MTB 29

Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m Robusti ruote Specialized in lega con cuscinetti a cartuccia sigillata. Ammortizzatore FOX FLOAT Performance taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con GRIP damper. Trasmissione SRAM Eagle T-Type AXS. Freni SRAM Maven Bronze 4 pistoni. Reggisella telescopico X-Fusion Manic. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica. SPECIFICHE TECNICHE Sospensioni Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm Freni Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline Rotor Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor Trasmissione Pacco pignoni: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd, 10-52t Catena: SRAM 70 Transmission Chain Comandi: SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm chainline, 32T Cambio posteriore: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Ruote Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4 Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3-S6: 29x2.4 Raggi: DT Swiss Elemental Mozzo anteriore: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore: Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb Cerchi: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria: Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise; S3-S6: 800 width, 50mm rise Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Reggisella: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Collarino sella: Alloy, 38.6mm Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Forcella: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Peso 15.14 kg (33 lb, 6.0 oz), Misura pesata: S4

L’unica bici di cui avrai bisogno sui sentieri: performance, controllo e personalizzazione da prima della classe.  One Bike To Rule All TrailsCapacità, controllo, personalizzazioneLa Stumpjumper 15 elimina ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, maneggevolezza ed efficienza? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetta per l'unico biker che conta davvero: tu?Fatto, fatto, fatto. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Trail Telaio: Fibra di carbonio FACT 11m, geometria regolabile e SWAT Sospensioni Anteriore: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 da 160 mm / Posteriore: FOX FLOAT X Genie Performance Elite da 145 mm Trasmissione: Shimano XT Di2 Ruote: Traverse Alloy LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Identificativo 291645 Peso (misura pesata: S4) 14.48 kg (31 lb, 14.8 oz) Sospensioni Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSC adjustment, LSR adjustment, 210x55mm Forcella: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset — travel S4: 160mm Escursione telaio: 145mm Freni Anteriore: Shimano Deore XT, 4 piston, Metal pad w/fin, 203mm rotor Posteriore: Shimano Deore XT, 4 piston, Metal pad w/fin, S4: 203mm rotor Trasmissione Comandi: Shimano XT Di2 Cambio posteriore: Shimano XT Di2, 12-speed Pacco pignoni: Shimano XT M8200, 12-speed, 10-51 Catena: Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link Guarnitura: Shimano XT, 55mm chainline, 32T — S4: 170mm Movimento centrale: Shimano BB-MT801, Threaded Ruote e pneumatici Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4 Ruota anteriore: Roval Traverse 29" Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110mm, 28h, Sapim Force Spokes, 6 bolt Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S4: 29x2.4 Ruota posteriore: Roval Traverse Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110mm, 28h, Sapim Force Spokes, 6 bolt Camere d'aria: Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6° upsweep, 8° backsweep — S4: 800 mm width, 50 mm rise Manopole: Deity Lockjaw Grips Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails — S4: 143 mm Reggisella: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9 mm — S4: 200 mm travel Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end Trail Geometry con head tube angle adjustment Threaded BB, internal brake and dropper cable routing 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots SRAM UDH compatible SWAT™ Door integration — SWAT 4.0 internal downtube storage Collarino sella: Alloy, 38.6mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Crafty Carbon RR S è la prima della gamma ad avere un telaio con carro posteriore e leveraggio sospensione, completamente in fibra di carbonio. Monta inoltre una batteria più compatta e leggera da 800Wh per un perfetto equilibrio tra peso, potenza e prestazioni. È equipaggiata con la trasmissione SRAM XO AXS Eagle, freni Maven Silver e sospensioni anteriori e posteriori Fox con reggisella telescopico Transfer, tutti con rivestimento Kashima. I componenti ONOFF della serie S6 completano il pacchetto con un manubrio in carbonio da 800mm. Ricorda che la RR S è compatibile con l’estensione di autonomia Bosch Powermore. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 800. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Crafty Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, upper link monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm Motore: Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) 100Nm Ready Display: Comando remoto Kiox 400C / Bosch Mini Batteria: Bosch Powertube 800Wh Caricabatterie: N/A Forcella: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160mm, tubo sterzo conico, perno Boost 20x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Regolazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno ad alta e bassa velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Regolazioni: leva di compressione a 2 posizioni, compressione basse velocità, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram XX Eagle 34T T-Type, montaggio diretto, acciaio, CL55 Pedivelle: Race Face Aeffect-R ebike, 160mm Freno Anteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno Posteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Dischi: Sram HS2 200mm Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-Deemax S 29, larghezza interna 30 mm, saldatura in lega Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Mavic Boost 20x110 mm, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratched ID360, 6 bulloni IS, freehub XD Manubrio: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diametro centrale 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 38 mm Attacco manubrio: Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, diametro 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: Fox Transfer Factory Kashima interno, corsa regolabile, diametro 31,6 mm, taglia S: 95mm -120mm, taglia M: 125mm -150mm, taglia ML taglia L: 155mm -180mm, taglia L: 155mm -180mm, taglia XL: 185mm -210mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 23,9kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Una bici elettrica da montagna progettata per i rider che cercano il massimo in enduro e all mountain. Il telaio Crafty Stealth Air full Carbon integra il sistema Zero Suspension aggiornato con 150mm di escursione, Forward Geometry e batteria interna rimovibile, per rigidità, leggerezza e pieno controllo. Dotata di ammortizzatore Fox DHX2 Factory Kashima con molla ultraleggera SLS e forcella Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima da 170mm, offre precisione e comfort anche nei terreni più impegnativi. La trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12v e i freni SRAM Maven Silver con dischi HS2 da 220/200mm assicurano massima potenza, affidabilità e controllo. Cerchi e*thirteen Grappler Flux in alluminio, pneumatici Maxxis Assegai/Minion DHR II tubeless e motore Bosch Performance Line CX R Smart System con batteria 800Wh garantiscono autonomia e prestazioni. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON XR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ammortizzatore · Fox DHX2 Factory Kashima Forcella · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Pedivelle · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Cambio - Posteriore · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Batteria · Bosch Powertube 800Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Crafty Stealth Air full carbon; sistema Zero Suspension ottimizzato; escursione 150 mm; Forward Geometry; batteria interna rimovibile; asse posteriore Boost 12x148 mm; UDH; tubo sterzo conico; upper link monoblocco; passacavi interno HHG; cuscinetti sigillati ad alta capacità; assi maggiorati 15 mm; coperchi motore in plastica esclusivi Taglie: S: 380 mm M: 410 mm ML: 435 mm L: 460 mm XL: 490 mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm; regolazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno alta e bassa velocità, precarico molla; molla in acciaio superleggero (SLS); attacco superiore Trunnion; boccole inferiori 30x8 mm Regolazione ammortizzatore: Compressione CL60; Sanguinamento 0,9; Rimbalzo RS60; Rezi B60; LML; VVCM. Molle consigliate: S: 400 lb M: 450 lb ML: 500 lb L: 550 lb XL: 600 lb Forcella: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm; tubo sterzo conico; perno Boost 20x110 mm Kabolt; offset 44 mm; regolazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno alta e bassa velocità, precarico aria Sterzo: Acros custom ZS56/ZS56; tubo sterzo 1-1/8"–1.5"; passacavi interno; tappi di tenuta con blocklock Attacco manubrio: Onoff S9 30 mm 0º, full CNC, diametro 31,8 mm Manubrio: Onoff S9 1.0 Carbon; rise 25 mm (L/XL: 38 mm); larghezza 800 mm; backsweep 8º; upsweep 5º; diametro clamp 31,8 mm Manopole: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm (L/XL: profilo più spesso) Reggisella: RockShox Reverb Stealth AXS, diametro 31,6 mm. S: 398,2 × 125 mm M: 448,2 × 150 mm ML: 498,2 × 175 mm L: 548,2 × 200 mm XL: 548,2 × 200 mm Sella: Ergon SM-10 Freno anteriore: SRAM Maven Silver; pinza 4 pistoncini (18 e 19,5 mm); disco monopezzo HS2 220 mm, 6 bulloni IS; pastiglie sinterizzate con supporto in acciaio Freno posteriore: SRAM Maven Silver; pinza 4 pistoncini (18 e 19,5 mm); disco monopezzo HS2 200 mm, 6 bulloni IS; pastiglie sinterizzate con supporto in acciaio Leve freno: SRAM Maven Silver, SwingLink con boccole perno leva; regolazione reach senza attrezzi Cerchi: e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, alluminio 6069 saldato; larghezza interna 30 mm; tubeless ready; 28 raggi Raggi: e*thirteen / Sapim D-Light (ottone) Asse mozzo anteriore: e*thirteen Boost 20x110 mm; tripla guarnizione; alluminio finito; 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick; Deadband regolabile 12°/15°/18°; tripla tenuta; alluminio lavorato; innesto 6°; 6 bulloni IS; freehub XD Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29×2.5 WT; tubeless ready; mescola 3C MaxxGrip; protezione EXO+; 60 TPI; tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 29×2.5 WT; tubeless ready; mescola 3C MaxxTerra; protezione DD; 2×120 TPI; tallone pieghevole Pedivelle: e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus; 160 mm per tutte le taglie Guarnitura: SRAM XX Eagle 34T T-Type, montaggio diretto, acciaio, CL55 Catena: SRAM GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Comandi cambio: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassetta pignoni: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s Peso (senza pedali): 24,4 kg Display: Comando remoto Kiox 400C / Bosch Mini Motore: Bosch Performance Line CX R (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU386Y) Batteria: Bosch Powertube 800 Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La WILDER 1 C R TR di SANTACRUZ è progettata per ciclisti che vogliono andare più lontano, più velocemente e con massima efficienza in ogni uscita su sentiero. Il suo telaio leggero in carbonio, le ruote da 29” e la geometria pronta per i trail la rendono una compagna perfetta per lunghe giornate in sella, eventi marathon o avventure ad alta velocità in montagna. La finitura giallo vivo ti assicura di distinguerti sul sentiero, mentre i componenti accuratamente selezionati offrono affidabilità e controllo sia nelle salite che nelle discese. Che tu stia inseguendo i tuoi record personali o semplicemente esplorando nuovi singletrack, questa Wilder è costruita per trasformare ogni uscita in un’esperienza sicura, fluida e reattiva. BICI SANTA CRUZ WILDER 1 C R TR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SANTACRUZ di alta qualità (taglia SM) ottimizzato per trail e corse marathon Ruote da 29” per un’ottima efficienza di rotolamento e stabilità su terreni tecnici Configurazione TR (Trail) per un equilibrio tra performance in salita e controllo in discesa Geometria sportiva ma confortevole, ideale per lunghe distanze e avventure di tutta la giornata Colore giallo vivido per un look distintivo e visibile sul sentiero Progettata per accogliere componenti moderni per trail e accessori Rapporto rigidità-peso studiato per un trasferimento di potenza efficiente e una guida precisa Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e ridotta manutenzione SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon C Forcella: RockShox Sid RL, 120mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Performance DPS Cerchi: RaceFace AR Offset 27 29" Mozzi: Anteriore: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h Posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, 32h Pneumatici: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM Stylo 6K 148 DUB, 32t Comandi Cambio: SRAM NX Eagle, 12 velocità Deragliatore Posteriore: SRAM NX Eagle, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM PG1230, 12 velocità, 11-50t Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocità Freni: SRAM Level T Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: RaceFace Ride, 760mm Manopole: ESI Chunky Grips Attacco Manubrio: RaceFace Ride, 60mm Serie Sterzo: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 Sella: Juliana Segundo Saddle Pedali: Venduti separatamente

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

NATA PER LA GRAVITÀ Rallon è una nuova generazione di bici da gravity, forgiata attraverso anni di sviluppo in laboratorio e sui campi gara. 170 MM / 180 MM DI ESCURSIONE 170 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 180 mm, messa a punto per offrire prestazioni da downhill. ATTITUDE ADJUST Prove speciali cronometrate, discese impegnative e uscite tranquille con gli amici richiedono configurazioni diverse. L’elevata regolabilità della Rallon rende facile trovare il setup perfetto, ovunque ti porti il trail. PRONTA PER MULLET Rallon è pronta per il setup Mullet. Scegli una ruota da 27,5" per maggiore agilità oppure una 29" per la massima velocità. STEEP 'N' DEEP Lo “steep 'n' deep” è ora ancora più profondo e abbinato a uno standover molto basso. Più spazio per muovere il corpo significa maggiore controllo, e più controllo significa più velocità. CABLATURA INTERNA O ESTERNA DELLA SERIE STERZO: A TE LA SCELTA Con Rallon puoi scegliere se avere i cavi instradati internamente dalla serie sterzo oppure optare per il passaggio esterno grazie alle nuove porte dedicate. FORCELLA FOX 38 Rigida, precisa e sensibile: Rallon si affida alla FOX 38, il punto di riferimento del settore. BICI ORBEA RALLON E-10 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Forcella: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Ammortizzatore: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm Cambio: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Comando cambio: Shimano M7100 Pacco pignoni: Shimano CS-M7100 10-51D Catena: Shimano M6100 Corona: 32D Pedivelle: Race Face Aeffect Freno anteriore: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Freno posteriore: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Dischi: / Copertone anteriore: Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Copertone posteriore: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Cerchi: Race Face AR 30c Tubeless Ready Mozzo anteriore: 12x110mm Mozzo posteriore: 12x148mm Manubrio: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso max consentito: / Peso: /

BICI ORBEA OCCAM SL M10 2026 ADVENTURE² La trail bike senza compromessi. Che tu stia cercando velocità e fluidità o le discese più impegnative, c’è sempre una Occam per te. LOCKR Goditi i vantaggi del nostro sistema LOCKR aggiornato, ora con accesso ancora più semplice. Puoi riporre attrezzi, pranzo o persino una giacca dietro al supporto portaborraccia, sempre a portata di mano. SECOND SKIN Occam è pronta ad affrontare una vita intensa, e la protezione in vinile sostituibile aiuta a mantenere la verniciatura come nuova più a lungo. HEADSET ADJUST L’angolo della serie sterzo è facilmente regolabile grazie alla calotta eccentricata. La possibilità di variare di +/- 0,75° ti consente di adottare una posizione più aperta per i percorsi più ripidi o le discese più aggressive. RUOTE OQUO MP LEGGERE E RIGIDE L’Occam SL è equipaggiata con le veloci ruote MP di OQUO, che riducono al minimo il peso senza compromettere l’affidabilità per i rider da trail. FAST TRAIL SUSPENSION 140 mm di escursione anteriore e posteriore, ottimizzati per l’efficienza di pedalata. CARBON SHOCK EXTENDER L’estensione dell’ammortizzatore in carbonio massimizza la rigidità e riduce al minimo il peso. LOCK ON THE GO Il blocco remoto arriva sulle trail bike con l’Occam SL. Bloccare e sbloccare le sospensioni diventa rapidamente un gesto naturale e, una volta provato, non potrai più farne a meno. BICI ORBEA OCCAM SL M10 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 140 mm di escursione anteriore e posteriore.  Goditi i vantaggi del nostro sistema LOCKR aggiornato, ora con accesso ancora più semplice. Puoi riporre attrezzi, pranzo o persino una giacca dietro al supporto portaborraccia, sempre a portata di mano. Veloci ruote MP di OQUO che riducono al minimo il peso senza compromettere l’affidabilità per i rider da trail. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Dimensione ruota anteriore: 29" Dimensione ruota posteriore: 29" Forcella: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip SL, comando remoto Push-lock, QR15x110, finitura Kashima Cambio: Shimano, 12 velocità Pneumatici: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Speed Grip, Addix, marroni Ruote: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Comandi cambio: Shimano XT M8100 I-Spec EV Freno anteriore: Shimano XT a disco idraulico Guarnitura: Shimano XT M8120 32 denti Catena: Shimano M6100 Serie sterzo: Orbea, lega 1-1/2", cuscinetti ossidati neri Manubrio: OC Mountain Control MC10 Carbon, rise 20, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Sella: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI ORBEA ONNA 20 29 2026 L'Orbea Onna 20 è una scelta ideale per i mountain biker che cercano una bici con specifiche superiori e una migliore dinamica di guida, senza sforare il budget. Con aggiornamenti come la forcella RockShox ad aria e il cambio Shimano CUES a 11 velocità, ottieni una MTB che affronta con facilità e comfort sia i sentieri più impegnativi sia le uscite più lunghe. BICI ORBEA ONNA 20 29 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MTB front. Forcella RockShox. Cambio Shimano CUES a 11 velocità. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Dimensione ruota anteriore: 29" Dimensione ruota posteriore: 29" Forcella: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Cambio: Shimano, 11 velocità Pneumatici: KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pedali: VP Ruote: UNKNOWN, WH 2.1, Alluminio, 29", 32H Comandi cambio: SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Freno anteriore: SH, Shimano MT200 a disco idraulico Guarnitura: ORBEA, Lega forgiata, 32 denti Catena: KMC, KMC eGlide Cuscinetto di sterzo: ORBEA, Semi-Integrato 1"-1/2 Manubrio: ORBEA, Alluminio, 31,8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° Attacco manubrio: ORBEA, Alluminio, 7° Reggisella: UNKNOWN, SP 0.6, Alluminio, 27,2 mm, Setback 0 Sella: FORTUNE, Fortune QF-3091 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER CHASER 750 CHASER: MOLTO DI PIU’ DI QUANTO IMMAGINI Molto, perché il telaio in lega di alluminio Stealth ospita una batteria integrata da 750Wh e l'ultima versione del motore forse più importante oggi sul mercato: il Bosch CX. Molto, perché il sistema di sospensione Zero Suspension System offre un'escursione di 150 mm (con una forcella da 160 mm). Molto, perché hai tre modelli tra cui scegliere, oltre ai nuovissimi componenti ONOFF e alla Forward Geometry. La Chaser è la nostra eMTB full suspension migliore e più accessibile per tutti coloro che desiderano avvicinarsi al mondo delle ebike. BICI MONDRAKER CHASER 750 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Batteria da 750wh. Ruote da 29. Sram SX Eagle 12v. Motore Bosch GEN4 CX Smart. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System ottimizzato per e-Bike, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati di MAX capacità, assi sovradimensionati da 17 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica, parafango ammortizzato. Taglie: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Impostazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x10 mm. Regolazione ammortizzatore: Compressione leggera, ritorno lineare, 1 Token. Forcella: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, ammortizzatore di controllo del movimento, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, foderi in acciaio da 35 mm, offset da 44 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a bassa velocità per bloccare, ritorno, precarico aria. Sterzo: ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º. Attacco manubrio: ONOFF S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio: ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm. Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm). Sella: E-bike MDK black. Freno anteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Freno posteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Leve Freno: Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva. Cerchi: Mavic E-CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi. Raggi: Mavic J-bend a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless. Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS. Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD. Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole. Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Guarnitura: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD. Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Cambio - Posteriore: Sram SX Eagle,12s. Comandi cambio: Comando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo clic. Cassetta Pignoni: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Forcellino: Sram UDH. Peso senza pedali: 25,3 kg. Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motore: Nuovo Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R di Mondraker è la scelta ideale per gli amanti della mountain bike che cercano un'esperienza di guida ad alte prestazioni. Con il suo design accattivante e la costruzione robusta, questa bici è pronta a affrontare qualsiasi tipo di terreno. Grazie alla sua geometria avanzata e alla tecnologia di sospensione di alta qualità, potrai affrontare discese impegnative e salite ripide con facilità e controllo. Non importa se sei un principiante o un ciclista esperto, CHRONO DC ti offrirà un'esperienza di guida entusiasmante e senza compromessi. BICI MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in alluminio leggero e resistente per una maggiore maneggevolezza e durata Geometria avanzata per una posizione ottimale in sella e una maggiore stabilità Tecnologia di sospensione avanzata per un controllo superiore su terreni accidentati Componenti di alta qualità per prestazioni affidabili e durature Design accattivante che unisce stile e funzionalità per un'esperienza di guida eccezionale LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, movimento centrale BSA da 73 mm, tubo sterzo conico, sistema passacavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148 mm, design della trasmissione dedicata 1x Taglie: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Forcella: RockShox Recon Silver RL Remote 29, 120 mm, comando Motion, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, montanti in alluminio 30 mm, offset 42mm. Impostazioni: compressione remota Onelock 2 posizioni (aperto/bloccato), ritorno, precarico aria Telecomando della forcella: RockShox PopLoc Sterzo: Serie sterzo conica da 1-1/8" a 1-1/2" ONOFF Saturn, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41x30,2x7x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: ONOFF Sulfur, lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise: +/-7º, lunghezza: taglia S: 50 mm, taglia M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm Manubrio: ONOFF Sulphur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, aumento: 4,8 mm, larghezza: 740 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 0º, barbore 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, 1 x leva a distanza (Dimensioni taglia S: 405 x 95-125 mm / Dimensioni taglia M: 405 x 95-125 mm / Dimensioni taglia L: 458 x 120-150 mm / Dimensioni taglia XL: 458 x 120-150 mm) Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, guida in acciaio Freno anteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno: SRAM Level, regolazione reach con attrezzi, boccole di rotazione della leva Cerchi: Mavic CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, cerchio con manicotto, hookless, tubeless ready, 28 raggi Raggi: Raggi tondi in acciaio Mavic J-bend Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Tecnologia ruota libera Mavic ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS, mozzo libero HG Pneumatico anteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pedivelle: SRAM SX Eagle, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm taglia M: 175 mm taglia L: 175 mm taglia XL: 175 mm, CL 52 Guarnitura: 34T, acciaio, X-Sync 2 Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: SRAM NX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Comando SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta Pignoni: SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Mondraker M068 Peso senza pedali: 13,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.24009 (Tg.S; Colore: Bronze)

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY caratteristiche principali: Utilizzo - Full Power E-MTB, trail E-System - Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia Telaio - Lega M5 Premium, geometria regolabile e vano SWAT Sospensioni - Anteriore: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Posteriore: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Trasmissione - SRAM Eagle 90 T-Type Ruote - Cerchio in lega Specialized / Mozzi Bear Pawls LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App Motore Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power Caricatore Specialized 4amp charger Batteria 840Wh battery Telaio Collarino sella Alloy, 38.6mm Forcella FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, GRIP damper with Sweep adjust, 44mm offset, 15x110mm boost, through axle Telaio All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm Sospensioni Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Trasmissione Pacco pignoni SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Ingranaggi SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel Catena SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-speed Comandi SRAM 90 trigger, 12-speed, single click Cambio posteriore SRAM Eagle 90 T-Type Guarnitura SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Ruote Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5X2.4 Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" Raggi DT Swiss Industry Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Cerchi Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 Manopole Specialized Trail Grips Cockpit Manubrio Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm width Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT SWAT Internal downtube storage Peso Peso 24.42 kg (53 lb, 13.4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI UNNO MITH FACTORY Benvenuti nel nostro schema di dimensionamento basato sul reach. Ricordate che con un SAG consigliato del 35% le nostre biciclette sono più lunghe, più basse e più lente di quanto possa sembrare.La nostra specifica più esclusivaLa Factory è la nostra versione di punta, prodotta in pochi esemplari all'anno. Con sospensioni Fox Factory, trasmissione SRAM XX AXS, reggisella Reverb AXS e ruote DT Swiss in carbonio. BICI UNNO MITH FACTORY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione di 170/160 mm Batteria da 750Wh e assetto Mullet. Dotato di sistema intelligente Bosch Batteria da 750Wh Coppia di 85 Nm Motore Bosch Race disponibile Una delle e-bike più leggere della sua categoria LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Unno MITH. Carbon fibre monocoque with 160mm of rear travel. Virtual pivot suspension system. Integrated display, battery, chain guide and seat tube clamp. Motor protector. EnduroMAX Bearings. Internal cable routing. Boost thru axle 12x148. Post Mount brake system. Max tire width: 2.6”. Oceanworks recycled plastic parts. Recycled rubber protectors. Recommended sag: 35% (+/- 5%). MOTORE: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Exclusive Race mode. Supports up to 400% rider power. BATTERIA: Bosch 750Wh. Integrated. DISPLAY: Bosch KIOX 300 Integrated screen. Navigation functions. CONTROLLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SERIE STERZO: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, with Acros spider with entry ports for cable routing. FORCELLA: Fox 38 Factory 170mm travel. Kashima coating. Grip 2 damper. 15x110 axle. Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR. 44mm offset. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Kashima Coating. 2-pos lever. VVC Rebound. Regolazione: HSC, LSC, HSR, LSR. DERAGLIATORE: SRAM XX AXS 12 speed. Wireless. T-Type. Silver. Weight: 450g (Powerpack battery included). CONTROLLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 speed. Concave design. CASSETTA: SRAM XX T-Type. 12 speed. XS-1297. Weight: 385g. Finish: Black. Range: 520% (10-52). GUARNITURA: SRAM XX 12 speed. Carbon. DUB. For T-Type transmissions. Length: 165mm. CORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CATENA: SRAM XX Flat top. 12 speed. Hollow pin. RUOTE: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" Front and 27.5" Rear. E-Bike specific. DT 240 hub. 30mm inner width. COPERTONE ANTERIORE: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. COPERTONE POSTERIORE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. FRENI: Formula Cura 4 4x18mm pistons on Caliper. SRAM Mixmaster. Sintered Pads. Axial Master Cylinder. Forged Aluminium. 850mm front hose and 2000mm rear hose. DISCHI: Formula Monolitic 220mm front and 203mm rear rotors. Thickness: 2.35mm. Extreme lateral stiffness, anti-noise and anti-vibrations design. COCKPIT: DEUX Enduro Integrated With integrated and hidden wedge. Internal fork tube clamp. 800mm width. 40mm length. 20mm rise. REGGISELLA: RockShox Reverb AXS Electronic. Left bridge. 125mm (S1) 150mm (S2) 175mm (S3). SELLA: Selle Italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL di Mondraker è la scelta perfetta per gli amanti della mountain bike che cercano prestazioni di alto livello e design accattivante. Con il suo telaio leggero e resistente in carbonio, questo modello offre un'esperienza di guida reattiva e agile su terreni accidentati. La combinazione di componenti di alta qualità e la cura per i dettagli fanno di questa mountain bike un vero gioiello per chi ama sfidare i sentieri più impegnativi. BICI MONDRAKER PODIUM RR SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in carbonio leggero e resistente per una guida reattiva e agile Componenti di alta qualità per prestazioni ottimali Design accattivante e cura per i dettagli che la rendono un vero gioiello Ideale per affrontare i sentieri più impegnativi con sicurezza e stile LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148 mm, design della trasmissione 1X dedicato, compatibile con freno Flatmount. Taglie: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forcella: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race day, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, tubi esterni in alluminio 32 mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), estensione basse velocità, precarico aria. Telecomando della forcella: RockShox OneLoc Sterzo: ONOFF Titan conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, superiore 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: CNC ONOFF Helium in lega 7075, barbore 31,8 mm, rise: +/-8º, lunghezza: taglie S/M: 60 mm, taglia L: 70 mm, taglia XL: 80 mm Manubrio: ONOFF Helium Carbon 0.2, aumento: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Manopole: LIZARD DSP 30.3 Reggisella: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm Sella: Fizik Antares R7 Freno anteriore: Sram Level Ultimate, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio, hardware in titanio Freno posteriore: Sram Level Ultimate, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio, hardware in titanio Leve Freno: Sram Level Ultimate, leva in carbonio, azionamento Direct Link, regolazione dell'apertura della leva con attrezzi, cuscinetti del perno della leva, hardware in titanio Cerchi: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, larghezza interna 25 mm, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi Raggi: Mavic straightpull a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole Pedivelle: Sram XX1 Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm, taglia M/L/XL: 175 mm Guarnitura: 34T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Cambio - Posteriore: Sram XX1 Eagle AXS, frizione con cuscinetti a rulli tipo 2.1, blocco gabbia, gabbia lunga in carbonio, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Pagaia del cambio Sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassetta Pignoni: Sram XG-1299 10-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso senza pedali: 8,6 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.23046 (Tg.M; Colore: Racing Silver)

BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE è la prima e-mtb della casa di Bellingham. La bici prende ispirazione dalla Wreckoning, possiede il telaio in fibra di carbonio, ruote da 29” e capacità, misure e sospensioni per l’uso più impegnativo off-road. Possiede anche il tipico schema sospensivo Delta System disegnato da Dave Weagle per Evil e modificato per l’adozione del motore Shimano EP8.La bici possiede 166 mm di escursione posteriore, forcella Fox 38 Factory, ammortizzatore Fox Float X2 Factory, triangolo posteriore in un unico pezzo con perno passante SuperBoost (12x157 mm) e può montare dischi da 220 mm e pneumatici fino a 2.6". BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Shimano EP8 che pompa fino a 85Nm di coppia nei pedali. La batteria integrata da 630Wh è il punto di incontro tra la massima autonomia e il minimo peso. Il modo in cui questi watt vengono consumati o conservati dipende solo da te. Il motore EP8 con regolazione Evil offre due profili di potenza con cui scatenarsi: il profilo 1 eroga il massimo dei watt di Epocalyptic mentre il profilo 2 eroga una potenza più conservativa, in modo da poter percorrere la distanza senza la paura di una sosta imprevista. L'app Shimano E-Tube Project permette di regolare le modalità di supporto e assistenza e le impostazioni di coppia per un'esperienza davvero personalizzata. Manubrio in carbonio da 35 mm con passaggio interno dei cavi. Ha un rise di 35 mm un'inclinazione verso l'alto di 5° e un'inclinazione verso il basso di 8° ed è adatto a una larghezza di 760-810 mm. Il nuovo design split-yoke ci permette di mantenere foderi corti da 442 mm, consentendo ai ciclisti di destreggiarsi in salite incredibilmente tecniche e di tirarsi su facilmente per i manuali e i trail. L'abbinamento con un perno principale più largo e un triangolo posteriore monopezzo unificato si traduce in una maggiore rigidità e resistenza, in modo da poter flettere sui vostri compagni di viaggio invece che sulla vostra bicicletta. L'ampia spaziatura dei forcellini da 157 mm ci consente di ottenere un disegno dei raggi più ampio e rigido e un forcellone più largo. Il design del retrotreno è stato concepito per supportare lo spazio per i pneumatici intorno a un battistrada da 29 x 2,6", consentendo di avere tutta la gomma necessaria per tenere le ruote a terra senza sacrificare la sensazione di giocosità del retrotreno. Il flip-chip permette di abbassare il movimento centrale e allenta l'avantreno per una posizione più aggressiva, senza modificare la caratteristica curva di leva DELTA. Una robusta piastra di protezione personalizzata, un paracatena integrato e una protezione in gomma per il fodero proteggono la bici. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Evil Epocalypse, carbon fibre, 166mm (6.5in) travel. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory. FORCELLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170mm (6.7in) travel DRIVE SYSTEM: Shimano EP8 motor, Shimano 630Wh battery. TRASMISSIONE: Shimano XT (1×12). RUOTE: Evil Loophole rims, Industry 9 Hydra hubs, Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2.5in WT (f and r) tyres. FRENI: Shimano XT BR-M8120, 203mm rotors. MANUBRIO/ATTACCO MANUBRIO: Evil Energy Bar, 800mm/Evil 12 Gauge, 45mm. SELLA/REGGISELLA: BikeYoke Revive/WTB Volt, medium width. SERIE STERZO: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Cups: ZS44/28.6 (Upper) and ZS62/40(Lower), Bearing: 36° x 45° - 41mm (Upper) and 36° x 45° - 52mm (Lower) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28.6mm x 36° Integrated (Upper) and 40mm x 36° Press Fit (Lower). DISTANZIALI SERIE STERZO: Alloy Spacers 5mm black MANUBRIO: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35mm, Clamp: 35mm, Width: 780-810mm, Backsweep: 8%u02DA, Upsweep: 5%u02DA. ATTACCO MANUBRIO: Evil 12 Gauge, Clamp: 35mm, Length: 45mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. MANOPOLE: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO ANTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. FRENO POSTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. DISCO FRENO ANTERIORE: Shimano XT RT-MT800, 203mm, Center Lock. DISCO FRENO POSTERIORE: Shimano XT RT-MT810, 203mm, Center Lock, Integrated magnet. CAMBI: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT RD-M8100. CASSETTA: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CATENA: Shimano XT CN-M8100, 118 Links. PEDIVELLE: Shimano XT FC-M8150, 170mm. SIGILLANTE: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. REGGISELLA: Bike Yoke Revive, S:125mm, M: 160mm, L:185mm XL: 185mm. SELLA: WTB Volt Medium, Width: 142mm, Chromoly Saddle. CARICA BATTERIE: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8: velocità, controllo ed efficienza ineguagliabili.Progettata per gli appassionati di XC che puntano al massimo delle prestazioni, la Specialized Epic 8 combina leggerezza, efficienza biomeccanica e capacità di assorbire gli urti. Con un'escursione di 120mm, geometria progressiva e un innovativo sistema di sospensioni sviluppato dal team Ride Dynamics, la Epic 8 ridefinisce il concetto di bici da competizione. Perfetta per affrontare i percorsi più tecnici senza sacrificare velocità e precisione. Specifiche Tecniche: Telaio: Materiale: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT downtube storage, movimento centrale filettato Escursione: 120mm Forcella: Modello: RockShox SID Select Regolazione: 3 posizioni (Ride Dynamics) Controllo remoto: TwistLoc Escursione: 120mm Ammortizzatore Posteriore: Modello: RockShox SIDLuxe Select+ Taratura: Personalizzata, 3 posizioni Tipo: Solo Air Dimensioni: 190x45mm Freni: Anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 180mm Posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 160mm Trasmissione: Cambio: SRAM Eagle T-Type AXS Controller: AXS POD Guarnitura: S1000 Eagle, 34T Ruote: Cerchi: Specialized Alloy, 29", larghezza interna 28mm, tubeless-ready Pneumatici anteriori: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatici posteriori: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 750mm Attacco manubrio: Specialized in lega Reggisella: X-Fusion Manic telescopico, 125/150/170mm di escursione Peso: 11,89kg (taglia MD)

Turbo Levo 4: Where Super Meets Natural. Potenza, guida e autonomia SuperNatural. Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-System e Display: Motore Specialized 3.1 da 101 Nm e 666 W, batteria ad alta capacità da 840 Wh e nuovo sistema MasterMind T3 con schermo a colori da 2.2". Telaio e Versatilità: Telaio in lega M5 Premium con geometria regolabile (angolo sterzo, altezza BB, carro), vano SWAT integrato e configurazione ruote mista (29"/27.5"). Sospensioni Trail: Escursione anteriore da 160mm (Marzocchi Bomber Z1) e posteriore da 150mm (Marzocchi Bomber Inline) per il massimo controllo. Trasmissione e Freni: Nuovo gruppo SRAM Eagle 70 T-Type a 12 velocità e freni idraulici SRAM DB8 Stealth a 4 pistoni con rotori maggiorati. Ruote e Grip: Cerchi Specialized hookless alloy con mozzi Bear Pawls e pneumatici Butcher GRID GRAVITY in mescola GRIPTON® T9. SPECIFICHE TECNICHE: Elettronica e Motore Motore e UI Specialized 3.1 Motor (101Nm, 666W) / MasterMind T3 Display System, 2.2" color screen Batteria e Caricatore 840Wh battery / Specialized 4amp charger Telaio e Sospensioni Telaio e SWAT Levo 4 M5 Alloy frame, adjustable geometry, 150mm travel / SWAT internal storage Forcella Marzocchi Bomber Z1, 29", Sweep adjust (S2-S6: 160mm / S1: 150mm) Ammortizzatore Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV, rebound adjust, 210x55mm Trasmissione e Freni Cambio e Comandi SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed / SRAM 70 trigger, single click Guarnitura e Catena SRAM S1000 Crankset (155mm) con corona SRAM 34t T-Type / Catena Eagle 70 T-Type Flattop Pacco Pignoni SRAM XS-1270, 12-speed, 10-52t Freni SRAM DB8 Stealth, 4-piston hydraulic disc (Ant: 220mm / Post: 200mm) Ruote e Componenti Ruote e Mozzi Cerchi Specialized hookless alloy 30mm / Mozzi Alloy sealed cartridge (15x110mm / 12x148mm) Pneumatici Butcher GRID GRAVITY, T9 compound (Ant: 29x2.4" / Post: 27.5x2.4") Cockpit Manubrio Specialized 6061 alloy (30mm rise) / Attacco Alloy Trail (35mm) / Manopole Trail Grips Sella e Reggisella Body Geometry Bridge saddle / TranzX dropper post (S1: 100mm -> S6: 200mm) Dati Generali Peso 25.56 kg (Misura S4) LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Telaio SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, Zero Suspension System, escursione 160 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore SuperBoost 12x157 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1X, sistema passacavi interno reggisella telescopico, cuscinetti a tenuta stagna con massima capacità di carico, ISCG 05 Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore Fox DHX Performance, 205x65mm. Impostazioni: compressione 2P, estensione basse velocità, precarico molla. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm Regolazione ammortizzatore Compressione C40, ritorno RL50, LMM, B40. Taratura della molla: taglia S 350 lbs (158,75 kg), taglia M 400 lbs (181,43 kg), taglia L 450 lbs (204,11 kg), taglia XL 500 lbs (226,79 kg) Forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, offset 44mm. Regolazioni: 3 posizioni con compressione da microregolazione, regolazione del ritorno, precarico dell'aria Sterzo ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45°, inferiore 52x40x8x45° Attacco manubrio ONOFF S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115 mm (388-235 mm), taglia M: 160-135 mm (428-255 mm), taglia L: 180-155 mm (468-275 mm), taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio Freno anteriore Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio Leve Freno Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva Cerchi e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, alluminio saldato 6066, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Raggi e*thirteen Hive personalizzati in lega nera a triplo spessore, nipplo in lega, rondelle per nipplo Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, ranura a 3C, scultura Super Tacky Pneumatico posteriore Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, ranura a 3C, scultura Super Tacky

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS La BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS è una mtb all-terrain con grandi ruote e media escursione che la rendono versatile e perfetta su ogni terreno. Il Lower Link (A), altamente modellato e ottimizzato, ospita un Flip Chip (B) che regola la geometria e i robusti Pivot Axles (C) che eliminano virtualmente la flessione laterale.Per i levaraggi Santa Cruz utilizza solo cuscinetti radiali sigillati Enduro MAX o TPX di altissima qualità (A) e bulloni di prima scelta (B) che sono facili da serrare e mantenere.Le sospensioni VPP utilizzano un forcellone monoblocco che elimina la necessità di perni sui foderi, creando un retrotreno robusto e a prova di bomba per un tracciamento preciso e prestazioni superiori.Il Sag Window (A), il Glovebox (B) e i tunnel interni per i cavi (non mostrati) dimostrano l'esperienza di Santa Cruz nel combinare la funzionalità pratica con il design del carbonio e l'arte della produzione.Di per sé, tutti questi elementi sono ottimi, ma uniti a una messa a punto fanatica delle sospensioni, a specifiche costruttive di alto livello e a una meticolosa attenzione ai dettagli, sono trascendenti. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Dimensioni ruote: 29". Escursione anteriore: 150mm. Escursione posteriore: 145 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE FORCELLA: Fox 23 36 F150 29 Performance Elite (ND). AMMORTIZZATORE: RS 23 SDS+ Htwr3 210x55. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle 1x12s RD. LEVE FRENO: SRAM Code RS DFB L|F DIR 850 Metal. CASSETTA: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T. GUARNITURA: SRAM GX Eagle DUB 170mm 32t. PIGNONI: SRAM GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc. MANUBRIO: SCB 21 35x800 Bar 20mm Rise. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB SIlverado CroMo. REGGISELLA: RS 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 125mm. COPERTONI: Maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C MG EXO TR YLW / Maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38). CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. CERCHIO ANTERIORE: RaceFace ARC Offset 30 29". MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. CERCHIO POSTERIORE: RaceFace ARC Offset 30 29". DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 180mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219300320 (Tg.SM - Colore: Matte Ever Green) / 192219300368 (Tg.MD - Colore: Matte Ever Green) / 192219300344 (Tg.MD - Colore: Gloss Trans Purple)

BICI ORBEA RISE LT M-TEAM 630W La nuovissima RISE LT M-TEAM 630W ti porta ad esplorare sentieri mozzafiato con la potenza e la precisione che solo Orbea sa offrire. Con un design innovativo e prestazioni di alto livello, questa e-bike è pronta a farti vivere avventure indimenticabili in montagna. BICI ORBEA RISE LT M-TEAM 630W CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in fibra di carbonio che garantisce resistenza e maneggevolezza Motore Shimano EP8 che fornisce una potenza costante e fluida su terreni impegnativi Batteria integrata da 630Wh per lunghe distanze senza preoccupazioni Sospensioni Fox Factory che assicurano un'ottima assorbimento degli urti e una guida confortevole Trasmissione Shimano a 12 velocità per affrontare salite ripide e discese ad alta velocità con facilità LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Rise OMR 2025, escursione 140 mm, ruote da 29", Concentric Boost 12x148 Forcella: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Ammortizzatore: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, taratura personalizzata, 210x55 mm Materiale telaio: Carbonio Manubrio: OC Mountain Control MC10 in carbonio, rise 20 mm, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alu SL, angolo 0º Sterzo: Lega 1-1/2", cuscinetti Black Oxidated Manopole: Ergon GE10 Freno anteriore: Shimano XTR M9120 a disco idraulico Freno posteriore: Shimano XTR M9120 a disco idraulico Sella: Fizik Terra Ridon X1, larghezza 145 mm Reggisella: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Comando cambio: Shimano M8150 Deragliatore anteriore: N/D (trasmissione monocorona) Deragliatore posteriore: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Movimento centrale: Shimano Steps EM900 Pacco pignoni: Shimano XTR M9100 10-51 denti, 12 velocità Catena: Shimano CN-9100 Guidacatena: Orbea Rise chainguide Trasmissione: 1x12 velocità Ruota anteriore: Oquo Mountain Control MC32LTD, cerchio hookless in carbonio, mozzo DT350 6IS, larghezza interna 32 mm, raggi Sapim D-Sprint/Race, 29" Ruota posteriore: Oquo Mountain Control MC32LTD, cerchio hookless in carbonio, mozzo DT350 6IS, larghezza interna 32 mm, raggi Sapim D-Sprint/Race, 29" Copertone anteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Motore e-bike: Shimano EP801 Batteria e-bike: Orbea Internal 630 Wh Caricabatterie e-bike: Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE BIKE Frame Foxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, escursione 150 mm, Forward Geometry, snodo superiore monoblocco in carbonio, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, design dedicato alla trasmissione 1x, cablaggio interno HHG, cuscinetti Enduro MAX sigillati, parafango per ammortizzatore, ISCG 05, protezioni personalizzate per il telaio. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortizzatore Öhlins TTX Air 205X65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, pre-carico aria. Supporto superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Compressione C10, ritorno R35. Riduttori di flusso 16.000 (2xF+1E) Forcella Öhlins RXF 36 M.2 29, 170mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, pre-carico aria, rampa camera d'aria. Impostazioni forcella: C20 R40 Direzione Acros personalizzato per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, cablaggio interno Attacco Manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, foro 31.8 mm Manubrio ONOFF Kripton Carbon 1.0, salita: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo di sweep 9°, angolo di upsweep 5°, foro 31.8 mm Manopole ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm Reggisella ONOFF Pija telescopico interno, diametro 31.6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, rail in acciaio Freno Anteriore Sram Code RSC, pinza oversized a 4 pistoni, disco Centerline in un pezzo 200 mm con 6 viti IS, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno Posteriore Sram Code RSC, pinza oversized a 4 pistoni, disco Centerline in un pezzo 180 mm con 6 viti IS, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Leve Freno Sram Code RSC, cuscinetti a perno e leva SwingLink, regolazione della distanza leva e del punto di contatto senza attrezzi Ruote Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, larghezza interna 28mm, UST tubeless, 28 raggi Raggi Raggi a J bend doppiamente conici Asse Ruota Anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio lavorato, 6 viti IS Asse Ruota Posteriore Sistema freewheel Mavic ratchet, 80 punti di ingaggio, Boost 12x148mm, IS 6 viti, freehub XD Pneumatico Anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, bead pieghevole Pneumatico Posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, bead pieghevole Guarnitura Sram X01 Eagle, Boost, spina DUB, piastra a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm Corona 32T, alluminio lavorato CNC, X-SYNC 2 Movimento Centrale Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore Posteriore Sram X01 Eagle, clutch a rulli, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Cambio Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassetta Sram XG-1295, 10-52T, 12s Gancio Deragliatore Sram UDH Peso senza pedali 13.9 kg

BICI UNNO IKKI FACTORY Unno presenta la Ikki, una Ebike leggera con motorizzazione TQ, batteria di 360Wh, ruote formato mullet, 160mm di escursione al posteriore e 170mm all’anteriore, ed un design unico. La bicicletta è dotata del sistema TQ HPR50, che non solo è il più silenzioso ma anche il più piccolo della sua categoria. Grazie a questo e alla porta di ricarica più bassa, la bici conserva l’estetica di una bici normale, mantenendo valori del tubo obliquo molto simili alla sua versione non elettrica, la BURN. Il sistema TQ HPR50 vanta 50 Nm di coppia e 300 W di potenza. Il motore pesa 1.850 g, mentre la batteria è di soli 1.830 g, rendendolo il sistema elettronico più leggero della sua categoria con un peso totale di 3.900 g. Il sistema è anche compatibile con un range extender, con una capacità di 160Wh extra, venduto separatamente. Questa batteria esterna ha le dimensioni di una bottiglia d’acqua da 500 ml ed è fissata al telaio con un sistema Fidlock. La IKKI ha un’escursione di 170 mm all’anteriore e 160 mm al posteriore, mantenendo la stessa geometria e cinematica della sorella full-power, la MITH. Entrambe le biciclette condividono anche la cinematica e la geometria. Il risultato è una bicicletta dalle intenzioni aggressive e dal peso ridotto per sfruttare al meglio ogni discesa. Oltre al feeling naturale della TQ, la bici mantiene una maneggevolezza simile a quella di una bici da enduro o da downhill. La bicicletta è inoltre dotata di una piastra motore sviluppata internamente per proteggere il sistema elettronico dagli urti contro le rocce. BICI UNNO IKKI FACTORY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: SISTEMA TQ HPR50 BATTERIA DA 360Wh ESCURSIONE AL POSTERIORE DI 160MM ESCURSIONE ALL'ANTERIORE DI 170MM LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: BATTERIA: TQ HPR50 360WH BATTERY 300W POWER FORCELLA: FOX 38 FACTORY 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, 15X110 AXLE. HSC, LSC, HSR, LSR AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ FRENI: FORMULA CURA 4 4 PISTON CALIPER CURA 4 FRONT. 850MM. CURA 4 REAR, 2000MM. SINTERED PADS. SRAM MATHCMAKER REGGISELLA TELESCOPICO: ROCKSHOX REVERB AXS 150MM TRAVEL AXS WIRELESS SYSTEM. 31.6MM, INTERNAL MANUBRIO E ATTACCO MANUBRIO: DEUX ENDURO BAR CARBON BARS WITH INTEGRATED STEM WIDTH: 800MM. LENGTH: 40MM RISE 20MM. UPSWEEP: 5º. BACKSWEEP: 7º DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XX AXS T-TYPE 12 SPEED DISCHI: FORMULA ROTORS 220-203MM ENHANCED LATERAL STIFFNESS. ANTI-NOISE DESIGN CASSETTA: SRAM XX AXS T-TYPE 12 SPEED GUARNITURA: SRAM XX CARBON BOOST. 12 SPEED MANETTINO: SRAM XX AXS T-TYPE 12 SPEED CATENA: SRAM XX T-TYPE 12 SPEED. FLAT TOP CERCHI: DT SWISS HXC 1501 CARBON RIMS COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS MINON DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXTERRA. DOUBLEDOWN.TR SERIE STERZO: ACROS IS52 HEADSET MANOPOLE: LIZARD SKINS WITH UNNO LOGO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET BLACK SELLA: SELLE ITALIA SLR BOOST WITH CRO-MO RAILS. FIBRA-TEK. NEUTRAL DESIGN *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER RAZE CARBON RR La nuovissima RAZE CARBON RR porta la potenza incredibile di esplorare più sentieri attraverso una combinazione di design innovativo e prestazioni eccezionali. Con il suo telaio in carbonio leggero ma resistente, questa mountain bike è pronta a affrontare qualsiasi terreno con stile e agilità. BICI MONDRAKER RAZE CARBON RR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio ad alte prestazioni per una guida leggera e reattiva. Geometria moderna e aggressiva per massima manovrabilità. Sospensioni di alta qualità per un controllo ottimale su terreni accidentati. Componenti di alta gamma per prestazioni affidabili e durature. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. TAGLIE: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMMORTIZZATORE: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57.5mm. Settings: Compression 3 positions lever, low-speed compression, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6. FORCELLA: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 44mm offset. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload. SERIE STERZO: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACCO MANUBRIO: ONOFF Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. MANUBRIO: ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. MANOPOLE: ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Fox Transfer Factory Kashima internal, diameter 31.6mm, S size: 363.5x125mm, M size: 418.3x150mm, L/XL size: 475.1x175mm. SELLA: Fizik Antares R7. FRENO ANTERIORE: Sram G2 RS, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads. FRENO POSTERIORE: Sram G2 RS, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads. LEVE FRENO: Sram G2 RS, SwingLink, tool-free reach adjust. CERCHI: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes. RAGGI: 24 straight-pull double butted spokes. MOZZO ANTERIORE: Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 bolts. MOZZO POSTERIORE: Infinity hub, ID360 freewheel technology, Boost 12x148mm, IS 6 bolts. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding bead. GUARNITURA: Sram X1 Carbon Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm. CORONA: 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm. CATENA: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: Sram X01 Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTINO CAMBIO: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. FORCELLINO: Sram UDH. PESO: 13,1kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI