E-Bike

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH La TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH è una e-mtb perfetta sia per le uscte di tutti i giorni sia per le avventure in montagna. I punti forti di questa bici sono la fusione di potenza, la confidenza e la versatilità; caratteristiche che rendono questa bici resistente, efficiente e versatile. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore Turbo Full Power 2.0E e la batteria integrata da 530 wh quadruplicano la potenza impressa sul pedale. Mission Control e MasterMind: tramite Mission Control è possibile personalizzare i livelli di assistenza in base alle proprie preferenze. Tutti i modelli di assistenza possono essere regolati per output e autonomia. La funzionalità MasterMind MicroTune ti permette di gestire i livelli con incrementi del 10%. DNA da mtb: tutti i componenti della Tero sono appositamente scelti per migliorare il controllo e la confidenza. Le scorrevoli e aggressive ruote da 29" e i copertoni Ground Control con sezione 2.3" offrono ottima trazione in qualsiasi situazione. I freni a disco SRAM sono potenti e la corsa di 110mm sull'anteriore spiana il trail. Turbo System Lock: tramite Mission Control è possibile disattivare il motore della bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario. La bici è predisposta per il montaggio di parafanghi, portapacchi e cavalletto. Compatibilità con seggiolini per bimbi e con carrelli traino per bici con assale passante. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount. FORCELLA: SR Suntour XCM32, 110mm travel, lockout. COLLARINO: Alloy, bolt-type, 34.9mm. COCKPIT ATTACCO: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise. MANUBRIO: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm. NASTRO: Specialized Trail Grips, Lock-on. SELLA: Rivo Sport, steel rails, 155mm. REGGISELLA: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm. FRENI FRENO ANTERIORE: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. FRENO POSTERIORE: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: Shimano Alivio, SGS, 9-speed. COMANDI: Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display. CASSETTA: Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t. CATENA: KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™. GUARNITURA: Custom alloy forged crankarms. INGRANAGGI: Praxis, 36T, 104BCD. RUOTE CERCHI: Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific. MOZZO ANTERIORE: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. MOZZO POSTERIORE: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEUMATICO POSTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CAMERE: Presta, 48mm valve. E-BIKE MOTORE: Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal. UI/REMOTE: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages. BATTERIA: Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V. CABLAGGIO: Custom wire harness. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 95122-8302 (Tg.S - Colore: White Mountains / Gunmetal)

BICI CANNONDALE MOTERRA 3 2026 Più autonomia, meno scuseMoterra è dotata di potenza e autonomia straordinarie, unite a sospensioni estremamente capaci, per affrontare i terreni più accidentati come un fuoristrada di lusso. Progettata per andare più lontano, più velocemente. Robusta, reattiva e pronta a tutto: Moterra 3 ha tutto ciò che serve per affrontare lunghe giornate sui sentieri. Il telaio in alluminio SmartForm C1 con escursione da 150 mm, la potente batteria da 800 Wh e il motore CX più potente di Bosch trasformano anche le salite più lunghe in un gioco da ragazzi. La forcella RockShox Psylo Silver RC da 160 mm e l'ammortizzatore Deluxe Select assicurano una guida reattiva e controllata, mentre il cambio Shimano CUES U6000 e i freni MT520 a 4 pistoni offrono un'affidabilità su cui puoi contare. Dotata di ruote WTB/Shimano, è una pratica compagna sui sentieri. Alluminio di alta qualitàDa decenni Cannondale trasforma l'alluminio in qualcosa di straordinario. Dotate di un telaio in alluminio SmartForm, le Moterra 3 e 4 offrono un mix di robustezza per chi è affamato di sentieri e una maneggevolezza vivace. Sospensioni posteriori da 150 mm, anteriori da 160 mm e robuste ruote da 29 pollici rendono questi mezzi scattanti nei tornanti stretti, a loro agio sul ripido e sempre pronti a dare il massimo. La potenza che ti serveCon una coppia di 100 Nm erogata dal motore Performance Line CX di Bosch, questa bici ti farà sorridere in salita e ridere in discesa. Grazie alle batterie PowerTube da 800 Wh o 600 Wh, avrai abbastanza energia per sfidare la gravità per tutto il giorno. L'erogazione della potenza è così fluida, immediata e appagante che giurerai che sta leggendo le tue intenzioni prima ancora di toccare i pedali. BICI CANNONDALE MOTERRA 3 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un telaio in alluminio SmartForm C1 di alta qualità - Sospensione Proportional Response specifica per ogni taglia, ottimizzata appositamente per l'ammortizzatore ad aria e ruote da 29" Il sistema più potente di Bosch - Motore Performance CX e batteria da 800Wh Erogazione incredibilmente naturale della potenza e ampia autonomia Sospensioni all-mountain di RockShox - forcella Psylo Silver RC da 160 mm e ammortizzatore ad aria Deluxe Select Affidabili cerchi WTB ST i30, larghezza interna 30 mm, con mozzi Shimano e pneumatici Continental Kryptotal Cambiata precisa grazie alla trasmissione Shimano CUES U6000 LinkGlide a 11 velocità I freni a disco idraulici Shimano MT520 a 4 pistoni con rotori da 203 mm offrono una potenza frenante forte e costante LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Moterra, SmartForm C1 Alloy, 29" wheels, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 40mm two-bolt kickstand compatible, integrated Moterra rear rack and fender mounts Forcella RockShox Psylo Silver RC, 160mm, Motion Control, SoloAir, 15x110mm Maxle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo Acros ICR, 1.5" to 1.8", sealed bearings Rear Shock RockShox Deluxe Select, DebonAir+, adjustable rebound, 230x62.5mm E-System Motore Bosch Performance Line CX Batteria Bosch PowerTube, 800Wh Carica batteria Bosch 4A Display Bosch Purion 200 Trasmissione Cambio Shimano CUES U6000, LinkGlide Leve cambio Shimano CUES U6000, 11-speed, LinkGlide Catena Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed Guarnitura FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T Pacco pignoni Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-speed Freni Freni Shimano MT520 4-piston hydraulic disc, 203mm RT64 rotors Leve Freno Shimano MT501 hydraulic disc Ruote Cerchi WTB ST i30 TCS, 30mm inner width, 32h, tubeless compatible Raggi DT Swiss Champion 2.0 Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (F) Shimano TC500, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano TC500, 12x148mm thru-axle, centerlock Pneumatici (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Componenti Manubrio Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm Attacco Manubrio Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° Impugnatura Cannondale TaperRidge Sella WTB Silverado Medium Reggisella Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Bosch PowerMore range extender compatible *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 è una e-MTB Enduro di altissimo livello progettata per i rider che vogliono affrontare i trail più estremi con la massima potenza, controllo e affidabilità. Una bici nata per il gravity, capace di trasformare ogni salita in un semplice trasferimento verso discese tecniche, bike park e sentieri alpini adrenalinici. Il cuore della Bullit è il prestigioso telaio in Carbon CC, una piattaforma progettata da Santa Cruz per garantire rigidità, leggerezza e una resistenza eccezionale anche nelle condizioni più impegnative. Con 170 mm di escursione anteriore e posteriore, questa e-MTB offre un comportamento da vera bici da downhill, mantenendo però la versatilità necessaria per affrontare lunghe avventure in montagna. Il sistema di assistenza elettrica è affidato al potente Bosch Performance Line CX Smart System, un motore pensato per offrire coppia, naturalezza di pedalata e supporto immediato anche sui tratti più ripidi. La Bullit permette di raggiungere facilmente la cima del trail per dedicarsi completamente alla discesa, senza compromessi. La componentistica Factory e Racing porta questa e-MTB ai massimi livelli: Forcella FOX 38 Float Factory Grip X2 per un controllo superiore nelle discese più aggressive. Ammortizzatore FOX Float X2 Factory per una gestione precisa degli impatti e una sensibilità eccezionale. Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type elettronica per cambiata precisa, veloce e affidabile anche sotto carico. Ruote Reserve Carbon 30|DH progettate per resistere alle sollecitazioni del riding più estremo. Freni SRAM Maven con potenza e modulabilità dedicate al segmento Enduro. La configurazione MX con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" garantisce il perfetto equilibrio tra capacità di superamento degli ostacoli, stabilità alle alte velocità e agilità nei tratti tecnici. SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 è la scelta definitiva per chi cerca una e-MTB senza compromessi: una macchina da discesa con l'assistenza necessaria per conquistare ogni vetta e vivere il trail al massimo delle prestazioni. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio Carbon CC con geometria Enduro Gravity Escursione sospensioni 170 mm anteriore/posteriore Motore Bosch Performance CX Smart System Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 velocità Sospensioni FOX Factory ad alte prestazioni Ruote Reserve Carbon DH Configurazione Mixed Wheel (29"/27,5") Progettata per Enduro, Bike Park e Trail estremi PERCHÉ SCEGLIERLA La Santa Cruz Bullit X0 AXS RSV 2027 rappresenta il massimo livello della gamma e-MTB Santa Cruz: tecnologia avanzata, componenti da competizione e un telaio progettato per dominare i terreni più difficili. Una bici pensata per chi vuole arrivare più lontano, più veloce e affrontare ogni discesa con totale sicurezza. Telaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar Escursione: 170 mm Peso: 21,72 kg Diametro ruote: MX (29"/27,5") Sospensione Forcella: FOX 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65 mm Trasmissione SRAM Eagle AXS Pacco pignoni: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52T Catena: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Guarnitura: SRAM X0 Eagle, 155 mm Deragliatore posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Comandi cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Impianto frenante Freni: SRAM Maven Silver Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Cockpit Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio: OneUp Carbon Bar 35 mm Larghezza manubrio: S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31,6 mm Escursione reggisella: S: 120 mm M: 180 mm L: 210 mm XL-XXL: 240 mm Attacco manubrio: Santa Cruz CNC 40 mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|HD Carbon Cerchio posteriore: Reserve 30|DH Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28H Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 32H Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, Double Down Valvole: Reserve Fillmore Valves Sistema E-Bike Bosch Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Motore: Bosch Performance CX BDU38 Specifiche tecniche aggiuntive Movimento centrale: eMTB Attacco freno posteriore: 200 PM Interasse ammortizzatore: 205 mm Offset forcella: 44 mm Attacco deragliatore anteriore: No Serie sterzo: Integrated IS41/52 Massima corona consentita: 36T Diametro massimo disco: 220 mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" (può variare in base a pneumatico e cerchio) Interasse mozzo posteriore: 148 mm Escursione posteriore: 170 mm Hardware ammortizzatore inferiore: 8x30 mm Hardware ammortizzatore superiore: Trunnion Corsa ammortizzatore: 65 mm Standard UDH: Sì

Potenza travolgente, naturalmente raffinataL'unità motore Avinox M2S utilizza sensori e algoritmi intelligenti per offrire una pedalata lineare, con una coppia massima fino a 150 N·m e una potenza di picco di 1500 W.Silenziosità assoluta, guida immersivaGli innovativi ingranaggi planetari composti e il design a ingranaggi elicoidali riducono il rumore di funzionamento fino a 45 dBA per una guida più silenziosa e immersiva.Carica in fretta, pedala in libertàUna batteria ad alta capacità da 700 Wh abbinata a una ricarica superveloce 3× supporta uscite epiche per tutto il giorno e contribuisce a eliminare l'ansia da autonomia.Geometria versatile per conquistare qualsiasi terrenoCon un massimo di 40 combinazioni di geometria, è possibile regolare con precisione l'angolo del tubo sterzo, l'altezza del movimento centrale e la lunghezza del fodero orizzontale per adattarli a diversi percorsi e stili di guida.Compatta, ancora più capaceCon un peso di 2,59 kg, l'unità motore Avinox M2S aumenta la densità di potenza del 45% e la densità di coppia del 21.6% rispetto alla generazione precedente.Navigazione intelligente offlineL'app Avinox Ride importa percorsi di terze parti e trasforma la cronologia delle uscite in file di percorso per sincronizzare i dati di guida con un solo clic. BICI AMFLOW PX CARBON PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: L'unità motore Avinox M2S ha una potenza nominale di 250 W, con una potenza di picco fino a 1500 W nelle modalità Trail, Turbo, Auto e Boost e una coppia massima di 150 N·m in modalità Boost. Rispetto ad Avinox M1 (potenza di picco 1000 W, coppia massima 120 N·m), potenza e coppia aumentano di circa il 45,9% e il 21,6% rispettivamente. Le prestazioni effettive in uscita possono variare a seconda degli scenari di utilizzo, delle modalità di guida e dello stato del sistema. I dati sono stati misurati per Avinox in un ambiente interno silenzioso e aperto, utilizzando un microfono binaurale a una distanza assiale di 0,1 m e a un'altezza di 1,5 m. I dati derivano da test comparativi di laboratorio: la ricarica della batteria Avinox FP700 (dallo 0% all'80% di SOC) con il caricabatterie Avinox 508 W è circa tre volte più veloce rispetto all'uso del caricabatterie Avinox 168 W. La bici offre cinque impostazioni dell’angolo della serie sterzo, due impostazioni dell’altezza del movimento centrale e quattro impostazioni della lunghezza dei foderi orizzontali. Gli utenti possono combinare queste impostazioni in base ai diversi stili di guida e alle condizioni del terreno. Teoricamente, questi parametri possono dare origine fino a 40 configurazioni geometriche. L’effettivo intervallo di regolazione e i relativi effetti applicabili dipendono dall’utilizzo reale. Il peso dell'unità motore Avinox M2S non tiene conto dei dissipatori di calore. I dati derivano da calcoli di laboratorio Avinox, basati su un confronto con l'unità motore Avinox M1 nelle stesse condizioni di test. Amflow PX supporta l’importazione di file di percorso nei formati GPX, FIT e TCX. La navigazione offline è attualmente limitata a una modalità senza mappa, in cui viene visualizzata solo la traccia del percorso. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Amflow PX Carbon Pro Colore: grigio Moonstone 40 configurazioni di geometria regolabili Compatibile con ruote posteriori da 27,5″ e 29″ Regolazioni: 5 angoli della serie sterzo 2 altezze del movimento centrale 4 lunghezze dei foderi orizzontali Sistema e-bike Motore: Avinox M2S Coppia nominale: 130 N·m Coppia di picco: 150 N·m Display: Avinox OLED 2″ Batteria: integrata da 700 Wh Comandi: wireless Avinox (dx/sx) Caricabatterie rapido: 12 A / 508 W Ammortizzatore posteriore FOX Float X Factory (MY 2027) Leva a due posizioni Regolazione LSC e LSR Dimensioni: 210×55 mm Tipologia: ad aria Forcella FOX 36 Factory (MY 2027) Escursione: 160 mm Cartuccia: GRIP X2 Regolazioni: HSC, LSC, HSR, LSR Standard: 15×110 mm Offset: 44 mm Trasmissione Deragliatore: SRAM X0 Eagle Transmission Corona: SRAM Eagle Transmission 38T (DM) Leve cambio: SRAM AXS Pod Rocker Cassetta: SRAM XS-1295 Eagle Transmission 10-52T Catena: SRAM X0 Eagle Flattop Alimentazione: cavo elettronico Avinox serie M2 Pedivelle: Avinox SL (155 mm M/L, 160 mm XL/XXL) Freni Magura Gustav Pro a quattro pistoncini Dischi: Magura con magnete, 203 mm, 2,5 mm Ruote Amflow XMC-30 Mullet Anteriore: 29″, carbonio, 30 mm interno, 28 fori Posteriore: 27,5″, carbonio, 30 mm interno, 32 fori Raggi: SAPIM E-Light Mozzo anteriore: lega, 15×110 mm Mozzo posteriore: lega, 12×148 mm, 6 cricchetti 60T, XD Pneumatici Anteriore: Schwalbe Magic Mary 29×2,5, Ultra Soft, Tubeless Posteriore: Schwalbe Albert 27,5×2,5, Addix Soft, Tubeless Componenti cockpit Manubrio: Amflow Enduro carbonio, 800 mm, 35 mm Manopole: Amflow Enduro Grip 2 lock-on Attacco manubrio: 35 mm, lunghezza 35 mm Sella: Amflow titanio Reggisella: telescopico con spessori regolabili Reggisella (escursione) M/L: 190 mm XL: 210 mm XXL: 230 mm Regolazioni: 0 / 5 / 10 / 15 / 20 / 25 mm

Mondraker presenta la nuovissima ZENDIT,la e-MTB di punta che porta le prestazioni a un livello completamente nuovo. Un risultato ottenuto grazie a un telaio totalmente inedito, alla cinematica della sospensione ZERO evoluta e all’integrazione perfetta del potente sistema di assistenza Avinox. Progettata per affrontare le salite più impegnative e le discese più aggressive, ZENDIT è il risultato di oltre 11 anni di sviluppo nel settore e-MTB, uniti all’approccio senza compromessi alle prestazioni delle sospensioni sviluppato dal team Mondraker Factory Racing. ZENDIT nasce per chi sente la montagna come una sfida, come il luogo in cui superare i propri limiti. Una bici con carattere, energia e una risposta quasi immediata a ogni situazione. Quando la pendenza si fa più dura, il ritmo accelera e il terreno diventa imprevedibile, tutto trova il suo equilibrio. ZENDIT si scatena. Sentiti libero, con una potenza difficile da contenere. Trasforma ogni uscita in un’esperienza ancora più intensa. Perché non si tratta solo di arrivare più lontano, ma di farlo con la sicurezza e la determinazione di chi sa di avere il controllo, anche nelle situazioni più impegnative. STEALTH AIR CARBON LA NUOVA EVOLUZIONE Invece di adattare una piattaforma esistente, il telaio ZENDIT è stato progettato fin dall’inizio per ospitare la power unit più avanzata sul mercato. Il telaio rappresenta un vero salto generazionale sia in termini di progettazione sia di produzione. Per la prima volta vengono utilizzate macchine CNC a 6 assi per le operazioni di foratura e finitura, al posto delle tradizionali lavorazioni manuali. NUOVI CUSCINETTI SIGILLATI ZENDIT beneficia inoltre di tutto ciò che è stato sviluppato dal team MFR DH, utilizzando lo stesso sistema di pivot del nuovo e collaudato telaio Summum DH. Grazie all’utilizzo di cuscinetti Enduro Max tutti della stessa dimensione su ogni punto di rotazione, la manutenzione risulta più semplice e immediata nel tempo. Inoltre, la presenza di una doppia guarnizione in gomma su ciascun cuscinetto garantisce una maggiore protezione e una durata superiore. ZENDIT non è semplicemente una e-MTB progettata per arrivare in cima alla montagna. È una bici capace di affrontare le salite più ripide e tecniche. Perché lasciare tutto il divertimento alla discesa? Non dovrai più chiederti cosa sia possibile.  CINEMATICA SOSPENSIONE ZERO La cinematica della sospensione ZERO è stata completamente rivista per adattarsi alle prestazioni che il sistema AVINOX è in grado di offrire. Il sistema offre maggiore supporto e un’azione della sospensione più attiva per assicurare che l’aumento di potenza venga trasferito al terreno nel modo più efficace possibile. Una corona da 36 denti migliora ulteriormente la durata della trasmissione, mentre valori ottimizzati di Anti-Squat garantiscono un comportamento equilibrato ed efficiente a ogni pedalata. Mondraker e FOX hanno lavorato a stretto contatto per offrire il miglior comportamento possibile della sospensione posteriore su ZENDIT. I modelli RR e RR S utilizzano i nuovi Fox Float X, mentre il modello XR monta il nuovo Fox Float X2, tutti con tarature specifiche sviluppate per la cinematica della bici per massimizzare prestazioni e sensazioni di guida. PROPORZIONI PERFETTE PER OGNI TAGLIA Come per le altre bici con oltre 150 mm di escursione posteriore, ZENDIT è fornita di serie con configurazione ruote MX, la soluzione ideale per la guida più aggressiva. Allo stesso tempo può essere configurata facilmente con ruote full 29” per aumentare ulteriormente le capacità in salita. ZENDIT utilizza lunghezze del carro proporzionali alla taglia. Le taglie S, M e M/L hanno un carro da 450 mm, mentre le taglie L e XL utilizzano un carro da 455 mm. Modificando leggermente la posizione dei pivot su ogni taglia, è stato possibile mantenere lo stesso leverage ratio su tutta la gamma. In questo modo, indipendentemente dalla taglia scelta, il comportamento della bici rimane identico. Per utilizzare una ruota posteriore da 29”, è presente un flip-chip inferiore che aumenta la lunghezza del carro di 7 mm senza influenzare la cinematica della sospensione. Anche altezza del movimento centrale e angoli principali rimangono invariati. Non è incredibile? BICI MONDRAKER ZENDIT RR S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ammortizzatore posteriore: Fox Float X Factory Kashima Evol Forcella: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Freno anteriore: SRAM Maven Silver Motore: Avinox Drive Unit Batteria: Avinox da 800 Wh / Caricatore Avinox 4A SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Zendit Stealth Air full carbon, sistema di sospensione Zero aggiornato, escursione 165 mm, Forward Geometry, batteria integrata, perno posteriore Boost 12x148 mm, UDH, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati MAX, assi sovradimensionati da 15 mm, coperture motore in plastica dedicate. Taglie: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, leva a 2 posizioni (Open/Firm), compressione e ritorno a bassa velocità regolabili, precarico aria, attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, MCU standard, nessun volume spacer. Forcella: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo sterzo conico, Boost 20x110 mm, offset 44 mm, regolazioni compressione alta e bassa velocità, ritorno alta e bassa velocità, precarico aria. Sterzo: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" e 1.5", passaggio cavi interno, guarnizioni di protezione, senza blocklock. Attacco manubrio: Onoff S9, lunghezza 30 mm, angolo 0°, CNC full, diametro 31.8 mm. Manubrio: Onoff S9 1.0 in carbonio, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro 31.8 mm. Taglie L e XL: rise 38 mm. Manopole: Onoff Desert Pro, lock-on CNC, lunghezza 135 mm. Taglie L e XL: dimensione più spessa. Reggisella: Fox Transfer Factory Kashima interno, travel regolabile, diametro 31.6 mm. S: 95-120 mm, M: 125-150 mm, ML/L: 155-180 mm, XL: 185-210 mm. Sella: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno anteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni da 18 mm, disco HS2 200 mm, 6 fori, pastiglie metalliche sinterizzate con supporto in acciaio. Freno posteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni da 18 mm, disco HS2 200 mm, 6 fori, pastiglie metalliche sinterizzate con supporto in acciaio. Leve freno: Sram Maven Silver, tecnologia SwingLink, boccole pivot, regolazione leva senza attrezzi. Cerchi: DT Swiss in alluminio. Raggi: DT Hybrid II Straightpull con nippli DT ProLock Squorx ProHead in alluminio, schema a 3 incroci (1:1). Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110 mm Boost, attacco disco 6 fori. Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x148 mm Boost, attacco disco 6 fori, corpo ruota libera Sram XD in acciaio, sistema Ratchet DEG DF 72 denti. Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60 TPI, pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 120x2 TPI, pieghevole. Pedivelle: e*thirteen Helix Race e*spec in alluminio, lunghezza 155 mm per tutte le taglie. Guarnitura: Sram XX Eagle 36T T-Type, 104 BCD, acciaio CL55. Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocità, con PowerLock. Cambio posteriore: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità. Comandi cambio: Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle con supporto dedicato, 12 velocità. Cassetta pignoni: Sram XS 1275, 10-52T, T-Type, 12 velocità. Forcellino: Non incluso, compatibile UDH. Peso: 22.9 kg (senza pedali). Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 controller wireless (L&R). Motore: Avinox Drive Unit. Batteria: Avinox 800Wh con caricatore 4A.

La Cannondale Moterra 1 è progettata per ciclisti che vogliono superare i propri limiti sui sentieri più impegnativi, senza rinunciare a comfort e controllo. Costruita attorno a una piattaforma e-MTB potente, combina un telaio reattivo, geometria aggressiva e componenti premium per trasformare ogni salita in un’opportunità e ogni discesa in puro divertimento. Che stiate esplorando nuovi percorsi di montagna o ripetendo i vostri anelli tecnici preferiti, la Moterra 1 offre la fiducia, stabilità e supporto necessari per pedalare più a lungo, più velocemente e con un sorriso più ampio sul volto. BICI CANNONDALE MOTERRA 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: e-MTB full-suspension ad alte prestazioni progettata per sentieri impegnativi e mountain bike all-mountain Telaio robusto progettato per stabilità, controllo e maneggevolezza precisa su terreni tecnici Potente sistema di assistenza alla pedalata per affrontare salite ripide e aumentare l’autonomia Geometria progressiva per sicurezza a velocità elevate e nelle discese difficili Componenti di sospensione di qualità per eccellente trazione e comfort su rocce e radici Sistema frenante affidabile per arresti potenti e controllati in tutte le condizioni Trasmissione a ampia gamma per abbinare l’assistenza elettrica a una pedalata efficiente Integrazione accurata di motore e batteria per un aspetto pulito e una distribuzione equilibrata del peso Pronta per lunghe giornate con ruote resistenti e pneumatici specifici per trail SPECIFICHE TECNICHE E-System Motore: Bosch Performance Line CX Batteria: Bosch PowerTube, 800Wh Display: Top Tube System Controller con Bosch Kiox 500 & Mini Remote Caricatore: Bosch 4A Telaio Telaio: Moterra Carbon, ruote 29", escursione 150mm, Proportional Response Tuned Suspension, batteria integrata removibile, protezione in alluminio, chainline 55mm, passaggio cavi interno, perno passante 148x12mm, UDH, attacco freno post mount 200mm, serie sterzo conica 1.5” – 1.8”, compatibile cavalletto 40mm Forcella: Fox Float Factory 38, 160mm, cartuccia GripX2, rivestimento Kashima, perno Kabolt 15x110mm, offset 44mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory, Kashima, regolazione 2 posizioni, EVOL LV, 230x62.5mm Serie sterzo: Acros ICR, 1.5"–1.8", cuscinetti sigillati Freni Freni: Magura Gustav Elite, 4 pistoni, dischi 203/203mm MDR-S 2.5mm Leve: Magura Gustav Elite Trasmissione Cambio: Shimano XT Di2 M8260, 11 velocità Comandi: Shimano XT Di2 M8250, wireless Pacco pignoni: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50 Catena: Shimano LG500, LinkGlide Guarnitura: e*thirteen e*spec Helix Core, 160mm, 34T, chainline 55mm Ruote Cerchi: Reserve 30|HD AL, canale interno 30mm, tubeless ready Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110mm Mozzo posteriore: DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x148mm Raggi: Sapim Race Pneumatico anteriore: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Pneumatico posteriore: Continental Kryptotal-R 29x2.4" Enduro Soft Cockpit Manubrio: HollowGram SAVE, carbonio, rise 30mm, larghezza 780mm Attacco manubrio: Cannondale Trail HeadsUp con supporto display integrato, 45mm Manopole: Cannondale TaperRidge Sella e reggisella Sella: Fizik Terra Ridon X5, 145mm Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, escursione: 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)

Più bici, meno elettrica: l'essenza del trail riding amplificata da un'assistenza invisibile e naturale. La RISE LT M20 630W di Orbea è pensata per chi vuole il meglio di due mondi: la libertà e la sensibilità di una trail bike tradizionale, con quel tocco di assistenza elettrica che amplifica il divertimento senza snaturare la guida. “Più bici, meno elettrica” non è solo uno slogan, ma un vero e proprio modo di vivere il sentiero: il peso contenuto, la risposta immediata e l’erogazione di potenza estremamente naturale ti fanno dimenticare il motore, lasciandoti solo la sensazione di una bici incredibilmente reattiva. Ogni singletrack, ogni caratteristica del terreno e ogni curva diventano un invito a giocare, spingere un po’ oltre e scoprire nuove linee. Con la RISE LT M20 630W ti senti sempre connesso al trail, con riflessi fulminei e una maneggevolezza che trasforma ogni uscita in pura gioia di guida. ORBEA RISE LT M20 630WH - CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Esperienza di Guida: Concetto “Più bici, meno elettrica” con assistenza discreta e naturale che esalta la pedalata. Comportamento agile e reattivo grazie al peso ridotto e alla distribuzione bilanciata delle masse. Performance sul Trail: Erogazione di potenza fluida e progressiva per una sensazione di totale connessione. Guida coinvolgente, progettata per trasformare ogni sentiero in un terreno di gioco. Geometria e Controllo: Geometrie studiate per un controllo sicuro in discesa e una pedalata efficiente in salita, offrendo il feeling di una moderna trail bike muscolare. Integrazione Tecnologica: Sistema elettrico Shimano EP801 perfettamente integrato con batteria da 630 Wh per lunghe giornate di esplorazione. Specifiche Tecniche: TELAIO Orbea Rise OMR 2025, escursione 140 mm, ruote 29", Concentric Boost 12x148 MOTORE Shimano EP801 BATTERIA Integrata Orbea, 630 Wh (Caricabatterie Smart 2.Gen 42V/2-4A) FORCELLA Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 AMMORTIZZATORE Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm CAMBIO Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocità) COMANDI Shimano SLX M7100 I-Spec EV FRENI Shimano M6120 a disco idraulico (4 pistoni) GUARNITURA Shimano Steps EM600 con guidacatena Orbea eBike CASSETTA Shimano CS-M7100 10-51t RUOTE Race Face AR 30c Tubeless Ready (Diametro 29") PNEUMATICI Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip MANUBRIO / ATTACCO OC Mountain Control MC31 (800mm) / MC20 0º REGGISELLA OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico SELLA Fizik Terra Ridon X5 145 mm INTERFACCIA Remote EN600-L con supporto computer OC CM-05 (Garmin/Sigma) TIPOLOGIA E-bike full suspended / Trail-All Mountain

Leggerezza estrema e autonomia senza confini: l'evoluzione del trail riding naturale. La Orbea RISE SL M20 630WH è pensata per chi vive il trail come un'avventura lunga, tecnica e divertente, senza compromessi tra leggerezza e autonomia. Il telaio full carbon OMR integra in modo elegante il nuovo motore Shimano EP600, silenzioso e fluido, alimentato da una batteria da 630Wh che ti permette di spingerti ben oltre i soliti giri. Con 140 mm di escursione gestiti da sospensioni Fox Performance, la RISE SL M20 è agile in salita e stabile in discesa, offrendo una sensazione di guida naturale, quasi da muscolare, ma con il supporto necessario per affrontare i tratti più impegnativi. BICI ORBEA RISE SL M20 630Wh CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Design: Struttura full carbon Orbea OMR 2025 leggera e rigida con geometria trail moderna per una guida reattiva e baricentro ottimizzato. E-System: Motore Shimano EP600 fluido e silenzioso accoppiato a una batteria integrata da 630Wh per un'autonomia estesa e un feeling di pedalata naturale. Sospensioni: Sistema ammortizzante Fox Performance con escursione da 140 mm (forcella Fox 36 Float SL e ammortizzatore Float Evol) per il massimo controllo tecnico. Trasmissione e Freni: Gruppo Shimano SLX a 12 velocità per cambi precisi e impianto frenante a disco idraulico Shimano M6100 per una frenata sicura e modulabile. Componentistica Trail: Ruote Race Face AR 30c Tubeless Ready, pneumatici Schwalbe Wicked Will Evo e reggisella telescopico OC Mountain Control per la massima versatilità. Specifiche Tecniche: Telaio Orbea Rise OMR 2025, 140mm escursione, Carbonio OMR, Boost 12x148 Motore Shimano EP600 Batteria Orbea Internal 630Wh (Caricabatterie Smart 42V/2-4A) Forcella Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Ammortizzatore Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Cambio Posteriore Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocità) Comandi Cambio Shimano SLX M7100 I-Spec EV Guarnitura Shimano Steps EM600 con guidacatena Orbea Cassetta Shimano CS-M7100 10-51t Freni Shimano M6100 Disco Idraulico Ruote Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 pollici) Pneumatici Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Manubrio e Attacco OC Mountain Control MC31 Rise20 / Attacco MC20 0º Reggisella OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescopico Sella Fizik Terra Ridon X5 145mm Interfaccia e Remote Shimano EN600-L con supporto computer OC CM-05

Scopri la nuova generazione di Crafty Carbon, l’e-Bike più amata e di successo di sempre, ora completamente riprogettata per offrirti prestazioni senza compromessi. Ogni dettaglio è stato rivisto, ma rimane inconfondibilmente una Crafty: stessa anima, ancora più carattere. Pensata per dominare l’enduro, la nuova Crafty Carbon unisce potenza, agilità e controllo grazie alle ruote da 29” e alle sospensioni da 160/150 mm. Il telaio in fibra di carbonio, disponibile in 5 versioni, garantisce resistenza e versatilità anche sui terreni più estremi, mentre il nuovissimo Zero Suspension System ti regala grip e stabilità senza precedenti. Una bici nata per spingersi oltre i limiti: che tu cerchi la massima velocità in discesa o il massimo comfort nei trail più tecnici, la nuova Crafty Carbon è pronta a portarti sempre un passo avanti. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 160 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore Alloy Stealth, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Batteria: Bosch PowerTube 800Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione bassa velocità, estensione, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Regolazioni: leva compressione 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type Pacco Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, 12s Catena: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55 Pedivelle: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, tutte le taglie: 160 mm Freno Anteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini Freno Posteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini Dischi: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Copertone Anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole Cerchi: WTB Sportterra Tough, alluminio saldato 6061, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS, freehub HG Manubrio: Onoff S6 1.0 lega 7050, aumento: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: aumento 38 mm Attacco Manubrio: Onoff S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: X-Fusion Manic diametro 31,6 mm, leva a distanza 1 X, taglia S: 361 x 125 mm, taglia M: 425 x 150 mm, taglia ML: 469 x 170 mm, taglia L: 521 x 190 mm, taglia XL: 531 x 200 Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 La più leggera eMTB full power di sempre. *Moterra SL è la prima trail bike con 150mm di escursione a racchiudere 85Nm di coppia, oltre 600W di erogazione e 601Wh di batteria in un mezzo che pesa appena 20,6kg. Il divertimento a piena potenza incontra l'agilità e la leggerezza: siamo proprio su un altro pianeta. *eMTB con unità motore capace di erogare 85Nm di coppia e capacità della batteria di 600Wh.Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tecnico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso: Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra: La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima: Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina: A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace: Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio interamente in carbonio, leggero e resistente, con escursione di 150mm, tecnologia FlexPivot e cinematica delle sospensioni Proportional Response Sospensioni premium di Fox: forcella 36 Float Performance da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Performance Elite Cambio Shimano XT/Deore affidabile e fluido a 12 velocità con pedivelle e*thirteen e*spec Plus Freni a disco idraulici Magura MT5 a 4 pistoncini potenti e affidabili Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, 1-1/8” – 1.5” tapered headtube, angle adjust headset. Forcella: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset. Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°). Ammortizzatore: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm. E-SYSTEM Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batteria: Custom 601Wh battery. Carica batteria: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. TRASMISSIONE Cambio: Shimano XT. Leve cambio: Shimano Deore M6100, 12-speed. Catena: Shimano Deore 6100, 12-speed. Guarnitura: e*thirteen e*spec Plus, 165mm, 34T. Pacco pignoni: Shimano Deore 6100, 10-51, 12-speed. FRENI Freni: Magura MT5 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors Leve Freno: Magura MT5 hydraulic disc. RUOTE Cerchi: WTB KOM Tough i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready. Raggi: DT Swiss Champion. Dimensioni pneumatico: 2.6. Dimensione Ruote: 29. Mozzi: (F) Formula DC-71132h, 15x110mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Pneumatici: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm. Attacco Manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Manopole: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail 7x7mm. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Se sogni di pedalare su singletrack interminabili, fare salti da brivido e sentirti sempre più in forma e veloce, ti presentiamo la nuova Levo SL. Con il suo mix di leggerezza, qualità alla guida, maneggevolezza e assistenza alla pedalata, amplifica fino a due volte la tua spinta sui pedali per lasciarti percorrere tutti i trail che vuoi. Confrontala con qualsiasi altra bici, con o senza motore, e vedrai che la Levo SL è la Trailbike Definitiva. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La pedalata perfetta: leggerezza e reattività unite a resistenza per affrontare pesanti abusi. Genie: tecnologia della molla ad aria che combina il controllo della molla elicoidale con la progressività della molla ad aria. Geometria e controllo: design per prestazioni e controllo ottimizzati, con layup strategico delle fibre di carbonio. Allestimento mullet: ruota anteriore da 29 pollici e posteriore da 27,5 per stabilità e reattività. Sistema operativo Turbo: prestazioni impareggiabili in termini di coppia, autonomia, sensazione di guida e affidabilità. Motore Specialized SL 1.2: silenzioso, fluido, con maggior coppia e potenza rispetto al predecessore. Mastermind TCU: unità di controllo che ottimizza autonomia e prestazioni, con regolazione fine dei livelli di potenza. Componenti aggiuntivi: sospensioni FOX FLOAT, freni SRAM Maven Bronze, gruppo SRAM AXS, reggisella telescopico X-Fusion Manic. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE E-bike Cablaggio Custom Specialized wiring harness Caricatore Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Batteria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Elettronica Motore Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Telaio Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Telaio Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels Sospensioni Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Trasmissione Ingranaggi SRAM T-type ring, 32t Guarnitura SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm Catena SRAM GX Eagle, 12-speed Comandi cambio SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click Cambio posteriore Sram X01 Eagle, 12-speed Pacco Pignoni Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t Ruote Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Cerchi Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria Standard, Presta Valve Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Manubrio Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise Accessori Accessori SWAT SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link Peso Peso 20.26 kg (44 lb, 10.7 oz) Misura pesata: S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY caratteristiche principali: Utilizzo - Full Power E-MTB, trail E-System - Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia Telaio - Lega M5 Premium, geometria regolabile e vano SWAT Sospensioni - Anteriore: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Posteriore: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Trasmissione - SRAM Eagle 90 T-Type Ruote - Cerchio in lega Specialized / Mozzi Bear Pawls LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App Motore Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power Caricatore Specialized 4amp charger Batteria 840Wh battery Telaio Collarino sella Alloy, 38.6mm Forcella FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, GRIP damper with Sweep adjust, 44mm offset, 15x110mm boost, through axle Telaio All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm Sospensioni Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Trasmissione Pacco pignoni SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Ingranaggi SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel Catena SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-speed Comandi SRAM 90 trigger, 12-speed, single click Cambio posteriore SRAM Eagle 90 T-Type Guarnitura SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Ruote Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5X2.4 Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" Raggi DT Swiss Industry Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Cerchi Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 Manopole Specialized Trail Grips Cockpit Manubrio Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm width Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT SWAT Internal downtube storage Peso Peso 24.42 kg (53 lb, 13.4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX La nostra ELyte EVO RS a piena potenza (600W) e piena coppia (85Nm) - per tutto il tempo - vi aiuterà a sfruttare al meglio il vostro prezioso tempo, a ogni pedalata: andate più lontano, più velocemente, godetevi più percorsi divertenti, affinate le vostre abilità, esplorate ulteriormente e crescete in fiducia. Con un telaio interamente in carbonio, il baricentro più basso mai registrato su una eMTB 29er per una maneggevolezza ottimale e la più recente motorizzazione Bosch CX, ELyte EVO RS vi ispirerà con la migliore sensazione di guida in mountain bike con una capacità di potenza completa. Il tutto per darvi il massimo da ogni pedalata. La ELyte EVO RS è vestita con una lista di ricambi curata, composta da kit collaudati per il mondo reale, in grado di garantire prestazioni ottimali anche a lungo termine: La forcella Lyrik Select+ di RockShox e l'ammortizzatore posteriore Deluxe Select+ offrono un controllo eccezionale del terreno accidentato; il cambio elettronico wireless SRAM T-Type AXS 1x12, i pneumatici Maxxis, i freni a quattro pistoncini SRAM Code Bronze ricchi di feedback e altro ancora. Anche le nostre sospensioni personalizzate RockShox sono state meticolosamente messe a punto per offrirvi un'eccezionale aderenza al terreno e il supporto di cui avete bisogno fin dalla prima pedalata. Il cuore pulsante della ELyte EVO RS è un telaio in fibra di carbonio leggero ma resistente, che racchiude con cura il potente motore Bosch Performance Line CX a coppia piena (85Nm) e a piena potenza (600W), e la batteria interna da 400Wh, perfettamente integrati con l'estensore di autonomia PowerMore da 250Wh. Il tutto per ottenere il centro più basso possibile di qualsiasi altra eMTB 29er mai realizzata (505,07 mm da terra) e offrire la migliore maneggevolezza e la guida più sicura in ogni situazione, sia che si utilizzi il PowerMore o meno. Il nuovissimo motore Performance Line CX Bosch a coppia piena (85 Nm) e potenza piena (600 W) è più silenzioso, più leggero e più raffinato che mai.Con un supporto fino al 340%, ovvero 3,4 volte il vostro, anche a basse cadenze, offre il miglior equilibrio tra potenza, controllo e autonomia per ottenere il massimo dalla vostra corsa. Se a ciò si aggiunge l'affidabilità di Bosch, leader di mercato, una rete globale di centri di assistenza e l'applicazione eBike Flow, che consente di ottenere ancora di più dalla pedalata, si è pronti a pedalare come un Bosch. Volete più o meno batteria?Viene fornito con l'estensore di autonomia PowerMore da 250Wh di Bosch, che si monta nella posizione del portaborraccia inferiore, in modo da poter scegliere di utilizzare solo la batteria interna da 400Wh per le uscite “a ore di energia”, oppure con il PowerMore e affrontare le uscite più lunghe con una capacità combinata di 650Wh.Volete utilizzare una o due borracce? Il telaio ha due posizioni per le borracce: una più bassa per una borraccia da 750 ml (utilizzando l'adattatore per portaborracce in dotazione) e una posizione Fidlock più alta per una borraccia più piccola da 400 ml (sulle taglie M-XL), anche con il PowerMore al suo posto. Volete allentare la geometria? La regolazione della geometria “Shape.it Link” consente di passare dall'impostazione alta di serie a quella bassa, per una geometria più bassa e meno rigida, per una maggiore grinta in discesa. BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 150 mm di escursione anteriore + 142 mm di escursione posteriore delle sospensioni, ottimizzate su misura. Il telaio unidirezionale in fibra di carbonio è leggero e rassicurante. Il nuovo motore Bosch Performance Line CX, leggero, a coppia piena (85 Nm) e a piena potenza (600 W). 650Wh di batteria combinata (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) per poter pedalare più a lungo. Ruote 29er anteriori e posteriori per una maneggevolezza equilibrata. Baricentro della bicicletta completo di 505,07 mm per la migliore maneggevolezza possibile. Tempo di ricarica: 50% in 1,5 ore da vuoto e 100% in 3,5 ore. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE COLORE Gloss deep purple with black CASSETTA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 speed TELAIO Uni-directional carbon mainframe and seatstays, tapered head tube, ISCG 2 guide mounts, internal cable routing, Shape.it Link V2 and 12mm x 148mm Boost dropouts CATENA SRAM GX T-Type, 12 speed FORCELLA RockShox Lyrik Select+, 150mm travel, DebonAir+, Charger 3.1 Damper, Fast Black coating, tapered steerer, 110 x 15mm Boost GUARNITURA Whyte 155mm ISIS arms, SRAM Direct Mount 36T chainring, T-Type AMMORTIZZATORE RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Fast Black coating, adjustable rebound and two position compression adjustment, custom tuned for Whyte MOVIMENTO CENTRALE N/A SERIE STERZO FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in upper and 1.5in lower with sealed angular contact bearing (ACB) cartridge bearings, with side entry internal routing REGGISELLA TranzX +RAD 30.9mm, Adjustable, 125 drop (S), 150 drop (M), 170mm drop (L), 200mm drop (XL) MOZZO POSTERIORE Alloy, light assist e-bike specific, double sealed cartridge bearings, 12mm x 148mm Boost spacing, 32 hole SELLA Whyte custom MOZZO ANTERIORE Alloy, double sealed cartridge bearings, 15mm x 110mm Boost spacing, 28 hole MANUBRIO Whyte Custom 6061 alloy, 30mm rise, 35mm bar bore, 800mm wide RAGGI DT Swiss Elemental ATTACCO MANUBRIO Whyte Trail full CNC, 32mm extension, 35mm bar bore CERCHI WTB ST Tough, 30mm internal width MANOPOLE Whyte Enduro lock-on COPERTONI Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in front; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in, rear FRENO ANTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, four piston hydraulic, 200mm diameter disc rotor MANETTINO CAMBIO SRAM AXS Pod, right, MMX, 12 speed FRENO POSTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, four piston hydraulic, 200mm diameter disc rotor DERAGLIATORE ANTERIORE N/A LEVE FRENO SRAM Code Bronze Stealth DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM S1000 T-Type AXS, 12 speed PEDALI Fibre reinforced composite platform PESO 20.9kg (size M, with innertubes + without pedals or PowerMore) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL è la prima trail bike con 150mm di escursione a racchiudere 85Nm di coppia, oltre 600W di erogazione e 601Wh di batteria in un mezzo che pesa appena 19,7kg. Il divertimento a piena potenza incontra l'agilità e la leggerezza: siamo proprio su un altro pianeta. *eMTB con unità motore capace di erogare 85Nm di coppia e capacità della batteria di 600Wh.Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra. La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio interamente in carbonio, leggero e resistente, con escursione da 150mm, tecnologia FlexPivot e cinematica delle sospensioni Proportional Response Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Float 36 Factory da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Factory Ruote all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, leggere e resistenti, tubeless-ready Il secondo gruppo della gamma SRAM e-MTB - Cambio wireless XO AXS a 12 velocità, pedivelle e*thirteen Race Carbon e freni a disco idraulici Magura MT7 Reggisella telescopico Cannondale DownLow e manubrio in carbonio Hollowgram SAVE con smorzamento delle vibrazioni Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetForcella: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batteria: Custom 601Wh battery. Carica batteria: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. TRASMISSIONE Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Leve cambio: SRAM AXS T-Type POD Controller. Catena: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Pacco pignoniSRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. FRENI Freni: Magura MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Leve Freno: Magura MT7 HCW hydraulic disc. RUOTE Cerchi: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready. Raggi: DT Swiss Competition, straight pull. Dimensioni pneumatico: 2.5. Dimensioni ruote: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Copertoni: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Attacco manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Manopole: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI WHYTE KADO RS La Kado RS è una eMTB capace e sicura di potenza e di coppia che vi aiuterà a realizzare i vostri sogni di guida. Con una guida potente, una maneggevolezza che ispira fiducia, un'autonomia che consente di percorrere chilometri e chilometri, il raffinato e affidabile motore Bosch, una batteria interna da 800Wh facile da rimuovere, il nostro innovativo design con baricentro basso, sospensioni meticolosamente regolate per un controllo perfetto, componenti appositamente selezionati e molto altro ancora, Kado RS è pronta ad aiutarvi a pedalare oltre le vostre aspettative, ovunque. Un baricentro basso ottimizzato per darvi un'agilità eccezionale in curva e una maneggevolezza equilibrata su qualsiasi terreno; sospensioni messe a punto su misura per la migliore aderenza, feedback e controllo; una geometria che ispira fiducia e molto altro ancora. Il tutto magistralmente combinato per aiutarvi a realizzare i vostri sogni di guida. BICI WHYTE KADO RS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 160 mm all'anteriore + 150 mm al posteriore di escursione delle sospensioni personalizzata. Il telaio principale in fibra di carbonio e la parte posteriore in lega sono leggeri e resistenti. Motore Bosch Performance Line CX di quinta generazione a coppia piena (85 Nm) e potenza piena (600 W). Batteria interna rimovibile da 800Wh per poter pedalare più a lungo. Ruote anteriori e posteriori da 29 pollici. Il baricentro basso ottimizzato offre una maneggevolezza eccezionale che ispira fiducia. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE COLORE Gloss dune tan yellow con nero opaco TELAIO Carbonio unidirezionale per il triangolo anteriore, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno, carro posteriore in alluminio 6061, Shape.it Link V2, forcellini Boost 12x148mm FORCELLA RockShox ZEB Select, escursione 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, smorzatore Charger RC, trattamento Fast Black, tubo sterzo conico, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMMORTIZZATORE POSTERIORE RockShox Deluxe Select R, DebonAir, trattamento Fast Black, rebound regolabile, taratura custom per Whyte SERIE STERZO Token TK19506 1/8" superiore e 1.5" inferiore, cuscinetti sigillati MOZZO POSTERIORE Alluminio, specifico per e-bike, cuscinetti a cartuccia sigillati, Boost 12x148 mm, ingaggio micro a nove gradi, quattro cricchetti, 32 fori MOZZO ANTERIORE Alluminio, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x100 mm, 32 fori RAGGI Acciaio inox 14g neri, nipples in ottone CERCHI WTB ST Tough anteriore, WTB HTZ Trail posteriore, larghezza interna 30 mm PNEUMATICI Anteriore: Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, protezione fianchi EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, pieghevole Posteriore: Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcassa Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound COMANDI CAMBIO SRAM Eagle 70, 12 velocità CAMBIO POSTERIORE SRAM Eagle 90 T-Type meccanico, 12 velocità CAMBIO ANTERIORE Non presente CASSETTA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 denti, 12 velocità CATENA SRAM Eagle 70 GUARNITURA Whyte 155 mm bracci ISIS, corona SRAM direct mount 36T, T-Type MOVIMENTO CENTRALE Non specificato REGGISELLA TranzX +RAD 34.9 mm, telescopico, escursione specifica per taglia (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SELLA Whyte Custom MANUBRIO Whyte Custom in alluminio 6061, rise 30 mm, diametro 35 mm, larghezza 800 mm ATTACCO MANUBRIO Whyte, estensione 35 mm, diametro 35 mm MANOPOLE Whyte Enduro lock-on FRENI ANTERIORI SRAM DB8 Stealth a quattro pistoncini, pastiglie metalliche sinterizzate, disco Centerline 220 mm a sei fori FRENI POSTERIORI SRAM DB8 Stealth a quattro pistoncini, pastiglie metalliche sinterizzate, disco Centerline 200 mm a sei fori LEVE FRENO SRAM DB8 Stealth PEDALI Piattaforma in composito rinforzato con fibra PESO 25,4 Kg (taglia M, senza pedali, con camere d’aria) NOTE Abbiamo fatto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni riportate. Tuttavia, le specifiche, le caratteristiche, i prezzi e i colori possono subire variazioni senza preav *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB con assistenza SuperNatural e massima autonomia. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Potenza, guida e autonomia SuperNatural Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia. Telaio: FACT 11m in carbonio, geometria regolabile e vano SWAT. Sospensioni: Anteriore: FOX 38 FACTORY GRIPX2 da 160 mm. Posteriore: GENIE - FOX FLOAT X Factory da 150 mm. Trasmissione: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Ruote: Roval Traverse HD in carbonio / DT 350. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica UI/Remoto: Nuovo MasterMind T3 Display System, schermo a colori ad alta risoluzione da 2.2", completamente personalizzabile tramite app Specialized Motore: Nuovo Specialized 3.1, 101 Nm di coppia, potenza di 666 W Caricatore: Caricabatterie Specialized da 4 Amp Batteria: Batteria da 840 Wh Telaio e Sospensioni Telaio: Nuovo telaio Levo 4 in carbonio FACT 11m, carro posteriore in carbonio, perno posteriore 12x148 mm, cuscinetti a cartuccia sigillati, compatibile SRAM UDH, vano portaoggetti SWAT, escursione posteriore 150 mm, compatibile con forcelle fino a 180 mm Forcella: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, regolazioni HS/LS rebound e compressione, perno 15x110 mm, offset 44 mm, escursione 160 mm Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Factory con tecnologia Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, leva a 2 posizioni, regolazione LSR, misura 210x55 mm Collarino sella: In lega, 38.6 mm Freni Freno anteriore: SRAM Maven Silver, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, rotore HS2 da 220 mm Freno posteriore: SRAM Maven Silver, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, rotore HS2 da 200 mm Trasmissione Comandi: Controller SRAM AXS POD Guarnitura: SRAM XO in lega, 155 mm, interfaccia ISIS Ingranaggi: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, in acciaio Catena: SRAM X0 Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle Transmission Pacco pignoni: SRAM XO 1295, 12 velocità, 10-52 Ruote e Pneumatici Ruota anteriore: Roval Traverse HD 29", carbonio hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 raggi Ruota posteriore: Roval Traverse HD 27.5", carbonio hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 raggi Pneumatico anteriore: Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Camere d'aria: Standard, valvola Presta Cockpit Reggisella: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sella: Bridge Mimic Expert, binari Hollow Ti Manopole: Deity Lockjaw Manubrio: RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2: 20 mm rise, S3–S6: 40 mm rise, larghezza 800 mm Attacco manubrio: Industry 9 Mountain, 35 mm clamp, lunghezza 40 mm Accessori SWAT: Vano portaoggetti interno al tubo obliquo Peso: 23,94 kg (52 lb, 12.5 oz) Taglia pesata: S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 è una e-MTB da trail pensata per chi cerca un perfetto equilibrio tra agilità, potenza e capacità sui terreni tecnici. Il telaio in alluminio FORM™ integra una piattaforma sospensiva Smoothlink evoluta e una geometria regolabile RIDE-4™, offrendo una guida precisa e sicura sia nelle salite impegnative sia nelle discese più tecniche. Il cuore della Instinct Powerplay SL è il motore Dyname™ S4 Lite, con 250 W di potenza nominale, fino a 700 W di potenza massima e 75 Nm di coppia. Il sistema è progettato per offrire un'assistenza naturale ed efficiente, mantenendo dimensioni e peso contenuti per una e-MTB capace di conservare il feeling di guida tipico di una moderna trail bike. La batteria integrata da 480 Wh è removibile e alimenta il sistema Dyname™, mentre il display Rocky Mountain Jumbotron integrato nel tubo superiore permette di visualizzare e gestire le principali informazioni di guida, inclusi velocità, cadenza, autonomia e livello di assistenza. La sospensione è affidata alla RockShox Lyrik Select da 150 mm all'anteriore e all'ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select al posteriore. La cinematica Smoothlink con pivot posizionato in zona medio-alta contribuisce a mantenere controllo e stabilità anche quando il percorso diventa più impegnativo. La dotazione è completata dalla trasmissione Shimano XT a 12 velocità, abbinata a una cassetta Shimano Deore 10-51T, e dai potenti freni Shimano MT6120 a 4 pistoncini con dischi da 203 mm su entrambe le ruote. Le ruote da 29" montano pneumatici Maxxis Minion DHF 29x2.5 all'anteriore e Minion DHR II 29x2.4 al posteriore, entrambi Tubeless Ready. La Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 è la scelta ideale per chi vuole affrontare trail tecnici, lunghe salite e discese impegnative con una e-bike moderna, reattiva e dotata di un sistema di assistenza potente ma compatto. La configurazione in taglia XL e il colore Sky Blue completano una e-MTB progettata per portare le prestazioni del trail riding a un livello superiore. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FORM™ Alloy, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry, 145mm Travel, FORM™ Alloy Rear Triangle Motore e batteria Motore: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250W nominali, 700W massimi, 75Nm Sistema di assistenza: Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency, classe 1 eMTB Display: Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, batteria e livello di assistenza, trip, velocità, cadenza, integrazione nel tubo superiore Batteria: 480Wh, Li-Ion integrata e removibile Caricabatterie: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, con connettore Higo Deep Socket Sospensioni Forcella: RockShox Lyrik Select, 150mm, Charger RC Damper, offset 42mm Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Select, 230x57,5mm, Sealed Bearing Eyelet, hardware F 25x8mm Escursione posteriore: 145mm Trasmissione Cambio: Shimano XT, 12 velocità Comando cambio: Shimano XT, 12 velocità Pacco pignoni: Shimano Deore 10-51D Catena: Shimano M6100, 12 velocità Corona: 34D Pedivelle: Race Face Ride Cinch, perno 24mm, 165mm per taglie SM-MD, 170mm per taglie LG-XL Freni Freno anteriore: Shimano MT6120, 4 pistoni Freno posteriore: Shimano MT6120, 4 pistoni Disco anteriore: Shimano RT66, 203mm Disco posteriore: Shimano RT66, 203mm Ruote e pneumatici Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Cerchi: WTB KOM Team i30 TCS 2.0, 29" Mozzo anteriore: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Mozzo posteriore: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Componenti Manubrio: Rocky Mountain AM, larghezza 780mm, rise 25mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro attacco 35mm Attacco manubrio: Rocky Mountain 35 AM, rise 5°, lunghezza 40mm per tutte le taglie Sella: WTB Volt Race 142 Reggisella: X-Fusion Manic Composite 30,9mm, 125mm per XS-SM, 150mm per MD, 170mm per LG, 200mm per XL Pesi Peso massimo consentito: Non dichiarato Peso: Non dichiarato

La SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 è una e-MTB full power in carbonio progettata per chi cerca prestazioni elevate sui trail più impegnativi, unendo potenza, precisione di guida e controllo anche nelle discese tecniche. Il telaio in Carbon C, abbinato a una moderna piattaforma MX e a una sospensione posteriore a quattro punti, offre un comportamento equilibrato e sicuro sui terreni più accidentati. Il cuore della VALA XT LITE 2027 è il nuovo motore Bosch Performance Line CX, pensato per offrire un'assistenza potente e naturale durante le salite e sui tratti più impegnativi. La batteria da 600 Wh permette di affrontare lunghe uscite in montagna con una buona autonomia, lasciando spazio a discese e trail tecnici senza rinunciare alla spinta del sistema Bosch. Controllo e prestazioni sui trail La configurazione delle sospensioni prevede una FOX 36 Float Performance all'anteriore e un FOX Float X Performance al posteriore, con 160 mm di escursione davanti e 150 mm dietro. Questa combinazione è pensata per assorbire efficacemente gli impatti e mantenere la bici stabile quando il percorso diventa più tecnico e impegnativo. La piattaforma Four-Bar e i Flip Chip indipendenti per geometria e cinematica dell'ammortizzatore permettono di affinare il comportamento della bici in base alle esigenze del rider e al tipo di terreno. Il risultato è una e-MTB versatile, precisa e pronta ad affrontare sia lunghe salite sia discese ad alta intensità. Trasmissione Shimano XT La trasmissione Shimano XT M8200 a 12 velocità completa l'allestimento della VALA XT LITE 2027, offrendo cambiata precisa e un'ampia rapportatura per affrontare con maggiore facilità anche le salite più ripide. Una scelta pensata per chi utilizza la propria e-MTB in modo intenso e cerca affidabilità e controllo nella guida. Santa Cruz VALA XT LITE 2027: pronta per l'avventura Con il suo telaio in Carbon C, il sistema Bosch Performance Line CX, la batteria da 600 Wh, le sospensioni FOX e la trasmissione Shimano XT, la SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 è una e-MTB nata per affrontare trail tecnici, lunghe giornate in montagna e discese impegnative. Una bici moderna e performante, progettata per offrire un equilibrio preciso tra potenza, stabilità e divertimento. SPECIFICHE TECNICHE Materiale telaio: Carbon C Tipo telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Escursione anteriore: 160 mm Escursione posteriore: 151 mm Peso: 21,00 kg Diametro ruote: MX SOSPENSIONE Forcella: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x60 Sistema di sospensione: Four-bar Sag consigliato: 30% Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm TRASMISSIONE Guarnitura: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Pacco pignoni: Shimano XT M8200, 10-51T Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Deragliatore posteriore: Shimano XT M8200, SGS, 12 velocità Comandi: Shimano XT M8200, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide FRENI Freni: Shimano XT M8220 Disco anteriore: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Disco posteriore: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Diametro massimo disco: 220 mm COCKPIT Manubrio: OneUp Carbon Bar, 35 mm; S: 760 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Serie sterzo integrata: IS41/52 Sella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Reggisella: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro collarino: 36,4 mm RUOTE Cerchio anteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 36T, 32h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Valves Larghezza massima pneumatico: 2,5" (può variare in base al modello di pneumatico e cerchio) E-BIKE Batteria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Drive Unit: Bosch Performance CX BDU38 SPECIFICHE TELAIO Scatola movimento centrale: EMTB Massima corona consentita: 36T Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility UDH: Sì Interasse mozzo posteriore: 148 mm Attacco borraccia: 1 Diametro clamp: 36,4 mm Nota bene: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 è una e-MTB full power in carbonio progettata per affrontare trail tecnici, discese impegnative e lunghe giornate in montagna con un equilibrio preciso tra potenza, controllo e prestazioni. Il telaio in carbonio C, abbinato a una piattaforma sospensiva dedicata alle e-bike e a una geometria moderna, offre una guida stabile e sicura anche quando il terreno diventa più impegnativo. Il cuore della Vala GX AXS 2027 è il nuovo motore Bosch Performance Line CX, alimentato da una batteria da 600 Wh. Il sistema full power fornisce l'assistenza necessaria per affrontare salite tecniche e trasferimenti impegnativi, lasciando al rider la possibilità di concentrarsi sulla linea da seguire e sul divertimento in discesa. La ciclistica sfrutta 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore, con una sospensione posteriore a quattro punti progettata specificamente per la Vala. La possibilità di intervenire sui Flip Chip indipendenti per geometria e cinematica dell'ammortizzatore permette di personalizzare il comportamento della bici in base allo stile di guida e al terreno. Trasmissione elettronica SRAM GX Eagle AXS La SRAM GX Eagle AXS T-Type offre cambiata elettronica wireless precisa e affidabile, ideale per chi cerca rapidità e controllo anche durante le sezioni più tecniche. L'allestimento è completato da una componentistica pensata per l'utilizzo enduro e all-mountain, con freni SRAM ad alte prestazioni e ruote in alluminio. Una e-MTB pensata per i trail più impegnativi Telaio: Carbon C Escursione anteriore: 160 mm Escursione posteriore: 150 mm Ruote: MX, 29" anteriore / 27,5" posteriore Motore: Bosch Performance Line CX Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Trasmissione: SRAM GX Eagle AXS T-Type Sospensione: sistema Four-Bar Flip Chip: regolazione indipendente di geometria e cinematica Peso dichiarato: circa 21,70 kg Con la SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027, Santa Cruz propone una e-MTB full power pensata per chi vuole affrontare i trail con grande sicurezza e sfruttare tutta la spinta del sistema Bosch senza rinunciare alla precisione e alla sensibilità tipiche delle mountain bike Santa Cruz. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Materiale telaio: Carbon C Escursione anteriore: 160 mm Escursione posteriore: 151 mm Peso: 21,70 kg Diametro ruote: MX SOSPENSIONE Forcella: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x60 mm Sistema di sospensione: Four-bar Sag consigliato: 30% Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm TRASMISSIONE Guarnitura: SRAM GX Eagle, 160 mm Pacco pignoni: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 velocità Comandi: SRAM AXS Pod Controller Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility UDH: Sì FRENI Freni: SRAM Maven Bronze Disco anteriore: SRAM HS2, 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2, 200 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Diametro massimo disco: 220 mm COCKPIT Manubrio: OneUp Aluminum Bar, 35 mm, 800 mm; S: 20 mm Rise, M-XXL: 35 mm Rise Attacco manubrio: Santa Cruz CNC, 40 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm RUOTE E PNEUMATICI Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valvole: Reserve Fillmore Valves EBIKE Batteria: Bosch PowerTube, 600 Wh Drive Unit: Bosch Performance CX BDU38 GEOMETRIA E STANDARD Serie sterzo: Integrated (IS41/52) Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Scatola movimento centrale: EMTB Interasse mozzo posteriore: 148 mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" (può variare in base al modello di pneumatico e cerchio) Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro clamp: 36,4 mm Attacco borraccia: 1 Nota bene: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 è una e-MTB full power progettata per affrontare trail tecnici, discese impegnative e lunghe uscite in montagna con un mix di potenza, controllo e affidabilità. Il telaio in alluminio, abbinato alla geometria moderna e alla configurazione Mullet con ruota da 29" all'anteriore e 27,5" al posteriore, offre una guida stabile e precisa senza rinunciare alla maneggevolezza. Il cuore della Vala è il Bosch Performance Line CX, un motore pensato per offrire assistenza potente e naturale anche sulle salite più impegnative. La batteria integrata Bosch PowerTube da 600 Wh garantisce un'ottima autonomia per affrontare percorsi di lunga durata, mentre l'integrazione pulita nel telaio mantiene un'estetica essenziale e moderna. Il sistema sospensivo a quattro punti mette a disposizione 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore, con forcella RockShox Psylo Gold RC e ammortizzatore RockShox Deluxe Select. Una configurazione pensata per mantenere trazione e controllo anche quando il terreno diventa sconnesso e tecnico. La trasmissione Shimano Deore M6200 a 12 velocità offre cambiata precisa e affidabile, mentre l'impianto frenante Shimano a 4 pistoni garantisce la potenza necessaria per gestire con sicurezza le discese più impegnative. Il risultato è una e-MTB equilibrata e concreta, pronta per accompagnarti dalle salite ai trail più tecnici. SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio: Alluminio, sospensione a quattro punti Motore: Bosch Performance Line CX Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh integrata Forcella: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select Escursione posteriore: 150 mm Trasmissione: Shimano Deore M6200, 12 velocità Ruote: configurazione Mullet, 29" anteriore / 27,5" posteriore Reggisella: telescopico SDG Tellis Peso: circa 23,79 kg Taglie disponibili: S, M, L, XL La Santa Cruz Vala AL Deore 6200 2027 rappresenta una soluzione completa per chi cerca una e-MTB full power capace di combinare la spinta del sistema Bosch con una piattaforma pensata per il trail riding più impegnativo. Una bici solida, versatile e pronta a dare il meglio sui percorsi tecnici. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Alluminio Tipo telaio: Aluminum MX 150mm Travel 4-Bar Escursione: 150 mm Diametro ruote: MX Peso: 23,79 kg Sospensioni Forcella: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Sistema di sospensione: Four-bar Escursione posteriore: 151 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Guarnitura: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Pacco pignoni: Shimano Deore M6200, 10-51T Catena: Shimano Deore M6100, 12 velocità Deragliatore posteriore: Shimano Deore M6200, 12 velocità Comandi: Shimano Deore M6200, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Attacco deragliatore anteriore: Nessuna compatibilità UDH: Sì Freni Freni: Shimano Deore MT6220 Disco anteriore: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco posteriore: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Diametro massimo disco: 220 mm Cockpit Manubrio: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm – S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise – oppure RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (solo S) Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42 mm Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Serie sterzo telaio: Integrated (IS41/52) Sella e reggisella Sella: WTB Silverado, Steel Reggisella: TransX Dropper – S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro clamp: 36,4 mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: WTB ST Tough 30 Cerchio posteriore: WTB ST Tough 30 Mozzo anteriore: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h Mozzo posteriore: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5", EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.5", DoubleDown Valvole: Reserve Fillmore Valves Larghezza massima pneumatico: 2,5" (può variare in base al modello di pneumatico e cerchio) Ebike Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Geometria e standard Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Scatola movimento centrale: EMTB Interasse mozzo posteriore: 148 mm Attacco borraccia: 1 Nota bene: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La Turbo Vado 4.0 IGH di Specialized è la bici ideale per chi vuole trasformare ogni spostamento quotidiano in un’esperienza veloce, sicura e senza stress. Pensata per il commuting urbano, le uscite verso il lavoro, la palestra o semplicemente per muoversi in città, questa e-bike offre potenza piena, grande autonomia e una guida estremamente confortevole. Il cuore della Vado è la tecnologia Turbo: un sistema elettrico avanzato e completamente integrato che combina potenza, naturalezza nella pedalata, funzioni antifurto, consigli di allenamento e un computer di bordo completo. Il motore Turbo Full Power moltiplica fino a 4 volte la forza che applichi sui pedali, rendendo salite e lunghi tragitti più facili e veloci, mantenendo però una sensazione di pedalata naturale e silenziosa. La posizione in sella è studiata per offrire massimo controllo e comfort, con freni a disco idraulici potenti e pneumatici di grande volume che garantiscono grip e sicurezza in frenata e in curva. Le asperità della strada vengono assorbite dalla forcella anteriore da 80 mm, dai copertoni generosi e dal reggisella ammortizzato, così da rendere ogni tragitto più fluido e meno stancante. La Turbo Vado 4.0 IGH integra anche un sistema antifurto evoluto: puoi bloccare il motore tramite app Specialized o PIN personale, la batteria è estraibile e bloccabile nel telaio, e un allarme sonoro si attiva se qualcuno tenta di muovere la bici. Completano il pacchetto i parafanghi DRYTECH, le luci LED integrate e il portapacchi posteriore HD da 27 kg, compatibile con seggiolini per bambini e rimorchi, rendendo questa Vado una vera regina della mobilità urbana elettrica, pronta ad accompagnarti ovunque con autonomia fino a 90 km in modalità eco. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 IGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Turbo Full Power 2.0 e batteria da 710 Wh per un’assistenza potente, fluida e sorprendentemente silenziosa, fino a 28 mph (limite variabile in base alle normative locali). Controller integrato che reagisce in tempo reale alla pressione sui pedali, offrendo un supporto intuitivo e dal feeling estremamente naturale. Display MasterMind con tutte le informazioni di viaggio e possibilità di regolazione istantanea dei livelli di assistenza. Integrazione completa con l’app Specialized per ottimizzazione dell’autonomia, tuning avanzato, diagnostica in tempo reale e funzioni aggiuntive. Cambio interno stepless enviolo City IGH: regolazione continua e senza scatti, semplice come alzare o abbassare il volume di una radio, per concentrarsi su traffico e percorso. Comfort di guida ottimizzato grazie a forcella anteriore da 80 mm, pneumatici ad alto volume e reggisella ammortizzato, per assorbire efficacemente le piccole e grandi asperità. Sistema Turbo System Lock: tramite app Specialized puoi disattivare il motore e attivare il sensore di movimento con allarme, riattivabile solo dal proprietario. Batteria completamente integrata nel tubo obliquo, removibile e bloccabile: facile da ricaricare e da mettere in sicurezza. Equipaggiata di serie con parafanghi DRYTECH, luci LED anteriori e posteriori per massima visibilità in ogni condizione. Portapacchi posteriore HD con capacità fino a 27 kg, compatibile con seggiolini per bambini e omologato per traino di rimorchi con perno passante. Autonomia lunga: fino a circa 90 km o 4 ore di utilizzo in modalità eco, per coprire senza pensieri tragitti quotidiani e uscite più lunghe. Geometria e posizione in sella studiate per offrire controllo, sicurezza e comfort, con freni a disco idraulici potenti e pneumatici larghi per massimo grip. SPECIFICHE TECNICHE ELETTRONICA Motore: Specialized 2.0, 70 Nm di coppia, motore custom tuned, 250 W nominali UI/Remoto: MasterMind TCD con comando al manubrio, funzione antifurto integrata, connettività Bluetooth® e pagine display personalizzabili Batteria: Specialized U2-710 integrata, indicatore dello stato di carica, 710 Wh, certificazione UL Caricatore: Custom, 42 V / 4 A con connettore Rosenberger, 100-240 V Cablaggio elettronico: Cablaggio dedicato TELAIO Telaio: E5 Aluminum, supporto motore sul movimento centrale, batteria integrata e bloccabile nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, predisposizione per lucchetto e portapacchi anteriore, dropout scorrevoli Forcella: SR Suntour MobieA32, escursione 80 mm, lockout, predisposizione per parafanghi e supporto luce integrato Collarino sella: Alloy, a bullone, 34,9 mm FRENI Freno anteriore: Shimano BR-MT200, disco idraulico, 180 mm Freno posteriore: Shimano BR-MT200, disco idraulico, 180 mm TRASMISSIONE Cambio posteriore: Enviolo Integrated Gear Hub, cambio manuale Comandi: Enviolo Twist Display Pure Pacco pignoni: Gates 22T Catena: Gates Carbon Drive CDX 122T Belt, nero Guarnitura: Pedivelle custom in lega forgiata Ingranaggi: Gates Carbon Drive CDX 50T, nero Carter: Specialized Belt Cover RUOTE Cerchi: 650B Disc, doppia parete in lega, pinned, 32H Mozzo anteriore: Specialized in lega, disco, cuscinetti a cartuccia sigillati, 6-bolt, perno passante 15x110 mm, 32H Mozzo posteriore: Enviolo Trekking, range 380%, 6-bolt, 10x135 mm, 32H Raggi: DT Swiss Elemental Pneumatico anteriore: Pathfinder Sport Reflect, 650B x 2.3 Pneumatico posteriore: Pathfinder Sport Reflect, 650B x 2.3 Camere d'aria: Standard 40 mm SV, 650B x 1.75-2.4 COCKPIT Attacco manubrio: Specialized Flowset, lega forgiata 3D, rise 20°, morsetto 31,8 mm Manubrio: Specialized in lega, backsweep 15°, rise 46 mm, diametro 31,8 mm Manopole: Specialized Body Geometry Contour, lock-on Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155 mm Reggisella: A sospensione, in lega, escursione 40 mm, 30,9 mm, morsetto a 2 bulloni, sleeve 34,9 mm ACCESSORI Pedali: Specialized Commuter con grip tape e catarifrangenti SWAT: Specchietto retrovisore posteriore da manubrio in alluminio Fanale anteriore: Lezyne E-Bike Hecto STVZO E350+, 350 lumen, cavo 160 cm, con catarifrangente Fanalino posteriore: Spanninga STVZO Commuter Glow With Brake XEr Cavalletto: Specialized, attacco 40 mm Portapacchi: Specialized Rack, interfaccia MIK HD, supporti integrati per borse, carico massimo 27 kg Parafanghi: Specialized DRYTECH, larghezza 65 mm, supporti in alluminio Lucchetto: Turbo System Lock Campanello: Simple Bell PESO Peso: 28,1 kg Misura pesata: MD

La SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 è una e-MTB full suspension progettata per chi cerca una bici capace di affrontare trail tecnici, discese impegnative e terreni dove stabilità, controllo e capacità di assorbimento fanno davvero la differenza. Il telaio in carbonio Carbon C con sospensione posteriore Four-Bar offre una piattaforma pensata per l'enduro e il gravity, con 170 mm di escursione anteriore e posteriore. La configurazione MX, con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5", combina precisione e capacità di superare gli ostacoli con agilità e reattività nella guida. Il cuore della Bullit è il motore Bosch Performance Line CX, abbinato a una batteria Bosch PowerTube da 600 Wh. L'assistenza elettrica permette di affrontare anche le salite più impegnative per raggiungere rapidamente la partenza dei trail e concentrarsi sulle discese. La dotazione è completata da una forcella RockShox ZEB Base da 170 mm e da un ammortizzatore FOX Float X Performance, una combinazione pensata per mantenere controllo e stabilità anche sui passaggi più tecnici e veloci. La trasmissione Shimano Deore a 12 velocità offre cambi precisi e una rapportatura adatta alle caratteristiche di una e-MTB da enduro, mentre i freni Shimano Deore MT6220 con disco anteriore da 220 mm e posteriore da 200 mm assicurano una frenata potente e modulabile. La SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 è la scelta ideale per chi vuole una e-bike capace di unire l'efficienza dell'assistenza Bosch alle caratteristiche di una vera MTB da discesa, con una piattaforma moderna, ruote mullet e 170 mm di escursione pronti ad affrontare i trail più impegnativi. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C DEORE MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carbon C Frame RockShox Zeb Base Fork FOX Float X Performance Shock Shimano Deore Drivetrain Bosch Performance CX BDU38 Drive Unit SPECIFICHE TECNICHE Materiale telaio: Carbon C Telaio: Carbon C MX 170mm Travel 4-Bar Escursione anteriore: 170 mm Escursione posteriore: 170 mm Peso: 22,39 kg Diametro ruote: MX SOSPENSIONI Forcella: RockShox Zeb Base, 170 mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 mm Offset forcella: 44 mm Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 65 mm Shock Mounting Hardware superiore: Trunnion Shock Mounting Hardware inferiore: 8x30 mm TRASMISSIONE Guarnitura: e13 Helix Core e*spec, 155 mm Pacco pignoni: Shimano Deore M7200, 10-51T Catena: Shimano Deore M6100, 12 velocità Deragliatore posteriore: Shimano Deore M7200, 12 velocità Comandi cambio: Shimano Deore M6200, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Attacco deragliatore anteriore: NO UDH: YES FRENI Freni: Shimano Deore MT6220 Disco anteriore: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco posteriore: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Attacco freno posteriore: 200 PM Diametro massimo disco: 220 mm COCKPIT Manubrio: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm; S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise; oppure RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (solo taglia S) Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Reggisella telescopico: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm; S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm RUOTE E PNEUMATICI Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32H Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo posteriore: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32H Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valvole: Reserve Fillmore Valves Interasse mozzo posteriore: 148 mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" (può variare in base al modello di pneumatico e cerchio) EBIKE Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Drive Unit: Bosch Performance CX BDU38 SPECIFICHE TELAIO Serie sterzo: Integrated (IS41/52) Scatola movimento centrale: EMTB Shock Mounting Hardware superiore: Trunnion Shock Mounting Hardware inferiore: 8x30 mm UDH: YES Attacco deragliatore anteriore: NO Nota: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La FOCUS SAM² 6.0 2025 è una e-MTB Enduro progettata per chi cerca il massimo controllo sui trail tecnici e nelle discese più impegnative. Il telaio in alluminio e la configurazione Mullet 29"/27,5" combinano stabilità e agilità, offrendo una guida precisa anche quando il terreno diventa difficile. Il cuore della SAM² 6.0 è il motore Bosch Performance Line CX, abbinato a una batteria Bosch PowerTube da 600 Wh. Una combinazione pensata per affrontare lunghe giornate sui trail con una spinta potente e progressiva, mantenendo sempre un'eccellente gestione della bici. Con 170 mm di escursione anteriore e 165 mm al posteriore, la FOCUS SAM² è sviluppata per assorbire gli impatti e mantenere la traiettoria anche sui passaggi più sconnessi. La cinematica F.O.L.D. è ottimizzata per lavorare con l'ammortizzatore a molla, offrendo un comportamento stabile e controllato nelle discese ad alta velocità. La dotazione sospensioni comprende una RockShox ZEB Ultimate da 170 mm e un RockShox Vivid Ultimate Coil, una combinazione pensata per chi pretende precisione, sensibilità e controllo quando il trail diventa tecnico. La trasmissione SRAM GX Eagle Transmission AXS a 12 velocità permette cambi marcia rapidi e precisi anche sotto carico, mentre i potenti freni SRAM Maven SVL a 4 pistoni con dischi da 220 mm garantiscono un'elevata capacità frenante nelle discese più impegnative. Le ruote DT Swiss HFR 1700 adottano la configurazione Mullet con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5". Gli pneumatici Schwalbe Magic Mary Super DH con mescola ADDIX Ultra Soft assicurano grip e sicurezza sui terreni tecnici, anche quando le condizioni diventano difficili. La FOCUS SAM² 6.0 è la scelta ideale per gli appassionati di Enduro che vogliono una e-bike robusta, potente e progettata per affrontare discese tecniche, trail impegnativi e terreni accidentati senza compromessi. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 7005 hydroformed aluminium, 165 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 120 Nm Display: Bosch Mini Remote + System Controller Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: RockShox ZEB Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 con ButterCups, 170 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Ultimate Coil, 350/400/500/600 lbs (S/M/L/XL), 165 mm Cambio: SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12 velocità Deragliatore: N/A Comando cambio: SRAM AXS POD Controller, 12V Pacco pignoni: SRAM GX Transmission, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle Corona: SRAM T-Type, 36D Pedivelle: SRAM GX Eagle, 165 mm Freno anteriore: SRAM Maven SVL, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven SVL, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 220 mm Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,4" Copertone posteriore: Schwalbe Magic Mary, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 27,5 x 2,4" Cerchi: DT Swiss HFR 1700, alloy, 29/27,5" Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110 mm Mozzo posteriore: DT Swiss, Boost 12x148 mm, XD Manubrio: OneUp Riser, larghezza 800 mm, rise 35 mm Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Sella: fi'zi:k Ridon X5 Reggisella: OneUp V3, S / M / L / XL: 150 / 180 / 210 / 210 mm, 34,9 mm Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 25,8 kg