata, il Tarmac SL8 non è solo l’evoluzione del Tarmac: è il punto di riferimento per chi vuole costruire la propria bici da gara definitiva. Il nuovo profilo frontale con “Speed Sniffer” taglia l’aria come mai prima, mentre le forme ispirate all’Aethos permettono di arrivare al limite minimo UCI con un allestimento full aero. In salita, in pianura o nelle classiche monumento, questo frameset è progettato per essere più veloce ovunque conti davvero, lasciandoti solo una domanda: le tue gambe sono all’altezza del telaio? TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 caratteristiche principali: Telaio da gara in carbonio di ultima generazione, sviluppato per essere la bici da corsa più veloce al mondo Equilibrio ottimale tra aerodinamica, leggerezza, rigidità e comfort per massimizzare la velocità reale su ogni percorso Riscontri reali: 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi su Milano–Sanremo e 20 secondi sul Tourmalet rispetto alla generazione precedente Concetto “Aero in Everything”: aerodinamica concentrata sulle zone di attacco al vento per un vantaggio reale, non solo estetico Nuova zona frontale “Speed Sniffer”: tubo sterzo arretrato e bordo d’attacco più affilato per ridurre drasticamente la resistenza aerodinamica Regolazione delle forme secondo i nuovi regolamenti UCI per ottenere il reggisella più stretto e aerodinamico mai prodotto da Specialized Peso telaio di circa 685 g: il 15% più leggero del Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altro telaio aero del World Tour* Struttura ispirata all’Aethos: le forme del telaio portano il carico in modo così efficiente da ridurre gli strati extra di carbonio per la rigidità Rigidità/peso migliorata del 33% rispetto al Tarmac SL7 per una risposta immediata alla pedalata e una guida ancora più precisa Comfort in sella aumentato: il telaio offre il 6% in più di conformità verticale per assorbire meglio le asperità dell’asfalto Geometria Tarmac collaudata in gara, con maneggevolezza aggressiva e stabilità alle alte velocità Clearance per pneumatici fino a 32 mm per maggiore versatilità e comfort nelle lunghe uscite o su fondi sconnessi Rider-First Engineering: stessa qualità di guida e stessa precisione di controllo per tutte le taglie Approccio “Beyond Gender”: progetto pensato per il ciclista, non per il genere, per adattarsi a ogni tipo di atleta Movimento centrale filettato da 68 mm per massima affidabilità e manutenzione semplificata Attacco freni a disco flat mount per integrazione pulita e potenza frenante moderna Integrazione cavi pulita e senza complicazioni, ideale come base per un montaggio da sogno Frameset perfetto per chi vuole costruire una bici da gara personalizzata al limite del regolamento UCI, senza rinunciare a comfort e guidabilità SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Tarmac SL8 Frameset ANNO MODELLO: 2026 year TELAIO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, passaggio cavi interno, movimento centrale filettato, perno passante 12x142mm, freni a disco flat-mount FORCELLA: FACT 10r Carbon, perno passante 12x100mm, freni a disco flat-mount REGISELLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15mm ATTACCO MANUBRIO: Tarmac integrato, inclinazione 6° FISSAGGIO SELLA: Bloccaggio integrato Tarmac ACCESSORI INCLUSI: Coperture cavi manubrio Rapide (SWAT) PESO TELAIO (TAGLIA 56): 1.69 kg TAGLIA TELAIO PESATA: 56 CODICE PRODOTTO: 221552 COMPATIBILITÀ PNEUMATICI: 32 mm MOVIMENTO CENTRALE: Movimento centrale filettato BSA 68mm TIPO DI FRENI: Freni a disco flat-mount INSTRADAMENTO CAVI: Passaggio cavi interno GEOMETRIA TELAIO: Geometria Race, Rider-First Engineered™ STACK TELAIO PER TAGLIA STACK (44): 501 mm STACK (49): 514 mm STACK (52): 527 mm STACK (54): 544 mm STACK (56): 565 mm STACK (58): 591 mm STACK (61): 612 mm REACH TELAIO PER TAGLIA REACH (44): 366 mm REACH (49): 375 mm REACH (52): 380 mm REACH (54): 384 mm REACH (56): 395 mm REACH (58): 402 mm REACH (61): 408 mm