Ruote e copertoni

RUOTA ANTERIORE CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK Traendo ispirazione dalle nostre ruote per mountain bike Synthesis, le nostre nuove ruote gravel sono progettate per offrire un'esperienza di guida senza precedenti, anche sui terreni più impegnativi. Progettate pensando alla conformità, le nostre ruote Synthesis Gravel offrono una guida fluida e confortevole grazie al profilo del cerchio più ampio. Con stabilità e trazione migliorate, le ruote Synthesis Gravel offrono prestazioni ottimali per avventurose corse su ghiaia che richiedono durata e affidabilità. Queste ruote sono realizzate per durare, il che le rende eccellenti per i viaggi a lunga distanza e le avventure impegnative. Ruote vendute singolarmente, non in set. RUOTA ANTERIORE CRANK BROTHERS SYNTHESIS CARBON GRAVEL CB RATCHET 650B 12X100 CENTER LOCK caratteristiche principali: Sistema di ruote in carbonio ottimizzato per la guida su ghiaia anche sui terreni più impegnativi Le ruote anteriori e posteriori sintonizzate migliorano la manovrabilità e massimizzano l'aderenza e il controllo in curva Ampia larghezza interna del cerchio da 26,5 mm ottimizzata per supportare pneumatici da 40 mm a 48 mm, fornendo maggiore volume dello pneumatico e zona di contatto per la massima aderenza in curva, aggiungendo anche stabilità del fianco

RUOTA POSTERIORE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK Ispirati alle nostre ruote mountain bike Synthesis, i nostri nuovi set di ruote gravel sono studiati per offrire un'esperienza di guida senza eguali, anche sui terreni più impegnativi. Progettate tenendo presente la conformità, le ruote Synthesis Gravel offrono una guida fluida e confortevole grazie al profilo più largo del cerchio. Con stabilità e trazione migliorate, le ruote Synthesis Gravel garantiscono prestazioni ottimali per le uscite avventurose gravel che richiedono durata e affidabilità. Queste ruote sono realizzate per durare, cosa che le rende eccellenti per la lunga distanza e per le avventure più impegnative. Le ruote sono vendute singolarmente, non in coppia. RUOTA POSTERIORE CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK caratteristiche principali: Sistema di ruote in carbonio ottimizzato per la guida su ghiaia anche sui terreni più impegnativi Le ruote anteriori e posteriori sintonizzate migliorano la manovrabilità e massimizzano l'aderenza e il controllo in curva Ampia larghezza interna del cerchio da 26,5 mm ottimizzata per supportare pneumatici da 40 mm a 48 mm, fornendo maggiore volume dello pneumatico e zona di contatto per la massima aderenza in curva, aggiungendo anche stabilità del fianco

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X45 Il Pneumatico CINTURATO GRAVEL H 700X45 Techwall gravel di Pirelli è progettato per affrontare le sfide dei percorsi gravel più impegnativi. Con un battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati, questo pneumatico garantisce una scorrevolezza ottimale. La forma dei tasselli laterali offre un'eccellente aderenza su terreni sterrati, rendendolo ideale per superfici dure e compatte. Affronta ogni avventura gravel con fiducia grazie al Pneumatico CINTURATO GRAVEL H di Pirelli. caratteristiche principali: Battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati per garantire scorrevolezza La forma dei tasselli laterali garantisce grip su fondi sterrati Ideale per superfici dure e compatte

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN Il Pneumatico CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN Techwall gravel di Pirelli è progettato per offrire prestazioni eccellenti su terreni misti. Con battistrada dal profilo medio e tassellatura differenziata, questo pneumatico garantisce una maggiore scorrevolezza al centro e un elevato grip laterale per affrontare con sicurezza superfici dure e compatte. caratteristiche principali: Battistrada dal profilo medio Tassellatura differenziata: ravvicinata al centro per maggior scorrevolezza, mentre lateralmente diradata con tasselli più pronunciati per elevato grip sottostante Ideale per superfici dure e compatte

COPERTONE VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAFENE 2.0 Resistenza alle forature e durata massimeLo pneumatico da strada più resistente disponibile sul mercato, per le condizioni stradali più difficili. RideArmor offre una durata affidabile per un utilizzo prolungato, con particolare attenzione al comfort e all'aderenza su tutti gli asfalti e in tutte le condizioni atmosferiche. Fedele al suo nome, RideArmor è stato sviluppato per essere lo pneumatico per tutte le stagioni, adatto per l'allenamento e il movimento tutto l'anno, su qualsiasi superficie stradale ed in qualsiasi condizione atmosferica. Il risultato è una vera e propria armatura progettata per proteggervi dal vostro nemico più odioso: le forature. Banda laterale ArmorSkin: La banda laterale ArmorSkin assicura la massima protezione da tagli e abrasioni.Questo tessuto in poliammide di alta qualità, che si distingue per la colorazione ramata, offre una protezione extra su qualsiasi superficie stradale e in qualsiasi condizione atmosferica. Mescola Graphene + Silica 2C: Gomma evoluta con grafene e rinforzata con silice in una combinazione graduale di quattro mescole. Resistenza al rotolamento ridotta al minimo e reattività incisiva nella striscia centrale, elevata aderenza e stabilità di ancoraggio sulle spalle, con rinforzo contro i tagli laterali. Carcassa 100 TPI in Nylon: Durabilità. Longevità. Affidabilità. Una superfice affidabile e resistente alle forature, progettata sia per gare che per lunghi allenamenti, con filettature più spesse che sopportano meglio la fatica degli intervalli quotidiani, pur passando comunque alla velocità dei circuiti settimanali. Kevlar® Bead-to- Bead Protection Layer: Sperimentate una durata impareggiabile con il nostro strato anti-forature flessibile ed all'avanguardia, progettato per offrire una resistenza superiore alle forature. Dite addio alle preoccupazioni e date il benvenuto a corse fluide e ininterrotte! Inner Shield: Una maggiore protezione con il rivestimento extra che garantisce la massima tranquillità, ovunque vi porti la strada.Dalle misure 26 a 32. Protezione del tallone: Lo strato aggiuntivo sulla tallone fornisce una protezione supplementare. COPERTONE VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAFENE 2.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tecnologia: una maggiore durata e resistenza alle forature sono offerte da una cintura di protezione contro le forature da tallone a tallone, da strati laterali aggiuntivi e da strati di protezione del tallone. 700x38C ETRTO: 36-622. Grafene 2.0. Tubeless Ready. Silica compound. Rivestimento in Nylon. CODICE ARTICOLO 11A00532

COPERTONE MAXXIS RECEPTOR 700X40C EXO TR 120TPI DUAL NERO TB00325300 Il copertone Maxxis Receptor 700x40C EXO TR, 120TPI, pieghevole, dual nero è l'accessorio ideale per la tua bici da corsa. Con una presa eccellente su strada bagnata o asciutta, ti permette di affrontare qualsiasi condizione meteo con fiducia. La tecnologia EXO offre una resistenza all'abrasione e una protezione dai tagli, garantendo durata nel tempo. Grazie alla carcassa 120TPI, offre una guida confortevole e stabile. Inoltre, essendo pieghevole, è comodo da trasportare ovunque tu vada. COPERTONE MAXXIS RECEPTOR 700X40C EXO TR 120TPI DUAL NERO TB00325300 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni: 700x40C Tecnologia EXO per resistenza all'abrasione e protezione dai tagli Carcassa 120TPI per una guida confortevole Pieghevole per un facile trasporto

Copertone RIDDLER - 700X45, nero, TCS LIGHT FAST ROLLING Il Copertone RIDDLER TCS Light/Fast Rolling 700x45 è progettato per offrire prestazioni eccellenti su una vasta gamma di terreni, garantendo resistenza e affidabilità in ogni avventura in bicicletta. Copertone RIDDLER - 700X45, nero, TCS LIGHT FAST ROLLING caratteristiche principali: TCS Light/Fast Rolling per una bassa resistenza al rotolamento e una maggiore velocità 120tpi per una maggiore flessibilità e comfort durante la guida

COPERTONE WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING Il copertone BYWAY TCS Light/Fast Rolling della Wtb è progettato per offrire prestazioni eccellenti su una vasta gamma di terreni. Garantisce una guida fluida e sicura in ogni situazione. COPERTONE WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING CARATTERISTICHE PRINCIPALI: TCS Light/Fast Rolling per una resistenza al rotolamento ridotta e una maggiore velocità 120tpi per una maggiore flessibilità e adattabilità al terreno Design pieghevole per una facile trasportabilità e compatibilità con diverse ruote

COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C Veloce e resistente copertoncino da gara con battistrada centrale con nuova mescola Grip 2 e spalla con mescola T5 per un grip perfetto in curva. La tecnologia ibrida Kevlar BlackBelt, posizionata sotto al battistrada, aumebnta dell'8% la protezione dalle forature e la carcassa, leggera e flessibile, garantiscono una guida veloce e precisa. Una gomma che migliora di 4 watt le prestazioni rispetto all'S-Works Turbo precedente, con un peso di soli 200 grammi per la sezione 24mm. Velocità da S-Works anche con la camera d'aria. COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa 120 TPI. Cerchietto pieghevole, copertoncino con camera d'aria. Mescola doppia GRIPTON® T2/T5. Protezione BlackBelt. Psi: 65-90. Peso indicativo 260g. CODICE ARTICOLO 00022-1074

COPERTONE PIRELLI ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25 Il Copertone ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25, nero reflective, TechWall, pieghevole di Pirelli è progettato per offrire prestazioni eccellenti sia in città che fuori strada. Con la sua resistenza ai tagli e alle perforazioni, questo copertone garantisce una guida sicura e confortevole in diverse condizioni di terreno. La tecnologia TechWall assicura una maggiore durata e affidabilità, mentre il design pieghevole lo rende comodo da trasportare e installare. Con il Copertone ANGEL WT URBAN, goditi la tua corsa senza preoccupazioni e con la massima aderenza su strade urbane e sterrate. caratteristiche principali: Design versatile adatto sia per l'uso in città che fuori strada Resistente ai tagli e alle perforazioni per una guida sicura Tecnologia TechWall per una maggiore durata e affidabilità Facile da trasportare e installare grazie al design pieghevole Ottima aderenza su strade urbane e sterrate

RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Le ruote Specialized Terra CLX II sono perfette per le gare gravel poiché offrono una combinazione di leggerezza e affidabilità. Queste ruote sono progettate per garantire una rapida accelerazione sin dalla linea di partenza della gara, ma sono altrettanto agili ed efficienti anche durante le lunghe uscite non competitive. RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso di soli 1250 grammi per la coppia, rendendole le ruote più leggere della loro categoria. Mozzi Low Flange Disc (LFD) che le rendono ancora più leggere di 50 grammi rispetto alla versione precedente. Cerchio Terra CLX, già ampiamente testato e vincente nella Unbound, con un profilo "a dente" che consente l'utilizzo di qualsiasi pneumatico a qualsiasi pressione. Larghezza interna di 25mm, compatibile con pneumatici da 28 a 47c e pressioni fino a 80 PSI. Meccanismo del mozzo DT Swiss 180 e cuscinetti ceramici DT Swiss SINC per una qualità di guida superiore e un'efficienza ottimale. Compatibilità con freni a disco e sistema Tubeless. Peso complessivo di 1250 grammi per la coppia, con 570 grammi per la ruota anteriore e 680 grammi per quella posteriore (esclusi nastro e valvole). Ruote assemblate a mano per garantire la massima precisione e qualità. Fornite con nastro Roval, valvola e kit di raggi di ricambio. - Portata massima di 125 kg. Le ruote Specialized Terra CLX II sono la scelta ideale per i ciclisti che cercano prestazioni elevate nelle gare gravel, ma che non vogliono rinunciare alla leggerezza e alla resistenza necessarie per affrontare anche le uscite più lunghe e impegnative.

COPERTONE MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 Il copertone High Road Maxxis da 700x25C con tecnologia ZK One70 e 170TPI è progettato per affrontare le strade più impegnative con resistenza e affidabilità. Pieghevole e ultra resistente, questo copertone è l'ideale compagno per gli appassionati di ciclismo che cercano prestazioni di alto livello. COPERTONE MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni: 700x25C, perfette per un'ottima aderenza e controllo su strade varie Tecnologia ZK One70: garantisce resistenza e durata superiori 170TPI: offre una guida fluida e confortevole su diversi tipi di terreno Pieghevole: facilita il trasporto e l'installazione Ideale per le strade più impegnative: assicura prestazioni affidabili e durature

COPERTONE PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X47 Il Pneumatico ANGEL XT URBAN è progettato per esplorare i confini della città e spingersi anche fuori strada. Con un battistrada ben scolpito che presenta una fascia centrale a basso profilo e fianchi dai tasselli più alti e aggressivi, questo pneumatico offre maneggevolezza su strada, comfort e grip in condizioni di sterrato leggero o ghiaia. Dotato di bande riflettenti (ECE-R88) per una maggiore visibilità e sicurezza. caratteristiche principali: Copertura per esplorare i confini della città e spingersi anche fuori strada (ON/OFF ROAD). Battistrada ben scolpito con fascia centrale a basso profilo e fianchi dai tasselli più alti e aggressivi. Maneggevolezza su strada; comfort e grip in condizioni di sterrato leggero o ghiaia. Bande riflettenti (ECE-R88) per una maggiore visibilità e sicurezza.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x32 Il Pirelli Tyre P ZERO RACE TLR SL - 700x32 è il primo Tubeless-Ready da gara sviluppato da Pirelli. Offre altissime prestazioni con un elevato rapporto scorrevolezza-protezione, ideale per il mondo del racing. La pressione massima consigliata per cerchi hookless di misura 700x28 è di 5 bar. Perfetto per un utilizzo Racing, questo pneumatico è progettato per garantire prestazioni di alto livello in ogni competizione. caratteristiche principali: Il primo Tubeless-Ready da gara sviluppato da Pirelli Altissime prestazioni con elevato rapporto scorrevolezza-protezione Misura 700x26 non compatibile con cerchi hookless Pressione massima misura 700x28 su cerchi hookless: 5 bar Utilizzo Racing

RUOTA ANTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 Un’esperienza off-road da primatoNella frazione di secondo in cui ti lasci la strada alle spalle, e le tue braccia anticipano il passaggio a un terreno roccioso ed effervescente. La GRC 1400 DICUT è pronta ad affrontare le vibrazioni e gli ostacoli di un percorso gravel, così potrai lasciarti alle spalle non solo la strada, ma anche la tua ombra e le tue inibizioni! Due altezze del cerchio distinte: sfrutta la grande affidabilità e pedala senza problemi su tratti in ghiaia frizzante come lo champagne o affronta con sicurezza l’imprevedibilità dei percorsi rocciosi non battuti. 50 mm di ottimizzazione aerodinamica sono ideali per la caccia al KOM/QOM e per battere i tuoi amici sul tuo segmento gravel preferito. La coppia sterzante contenuta del cerchio di 30 mm di altezza garantisce l’agilità necessaria nelle lunghe avventure, liberandoti da qualsiasi limite. Entrambi i cerchi escono finiti dallo stampo grazie a un nuovo processo di fabbricazione brevettato che elimina la necessità di un rivestimento finale, rendendo il tuo set di ruote leggero ma resistente, mentre tu ti distingui da tutti. Con l’ideale rapporto performance/peso del mozzo 240 DICUT e i resistenti raggi DT aero comp II, le nuove ruote GRC 1400 DICUT non vedono l’ora di lasciare la strada. Ora sta a te decidere: sei caccia o vuoi rimanere fuori dai giochi? Nuovo stampo del cerchio in carbonioIl nuovo concept di stampo elimina la necessità di un rivestimento finale, risparmiando peso e fornendo una finitura straordinaria. RaggiI raggi DT aero comp II t-head garantiscono un rapporto ideale e bilanciato tra rigidità, aerodinamica e durata. MozzoGoditi la trasmissione diretta della potenza in ogni situazione di guida con la 240 DICUT e la tecnologia Ratchet EXP. RUOTA ANTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio Materiale: Carbon Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC Foro valvola: Presta Diametro del cerchio: 29" / 700C Altezza profilo: 30 mm Larghezza interna: 24 mm Larghezza esterna: 31 mm Peso reale: 676 g Mozzo Tipo mozzo: 240 Sistema asse: 12 mm Thru Axle Fabbricato in dimensioni: 100 mm Interfaccia freno: Disc Center Lock Raggi Raggi lato sinistro: DT aero comp® II t-head Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head Modello di raggi: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Incluso Tubeless tape 27 mm TL valve alu black 26-35 mm Valve guard Raggi ruota anteriore: 24. Materiale cerchio: Carbonio. Materiale mozzo: Alluminio. Larghezza cerchio: 24 mm. Profilo cerchio: 30 mm. Disco freno: Center lock. Misura perno: 12x100mm. Etrto: 24-622. ASTM: 2. TECNOLOGIE Ratchet EXP I mozzi DT Swiss sono noti per la loro tecnologia no-tool. Abbiamo trovato il modo di perfezionare questo sistema e semplificare ulteriormente la manutenzione grazie a una leggera modifica delle boccole. Meno peso: ben più di un'affidabilità ottimizzata. La fusione di corona dentata e ghiera filettata in un unico pezzo rappresenta un grande vantaggio, in quanto riduce il numero dei componenti del sistema. Meno usura: L'impiego di un'unica molla cilindrica garantisce un innesto completo più rapido, migliorando quindi l'affidabilità. L'innesto completo delle corone dentate crea un'ampia superficie di contatto e, quindi, carichi di pressione inferiori, con conseguente aumento dell'affidabilità. L'integrazione del cuscinetto nella ghiera filettata consente di aumentare al massimo la distanza tra i cuscinetti. Questo incremento del distanziamento garantisce un maggior sostegno dell'asse e ne riduce la deflessione, ottimizzando al contempo la protezione e la durata dei cuscinetti. Aero+ La simbiosi perfetta tra resistenza, maneggevolezza ed efficacia. Nel perfezionare una ruota secondo il concept AERO+, l'ottimizzazione dei vari parametri è finalizzata a un unico obiettivo: aumentare la velocità! La resistenza traslazionale è la forza aerodinamica che rallenta il ciclista nella direzione di marcia. Tale forza dipende dalla superficie d'impatto frontale del ciclista (75%), dalla bici da strada e dai suoi componenti (25%), nonché dalla velocità. Per ridurre al minimo la resistenza traslazionale, occorre limitare la superficie d'impatto dell'insieme ciclista/bici, ottimizzandone il più possibile l'aerodinamicità. Se si vuole andare più veloci, è fondamentale ridurre la resistenza aerodinamica dell'insieme ciclista/bici, poiché la forza aumenta proporzionalmente al quadrato della velocità. Dai 15 km/h in su, la resistenza aerodinamica è la maggiore resistenza che il ciclista deve superare. La ruota anteriore svolge un ruolo fondamentale, in quanto rappresenta l'8% della resistenza totale. Tecnologia tubeless Tutte le ruote DT Swiss sono compatibili con la tecnologia tubeless e le versioni ASM sono predisposte per il sistema tubeless, dotate di nastro e valvole tubeless. Gli pneumatici tubeless vantano diversi vantaggi rispetto alla tradizionale combinazione di camera d'aria e copertoncino: lo pneumatico può essere gonfiato a livelli di pressione inferiori, senza rischiare pizzicature (le cosiddette forature a "morso di serpente") e garantendo un'aderenza superiore. La pressione inferiore offre maggiore comfort in sella e l'assenza di camera elimina l'attrito tra quest'ultima e il copertoncino, con conseguente diminuzione della resistenza al rotolamento su terreno e ostacoli. L'impiego di un liquido sigillante per sistema tubeless consente allo pneumatico di auto-sigillare punture e piccoli tagli. Un grande vantaggio per tutti coloro che amano pedalare a lungo e che, in caso di problemi, si ritroverebbero a diversi chilometri dal riparatore più vicino. Tecnologia dei raggi La creazione di raggi di alta qualità ha segnato l’inizio dell’azienda. DT era il sinonimo di raggi svizzeri di alta qualità già prima della fondazione dell’attuale DT Swiss AG Oggi, i raggi DT Swiss sono sinonimo di durata e precisione e, grazie al loro processo di produzione esclusivo, offrono un'impareggiabile combinazione di leggerezza e stabilità. Nuova tecnologia di stampaggio per cerchi in carbonioUn processo di fabbricazione dei cerchi innovativo, unico nel settore, e un’ispezione non distruttiva di ogni prodotto, strato per strato, consentono di ottenere cerchi leggeri ma resistenti per un’esperienza di guida di lunga durata. Tradizionalmente, lo standard di settore prevede di costruire le parti del cerchio in carbonio separatamente, il che può determinare irregolarità durante l’assemblaggio. Il nostro nuovo metodo ci permette di creare un cerchio particolarmente resistente agli impatti, in cui le fibre degli strati esterni non vengono tagliate, mantenendo così fili continui nelle aree di impatto. In questo modo, si ottiene una struttura più consistente, e le imperfezioni sono ridotte al minimo.

Copertone HORIZON - 650BX47, nero para, TCS LIGHT FAST ROLLING, pieghevole Il Copertone HORIZON TCS Light/Fast Rolling, Dual DNA, 60TPI, 650Bx47 nero para è l'accessorio ideale per affrontare le tue avventure in bicicletta con sicurezza e prestazioni ottimali. Con la sua tecnologia TCS Light/Fast Rolling, questo copertone ti offre... Copertone HORIZON - 650BX47, nero para, TCS LIGHT FAST ROLLING, pieghevole caratteristiche principali: Tecnologia TCS Light/Fast Rolling per una resistenza al rotolamento ridotta e una maggiore velocità sulla strada Dual DNA per una mescola di gomma che garantisce un ottimo grip su diversi tipi di terreno 60 TPI per una maggiore resistenza e durata nel tempo Dimensioni 650Bx47 per adattarsi perfettamente alla tua bici da cicloturismo o gravel Colore nero para per un look elegante e sportivo Design pieghevole per una maggiore praticità durante il trasporto e la sostituzione

RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Un’esperienza off-road da primato Nella frazione di secondo in cui ti lasci la strada alle spalle, e le tue braccia anticipano il passaggio a un terreno roccioso ed effervescente. La GRC 1400 DICUT è pronta ad affrontare le vibrazioni e gli ostacoli di un percorso gravel, così potrai lasciarti alle spalle non solo la strada, ma anche la tua ombra e le tue inibizioni! Due altezze del cerchio distinte: sfrutta la grande affidabilità e pedala senza problemi su tratti in ghiaia frizzante come lo champagne o affronta con sicurezza l’imprevedibilità dei percorsi rocciosi non battuti. 50 mm di ottimizzazione aerodinamica sono ideali per la caccia al KOM/QOM e per battere i tuoi amici sul tuo segmento gravel preferito. La coppia sterzante contenuta del cerchio di 30 mm di altezza garantisce l’agilità necessaria nelle lunghe avventure, liberandoti da qualsiasi limite. Entrambi i cerchi escono finiti dallo stampo grazie a un nuovo processo di fabbricazione brevettato che elimina la necessità di un rivestimento finale, rendendo il tuo set di ruote leggero ma resistente, mentre tu ti distingui da tutti. Con l’ideale rapporto performance/peso del mozzo 240 DICUT e i resistenti raggi DT aero comp II, le nuove ruote GRC 1400 DICUT non vedono l’ora di lasciare la strada. Ora sta a te decidere: sei caccia o vuoi rimanere fuori dai giochi? Nuovo stampo del cerchio in carbonio Il nuovo concept di stampo elimina la necessità di un rivestimento finale, risparmiando peso e fornendo una finitura straordinaria. Raggi I raggi DT aero comp II t-head garantiscono un rapporto ideale e bilanciato tra rigidità, aerodinamica e durata. Mozzo Goditi la trasmissione diretta della potenza in ogni situazione di guida con la 240 DICUT e la tecnologia Ratchet EXP. RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio Materiale: Carbon Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC Foro valvola: Presta Diametro del cerchio: 29" / 700C Altezza profilo: 30 mm Larghezza interna: 24 mm Larghezza esterna: 31 mm Peso reale: 799 g Mozzo Tipo mozzo: 240 Sistema asse: 12 mm Thru Axle Fabbricato in dimensioni: 142 mm Interfaccia freno: Disc Center Lock Interfaccia a cassetta: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (assemblato)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Sistema ruota libera: Ratchet EXP 36 Raggi Raggi lato sinistro: DT aero comp® II t-head Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head Modello di raggi: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Incluso Tubeless tape 27 mm TL valve alu black 26-35 mm SRAM XDR Road freehub body kit (shimano) Valve guard Tecnologie Ratchet EXP I mozzi DT Swiss sono noti per la loro tecnologia no-tool. Abbiamo trovato il modo di perfezionare questo sistema e semplificare ulteriormente la manutenzione grazie a una leggera modifica delle boccole. Meno peso: ben più di un'affidabilità ottimizzata. La fusione di corona dentata e ghiera filettata in un unico pezzo rappresenta un grande vantaggio, in quanto riduce il numero dei componenti del sistema. Meno usura: L'impiego di un'unica molla cilindrica garantisce un innesto completo più rapido, migliorando quindi l'affidabilità. L'innesto completo delle corone dentate crea un'ampia superficie di contatto e, quindi, carichi di pressione inferiori, con conseguente aumento dell'affidabilità. L'integrazione del cuscinetto nella ghiera filettata consente di aumentare al massimo la distanza tra i cuscinetti. Questo incremento del distanziamento garantisce un maggior sostegno dell'asse e ne riduce la deflessione, ottimizzando al contempo la protezione e la durata dei cuscinetti. Aero+ La simbiosi perfetta tra resistenza, maneggevolezza ed efficacia. Nel perfezionare una ruota secondo il concept AERO+, l'ottimizzazione dei vari parametri è finalizzata a un unico obiettivo: aumentare la velocità! La resistenza traslazionale è la forza aerodinamica che rallenta il ciclista nella direzione di marcia. Tale forza dipende dalla superficie d'impatto frontale del ciclista (75%), dalla bici da strada e dai suoi componenti (25%), nonché dalla velocità. Per ridurre al minimo la resistenza traslazionale, occorre limitare la superficie d'impatto dell'insieme ciclista/bici, ottimizzandone il più possibile l'aerodinamicità. Se si vuole andare più veloci, è fondamentale ridurre la resistenza aerodinamica dell'insieme ciclista/bici, poiché la forza aumenta proporzionalmente al quadrato della velocità. Dai 15 km/h in su, la resistenza aerodinamica è la maggiore resistenza che il ciclista deve superare. La ruota anteriore svolge un ruolo fondamentale, in quanto rappresenta l'8% della resistenza totale. Tecnologia tubeless Tutte le ruote DT Swiss sono compatibili con la tecnologia tubeless e le versioni ASM sono predisposte per il sistema tubeless, dotate di nastro e valvole tubeless. Gli pneumatici tubeless vantano diversi vantaggi rispetto alla tradizionale combinazione di camera d'aria e copertoncino: lo pneumatico può essere gonfiato a livelli di pressione inferiori, senza rischiare pizzicature (le cosiddette forature a "morso di serpente") e garantendo un'aderenza superiore. La pressione inferiore offre maggiore comfort in sella e l'assenza di camera elimina l'attrito tra quest'ultima e il copertoncino, con conseguente diminuzione della resistenza al rotolamento su terreno e ostacoli. L'impiego di un liquido sigillante per sistema tubeless consente allo pneumatico di auto-sigillare punture e piccoli tagli. Un grande vantaggio per tutti coloro che amano pedalare a lungo e che, in caso di problemi, si ritroverebbero a diversi chilometri dal riparatore più vicino. Tecnologia dei raggi La creazione di raggi di alta qualità ha segnato l’inizio dell’azienda. DT era il sinonimo di raggi svizzeri di alta qualità già prima della fondazione dell’attuale DT Swiss AG Oggi, i raggi DT Swiss sono sinonimo di durata e precisione e, grazie al loro processo di produzione esclusivo, offrono un'impareggiabile combinazione di leggerezza e stabilità. Nuova tecnologia di stampaggio per cerchi in carbonio Un processo di fabbricazione dei cerchi innovativo, unico nel settore, e un’ispezione non distruttiva di ogni prodotto, strato per strato, consentono di ottenere cerchi leggeri ma resistenti per un’esperienza di guida di lunga durata. Tradizionalmente, lo standard di settore prevede di costruire le parti del cerchio in carbonio separatamente, il che può determinare irregolarità durante l’assemblaggio. Il nostro nuovo metodo ci permette di creare un cerchio particolarmente resistente agli impatti, in cui le fibre degli strati esterni non vengono tagliate, mantenendo così fili continui nelle aree di impatto. In questo modo, si ottiene una struttura più consistente, e le imperfezioni sono ridotte al minimo.

COPERTONE SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 Il gravel-riding, ovvero pedalare sulle strade bianche, è popolare in Italia come lo è nell'America centro-ovest. Il senso di avventura, cercare nuove sfide o sperimentare un nuovo modo di andare in bicicletta costituiscono il successo di questo stile di vita. Farlo con una buona coppia di pneumatici può fare la differenza tra divertirti oppure maledire il giorno in cui ti à venuta questa idea. Lo pneumatico Pathfinder possiede la versatilità necessaria all'avventura, è scorrevole, ha un'ottima trazione. COPERTONE SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa 60 TPI. Cerchietto in acciaio. Protezione antiforatura BlackBelt. 650b x 2.3 mm. Psi 35-65. Fianchi riflettenti. CODICE ARTICOLO 00021-4432

COPERTONE CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Turismo a 360 gradi Un all-rounder che offre tutto ciò che ci si aspetta da un confortevole pneumatico da turismo. È un all-rounder sia per l'asfalto che per il fuoristrada, che completa degnamente ogni bici da turismo. Grazie alla protezione dalle forature nessuno resterà fermo a bordo strada. In questa versione aggiornata il battistrada è stato migliorato. Dispone di certificazione ECE-R75. COPERTONE CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN caratteristiche principali: Tread-Sidewall: black/black Reflex Gruppo: CT Premium Technology: SafetyPlusBreaker Peso: 980

Copertone EXPOSURE - 700X30, nero, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pieghevole Il Copertone EXPOSURE - 700X30 è progettato per offrire prestazioni eccezionali su strade urbane e sterrate. Con il suo design elegante e la resistenza alle forature, ti permette di affrontare qualsiasi tipo di terreno con sicurezza e comfort. Con il Copertone EXPOSURE - 700X30, potrai goderti la tua pedalata senza preoccupazioni, sapendo di avere un prodotto di alta qualità che ti supporta in ogni momento. Copertone EXPOSURE - 700X30, nero, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pieghevole caratteristiche principali: Design TCS Light Fast Rolling per una rotolamento veloce e scorrevole su diversi tipi di terreno Tecnologia SG2 Protection per una maggiore resistenza alle forature e ai tagli Struttura pieghevole per una facile installazione e trasporto

COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C Resistente copertoncino Specialized perfetto sia per gli allenamenti sia per le competizioni. Il battistrada centrale è dotato della nuova, efficiente e veloce mescola Gripton 2 mentre la spalla possiede la mescola T5 per un grip perfetto in curva.Nel caso in cui si fori la protezione Blackbelt (succede raramente) il copertone si autoripara se si utilizza il sigillante RapidAir. La protezione anti-foratura è stata migliorata dell'8% grazie alla tecnologia ibrida Kevlar BlackBelt sotto il battistrada. Il copertone è compatibile sia con cerchi Hookless sia tradizionali così da poter montare le ruote che si desiderano e la pressione che si preferisce. Il cerchietto è rinforzato con Zylon e supera gli standard di pressione hookless del 200%. Efficienza, maneggevolezza e resistenza per il circuito professionistico e anche per i tuoi allenamenti locali. COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa 120 TPI. Cerchietto pieghevole, 2Bliss Ready. Mescola doppia GRIPTON® T2/T5. Protezione antiforatura BlackBelt. Psi 70-110. Peso (circa): 260 gr. CODICE ARTICOLO 00022-1151

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 700X26 26-622 PINK Il copertone P Zero™ Race è realizzato per offrire molteplici vantaggi, come la camera d’aria in una gomma polivalente e race-ready, che supera in prestazioni qualsiasi gomma da bici che Pirelli ha fatto finora, tubolari inclusi. P Zero™ Race unisce i vantaggi della tecnologia a camera d'aria a una gomma da ciclismo all-rounder per le intense sessioni di allenamento e per le gare. La carcassa TechBELT Road migliora l'affidabilità contro le forature senza appesantire la gomma mentre la speciale mescola SmartEVO Compound migliora le performance di grip su asfalto asciutto e bagnato rispetto alle precedenti mescole da ciclismo. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 700X26 26-622 PINK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Etrto: 26-622. Tpi: 127. Pressione: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (circa): 220 g. TECNOLOGIE Smart Evo CompoundLa formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO™. Tech Belt RoadStruttura della carcassa ad alte prestazioni con uno strato aggiunto di tessuto ad alta resistenza al taglio sotto il battistrada, per fornire una perforazione superiore in un'ampia varietà di condizioni.

COPERTONE CONTINENTAL CONTACT PLUS 24X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Turismo a 360 gradi Un all-rounder che offre tutto ciò che ci si aspetta da un confortevole pneumatico da turismo. È un all-rounder sia per l'asfalto che per il fuoristrada, che completa degnamente ogni bici da turismo. Grazie alla protezione dalle forature nessuno resterà fermo a bordo strada. In questa versione aggiornata il battistrada è stato migliorato. Dispone di certificazione ECE-R75. COPERTONE CONTINENTAL CONTACT PLUS 24X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN caratteristiche principali: Tread-Sidewall: black/black Reflex Gruppo: CT Premium Technology: SafetyPlusBreaker Peso: 880

RUOTA ANTERIORE DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 La RUOTA ANTERIORE DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM si monta su bici Gravel ed è quindi perfetta per esplorare i sentieri di campagna. Niente auto, natura incontaminata e strade infinite: quello che una volta era il terreno dei mountain biker, oggi affascina anche i ciclisti su strada.Le ruote DT Swiss Gravel offrono il mix perfetto tra comfort, durata e prestazioni "off-road". RUOTA ANTERIORE DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo di mozzi: 370. Cerchio: Alluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altezza cerchio: 25 mm. Raggi: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Peso: 835 gr. Peso massimo sostenuto: 130 kg. Classificazione ASTM: 2. Cerchio in alluminio. Chiusura del cerchio: sleeve joint. Interfaccia pneumatico: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola: Presta. Diametro cerchio: 27.5" / 650B. Altezza cerchio: 25 mm. Larghezza interna: 24 mm. Larghezza esterna: 28 mm. Tipo mozzo: 370. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Dimensione integrata: 100 mm. Interfaccia freno: Disc center lock. Raggi lato disco freno: DT new aero® Straightpull. Raggi lato trasmissione: DT aero comp® wide straightp. Modello raggi: Two-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. NELLA SCATOLA Nastro tubeless 27 mm. Valvola tubeless strada 32 mm. Adattatore IS a 6 bulloni strada. Kit tappo finale da 5 mm. Kit tappo finale da 15 mm. CODICE ARTICOLO W0G1800AJDXSA10685